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關鍵詞:綠化工程;施工質量;質量問題;解決對策
園林綠化工程質量控制,是為了確保達到合同、設計規范所規定的質量標準,通過一系列的工序與管控,以便在進行小區園林綠化施工過程中得以確切的落實。近年來,隨著居住小區對保護環境、改善環境意識的提高,城市建設已進入生態環境建設階段,居民越來越多地開始關注到園林綠化的質量與成效。因此,筆者憑借多年的工作經驗對如何提高小區園林綠化工程施工質量作些探討,以期為更好地踐行當代的小區園林綠化可持續發展出謀劃策。
1 園林綠化工程的質量問題
1.1 忽視園林綠化設計 在項目施工過程中,施工單位往往忽視對園林綠化的設計。大多數施工單位依舊是只重視對居住樓房的設計,即使在設計之初已經規劃好的園林綠化設計,等到小區建成后,也會變得面目全非。在整個小區園林綠化上,工程設計的滯后、綠化布局的不合理、沒有統一的規劃等一系列問題,使得園林綠化工程質量大打折扣,建筑主題不明顯,布局受限。
1.2 盲目地借鑒其他設計 項目施工單位為了使園林綠化外觀上美觀、綠化達標,盲目地借鑒其他園林綠化的設計經驗,卻忽視了自身項目的建設特點。在整體布局方面,過分強調園林綠化立竿見影的效果,缺乏科學的布局意識,導致大量園林面積的浪費;在植物配置上,盲目選擇一些鮮艷靚麗的植物,卻忽視了植物客觀生存的環境,忽視了本地區的季節氣候變化。這樣的布局不僅是沒有專業水準的表現,還會造成資源的浪費。
1.3 招標不規范 許多園林工程招標單位對投標單位不進行資質的審查,盲目地選擇一些投標低的施工單位,但往往這些單位不是專業的園林綠化施工單位,直接影響了園林綠化工程的施工質量。另外,這些單位在自己沒有能力承擔工程時,會產生非法轉包的情況,這是法律不允許的,也會嚴重降低工程品質。
1.4 施工隊伍的專業素質水平低 在選擇園林綠化的施工單位時,往往為了降低投資成本,選擇一些專業素質不夠、價格低廉的施工單位進行施工。這類施工隊伍對植物的習性、多樣性、季節變化等了解不夠,建設的園林綠化只是一時的美觀,不會滿足居民對環境的需求。
1.5 園林綠化施工管理不到位 雖然我國越來越重視對園林綠化的施工,但就目前情況而言,依然對園林綠化的施工缺乏有效的管理。一是工程監理不到位,使得許多工程質量不合格;二是行政監管制度不健全,沒有專門對園林綠化工程進行質量的檢測和是否達標的監控;三是施工過程監管不到位,存在園林綠化工程大量非法轉包的情況。
2 解決園林綠化工程質量問題的對策
2.1 園林綠化工程與建筑工程同步規劃 在規劃小區整體建筑時,要充分考慮園林綠化的建筑面積、整體布局,在保證不影響小區主體建筑工程施工和布局的情況下,要考慮園林綠化工程的整體布局和主題風格,做到建筑工程與園林綠化工程同步規劃,同步協調,只有這樣,才能突出園林綠化的主題,提高園林綠化工程的質量。
2.2 突出園林綠化的自身特點 不能盲目借鑒他人園林綠化的經驗,忽視園林綠化自身因地制宜的特點。要結合植物本身的特點、當地的氣候特點、植物自身的多樣性,科學合理地布置園林結構。只有遵守事物的客觀規律,發揮主觀能動性,才能把事情辦好,園林規劃是同樣的道理。
2.3 提高施工隊伍的專業素質 在施工過程中,要堅持質量至上的觀念,聘請有專業水準的園林綠化工程師進行指導和規劃,對施工人員進行專業知識的培訓,保證施工不走樣。
2.4 嚴把質量關 在園林綠化施工過程中,對每一個施工環節都要嚴守質量關,遇到質量問題要立即通知施工單位進行整改,只有合格了才能繼續施工。在驗收環節上,嚴格按照設計規劃的標準進行質量驗收,綜合考慮工程的施工質量,確保工程符合設計所規定的的要求。同時,還要對園林綠化工程中使用的植物品種、質量進行檢查和監控,確保植物的成活率。
2.5 加強施工管理 增設園林綠化工程監理單位,專門負責對園林綠化工程施工的監理,在監理過程中,對植物品種的選擇、整體布局、施工過程的每一個環節進行有效的監管,確保質量合格;加強行政監管執法力度,利用法律法規對園林綠化進行規范,不定期地對園林綠化施工進行抽查、檢查,對不合格的工程責令其限期整改;嚴厲打擊非法轉包現象,對非法轉包的等單位進行集中整治和處理,堅決杜絕園林綠化工程的非法轉包。
