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152億件――2015年全國電商包裹數量(占全國快遞業務總量的74%左右)。
304萬噸――152億個電商包裹所產生的包裝垃圾數量(業內專家按照每個快遞包裹產生0.2公斤垃圾估算得出),可擺滿近20萬個足球場,數字之大令人觸目驚心。
隨著電子商務成為主流的商業營銷模式,大量快遞包裝帶來的高耗材、高污染等環境問題愈演愈烈。在這樣的情況下,作為快遞包裝產業鏈上的重要環節,一些電商企業開始積極探索綠色包裝解決方案,如,包裝回收與循環使用、包裝減量化、采用新型包裝材料等方法,降低資源消耗,減少環境污染。本刊記者將具有代表性的電商企業綠色包裝的具體做法以及取得的效果加以整理匯總,希望能給業界帶來一定的啟示。
一、可循環包裝解決方案
【問題描述】:
在網購盛行的今天,隨著電商業務量的迅猛增長,對快遞包裝的需求也呈現出激增態勢。而消費者在收到電商包裹后,往往會將相對完好的包裝當作廢棄物處理掉,由此引發的資源浪費價值驚人。
以紙質包裝箱的應用為例。電商平臺以及眾多電商賣家是使用包裝箱的“大戶”。根據《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》的有關數據,由電商平臺產生的60%~80%的快件都會使用包裝箱。我國每天消耗的紙質包裝箱達到2000噸,相當于每天有45000棵20年樹齡的樹木在消失,資源消耗巨大。
如果對這些快遞包裝箱進行回收利用,則結果大為不同。據有關數據分析,每回收1噸廢紙可造850公斤好紙,可節省木材300公斤,相比等量生產減少污染74%。
由此可見,在電商配送中,對于包裝箱、編織袋等常用快遞包裝物進行回收實現循環再利用,無論在經濟效益還是社會環境效益上都有重要意義。
【主要方案】:快遞包裝箱回收利用
【代表企業】:1號店、蘇寧
【具體舉措及實施效果】:
1號店:1起環保?紙箱回收
2014年6月,1號店推出了“1起環保?紙箱回收”活動。買家如果在簽收商品后將紙箱返還,每個紙箱可以獲得50積分。積分可在1號店的積分商城換購商品、參與抽獎、換抵扣券等。
通過紙箱換積分的方式,消費者找到了投身環保的途徑,企業通過快遞箱的循環利用降低了包裝成本,履行了自己的社會責任,對于社會來說也減少了資源消耗,社會各方實現了互利共贏。
據了解,該活動備受消費者肯定,反響熱烈,上線第一周的紙箱回收率便達到了15%。目前,該活動已覆蓋1號店在北京、上海、天津、廣州和深圳等近20個城市的自配送區。
蘇寧:回收包裝,送云鉆送閱讀
2014年蘇寧推出了“回收包裝,送云鉆送閱讀”活動,意在從環保角度賦予快遞包裝盒更多的價值。參與包裝回收的顧客.會獲得蘇寧贈送的10云鉆,可以累積來抵扣消費,同時消費者還會獲得蘇寧閱讀半年的免費閱讀權限。
如今,蘇寧贈送的10云鉆已經增長為20云鉆,“送閱讀”變更為“送蘇寧定制的冰箱貼”。從2014年至今,蘇寧累計回收228噸快遞盒,相當于拯救4500棵20年樹齡的樹木。
二、減量包裝解決方案
【問題描述】:
目前,網上大部分商品的包裝設計依然是為了滿足商場銷售的需求,而快遞運輸的需求一直沒有被重視。許多電商商家為了保護商品的銷售包裝而進行二次包裝,里三層外三層被裹得嚴嚴實實。當顧客從快遞手中接到包裝物時,總是刀子、剪子一起上,層層“剝皮”,大量廢棄的包裝物被丟棄。過度包裝提高了產品的重量、體積,增加了運輸壓力,而包裝材料消耗了大量的自然資源,危害了生態環境。
