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關鍵詞: 《安全系統工程》 教學改革 案例啟發討論法
1.引言
《安全系統工程》課程是安徽理工大學安全工程專業的一門主干核心課程,可為后續的《安全評價》、《安全人機工程學》、《安全管理學》等課程學習打下理論基礎。它是大部分安全工程專業院校研究生入學考試或復試的必考課程,在注冊安全工程師、安全評價師資格考試中占有較大比重,更是安全工程專業學生在將來從事安全方面工作所必備的基本功。由于該課程的涉獵面非常廣泛,知識抽象繁雜,且與《安全學原理》、《安全評價》等課程內容存在一定的重復,如何強化教學效果顯得非常重要。文章從優化教學內容、改進教學方法和改革考核方式等方面對安徽理工大學安全工程專業的《安全系統工程》課程進行了教學改革研究。
2.優化教學內容
安徽理工大學安全工程專業選用呂品教授主編的《安全系統工程》(修訂版)作為課程的教材,該教材主要內容包括緒論、系統安全分析、事故樹分析、危險有害因素及危險源辨識、系統安全評價、系統安全預測、系統危險控制等[1]。為了避免《安全系統工程》課程內容與《安全學原理》、《安全評價》的內容過多重復,任課教師應統籌協商,突出各門課程的重點,合理制定各課程的教學大綱,并科學設計課程的教學內容。比如事故致因理論應著重放在《安全學原理》里講解,危險、有害因素辨識與分析應作為《安全評價》的一個重點內容,這些內容在《安全系統工程》中不應作為重點介紹。結合我校的專業培養計劃和課程設置情況,應重點講授四大模塊,即系統安全分析、系統安全評價、系統安全預測、系統危險控制。
3.改進教學方法
大多數教師采用的傳統教學方法主要是講授法,但是《安全系統工程》知識較為抽象難懂,如果一味采用講授法,學生就會慢慢失去聽課興趣,學習主動積極性會降低。鑒于《安全系統工程》課程對安全工程專業畢業生就業及考研的重要性,授課教師應該在講授法的基礎上,結合問答法、案例啟發討論法,主動引導學生獨立思考問題,充分調動他們學習的積極性。講授法是教師利用多媒體或板書,通過口頭語言向學生傳授知識的方法,這也是本課程最常使用的一種教學方法,主要針對學生較易理解知識點的講授。問答法主要針對課程的重點和難點部分,教師可將這些知識點與已學知識點建立起一定的聯系,并以一系列問題的形式提出,要求學生運用所學知識獨立思考后回答,應用問答法可以促使學生參與到教學活動中,提高學生學習的積極性。案例啟發討論法主要針對那些特別抽象的難點部分,教師可選取一些有代表性的案例,引導學生自主查找相關資料,安排學生課堂分組討論、相互啟發,以學生回答問題及教師的總結剖析為結尾,案例啟發討論法可以培養學生運用所學理論知識解決實際問題的能力。
4.改革考核方式
考核是整個課程教學過程的關鍵環節,除了考核學生是否掌握課程基本知識外,還應考核學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力[2]。傳統的一次性閉卷考核方式仍然是大部分課程采用的主要考核方式,這就難免造成學生只重視課程理論知識,忽視自身綜合能力的鍛煉?!栋踩到y工程》課程采用了多元化的考核方式,傳統的閉卷筆試成績占70%,平時成績占30%。筆試題目里應設置1~2道實際案例分析題,考察學生運用所學理論知識解決實際問題的能力。平時成績除了作業成績外,還應考查學生的課堂出勤情況、課堂回答問題情況及課堂案例分析情況。這種多元化的考核方式經過實踐后發現,學生反響較好,也能被學生普遍接受,提高了學生主動學習的積極性。
5.結語