3 結論
園林綠化工程施工質量的好壞直接影響到景觀效果的好壞。只有加強園林綠化工程的施工質量,才能為居民打造成一個優質的園林景觀。才能免去施工單位后期持續的養護成本的投入,并為企業樹立口碑載道的形象,具有現實意義。(收稿:2013-09-13)
參考文獻:
[1]梁伊任,楊永勝,王沛永.園林建設工程[M].北京:中國城市出版社,2000
第二條本辦法適應于縣城(含經濟技術開發區,下同)和建制鎮規劃區內城市綠線的劃定和監督管理。
本辦法所稱城市綠線,是指縣縣城及建制鎮規劃控制區內各類綠地范圍的控制線,綠線與城市用地紅線具有同等法律效力。
第三條《縣縣城(經開區)綠地系統規劃》由縣、區規劃部門和縣園林綠化主管部門組織編制,報縣人民政府批準,共同組織實施。
第四條居住區園林綠化、單位園林綠化及各類建設項目的配套園林綠化應當符合《縣城市各類用地規劃綠地率指標》(見附件)的標準。
其他集鎮以及不在城區的機關、事業單位和規模以上工礦企業的園林綠化參照《縣城市各類用地規劃綠地率指標》的規定執行。
第五條縣、區規劃和縣園林綠化主管部門負責城市綠線的監督和管理工作。縣園林綠化主管部門應當建立數據庫,實施綠地數據的動態管理。
縣政府其他有關部門和鄉鎮人民政府依照各自職責,協助做好城市綠線的監督和管理工作。
第六條批準的城市綠線應向社會公布,接受公眾監督。
任何單位和個人都有保護城市綠地、服從城市綠線管理的義務;有監督城市綠線管理、對違反城市綠線管理行為進行檢舉的權利。
第七條城市綠地系統規劃的用地圖則、提出的不同類型的用地界限、規定的綠地率控制指標、綠化用地界限的具體坐標,是城市綠線的劃定依據。下列區域應劃定城市綠線:
(一)現有的和規劃的公共綠地、防護綠地、生產綠地、居住區綠地、單位附屬綠地、風景林地、道路綠地;
(二)城市規劃區內的河流、源泊、水塘、山體等城市生態控制區域;
1、撈刀河及松雅河、瀏陽河兩岸堤腳起各50米。
2、高速公路兩側各30米,省道、縣道兩側各15米。
(三)城市規劃區內的原生林植被、園林文物、古樹名木的保護范圍;
(四)其他對城市生態和景觀產生積極作用的區域。
第八條城市綠線范圍內的公共綠地、防護綠地、生產綠地、居住區綠地、單位附屬綠地、道路綠地、風景林地等,必須按照《公園設計規范》、《縣縣城(經開區)綠地系統規劃》、《縣城市各類用地規劃綠地率指標》等標準進行建設。
第九條公共綠地、防護綠地、風景林地、生態綠地的規劃設計方案,由縣園林綠化主管部門組織進行評審后,報縣、區主管領導審批,由各責任單位負責組織施工。
第十條城市綠線內的用地,不得擅自改作他用。有關部門不得違反規定,批準在城市綠線范圍內進行開發建設。
因建設或者其他特殊情況,需要臨時占用城市綠線內用地的,報縣園林綠化主管部門批準。
任何單位和個人不得在城市綠線范圍內進行攔河截溪、取土采石、設置垃圾堆場、傾倒垃圾、排放污水、葬墳、用水以及其他生態環境構成破壞的活動。
近期內不進行綠化建設的規劃綠地范圍,應當進行生態環境影響分析,并按照《城市規劃法》等法律法規的規定予以嚴格控制。
在城市綠線范圍內不符合規劃要求的建筑物、構筑物及其他設施應當限期遷出或拆除。
第十一條所有新建項目、需改變或影響園林綠化景觀的改建和擴建項目,在向縣、區規劃管理部門申請辦理建設工程規劃許可手續的同時,應向縣園林綠化主管部門報送該項目配套的園林綠化景觀設計方案,縣園林綠化主管部門應參與整體設施方案評審,對符合園林綠化要求、達到規劃綠地率指標的方案加蓋“縣城市園林綠化審批專用章”后,規劃管理部門方可發放《建設工程規劃許可證》副本。
確因特殊情況不能達到園林綠化建設指標的,或需要期占用綠地、改變綠地使用性質的,需報經縣城園林綠化委員會研究決定,由縣、區規劃和縣園林綠化主管部門審核批準。建設單位必須在同類區域內完成所缺(減)面積的異地綠地建設任務,或按照國務院《城市綠化條例》和《湖南省實施〈城市綠化條例〉辦法》的規定繳納異地綠化建設費,由財政監督使用,實行收支兩條線。
第十二條縣城和建制鎮規劃控制區內的機關、團體、企事業單位的園林綠化景觀設計方案,報縣園林綠化主管部門組織評審同意后組織實施。