這里,問題尤為突出的便是膠帶的過度使用:在快遞包裹中。膠帶是最常見的耗材。根據國家郵政局的調查數據,在快遞企業配備的包裝耗材里,膠帶的使用量達到總量的82.17%,僅次于快遞運單。以此測算.2015年全國152億件電商包裹中,使用膠帶的快件就達到124.9億件。如果按照每票快件使用1米長的膠帶的話,2015年電商包裹所使用的膠帶總長度為124.9億米,可以繞地球赤道311圈。為了防止快遞過程中的暴力分揀,電商包裹往往使用大量的膠帶層層纏繞,既浪費材料,又難易拆箱,更帶來紙箱回收困難。
【主要方案】:改善產品包裝、減少包裝膠帶使用,降低包裝成本
【代表企業】:亞馬遜中國、京東商城
【具體舉措及實施效果】:
亞馬遜中國:改善產品包裝
目前,網購快遞包裝大多存在體積過大、內部填充物過多等問題,不僅增加了包裝作業時間和成本.還會成為污染源,并且減緩客戶打開商品的速度,降低客戶體驗。基于以上情形,亞馬遜中國對電商運輸包裝進行了改善,主要方案包括:
一是提倡使用簡約包裝:主要是在滿足原廠包裝發貨的基礎上對包裝進行改善,進而容易打開,外包裝尺寸與產品大小合適,并采用環保材料。
二是采用電商專用包裝。亞馬遜中國經過調研發現,產品包裝并不是決定客戶是否在線上購買產品的關鍵因素,過于華麗的產品包裝對于線上銷售來說是某種意義上的浪費。亞馬遜中國鼓勵商家采用電商專用包裝,在保證線上線下產品質量一致的情況下,對線上產品包裝進行簡化設計,起到保護產品作用即可。當前已經有一些大品牌實施了電商專用包裝方案。
這些包裝解決方案對供貨商有諸多好處商品可直接給客戶配送,避免二次包裝減少了包裝物的彩色印刷、鍍膜等費用,比傳統零售包裝的成本降低;減少商品在發貨運輸、返廠、進貨預包裝等環節的潛在成本等。
京東商城:嚴格限制膠帶使用
據京東相關負責人介紹,為踐行綠色包裝,京東在膠帶使用方面做出了明確規定。
如包裝袋、快遞封套包裝基本不使用膠帶。紙箱包裝是膠帶使用最多的地方,為了節省膠帶,小型紙箱使用“一字形”,中型紙箱使用“十字形”,大型紙箱使用“雙十字形”。
通過相關舉措的實施,有效減少了膠帶的使用數量,避免了資源的浪費,為企業節省了包裝成本。
三、包裝材料創新解決方案
【問題描述】:
目前,電商包裹中使用的很多塑料包裝材料是不可降解的,往往是一次性應用,不但對環境造成嚴重污染,而且也給企業增加了巨大的包裝成本。
如一些電商使用的塑料包裝袋、泡沫填充物,成分多為聚乙烯,電商快件中應用的透明膠帶的主要材料是聚氯乙烯(PVC)是白色污染的主要來源之一。廢棄的PVC在土壤中至少要經過100年才能自然分解。如果像普通垃圾那樣焚燒,還會產生有毒的二f英,對環境危害極大:因此,創新包裝材料、應用綠色包裝便顯得極為重要。
【主要方案】:應用可降解包裝材料
【代表企業】:當當網
【具體舉措及實施效果】:
當當網:推廣淀粉基可降解環保包裝袋
2014年6月,當當網宣布在行業內率先推廣淀粉基可降解環保包裝袋,以實際行動“向污染宣戰”。
一、指導思想
以科學發展觀為指導,緊緊圍繞街道經濟和社會發展大局,堅持“統一領導、分工負責、條塊結合、全民參與”的原則,兼顧短期和中長期效果,加大投入,強化措施,完善機制,發揮合力,加強宣傳,全面深入開展環境綜合整治工作。
二、工作目標
圍繞各類噪聲、建設揚塵、水環境、環境衛生、環境秩序、工業企業排污、社區綜合整治、違法建設等方面的突出問題進行專項集中整治,確保重點區域、重點行業的整治在短期內取得明顯成效,同時注重建立完善工作機制,實施長效化管理,使環境面貌不斷改善,街道形象持續提升。
三、主要工作任務
(一)噪聲污染整治專項
