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電氣及自動化工程范文第1篇

關鍵詞：電氣自動化；工程項目；形成過程；節能設計

1、電氣自動化工程項目的形成過程

1.1立項

由建設單位或主管部門向上級提交項目建議書，闡述項目的重要性、必要性及其對經濟發展的作用等，并提交項目評估報告，主要設計評估項目投資、效益、工期、稅金等，經專家及主管部門評審通過后正式立項。

1.2可行性研究

步驟如下：研究籌劃過程需要摸清投資主體的目標、能力和要求，了解項目的背景、范圍、具體研究內容，根據可行性研究內容的需要確定可行性小組成員并制定研究計劃；技術方案設計與優選在調查研究的基礎上，設計出可供選擇的技術方案并結合實際條件進行反復論證研究，會同委托單位明確方案選擇的原則及擇優標準，從可能的技術方案中推薦最優或次優方案，論證其技術上的可行性；項目評價包括對所選方案進行財務評價和經濟評價，通過盈利性分析、財務生存能力分析、費用效益分析、不確定性分析和風險分析等研究論證項目財務可接受性、經濟合理性和社會適應性；在證明項目建設的必要性、技術上的可行性和經濟上的合理性之后編制可行性研究報告，推薦一個或幾個項目建設的可行性方案，提出結論性意見和重大措施意見，作為項目的決策依據。

1.3設計招標及實施

項目確定后首先是設計招標并招標書。投標單位必須是具有相應設計資質且涵蓋全部要素的設計單位，并出示設計方案和標的，由評標委員會評出最佳設計單位中標。設計單位中標后首先應出具項目的初步設計和技術設計，由第三方組織有關專家及有經驗的技術人員進行評審，提出相應的改進意見或建議，然后經建設單位技術部門認可即可進行項目的施工圖設計，并在規定時間出具施工圖，報當地或上一級或專業工程建設審圖辦公室審批核準。之后將全套施工圖交于建設單位。

1.4工程項目的招投標

建設單位招標書，將施工圖全部交于投標單位并簽訂相應協議。投標單位必須是具有相應施工資質且涵蓋全部施工圖要素的施工單位，按招標書要求編寫技術標和商務標，并在規定時間內將投標書送達招標單位。招標單位委托第三方評標委員會評審，評標委員會由相關專家及有經驗的技術人員組成并按照公平、公正、公開的原則進行評標，要求必須在招標書規定的時間內招標結果和中標單位。

1.5工程項目的前期準備

中標的施工單位應進行以下工作，確保工程的質量、安全、環保、進度、投資及工程項目交驗：工程設計及施工圖審核會審；工程的施工組織設計編制；工程預算編制；施工材料計劃清單；施工機具計劃；施工人力計劃及技術力量配備；設備清單及到貨計劃；質量計劃；環境管理計劃；安全管理方案；施工管理機構設置及技術人員配備；施工用的標準、規范、規程及圖冊；現場安裝施工條件；現場應急預案及保險；與建設單位、設計單位、監理單位、當地政府部門及當地駐軍、居民的溝通等。同時還要做好開工前的協調組織及準備工作：確定項目負責人及各類人員的職責；質量、環境、安全管理體系和施工管理體系的建立及實施計劃等。

1.6電氣自動化項目的安裝調試與運行

該攻堅體系集中了技術工人、技術人員、工程師們的辛勞與智慧，通常程序如下：進駐工地，按施工組織設計中的施工平面布置圖進行臨建、組織施工人員進場對現場設備、原材料進行檢測、檢驗人員分配分工、進入安裝階段跟蹤安裝過程進行質量檢驗、安全檢驗、環保檢驗，處理過程中存在的問題對完工的分部、分項工程進行調試單位工程進行調試按車間或子系統進行試送電并處理存在的問題系統全部送電，進入試運行整理工程記錄竣工驗收全面試車及試運行正式運行。

2、電氣自動化工程項目的節能設計

2.1變壓器的節能設計

變壓器是電力自動化工程中的重要設備，主要負責電壓、電流和功率的轉換工作，它需要消耗大量的能源，即使是空載運行狀態，變壓器的運行也會造成低壓系統的大量能耗。因此可從以下幾個方面入手：