第十三條經批準的園林綠化設計方案不得擅自更改,確需更改時,要按照園林綠化總面積不減少、設計方案更合理、植物配植更科學的原則進行,且必須報原批準機關批準。
第十四條各類建設工程配套的園林綠化要按照劃定的綠線和審定的園林綠化方案同步設計、同步施工。綠化工程的設計施工,必須由持有相應資質證書的單位承擔,縣園林綠化主管部門要進行技術指導和質量監督。
第十五條縣園林綠化主管部門應參與組織對新建、改建、擴建項目配套的園林綠化工程進行專項驗收,確認綠線范圍和建設質量合格的加蓋“縣城市園林綠化合格專用章”后,規劃部門方可核發《建設工程規劃許可證》正本。
第十六條縣、區規劃和縣園林綠化主管部門應組織專業管理人員定期對行政區域內城市綠線的管理狀況進行聯合監督檢查,城管行政執法人員要嚴格執法,及時糾正各類違法行為。
第十七條違反本辦法規定,在城市綠線范圍內進行攔河截溪、取土采石、設置垃圾堆場、傾倒垃圾、排放污水、葬墳、用火以及其他對城市生態環境造成破壞活動的,由縣園林綠化主管部門責令改正,并處一萬元以上三萬元以下的罰款。
第十八條水庫以及瀏陽河、撈刀河非城區段兩岸的綠化保護帶參照本辦法執行。
摘 要:隨著工業化和城市化進程的不斷加快,園林城市和良好的人居環境成為了社會發展的趨勢和迫切要求。城市園林作為城市唯一具有生命的基礎設施,在改善城市環境質量、美化城市景觀、提升城市品位方面有著不可替代的作用,同時它還是城市生態系統的一部分,在保持整個城市的生態平衡方面有著積極作用,是城市發展規劃的重要組成部分,也是實現城市可持續發展戰略的重要生態措施。
關鍵詞:園林城市增綠節約型園林工程監管養護
Abstract: With the accelerating process of industrialization and urbanization, the garden city and a good living environment to become the trend of social development and the urgent requirement. Urban gardens as the city only has the infrastructure of life, an irreplaceable role in improving the quality of the urban environment, beautify the urban landscape, improve urban quality, and part of it is urban ecosystem, while maintaining the ecological balance of the entire city an active role, is an important part of the urban development planning, but also ecologically important measures to achieve sustainable urban development strategy.
Keywords: Garden City to increase the conservation of green-saving garden project supervision
隨著工業化和城市化進程的不斷加快,園林城市和良好的人居環境成為了社會發展的趨勢和迫切要求。城市園林作為城市唯一具有生命的基礎設施,在改善城市環境質量、美化城市景觀、提升城市品位方面有著不可替代的作用,同時它還是城市生態系統的一部分,在保持整個城市的生態平衡方面有著積極作用,是城市發展規劃的重要組成部分,也是實現城市可持續發展戰略的重要生態措施。隨著城市園林體制改革和相關配套措施的實施,城市園林綠化發展水平得到不斷提高。當前,恰逢我縣提出利用三年時間來創建“省級園林城市”的重大目標,全縣掀起了城市基礎設施建設熱潮,各項創建工作扎實有效的推進,對照省級園林城市標準,結合五蓮實際,在創建省級園林城市中,應高度重視和解決幾個突出問題。
一、明確在創建省級園林城市中的定位
