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原型設計論文范文第1篇

1.1形式美原則是園林景觀必須遵循的原則

園林景觀具備3種基礎功能：物質功能、精神功能和審美功能。在園林設計和園林構思時，設計者都遵循以園林物質功能為基礎，充分發揮園林精神功能和審美功能的最高原則。如何協調好園林的三大功能，發揮園林的最大作用，是每一個園林設計者的不懈追求，也是每一個園林設計作品成敗的關鍵。形式美的原則充分協調了園林景觀的三大基本功能，形式美的指導原則給園林設計提供了無限的空間和設計可能性。只有園林設計者在形式美原則的指導下進行園林作品設計時，園林景觀的排列才具有美的神韻，才會符合人們的審美需求，才能滿足社會對美的追求和享受。

1.2形式美使得園林景觀中各個要素井然有序

園林景觀的組成要素包括：點、線、面、體、材質和顏色等，只有把這些要素合理排列組合后才能構成完美的園林景觀。在對這些園林要素進行排列時，形式美原則的重要性就突顯出來了，設計者遵循著形式和內容在變化中統一，局部與整體的多樣性，風格、整體、線條、材料和質地的變化統一，對空間要素進行合理的組合，使得各種要素既能突出自身特征，又能符合整體布局，才能創造出給人美感的園林藝術作品。

1.3園林設計追求形與神的統一

世界的萬事萬物都是具體形式和抽象精神的統一，形式和精神的統一也是哲學里的一對矛盾，在馬克思哲學里，形式和精神是辯證統一的關系。在園林景觀設計過程中，內容就是指山川、河流、植被和建筑等實體存在，而形式則是指對內容實體進行不同方式的排列組合，使得園林景觀產生各樣美的關系。形式上的美與內容實體具有不可分割的關系，實體的內容存在是形式美存在的物質基礎，在世界上不存在沒有內容實體的形式美。內容實體的美是固定的，增加園林設計的美感就要從形式美上著手，形式美是園林景觀設計的突破口和主要方式。美感都是通過形式表現出來，沒有形式上的千變萬化，也就沒有各種各樣美的形式展現。所以，園林設計者在進行每一個園林設計作品時，既要關注內容實體的美，又要關注形式美，并且充分發揮對園林景觀形式美的追求。園林景觀設計者對形式美的理解和掌握程度往往直接關系到園林景觀作品的風格和自身對形式美的創造能力。然而決定設計者形式美的因素包括很多，形式美并不是簡單就能夠獲得的，它需要設計者對形式美的深刻理解，需要設計者天賦和靈感，也需要設計者對生活的感悟和對美的敏感，還需要設計者自身的藝術修養等。

2形式美原則在園林設計里的體現

2.1園林景觀中的平衡性和穩定性

平衡性和穩定性是相對而言的，世間的萬事萬物都處于不斷運動變化中，這里的平衡與穩定是指能帶給人們心理上的舒服和協調感，在視覺上感覺到安全與穩定。因為它符合人們的視覺效果和心理適應性，所以，它是園林景觀設計遵循的基本原則。在園林設計上，平衡包括絕對性對稱平衡和非絕對性對稱平衡。絕對性對稱平衡是指在人的心理和視覺上呈現出完整的對稱效果，比如學校的花壇都是規則的幾何圖形，甚至花草樹木都修剪的形狀統一、菱角分明。這種絕對性對稱平衡多體現在西方的作品里或者現代化的設計中。中國的古代建筑更多的要求自然美感，在園林設計里體現非絕對性對稱平衡多一些，中國的建筑風格總體特點是在總體的平衡里追求自然性和自然美感。

2.2園林景觀的比例性和尺寸度

比例性就是指園林中各物體的局部和局部，物體的局部和整體，物體與物體之間以及物體和園林景觀整體之間的對比關系。在園林景觀構建中，利用數學上美學分割原理是十分重要的，例如，數學上的黃金分割點的比例性符合自然規律和人們的審美角度，按照黃金分割點進行比例分配園林景觀的整體與局部，設計出的園林景觀更加受到人們的喜歡。尺寸度則包括園林景觀的自然景物，人工建筑等實體大小和人們所習慣的標準之間的關系。在園林景觀設計中，對尺寸度的把握和比例性一樣重要，在園林景觀設計中，要充分考慮尺寸的大小，這樣園林景觀里的局部才不會過于突顯，不會影響園林景觀的整體效果。

