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交通局年終總結

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*年,全市公路、水路基礎設施建設完成投資65億元,占年度計劃的108%,工程建設投資保持了科學合理的發展規模,同比又創新高。同時,水運、鐵路建設得到加快發展,投資結構進一步優化。

公路建設繼續保持率先發展。滬寧高速公路無錫機場互通、*高速公路等項目建成通車,錫張高速公路優質高效推進,超額完成計劃目標。全年改造國省干線公路200公里,建成通車85公里。全年新建農村公路131公里,提前完成“*”規劃內的建設任務,改造農村公路橋梁265座,較好地服務了社會主義新農村建設。229省道江陰段、230省道瀆邊線等項目秉承新理念,建設成為一批使用安全、行駛舒適、環境和諧的優質干線公路,提升了我市干線公路建設的整體水平。機場路亮化工程科學設計,精心布局,卓有特色,受到社會各界的廣泛贊譽。具區路、錢姚路等地方干線公路項目也倍受好評。通過這些環境友好、品質一流的路橋,樹立了交通良好的口碑,展示了交通部門干實事、干成事、干好事的良好形象。

水運加快發展態勢正在形成。在我們積極爭取下,市政府*年11月7日正式出臺了《關于進一步加快水運發展的實施意見》,明確了“*”期間每年投入水運建設資金不少于1億元,在全省同期出臺政策的4個市中標準最高,得到省廳通報表揚。全年水運建設共完成投資17.2億元,其中航道建設完成投資8.9億元,蘇南運河“四改三”工程洛社段7公里開工建設,新虹橋、新安北橋開工建設,申張線江陰段整治工程全面實施。港口建設完成投資8.3億元,無錫(江陰)港4個萬噸級泊位、澄西船廠10萬噸級修船泊位等加快建設,無錫(內河)港旺莊作業區、藕塘作業區等全面推進。全年共完成港口貨物吞吐量1.64億噸,集裝箱吞吐量52.2萬標箱,主要運營指標全部超額完成年度目標任務。在各級港口管理部門的共同努力下,我市港口建設得到快速推進,截止目前,已建成萬噸級以上泊位41個,開放36個,總吞吐能力達8000萬噸,其中無錫(江陰)港的綜合實力躋身全國內河港前5強。

交通前期工作邁出重要步伐。交通中遠景發展規劃編制提高到新水平,先后完成《無錫市近中期交通建設規劃》、《無錫市公路運輸樞紐規劃》、《無錫市綜合交通規劃》等編制,《無錫(江陰)港總體規劃》獲得正式批復,《無錫(內河)港總體規劃》已形成報批稿。這些規劃與前幾年編制完成的高速公路、干線公路、干線航道、農村公路網規劃等,共同構成了覆蓋交通各子行業的較為完整的規劃體系,為“*”以及今后一段時間的基礎設施建設提供了科學的依據。認真組織實施了全國港口普查、全國運輸量調查、“*”規劃實施情況中期評估等專項工作,并取得階段性成果;*常南部通道、錫太高速、312國道改線段建設的前期工作取得重要的實質性進展;第一輪國省干線公路一級路改造進入尾聲,國省干線公路網調整專項研究正在深入實施,為交通建設繼續保持率先發展奠定了堅實基礎。

此外,鐵路建設首次進入到交通建設的范疇,京滬高鐵完成征地拆遷投資9億元,實物工作量6億元;寧杭城際鐵路的前期調查工作也已啟動,舉行了開工儀式?;疖囌颈睆V場綜合樞紐建設完成投資3.5億元。

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