省級園林城市創建的標準除了達到規定的綠化率外,要求城市布局合理,建筑景觀和諧;主要街區和公共場所無亂貼亂畫、亂搭亂建、亂設經營攤點的現象等等。我縣對創建省級園林城市已有明確的定位,傾力打造“山水五蓮、秀美家園”的優美格局。因此,在創建省級園林城市中,我們從著力建設“城在山中、樓在綠中、人在園中”的城市特色景觀,重點突出和諧宜居城市特色。
二、加快城區總體增綠步伐創建省級園林城市
園林城市綠量是基礎,綠化覆蓋率、綠地率、人均公園綠地面積等指標是省級園林城市標準中最重要的指標。目前,我縣總體綠量與省標準還有一定差距,盡快增加綠量已成為我縣當前創建園林城市最重要的任務。
綠化有很強的季節性,需要一定的時間才會出效果。因此,要搶時間,爭進度,重點抓好城區公園、省道道路兩側、重要節點的園林綠化建設,打一場全民植樹建綠攻堅戰,進一步擴大城市綠化面積,提升城市綠化品味。一是充分發揮五蓮“四面青山列翠屏”的自然優勢,通過實施森林景觀建設工程,將城區周邊山頭建設成為多樹種、多林種、多層次、多功能、多色彩、多效益的環城森林生態系統。二是科學規劃,建設以山體為綠被,以河流水系、交通綠地為脈絡,街道、小區、單位綠地為補充的點、線、面有機結合的城市綠地生態體系。規劃建設一批大綠量、高品位城市景觀帶和公共綠地。特別是重點建設好芙蓉廣場,長青路植物園,人民路中心公園,并將“一城五區”之間的綠化有機的結合起來,樹立城市品牌,打造城市亮點。三是按照“宜林則林、宜樹則樹、宜花則花”的原則,依據地形、地貌特點,適地適樹,注重綠量分布與花草樹木的搭配,力爭達到“一街一景”、“一路一品”。綠化過程中,注重鄉土植物與景觀植物相融合,既滿足城市環境美化的需要,又兼顧樹種的適應性。做到科學搭配、層次分明,重點抓好城區出入口的道路綠化,大面積、大規模植樹建綠,讓人一進五蓮就滿眼皆綠。四是抓好城市主干道和小街小巷綠化,通過實行“門前三包”責任制,調動沿街單位綠化積極性,做到街道能綠則綠,沒有綠化條件的要擺放盆景、花卉進行美化。積極開展“盆景街”、“花卉街”等創建活動,提高街道的綠化品味和檔次;在城區范圍內積極推行垂直綠化,凡是具備垂直綠化條件的欄桿、墻面、橋梁、坡面都要做到垂直綠化,打造垂直綠化示范街。五是繼續深入開展“園林式小區”、“園林式單位”創建活動,動員具備條件的單位創建園林式單位、園林式小區,要求新建單位、新建社區一律按照園林式單位標準進行規劃建設。
三、注重建設節約型園林
建設節約型園林,是落實科學發展觀,建設節約型社會,確保可持續發展的具體實踐。節約型園林主要體現在節地、節土、節水、節能、節材、節力等幾個方面。當前,在具體園林建設實踐中,存在許多片面追求生態環境效益而忽視資源與能源消耗,片面強調局部環境改善而忽視整體環境惡化,以及片面追求視覺景觀效果而忽視自然演變能力等現象。如追求大廣場、名貴樹種、高檔硬化鋪磚等,以及過多過濫的假山塑石等人為造景,既嚴重浪費了有限的資源,營造矯揉造作的園林趣味,更脫離了“以植物為主體、水土為要素”的園林建設指導思想。我縣是一個山多地少且缺水的城市,在創建省級園林城市中,應堅持因地制宜,建設節約型園林。
(一)以追求自然簡約為設計原則,堅持植物造景為主,營造自然和諧、生態宜居的城市
環境氛圍城市綠化最主要功能就是為了改善人們生存居住環境,讓終日生活在高樓林立的建筑群中的人們能夠有個舒緩緊張的情緒、放松壓抑的心情的場所,以及找尋回歸自然的感覺,因此園林綠化設計如何最大限度地滿足人們對綠化的功能需求,千方百計營造自然和諧、簡約實用的生態綠色環境氛圍,就應成為園林設計者們首要考慮的問題。應大力提倡以植物造景為主,精心選擇綠化樹種。以鄉土樹種、喬木樹種為主,喬、灌、地被相結合,科學合理地配植植物群落。盡量避免為了追求所謂高檔時尚與震撼的視覺效果,而不顧環境條件、功能需要等,刻意設計許多新穎小品、雕塑、豪華鋪裝或大面積草坪、色塊等既違背自然又耗費大量資金、且不易維護的華而不實的園林作品。
