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自10月8日全市學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會召開以來,在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市委指導(dǎo)檢查組的具體指導(dǎo)下,交通局黨委牢牢圍繞“推進科學(xué)發(fā)展、促進合淮同城、加速*崛起”主題,精心謀劃,科學(xué)安排,迅速啟動,認(rèn)真抓好預(yù)備環(huán)節(jié)和第一階段各項工作的落實,著力在加強領(lǐng)導(dǎo)、同一思想、宣傳發(fā)動、營造氛圍、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、選準(zhǔn)調(diào)研課題、深進調(diào)研、開展大討論、多出成效上下功夫,扎實推進學(xué)習(xí)實踐活動全面展開,現(xiàn)將第一階段活動開展情況總結(jié)匯報如下:
一、基本情況
交通局下屬14個企事業(yè)單位(8個企業(yè)、6個事業(yè)),8個黨委、12個黨總支、107個黨支部。黨員總數(shù)1882人,其中在崗黨員1194人,離退休黨員613人,出中心黨員75人。
二、主要做法
(一)黨委領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速動員部署安排
市委學(xué)習(xí)實踐活動動員大會召開后,局黨委非常重視,把這項活動作為當(dāng)前的一項重大政治任務(wù)來抓,迅速啟動、周密安排。局黨委及時召開會議,專題研究部署交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐活動,成立了以黨委書記、局長*為組長,黨委副書記*為常務(wù)副組長、其它黨委成員為副組長、局直各單位黨政主要負(fù)責(zé)人為成員的深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并向局直各單位派出5個指導(dǎo)檢查組。成立了學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確了責(zé)任人,負(fù)責(zé)抓好活動的日常具體工作。結(jié)合交通系統(tǒng)實際,制定了《市交通系統(tǒng)開展深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》、下發(fā)了《市交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,提出了第一階段活動計劃《市交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動學(xué)習(xí)調(diào)研階段工作安排》,印發(fā)局直各級黨組織,并于10月13日下午,召開了全市交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員大會,局黨委書記、局長李艾軍作動員部署。市委指導(dǎo)檢查組第五組組長吳秀忠、局黨委成員、局直各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員、公路局、運管處機關(guān)科室負(fù)責(zé)人及其二級機構(gòu)班子成員和交通局機關(guān)全體黨員共93人到會參加。會議傳達(dá)了市委書記楊振超在全市開展深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動試點工作動員大會上的講話精神,公布活動實施方案,布置了學(xué)習(xí)調(diào)研階段任務(wù)。
動員大會召開后,局直各級黨組織紛紛響應(yīng),快速啟動。各單位也按要求相應(yīng)地制定了實施方案和成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),明確了一把手負(fù)總責(zé),形成一級抓一級、層層抓落實的工作機制,做到領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、辦事機構(gòu)和辦公地點“三落實”,確保學(xué)習(xí)實踐活動深進開展。局直各級黨組織分別學(xué)習(xí)傳達(dá)貫徹市委、交通局黨委領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)實踐活動動員大會上的講話精神,本著熟悉求深、活動抓實的原則,把學(xué)習(xí)好、貫徹好、落實好科學(xué)發(fā)展觀作為當(dāng)前的一項重大任務(wù)擺上重要日程。使全系統(tǒng)廣大黨員充分熟悉到學(xué)習(xí)實踐活動的重大意義、指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)要求。明確了學(xué)習(xí)實踐活動3個階段、11個環(huán)節(jié)的主要任務(wù)、方法步驟,從思想上和行動上迅速投進到學(xué)習(xí)實踐活動的各項工作之中。
(二)牢牢捉住關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實學(xué)習(xí)調(diào)研任務(wù)
