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混凝土攪拌機范文第1篇

出租方： （以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》的規定，就混凝土攪拌車運輸事宜，經雙方友好協商達成如下協議：

一、車輛使用地點及時間：__有限公司，攪拌車租賃合同期限為 年 月 日起__ 年 月 日止。

二、車輛設備情況：甲方租賃乙方攪拌車運輸，乙方車輛需具備合法有效證件（如牌證、保險等手續齊全）。

三、承租內容：甲方租賃乙方攪拌車作為攪拌站運輸混凝土之用。

四、承租距離：江蘇裕華商品混凝土有限公司至其周邊工地。

五、運輸費用價格：攪拌車運輸價格每方量計算，攪拌站至工地泵點運費0_15公里，22元/M3，15公里以外23元/ M3.油價按市場價執行。

六、攪拌車所有權屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權，沒有對車輛的轉租權，更不準對車輛進行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔。甲方必須保證油品的質量和數量。

七、結算方式：運輸費用每月結算一次，并在次月10日以前付清全部運輸費用（不開啟發票，乙方將費用收據，工資報表為結算收款依據，不足部分由乙方開具發票，費用由甲方出）。

八、甲方職責：

1、甲方為乙方司機提供免費食宿及攪拌車停放和加油，

油款在乙方運費中扣除。

2、乙方司機的上崗資格證由甲方統一辦理，其費用由乙方負責。合同期滿結算時返還乙方。

3、甲方協助乙方在站內停放車輛時間內安保看護。

4、甲方不得強迫乙方司機違章作業。

5、甲方對乙方攪拌車司機進行安全指導。

九、乙方職責：

1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養、確保攪拌車良好狀態，負責交通運輸安全責任及經濟責任。

2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產，乙方每車配備司機人數>1.5人。

3、服從甲方管理人員調度及指揮，遵守攪拌站規章制度，協調施工單位施工。否則，甲方有權要求乙方調換司機和進行處罰。

4、乙方應為乙方駕駛人員購買意外保險。

十、合同期間責任及違約：

1、合同期內甲方按時付款給乙方，否則乙方有權停止運砼。

2、合同期限內，如乙方提出攪拌車離場終止合同，甲方有權不支付一個月運費，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺車補1500方運費補給乙方。

3、合同期滿后，甲方結清乙方運費攪拌車離場。若甲乙雙方攪拌站發展須求繼續合作，可協商補簽合同。

十一、合同未盡事宜協商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，同具法律效應，雙方簽字后生效。

承租方（甲方）： 出租方（乙方）：

甲方代表： 乙方代表：

混凝土攪拌機范文第2篇

引言

當今建筑用材料為以鋼筋混凝土為主，混凝土的產生主要依賴于混凝土攪拌機的作用，混凝土攪拌機通過均勻攪拌，將分散的水泥、砂石骨料與水等物質結合成混凝土混合料，此種物質凝結硬化后具有高強度從而承重力驚人。如今新技術如液壓系統、電路系統的不斷加入，使混凝土攪拌機的工作效率與質量穩步提高。然而任何一種機械均不可能永遠完好不出故障，因此深入了解混凝土攪拌機的知識、其故障及原因、其相應的維修管理對于提高其工作效率與質量具有深遠的意義。

1 混凝土攪拌機概述

1.1.混凝土攪拌機的工作流程

混凝土攪拌機的主要作用就是攪拌。不同攪拌機其主要步驟大都相同，都需要經過砂石給料一粉料加料一加水與混凝土外加劑一攪拌與存儲這四個階段。在這些流程中最重要的是做好各材料的配比，只有各項配比符合標準，合格的混凝土才可以被制出來。其它一些技術液壓系統及電路系統的控制均是對混凝土攪拌機起輔助控制作用，新技術使得效率與質量的提高變得有可能。