落實《區環境噪聲污染綜合整治專項行動工作方案》,對下列噪聲源進行集中整治,減少噪聲擾民現象。
1.集中整治夜間施工噪聲擾民問題,包括建筑施工、道路施工以及市政建設等夜間施工噪聲的整治。
2.集中整治歌廳、酒吧等娛樂行業音響噪聲擾民問題。
3.集中整治企業、單位使用固定設備產生的噪聲污染,包括使用風機、水泵、金屬切割、空調、冷卻塔、排風機、油煙機等固定設備,導致噪聲超標排放,干擾周圍居民正常生活的違法行為。
4.集中整治室外商業經營活動產生的噪聲擾民污染。重點整治在居民區和公共場所的商家促銷、流動商販使用音響設備、路邊攤以及早、夜市市場經營叫賣等噪聲擾民的違法行為。
5.集中整治機動車交通噪聲擾民污染。重點整治街道駐地機動車、旅游景區車輛違反禁鳴規定、車輛不正確使用警報器和音響裝置噪聲擾民的違法行為。
(二)施工揚塵污染整治專項
1.進一步規范各類建設施工行為,對轄內建筑施工、拆遷施工、路面及管線施工進行專項整治,堅決查處控制揚塵不力的建設單位和施工單位。
2.全面加大督查力度,要求土地、施工工地渣土堆放場所全覆蓋;拆遷工地全部采取圍擋、覆蓋和灑水降塵措施,所有渣土運輸車輛出工地前必須將輪胎和車身沖洗干凈。
(三)水環境綜合整治專項
1.加強河流、海域沿岸排污口排查和日常監督檢查工作,嚴肅查處超標排污行為。
2.加快截污管網建設,采取臨時截污和完善雨污分流相結合的措施,盡快減少直排入河污染物量,有效改善水環境質量。
3.增加沿河園林綠化和生態景觀建設,改善城市綠化環境。
4.完成年河道治理工作計劃,加大投入,推動轄區河流的河道清淤、垃圾清理工作。
5.根除河岸違法亂倒建筑垃圾、生活垃圾行為。
(四)社區環境衛生整治專項
1.加強轄區日常環境衛生保潔,實施精細化管理;清查生活垃圾收集、轉運設施,對損壞衛生設施及時維修更換,保證生活垃圾日產日清。
2.清除轄區道路兩側白色垃圾,嚴肅查處焚燒、亂倒工業垃圾、生活垃圾行為。
(五)市容環境秩序整治專項
1.加強飯店室外燒烤及露天燒烤攤的管理,嚴肅查處違法經營、油煙擾民等行為。
2.加大亂貼亂畫、非法小廣告、占路經營等不文明行為查處力度。
3.進一步規范戶外廣告設置,對不符合設置規劃、設置技術規范,未經批準擅自設置、超出批準期限的,不符合戶外廣告亮化要求的,不按規定公益廣告的和存在安全隱患的各類戶外廣告進行全面整治。
4.加強對隨地吐痰、亂扔紙屑果皮現象的清理整治。
(六)工業企業排污整治專項
深入開展整治違法排污保障群眾健康專項行動,加密對重點企業、環境敏感區域(河流沿岸、居民區、飲用水源地上游等)內企業的環保監督檢查,嚴厲打擊違規建設、超標排污等違法行為。
(七)居住區綜合整治專項
1.加強對轄區內物業公司的監督指導,進一步理順工作關系。
2.整治小區內亂搭亂建、亂擺亂放、毀壞公共服務設施及各類擾民行為。
3.加強小區治安管理。
(八)違法建設整治專項
堅決查處未經批準擅自進行的各類違法建設行為。
四、實施步驟
分三個階段實施。
(一)全面部署,宣傳發動(年5月中旬至6月上旬)。
街道召開會議進行統一部署,各社區、單位,進一步制定細化工作方案,明確目標、重點任務,落實責任分工和人力、財力投入。宣傳科圍繞整治工作重點,制定落實宣傳方案,發揮各類媒體作用,加強宣傳造勢,采取正面引導和問題曝光相結合的方式,廣泛宣傳,及時跟進,充分吸納廣大市民建議,全面推動整治活動不斷深入。
(二)開展集中整治月活動(年6月上旬至6月底)