園林綠化建設在不違背自然的前提下,要盡量滿足人的生理與心理的各類需求。應認真研究人在戶外自然與園林綠色環境中的行為規律、目的與需求,并使之有機融入園林設計的方方面面,以處處體現“以人為本”的設計理念。尤其要關注園林綠地建設中各個細部的人性化設計處理,科學合理的設置各類休閑活動設施,如根據綠地性質、規模等,既要合理布局游路、遮蔭廊架、娛樂健身設施以及公廁、座椅、垃圾箱等,更要根據不同人群活動需求,精心考慮各類設施材質、體量尺寸、安全性能等方面要求,做到既方便實用又美觀和諧,為人們提供自然、舒適的綠色休閑活動空間。
(二)規范綠化施工建設市場管理,加強工程施工全過程監督和有效質量控制
當前綠化施工建設市場管理混亂是有目共睹,其對園林綠化建設事業所帶來的影響與危害也是顯而易見的。因此,通過建立完善的法律法規與監管體系,嚴格規范綠化施工市場管理,顯得尤為迫切和必要。應通過科學的評價、審查機制對施工隊伍資質、能力、信譽等進行嚴格把關,同時規范招投標程序過程管理,杜絕非正規、信譽不良、不合要求的企業進入工程建設市場,確保正規優秀、信譽優良的綠化施工隊伍能承建工程。與此同時,加強對施工建設全過程的有效監督和質量控制,防止不按設計圖紙施工,甚至弄虛作假、偷工減料的行為發生,確保工程符合設計規范與質量要求。
(三) 重視綠地養護管理,加大養護資金投入,強化市場動作,提高管養水平。
關鍵詞:城市道路;園林設計;綠化景觀;施工
中圖分類號: TU986 文獻標識碼: A
城市道路是一個城市的骨架和命脈,道路綠化水平的高低,影響著整個城市面貌,反映著城市綠化的整體水平。道路景觀綠化是城市綠地系統的重要組成部分,也是城市基礎設施建設的重要組成部分,更是城市景觀風貌的重要載體[1]。因此,城市道路的綠化不僅給城市居民營造安全、舒適、優美的生活環境,而且在改善城市氣候、保護生態環境、豐富城市意象、組織城市交通和增強城市綜合影響力方面有著積極作用,是提高城市文化品位、創建生態文明城市的切實需要。
1東北三省城市道路綠化常見問題
1.1 道路綠化基礎條件惡劣
城市道路綠化用地主要是在公路兩側用地界限內,可利用空間有限,如土路肩、邊坡、中央分隔帶、互通區、立交區、立交交叉的上下邊坡和收費站以及服務區等場地。這些場地往往空間狹小,土質條件極差,常摻有大量的水泥、混凝土、砂石料等,不利于植物生長小環境的營造,換土或土壤改良等措施受空間、財力等因素影響,難以徹底改善。
1.2 道路原有土壤生態環境破壞嚴重
城市道路在建設施工過程中,嚴重破壞地表植被,使原有表土與植被之間的平衡關系被打破,少量植被單一,且被大量硬質覆蓋緊包密裹,留存土壤對降水截留能力大大降低,水土極易流失[2],加劇土壤貧瘠。此外,使用除雪劑等行為污染土壤,造成植物脫水而死,導致道路生態環境嚴重失衡。
1.3 交通污染影響植被的正常生長
城市道路大量的車輛尾氣,含有大量有毒有害氣體,侵害植物機體,有毒氣體又容易發生化學反應,產生二次污染;同時,道路揚塵、廢水、噪聲、振動及熱島等其它污染源和惡劣環境,也嚴重影響植被正常生長發育。
1.4道路綠化配置影響功能發揮
一些地方急功近利,過分強調“立竿見影”,移植大樹作行道樹,存活率不高,頻繁換植,反而事倍功半。道路綠化往往輕設計隨意施工,導致配置不合理,造型不美觀,不符合生態學和景觀美學要求,影響綠化功能的充分發揮。
1.5 道路綠化養護影響景觀效果
道路綠化往往重建不重養,修剪、施肥、澆水等日常管理嚴重不到位,加上東北干燥氣候,使綠化植被更顯得荒廢,尤其是小街小路更疏于管理,不注重細節,使景觀效果不佳。
2對人性化需求的考量
城市道路和園林綠化建設的核心是要為人服務。因此,要突出考慮人性化需求,包括行為、心理和生理上的需求。在設計中,首先要保證行車視線要求[3]。(1)在道路交叉口視距三角形范圍內和彎道內側的規定范圍內種植的樹木,不能影響視線通透,保證視距;(2)在彎道外側的樹木沿邊緣整齊連續栽植,預告道路線形變化,誘導行車視線;(3)在交通運行空間內,樹木不得進入,保證凈空范圍。其次,要通過植物層次和空間合理變換,滿足人的實用、宜行和安全等心理需求。用園林植物科學化配置,體現道路空間序列性、邊界性、標志性、集中性、區域性等不同特性,適時適地營造人性化的景觀環境,形成令人愉悅的心理順勢感受。
3對城市道路園林綠化設計理念的理解
