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交通局港航管理處安全監管總結

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交通局港航管理處安全監管總結

一、工作開展情況

(一)精心組織,嚴密部署,扎實開展安全管理工作

1、狠抓春運水路運輸安全工作。為確保春運期間水路運輸安全有序,本著“三早”原則,我處成立了春運領導小組,從早、從嚴、從難對春運工作進行了周密部署。建立了24小時值班制度,提前開展春運前的各項準備工作,對參加春運的水運企業、港口碼頭、渡口進行全面的檢查。并組織人員深入到各水運企業,確保重點物資節日運輸正常,確保春運期間水路運輸安全無事故。

2、認真開展“安全生產月”、“安全生產年”活動。圍繞“關愛生命,安全發展”這一主題,召開了“安全生產月”暨“安全生產年”活動動員會,成立了以張加根處長為組長的“安全生產月”活動領導小組。針對本轄區的港航實際,充分利用懸掛橫幅、張貼標語、上街宣傳等多種形式,廣泛開展安全宣傳教育活動,提高廣大水運、港口作業管理及從業人員的安全責任意識、事故防范意識及自我保護意識。另外,我處配合*市港航局在我市開展了為期5天的危險貨物港口作業從業人員知識更新班和新學員從業資格培訓班,全省范圍內港口作業從業人員213人參加了培訓。安全月期間,共懸掛橫幅19條、組織上街咨詢服務,發放宣傳材料280余份,發送安全宣傳專題短信392條,出動檢查人員26人次,檢查水運企業14家、港口企業30家,發出安全隱患整改通知書3份,出動運政艇8艘次,檢查船舶67艘次。

3、為確保水上運輸安全,結合“安全隱患排查治理年”、“安全質量年”及“三個行動”等專項整治活動,我處成立專項整治領導小組,召開了全市海運企業動員會,經常對企業的自查工作進行指導和督促,做到務實求效,不搞形式主義。督促水運企業和鄉鎮簽訂安全生產綜合目標管理責任狀,監督企業與單船簽訂安全生產責任狀,簽訂率達100%,形成了全社會齊抓共管水上交通安全管理新局面。

4、認真落實“三防”工作,我處完善了“三防”應急預案,調整“三防”領導小組和搶險隊伍,及時維護了運政艇等搶險器具,對轄區港航企業開展“三防”工作進行檢查、指導,確保各項“三防”措施落到實處。

(二)各項指標完成情況

1-6月份,我處完成各項規費征收106萬元,其中船舶檢驗費73.3萬元,貨物港務費30萬元;港口完成貨物吞吐量185.98萬噸,水運運力20.269萬噸,完成貨運量271.690萬噸,貨物周轉量22.927億噸公里。轄區港航企業未發生安全責任事故。

(三)加強港航業務管理,提高行業監管能力

1、港政管理:繼續實施“港口經營管理提高年”活動,在認真做好港口管理基礎工作和港口經營許可納規的同時,我處從港口安全管理調研工作開始,狠抓港口安全管理措施和制度的落實。今年,我處對轄區內已發港口經營許可證30家的港口企業,其中港口危險貨物作業資質認定19家。加強對危險貨物港口作業申報管理工作,危險作業許可已實現網上申報及審批,更好地服務于企業。對港口企業安全資質實現動態管理和靜態管理相互結合。此外,開展了危險貨物運輸從業人員再教育、再培訓。我市共103人參加了知識更新和從業資格培訓。

2、船舶檢驗:在執行*船檢處委派的沿海船舶制造檢驗工作中,嚴格執行并實施《浙江省船檢機構法定檢驗質量管理體系》,嚴格執行船舶法定檢驗及相關服務控制程序,現場檢驗工作著重做好各項工作程序的完善和落實,并始終貫穿于船檢整體工作之中,防止檢驗工作不到位。克服工作量大、人員少的困難,較好地完成了各項工作任務。截止6月底,共檢驗各類船舶225艘次(其中海船52艘次;船舶制造檢驗14艘次),計54889總噸、30735KW。

3、運政執法:我處結合“三個行動”專項整治工作,共出動運政艇21艘,執法車28輛次,檢查各類船舶163艘次,糾正違章船舶18艘次,立案1起,有效地打擊無證船舶,有效維護水運市場秩序。

4、航道管理:在認真做好隱患排查回頭看工作基礎上,進一步整理完善基礎資料檔案,按上級要求,定期開展航道航政大檢查,今年,我處了動車、艇19艘次,參加航道巡查39人次,巡查里程624.8公里,整改了應拆未拆老橋1處,按規定做好臨跨欄建筑物的審批工作。

(四)深入學習實踐科學發展觀,樹立港航新形象

根據*市交通局黨委關于深入學習實踐科學發展觀的統一部署和要求,我處成立了以張加根處長為組長的“活動”工作領導小組,結合本處實際情況,認真制定了貫徹實施方案,召開了動員大會。活動自3月份以來,先后經歷了學習調研和分析檢查階段,開展了集中學習培訓、深入調研和思想解放大討論及專題民主生活會等活動,理清了我市港航業的發展思路,并形成了分析檢查專題報告。此外,我處深化機關作風建設,推行“一線工作法”,要求圍繞“港航強省”、“三個*”戰略,進一步優化機關黨員干部深入基層、聯系基層、服務基層的工作機制,引導黨員干部更好地服務于群眾、服務于基層,認真解決群眾關心的熱點、難點問題,真正做到“情況在一線了解,問題在一線解決,創新在一線體現,成效在一線評議,形象在一線樹立”,進一步推動*港航事業新發展。

(五)存在主要問題

1、部分水運企業及港口作業人員安全意識淡薄,船員配員不足,小碼頭靠大噸位作業現象時有發生。另外,碼頭吊裝設備年檢率較低,“低、小、散”的黃沙作業場所安全管理亟待規范。

2、近年來,我市等級航道有明顯縮短、通航能力有明顯弱化的趨勢。由于部分新建、改建橋梁不符合我市內河通航標準,橋梁建設涉及航道審批把關難、橋梁違法建設執法難的現象比較嚴重。

二、工作思路

(一)繼續加強機關作風建設,開展學習實踐科學發展觀活動,認真抓好整改方案,集中解決突出問題等兩個環節,確保活動取得實效。

(二)繼續開展“水運管理規范年”活動,加強行業管理,引導行業發展。積極協助港航企業做好做強,扶優扶強,引導企業經營規模化、管理規范化,增強企業的競爭力。

(三)繼續深入開展“安全質量年”和“安全生產”活動,扎實開展“三個行動”。堅持長效管理和專項整治相結合,加強對重點水域、主要航道、重點船舶、港口的監管,加大對違章船舶、港口作業企業的執法力度,確保轄區港航業安全形勢穩定。

(四)繼續實施港口經營管理工作推高年活動。認真做好港政基礎工作,加強對港口企業的經營行為的監管力度和港口經營許可的管理工作,嚴格準入許可,探索退出市場機制,加強對港口裝卸作業的安全監督管理,嘗試港口企業文化員制度,配合*市港航局開展黃砂作業點經營許可發證試點工作,促進港口經營的安全、有序、規范發展。

(五)認真探索費改稅后港航事業費征管工作,在擴大和培植費源的基礎上,加強執法與稽征力度。嚴厲打擊拖、欠、漏規費和行為,確保規費足夠征收。

(六)深化機關作風建設,加強處機關內部管理,不斷充實和完善各項規章制度鞏固和深化創建文明單位成果,努力提高“三個服務”的能力和水平。

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