1.2.混凝土攪拌機的分類

混凝土攪拌機的分類方式有很多種，按攪拌方式可分為自落式與強制式。自落式主要倚靠砼料自身的重力來實現攪拌，具有操作簡單、使用方便等優點，但攪拌效率低，混凝土的和易性差，因此常用于臨時性工程；強制式依靠攪拌機自身葉片的強制性攪動達到攪拌的目的，具有攪拌效率高，混凝土質量高等優點，但能耗大，對操作人員、場地條件、電源功率等要求較高，現已廣泛應用于各種工程施工中；按安裝方式可分為固定式與移動式，移動式常見于臨時工程中或小型工程，固定式常用于大型工程或商品混凝土攪拌站；按工作方式可分為連續型和循環型，按出料方式可分為傾翻式、反轉出料式、門式出料等。

1.3.混凝土攪拌機的使用注意事項

混凝土攪拌機在使用時應著重注意以下幾個方面：第一，攪拌機在使用時要做到及時清理廢料及垃圾以延長其使用年限；第二，要時刻注意攪拌機五項參數一一槳葉排液量、槳葉直徑、轉速、軸功率、壓頭滿足一定的正反比例關系以保證其性能；第三，使用混凝土攪拌機時必須嚴格按照要求對攪拌機部位進行定時，定時對提升鋼絲繩進行養護檢查，對重要部位連接件進行加固檢查，確保攪拌機以良好狀態進行工作，在使用過程中如出現突發故障，應及時停止使用，待排除故障后方可重新使用，杜絕攪拌機帶病工作。

2.混凝土攪拌機常見故障分析

混凝土攪拌機常見故障及故障分析如下，第一，機械故障：常見故障為軸端漏漿，軸承損壞，攪拌葉片、襯板斷裂松動，提升鋼絲繩斷裂、打結，提升軌道變形損壞，皮帶輪損壞，各種承重件損壞等。機械故障一部分由人為因素造成的，由于操作人員只管使用而未及時檢查保養設備，故障積小成大造成零部件不可修復性損壞，從而影響設備使用且造成較大經濟損失；另一部分由易損件損壞造成，易損件達到使用壽命而未及時更換造成。第二是液壓系統故障。液壓系統在攪拌機設備上主要是作為執行元件從而實現設備的某個動作功能，一旦出現故障將嚴重影響攪拌機的使用，故障主要表現為液壓系統壓力不足、油溫過高、液壓油被污染、流量脈動大、噪聲嚴重、換向閥無響應、管路泄漏等；第三是電路故障問題。主要表現為電動機損壞、保險燒壞、控制變壓器燒毀、供水定時功能失靈等，電路故障問題是電路本身出狀況所致；第五則是其它問題，諸如料斗安裝不合理致使攪拌機損壞等。

3.混凝土攪拌機維修管理措施

針對混凝土攪拌機出現的故障，必須采取有效地維修管理措施來進行補救，相應維修管理措施如下：

3.1.建立機械維修制度

對于機械這種設備，就應該建立完善的機械維修制度，分為計劃維修制度與預防檢修制度。計劃維修制度是設立一定的間隔時間，有計劃地對混凝土攪拌機的各級設備進行保修，以防止故障的發生，講究養修合一、預防為主。預防檢修制度是則提倡按需維修，通過檢修的方法發現故障并只對需要維修的地方進行維修。

3.2.易磨損部位應對措施

針對混凝土攪拌機磨損問題，不同部位有不同解決措施。主要在襯板、鋼絲繩、軸端密封三個方向進行磨損部位的修補保養，要建立常用零部件更換制度與更換標準，并對易損件建立適當庫存，損毀時可以及時更換，其次盡量選用復合型材料，防止零件過多損耗。

3.3.液壓系統維修措施

液壓系統故障原因眾多，因為控制元件不只一種。當壓力不足時往往是液壓泵出現問題，這時就要檢修液壓泵，若轉向不準確就要調整過來，若轉速過低就要提升轉速，若液壓油粘度不夠就更換標準的液壓油，且液壓油應根據施工地點的溫度選擇合適標號的液壓油，若溢流閥出現內泄就應該及時更換溢流閥，若液壓泵本身出現損壞則就要及時更換；若電磁換向閥無響應則可能是控制電路出現問題或電磁閥閥芯卡死，應檢查控制電路或清洗電磁閥。總之，具體情況要具體分析，找到癥結所在并作出補救。

