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*遠洋運輸有限公司成立于1980年，是當時全國第一家部、省合營的地方遠洋運輸企業，現隸屬于*交通控股有限公司。至*5年底，公司職工總數1307人，其中遠洋船員1106人，機關管理人員77人。公司黨委現有283名黨員，占職工總數的21.6%，下設27個黨支部。

*1年新組建的公司黨委班子在上級黨委的正確領導下，團結帶領公司船岸職工，緊緊圍繞企業中心工作，不斷加強黨的建設工作，企業得到了長足的進步和快速的發展。繼當年實現扭虧后，*2年實現利潤1054萬元，此后利潤連年翻番，*5年首次超億元，利潤總額達1.28億元?！笆濉逼陂g，公司累計實現利潤是前20年總額的1.63倍。公司船隊也由*1年的9艘、11萬載重噸、平均船齡18年到*5年底20艘、40萬載重噸、平均船齡10年?！笆濉逼陂g船舶投資總額10.8億元，是前20年總投資的3.8倍。員工收入水平也得到快速增長，“十五”期間員工收入年均增長15.8%。

把“搶抓機遇，加快發展”確立為第一要務

公司黨委將“搶抓機遇，加快發展”確立為公司工作的第一要務，通過廣泛聽取各層面職工意見和建議，認真細致地做好市場調研，做好每個發展項目的可行性論證。經黨委委員、公司領導、工會負責人等聯席會議共同研究，最大程度地確保了企業決策民主、科學?！笆濉逼陂g公司發展的力度和速度，不僅在公司歷史上前所未有，在國內同類遠洋運輸企業中也是首屈一指。至*5年末，公司固定資產原值達到12.9億元。目前公司基本實現了由小船向大船、二手船向新船、近洋航線向遠洋航線的戰略轉變，企業經濟效益連年翻番，公司進入了新的歷史發展階段。

將職工“充分就業，生活富裕”作為企業發展出發點和落腳點

公司黨委始終把解決職工充分就業，提高職工收入水平，改善職工生活作為工作的重點和中心，在主輔分離、副業資源整合、船舶航線調整等重大改革舉措中，沒有以犧牲廣大船岸員工利益為前提和代價。相反，處處、事事維護員工權益，對每一位員工均合理周到地安排了崗位，公司無一人下崗，無一人失業。與此同時，職工的收入逐年增長，廣大員工安居樂業，船岸員工的工作積極性得到了充分發揮。以前公司船少人多，很多船員無船可上，富余船員超過500人。通過調研，公司黨委堅持以人為本，著力進行人力資源開發和經營。一方面，組建船員分公司，對富余員工有針對性地進行專業培訓，不斷完善、提高其技能，變富余員工為企業新財富。另一方面，開拓發展視野，擴大遠洋船員勞務外派，將遠洋船員的就業壓力切實轉化為企業新的發展資源。在滿足公司船舶發展的基礎上，近年來，年均向國內外船公司輸出22套遠洋船員班子，約540余人。通過勞務輸出，不僅實現了遠洋船員的充分就業，提高了員工收入，而且每年為公司創造了300余萬元的經濟效益。

將風險防范的意識和舉措貫徹落實到企業經營管理全過程

一是建立健全了各項規章制度。加強了對經營活動、重要崗位、重要業務環節的監督。二是加強資金及資產的管理。三是加強招投標管理。這些措施的出臺和落實，不僅提高了企業發展的速度，更重要的是提高了企業發展的質量，有效地促進了企業健康持續發展。