避免變壓器型材帶來的大量能耗。變壓器的制備材料需要優化設計組合在一起才能真正實現節能，硅鋼片、銅片及絕緣材料等如果設計不合理的話，就會造成很多不必要的能耗。應秉承節約理念，在滿足變壓器工作的前提下選擇最為合理的材料和運行介質，這樣既能減少電氣自動化工程的成本，又能實現變壓器節能的目的。

銅材是一種良好的材料，變壓器配備的電柜和電線可以采用銅質材料并用換位導線措施。降低磁密并采用高質量、較薄的冷軋硅鋼片，這樣既能有效降低空載運行時變壓器的能耗，又能實現變壓器節能的目的。電器工程中應優選如S11和S10等型號專門為節能設計的變壓器，因為其除具備傳統變壓器的優點外，從長遠看也具有良好的節能效果。應用這種變壓器需要注意其之間的接線方式，并杜絕長期過度運行，否則不僅會磨損變壓器，還會消耗更多的電力資源。

變壓器作為電力系統的關鍵部分應被放置在電力消耗的中間位置，與其他的輔助設備放在一起，不僅便于管理，還能減少電纜長度，節約成本資源，降低電壓降和電纜過長造成的能耗，提高供電功率和質量。同時合理選擇變壓器的容量和使用臺數。所選變壓器的額定容量應根據實際所需電量來確定。如果所選變壓器的容量太小，會讓變壓器長期處于過度運行狀態，加速其老化，減少使用壽命；如果所選變壓器的容量太大，會使其長期處于輕載狀態，過低功率會極度浪費電力資源和變壓器使用效率。因此在選擇變壓器時，應留出約20%的冗余空間，過多過少都不可取。至于變壓器臺數的選擇應綜合考慮擴容和可能出現的過度耗損情況，使用過多的變壓器臺數是一種資源浪費。若使用兩臺或兩臺以上的變壓器并采取并聯措施的話，不僅可以提高其安全可靠性能，還能增加電力系統的功率因數，真正實現節能設計。

2.2功率因數的管控措施

功率因數是和電氣設備節能緊密聯系的一個物理量，提高功率因數也會提高電力系統的無功功率，進而提高系統電能的轉化效率。提高功率因數的方法有兩種：其一，對用戶的負載率進行提高處理。比如可以在滿足需要的前提下選擇極數少的電動機，少極數的電動機在轉動時會產生較大的轉矩與電流，能夠保證在最短的時間內電動機的正常運行，對提高效率、減少能耗、實現節能大有裨益。此外，變頻自動控制也可以獲取較高的功率因數。其二，在低壓動力系統中安置具有自動補償無功功率的電容柜，所補償無功功率的額度一般選為變壓器的1/3，這樣既可以維護電力系統的穩定，也可以實現節能的目的。

2.3選擇合適的電力電纜

作為輸配電系統中不可或缺的部分，電力電纜占據了電氣工程投資成本的較大部分，尤其因長期維護電力線路而產生的費用。因此應謹慎選擇電力電纜時，通常按照相對經濟的電流密度曲線和可以通過的電流強度來選擇電力電纜的截面。對于電力電纜材質，主要有銅材和鋁材兩種。從成本的角度來看，鋁電纜比銅電纜便宜，所以很多電氣工程都選擇鋁電纜，但從安全和節能的角度來看，鋁電纜雖然便宜，但這兩項性能卻遠遠不及銅電纜。一般截面越粗，銅電纜比鋁電纜要貴很多，可以在這種情況下選擇鋁電纜，而在其他情況下，若基于安全和節能考慮的話，還應優選銅電纜。

參考文獻：

電氣及自動化工程范文第2篇

電氣自動化工程控制系統堪稱工業現代化的一項非常重要的標識，同時可以稱作是一種現代先進科學的核心技術。電氣自動化工程控制系統使得產品的操作、尖石遺跡控制等內容都可以在無人或者是少人的情形下得到最好的完成，并且是根據起初的計劃或者程序來自動的進行的一項技術。整體而言，電氣自動化工程控制系統是工作的可靠性得到了提高、運行更加經濟、勞動生產率得以提高，勞動的條件得以改善等多種作用，因此，探討分析電氣自動化工程控制系統意義重大。