3.4.電氣系統維修措施

如出現電路故障問題，則要檢修電路，發現具體原因所在并解決。如線路斷路或器件短路就要檢查電路連接是否正確，不正確的話就該改連成正確的電路，線路短路應更換線路。除了上述的維修管理措施之外針對其他環節故障還應有相應措施以備不時之需。

4.結語

綜上，從技術層面論述了混凝土攪拌機的常見故障與維修管理對策。保證混凝土攪拌機的正常有效工作是提升工作效率與質量的前提條件，為此做好故障排查與維修工作可給予整個社會更多的經濟效益。只有及時發現混凝土攪拌機的故障應予以維修，再加之完善的管理措施，就一定會為企業帶來可觀的經濟效益。

參考文獻：

[1]顧全生.談談攪拌機的有關技術要求[J].化工裝備技術，2007（02）

[2]李新德，王麗.工程機械液壓系統常見故障的原因分析及對策[J].機床與液壓，2008，（07）：164.

混凝土攪拌機范文第3篇

【關鍵詞】混凝土攪拌機；故障；維修

前言

混凝土攪拌機是將水、水泥、砂石骨料和其它拌合料混合后拌制成混凝土的機械，廣泛應用于商品混凝土企業以及道路，橋梁，隧道，建筑物等建設項目。由于使用頻率高，磨損快，因此故障頻發，如何減少故障，提高其使用效率成為亟待解決的問題。

1 混凝土攪拌機概述

混凝土攪拌機組成部分主要包括拌筒、加料和卸料機構、供水系統、原動機、傳動機構機架和支承裝置等。它是把水泥、砂石骨料、水和其它拌合料混合，并拌制成混凝土混合料的機械。按其工作原理，混凝土攪拌機可以分為自落式和強制式兩大類。自落式混凝土攪拌機適用于攪拌塑性混凝土，強制式攪拌機的攪拌作用比自落式攪拌機強烈，宜攪拌干硬性混凝土和輕骨料混凝土。

1.1強制式攪拌機的發展過程

強制式攪拌機于20世紀出現并迅速發展，其最早形式為圓盤立軸式強制混凝土攪拌機，如德國的利勃海爾生產的強制式盤式攪拌機。70年代后，伴隨著輕骨料的廣泛應用，出現了圓槽臥軸式強制攪拌機，它又分單臥軸式和雙臥軸式兩種，兼有自落和強制兩種攪拌的特點，其攪拌葉片的線速度小，耐磨性好和耗能少，如德國埃爾巴公司生產的單臥軸和BHS公司生產的雙臥軸。強制式混凝土攪拌機拌筒內的轉軸臂架上裝有攪拌葉片，加入拌筒內的物料，在攪拌葉片的強力攪動下，形成交叉的物流。這種攪拌方式遠比自落攪拌方式作用強烈，主要適于攪拌干硬性混凝土。

2 臥軸式攪拌機常見的故障

由于混凝土攪拌機使用頻率高，攪拌物的硬度較大等原因，導致其容易出現故障，臥軸式常見的故障主要有以下幾種：

2.1 磨損問題

混凝土攪拌機在使用過程中的微振、滑動、沖擊、擦傷、侵蝕等對攪拌機內的攪拌葉片、攪拌臂、攪拌機的耐磨襯板都要產生磨損。

2.2 軸端密封漏漿

攪拌機軸端密封攪拌機內外的分隔裝置，攪拌軸從中穿過，因其既要旋轉，又要承受攪拌機內的單側壓力，漏漿就成了家常便飯，這是臥軸攪拌機的故障難點。軸端密封漏漿后會造成軸承損壞，嚴重時導致攪拌機不能正常工作。

2.3 排料門漏水、漏漿。

排料門漏水、漏漿看是小故障，但它直接影響混凝土工作性能。

2.4 混凝土“抱大軸”問題

混凝土攪拌機內安裝攪拌臂的大軸粘混凝土俗稱報“抱大軸”，這是臥軸攪拌機常見的故障。

3 臥軸式攪拌機的維修技術

3.1 磨損的應對措施

（1）定期檢查。每周檢查攪拌臂、攪拌葉片、襯板的磨損，超過磨損極限的就及時更換。否則，斷了的攪拌臂、攪拌葉片會給攪拌筒造成更大的損害。更換后的攪拌臂、攪拌葉片在運行20小時后要再次緊固固定螺絲。