各社區、單位全面落實整治方案,用一個多月的時間,開展一次大規模的集中整治活動,重點對上述八方面的問題進行全面排查梳理,發現一處問題整治一處;對短期內不能解決的重點、難點問題制定中長期解決方案,并由專門部門跟進督查。街道宣傳科要加強對集中整治月活動情況的宣傳報道。
(三)鞏固成果,提升水平(年7月至12月)
各社區、單位認真總結集中整治月活動成果及日常監管工作中的經驗教訓,建立完善長效管理工作機制和有關管理規定,將整治活動納入常態化管理,不斷提高環境管理水平;加大對集中整治月活動期間遺留問題的解決力度;定期或不定期組織開展“回頭看”活動,檢驗整治活動和長效管理成效。11月至12月,街道將再組織一次集中督查或抽查活動。
五、組織領導
1.街道成立以辦事處主任任組長、分管領導任副組長的工作領導小組,統籌安排、調度部署各項工作的開展。領導小組下設專項工作組,由各專項工作組具體負責開展整治工作。
執筆/王瀟 田剛 王政
自國務院辦公廳2008年1月8日向各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構下發《關于限制生產銷售使用塑料購物袋的通知》以來,引起了國內外輿論的廣泛關注,在大聲為中國政府在環保方面的決心和舉措叫好的同時,也有不少人為這一舉措能否順利推行表示擔憂。通知指出,鑒于購物袋已成為“白色污染”的主要來源,從2008年6月1日起,在全國范圍內禁止生產、銷售、使用厚度小于0.025毫米的塑料購物袋,并將實行塑料購物袋有償使用制度。自2008年6月1日起,在所有超市、商場、集貿市場等商品零售場所實行塑料購物袋有償使用制度,一律不得免費提供塑料購物袋。
“限袋令”“限制”了誰?
解決塑料袋難題,實際上是一項很復雜的系統工程,需要政府的法令、科技的投入和配套的政策等來支撐。目前,超市和農貿市場是塑料袋使用頻率最高的地方,而在北京已經有些大型超市先行一步了。據悉,京客隆、物美等超市已經開始準備環保布袋。
筆者就“限袋令”的利弊問題電話采訪了北京美廉美超市的有關負責人,他們認為,超市對塑料袋收費應該響應國家的有關政策,塑料袋本身由聚乙烯等制成,原料大都是石油,那么全國僅塑料袋消耗的石油就十分可觀。如果超市不用或少用塑料袋,將大大減少“白色污染”的程度和節約寶貴的石油。
對于消費者為什么在“廢止白色污染”行動開展如此之久還對塑料袋情有獨鐘,該超市也給出了自己的看法。他們認為塑料袋本身的獨特魅力就是在于方便,超市是“一次購足”消費方式的產物,有的人還是下班后直奔超市,這樣比起挎著籃子拎著步袋,使用起塑料袋來就十分方便。另外塑料袋的成本也非常少,對于不用支付任何成本的消費主體來說,購物者當然對此青睞有加。作為一個超市工作人員同時又是一個普通消費者,該負責人還衷心表達了自己對白色走向綠色的期望,即國家有關環保專家是否能研制出一種產品,既能和塑料袋使用起來一樣方便,又能達到綠色環保的效果。筆者相信,這種愿望可以說代表了所有消費者的心聲。
易初蓮花超市采購部經理于凱輝認為,當前最重要的還是要做好宣傳教育工作,在全社會倡導樹立良好的環境意識和社會公德。塑料本身并沒有錯,它給人類帶來生活的方便和豐富不言而喻,真正錯的是消費者的不良習慣,缺乏社會公德的人使用完塑料袋隨便丟棄,當然會造成“白色沙漠”,如果人們都自覺地將用完的塑料袋收集起來,再加上有關部門積極組織分類和回收利用,那么起碼現在的白色污染狀況會大有改善。
多家超市的負責人表達了共同的心聲:他們未來要實行此計劃會參考以下幾點,首先是國家有關部門的規定,嚴格按照科學方法來行動;另外,還要借鑒其他同類商家的優秀做法;當然,最重要的一點就是滿足消費者的既科學又方便的消費需求。
