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一、鄉村公路橋梁現狀

隨著鄉村經濟的快速發展，鄉村公路交通運輸量迅速增長，特別是大噸位超載車輛繞行鄉村公路，導致鄉村公路上的危險和病害橋梁迅速增加，給人民群眾出行帶來很大安全隱患，影響了鄉村經濟社會的發展。據交通部門統計，截止年底，全市鄉村公路橋梁共1455座、35429.6延米。其中，危橋577座、12292.6延米，占橋梁總數的39.7%因此，加快實施鄉村公路橋梁改造，確保鄉村交通安全，一項十分重要而緊迫的任務。

二、改造方案

（一）建設標準

鄉村公路危橋改造項目要嚴格執行《公路工程技術標準》和規范要求，設計標準要根據公路功能、等級、通行能力及抗洪防災要求，結合遠景規劃合理選用。橋面凈寬原則上與路基同寬，并適當考慮路線近期規劃。其中，縣道橋梁橋面最小凈寬：平原區為10米，山嶺重丘區為8.5米；鄉道橋梁橋面最小凈寬：平原區為8.5米，山嶺重丘區為6.5米；村道橋梁橋面最小凈寬：平原區為6.5米，山嶺重丘區為4.5米。設計荷載執行公路II級及以上標準。

對鄉村道路上除閘橋以外的原小型水利橋梁，經水利部門確認后，鼓勵實施原有危橋改為涵洞。

（二）工作安排

本次共排查出的577座鄉村公路危橋，年已安排改造14座，其余563座要在年底前全部改造完畢。其中：

年改造危橋291座、6077.2延米（縣道橋61座、1158.9延米，鄉道橋193座、4188.1延米，村道橋37座、730.2延米）

年改造危橋272座、6176.5延米（縣道橋2座、178延米，鄉道橋73座、1306.8延米，村道橋197座、4691.7延米）

本次鄉村公路危橋改造原則上不考慮新建橋梁，全面完成危橋改造任務的情況下，符合申報省投條件的可申請省投。

（三）資金籌措

鄉村公路危橋改造資金按照以地方政府籌措為主，省、市補助為輔的原則，由省、市、縣三級政府共同籌集。

三、保障措施

（一）統一思想,高度重視。橋梁是鄉村公路網不可缺少的重要組成部分，危橋改造是省政府確定的一項民生工程，各縣（市）礦區和各有關部門要高度重視，將此項工作列為今后兩年政府工作的重點，集中精力，加快實施，確保在年完成鄉村公路危橋改造任務。

（二）明確責任，強化管理。各縣（市）和礦區政府是本行政區域鄉村公路橋梁建設、管理和養護的責任主體，對本區域鄉村公路管理養護工作負總責。各縣（市）和礦區要切實履行職責，明確專門的管理機構和管理人員，落實橋梁管理責任制，將日常檢查、定期檢查和特殊檢查任務落實到人，建立動態橋梁管理體系，及時發現和掌握病害橋梁狀況。各級交通部門要積極支持配合縣級政府，扎實做好行業管理和檢查指導工作。

（三）多方籌資，積極推進。各縣（市）和礦區要克服等、靠、要的思想，積極爭取上級投資的基礎上，千方百計加大籌資力度，抓緊落實上級投資項目配套資金和其它危橋改造資金，確保鄉村公路危橋改造的全面實施。

（四）掌握動態，保障安全。要建立信息報告制度，加強信息反饋與溝通，對新發現的危橋，橋梁管理責任人要及時報告當地政府和相關部門。各縣（市）鄉（鎮）政府對本區域現有的危橋和新發現的危橋，要及時采取切實有效措施，能改造的要盡快改造，不能盡快改造的要明確具體責任人，采取設立醒目標志、限載、斷交等安全防護措施，確保不發生橋梁垮塌事件。