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交通運(yùn)輸行業(yè)是直接服務(wù)社會(huì)、服務(wù)人民的"窗口"行業(yè)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸也出現(xiàn)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)說(shuō)穿了就是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。*市汽車運(yùn)輸總公司按照"三個(gè)代表"的要求，與時(shí)俱進(jìn)地將運(yùn)輸行風(fēng)建設(shè)融入到企業(yè)各項(xiàng)工作中，以糾風(fēng)整紀(jì)為突破口，以提高職工隊(duì)伍素質(zhì)為核心，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、樹行業(yè)新風(fēng)、立企業(yè)形象為主題，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)，為運(yùn)輸主業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境，解決了一些群眾反映強(qiáng)烈的"熱點(diǎn)"、"難點(diǎn)"問(wèn)題，取得了較好的社會(huì)效果。

一、抓服務(wù)，以社會(huì)服務(wù)承諾，創(chuàng)建文明行業(yè)，開(kāi)展行風(fēng)評(píng)議的載體，集中解決當(dāng)前群眾反映突出的"熱點(diǎn)"、"難點(diǎn)"問(wèn)題

行風(fēng)建設(shè)是"三個(gè)代表"的具體落實(shí)。幾年來(lái)，我司從宣傳教育入手，以完善規(guī)章制度為基礎(chǔ)、堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、提高服務(wù)質(zhì)量、倡導(dǎo)"創(chuàng)文明行業(yè)、建滿意窗口"活動(dòng)，狠抓職工隊(duì)伍建設(shè)、力使行風(fēng)建設(shè)從原來(lái)的"剎風(fēng)整紀(jì)"向增強(qiáng)"服務(wù)效能"轉(zhuǎn)變，努力在探索中建立起適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的行風(fēng)建設(shè)新機(jī)制上下功夫，我們站在"代表廣大人民群眾根本利益"的立場(chǎng)上，解決好人民群眾反映的"熱點(diǎn)"、"難點(diǎn)"問(wèn)題，如:部分站點(diǎn)秩序較亂，窗口的社會(huì)形象較差，車站管理不到位，車輛管理不完善，部分站務(wù)員對(duì)旅客的服務(wù)意識(shí)低、服務(wù)質(zhì)量差。具體表現(xiàn)在:服務(wù)旅客態(tài)度生硬，服務(wù)語(yǔ)言不夠規(guī)范，站務(wù)操作自我簡(jiǎn)化，服務(wù)工作不到位，個(gè)別站務(wù)人員甚至出現(xiàn)粗暴待客，刁難旅客的行為:部分站務(wù)人員缺乏對(duì)單車經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)意識(shí)，不能自覺(jué)為客班做好站務(wù)人員應(yīng)做的檢票，行李、行包托運(yùn)等本職服務(wù)工作:部分站務(wù)人員甚至利用手中掌握的為客班售票、配客、配貨的職權(quán)，對(duì)單車經(jīng)營(yíng)者索取個(gè)人的好處，個(gè)別人甚至公開(kāi)"明碼標(biāo)價(jià)"敲詐車主索取"小費(fèi)":部分車站不同程度存在亂收費(fèi)行為:有超標(biāo)收取客運(yùn)費(fèi)、旅客站務(wù)費(fèi)、行包費(fèi):有超收費(fèi)范圍收取費(fèi)用的，如客運(yùn)車輛停放費(fèi):部分客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、有亂拉客、兜圈攬客的，有超載拒載的，有隨意抬價(jià)，車上"宰客"途中甩客、賣客、盤客等等。針對(duì)以上問(wèn)題，我們不護(hù)短不隱私，不回避予盾，不忌病棄醫(yī)，找準(zhǔn)問(wèn)題的癥結(jié)，對(duì)旅客、駕乘人員反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問(wèn)題，大膽揭露，以整改糾偏作為行風(fēng)整頓的突破口，加強(qiáng)明查暗訪和重點(diǎn)抽查，對(duì)違法違紀(jì)的，及時(shí)通報(bào)處理，調(diào)離崗位、安排到富余中心進(jìn)行待崗再就業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)以"糾"、"促"、"建"，"建"正"風(fēng)"，措施得力，工作落實(shí)，糾建見(jiàn)成效。各站點(diǎn)建立"社會(huì)服務(wù)承諾"制度，把"文明汽車客運(yùn)站創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)"、"文明汽車站務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)"、"文明客車駕駛員標(biāo)準(zhǔn)"張貼公布于車站、車上，積極創(chuàng)造條件、努力達(dá)標(biāo)，開(kāi)展以優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、眼務(wù)過(guò)程程序化為內(nèi)容的道路客運(yùn)"三優(yōu)"、"三化"活動(dòng)，使客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平有了明顯提高。特別是發(fā)展城市間快速班車客運(yùn)，以快速、安全、優(yōu)質(zhì)為宗!|旨，"創(chuàng)名牌、樹精品"改變了人們以往對(duì)道路客運(yùn)"臟、亂、差"的說(shuō)法，樹立了新的行業(yè)形象，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力.我司職業(yè)道德建設(shè)不斷向縱深發(fā)展，愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信什辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好風(fēng)氣正逐步形成。