為認(rèn)真抓好學(xué)習(xí)實踐活動,局黨委嚴(yán)格按照市委學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組安排和要求,緊密聯(lián)系交通工作實際,牢牢捉住第一階段三個關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)安排部署,制定了《市交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)調(diào)研階段工作安排》、《關(guān)于派出市交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)檢查組的決定》、《交通系統(tǒng)深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點的通知》、《市交通系統(tǒng)參與實踐活動群眾代表名冊》。總的目標(biāo)是:一是貫徹上級指示精神不走樣,在擬定活動方案、制定學(xué)習(xí)調(diào)研階段活動方案上,嚴(yán)格按照市委要求同一部署,在時間上有保證、內(nèi)容上不缺項、步驟上要同步、形式上求創(chuàng)新,確保學(xué)習(xí)實踐活動有條不紊、科學(xué)嚴(yán)密地進行。二是按照“分層次、有重點、重實效”的原則,結(jié)合交通工作特點,扎實推進學(xué)習(xí)調(diào)研工作:
1、學(xué)習(xí)培訓(xùn)
在學(xué)習(xí)培訓(xùn)環(huán)節(jié),做到“五堅持一帶頭”。
(1)堅持集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合。局機關(guān)及局直各單位黨組織,采取集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合,精讀重點篇章與通讀相結(jié)合的方式,組織廣大黨員學(xué)習(xí)了《*
*論科學(xué)發(fā)展觀》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》,縣級領(lǐng)導(dǎo)干部還學(xué)習(xí)了《深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)文件選編》。除集中學(xué)習(xí)外,廣大黨員干部還圍繞學(xué)習(xí)計劃、學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)提綱認(rèn)真抓好自學(xué)。
鑒于交通系統(tǒng)離退休黨員及困難企業(yè)下崗職工黨員人數(shù)多、活動分散、住地較雜的特點,黨支部采取送書上門、并提出學(xué)習(xí)要求。市航運總公司針對船民活動性強的特點,利用大家返航回來,送書上船,然后集中組織學(xué)習(xí),并要求他們自學(xué);市汽運總公司鳳臺汽車站黨總支根據(jù)車站、車隊和保養(yǎng)廠工作特點,安排了不同形式的集中學(xué)習(xí),如行車黨支部安排駕駛員黨員、隨車售票員黨員利用每周五安全例會集中學(xué)習(xí)2小時;保養(yǎng)廠黨支部利用班前會,每次學(xué)習(xí)半小時,從而保證了學(xué)習(xí)時間,收到了較好的學(xué)習(xí)效果。
(2)堅持創(chuàng)新學(xué)習(xí)。通過采取學(xué)習(xí)輔導(dǎo)材料,聽市專家智囊?guī)斐蓡T作專題講座、市委有關(guān)部分組織的巡回演講、局主要領(lǐng)導(dǎo)作輔導(dǎo)報告,討論交流,“在線訪談”,舉辦心得體會交流,開辦專欄、簡報,知識測試等多種形式,落實學(xué)習(xí)計劃內(nèi)容,增強學(xué)習(xí)效果。進一步加深對科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解,切實增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性,為今后的學(xué)習(xí)實踐活動奠定了理論基礎(chǔ)。
(3)堅持學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。進進學(xué)習(xí)培訓(xùn)環(huán)節(jié)后,各級黨組織以“進步思想熟悉、明確指導(dǎo)思想、嚴(yán)格學(xué)習(xí)紀(jì)律、細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、實施督查督辦”這六個方面為抓手,在規(guī)定的時間內(nèi),做到時間、職員、內(nèi)容、效果“四落實”,達(dá)到集中學(xué)習(xí)有簽到、討論交流有記錄、精讀篇章有筆記、學(xué)后感想有心得的學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。使廣大黨員端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,完成了學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)定學(xué)時,認(rèn)真做好讀書筆記,進行學(xué)習(xí)心得交流。