2.3園林景觀的多樣性和統一性

園林景觀的多樣性體現在很多方面，例如園林的構思風格、園林的主題思想、園林的整體材質和色彩、園林景觀中各種要素的不同排列組合等，都是園林景觀多樣性的體現。統一性是指園林的主體風格和主題思想，統一性是宏觀的和大體性的。統一性中包含著多樣性，多樣性里蘊含著統一的元素。

3總結

原型設計論文范文第2篇

現在各個城市的道路都會安裝交通控制紅綠燈，使用交通燈來控制不同道路的汽車有序運行。有些司機不遵守安全規則擅闖紅燈對行人造成一定的人身安全威脅，每年各個城市都會有這種事故發生，人的生命是最寶貴的。本設計就是設計了汽車剎車控制系統，在汽車行駛過程中遇到紅燈可以自動強制提車，避免了汽車闖紅燈對行人造成的安全威脅。

二、設計創新點

本設計創新點在于使用紅外線發射器與紅路燈聯合工作，在遇到紅燈時發出紅外線，在汽車里安裝有紅外接收電路控制汽車上的電動機或者發動機，強制其停車。可以避免有些司機不遵守交通規則擅闖紅燈。

三、項目結構框圖

圖1 紅外線自動控制小車強制制動原理框圖

本系統設計主要有兩大模塊組成：使用單片機at89c52設計的簡易十字路通紅綠燈，安裝有紅外接收器的模型小車。單片機控制的交通燈可以實現兩路紅、綠、黃燈的控制，可以顯示時間，可以在紅燈情況控制紅外發光二極管發出紅外線；模型小車安裝有紅外線接收器，當收到來自交通燈的紅外線停車信號后通過控制電路強制停車。模擬了強制禁止闖紅燈的過程。

圖2 交通燈的控制流程圖

交通燈的控制通過編制程序實現，可以通過更改程序靈活調整每個路口的紅綠燈的亮燈時間。實現單片機控制的模擬交通燈功能，可以實現交通動能在紅燈狀態發送紅外線，模型車接收到紅外信號實現自動停車。本設計可以通過考慮設計更為完善的程序，實現多路交通模型車的控制。更為接近實際情況。

四、使用材料

紅外自動控制小車

元器件 數量（個） 參數 備注

20w烙鐵 1 20w內熱式烙鐵，用于電路焊接

焊錫絲 1卷

松香 2 用于電路的助焊接，提高焊點的可可靠性

c51單片機

開發板 一套 用于交通燈的控制，完成交通燈、紅外制動信號的發射

紅外線距離

傳感器 2個 經過修改調整可用于接收紅外調制信號，實現強制停車控制。可接受到頻率160——200khz的占空比25%的調制紅外光，有效距離可調最大1.5m最小2cm。

紅外線發射

二極管 10 用于發射紅外線停車信號，發射900nm的紅外線

9012三極管 4 低頻小功率三極管，用于控制繼電器等做可控開關使用，工作在開關狀態。

洞洞板 4 用于電子元器件搭接測試電路。

白光二極管 4 作指示燈

小型電動機 1 4.5v電機，轉速200rpm，測試電機橋性能

5v穩壓直流

電源 1 提供一個穩定的5v電壓給單片機，功率15w

紅外線調制管 2 可以產生頻率160——200khz的占空比25%的調制信號，用于對紅外發射管控制。

微型5v繼電器 2 電動車電機控制繼電器，線圈工作電流50ma，控制端220v，10a

金屬1/6w電阻 10 1kω、47kω、500ω、330ω、10ω，限流電阻

電源變壓器 1 直流電源的交流供電端220：15v

紅外接收管 6 接收紅外線信號

電容器 6 電解電容、瓷片電容等。

五、制作原理方法

制作的紅外線自動控制小車強制制動器采用了理論聯系實際的方法，前期做了一些文獻查閱和檢索工作，查看了國內外有交通燈控制及針對違規司機闖紅燈的自動停車裝置的研究狀況。發現在目前有些司機不能很好的遵守交通指揮燈的控制信號，遇到紅燈強行通過，不停車對于行人的人身安全造成了極大地威脅。每年這樣的交通事故也是屢次有發生，還沒有什么有效地解決辦法。交通燈的自動控制技術現在已經是非常的成熟了，但其功能也只限于控制紅綠燈的亮滅。