東北三省以大陸型氣候為主,多數城市水資源饋乏,因此城市綠化應更加注重增加綠量,減少草坪等耗水植被,以喬木為主,結合灌木、地被、花草等植物;綠化種植采用群體與單體結合,橫向與豎向結合,喬灌與地被結合的多種形式,勾勒立體豐滿而通透的綠化景觀;適地適樹合理種植,以抗逆性強、耐干旱、抗污水、病蟲害少的鄉土樹種為主,配以多層次、多齡期的伴生植物形成穩定群落;盡量保留原有樹木,對古樹名木劃定保護范圍;對不宜綠植的土壤,要改善后綠化;綠植與市政設施的統籌排位,保證植被立地條件與生長空間;綠地系統配備節水灌溉設施;道路綠地設計坡向、坡度既要符合排水要求,也要與城市排水系統結合好,防止綠地內積水或水土流失污染道路。
4對加強統籌設計的深入思考
4.1注重視覺感受
城市道路景觀環境的美學是視覺的藝術。東北地區冬季長達半年時間處于枯枝敗葉之中,因此行道景觀樹宜選擇枝干形美的樹種為主,比如國槐作行道樹,落葉后,枝干的造型仍給人以飄逸輕盈的美感。城市道路景觀應注重動態系統的打造。動是它的特點,在道路上活動,綠化感受可以使我們獲得大約80%以上的周圍環境信息,傳統的道路景觀或城市道路景觀,多是從靜態的視覺概念來討論,而在現實中道路上的車輛是運動的,應更加看重觀察者以不同的運動速度,通過在道路上有方向性和連續性的景觀活動,觀察到道路環境印象。
4.2調節色彩搭配
色彩是道路綠化景觀中的重要影響因素,色彩對人們的心理活動和精神狀態影響很大,而人們的心理活動和精神狀態又與人們隨之而采取的行動息息相關。因此,在道路景觀中合理的使用、搭配色彩,可以大大增強道路的美觀效果,有效防止或減少交通事故發生。道路綠化景觀設計,應注重掌握色彩明暗、冷暖、脹縮、進退感等特點,以此改善局部的不良狀況,趨利避害,實現道路交通的安全、美觀、舒適環境。
4.3優化景觀結構
綠化景觀的觀賞性、藝術性不可或缺。為此,要優化道路景觀線條、形體、色彩、材質等構成,使景觀結構從時間、空間上的藝術組合,給人以美的感受。
觀賞者身處于高速行駛狀態時,對道路與沿線景物景色的認識難以把握全部細節,只是有整體概貌與輪廓特征認識。因此,城市道路景觀,應保證兩側綠化帶具有連續、平滑、自然、通透的特性,力求輪廓清晰、醒目、色彩協調、風格統一[4]。
城市道路及綠化在滿足規定的技術指標與造價要求下,線形設計不應單純滿足于幾何位置的布局,還需要研究人的視覺分析及景觀地形的規律,特別是心理及心理預估,使造型具有令人心情舒暢的感覺。線形構成,應在平面和縱面線形及橫斷面初步確定的基礎上,研究如何滿足視覺和心理方面的連續性、舒適性,使道路線性與周圍綠化環境協調一致,再對平、縱面線形進行修改,使平、縱面線形更加合理地組合,成為連續、圓滑、順適美觀的空間曲線景觀結構。
5對細化施工環節的幾點建議
5.1抓緊做好施工前準備
東北地區除去雨季和冰凍期,適宜施工期限較短,為此,應抓緊時間熟悉、審查施工圖紙和有關的設計資料,熟悉、審查設計圖紙的內容;在做好道路“四通”(即水通、電通、道路通暢、通信通暢)基礎上,做好“一清”,即場地清理,不只是簡單的清掉垃圾,還要去除雜草、灌木、建筑垃圾等影響植物生長的雜物,為地形施工和種植施工早做準備,創造條件。
5.2嚴格規范綠化施工環節
東北地區適宜冬季或早春組織綠化施工,一般時間確定在3月下旬~4月上中旬。在施工過程中,要嚴格規范場地定點、放線、挖穴和選材、起苗、運苗、卸苗、假植、修剪、種植及后期養護等諸多環節。植材要選擇根系發達、生長茁壯、無病蟲害、規格及形態符合設計要求的材料。
5.3注重細節以微地形造就大環境
在綠化工程中,微地形處理有利于豐富造園要素、形成景觀層次、達到加強園林藝術性和改善生態環境的目的。在道路綠化中,由于空間有限,要以小見大,適當造景。通過微地形的高低、大小、比例、尺度、外觀形態等方面的變化,創造出豐富的地表特征,施工時要注意從水平和垂直兩維空間打破整齊劃一的感覺,創造更多的層次和空間,以精巧微地形造就街道大花園[5]。
參考文獻:
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[2]苑翠柳. 走出城市綠化的誤區[A] 中國城市科學研究會[2003/2004]學術年會優秀論文集[C],2005
[3]宋石坤等.cjj75―97城市道路綠化規劃與設計規范[M]北京:中國建筑工業出版社,2003.12.