（2）及時調整：攪拌葉片與襯板間之間的間隙要及時調整，超過極限間隙就必須更換葉片或者襯板。

（3）使用耐磨配件。磨損是必然的，使用耐磨材料生產的襯板、攪拌葉片、攪拌臂可以大大延長其更使用壽命，提供攪拌機的利用率。我們公司就使用了天津BHS生產的原裝耐磨襯板，使用壽命在40萬方以上（3方機）。

3.2 軸端密封漏漿的解決辦法

（1）是關鍵。 安裝了集中系統的臥軸式攪拌機，每天都要檢查儲油罐的油位，并且在每個班清理攪拌機后要手工加注脂，直至脂從間隙排除。沒有安裝集中系統的要安裝集中系統，以確保在攪拌的過程中自動注油，讓脂充盈在密封腔里，才能有效阻止混凝土漿的進入。

（2）檢查密封、調整間隙。每天都要檢查軸端密封的磨損情況，耐磨環和軸端防塵蓋之間的間隙也不能夠大于規定值，大于就必須立即更換。

3.3 排料門漏水、漏漿的應對措施

（1）每天都要清理干凈排料門上的殘留混凝土，使排料門開閉自如。

（2）出漏水、漏漿時要首先檢查排料門是否關閉到位，沒有到位就調整排料門接近開關；其次是檢查排料門的間隙是否過大，過大就必須調整。

3.4 混凝土“抱大軸”的解決方法

（1）改變攪拌機進水的水流位置，水流對準攪拌軸，粉料投料不能對準攪拌軸。

（2）進水最好采用壓力進水――管道泵加壓，對軸有較強的沖洗作用。

（3）建議采用骨料、粉料、水和外加劑的下料順序。

4 結語

臥軸式混凝土強制攪拌機是一種重要的工程機械，在建筑工程中有著十分廣泛的運用，是商品混凝土企業的核心機械，對混凝土質量和建筑工程有著重要影響。文章在簡述了混凝土攪拌機的發展歷程，并詳細闡述了其常見故障之后，從磨損的應對措施、軸端密封漏漿的解決辦法、排料門漏水、漏漿的應對措施、混凝土“抱大軸”的解決方法等四個方便對混凝土攪拌機維修技術進行了系統的論述。只要做到了這幾點，就能夠減少故障，提高混凝土攪拌機的完好率，為企業創造更多的利潤。

參考文獻：

[1]繼德，汪玉蘭.JZ系列混凝土攪拌機質量現狀調查[J].甘肅科技，2009（11）.

[2]陳遠新.混凝土攪拌機機械維修技術淺談[J].大眾科技，2010（11）.

[3]屠志煒.雙臥軸強制式攪拌機的性能改進[J].科技風，2009（17）.

混凝土攪拌機范文第4篇

【關鍵詞】現澆混凝土板；斜裂縫；收縮應力；措施

1、概述

在近年工程建設熱潮中，混凝土建筑結構裂縫現象頻頻出現，已經引起了人們的關注。結構混凝土裂縫對結構可能造成損傷，影響結構長久耐久性。尤其在前一時期商品住宅建設中，樓板裂縫出現的幾率高達90%以上，幾乎每套成品房都或多或少存在樓板裂縫，已經引起政府有關部門和房地產開發商的重視。因此，有關鋼筋混凝土結構裂縫的控制技術的研究課題成為了建筑業的研究熱點[1]。

鋼筋混凝土結構開裂的基本條件是混凝土受到的拉應力大于混凝土的極限抗拉強度，或者拉應力作用下，混凝土的變形超過了其極限拉應變。按照拉應力的來源，鋼筋混凝土結構的裂縫可分為荷載裂縫和非荷載裂縫。