方便不方便 消費者說了算
根據“新華網”2008年第一季度對9000名網友的最新調查顯示:有82.83%的人贊成禁用免費塑料購物袋,但有86.88%的人認為推行起來有難度。調查中,有68.66%的網民認為替代品不足、配套措施不到位是禁用免費塑料袋實行難的主要原因,還有57.22%的人認為政府補貼、在商場超市以及一些公共場所免費發放環保袋是解決這一問題的最好途徑。
“我早就開始自帶購物袋去超市購物了。”白領苗小姐在超市發門口對記者說,因為有著留學澳大利亞的經歷,苗小姐深深感受到了國外“購物袋文化”的好處,因此在回國后還堅持使用從澳大利亞帶來的購物袋。“你看這個購物袋,不僅可以循環使用,而且還很結實。”苗小姐說,在澳大利亞四大超市購物,門口都有價格為1澳元的環保購物袋,超市對于購物袋雖然收費,但也只是象征性的收取工本費,而且鼓勵廣大居民自帶購物袋。
不少市民在采訪中表示,他們十分關心在禁止使用免費塑料袋之后,如何解決購物的便利性問題。而家住海淀區的周阿姨也表示:“不讓用塑料袋了,以后自己得向超市購買塑料袋,這就增加了支出,我退休了,一個月就不到2000塊錢,每次要是買塑料袋就還得多支付三五塊錢,這一個月下來,就相當于多支出二三十塊錢,我經濟上承受不了。希望政府和商場能夠多考慮一下咱們普通百姓的實際情況。”看來,在大多數民眾支持的前提下,有許多具體問題尚待有關部門協調解決。
在易初蓮花超市購物的消費者告訴筆者:“塑料袋收費雖然有利于環保,但是也會產生很多的不便,比如在超市買些散裝的食品,該怎么帶回家啊?和以前相比,沒有塑料袋確實有些不方便,最好有新的替代品。”
家住海淀區的王大爺也表示:“以后自己得向超市購買塑料袋,這就增加了支出,我聽說有人建議用紙袋子,我這么大歲數讓我抱著紙袋子來回跑嗎?”他指著自己剛買的一堆東西說。他認為,自己平時坐公交,抱紙袋上車也不方便,“只能花錢買塑料袋了”。
也有很多市民表示,塑料袋的費用已經包含在商品中,“既然沒有免費塑料袋了,商品就應該降價,或者提供其他替代品。”一位先生說,否則“不劃算”的是老百姓。
免費塑料購物袋之所以被廣泛接受,主要在于便民。可以肯定的是,禁止免費提供之后,會給居民的生活帶來一定程度的不方便。所以,要想讓居民接受,還應解決拿什么來替代塑料袋的問題。
有學者提出三個解決方案,以饗讀者:一是把菜籃子請回來。過去家庭主婦逛菜場,都要拎一只菜籃子,雖說稍微麻煩一點,但裝菜方便,可以N次重復使用。現在限制使用塑料袋,就應該鼓勵生產和使用這樣的菜籃子,在市場周圍都能以低廉的價格買到,并鼓勵向消費者贈送。
二是讓布袋子發揮作用。這幾年每到“環境日”,總有環保部門向市民免費發放環保型的純棉布袋子。可是過了這一天,就難覓布袋子蹤影。那些領了布袋子的市民也沒有多少養成習慣的,大都因嫌麻煩而將其扔在一旁,重新用起商家免費提供的塑料袋。當下要鼓勵生產多種規格的布袋,不僅家門口的小賣店就能買得到,而且鼓勵商家免費贈送。
三是疏通回收重復使用的渠道。為了防止由商家免費贈送帶來的浪費和二次污染,應鼓勵回收菜籃子和布袋子,對于完好無損的,經洗凈消毒后仍可回到市場使用。
對于鮮活的生魚、肉類產品,可以采用“油布紙”包裝,或者采用可降解的環保紙袋進行包裝,在國外的許多超市,都使用經過防油防水等特殊處理過的包裝紙對魚、肉等容易產生油污的生鮮食品進行包裝。
種種利民、便民的舉措可以讓廣大居民盡快適應“后塑料袋” 時期,一方面有利于國家的政策貫徹執行,另一方面也有利于環境保護的最終目標能夠順利實現。
從白色走向綠色,企業如是說