本制作設計使用脈沖調制紅外線為強制制動停車信號，在模型小車里加裝紅外線接收裝置，探測紅外停車信號。當沒有收到停車信號時小車正常運行；遇到交通燈發射的紅外停車信號切斷小車電機供電強制停車，從而模擬了強制停車嚴禁穿紅燈的交通系統。本設計將紅外線信號發送接收功能、交通燈控制、交通安全管理綜合起來。實現保障行人安全的功能，以下是實際的制作流程中的一些照片：

圖1 第一套電機控制電路

電動機工作的電流在800ma左右，使用兩個9014并聯使用，提高供電電流，首次設計的紅外接收電路直接使用紅外接收管，但是靈敏度太低了，有效距離最大才有5cm，必須保持小車在紅外發射燈的正對面才能起作用。角度偏離

后就失效了。后來經過查閱相關文獻搞清楚了問題所在，改用紅外線調制，可以大大提高接收系統的有效距離。為提高接收器的穩定性，最終網購了紅外接近開關，改造以后用于紅外調制信號的接收。效果很好！

圖4 交通燈程序調試界面

圖5 交通燈軟件仿真圖

實物的制作的過程照片如下面的：

圖6 紅外發射電路控制部分

圖7 交通燈電路板

圖8 交通燈單片機主控版

六、使用效果

紅外發射電路焊接完成后與交通燈連接好，電動小車的紅外接收模塊和電機控制模塊都裝配到小車后，實際測試第一次使用的紅外接收二極管做接收裝置效果不好；經過改進后使用紅外接收模塊，發射端采用紅外線調制發射后，效果很好，接收距離大大提高，可以滿足小車自動停車，強制制動的要求。

模型小車的電機電流較小所以控制電路里使用了兩個小功率的9013的三極管實現，電路結構比較簡單，在紅外線傳感接收部分設計了兩套方案：紅外接收光敏三極管，紅外接收器。在實際的測試中發現紅外接收電路使用紅外光敏三極管的靈敏度不夠高，且接受范圍角度窄；最后就采取了紅外接收器的模塊，可以準確的接受到紅外線實現可靠停車。

七、改進方面

本設計目前可以穩定的工作，交通燈除了正常的控制交通燈、顯示倒計時以外，還有一個控制紅外發射電路在紅燈亮的時間點亮對應路口的紅外停車信號燈的作用，實現強制制動。本設計的停車控制電路較為簡單，可以對電動車完成控制，若想在現實生活實用控制或是燃料車輛運行還有一定的問題。尤其是在車速較高的情況下，發動機不能驟停，否則會出現非常嚴重的安全后果。對于這方面還有很大的改進余地，在有些非常情況下如要汽車強行通過交通燈的紅燈路口怎么實現控制也是要考慮的！

參考文獻

原型設計論文范文第3篇

關鍵詞:中醫院;文化;核心價值觀

中圖分類號:R197 文獻標識碼:B 文章編號:1009-9166(2010)005(C)-0018-01

前言:在新的市場經濟條件下,中華民族傳統文化的分支之一:中醫,如何在市場中不斷發揚光大,是一個擺在所有中醫院面前的一道難題,如何構建中醫院文化,傳承民族文化,創新傳統醫學,是擺在所有中醫院面前的一個難題。

作為社會文化體系在醫療衛生領域的表現方式,醫院文化是一種由團隊精神和文化積累出的,醫院在經營期間及其職工在從事醫療護理工作期間所表現出的共同擁有的理想信念、價值取向、道德規范及行為準則等,是醫院在長期的醫療服務過程中所積累沉淀的無形資產和巨大財富,也是一個醫院在市場競爭中生存、發展的必備條件。作為醫院的核心競爭力的醫院文化,一方面,它具有醫療行業的自身特色,另一方面,它也具有文化的通性:醫院的內生增長性,職工的內部凝聚力、人才的激勵獎罰機制等;以及醫院的形象所塑造的市場競爭力,如醫院的市場形象、外部信譽,親和力等。