1 電氣自動化工程控制系統現狀

關于電氣自動化工程控制系統的現狀，可以從三個方面來考慮，分別是電氣自動化系統信息化方面、電氣自動化系統的使用，維護以及檢修方面、分布式的控制應用方面。在電氣自動化系統信息方面，信息技術沿著兩個方向向電氣自動化工程控制系統延伸，這兩個方向即橫向和縱向，分別管轄設備、系統等和管理層面。橫向在管轄設備系統等區域時，通過微電子的應用使得控制系統、PLC等相關設備從明確的定義逐漸變得模糊，同時更是凸顯除了軟件結構、通訊能力、組態環境等相關作用，以此就會使得網絡多媒體的技術得到更加廣泛的應用；同理縱向在對業務數據進行處理滲透時，使得生產過程得以動態監控，對生產信息實時掌握同時還可以確保其全面性、準確性和完整性。在電氣自動化系統的使用、維護以及檢修方面，目前而言相當簡化，當前已然成為實時電氣自動化控制的平臺、語言的、規范的標準的Windows NT。在分布式的控制應用方面，電氣自動化控制系統當前憑借數字式分布結構，使得PLC、現場的設備以及相關的I/O設備科學的銜接，從而達到輸入以及輸出模塊都能夠發揮出現場檢查以及執行的作用。總之，電氣自動化工程控制系統的現狀表現出相對比較樂觀的形勢。

2 電氣自動化工程控制技術概述

（1）電氣自動化控制系統的設計思路

電氣自動化控制系統的設計思路一般采用的方式包括三種，分別是集中監控方式、遠程監控方式和現場總線監控方式。集中監控的方式進行設計的電氣自動化即是將系統中的各種功能進行集中地管理，將其集中在一個處理器上，這樣一來就方便了員工進行運行和維護操作，同時還大大的降低了控制站的防護要求。一般來說，采用集中監控方的操作也是比較簡單的，不過采用這種方式設計的技術容易使得處理器負荷過重，影響了系統的處理速度，并且還會增加電力的生產成本等諸多弊端。

（2）電氣自動化控制系統的功能和特點

電氣自動化控制系統同熱機設備相比較而言，它控制的對象更少、操作的頻率更低，同時其能夠更快速、更準確的進行操作，除此之外，電氣自動化控制系統還具有的一項優勢是其具有較多的連鎖保護，這就達到了有效控制的要求。參考電氣自動化控制系統的種種特點，不難分析出它所具有的一些主要功能，電氣自動化控制系統實現了對于發電機-變壓器等相關電氣系統的卓為有效控制，譬如對于發電機-變壓器組出口的隔離開關以及斷路器的控制，對于發電機-變壓器組、高變保護控制、勵磁變壓器等的，對于高壓電源的監視和操作，對于切換裝置的監視、投退和啟動，以及對于低壓電源的監視和操作，對于自投裝置的控制等多種功能。

3 電氣自動化控制系統的發展趨勢

基于當前對于電氣自動化控制系統的應用現狀而言，電氣自動化控制系統控制系統必將有一個十分可觀的應用前景，同時其發展趨勢和發展方向也會更加適應各行各業的發展。其發展方向和趨勢應當會朝著更加智能化、人性化，更加專業化、標準化，同時融合著多種多樣的技術和創新元素，這樣的一個方向進行不斷地發展和進步。

4 結語

總而言之，電氣自動化工程控制系統在它的整個發展過程中，無疑處處體現著它的重要作用，其中的自動化技術對于控制系統起到了十分關鍵的作用，同時反過來講，自動化技術的實時創新發展、廣泛的應用才促進了電氣行業的穩定高速發展，兩者相輔相成。同時，基于當前自動化工程控制系統的應用現狀以及其飛速的發展速度，我們可以大膽的猜測到，電氣自動化工程控制系統具有十分廣闊的應用發展前景，其畢竟會為各行各業以及相關產業帶來巨大的變化。

參考文獻：

[1] 祖國建，劉桂蘭. 高職電氣自動化技術專業"六個融合"人才培養方案的研究與實踐[J].學理論，2011，（08）：23-24.

