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近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平的提高,對(duì)生活質(zhì)量的要求也隨之提高,,這樣私家車大量出現(xiàn),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá),使大量運(yùn)輸戶奔波在公路上,造成了車輛擁擠,事故不段發(fā)生。就我們區(qū)法院來(lái)說(shuō),從2004年起有關(guān)交通肇事案件開(kāi)始出現(xiàn),2004年2起,2005年收案7起,有些案件雖然沒(méi)有移送到法院,有其客觀方面的原因,但從移送到法院審理的案件上看,造成事故發(fā)生的原因還是多方面的,無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違章操作、駕駛報(bào)廢的車輛等,有的雖然有證但屬未參加過(guò)正規(guī)培訓(xùn)就拿到證照而駕駛造成的。根據(jù)司乘人員的素質(zhì),肇事后有立刻搶救的、有逃逸的、有棄之荒野,不易被人發(fā)現(xiàn)的地方,拒不履行搶救義務(wù),以致造成被害人死亡的。這些情況的出現(xiàn)在處理結(jié)束上是有很大差異。現(xiàn)根據(jù)不同情況談一下自己的一點(diǎn)看法。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私對(duì)方遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
此罪從主體資格上看,為一般主體,也就是凡年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T包括以下人員:1、交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T;2、交通設(shè)備的操縱人員;3、交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員;4、交通運(yùn)輸安全的管理人員。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。另外《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》(2000年11月21日起施行)第7條規(guī)定:“單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使,強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有本《解釋》第二條規(guī)定之一的以交通肇事罪定罪處罰。第二條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役。1、死亡1人或重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要負(fù)責(zé)的;2、死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償在30萬(wàn)元以上的。交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,并且有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:1、酒后、吸食后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;5、嚴(yán)重超載駕駛的;6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。這也就是說(shuō)單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人員或者機(jī)動(dòng)車輛承包人有可能成為交通事故的共犯。
本罪客體只侵犯了交通運(yùn)輸?shù)陌踩饔^方面表現(xiàn)為過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如酒后駕車、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意,沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者雖已預(yù)見(jiàn),但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
客觀方面表現(xiàn)為交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
刑事責(zé)任方面:根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定,從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照133條的規(guī)定定罪處罰。
1、交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役。(1)死亡1人或重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。
2、交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。(1)酒后、汲后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
3、“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”是指行為人具有上述1和2第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。
4、交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”處三年以上七年以下有期徒刑。(1)死亡2人以上或者重傷5人以上,負(fù)事故全部或者主要負(fù)責(zé)的;(2)死亡6人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。
5、“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。這里的“因逃逸致人死亡”我們認(rèn)為,在審理過(guò)程中,應(yīng)掌握為發(fā)生交通肇事后,肇事者為逃避法律的追究而逃逸,致使被害人得不到及時(shí)救助而死亡,但在具體操作上看,又分幾種情況,被告人逃離現(xiàn)場(chǎng)后自己報(bào)案;被告人逃離現(xiàn)場(chǎng)后被他人看到報(bào)案等。被告人逃離現(xiàn)場(chǎng)后時(shí)間很短的情況下即報(bào)案,救護(hù)人員也及時(shí)趕到或被告人逃離后由他人及時(shí)報(bào)案,救護(hù)人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)的,這個(gè)時(shí)間我們認(rèn)為應(yīng)在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)的就不能認(rèn)為是因逃逸致人死亡,如果被告人逃逸不報(bào)案,或者雖有其他人報(bào)案,但無(wú)錯(cuò)過(guò)搶救的有效時(shí)機(jī)的話,就應(yīng)認(rèn)定為因逃逸致人死亡,在七年以上量刑。
6、行為人在交通肇事后,為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡,或者嚴(yán)重殘廢的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)刑法分別相關(guān)條款以故意殺人罪,故意傷害罪定罪處罰。
7、單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人員或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使,強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故,具有上述1、2情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。
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