中醫學,源遠流長,曾為中華民族幾千年的繁衍生息做出過巨大的貢獻,相較于西醫,中醫有著自身的文化特點,這主要體現在崇尚自然,獻身精神等方面。作為中國的傳統文化精髓之一中醫學的傳承者,中醫院更應該大力建設中醫文化,構建和諧醫患關系,創建新時代的中醫院。

一、中醫院構建醫院文化的意義和作用

(一)構建核心價值觀:由于歷史發展等諸多原因,中醫院建院時間普遍較短,大多數是在解放后成立的,由于時間不長,且從建院初始往往就形成中西醫并存的狀態,建國初期,我國醫療水平比較低,因此吸收西醫方面較多的先進技術,技術的引進導致意識形態多樣化,有些中醫院因此失去了自身特色,在患者看來,并不比其他醫院更有特色,而要構建中醫院特色文化,則首先需要對中醫院的文化價值觀進行整合,從而提升工作人員的向心力,進而提升醫院的市場競爭力,發揚光大中醫學。(二)提升醫院集體凝聚力一個集體是否優秀,是否團結向上,首先就表現在這個集體的成員擁有共同的價值觀,當員工在一個彼此擁有同樣價值觀的團隊中進行工作,共同的價值觀將會使其形成共同的歸屬感,責任感和榮譽感,構建擁有共同文化的員工團隊將大大提高組織人員的向心力,反過來,人員的向心力提高了,則對于新成員的溶入又將起著積極的作用,這樣不論醫院在市場競爭中遇到什么困難,醫護人員都能心往一處使,力向一處用。(三)提高執行效率一個單位的政策制度制定再好,財務細則規定再細,如果沒有良好的執行力,則一切制度都將成為一紙空文。從人力資源管理的角度來說,如果一個集體沒有良好的向心力,則任何制度與任何命令,都將大打折扣,因為人員的心態積極與否,決定了這個集體的執行效率高下,是否能提升員工的工作積極性,除了制度控制,物質分配合理外,員工的心理情緒也需要進行調節。因此,構建中醫院文化,創造共同的精神、價值觀與行為準則,才能將醫院的各個部分組合成一個真正的有機整體,進而提高醫院制度的執行力,提高醫院的管理效率。(四)提升競爭力俗話說的好,酒香不怕巷子深,然而在當前的市場競爭下,整個社會生產力迅速增長,市場呈現出服務供應迅速增長的趨勢,于是酒深也怕巷子深了。如今人們在進行服務消費的時候,較以往更加注重品牌效應,所以,現代醫院之間的競爭已不僅僅是醫療技術水平和醫療設備硬件的競爭,各類的軟實力也成為人們選擇的重要指標,樹立醫院的形象與社會聲譽,創建中醫院的品牌形象,從而擴大自身的社會影響力,成為中醫院在市場經濟條件下的生存之道。

二、構建中醫院文化體系的實施和操作方法

加強中醫文化建設,形成良好的社會形象和群眾口碑,是當代中醫院責無旁貸的責任。建設中醫文化,需要中醫院通過良好的服務、過硬的技術來實現良好的醫患關系,從而建立良性循環,擴大中醫院的社會影響力,同時,僅僅做好這些工作是不夠的,通過成立院領導掛帥的工作檢查小組,將文化建設任務分配到科室,定期檢查文化建設工作進度,并制定短期和長期的工作目標計劃,將中醫院建設成為中醫文化生根發芽,茁壯成長的土壤。(一)提高認識,加強領導。中醫院文化建設是黨和政府振興中醫、弘揚民族文化的重要舉措之一,其目的是構建和諧社會。中醫院就在充分認識中醫藥文化建設重要性的基礎上,成立專門負責制定計劃、確定考核方案、檢查工作的領導小組,負責全院的中醫文化建設的領導,醫務科、護理部和門診部統籌協調,確保中醫藥文化建設規劃的有效實施;在計劃實施的過程中,醫院各部門要明確工作職責和內容,制定年度工作目標和可持續發展計劃,形成職責分明、分工協作、有效落實、逐步推進的醫院文化建設責任體系。(二)長遠規劃,持續發展。中醫院文化建設是一項長期而艱巨的工作任務,醫院對此要有一個長期規劃,建立長效機制,落實科學發展觀,力爭在今后的發展過程中,通過一些文化方面的元素或者藝術手段展現中醫院文化,營造中醫藥文化環境的氛圍,同時在服務理念上展現傳統中醫文化:杏林春暖、大醫精誠等,構建良好的醫患關系,使人們在需要就醫時會傾向于在中醫院接受治療,從而擴大中醫院在社會上的影響力。(三)加強考核,注重實效。。醫院需要將文化建設列為各科室年度考核目標之一,定期檢查工作進度,并根據反饋信息進行階段性評估,其考核科目包括:理念認同度、工作執行效率和文化表象建設進度等,切實把這項有利于事業發展、有利于體現醫院價值觀念的工作做好、做實、做出成效。