(4)堅持學(xué)習(xí)制度。各級黨組織堅持每周組織黨員干部集中學(xué)習(xí),嚴(yán)格考勤制度,每次集中學(xué)習(xí)必須由本人簽到。集中學(xué)習(xí)一般不準(zhǔn)請假,遇有特殊情況,要經(jīng)過單位主要領(lǐng)導(dǎo)同意,并在事后自覺補上學(xué)習(xí)內(nèi)容。努力做到集中學(xué)習(xí)時每個黨員不漏,一次不缺。
(5)堅持督查指導(dǎo)。學(xué)習(xí)實踐活動迅速啟動后,局五個指導(dǎo)檢查組經(jīng)常深進基層,采取查、看、問三種方式進行督查指導(dǎo)。即:查對上級的各項部署是否傳達(dá)、貫徹、安排、落實;看是否有學(xué)習(xí)筆記與心得體會,是否做到學(xué)習(xí)職員、時間、內(nèi)容、效果“四落實”;問在開展學(xué)習(xí)實踐活動中存在什么困難以及對活動的意見建議。通過不斷地深進基層檢查指導(dǎo),及時了解把握局直各單位學(xué)習(xí)實踐活動的進展情況,向局活動領(lǐng)導(dǎo)小組提出反饋意見,發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)小組與開展活動單位之間的橋梁紐帶作用,促進了各單位學(xué)習(xí)實踐活動的扎實有序開展。局活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各單位活動開展情況實行周報制,并于每周四下午召開全系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐活動辦公室主任調(diào)度會,對活動的進展、階段的要求、時間的把握以及基礎(chǔ)資料的回檔整理等工作進行具體指導(dǎo)。局黨委成員結(jié)合各自分工,確立了聯(lián)系點,并經(jīng)常深進聯(lián)系點召開座談會,進行調(diào)查研究,征求意見建議,發(fā)揮了以點帶面向全系統(tǒng)輻射的作用。
(6)領(lǐng)導(dǎo)示范帶頭。在學(xué)習(xí)實踐活動中,局黨委成員從自身做起,除參加機關(guān)支部集中學(xué)習(xí)外,還利用周六上午召開黨委中心組(擴大)學(xué)習(xí)討論會集中學(xué)習(xí)。局黨委書記、局長李艾軍同道帶頭學(xué)習(xí),做到“三親身六帶頭”,即親身做動員報告、親身作專題輔導(dǎo)和親身修改完善重點環(huán)節(jié)方案;帶頭遵守學(xué)習(xí)紀(jì)律、帶頭書寫讀書筆記和心得體會、帶頭討論發(fā)言、帶頭聽取黨員群眾意見、帶頭邊學(xué)邊查邊改、帶頭撰寫調(diào)研報告。由于黨委成員率先垂范,極大地激發(fā)了各級黨組織和廣大黨員的學(xué)習(xí)熱情,為學(xué)習(xí)實踐活動的穩(wěn)步開展起到了很好的引領(lǐng)作用。
截至目前,局黨委中心組集中學(xué)習(xí)4次,黨員集中學(xué)習(xí)已達(dá)24學(xué)時,領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)筆記均勻達(dá)5000字以上,學(xué)習(xí)心得達(dá)5篇以上。
2、深進調(diào)研
(1)進行調(diào)研預(yù)備。按照市委、市政府同一部署,局黨委結(jié)合交通工作實際,制定了《市交通局黨委深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動調(diào)研方案》,對深進調(diào)研環(huán)節(jié)工作作出要求:一是局黨委成員分別結(jié)合各自分工,確立重點調(diào)研課題,明確牽頭部分和參與單位(部分)。二是要求各參與調(diào)研活動單位做好相關(guān)預(yù)備工作,積極配合調(diào)研組的各項活動。三是局直各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員要結(jié)合單位和工作實際,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上開展調(diào)研活動,并形成調(diào)研報告。
(2)開展深進調(diào)研。針對影響和制約我市交通科學(xué)發(fā)展的突出題目,局黨委成員帶隊,深進基層、深進一線、走訪群眾,開展問卷調(diào)查、現(xiàn)場調(diào)查,召開座談會等多種形式的調(diào)研活動,搜集把握第一手資料,為撰寫調(diào)研報告提供科學(xué)依據(jù)。
(3)形成調(diào)研報告。局黨委成員在各自深進調(diào)研的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析研判,梳理各種意見建議,找準(zhǔn)在科學(xué)發(fā)展上存在的突出題目,提出工作思路,形成調(diào)研報告,呈報至市委學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組。同時,將《關(guān)于我市構(gòu)建綜合交通運輸體系的思考》和《城區(qū)載客正三輪機動車、中巴車綜合整治調(diào)研報告》兩篇調(diào)研報告報送至市政府黨組。局直各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員也分別按照局黨委調(diào)研方案要求,形成調(diào)研報告報送至局學(xué)習(xí)實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