2、現澆鋼筋混凝土板裂縫的成因

目前商品混凝土現澆板在材料、施工、設計和構造方面普遍具有以下特點。

（1）在材料方面，現澆板已經廣泛采用商品混凝土，特別在房地產開發熱的大中城市中，應用商品混凝土的比例幾乎已達到100%。為滿足施工性能的要求，混凝土普遍采用高用水量、高水泥用量、高砂率的配比方案。同時，為節約成本，混凝土中普遍采用礦物摻合料，而且摻合料種類、水泥品種以及外加劑的品種多從經濟性的角度加以選擇。因此，同等級混凝土收縮性能相差很大，多數混凝土可能有較大的收縮值。

（2）在施工方面，伴隨著房地產熱，大量的住宅建設在一年內開工、竣工，并進入銷售環節。跨季節施工多，普遍存在趕進度、趕工期現象。施工進度多為10 天一層，模板周轉快，新澆樓板承受荷載早，且沒有進行適當的養護。有些工程施工過程中缺乏嚴格管理，存在負筋踩塌、支模錯位、雨天澆筑混凝土等現象。

（3）在設計方面，住宅建設中，多追求大開間，大跨度平面設計。同時，出于采光和外觀要求，樓板多有凹凸，變截面部位多。樓板厚度多取設計下限，以降低成本，大量的住宅樓裝修時甚至出現了樓板鉆穿現象。此外，還有大量的管線自樓板穿過。

（4）在構造方面，以考慮樓板的受力鋼筋為主，縱長建筑多設置后澆帶，板角多配置放射構造鋼筋以防止板角45°裂縫的產生。除大跨度開間外，板面很少配筋，以節約成本。

混凝土樓板非荷載裂縫的產生原因，在于混凝土非裂縫變形受到約束產生的拉應力超過了其抗拉強度或極限拉應變。從實際工程中樓板的開裂情況看，樓板裂縫的產生和開展需要一定的時間積累。同時，許多地基條件良好，材料選擇、施工和構造措施進行嚴格控制的工程，盡管板跨中裂縫的出現有所減少，但樓板開裂仍然不可避免，尤其是板角裂縫的出現頻率最高。因此，目前普遍認為，商品混凝土現澆樓板的開裂主要是由于混凝土較大的收縮變形以及溫度變形受到約束，產生拉應力導致。

由于抗震要求，當前建筑結構設計普遍剛度高，層層設有圈梁，對樓板的整體約束作用很強，而目前應用的商品泵送混凝土由于施工性能的要求，廣泛采用高水泥用量、高砂率、大坍落度的配比方案，同時商品混凝土現澆樓板是典型的大體表比結構，混凝土失水速度快，因此混凝土干燥收縮的發展速度快，干燥收縮值大，此外，由于溫度變化的影響，疊加變形更大，在強約束作用下，自然容易開裂。

3、樓板切角斜裂縫研究

3.1 概述

現澆混凝土板平面在其四角經常出現切角45°裂縫，這是一個相對普遍的現象[2]，常被稱為建筑結構的“通病”。而且這種裂縫經常上下貫穿，使得上下層間透水，縮短結構的使用壽命，直接影響結構的觀感和安全性。

通過大量實例觀察，樓板切角45°裂縫在樓的東西兩端同時存在，由上面分析和大量學者的研究表明：由于板角底面縱橫兩個方向收縮受到外圈梁（墻體）約束，產生縱橫兩個方向剪應力，其合力為與板角45°方向垂直的主拉應力，主拉應力的大小沿板角垂直方向是累積漸變的，當其大于混凝土抗拉強度時即產生切角度裂縫。

實際的裂縫觀察表明，樓板西向板角裂縫多于東向，應為溫度收縮與混凝土收縮疊加的結果。

3.2 混凝土干燥收縮變形分析

混凝土在硬化過程中，多余水分蒸發引起體積縮小，稱為干燥收縮，其值受到很多因素的影響。一般用水量大、水泥用量多、構件尺寸越小或越薄、周圍空氣濕度很小，則干燥收縮量就越大。干燥收縮量隨著時間的不斷發展，是一個長期的過程，其最終收縮量可以根據文獻中低配筋率鋼筋混凝土的收縮公式進行計算。