作者單位:無錫市中醫醫院

參考文獻:

[1]顧伯華.實用中醫外科學[M].上海:上海科學技術文獻出版社.1985.18.

[2]唐漢鈞.現代中醫藥應用與研究大系•外科卷[M].上海:上海中醫藥大學出版社.1996.56.

[3]裘沛然.中國醫籍大辭典[M].上海:上海科學技術出版社.2002.996-1049.

原型設計論文范文第4篇

在空間設計中，實體和空間是創作形態的主線，是設計的基礎，優秀的空間設計作品具有貫穿始終、獨特新穎的設計主題以及完美豐富的層次變化。空間與實體有機結合，設計才能夠更加扎實，因此在設計初期開拓思維，使創意更具有獨創性非常重要。

（一）通過形態分析，建立圖形關聯

形態意識是將圖形的內在結構傳達至大腦，形成具有關聯性圖形識別的外在感應系統，從而形成典型性的圖形案例。形態意識是圖形學的初步思維過程，即圖形（內在結構）——圖識（外在感應）——圖例（原理、哲理）是形態意識的思維過程。例如，中國傳統建筑當中的徽派建筑，其在總體布局上受地理位置影響，依山就勢，構思精巧，自然得體；在空間結構和利用上，造型豐富，講究韻律美，以馬頭墻、小青瓦最有特色；在建筑雕刻藝術的綜合運用上，融石雕、木雕、磚雕為一體，更顯富麗堂皇。我們通過欣賞徽派建筑結構特征（圖形）產生印象，建立圖識；進一步進行規律性語言的總結，形成圖例。在這一過程中，圖形、圖識、圖例之間的聯系是設計雛形到創意思維過程拓展的第一步，直接為設計提供可供參考的設計依據。因此充分運用形態意識，建立起圖形、圖識、圖例之間的聯系，是啟發創意思維的有效途徑。

（二）嘗試實體組合，創造空間立體

綜合的思維研究過程體系，第一步從形態思維中的圖形、圖識、圖例開始，初步確立整體思路后逐步進入到下一造型意識思維即實體意識。實體意識是形態意識的具象化表現，具有立體多面性、虛實性等多種空間思維表現。實體造型的組合、切割與創造對空間設計來說，具有不可或缺的作用，無論從空間環境中實體的大小、疏密、相互之間的聯系還是具體的功能性，都是從實體開始的。因此，充分運用實體意識建立立體形態組合與構造，是設計的中期階段，是創意思維過程的第二步，是將設計靈感運用到實際設計的主體實施階段。

（三）通過直覺意識，建立空間搭配與交互

綜合的思維研究體系的第三個階段是直覺意識，直覺意識是實體意識的進一步思維走向。直覺意識是以熟悉與當前情境有關的知識領域及其結構為依據，是對空間的場性、滲透性以及對功能與形態關系的整體把握能力，以及對材料構造與形態關系敏銳的捕捉能力，這是經驗與直覺的結晶，是個性與審美的傳達階段。