關鍵詞:住宅建筑; 人性化設計; 設計思路;
Abstract: the people of residential conditions puts forward a higher demand. Suitable for human behavior of the space, it is the way of life of people a kind of interpretation. Therefore, how to reflect human nature design is the key of the house design. In this paper, the dweller's safe, healthy and comfortable and pleasant as a starting point, the thorough analysis and study of residential building of human-friendly design train of thought.
Keywords: residential building; Humanized design; Design train of thought;
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
前言
人是世界的主體,也是社會關系的總和。人活在這個世上不僅要有物質生活上的需求,包括基本的衣、食、住、行等等,也要有精神生活的需求,這體現在一個人的人生觀、世界觀、價值觀以及藝術審美觀等上面。而建筑是人的一切行為的載體,它不僅滿足了人們各種生活行為的需求,也與人類生存環境的約束相適應,比如道路、水、風、雨、陽光、地貌等。說到底,建筑的本質就是適合人的行為空間,是對人們生活方式的一種或多種詮釋。只有真正達到人與建筑、環境的高度融合,使人在空間里享受極大的舒適與自由,才能實現對人的充分尊重。作為住宅建筑的設計者,就應該充分考慮和滿足住宅居住者的上述需要,從住宅設計的各個方面進行考慮,調整設計思路,既從大處著眼,又從小處著手,設計出符合住宅居住者的人性化需求的產品。
一、住宅小區的規劃設計問題分析
住宅小區的規劃是設計的第一步。它不僅是關于空間和環境品質的物質形態,而且是以人及存在的環境的關系為中心( 包括自然環境、人工環境、社會生態環境、歷史文化環境、人文環境等) ,對居住區生活方式場所進行整合,從而使其更適于人居住和發展的重要步驟。堅持因地制宜是住宅小區園林綠化設計應遵循的基本原則。它主要包含兩層意思: 一是對立地條件的合理利用,二是對園林植物的選擇。所謂合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌,少動土方。這樣不僅可以減少資金投入,降低維護成本,而且顯得樸實無華、真切自然。自然起伏的多變地形比平面整齊的地形更令人感到輕松、溫馨與浪漫,更富有詩情畫意。在園林植物的選擇上倡導以鄉土植物為主,還可適當選取一些適應性強、觀賞價值高的外地植物,改善住宅小區的植物種植結構。設計施工中應模擬自然生態進行布置,講求喬木、灌木、花草的科學搭配,創造“春花、夏蔭、秋實、冬青”的四季景觀。
二、住宅建筑的舒適性設計問題分析
1、入戶花園的設計。“入戶花園”泛指在入戶門與客廳門之間設計的一個類似玄關概念的花園,起到了入戶門與客廳的連接過渡作用。入戶花園的設計,實現了人們將花園引入住宅的夢想,形成真正的立體園林景觀。它把小區綠化真正送到了每家每戶,讓人們過去的“庭院情結”得以在空中延伸。例如: 可以在入戶花園內擺放一些綠色植物和休閑物品,實現人與自然的零接觸,體現綠色生態的居住涵義,符合現代人追求居住環境的需求。當你打開家門,展現在面前的不再是“”的客廳與臥室。通過在入戶玄關處設置花園,在入戶門與客廳之間形成過渡,增加了家庭的私密性,同時豐富了室內的空間格局,營造出溫馨浪漫的氛圍。入戶式花園戶型將花園帶入每戶內,不分樓層,在家中就能欣賞花園的美景,同時可種植喜愛的花草樹木,將生態概念引入家居生活,提高了家庭的生活質量和品質,形成家庭生活的“氧吧”。帶入戶花園的戶型,可以把以往的交通過道向房屋的一側轉移,使其與入戶花園融合,再連接上客廳、入戶門和臥室,房屋內的交通面積大為減少; 且入戶花園為半開放式,只計算一半的建筑面積。從功能上看,入戶花園在陽臺的基礎上進行了升級,一般面積較大,使用功能及參與性更強,除了花園和通道的功能外,還具有露臺的功能,可以作為家庭活動的“第二空間”。