可見，房屋交付使用時混凝土收縮尚未全部完成。小尺寸構件（板、墻等），收縮發展較快，而大尺寸構件（梁、柱等）收縮發展要緩慢一些。構件截面尺寸對干燥收縮的影響，可以采用截面水力半徑倒數作為反映截面在大氣中的暴露程度來表示。水力半徑倒數指構件受包圍截面的周長L（與大氣接觸的邊長）與該周邊所包圍的截面面積F 之比。

4、現澆鋼筋混凝土樓板的抗裂措施

鑒于現澆鋼筋混凝土樓板開裂對建筑物耐久性的潛在威脅和所造成的社會影響，目前，建設單位特別是房地產開發商已根據開裂原因，采用各種預防措施，試圖有效控制和減少樓板開裂現象，這些控制措施可分為材料、設計和構造以及施工措施三類。

材料措施：通過與過去自拌混凝土開裂情況的對比，商品混凝土高的干燥收縮變形被認為是樓板開裂的最主要原因，因此，材料抗裂措施主要是圍繞控制和減少混凝土收縮展開的。依據混凝土材料組成對收縮影響的認識，這些材料抗裂措施包括：控制泵送混凝土的坍落度、減少單位用水量、減少水泥用量、控制砂率、控制砂的細度模數大于2.3、采用粉煤灰等礦物摻合料、降低砂石含泥量、改善級配等。

設計和構造措施：主要目的是提高鋼筋混凝土樓板的抗拉強度和減少收縮和溫度應力的積累和集中。包括：設計時，依據建筑物體量的大小，合理設置后澆帶，釋放混凝土的收縮，避免收縮應力的積累；減少樓面的凹凸部位，避免收縮應力集中；適當提高樓板的配筋率，減小鋼筋直徑和間距，提高抗裂能力；采用雙層雙向的樓板配筋方案；在板角等應力集中部位，設置放射筋或鋼筋網格；對大跨度樓板，設置面層抗裂鋼筋以及合理設置負彎矩鋼筋等。

施工措施：主要目的是防止混凝土早期微裂紋和局部缺陷產生；控制混凝土的收縮速度和促進混凝土強度的發展；保障其它樓板抗裂措施的順利實施。包括：控制模板拆除時間、控制樓面開始承受荷載時間、加強混凝土早期撒水或草墊養護、采用養護劑養護以及加強規范施工，防止負筋和面層鋼筋被踩塌等。

5、總結

本文通過對現澆混凝土板裂縫的分析，以及對板角斜裂縫產生原因的研究，得出了非荷載因素是現澆混凝土板裂縫產生的主要原因的結論，同時對板角應力的進一步分析，提出了現澆混凝土板抗裂的一系列措施，具有一定的工程參考價值。

參考文獻：

混凝土攪拌機范文第5篇

關鍵詞：攪拌站；機械故障；原因分析

近年來，隨著我國經濟的飛速發展，公路、鐵路及城市道路建設工程項目規模日益擴大，公司的建筑市場逐步擴展，中標的項目越來越多，伴隨著項目的配套設施也越來越多，所有工程項目幾乎都需要用混凝土，而混凝土攪拌站對于混凝土施工工程來說，是機械化施工的重要組成部分。綜合考慮各方面因素，多數項目都采取了自建混凝土攪拌站的方式。由于長期在野外施工，條件十分惡劣，在生產過程中，攪拌站設備經常出現一些故障，如不能及時處理，將嚴重影響工程項目的施工進度與質量。

攪拌站設備出現的故障有多種，其中常見的機械故障有粉料進料緩慢、皮帶跑偏、骨料進料門卡料、輸送粉料時罐頂冒灰、皮帶雨天打滑、外加劑泵不上、皮帶輸送骨料不均勻、氣源三聯件中減壓閥壓力不能調整、氣源三聯件中油霧器不滴油或滴油量太小、空壓機啟動頻繁、氣缸上磁性開關不能閉合或有時不能閉合。