二、空間設計中形態構成要素的作用與體現

形態是事物在一定條件下的特定表現形式。在空間設計中設計師一直在尋找一種指導空間形態設計的學習手段和方法，而這種手段和方法正是形態構成的本質，即開發潛在的創造性思維造型能力及方法（形態分析法）。在空間設計中主要的形態構成要素可以分為兩大類：有形要素、無形要素。

（一）有形要素的作用與體現

有形要素是形態構成中的物質性因素，主要是指在構成學領域的主要造型要素，如平面構成中用于空間限定的主要因素點、線、面、體，點以位置為主，線以方向、長度、形狀為主，面以面積、形狀為主，體以形狀、量感為主。再如色彩構成中用于空間形態的主要因素，包括色彩、形狀、肌理等。形態構成中有形要素在整體造型設計中起基礎作用，如同人體的骨骼與血肉，支撐整個空間。清晰認識有形要素的造型規律與空間形態的關系，運用空間形式造型法則來推敲設計，是設計師在設計時合理運用的關鍵。

（二）無形要素的作用與體現

無形要素是形態構成中的關系性因素，主要指在構成學領域中的主要情感要素。從空間設計的意義來看，空間的視覺形態主要包括造型（形象）與情感（寓意），也就是形象與神態，即形態。形態構成中的無形要素在整體設計中起指導性作用，使整個空間散發出獨特魅力與生機。無形要素的培養是一個漫長的過程，需要設計師的經驗積累和對事物的敏銳洞察力。認真學習與研究無形要素的美學效果產生原因與人的情感要素，挖掘事物的深層寓意，是設計師在設計中提升設計層次的關鍵。

三、結語

原型設計論文范文第5篇

關鍵詞：網絡信息化開發建設

我公司隨著管理水平的不斷提高和生產規模的擴大，為了降低生產成本提高產品的競爭力，以適應企業的發展和信息化的要求，公司各單位都組建了計算機網絡以實現計算機的輔助管理，電腦已有過去的數臺增加到目前的數百臺，從單機應用模式變為聯網模式。為了有效地管理和使用計算機網絡，有必要對網絡進行科學的規劃和開發建設。

網絡規劃

作為企業的一個工業園區，對內構建企業局域網，對外應能聯入工業區和廠，這兩點在網絡規劃時都應考慮到。因而根據此特點和公司各單位的部門劃分，園區內電腦可分為以下四種類型：一是生產用電腦，二是管理用電腦，三是財務用電腦，四是勞資系統電腦。在這四種類型中，辦公管理用電腦數量最多，相互交流也較多。經過分析，我們將企業局域網按應用類型分為對應的四個子網：生產子網（LAN1）；管理子網(LAN2)；勞資子網(LAN3)；財務子網(LAN4)。這四者連接起來構成了企業的主干網。

網絡規劃如下：LAN1網段為192.1.31.**，LAN2網段為192.1.30.**，LAN3網段為192.1.70.**，LAN4網段為192.168.200.**。每個網段的第10個地址保留用作主控域服務器，并將30網段的第11個地址用于工業區的內部WEB服務器。企業主干網的拓撲圖如圖所示：

可以選擇的局域網有Netware網，WindowsNT網和Windows2000或Windows9X對等網等。根據公司的園區規模和實際需求，我們選用Windows2000或Windows9X對等網，采用這種局域網的優點是不需要配置較高的專門服務器，連接簡單，操作方便，成本低。連接方式可采用總線型網絡結構（多在生產子網中采用），星型網絡結構和環型網絡結構。我們大多選用星型網絡結構，它的優點是連接簡單，維護方便，穩定性相對較高。連接設備一般為8－24口的交換機、網卡、光纖轉換器、光纖、雙絞網線等設備，為了保證財務數據的安全性，在通訊光纖的入口采用帶路由的轉接器。

網絡實施

網絡的實施可分為三個階段：網絡設計，網絡布線和網絡軟件的編程配置。

一、網絡設計

網絡設計應根據網絡的規劃方案，對工業區的網絡進行統一布線設計。哪些地方需走光纖，在哪個單位設立鏈接點最經濟簡便等作為最優先的考慮。有關辦公樓內、醫院以及學校樓的布線，在其建筑平面圖上設計網絡布線方案，標明各樓層集線和每個信息點位置，在圖上畫出從轉換器到各信息點的布線路徑，并根據路徑計算所需網線長度、根據信息點統計出所需的交換機配置和數量以及打墻孔的位置，按需要配置護線PVC套管和槽板，最后制作統計表，匯總所需的各種布線材料，并作出概預算，以便合理安排資金，按需購買材料。

