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為何在我這樣問你的時候
你只是輕輕的摸摸我的頭
說:傻樣
親愛的,你懂我嗎
你可知道我最想要的是什么
我不羨慕別人的榮華
只妒忌她們攜手同行
和你十指緊扣
是我最大的心愿
親愛的,我想你了
看著你為生活而忙碌
好心疼,也好無奈
雖然說距離產生美
可別讓距離有了,美也沒了
停下你忙碌的腳步
抽點時間,陪陪我好嗎
哪怕是,一個輕輕的擁抱
親愛的,我好想。。。
好想,分擔你肩頭的重擔
好想,為你錘錘你那負重的肩膀
好想,每天都為你做可口的飯菜
伴隨著即將到來的歲末鐘聲,新的一年踏著輕盈的腳步向我們翩翩走來,這新的里程蕩滌著我們火熱的情懷,融化了嚴冬的寒意,燃起我們心中新的希望與期盼。
歲月不居,天道酬勤。在這新年鐘聲悠悠響起之際,我們怎能忘卻即將逝去的2012年,憂傷的淚水伴隨著歡騰的禮花,讓中華民族蹣跚走過了一段不平凡的歲月。那絲絲岑寂的楚痛和拭去淚水的奮發讓我們這個泱泱大國令世人刮目相看。我們的老師、我們的同學為汶川同胞潸然流下的淚水、點燃的燭光以及為奧運金牌歡呼雀躍的豪情也使我們的校園在這個讓人撕裂肺腑的2012年越發顯得美麗而溫馨。
此時此刻,回望過去,心語、心愿、心聲......親情、友情、師生情.....交織著!輝映著!讓昨日的酸楚遠離,讓明日的幸福臨近!新的征程在向我們招手,新的目標催人奮進。安徽外國語職業技術學院的美好前景要靠我們同舟共濟、努力奮進。讓我們用鏗鏘的誓言,用不懈的努力,共同打造學院更加美好的明天!
各位老師、親愛的同學們:讓我們綻開最燦爛的笑容,給新的一年增添靈動的風景;讓我們品味歲月的甘甜,收獲成長的豪情!
你好!
在茫茫的人生海洋上,會遇到無數挫折,你像一艘船,乘風破浪,勇敢向前。
但最近你遇到了海上的一簇暗礁,你停止了行進,陷入了沉思。事情是這樣的:黑板報的組長——你,有權力管組員,組員分配好了,但沒有人把水倒掉,你隨便點了一位同學把水倒掉,那個矮矮胖胖的袁斌就是不倒。當老師走進教室,見一桶臟水在墻角,就厲聲問:“金瀟逸,這是怎么回事?”你惱怒地說:“袁斌,他~”袁斌當場抵賴,無奈無辜的你又遭老師訓斥:“為什么沒倒掉,你身為組長,沒有分配好!即使袁斌不倒,你也可以倒掉!”你氣得似狂怒的獅子,兩滴委曲的淚珠兒滑落下來,袁斌卻露出狡獪的笑。
朋友,不要煩惱,惡人會有惡報的!放開心胸,讓小船重新啟航,重新啟航!這只是生活中一個小小的挫折,讓它遠去吧!遼遠的人生之海,等待你的挑戰!
瞧,你的學習成績不是很好嘛!袁斌和你比真是天差地別,他是個無賴,以干壞事出名,不要跟他賭氣,放開點兒吧,朋友。
那艘船仍行駛在生活之海中,忽然,海上刮起一陣風,掀起的浪花搖動著船身,原來勇敢的你被風的巨大和海的氣魄所壓抑,你又一次停止了行進……
王超是班上有名的“傻蛋”,眼睛一大一小,身上有股狐臭,是班中的“臭屁精”。你,是班上的“諸葛亮”,學習甭說,身體也不錯,就是喜歡和人對峙,愛把事弄得亂七八糟。可這卻招來“天災”,王超竟主動和你交手,他還有個綽號“罵人王”,你怎能和這種人接軌???他罵人時總把人罵個狗血淋頭,而且用魯迅的那套“罵法”罵人,把人罵哭了,還說他(她)是鱷魚眼淚,我看他把學習的力氣都用在罵人上了!你準備戰斗,上課時,他輕輕地罵你,你馬上重重地反擊,卻被教師叫住,說‘上課不許交頭接耳’,你冤啊,很冤啊!!!卻是啞巴吃黃連——有苦難言。其實,你也有錯,這能怪誰呢?你為什么不能控制自己呢?這也是一個生活插曲,一個小小的挫折,你挺過去了。
海上風停了,浪退了,金黃的太陽射出萬丈光芒,你又哼著歌兒遠行!你知道前面還會有暗礁,有旋渦,但我相信你定會有勇氣闖過去,去迎接光輝燦爛的明天!