電氣及自動化工程范文第3篇

《關鍵詞》 電力工程；電氣自動化；運用

中圖分類號：F407文獻標識碼： A

引言

隨著時代的進步和發展，電力系統在社會發展中占據了越來越重要的地位，人們生活質量的提高，對供電質量和供電穩定性也提出了更高的要求；另外，市場經濟體制的確立和完善，促使電力行業之間的競爭日趨激烈，電力企業要想在激烈的市場競爭中站穩腳跟，并且獲得發展和壯大，就需要在電力系統中應用自動化技術，以此來促使電力系統更加安全、穩定和可靠的運行，促進電力系統更好的發展，增強綜合競爭力。

一、自動化技術在電力工程中的發展

發電控制技術自動化：自動化技術在火力發電廠中的應用，主要是對機械設備的相關數據進行采集，監測設備狀態，發出預警信號以及進行故障檢測等等。計算機來對機械設備的運行過程實時控制，自動化啟動設備運行全過程，如點火、并網等等，來自動增加或者減小無功率，控制母線電壓。水利發電站的自動化技術依然體現在這些方面，采集數據，進行計算和相關維護；自動監控水庫的水文信息，監測全廠機電的運行設備，從而自動控制發電機組，對它們的運行狀態進行必要的優化等等，還需要分配、控制經濟負荷等等。

電力調度技術自動化：計算機是電力調度自動化控制系統的核心，主要是搜集整理相關的數據，這樣電力管理人員借助于電力調度技術的自動化，就可以全面了解和把握整個電網的運行情況，采取一系列的措施來應對運行過程中出現的各種突況，促使電力系統更加穩定的運行。

變電站技術自動化：變電站在計算機的基礎上，將先進的通信技術充分利用了起來，有效處理和應用搜集的相關信息，這樣可以重新組合變電站中的電力系統，有效優化系統設計工作，促使系統更好的搜集和處理相關的信息和數據等等，從而實時監控和管理電力系統運行全過程。

配電技術自動化：具體來講，配電網自動化主要是改造和優化城鄉配電網系統，來提高電網運行網絡化程度，更好的發展配電網，促使電力系統更加安全和穩定的運行，提高供電質量，更好的服務于居民群眾。

二、電力工程中電氣自動化的運用

1、微電子技術中的運用

電氣自動化控制在微電子中的應用，有效提高了微電子電路中的各種半導體器件的運行質量，提高了電路集成性、可靠性、安全性，改善了系統的監控效果。電氣自動化在微電子技術應用中引入了新的電氣電子技術設備，對傳統微電子的設計及制造進行改革，增強了微電子工藝之間的連接效果及相互影響效果。在微電子技術運用過程中，電氣自動化技術建立新的出發點，由傳統的工作流程為中心模式轉變為以系統設備為中心模式，在很大程度上強化了集成電力系統的控制力度。

當前微電子中的電氣自動化技術主要通過對集成電力工作的控制和流程模式的轉化監督，實現電子工業發展的推進和提升。隨著當前我國電子技術的不斷進步，集成電路也逐漸開始完善，集成電力設備已經實現了由傳統大體積、低精度向現代設備大規模、高精度的轉變。除此之外，我國微電子技術中已經開始使用可集成數百萬晶體管，微電子技術及應用質量都有了非常大的變革。在企業改造的過程中引入電氣自動化微電子技術大大改善了企業生產質量，提高了生產力水平。結合電氣自動化技術的微電子新型技術實現了對企業生產的綜合控制和改善，對我國行業的現代化技術水平具有非常重要的意義。

2、變化器電力發展中的運用

隨著電子器件的不斷完善，當前的變化器電力系統組成已經發生了非常大的變革。將電氣自動化技術應用到變化器電力發展的過程中有效改變了變化器電路，實現了表喚從低頻到高頻的轉變，促進了電路系統的更新換代。傳統電力工程中主要通過普通晶閘管直流傳功變換器完成對電路系統的相控整流，但是整流效果并不顯著。使用電器自動化變化器可以有效提高功率因素，降低高次諧波對電岡的影響，有效提高了變化的質量。除此之外，電器自動化變化器還在很大程度上降低了低頻區域轉矩脈動可能出現的不良問題，提高了系統的可靠性。