(4)轉(zhuǎn)化調(diào)研成果。對調(diào)研中能夠解決的題目,立即給予解決;對調(diào)研中一時難以解決的題目,進一步回納分析,盡快促進解決題目思路的形成;對于自身難以解決的題目,提出基本思路和建議。逐步將調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為政策措施、治理制度與辦法,不斷推進政策制度的科學(xué)完善。
活動期間,共走訪群眾284人次,召開座談會81場次,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照確定的調(diào)研課題,撰寫了6篇調(diào)研報告;局直各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員共完成43篇調(diào)研報告。
3、開展大討論
根據(jù)交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐活動實施方案,制定了《市交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀大討論活動實施方案》,結(jié)合先前開展的“繼續(xù)解放思想、促進科學(xué)發(fā)展”大討論活動,在交通系統(tǒng)掀起了新一*討論*。
1、局黨委結(jié)合交通系統(tǒng)工作實際,以實現(xiàn)交通科學(xué)發(fā)展為主題,舉辦局黨委中心組學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀大討論(擴大)會議,局黨委成員和局直各單位黨政負(fù)責(zé)人分別從工作實際出發(fā),圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、外部環(huán)境、依法行政、信訪穩(wěn)定、企業(yè)改制等專題,深進剖析目前所面臨的困難與機遇,泛論了各自的看法與見解。
2、局直各單位組織廣大黨員以“加速淮南崛起、實踐從我做起”為主題,結(jié)合
“繼續(xù)解放思想、促進科學(xué)發(fā)展”大討論活動,圍繞交通“發(fā)展理念、發(fā)展主題、發(fā)展路徑、發(fā)展動力、外部環(huán)境、內(nèi)部治理、工作作風(fēng)、工作效能、體制機制、服務(wù)群眾、信訪穩(wěn)定”等方面存在的突出題目,開展不同形式的大討論活動。在活動中,利用中心組學(xué)習(xí)、支部組織生活等多種載體,通過采取會議交流與書面交流、指定發(fā)言與自由發(fā)言、中心發(fā)言與補充發(fā)言相結(jié)合的方式,組織黨員開展討論。引導(dǎo)廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部切實把思想熟悉從哪些不適應(yīng)、不符合交通科學(xué)發(fā)展的觀念、做法和體制機制的束縛中解放出來,增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性。通過組織大討論,全系統(tǒng)黨員干部職工在事關(guān)交通科學(xué)發(fā)展全局的重大題目上形成了共叫,思想觀念較好的同一到了科學(xué)發(fā)展觀的要求上來。截至目前,全系統(tǒng)共開展大討論活動57次,參加討論人數(shù)達(dá)1170人次,找準(zhǔn)涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路運輸市場治理、企業(yè)改制等方面的突出題目15個。
3、召開改革開放30周年交通事業(yè)回顧與總結(jié)座談會。座談會上,與會職員泛論改革開放30年來淮南交通取得的成績,及在已取得成績的基礎(chǔ)上,如何破解制約交通發(fā)展困難,將科學(xué)發(fā)展觀落實到交通工作的各個方面,全面推進我市交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
(三)創(chuàng)新學(xué)習(xí)實踐載體,推進活動深進開展。
1、營造學(xué)習(xí)實踐活動宣傳氛圍
為營造良好氛圍,各單位充分利用宣傳欄、板報、櫥窗、展板、簡報、網(wǎng)站等活動陣地,大力宣傳學(xué)習(xí)實踐活動的根本目的、重大意義、指導(dǎo)思想、方法步驟;開展“在線訪談”活動,與廣大網(wǎng)民朋友進行在線交流,共收到7個方面共計24個題目和相關(guān)意見建議,點擊率達(dá)1096次;召開群眾代表座談會,聽取意見建議。通過一系列活動,營造了學(xué)習(xí)實踐活動的濃厚氛圍,激發(fā)了黨員干部參與學(xué)習(xí)實踐活動的熱情。
2、開展心得體會交流
為檢查學(xué)習(xí)情況,展示我局開展學(xué)習(xí)實踐活動的效果,局活動辦公室在學(xué)習(xí)實踐活動第一階段結(jié)束前,挑選機關(guān)黨員的24篇心得體會文章,在學(xué)習(xí)園地進行展覽,供大家學(xué)習(xí)鑒戒參考和互動交流。