企業作為社會責任的承擔者,在環保行動中義不容辭地走在了前列。目前,國內許多企業紛紛采取行動抵制白色污染,生產環保袋。筆者為此調查了兩家做出實際行動的企業。
北京美格紡織制品廠生產了各種款式的環保袋以支持綠色環保行動。總經理劉先生詳盡地闡述了企業在環保行動中的責任。
他說,企業的目的是贏利,作為加工企業,生產環保布袋和其他企業生產塑料袋一樣,都是有利潤的,只不過不是暴利,行業內也有很激烈競爭,僅僅平均利潤而已。環保布袋取代塑料袋是個大趨勢,全球都是這種趨勢,所以要堅持做。
其次,普通塑料袋被稱作“白色污染”,一次性使用后就扔掉,它在自然條件下很難降解,造成環境污染;而其他類型環保袋可以重復使用,同時在室外自然條件下可以完全降解,有利于保護環境。國外發達國家在兩三年前即已開始大量使用環保購物布袋,而且在中國的定單生產量一直很大。作為國內的普通的消費者,由于長期接受商場超市免費的塑料袋,突然面對變成收費的塑料袋或環保布袋,可能一時還難以割舍免費的塑料袋。尤其是環保布袋,由于原料成本比塑料袋大很多,所以價格更高些,消費者要有個適應過程,這在全球都是一樣的。
再次,保護地球環境是全世界共同的呼聲,也是全人類共同的任務,保護環境有時會付出一些代價。倡導使用環保購物袋,歐美發達國家走在了前頭,中國作為發展中國家,這次也走在了前頭。但倡導環保理念,全民人人參與環境保護,不是一個禁令就能在短期完成的,它需要一段時間的宣傳和長期的堅持努力,讓普通百姓有一個適應過程,我們堅信逐步會有更多的人接受環保布袋的。
新浪作為中國目前頗具影響力的網絡媒體,也積極用行動向社會呼吁環保意識。他們生產了大批環保型布袋,其在環保布袋子專題網頁中也頗具特色的宣傳了此項活動。其網頁板塊有:1.綠色環保總動員。向整個社會征集環保圖案、款式。2.白色污染威脅人類家園。警示人類白色污染的危害。3.人人環保,綠色生活。4.媒體調查以顯示民意等。可以看出,新浪公司的此類活動為“白色走向綠色”行動在整個社會展開劃上了漂亮的一筆。
當然,還有眾多企業為消除白色污染做出了貢獻,雖然“白色走向綠色”行動任重而道遠,但是相信在整個社會的努力下,未來呈現給我們的將會是一片綠色世界。
相關鏈接:國外“限袋”的措施和成效
據《紐約時報》報道,紐約市議會在2008年以壓倒性的多數,通過了一項法案,要求各大商場和零售連鎖店回收和循環使用它們向購物者提供的塑料袋。紐約是目前美國頒布如此普遍性的措施以控制塑料袋對環境影響的最大城市。估計美國每年總共使用860億個塑料袋。
加拿大馬尼托巴省的利夫拉皮茲,是北美首個通過立法禁止使用塑料購物袋的城鎮。這個人口不到550人的小鎮規定,消費者購物需自帶可重復使用的購物袋,所有購物場所不得向顧客提供塑料購物袋,違反規定者將被處以最高達1000加元的罰款。
舊金山市議會在2007年3月通過法案,要求大型超市等零售場所禁用傳統的塑料購物袋,這使得舊金山成為美國首個對塑料袋下禁令的城市。法案生效后,商店還可以使用能進行生物降解和還原處理的塑料袋,如以玉米副產品為原料生產的塑料袋。
非洲肯尼亞、烏干達和坦桑尼亞的桑給巴爾島地區都出臺了禁用塑料購物袋的規定。肯尼亞首都內羅畢的很多獨立超市現在對塑料購物袋收費,同時還規定消費滿一定金額可以免費獲得可重復使用的購物籃。
德國的大多數商店讓消費者自行選擇是使用塑料袋還是使用帆布或棉布購物袋--當然這是要花錢的。塑料袋根據大小來收費,從0.05歐元到0.5歐元不等。帆布袋或棉布袋售價不到1歐元。而不管顧客是否使用塑料袋,所有向消費者提供塑料購物袋的商店都要繳納回收費。
一、拷問師德:我們都教了什么?