3、交流調速控制中的運用

直流調速雖有調速性能好的優勢，但事故率較高，容易出現機械式換向帶來問題，無法在大容量的調速領域中應用。而交流電動機容量、電壓、電流和轉速的上限不像直流電動機那樣受限制，且結構簡單，造價低廉，堅固耐用，容易維護，但是調速困難，簡單調速方案的性能指標不佳。如何提高交流調速控制已經成為人們關注的焦點。

電氣自動化技術可以依照直流電動機控制理論，解耦定子電流磁場及轉矩，實現對上述矢量的有效控制，在很大程度上提高了交流調速的控制指標和控制性能，改善了調速效果。自動化控制技術主要依托直流電動機的物理模型，對坐標等效變換進行優化，實現了矢量轉換操作控制。該控制在運行的過程中需要對轉子磁鏈的方向進行監測，對轉子參數進行調整，降低轉子對控制質量的影響。

三、加強電氣化自動化工程控制系統建設的建議

1、電氣自動化與地球數字化互相結合的設想

電氣自動化工程與信息技術很好結合的典型的表現方法就是地球數字化技術，這項技術中包含了自動化的創新經驗，可以把大量的、高分辨率的、動態表現的、多維空間的和地球相關的數據信息整體成為坐標，最終成為一個電氣自動化數字地球。將整體出的各種信息全部放入計算機中，與網絡互相結合，人們不管在任何地方只要根據整理出的地球地理坐標，便可以知道地球任何地方關于電氣自動化的數據信息。

2、現場總線技術的創新使用可以節省大量的電氣自動化成本

電氣自動化工程控制系統中大量運用了現場總線與以太網為主的計算機網絡技術，經過了系統運行經驗的逐漸積累，電氣設備的自動智能化也飛速的發展起來，在這些條件的共同作用下，網絡技術被廣泛的運用到了電氣自動化技術中，所以現場的總線技術也由此產生。這個系統在電氣自動化工程控制系統設計過程中更加突顯其目的性為企業最底層的設施之間提供了通信渠道，有效的將設施的頂層信息與生產的信息結合在一起。針對不一樣的間隔會發揮不一樣的作用，根據這個特點可以對不一樣的間隔狀況分別實行設計。現場總線的技術普遍運用在了企業的底層，初步實現了管理部門到自動化部門存取數據的目標，同時也符合了網絡服務于工業的要求。與DCS進行比較可以節約安裝資金、節省材料、可靠性能比較高，同時節約了大部分的控制電纜，最終實現節約了成本目的。

3、加強電氣自動化企業與相關專業院校之間的合作

首先，鼓勵企業到電氣自動化專業的學校中區設立廠區、建立車間，進行職業技能培訓、技術生產等，建立多種功能匯集在一起的學習形式的生產試驗培訓基地。走入企業進行教學，積極建設校外的培訓基地，將實踐能力和崗位實習充分結合在一起。擴展學校與企業結合的深廣程度，努力培養訂單式人才。按照企業的職業能力需求，制定出學校與企業共同研究培養人才的教學方案，以及相關的理論知識的學習指導。

《結束語》

電氣自動化技術可以有效推動我國的信息化建設和電氣工程的發展，對我國社會主義進步具有至關重要的作用。隨著計算機技術的不斷提高和信息技術的不斷完善，電氣自動化技術也必將進入一個嶄新的時代。通過對電氣自動化技術進行充分研究，對電氣自動化技術進行合理運用，可以為我國新科技領域發展奠定堅實的基礎，是新科技發展的關鍵內容。

參考文獻

[1]趙宇思.電力工程中電氣自動化技術[J].商情，2012.