《安全系統工程》是安徽理工大學安全工程專業的一門主干核心課程。由于該課程涉獵面廣泛,知識抽象繁雜,且與后續一些專業課程存在一定的重復,如何提高教學質量顯得十分重要。要講授好這門課程,教師應優化教學內容,避免與其他課程重復,在傳統講授法基礎上引入問答法、案例啟發討論法,引導學生獨立思考問題,在考核方面采用閉卷筆試、作業測試、課堂回答問題及案例分析考核相結合的考核方式,調動學生學習的積極性,提高課程教學質量。
參考文獻:
ABC崗位制在未成年人安全教育中的基本做法為“相互提醒、互為備用、第三方監督”。下面分別論述A、B、C這3個崗位的職責和在學校(或幼兒園)、家庭、社區中的具體應用。
(1)A崗位,即英文“ACTION”,是“行動”的崗位;在漢語中,即“按照”的含義,可引申為“按鈴”、“按鍵”,也就是按照安全的方式去學習、去生活,按照規定的要求報警、按照科學的方式呼救。其崗位職責是在C崗位的督導下,按照B崗位提供的行為標準,觀察孩子的日常行為方式,包括觀察其在應急演練中的行為,強調和鼓勵安全行為,隨時制止、糾正不安全行為,并在必要的時候報警呼救。另外,A崗位還需配合C崗位、B崗位,具體執行安全行為訓練、災難應急演練,包括情景模擬與體驗。A崗位強調防范與應急,強調操作技能,相當于“觀察員”、“報告員”。在學校(或幼兒園),該崗位通常由對“安全行為”和“不安全行為”比較熟悉,也比較有責任感的教師(或保育員)、學生代表(如生活委員、勞動委員、體育委員)來擔任;在家庭,則由與孩子密切接觸的家長(如照顧日常起居的母親或保姆、陪同玩耍的成年親友)擔任;在社區,一般由管理居住小區的水、電、氣、消防、保安的物業公司(或村委會委托的類似崗位人員)來負責。
(2)B崗位,即英文“BROAD-CAST”,是“宣傳廣播”的崗位;在漢語中,即“傳播”的含義,也就是宣傳、標示,包括準備安全教材、安全防護用品(培訓用)、宣傳張貼安全標識,把與安全教育有關的書籍、教育視頻、安全教育防護設備、活動器材等進行整合,收集最新的安全教育資訊(含安全事故案例),教會幼兒基本的應急知識如衣服著火后的自護三步曲“停步—倒地—翻滾”等,訓練青少年了解并熟練掌握使用滅火器、救生圈、防毒面具等常用的應急救護品。B崗位強調意識,強調準備,相當于“宣傳員”、“教練員”。該崗位在學校(或幼兒園)通常由教學(或保育)經驗豐富的教師(或保育員)、理論與動手學習能力均較強的學生代表(如宣傳委員、學習委員、課代表)共同組成;在家庭,則由生活閱歷比較豐富、工作相對不繁忙的家長或其他共同生活成員(如祖父母、全職家政員)等來擔任;在社區,一般由居委會(或村委會)組織,物業公司(或村委會管理的水、電、氣、消防、保安等崗位人員)配合。
(3)C崗位,即英文“CHECK”,是履行“檢查監督”職責的崗位;漢語含義是“督查”,定期評估、識別未成年人教育中存在的風險點并督促整改,包括對A和B的安全崗位職責實施情況的檢查,對未成年人學習和生活器具及周邊環境安全隱患的排查,建立獎懲制度,側重對各類傷害進行主動監測,圍繞“傷害”主題教育質量工作開展過程評價,根據結果進行獎懲等。C崗位強調責任,強調效果,相當于“督導員”、“排查員”。該崗位對安全職責要求較高,需要具備一定的組織協調能力,應盡可能地安排2~3人或更多的成員共同組成。在學校(幼兒園),通常由未成年人所處組織中比較有權威、對組織日常運轉起決定作用的校長(園長)牽頭,教導主任、班主任老師、學生班長(或學生會代表)、家委會代表共同擔任,可結合“家長會”、“家校通”等平臺組織安全檢查并通報相關檢查結果。在家庭,正常情況下,C崗位應由家庭中最有威信和權威的人來擔任,比如父親;但現在留守兒童較多,日常照顧孩子的家長往往很難有精力顧及細致的安全檢查,而這樣的家庭,其居住環境、周邊環境又常常存在較多的安全隱患,此時,可由其監護人委托家族中較有威信的親屬家長來代為履行檢查,居委會(村委會)配合。在社區,居委會(或村委會)應在其日常行政機構中設置、配備相應的崗位和人員,或由其組織機構中負責社區安全的人員兼任,可考慮充分發揮業主委員會(或村民代表)的作用,吸收業務代表(或村民代表)組成督查小組,在未成年人安全事故高發期(如寒暑假、節日期間)組織檢查、提醒、整改。