與時俱進創新遠洋船舶思想政治工作

一是堅持“支部建在船上”的黨建原則，認真落實強基工程。通過合理調配，使每條船都有3名以上黨員，并配備船舶政委（支部書記）。政委的工作不間斷地接受公司黨委的指導和督促。上船前經過針對性的專題培訓；上船后，定期向公司黨委書面匯報航次工作；下船公休后要向公司黨委述職。二是賦予遠洋船舶黨建工作以新的內涵。將遠洋船舶安全管理、伙食民主管理、“三學一創”的文明創建、船員隊伍建設培訓等工作有機地融入到思想政治工作之中。三是加強船舶政委隊伍建設工作。注重引進高素質的轉業干部，有計劃地加強對政工干部的教育和培訓。四是探索政委兼任船舶行政職務，提高船舶思想政治工作實效。公司黨委探索船舶政委兼任船舶事務長等具體行政工作，變原來船舶政委“以說為主”為現在的“以做為主”，將船舶黨建和政治思想工作融入到為船舶服務的實踐中。通過政委言傳身教的模范行動，進一步感染帶動船舶集體，有效地提高和加強了船舶思想政治工作，充分發揮了基層黨支部的戰斗堡壘作用。公司成立26年來，沒有發生一起外逃等政治事件，也沒有發生嚴重的違法違紀行為。*5年來公司船舶滯留率為零，沒有發生一起安全責任事故。交通部在*1年授予公司降低中國籍船舶滯留率工作先進單位稱號，*2年南京市人民政府為公司頒發了的安全生產目標管理達標單位榮譽證書，*3年、*5年公司先后獲得*省海事局、上海海事局頒發的船員誠信星級管理單位（三星級，最高級）證書、船員管理A級信譽等級證書。

堅持深化改革，積極構建和諧企業

公司黨委堅持以改革為企業發展動力，按現代企業制度的要求，規范經營管理行為。先后開展了人事、用工、分配三項制度改革。在人事方面，對機關管理部室進行整合，較好解決了公司機關職能交叉人浮于事等問題，提高了管理效率。干部聘任上堅持能者上，庸者下；在用工方面堅持能進能出，加強勞動用工考核，實行全員勞動合同管理；在分配上堅持能高能低，打破平均主義，實行以崗定薪，崗變薪變,同時注重向一線及骨干傾斜，并兼顧各層面職工利益。

在企業得到發展的同時，將企業改革和發展的成果惠及廣大員工。在不斷提高職工收入的基礎上，針對歷史遺留下來的職工住房困難問題，切實為職工分憂解難。*5年為232名職工發放住房補貼，共計金額347萬。在全公司設立了大病基金，解決了大病職工看不起病的問題，積極構建和諧企業。公司形成了團結友愛，互幫互助的良好氛圍。

加強黨風廉政建設，堅持執政為民

黨風建設抓不好，企業精神文明建設和企業文化建設就不可能搞好。為此，公司黨委從“四個發揚”著手，努力做到“四個堅持”。即發揚理論聯系實際的作風，堅持解放思想，實事求是，改革創新；發揚密切聯系群眾的作風，堅持全心全意為人民服務；發揚艱苦奮斗的作風，堅持艱苦創業，勤儉節約，反對揮霍浪費；發揚廉政勤政的作風，堅持情為民所系，利為民所謀，權為民所用，做到立黨為公，執政為民。切實把黨委建設成為貫徹“三個代表”重要思想的堅強領導集體，發揮黨委在企業改革發展進程中的政治核心作用。此外，公司黨委根據中組部和省國資委的統一部署，積極開展了“四好”領導班子，“五好”黨支部和“三強”支部書記的創建活動；積極探索健全黨員先進性教育長效機制，將黨員的學習、教育、管理和發展工作貫穿到企業黨建工作全過程。通過落實“”制度，民主生活會制度，強化“黨章”和“八榮八恥”的學習教育工作，不斷增強黨員意識，使每位共產黨員成為崗位的模范和旗幟；黨委班子成員嚴格落實黨風廉政建設的各項規定。率先垂范，處處自律，時時自警，事事自省。在群眾中樹立了良好的威信和形象。近年來，公司改革、發展、穩定的各項工作受到了上級組織的充分肯定和表彰。*4年公司被國家人事部、交通部評為全國交通系統先進集體稱號，公司黨委被中共*省委授予“先進基層黨組織”光榮稱號，*5年公司被省精神文明建設指導委員會授予*3—*4年度*省文明單位榮譽稱號。