電氣及自動化工程范文第4篇

1電氣化自動化在鐵路中的發展

近年來電氣自動化技術呈現出綜合發展的態勢。整體看來，運行的結構和模式向著系統化方向發展，其不但形成了完整的電磁學理論，而且取得了新時期重大技術的突破，從而為新時期各項產業的發展提供了可靠保障。電氣自動化技術由于具備獨立、便捷和完善的系統化服務技術，因其在鐵路中的應用，能夠通過牽引模式使火車的運行速度、載重量和環保價值均得到較大的提升。在采用信息化技術進行項目控制以及管理的過程中，鐵路牽引對供電專業技術不但要求實現自動化以及科學化，而且還需要提高系統的可靠性，確保整體技術向著專業化的方向發展。鐵路的施工管理部門應根據具體情況對其運行結構進行創新，在符合企業實際的前提下對整體鐵路施工項目進行優化。

2電路鐵路供電的主要特點

2.1電壓等級不高，變電所結構單一

站在電力系統的角度來看，鐵路屬于終端負荷，其對電壓的要求不高，所以高鐵的供電系統一般配置的是電壓≤35kV的低電壓變電所，只有極少地方配置的是電壓為110kV的高壓變電所[1]。

2.2接電方式極為簡便

高鐵供電系統采用相互串聯的接電方式組成單一的輻射電網，變電所均勻分布在鐵路沿線且互相連接，從而形成相互協作的供電方式。其中的主要連接線包括一級負荷貫通線與綜合負荷貫通線兩個種類。通常在重要的鐵路干線供電系統中這兩種負荷貫通線才會共同存在，如京滬高鐵等，此類線路屬于信號雙電源供電系統。鐵路的連接線不但能夠連接相鄰變電所，而且還可以向自動閉塞信號供電，具體的接線方式可參考圖1。

3系統功能改進建議

3.1提高供電自動化系統的安全與高效性

供電自動化系統屬于一個龐大且復雜的系統，其中主要包括：電力調度系統、信息管理系統和變電所綜合自動化控制系統等。高鐵的供電自動化系統主要是通過分工實現運作的，必須憑借上下層和平行層的相互協作才能夠實現高效運行，然而，現階段的高鐵自動化系統在穩定性和可靠性方面還存在較大的不足[2]。因此應針對自動化系統開運行模式不斷進行優化，才能夠適應未來業務不斷增長的需要。

3.2應提高供電自動化系統的可靠性能

雖然高鐵供電系統的電壓等級和變電所結構等級要求不高，然而對供電自動化系統的可靠性卻有更高的要求。如自動閉塞信號必須保證供電中斷時間不能超過150ms，否則供電區域的自動閉塞信號燈就會全部變紅。從當前實際來看，高速鐵路供電系統為了提高系統的供電穩定性，已經啟用了多種供電措施，如采用雙電源供電和安裝自動電源等。相鄰的兩個變電所可采用自閉線與貫通線兩種連接方式，使供電的可靠性得到顯著提升，然而客觀的講，這種方法存在較大的局限性。只有在車站上的貫通線與自閉線上裝上自動分段裝置，才能夠實現線路故障的及時定位與排除。

4電氣自動化技術的應用

4.1分布控制技術

分布控制技術分為兩類：即電壓時間型和電流計數型。此類技術通過與配電自動化終端、開關的組合，形成具備一定重合功能的分段器。然而受原理限制的影響，分布控制方式還存在以下不足：（1）在處理故障和恢復供電的過程中，這種方式花費時間較長，從而給鐵路供電系統的正常運行帶來較大的沖擊，同時對鐵路用戶造成較大的影響。（2）只有徹底改善變電站出現的保護定值和重合閥動作方式，才能夠使控制工作得到有效實現。（3）由于故障檢測的分段太多，使得配合難度非常大，同時動作缺乏選擇性，因此，這種控制模式不適合鐵路供電系統使用。

4.2集中控制技術

集中控制方式指的是借助現場的配電自動化終端將故障信息傳達給主站，主站在接收到故障信息之后需要開展計算，并提出具體的故障排除方案，同時將故障排除方案信息指令傳達給配電自動化終端進行執行。一般分為三個層次：由配電終端層負責將故障信息傳達給主站；由配電子站針對故障區域實施管理與控制；由主站負責下達故障的解決及優化方案。集中控制方式需要通訊系統具有極高的可靠性與高效性，在處理系統故障的過程中，必須做到可靠、高效的傳達指令信息。一般情況下，集中控制方式較適宜于功能較為強大的主站系統使用，在具體應用過程中，利用專用的高級應用模塊可以快速實現對網絡故障的處理，從而使主站控制系統更加可靠和高效。

