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城市軌道票務管理知識范文第1篇

關鍵詞 大線網 信息化管理 票務管理系統

一、票務管理系統產生由來

傳統方式的收益核對是利用原始紙質報表，通過大量的計算、繁瑣的統計步驟，最終生成財務月報。票務收益計算量大、人工成本消耗大、生成報表速度慢，歷史數據查找麻煩，管理方面不高效，這些都是人工核算方式下制約票務管理效率的瓶頸。隨著信息技術和管理知識在票務管理領域的不斷應用，改進傳統票務管理模式，開發與之相適應的票務管理系統就顯得尤為重要。

二、開發票務管理系統理念及功能應用

（一）票務管理理念改變

企業實現票務數據信息化，不僅是核算工具的變化，同時也是票務收益業務管理理念的變化。原業務流程的運轉需通過信息系統來實現，報表設計以原先的紙質報表格式為藍本，用鍵盤輸入代替手工填寫，密碼確認代替紙質簽名蓋章。通過系統程序完成對數據的統計、核算和后續處理，達到提高工作效率和工作質量，便于各層級票務人員管理。

（二）票務管理系統雛形

以廣州地鐵為例，2006年首個票務管理系統主要由收益管理模塊構成，通過車站對原始數據錄入，接入清分數據進行對比結算，下發并跟進短款的補款情況，最終生成財務月報。大大提高了收益核算工作效率、處理速度和準確性，同時降低運營成本、人力成本。

（三）票務管理系統全面應用

2012年成功開發并上線使用新的票務管理系統，在首期系統的基礎上完善了收益管理功能，增加了票務物品管理、票庫管理、收益安全管理以及系統管理等功能。新增主要功能應用說明如下：

（1）車站收益管理：將乘客事務審批管理、無效票管理、特種票黑名單管理、非標準幣管理仍需通過紙質報表交接的業務通過系統實現電子化管理，并供各級票務管理人員查詢報表。優化了一系列的流程，不但減少了紙質交接環節，同時工作效率也得到了明顯提高。

（2）票務物品管理：通過系統實現對鑰匙、備品、發票的臺賬進行出、入庫管理；備用金配發、領用、回收、上交操作；硬幣流失臺賬錄入、提交、審核操作，供各層級人員查詢報表。自廣州地鐵1997年開通以來，票務物品管理依靠著紙質單據、報表、臺賬進行管理。為了體現現代信息化管理，2012年在票務管理系統新增加物品管理模塊，對于車站與車務部的票務物品之間交接，以及車站與財務部的備用金交接環節實現了電子化流程，減少了大量臺賬的填寫，避免了由于交接時間過長，原始紙質資料的丟失或銷毀，導致難以追溯原始交接記錄情況。

（3）票庫管理：通過系統實現站間調票及上交車票組車票入庫操作，供各級票務管理人員查詢票庫管理類報表。目前車站通過在系統操作站間調票的調出、調入數量確認，實現了確認當天售存日報自動入賬功能，達到車站車票數量出入庫同步，避免了由于人工錯錄或漏錄導致車票賬實不符情況。該模塊也同時解決了上交車票組車票數量確認保存后自動計入綜合中央計算機系統的步驟，減少了操作人員手工重復記賬的工序。

（4）收益安全管理：根據問題類型進行錄入、核對及處理，供各層級票務管理人員查詢臺賬，以便及時跟進問題和整改，提高管理效率。以票務運作問題處理為例，問題提報人根據問題類型進行提報，并列明需車務部處理回復形式，由車站、車務部填寫處理意見，反饋給提報部門，提報部門后續跟進問題的核對及結算工作。業務主管部門定期可根據問題的性質設定違章，系統自動納入考核違章情況月度匯總表中。將之前的兩個操作合并為一整項業務流程，大大減輕了月度匯總的工作量，及時發現問題，跟進整改情況。

（5）系統管理：由各層級系統管理員通過票務管理系統對所管轄的部門用戶進行信息化管理。結合自身運營管理特點，積極運用票務管理系統，提高了各業務單位工作效率和數據分析精確度，為企業經營管理和決策提供更多的數據信息，對提升運營服務水平發揮了重要作用。目前系統提供的各類統計報表共177份，能滿足現階段的日常票務審核分析工作，使得全線網整體票務運作有序可控。

按照現行的管理方式，綜合票務規章執行情況、票務指標完成、設備狀態等情況，評估各運營中心票務運作情況。深化總部組織變革的要求，在實現社會效益的同時，進一步提升經濟效益，推進核對優化管理。2014年對新票務管理系統核對功能進行優化，在確保票務收益安全的前提下，將全面核對操作變更為以系統自動核對為主，人工操作為輔的核對方式。

三、票務管理系統應用中存在的問題

（一）系統功能與企業發展匹配問題

大線網不斷地發展，持續進行優化票務管理和運作模式，不斷地完善、優化系統功能，使之匹配線網發展需要，這是必不可少的工作。下面以廣州地鐵實例予以說明：

（1）由于物品管理業務流程的改變，2011年提報的票務管理系統項目中關于該模塊的需求實現功能與現階段操作不能完全吻合，難以完全代替紙質臺賬，未能很好地實現信息化管理。目前在操作界面與功能方面需進一步完善，以更貼近現場操作。

（2）目前票務管理系統的乘客事務審批業務流程只限于本運營中心的事務審批，跨中心異地車站辦理審批業務仍需按紙質審批表辦理，煩瑣的審批流程不利于工作效率提高。

（二）建立全面數據平臺問題

現代管理中出現的各個應用系統本身具有獨立性，為更好地體現信息化管理的優勢，在滿足業務需求的前提下，協調每個相對獨立的系統設計為統一的數據平臺，實現信息共享，以避免各系統相互獨立形成信息孤島，體現信息全面性，使投資效益最大化。

（三）人員操作問題

票務管理系統具有使用人群廣，業務內容比較細，涉及的操作界面、報表數量多等特點，各層級票務人員在功能操作、報表應用方面存在一定的差距，難以為后續開展票務審核分析、管理工作打下扎實的基礎。

四、后續工作開展及展望

在大線網發展的背景下，越來越多線路開通，票務管理系統作為票務業務的數據源頭，要為業務管理和經營決策提供可靠的信息，必須不斷地優化完善。

（1）為更好地應用票務管理系統，提升票務管理水平，保證收益安全，急需完善現有規章制度、業務指引，規范各層級票務人員的作業行為。作為總部票務職能管理部門，應全面掌握系統現有和改造后的功能和流程，做好現場應用情況的指導、監督、檢查。

（2）根據票務業務管理深度的延伸，結合現有管理模式，持續完善系統功能、優化系統操作流程，開展科學有效的信息化管理，解決管理難題。

（3）依托清分、IT信息管理平臺，建立票務管理系統、票務數據分析、票務監控評估共享平臺，為票務建立快捷、有效的管理體系提供有力的手段。對系統收集的基礎數據進行深度挖掘、加工，提供精準的統計分析數據。

（4）加強操作人員的功能培訓，要求熟知操作流程，掌握系統報表的設計原理及取數邏輯，便于在日常工作中更好地應用票務管理系統報表數據開展票務管理，使票務運作更順暢、更高效。

票務管理系統在廣州地鐵得到了廣泛的應用，并取得了一定成效，積累了票務信息化管理成功應用的經驗，將為地鐵同行提供管理借鑒。

（作者單位為廣州市地鐵集團有限公司）

參考文獻

[1] 朱貴欽.地鐵票務系統信息安全管理思考[J].企業技術開發，2014（35）.