二、網絡布線

布線按照已設計好的方案進行。首先從各信息點向交換機配置位置處進行布線，在每個匯合處將線束緊，并用合適規格的槽板或套管加以保護，網線中間不能打折應盡量保持平直。其次是雙絞線兩端的制作，制作級聯線和直通線。在局域網布線中，雙絞線與RJ45接頭引腳采用568A和568B兩個標準。級聯線一般用于交換機間相連，采用568A的壓法，直通線用于交換機到計算機終端的連接，多采用568B的壓法，抗干擾性強，傳輸距離較遠。最后校線無錯后將轉換器與交換機、交換機與計算機連接起來。

三、網絡配置和軟件編程

A、IP地址的分配

在網絡連接中，選中“IP/TCP”屬性，按規劃的網段輸入各分配PC的地址和子網掩碼，這樣即可通過IE瀏覽器輸入公司的WEB服務器IP地址后，進入公司的辦公自動化網絡平臺，實現公司信息的瀏覽、和公文檔的相互傳送。

B、管理應用軟件的編程

工業區各生產廠（包括廠）根據各自的管理性質，編制完成內部生產管理系統并通過內部局域網服務器建立局部數據庫。工業區程序員完成工業區信息平臺和管件合同、成品庫管理

等系統，最后統一規劃聯網合并，使之工業區各廠通過局域網實現數據共享，各類生產、運輸計劃的下達、日報表數據通過局域網或互聯網進行快速傳送，從而取消頻繁的傳真發送。其系統圖如圖所示：

遠程數據庫上客戶端或本地數據庫客戶端通過Internet或局域網與中轉服務器建立連接（中轉服務器有固定IP地址/互聯網域名），中轉服務器保存各客戶端的動態IP地址（聯接到Internet時得到）；遠程數據庫要求與本地數據庫交換數據，中轉服務器（通過交換相互的動態IP地址）在兩者之間建立一條暫時的通道；通過遠程數據庫與本地數據庫通道完成數據交換。

四、生產子網的開發建設

現在，智能化、數字化、無紙化管理已成為全球的趨勢，那么工廠管理自動化的創新，不僅局限于辦公管理的自動化，管理與現場工藝數據控制一體化是當前自動化系統的網絡主要特征，以提高信息的真實性、可視性、交互性、遠傳性、實時性為重點。因為隨著生產節奏的加快，現場工藝控制數據、成本數據的大幅度增加，人工記錄和數據的人工錄入、報表傳遞等存在的弊端亦日益明顯。因為這其中不僅有時間上的滯后問題，還有部分人為因素的影響，從而有可能造成生產成本的虛假和產品質量的影響，使產品的競爭力下降。所以，生產子網的開發建設應作為最后網絡建設的重點。

可用現行儀表計量控制設備組網的可行方案有：現場總線技術網絡、集散控制系統和分散型控制系統（DCS）。根據我們屬于冶金行業儀控計量設備檢測分布點廣，工藝控制點多等特點，綜合分析后建議采用分散型控制系統較為合理。如圖示為采用XDPS分散型控制網絡所組成的系統。

XDPS分散型控制系統是一套融計算機、網絡、數據庫和自動控制技術為一體的工業信息技術網絡產品。由于其具有靈活的模塊化設計；合理的軟硬件配置功能和易于擴展的特性，因而正逐步取代常規的盤裝儀表和PLC的控制功能，最大限度地滿足了各種工業領域對過程控制和信息管理的需求，較好的實現網絡和信息的“全廠一體化”控制方案。

其網絡特點：

處理單元（DPU）采用標準的工業PC總線結構和標準模塊電源設計。

通用的軟件平臺，Windows平臺和Excel電子表格的開放式軟件支持。

冗余、高速、高效的以太網，通訊速率10Mbps/100Mbps。網絡協議為IEEE802.3和應用廣泛的InternetTCP/IP連接方式。