4.3對變化數據

進行上報因為數據傳送極有可能受到來自于通道速率限制方面的影響，由此造成大量數據滯留信道的問題，所以應設置變化數據優先傳送模式。變化數據主要包括變化前的數值和變化后的數值，借助定值設定可以了解變化的幅度。當數據傳輸到主站后，上位機將全部數據存儲起來，利用動態曲線的方式將數據變化趨勢表現出來，然后依據數據變化趨勢曲線對故障產生的原因進行分析。由于故障信息的分辨率只有20ms，因此應利用周期監測來保證故障信息的完整性。

5系統的組成結構和通訊結構的設計

高鐵采用自動化控制系統的目的主要是提升供電的安全性與可靠性，其中包含自動化技術、軟件技術和計算機通訊技術等多學科內容，通過對網絡電力調度系統信息、安全監控信息與管理系統信息等的有效連接，實現對各項信息的統一管理。因為高鐵供電系統沒有配備通訊設施，所以需要借助鐵路系統中已經具備的公共通訊系統進行實際運行數據的傳輸。然而由于公共通訊系統的服務對象是整個鐵路部門，一般情況下，RTU與調度端間信息的傳輸速率為2Mbit/s，但遠程終端控制系統與調度端間的信息傳輸速率卻為64Kbit/s，所以鐵路通訊系統應不斷對其結構設計進行優化。

6結論

在鐵路工程施工過程中，電氣工程和自動化技術的應用可以推進我國鐵路事業的發展，而且在鐵路工程中應用電氣工程和自動化技術可以提升電氣系統安全性和工作效率。本文重點對電氣工程和自動化技術在鐵路施工中的應用進行了分析，提升了電氣工程的管理水平，提高了鐵路行業的技術水平，具有良好的社會效益和經濟效益。

作者:朱立國 李政 單位:中交機電工程局有限公司

參考文獻

電氣及自動化工程范文第5篇

關鍵詞：電氣工程；自動化；智能化

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.04.125

新世紀的誕生使得先進技術獲得了很好的發展先機。電氣自動化和信息技術的融合可以使得自動化技術獲得很好的提升。以往的電氣工程因為存在一定的問題，為解決這樣的問題就需要在自動化中加入智能化技術，讓電氣工程更好更快發展。二十一世紀的今天，智能化技術逐漸和先進網絡技術進行了緊密的結合，雖然這種融合處于起步階段但是卻有很大的發展潛力。

1 智能化技術分析

（1）該技術的使用。在如今的市場中應用智能化技術產品可以很好的揮發出自身的優勢。該技術除了可以增加設備的穩定性，同時可以減少設備的成本費用。在完善化操作的環境的同時減少了勞動力，增加了工作效用及總體質量。確保危險情況下的施工可以更加好的完成。故障的診斷也變得更加簡單[1]。

（2）智能化技術的實際概念。上世紀五十年代的時候智能化技術被正式提出，該技術的提出突破了以往的局限，機械化設備可以自行完成某些難度和危險系數高的任務，這種先進技術很快被很多行業使用。該技術在電氣自動化設備中的使用是借鑒人腦的計算進行信息的處理，事實說明智能化技術的使用可以很好的提升電氣設備的效率，及節約成本，在減少相關操作人員的勞動力的同時確保了施工的總體質量和安全性。

2 技術的使用

人類的進步使得人工智能技術獲得了很好的發展，每個行業中對于計算機智能技術的使用可以幫助操作更加便利。智能化設備在電氣工程中的使用優勢尤為明顯。下面就使用進行簡單的說明[2]。

（1）故障診斷。電氣設備的運行多少都會出現一些故障問題，這種故障是因為大多數人們難以預計這種故障發生的可能性。這種智能化技術的使用可以很好地對于故障進行診斷。使用其對其中故障的成因及范圍進行確定，隨后相關人員依據相關數據內容找尋實際故障地點進行維修處理。