一、粉料進料緩慢。

故障原因分析：影響因素主要是粉料罐下料不暢和螺旋輸送機損壞等。粉料下料不暢的表現形式有粉料起拱、粉料罐出料口處物料結塊、出料蝶閥開度過小、粉料罐內物料不足等。而螺旋輸送機損壞主要是螺旋葉片變形，不能正常輸送。

解決方法：1、開啟氣吹破拱裝置。2、檢查粉料罐卸料碟閥的開度，并使碟閥處于全開的位置。3、檢查粉料罐出口處物料是否結塊。4、檢查螺旋機葉片是否變形，如變形則拆除校正或更換。

二、皮帶跑偏。

故障原因分析：皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零或垂直于皮帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由于導致皮帶跑偏的因素很多，故應從輸送機的設計、制造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決皮帶的跑偏，如皮帶兩側的松緊度不一樣、皮帶兩側的高低不一樣、托輥支架等裝置沒有安裝在與皮帶運行方向的垂直截面上等都會引起皮帶跑偏。

解決方法：1、調整張緊機構法。皮帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明皮帶兩側的松緊度不一樣，則調整左右松緊度；如果皮帶左右跑偏且無固定方向，則說明皮帶松弛，應調整張緊機構。2、調整滾筒法。如果皮帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。3、調整托輥支架（或機架）法。如果皮帶在空載時總向一側跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿皮帶運行方向前移1-2cm，或將另一側托輥支架（或機架）適當地加高。4、清除粘物法。如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導致該處的皮帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。5、調整重力法。如果皮帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明皮帶已出現偏載。應調整接料斗或皮帶機的位置，使皮帶均載，以防止跑偏。6、調整皮帶法。如果皮帶邊緣磨損嚴重或皮帶接縫不平行，將使皮帶的兩側拉力不一致，應重新修整或更換皮帶。7、安裝調偏托輥法。若在輸送機上安裝幾組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正皮帶的跑偏現象。例如：當皮帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿皮帶的運行方向前移，另一側即相對地向后移動，此時皮帶就會朝向后移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。8、安裝限位托輥法。如果皮帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使皮帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側皮帶的拉力，使皮帶向另一側移動。

三、骨料進料門卡料。

故障原因分析：配料站氣動門有大間隙門和小間隙門，大間隙門其間隙大于一般石子粒徑，因而不會出現卡料。小間隙門其間隙一般在5-10mm，當10mm以下的石子卡入間隙時，難以把氣動門卡住。配料站使用一段時間后，骨料出料口磨損，當間隙磨損到20-30mm時，此時卡入較大的石子進入間隙，在開門的過程中，石子很容易卡住（契形力），使氣動門不能打開。

解決方法：檢查氣動門間隙并調整到合適值，如因磨損過大不能調整到合適值，則需在料口處加焊鋼板或圓鋼，使間隙達到合理值。

四、輸送粉料時罐頂冒灰。

故障原因分析：粉料輸送到粉料罐是通過壓縮空氣輸送，壓縮空氣把粉料送到粉料罐后，通過罐頂除塵機濾芯排到空氣中，如除塵機濾芯堵塞，則壓縮空氣不能及時排出而產生“憋壓”，當壓力達到罐頂安全閥開啟壓力時，安全閥打開，壓縮空氣與粉料通過安全閥排到大氣中，產生冒灰現象。另因料位計失效，粉料裝滿后繼續送料，也會出現罐頂冒灰現象。

解決方法：1、檢查罐頂除塵機濾芯情況并清理。2、一旦出現冒灰現象，必須清理安全閥周圍的粉料，避免粉料被雨水淋濕結塊堵塞安全閥。3、如因粉料裝得過滿而冒灰，則必須檢查上料位計及料滿報警裝置的可靠性。

五、皮帶雨天打滑。

故障原因分析：下雨天，骨料中的水分及皮帶外露部分容易潮濕，皮帶潮濕特別是內圈潮濕，減少了皮帶與傳動滾筒之間的摩擦系數，使滾筒傳遞給皮帶的扭矩減少，該力矩小于皮帶物料輸送所需力矩時，皮帶就出現打滑。