二、實施ABC崗位制的關鍵環節
1.1未成年人廣泛、實際參與安全教育并定期輪崗
在ABC崗位制中,各個崗位上的人員包括老師、家長和學生,其上崗人員不僅是安全教育中的教育者,同時也是被教育者,應定期實施輪換,具體地講,應既有分別在A、B、C各自崗位內成員的輪換,也有A與B、B與C、C與A之間的成員輪換。其中,擔任A崗位的人員應隨著未成年人年齡的增長,盡可能地讓未成年人自己擔任,并適量增加上崗人員,加快輪崗頻率;特別是從兒童期到青春期的過渡階段(通常是小學6年級至初中2年級),未成年人一方面身心變化快,心理矛盾多,逆反情緒強,另一方面求知欲和精力都很旺盛,對新鮮事物的接受能力和挑戰愿望增強,自身雖已具備一定的安全意識和安全習慣,普遍具備擔任“安全觀察員”的初步條件,但仍需要老師和家長提供他們發現自身認知缺陷和安全隱患行為的機會,此時可安排他們擔任其他班組、相對較低年級、家庭其他成員的“安全觀察員”,鼓勵他們成為低年級學生、自身家庭的“宣傳員”、“教練員”。
1.2老師和家長均具備正確實施安全教育的知識和技能
安全教育是一個系統工程,未成年人的安全教育需要動用的社會資源涉及公安、消防、衛生等多方機構和組織。學校和家庭的力量有時難以協調,最根本的還是需要老師和家長提高自身的安全知識和應急技能,并將其作為和文化知識同等重要的基礎知識技能,傳授給自己的學生、孩子。目前對教師的安全知識技能教育尚不專業、系統,應考慮在師范院校等培養教師的專門機構中加強安全教育課程的比重,將其列為教師的必修課和取得教師從業資格的必考課,并在教師的繼續教育晉級和上崗以后的年度工作考評中增加安全教育工作成效的硬性指標。而對于家長的安全教育應開始于他們成為準父母階段及孩子剛出生的關鍵時期,在婦幼保健院、衛生防疫站、醫院定期進行產前檢查、產后恢復、新生兒接種疫苗的關鍵時期,由醫院牽頭對孩子的父母(可延伸至祖父母等密切接觸的家庭成員)進行有關孩子人身安全(防拐賣、防意外傷害等)、疾病防范、用藥安全等方面的基本教育;由家庭所在社區的居委會對小區內新生孩子的家庭進行居家安全、消防安全、社會治安等方面的安全教育,使初為人父、初為人母的家長們具備基本的、常用的未成年人教育知識和技能。待孩子入園、入校接受常規教育時,家長和教師再通過“家長會”、“家校通”等平臺交流學習安全教育的知識和技能,保持常態的學習和更新。
1.3由學校、家庭、社區共同組成網格管理
未成年人安全事故多發生在學校、家庭、社區安全教育的空白地段和銜接失效的時間,比如暑假期間高發的溺水事件、空巢孩子的墜落事故、孩子上下學途中的打斗事故等。未成年人隨著年齡的增長和視野的開闊,活動范圍日趨廣泛,早已不僅局限于學校和家庭。社會一方面要加強他們的自我防護意識和應急能力,另一方面也要通過公益廣告、公益組織、科普媒介等,共同營造提醒他們注意安全、提醒社會各界關注未成年人安全的整體氛圍。A、B、C崗位不僅只是設置在學校,也涵蓋家庭、社區,在未成年人的活動時間和空間上相互銜接、相互呼應,共同保護未成年人的平安、健康成長。
三、結論
1、切實肩負起監護人的職責,親自接送自己的孩子入園、離園。一定與老師當面交接孩子,認真遵守接送卡交接制度,做到入園以人換卡,離園以卡換人。有特殊事情不能按時接送幼兒或長時間委托別人代接幼兒時,提前與班主任聯系說明或簽訂代接代送委托協議書。
2、堅決不使用或租用超員超載車、無合法駕駛及車輛手續、無營運資質等其他存在安全隱患的車輛接送自己的孩子入園、離園。
3、教育引導家庭每個接送孩子的成員遵守交通規則和幼兒園的各項要求。不酒后駕駛車輛接送幼兒。