2、起居廳是家庭的核心部位,它的位置應起到組織家庭生活的中心作用。準確地把握起居廳的空間尺度是住宅設計的重點。起居廳的面積要適當,過大的空間將難以造成親切寧靜的氣氛。為此,起居廳的空間只要能夠保證功能的合理性即可獲得恰當的尺度感。起居廳內不應有太多的門和洞口,否則就會因沒有足夠長度的延續墻面而使家具布置發生困難,還會因有人在廳內來回穿行而干擾會客、團聚、視聽、休閑等公共性活動。由于廳內活動人數相對較多,廳又是一個家庭的集聚點,廳內需要有良好的光照、通風和視野。
3、廚衛的設計在住宅戶型設計中起到舉足輕重的作用。廚房內應有足夠的操作面積和貯存空間,合理布置管線以保證空間的完整性。廚房由于有家人提著菜籃或拿著垃圾進出,應使其靠近入戶花園,方便進出。廚房與餐廳要緊鄰,以方便端上菜肴和搬出餐具。廚房要盡量為成套廚房設備進入廚房創造條件。廚房應設燃氣泄漏報警裝置。衛生間應按廁位、臉盆、浴缸或淋浴等設備考慮,在有條件時宜浴廁分離。面積許可時宜設置雙衛,一個公用,另一個與主臥配合供主人專用。衛生間的開門應避免對著客廳和餐廳。在廚衛設計中盡量做到明廚明衛,通風良好。
三、住宅的室內物理環境分析
1、降噪及隔聲。隨著經濟和社會的發展,住宅建筑的外部環境越來越喧鬧,長期生活在一個吵鬧的環境中會影響人的身體健康。因此住宅內部房間的布局和住宅建筑圍護結構的隔聲性能對于保持室內安靜非常重要。在平面布置上盡量讓臥室、書房等遠離噪聲源,盡量使用高隔聲量的外墻和外窗,這樣可以大大降低室外噪聲對室內的影響。在現代住宅建筑中,建筑物內部常常配置了許多機械設備,例如: 電梯、水泵、風機等。這些設備的設置為居住者生活帶來便利的同時,又產生了噪聲源。因此在設計時一定要注意隔振減噪,如: 電梯不應與臥室、起居室緊鄰布置; 如受條件限制需要緊鄰布置時,必須采取有效的隔聲和減振措施。管道井、水泵房、風機房應采取有效地隔聲措施。水泵、風機應采取減振措施。
2、保證住宅有充足的陽光和良好的通風。人人都希望在居室內就能夠享受明媚的陽光。陽光不僅有利于健康,而且還能給人們帶來好心情。因此在規劃和設計住宅時應該盡量保持建筑物之間有足夠的間距,建筑物之間相對位置合理,以確保室內能夠獲得充足的陽光。住宅戶內門窗位置開啟應合理,以保證室內空氣流通。良好的通風對提高室內空氣品質有著至關重要的作用。
四、無障礙設計問題分析
目前,人口“老齡化”已不期而至。鑒于我國進入老齡化社會的特殊情況,為老年人提供更多的便利,努力創造一種充滿自力、自信、健康、向上的老年區環境,是一項十分重要而緊迫的任務。高層及中高層住宅,每 50 套住房宜設兩套符合乘輪椅者居住的無障礙住房套型。如住宅出入口設置無障礙坡道,注意扶手高度 850 mm; 公共衛生間的殘衛設置呼叫按鈕的設置; 門廳、候梯廳、公共走道等都應滿足無障礙設計的要求。高層及中高層住宅應設計無障礙電梯。
五、節能設計問題分析
節能住宅需要通過對建筑的合理設計、合理選材,最大限度的把室內自然溫度控制在人體舒適溫度范圍內,從而為居住者提供健康、舒適、環保的居住空間,降低建筑物的運行能耗,提高用能效率,使用可再生能源。節能設計與當代環保技術的應用密切相關,如各種替代能源如太陽能、風能、地熱等的利用; 各種新型圍護材料和節水節電設備的使用等。
六、結語
在為這些不同定位的戶型做設計的過程中,我們深切地感受到以人為本進行人性化的設計并不是一個空洞的概念,它要求一個建筑師有非常真切的生活體驗,敏銳的感受力和強烈的理解力以及對空間和人性尺度的準確把握,更重要的是有一顆熱愛生活的心。歸根結底,住宅是為人而設計的,所以人性化住宅設計不僅是建筑師應有的態度,更是需要實實在在貫徹于實踐中的。
參考文獻
[1] GB 50096-1999( 2003 年版) 住宅設計規范[S]