解決方法：1、增加皮帶張緊裝置配重或拉緊皮帶調節絲桿，增加皮帶與滾筒之間的正壓力，從而達到傳動滾筒與皮帶之間的摩擦力。2、調整傳動滾筒附近的張緊滾筒，增大皮帶在傳動滾筒上的包角，增大摩擦力。3、在傳動滾筒包膠層上割直槽，增大摩擦系數。4、更換防滑滾筒。

六、外加劑泵不上。

故障原因分析：1、外加劑泵里有氣泡。2、外加劑箱里物料不足。3、外加劑泵葉輪損壞。

解決方法：1、拆開外加劑排氣孔螺釘，排出外加劑里的氣泡。2、向外加劑箱里添加外加劑。3、檢查外加劑葉輪情況，視情況更換零配件。

七、皮帶輸送骨料不均勻。

故障原因分析：配料站多種骨料卸到皮帶上的順序和時間間隔可任意隨時調整。一般卸料順序要求最后卸料的骨料為砂子，卸料時間間隔要求為前一種骨料落在皮帶上的尾部剛好與后一種骨料落到皮帶上的頭部重合。如時間間隔過短，則前一種骨料與后一種骨料有重疊堆料，堆料過多會造成散料，如時間間隔過大，則兩種骨料中間有空位，前一種物料如果是卵石，則會在皮帶上打滾而散落下來。

解決方法：1、調整好骨料的卸料順序，保證砂子為最后卸料。2、根據皮帶上骨料的分布情況調整各種骨料的卸料時間間隔，保證皮帶上物料連續、均勻分布。時間間隔一般需多次調整。

八、氣源三聯件中減壓閥壓力不能調整。

故障原因分析：1、減壓閥進出口方向裝反。2、閥芯上嵌入異物或閥芯上的滑動部位有異物卡住。3、調壓彈簧、復位彈簧、膜片、閥芯上的橡膠墊等損壞。

解決方法：1、檢查減壓閥進出口安裝方向是否正確。2、拆散檢查閥芯及相關零件，并清理零件上的雜物。3、更換減壓閥上的零部件。

九、氣源三聯件中油霧器不滴油或滴油量太小。

故障原因分析：1、油霧器進出口方向裝反。2、油道堵塞。3、注油塞墊圈損壞或油杯密封墊圈損壞，使油杯上腔不能加壓。4、氣通道堵塞，油杯上腔未加壓。5、節流閥未開啟或開度不夠。6、油的粘度太大。

解決方法：1、檢查油霧器進出口安裝方向。2、停氣，拆散，清洗油道；3、更換墊圈和密封；4、清理氣通道。5、調節節流閥的開度。6、更換粘度較小的油。

十、空壓機啟動頻繁

故障原因分析：1、空壓機壓差過小。2、氣路系統漏氣嚴重。

解決方法：1、檢查空壓機的壓差并調整，一般為0.2MPa。2、檢查氣路系統的氣密性是否符合要求，并對漏氣部位進行處理。

十一、氣缸上磁性開關不能閉合或有時不能閉合

故障原因分析：1、電源故障；2、接線不良；3、磁性開關安裝位置發生偏移；4、氣缸周圍有強磁場；5、缸內溫度過高或磁性開關部位溫度高于70度；6、磁性開關受到沖擊，靈敏度降低；7、磁性開關瞬時通過了大電流而斷線。

解決方法：1、檢查電源是否正常；2、檢查接線部位是否松動；3、調整磁性開關安裝位置；4、加隔磁板。5、降溫。6、更換磁性開關。

總之，引起攪拌站機械故障原因有多種，為了減少故障發生率，我們在日常工作中必須做到“三定”，即定期進行檢修、定人進行保養、定人清理雜物，發現問題及時處理，才能有效保證攪拌站的正常生產，進而保證工程項目的順利進行。

參考文獻:

〔1〕劉麗華，楊建軍. 混凝土機械日常使用與維護.機械工業出版社，2010.

〔2〕陳宜通.混凝土機械.中國建材工業出版社，2002.