4、通過言傳身教等多種形式對孩子進行交通安全教育。教育自己的孩子堅決不乘坐超員超載車、拼裝車、報廢車、低速貨車、三輪汽車等其他存在安全隱患的車輛;不在馬路邊、車輛多的地段玩耍;上下學途中不嬉戲打鬧;靠右行走,不突然橫穿馬路;過馬路時注意交通信號標志,做到一停、二看、三通過;注意來往車輛,學會避讓。
5、不捎帶其他幼兒和不代接代送其他幼兒,不一車接多個孩子(兩個以上),排除安全隱患及避免可能發生的糾紛。
6、接送幼兒時,為了所有孩子安全,自覺把自己駕駛的車輛停在幼兒園劃定的紅線以外,避免發生交通事故。
7、保證自家孩子所乘車輛性能完好。經常檢查駕駛車輛情況,確保車輛安全。
8、雨雪、冰凍、大風、霧霾等特殊天氣,嚴格遵守交通規則。在幼兒園,按規定的線路走(大二、大三、中四離園時出西樓門),避免擁擠傷害到孩子。
9、若發現本園有一車接多個孩子(兩個以上)的車輛或其他違規接送幼兒車輛,積極向幼兒園舉報。幼兒園舉報電話:1896358****
承諾人( 班 小朋友的監護人)簽字:
上下學交通安全承諾書(二)
安全無小事,交通安全從我做起。眾多的事實告訴我們,交通事故的發生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性,保障每一位同學的生命安全,保障學生上學、放學路上的交通安全,我校開展自覺遵守交通規則,文明出行的承諾活動。要求每一位學生及家長自覺做到以下承諾:
一、家長承諾
1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛、農用車、三輪車、手扶車、"病車"、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生,不酒后駕駛車輛接送學生。
2、對孩子履行監護人義務,保障孩子在校外的交通安全。配合學校加強對孩子的交通安全教育,督促孩子認真學習交通法規和交通安全知識,提高自己的安全意識和防護自救能力,時刻注意維護自己和他人的交通安全,并教育孩子自覺遵守交通安全法規。發現孩子的不良交通行為習慣,要及時教育并幫助糾正。
3、教育孩子上下學途中不得嬉戲打鬧,遵守交通規則,穿越馬路時要注意交通信號標志,注意來往車輛,要靠右慢行。提高子女的交通安全意識。
4、監督并禁止不滿十二周歲的孩子騎自行車上路行駛。密切與學校溝通共同教育管理孩子,促進其健康成長。
二、學生承諾
1、認真學習交通安全知識,遵守交通法規,提高自己安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規,上下學途中不追逐打鬧;在道路上行走做到:走路靠右行;不違章過馬路,在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行;注意觀察,看清來往車輛,做到"一停二看三通過"、"紅燈停,綠燈行"等。
3、嚴格遵守"五不"原則。乘坐汽車時,不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外;不乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛;不乘坐車農用車、三輪車、"病車"、超載車等不符合法定載客要求的車輛;不搭乘司機酒后、疲勞駕駛的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
4、自學服從學校、家長的交通安全教育。服從交警指揮,嚴格遵守其它應該遵守的交通法規。
宣城市第八中學
二一二年十一月八日
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學生安全承諾書回執
我已認真閱讀宣城市第八中學在學生上、下學路上的交通安全注意事項,并鄭重作出承諾:積極配合學校工作,共同保證學生人身安全!