二、抓規(guī)范，以管理是否嚴(yán)格，監(jiān)督是否到位，制度是否健全為目標(biāo)、將行風(fēng)建設(shè)融到企業(yè)各項(xiàng)工作中。

行風(fēng)建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，也是長(zhǎng)期性的日常工作。一要把握"切入點(diǎn)"增強(qiáng)行風(fēng)建;設(shè)的針對(duì)性:二要把握喚鍵點(diǎn)"提高行風(fēng)建設(shè)的實(shí)效性。完善規(guī)章制度、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，強(qiáng)化監(jiān)督檢查是行風(fēng)建設(shè)的必由之路。

行風(fēng)建設(shè)要與建立健全各種規(guī)章制度緊密結(jié)合，這是規(guī)范經(jīng)營(yíng)的前提，更是端正行風(fēng)的保證，幾年來(lái)，我們嚴(yán)格遵守和執(zhí)行省市交通部門下發(fā)的各種法規(guī)、條例和總公司制定的各種規(guī)章制度，如《福建省道路運(yùn)輸站收費(fèi)實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)于對(duì)客運(yùn)車輛停放費(fèi)等八項(xiàng)費(fèi)率的批復(fù)》、《*市汽車運(yùn)輸總公司運(yùn)輸生產(chǎn)稽查管理?xiàng)l例》、《客班運(yùn)行管理規(guī)定》等;一系列操作性很強(qiáng)的制度，把制度落實(shí)到具體的工作崗位，明確責(zé)任制。

行風(fēng)建設(shè)要制定和恪守公路運(yùn)輸職業(yè)道德具體規(guī)范，形象規(guī)范方面塑造良好的企業(yè)形象，全司訂制統(tǒng)一站務(wù)員服裝，車輛外觀噴繪統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)"閩運(yùn)"、"泉運(yùn)"企業(yè)精神風(fēng)貌，語(yǔ)言規(guī)范方面z善于運(yùn)用"請(qǐng)"、"您好"、"謝謝"、"對(duì)不起"、"再見(jiàn)"等文明用語(yǔ)，使旅客滿意。行為規(guī)范方面z主動(dòng)扶老攜幼、熱情為旅客排憂解難，總的服務(wù)要求和職業(yè)道德準(zhǔn)則是安全、優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)。

行風(fēng)建設(shè)是廉政建設(shè)的重要組成部分。我們?cè)谕菩?廠務(wù)公開(kāi)"工作制度的貫徹落實(shí)中，不斷加大行風(fēng)監(jiān)督力度。各車站聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士為"行風(fēng)監(jiān)督員"，對(duì)車站和車輛的經(jīng)營(yíng)行為，站務(wù)人員、駕乘人員的經(jīng)營(yíng)服務(wù)，實(shí)施社會(huì)監(jiān)督.把加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和源頭治理腐敗工作有機(jī)結(jié)合，借此形式推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)向深度、廣度和力度發(fā)展。

三、抓創(chuàng)新，以建設(shè)和規(guī)范道珞運(yùn)輸市場(chǎng)，加入世貿(mào)組織為契機(jī)，將行風(fēng)建設(shè)不斷引向深入行風(fēng)建設(shè)要不斷創(chuàng)新，必須在思想上有明顯的提高，觀念上有明顯的更新，政治上有明顯的進(jìn)步，作風(fēng)上有明顯的轉(zhuǎn)變，紀(jì)律上有明顯的增強(qiáng)，工作上有明顯的推進(jìn)，服務(wù)旅客的運(yùn)輸質(zhì)量和城市窗口的形象要有新氣象，要與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)改革發(fā)展的要求。我們進(jìn)行了內(nèi)部經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，組建"貨物快運(yùn)分公司"和"汽車技術(shù)服務(wù)分公司"，發(fā)展貨物快運(yùn)市場(chǎng)和車輛技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)、投入資金對(duì)*客運(yùn)站、*車站站場(chǎng)進(jìn)行改造，實(shí)行"人車分流"。同時(shí)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)專線"品牌"和"精品"線路、搶占市場(chǎng)。發(fā)展快速直達(dá)客運(yùn)班線。*客運(yùn)站在全司范圍內(nèi)率先建立IS09001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證:這些新舉措，都與行風(fēng)建設(shè)緊密相聯(lián)。但由于道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序不夠有序，競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些營(yíng)運(yùn)效益好的線路客流量多，而一些邊遠(yuǎn)山區(qū)客運(yùn)少人問(wèn)津，造成停運(yùn)、罷運(yùn)突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生。我們將通過(guò)整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，規(guī)范行為，健全機(jī)制，確保有序，努力探索建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，以能遏制行風(fēng)不正之風(fēng)的有效機(jī)制，隨我國(guó)加入世貿(mào)組織，我們面臨不可多得的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨經(jīng)濟(jì)全球化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我們將加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)作為應(yīng)對(duì)"入世"挑戰(zhàn)的一項(xiàng)重要工作，以更快的速度，更高的質(zhì)量，更好的效益，走向現(xiàn)代化的輝煌，使行風(fēng)建設(shè)上一個(gè)新臺(tái)階。