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一、改革范圍

市委、市人大、市政府、市政協及工作部門、直屬單位；兩鎮；群團組織及部門所屬的事業單位在編在冊人員。對財政差額撥款和自收自支事業單位采取改革自愿、補貼自籌的辦法。

二、指導思想

為深入貫徹落實黨的“十七大”精神，切實加強廉政建設，不斷提高工作效率，以優化財政支出結構，轉變工作作風為目標，按照以職務為主、兼顧級別的原則，穩步實施公務用車貨幣化改革，為我市經濟社會全面發展創造有利條件。

三、補貼辦法

（一）市級領導補貼標準。

1、市人大主任、市政協主席補貼標準為3400元。

2、市委副書記、市委常委(不含現役)、市人大副主任（含不駐會副主任）、市政府副市長、市政協副主席（含不駐會副主席）補貼標準為3000元。

3、市委、市人大、市政府、市政協其他副處級以上領導干部、市長助理、市四大班子秘書長、*鎮黨委書記、*鎮黨委書記、鎮長補貼標準為2600元。

（二）市級領導班子外的處級單位領導補貼標準。

1、正職補貼標準為2600元。

2、副職補貼標準為*元。

（三）科級單位領導補貼標準。

1、市委、市政府工作部門、直屬單位，團市委、婦聯、工商聯和人大、政協內設科室正職，四大班子副秘書長補貼標準為*元；副職、紀檢委科室主任補貼標準為1600元。

2、設在各部門的議事協調機構、臨時常設機構、部門所屬單位和其他群眾團體，正職補貼標準為1600元；副職、紀檢委科室副主任補貼標準為1300元。

（四）班子外實職補貼標準。

班子外正副科級實職補貼標準為1300元。

（五）班子外虛職（非領導職務人員）補貼標準。

1、部門調研員、副調研員補貼標準為1300元。

2、主任科員、副主任科員補貼標準為1000元。

3、一般干部補貼標準為700元。

（六）同時兼任兩個以上職務的，按職級高的標準執行（以市委組織部任職文件為準）。

（七）車補經費由原渠道解決。

四、車補發放規定

（一）車補發放的人員和對象，由市委組織部、市編辦、市車改管理辦公室審批確定，市財政按月將車補統一劃入車改單位經費賬戶。

（二）凡領取了車補的工作人員自執行本《意見》當月起，在本市范圍內的一切公務活動需乘交通工具的，其費用一律由個人支付。

（三）領導干部及工作人員因公務到本市以外出差或參加會議，其所支付的差旅費按黑財發〔2008〕4號文件規定的標準執行。

（四）國家、省、市級領導及兄弟市（縣）領導來我市檢查、考察工作，需用車輛由市直機關事務管理局安排。

（五）退休、離崗休養的，從批準退休、離崗休養的次月起停發。

（六）非經組織安排脫產學習連續滿30天停發，不滿30天的不停發。

（七）休病假、事假、產假，自離開工作崗位之日起至上班之日止，連續滿30天停發，不滿30天的不停發。

（八）因工作調動離開工作崗位，自離開之月起的次月停發原崗位補貼。

（九）因行政開除或失蹤等原因離開工作崗位的，自離開之月的次月停發。

（十）公務人員晉升職務的，新任用（聘用）為公務人員的，當月10日前報到上任的，自當月起執行與職務相應的交通費補貼標準；11日后報到上任的，自次月起執行。

（十一）公務人員受到降職、撤職處分的，自有關組織做出決定的次月起，停發原職務的公務交通費補貼，按照新的職務補貼標準發放。

五、車輛處置

（一）參加車改單位的公務用車，不論公車來源，一律統一上交市財政局，按市車改車輛處置辦法參加全市統一車輛處置，經過中介機構評估后，實行市場公開競價，帶原牌照拍賣。

（二）車改單位公車拍賣的資金，全部上繳市財政，用于專項發放交通補貼費。

（三）特種車輛由市直機關事務管理局統一管理，用車必須履行審批手續。

六、司機安置

涉及車改單位的在編司機安置，可由司機本人自愿選擇離崗休養、就地轉崗、解除勞動關系。

（一）離崗休養。參加車改單位的在編司機中，連續工齡15年或者年齡在45周歲以上人員，本人自愿，組織批準，可提前辦理離崗休養手續。離崗休養人員必須由本人提出書面申請，經單位同意，按管理權限上報相關部門審核批準。離崗休養人員辦理離崗休養手續，填寫《*市公務用車改革司機分流離崗休養審批表》一式五份，計算離崗休養時限，從人事部門批準之日算起。

離崗休養人員，在休養期間，保留在崗時國家規定的工資待遇，取消通訊補貼，同時享受綏人聯發〔20*〕3號文件規定的生活補貼，納入機關事業單位退休人員管理，待達到國家規定的退休年齡時，再正式辦理退休手續；上級規定調整的工資性待遇，比照同等條件在職人員辦理，我市自行規定調整的崗位津貼按我市文件要求辦理。離崗休養人員，在休養期間，無違法違紀行為視同年度考核稱職（合格），除正常發放工資性待遇外，每月發給20元補助費，至達到退休年齡時為止。

（二）就地轉崗。車改單位在編司機由各單位自行安排到其它工勤性質崗位，具體問題由各單位負責解決。

（三）解除勞動關系。單位臨時雇用的司機，按照勞動合同法有關規定解除勞動關系。

七、紀律規定

（一）凡參加車改的單位，嚴禁再購置車輛。

（二）領取交通補貼費的人員，嚴禁無償動用各種公務車輛，領導干部不準利用職權調用所屬單位、企業及其它單位車輛。

（三）嚴禁利用職權在所屬單位、企業及其它單位報銷車輛費用、無償修車、低價修車或借用司機。

（四）嚴禁為節省交通補貼費用而影響公務活動。

（五）嚴禁任何人在未辦理出車派遣登記手續的情況下，擅自動用保留的特種車輛、公務接待車輛等，或擅自改變用途，將車輛用于非法執法執勤及非公務接待活動。

（六）對違反上述規定的，發現一次扣發三個月補貼，發現兩次扣發半年補貼費，發現三次取消補貼待遇。違紀政紀的，依照有關黨紀政紀規定給予相應處分。觸犯法律的，移交司法機關處理。

八、其他

（一）設立公務用車貨幣化改革管理辦公室，設在市人事局，負責車補審批，方案完善，司機安置，公車處理等日常管理工作。

（二）本方案自2009年1月執行，20*年出臺的《*市機關事業單位公務用車貨幣化改革實施方案》同時廢止。

（三）本方案由市車改管理辦公室負責解釋。