3、突出實踐特色
在深進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,局黨委采取積極措施,主動把握拉動內(nèi)需政策機遇,多次召開專題會議,及時傳達(dá)中心、省、市和交通運輸部有關(guān)拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長政策精神,分析研究、提出對策。精選16個具有全局性和針對性的交通項目(涉及資金約85.7億元)報市發(fā)改委申請列進國債項目,報省交通廳,爭取項目支持,并安排專人負(fù)責(zé),對每個項目責(zé)任到人,緊盯上級政策變化,定期上報進展情況。新規(guī)劃的5個項目也于11月13日正式委托有關(guān)設(shè)計單位分別承擔(dān)省道102、省道308和淮南大道、九龍大道和舜耕大道的咨詢設(shè)計工作。淮上淮河大橋預(yù)可行性研究報告于10月16日通過專家組審查,11月27日批淮立項。上窯至曹庵公路工程初步設(shè)計于11月21日通過審查。鳳臺縣淮河公路二橋預(yù)可行性研究報告12月4日通過評估。此外,積極出臺獎勵政策,鼓勵企業(yè)主動發(fā)展。對局屬企業(yè)爭取到外資的,將給予引資的0.5%獎勵,用于獎勵在引資方面有突出貢獻(xiàn)的個人和彌補行政事務(wù)經(jīng)費不足。
局黨委成員圍繞“機關(guān)效能和作風(fēng)建設(shè)”,到基層單位開展調(diào)研,對全年工作目標(biāo)進行督查,加強指導(dǎo),加快推進,確保各項工作有序開展。運管部分為加強交通運政系統(tǒng)行業(yè)作風(fēng)和效能建設(shè),預(yù)防行業(yè)不正之風(fēng)和違法違游記為,出臺并實施《工作職員上崗承諾制度》和《聘用職員上崗承諾制度》,擬定《為民服務(wù)業(yè)務(wù)全程工作方案》,為改進作風(fēng),提升服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)。
(四)回頭查看第一階段,總結(jié)工作查找不足
目前,學(xué)習(xí)實踐活動第一階段已近尾聲,回頭查看這一階段活動的開展情況,我們進行了全面總結(jié):
通過組織開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)、深進調(diào)研及大討論活動,交通系統(tǒng)黨員干部普遍感覺收獲很多,受益匪淺。通過宣傳發(fā)動,形成了*互動的學(xué)習(xí)氛圍,對轉(zhuǎn)變學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)起到了一定的促進作用;通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),進步了思想熟悉,明確了學(xué)習(xí)實踐活動的重大意義,激發(fā)了參加學(xué)習(xí)、接受教育、主動實踐的積極性;通過開展深進調(diào)研,找準(zhǔn)了突出題目,理清了交通發(fā)展思路;通過大討論,把思想熟悉切實轉(zhuǎn)變到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來。
截至學(xué)習(xí)實踐活動第一階段基本結(jié)束,共設(shè)立學(xué)習(xí)實踐活動專題網(wǎng)頁1個、宣傳專欄5個,活動簡報10期;邀請專家輔導(dǎo)5場次,局黨委及局直各單位主要領(lǐng)導(dǎo)做專題輔導(dǎo)報告13場次;在“科學(xué)發(fā)展在身邊、我為崛起獻(xiàn)良策”活動中,共收到局直各單位及群眾代表提出公道化建議52條;共有1238名黨員參加理論知識測試。全市交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)實踐活動第一階段取得了預(yù)期效果。
在學(xué)習(xí)調(diào)研階段固然取得了一定成效,但同時也存在著一些困難與不足,主要表現(xiàn)在以下方面:一是交通運輸部分職員活動性強,組織起來集中學(xué)習(xí)較為困難;二是困難企業(yè)下崗黨員學(xué)習(xí)積極性不高;三是少數(shù)黨員對學(xué)習(xí)實踐活動重視不夠,不能正確處理工學(xué)矛盾,過于夸大客觀原因;四是一些黨員理論學(xué)習(xí)觀念不強,往往淺嘗輒止。對于以上存在的題目,我們將加大宣傳和督促力度,在接下來的分析檢查階段,繼續(xù)邊學(xué)邊改,以學(xué)習(xí)實踐促進題目解決,以解決題目推動工作落實,把解決題目貫串于整個學(xué)習(xí)實踐活動。
三、下一階段活動安排
學(xué)習(xí)調(diào)研階段工作完成后,及時做好轉(zhuǎn)段申報工作。下一個階段,總體工作思路是:召開第二階段學(xué)習(xí)實踐活動動員會,與上級保持同步,及時制定印發(fā)分析檢查階段實施方案,捉住3個關(guān)鍵環(huán)節(jié),做深做細(xì),抓牢抓實,確保交通系統(tǒng)分析檢查階段各項工作扎實有序進行。
交通工程 交通環(huán)境 交通運輸論文 交通物流 交通郵電期刊 交通工作總結(jié) 交通安全講話稿 交通管理 交通項目管理 交通設(shè)施 紀(jì)律教育問題 新時代教育價值觀