（2）智能控制。電氣自動化容易出現不可控的危險因素。使用智能化技術可以代替人工操作。實現電氣自動化控制的無人操作。在確保效益的同時，保證設備的自主化性能。

（3）優化設計。因為行業的特殊性，程序的復雜要求設備人員必須對相關知識有一個基本的了解，因為以往的手動設計會使得質量不高的問題，需耗費較大的人力及費用。但是使用智能化技術則可以使用計算機做好設計，不僅省去了人腦對于復雜內容的思考，同時也確保方案的可行性及總體質量，同時大大縮小耗用時間[3]。

3 智能化技術的發展趨勢

（1）性能。電氣工程自動化中使用該技術，可以讓工程變得更為精準和高效。綜合性使用智能化技術可以幫助電力設備變得更為優質。

（2）功能。對要素進行利用使得智能化技術可以在電氣自動化工程中獲得更好的發展。智能化界面使得人們的操作變得更為簡單，幫助非專業人員的運用，電氣自動控制領域對于可視化技術的將極大地減少產品設計耗費的時間，增加質量減少項目資金。控制系統安裝olc便于使用者的修改和編制，創造出適宜的\用程序。智能化設備的使用大大提高了對于信息的處理效率[4]。

（3）體系結構。智能化技術為電氣自動化工程提供了系統化的發展方向。顯示屏大，可以展示很多的信息，便于電氣工程自動化顯示器發揮自身的效能。該技術的使用可以促進電氣自動化的系統模塊化。幫助操作更加具有科學性。借助網路的優勢，聯網作業可以做到無人操作。并在一臺機械上對別的機械實施控制，將別的畫面集中呈現在一個屏幕中。

4 智能化技術使用優勢

（1）不用創造控制模型。通常我們在對控制器進行控制的時候會因為種種原因無法對其進行精準的管控，這直接致使設計中會出現很多不可預知的情況，情況的控制可以保證模型的精準度。實際效率也會相應地貶低。智能化減少了模型設計的工序，所以極好地避免模型設計中可能出現的因素，使得控制器精密獲得顯著的增加[5]。

（2）方便管控。智能化控制可以保證自動化控制環節可以很好的完成，自身的性能獲得提升。事實證明智能化控制器相比以前的自動化控制器優勢明顯，并且更加適用于電氣工程。電氣設備只需要數據作支持就可以完成調節工序，省去了專業人員的工作環節。同時它可以開展遠距離調節控制，做到了無人控制的目標。

（3）步調一致。智能化控制特征是步調一致性，其對于種類不同的數據處理方面。即使數據再陌生同樣也可以有非常好的估計效果。控制效果因為對象的不同而有一定的區別，雖然在進行控制時沒有及時進行處理，但是其處理效果還是很好。在進行控制系統的設計時需要將設計進行仔細的考慮，依據對象的不同對于實情進行全方位的考慮。必須使得控制環節嚴格依據相關要求，如果出現使用中情況不佳的情況，不要往下定義，需要對于工程每個環節進行仔細的分析。

5 總結

上文中我們得知智能化技術在很多領域都獲得了較好的發展，其運用在電氣工程中也可以推動其自動化進程。所以，相關人員需要加強對于智能化技術的使用。降低勞動者的勞動強度，增加工作成效。確保相關人員的人身安全。在使用智能化技術的時候需要充分結合智能化的理論，理論為基礎進行合理化的運用。確保智能化技術可以在電氣工程中發揮實際效用，將電氣設備真正變為自動化。在進行實際使用的時候需要不斷累積總結，將運作時發生的問題進行及時的處理。以助我國的電氣自動化工程獲得長久性的發展。

參考文獻：

[1]劉次福.初探智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用[J].通訊世界，2013（11）：118-119.

[2]劉璐.基于電氣工程自動化的智能化技術應用分析[J].科技資訊，2013（21）：119.

[3]華樹超，孫娜.基于電氣工程自動化的智能化技術應用分析[J].科技創新與應用，2012（26）：158.