承諾人:()年級()班學生(簽名):
學生家長(簽名):聯系電話:
2012年11月日
上下學交通安全承諾書(三)
為加強對學生(幼兒)的交通安全管理,保證學生(幼兒)上學期間的交通安全,進一步明確家長對學生(幼兒)進行交通安全教育的責任,學生(幼兒)家長簽訂承諾書如下:
一、保證不讓學生乘坐無證、無照、無牌車輛,不乘坐報廢車輛,不讓學生乘坐三輪車、拖拉機等違規接送學生車輛,乘坐合格車輛時,家長要與車主簽訂安全責任書。
二、對存有問題的車輛及時向交警部門舉報,并積極配合當地黨委政府、執法部門進行查處。
三、保證12周歲以下的學生不騎自行車上學。
四、家長對孩子所乘車輛是否加入保險、牌照是否真實有效、是否有資格接送學生等情況進行了解核實,并要求車主嚴格辦理各種手續,不超載、超速行駛。
五、教育孩子自覺遵守交通規則,增強道路交通安全意識,注意人身安全,提高自我保護能力。騎自行車上下學時注意力要集中,不得嬉笑、推扯、追逐、竟駛,不得雙手離把或者手中持物,機動車駛來時及早下車躲避,不準并行駕駛,騎車轉彎時要減速慢行,伸手示意,同時,看前后左右,在確認沒有機動車時方可轉彎,不得突然猛拐和玩自行車漂移游戲。
保證人:家長簽字:
學生(幼兒)簽字:
汽車的安全帶是為了保證乘車人的安全而設置的,可有誰會想到一個出租車的安全帶竟然將我朋友送進了醫院。而且至今,因為沒有一個權威部門對此事故進行責任認定,它不屬于交通事故,保險公司也不予賠付,只有司機賠付了一多半的醫藥費(約7000元)。
那是前幾天的一個晚上,我的一位朋友坐出租車回家。他和兩個同事坐在車的后排,到達目的地后,為了方便而從左側下車。他左腳邁出車后剛剛落地,右腳跟進時突然不知道被車內的什么東西給套住了,無法邁出著地,結果硬是跪在了地上,造成了左膝蓋骨折。仔細一瞧,原來是駕駛員的安全帶被全部拉了出來,搭落在后排座位底下,正好形成了一個套子,在我朋友下車時將其絆倒。
從此我開始留意出租車司機的安全帶,也發現了同樣的情況,司機的安全帶有時全部拉出后搭落在后座的腳下。當我和司機一聊之后才明白,如此是為了逃避交警的檢查。因為交規明確規定司機不系安全帶是違章行為,但是司機有時覺得系安全帶有束縛感,尤其是在晚上疲憊的時候,所以把安全帶全部拉出來固定住,然后往胸前一搭,既看不出違章,又不受束縛。
據說,在汽車發生正面撞車時,如果司機系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%。在此,我想呼吁廣大司機朋友們遵守交規,尤其是覺得系安全帶不舒服的出租車司機朋友們,安全帶可以保護您的安全。乘客從左后車門下車也不安全。不按交通規則駕駛,會給自己和他人帶來不必要的麻煩,遵守交通規則的每一項才是最安全的。
信息安全保密課程開設至今已有5年,課程教學和建設面臨以下挑戰:
1)課程覆蓋面廣對授課教員的挑戰。信息安全保密課程是一門綜合性課程,不同章節覆蓋不同領域,涉及管理學、計算機科學與技術、計算機網絡、信息與通信工程、法學等多個領域的知識;課程內容涵蓋了軍人應遵守的各種保密條例、各種技術保密措施、保密制度等內容。顯然,一個教員獨立、系統地完成一門課程的講授有助于課程教學的連貫性與一致性,但授課教員自身所具備的專業知識無法涵蓋課程所有內容。例如,指揮管理專業的教員可能對計算機的原理性知識(如數據存儲原理、文件刪除原理)了解較少,這類教員不太適合從事計算機的泄密隱患這部分內容的教學;同樣,計算機專業的教員也無法勝任保密法律法規內容的教學。