祝你:
上海嘉里糧油工業有限公司是由郭兄弟糧油私人有限公司(KUOK OILS & GRAINS PTE LTD)與中交上海疏浚有限公司,在上海浦東新區共同投資建設的一家專門從事植物油類及其制品生產的中外合資企業,總投資額為2500萬美元。
公司于1993年8月批準成立,1994年11月試生產,主要生產經營各種精煉食用油,以精煉(色拉)豆油,精煉(色拉)菜籽油,及精煉食用棕櫚油為主,是一座設備高度自動化的煉油廠,年加工量達20萬噸,并建有總容量3萬噸的儲油罐。
作為北京2008年奧運會食用油獨家供應商,嘉里糧油(中國)有限公司(金龍魚)為北京2008年奧運會、北京奧組委、中國奧委會以及參加北京奧運會的中國體育代表團提供資金及金龍魚系列食用油品。借助奧運概念,嘉里糧油進一步鞏固了行業地位。
走進嘉里糧油在上海浦東的生產基地,明顯感受到公司支持奧運成功舉辦的熱情。
該公司的倉儲經理介紹說,目前正是公司生產最緊張的時候,不僅有成為奧運贊助商后,帶來的市場積極的響應;也有為即將進入十月消費高峰而對全國市場進行積極備貨的影響。
在頻繁進行進出貨作業的現場,既有250公斤一桶的桶裝產品,以四桶為一組,組成一個托盤的整托盤出庫作業,也有以箱為基本單位的整托盤出庫作業。
高強度的裝卸作業,使嘉里糧油的倉儲經理和現場作業員工承受了很大的壓力。
“我們這里可以說是一天24小時三班倒,一年三百六十天,天天如此。所以對叉車的選擇,我們是十分重視的。”該公司的倉儲經理告訴記者。
嘉里集團一直有使用豐田叉車的傳統,據介紹,嘉里糧油曾經有一年采購兩百臺豐田叉車的經歷。
“因為嘉里糧油傳統上是豐田叉車的用戶,豐田的五代、六代、七代、八代叉車都采購過,主要的考慮是質量穩定可靠,豐田叉車大修的情況沒有過。而且豐田叉車的配件容易采購,目前現場操作人員基本上習慣是開豐田的。”
從豐田公司提供的資料來看,一臺豐田叉車的正常使用壽命約為十三年,但像嘉里糧油這樣24小時三班倒的情況,確實是特殊情況,但該公司介紹說“豐田的五代車現在我們還在用,這基本上有近二十年的使用壽命了。”
對于豐田叉車的可靠性,該負責人還說了一個小插曲,倉庫里有幾個年輕的叉車司機私底下打賭,看豐田叉車是否可以在七十二小時內不停機連續工作,為此幾個年輕人刻意一直讓發動機保持運轉,甚至連吃飯都是打“叉車的”去,最后的結果是車輛正常工作。事后,這幾個叉車司機才把這個“試驗”悄悄地告訴了主管。
談及使用中的售后服務問題,負責人認為,單純依靠經銷商或廠方的特約維修點肯定是不行的。
“生產不等人啊!基本維修都是企業自己解決。”
相比起一些外資品牌零配件價格高企,“只此一家,別無分店”的做法。豐田叉車整車質量穩定,零配件容易采購,就深得企業一線人員的好感。
“如果豐田公司能推出一些在零配件銷售上的促銷活動就更好了,有時,我們對此類信息掌握的不多。我們的車多,集中以優惠價格采購會降低使用成本。”
由于對豐田叉車的持續采購,使得上海嘉里糧油擁有了一支涵蓋了豐田第五代到最新的第八代產品的車隊。
“總的來講,當然是一代比一代新,但老的產品也確實是經得起時間的考驗,現在還很好用,最新的豐田八代車,開起來比較輕,儀表板也比較人性化,視野廣,這對晚間的作業很重要,也避免事故發生,這個我們深有體會。”
you
tomorrow!張開雙臂,仿佛在夜空中遨游。好久沒有這種感覺了,好像那顆勞累的心脫離了精神的軀殼,在無盡地暢想。
合住雙手,默默地在心里許個愿,與流星許個愿,“那明天將會是美好的一天."我喜歡逛,但我熱衷于幽,永遠都是嫻幽而深邃的夜空。你看到了嗎?看著同學們一個個忙碌的身影,心里擠出一絲苦澀——可悲的生活。何時有這般詩情境界?有時,連我自己也看不透自己,善變的人永遠都是善變的,流星終將消逝。