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摘要:本文總結(jié)了當(dāng)前地鐵車站設(shè)計(jì)中的一些缺點(diǎn)和問(wèn)題。如,地鐵的使用期為100年,車站客流量按建成后第25年預(yù)測(cè),存在著巨大時(shí)空差距。站臺(tái)上設(shè)2組樓扶梯,不利于乘客疏散和防災(zāi)。殘疾人電梯不能直達(dá)地面,殘疾人...
佚名 2022-10-10 11:28:25 地鐵車站設(shè)計(jì) 工業(yè)設(shè)計(jì)論文我們黨的領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)源于人民群眾,是人民的公仆,與人民群眾有著血肉的聯(lián)系。在每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部的“官”念中,要時(shí)刻牢記人民群眾,時(shí)刻為了人民群眾——而不能沒(méi)有人民群眾。具體來(lái)說(shuō),每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部要樹(shù)立四種正確的...
佚名 2022-07-03 03:23:52 干部經(jīng)驗(yàn)交流本人自擔(dān)任市交通局副局長(zhǎng)職務(wù)3年多以來(lái),主要負(fù)責(zé)分管地方道路的規(guī)劃、修建、養(yǎng)護(hù)等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來(lái),本人在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,在局班子成員的協(xié)助下,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),克...
小陳老師 2022-02-26 01:57:00 交通述職報(bào)告