2)信息技術發展對課程教學的挑戰。在信息安全保密課程教學中,除了信息安全保密的政策、法律法規、標準和規范的內容外,各項竊密技術及其防范手段是課程學習的重點,尤其是近年來各種竊密技術發展很快,攻擊手段與防范技術也日新月異。因此教員在授課中,一方面要考慮如何緊跟技術發展趨勢,隨時更新知識,及時補充給學生;另一方面又要考慮如何應對學生在了解最新的竊密技術后,產生一種“高科技恐懼癥”,覺得保密工作“防不勝防”,對保密工作失去信心。
3)沒有受到教學主體的足夠重視。不可否認,由于信息安全面臨的嚴峻形勢以及信息安全保密工作日益重要的地位,信息安全保密教育受到了軍隊各院校的高度重視;但是,大部分單位的信息安全保密教育更多依靠定期或不定期進行各種形式的保密檢查。信息安全保密課程教學還沒有得到各院校學員和教員的足夠重視,學員對該門課程的態度還停留在混及格、學好學壞與個人關系不大的階段;對教員而言,目前學院對該課程缺乏考核評價機制,教員的授課積極性不高。
2解決問題的幾點建議
為了達到信息安全保密課程教學目的,提高教學質量,我們依據課程特點,對教學方式方法進行了研究,提出以下幾點建議:
1)組建授課團隊,協同合作完成課程教學。信息安全保密課程內容體系主要包括6部分,分別是軍隊信息安全保密的概述、實體的物理安全保密技術與方法、通信信息安全保密技術與方法、網絡信息安全保密技術與方法、軍隊信息安全保密法規、軍隊信息安全保密管理。6部分的內容分別屬于不同的學科領域,內容上具有相對獨立性,僅靠一兩個教員很難應對所有的授課內容。因此,可以組建授課團隊完成課程教學,團隊每個成員具體負責其中一個部分內容的講授。團隊成員一起討論和交流,綜合集體的智慧建設課程。
2)依托實驗教學平臺,加強實踐教學。信息安全保密課程實踐性強,我們應當對課程實驗教學環節予以高度重視。加強實踐教學環節關鍵是建立一個細致、規范的實驗教學平臺。通過實驗教學平臺為學生提供了一個系統、全面、完善的安全實驗與實踐的環境,真正做到理論聯系實際。為學生提供了一個開放、開源的信息安全保密知識技術學習和創新平臺,有助于學生掌握竊密技術的基本原理和方法,理解竊密技術在信息安全保密中的地位,了解竊密技術的新進展、新應用;有助于學生形成系統的信息安全保密知識體系,加深對信息安全知識及其應用的理解,提高學生的實際動手和操作能力;有助于提高學生在實際環境中發現、分析和解決問題的能力。學生充分利用平臺資源進行自主學習和自主設計,培養自身創新能力。
3)運用研討教學模式,提高學生對課程知識的興趣。教師運用學生研討(包括學生提問題,拋出解決方案并進行討論評價)的教學模式,指導學生分組討論相關案例的技術及管理解決方案。在這個過程中,教師要進行過程控制,了解學生的準備情況,審查準備的內容,指導學生查找資料、閱讀分析資料并互相評價。通過參與這些活動,學生拓寬了知識面,深化對所學知識的理解,提高自身發現問題和解決問題的能力。
4)運用多種手段,吸引教員積極參與課程建設。筆者參考計算機網絡、高等數學等開設多年、積累豐富的課程建設經驗,對信息安全保密課程建設提出兩點建議:①以教學比賽激勵課程教學。軍隊院校管理部門可以組織開展一年一次或兩年一次的信息安全保密課程教學比賽,通過教學比賽引起各院校教學主管部門對課程建設的重視,激發廣大教員改進教學方法,提高課堂質量。②以教學研究開放課題支持課程建設。由于信息安全保密課程的特殊性,課程的教學研究很難得到教育部、各省教學研究課題的支持。軍隊院校管理部門可頒發信息安全保密課程教學研究開放課題,廣大教員可以依托開放課題從事課程教學的相關研究,促進課程建設。
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