捫心自問:作為我們小學思想品德教師教育是跑偏了?還是保守了?如今,一提教育,總是首談歐美,其實,美國,至多也就300多年的歷史,他們創新的成份是多的,中國有的是傳統、底蘊。孔子早說過“有德者必有言”,有學問的不一定有品行,有品行的一定有學問,德者有言,為政以德。我們的老祖宗早就教導我們“言教不如身教”,作為一名教師,我們首先要以自身的行動、師德來影響、教育孩子,“說”“做”兩張皮,學生聽在耳里,看在眼里,他們也會照單全收,做“兩面人”。從目前小學德育教育的現狀來看,學校德育還存在著諸多問題:德育脫離現實主活,德育脫離學生生活,重說教,輕體驗。我們的思想品德教育要回到學校生活中去,讓思品教育滲透到學生生活中去,真正使德育成為學生精神生活的一部分。要關注時展,針對學生的普遍特點,了解學生的興奮點和內在需求,制定出與學生道德水平發展情況密切相關的教育內容。讓學生去切身體驗,教師要真正地言行一致,播下一種行為,收獲一種習慣;養成一種習慣,收獲一種人生。
反思我們的教學和做人,有時真的快要接近“文人無行”了,許多思品教育者,重言輕行,教出來的學生也是什么道理都懂,什么自律都難,成了語言的巨人,行動的矮子,長此以往,“中”將不“中”了。
己不正不足以正人,己不立不能立人,己不修身何以要學生修身?中國是一個講求道德修養的民族。作為我們思品教師要照亮別人,輝煌自己,首先要把自己打造成“德者有言”的代表。言不由衷,已越過了我們的師德底線;德潤無聲,這才是我們思品教育的高尚追求。
二、反思教學:我們都學了什么?
毫不諱言,我們的思品教學太多時候停留在紙上談兵,我們的教師更多地熱衷于形式,而淡化了學生的體驗。
如:《塑料與我們的生活》教學案例(見江蘇教育出版社四年級上冊《品德與社會》):
1.出示:塑料杯、玩具汽車、文具盒、圓珠筆套、飲料瓶、鼠標等說明塑料的作用。
2.回想你家里還有什么塑料制品?
3.看看我們的教室有哪些塑料制品?
4.找同學老師身上有哪些塑料制品?(教師展示各類卡,門卡,銀行卡,會員卡,身份證,電話卡等)
5.看了老師身上這么多的卡,你會聯想到爸爸媽媽用的塑料制品嗎?
6.多媒體出示塑料制品展,一起來觀察觀察!
7.給每個小組發一些物品,請大家在小組內看一看,摸一摸,想一想塑料的優點。
8.各小組匯報塑料的優點。
9.人們稱塑料是20世紀最精彩的發明,但隨意丟棄,將全把綠色地球掩蓋。多媒體出示白色污染圖,讓學生說危害。
以上的這個案例,我們乍一看,很熱鬧,學生表現也肯定踴躍,但細一想,我們小學思品主要任務是什么?是提高學生的道德認識力,培養道德情感,以指導他們的道德行為。請特別注意這里的“道德”二字,我們上思品課,不是上科學課,在這個案例中,教者把太多的精力用在了講解、探討、展示塑料制品的作用上了,而淡化了如何來防治“白色污染”這一主題,特別是作為小學生如何從自己做起防治“白色污染”的行動,更是很少涉及,這就失卻了思品課本身的教育功能。
同樣的這一課有的教者,卻上出了思品本身的特色,教學片斷如下:
1.生活中你會用哪些塑料制品,用后你是怎么處理的?
2.多媒體展示“白色污染”的危害。
3.如何來治理“白色污染”?把討論好的辦法寫在創意卡上。
4.從我們教室開始做,從我們自己開始做,從現在開始做,看如何減少“白色污染”(現在就做)
5.與家人一起或會同環衛工人將家庭周圍或小區的塑料及其它垃圾進行清理。
在這個案例中,教者更多地著眼于把認識落實在行動上,在活動中提高認識,培養習慣。
三、落實行動:我們要做些什么?
我們明確了思品教育,要以身立德,要重視行動,我們也深知,小學更多的是重視語文、數學和英語的教學,《思想品德》教育常被邊緣化,更不用說去用多少時空去督促行動落實的問題了。如果,我們光把我們自己只把教師當作職業來做,我們可能也不會有太多的追求,但教育更多的是一種良心,一種情懷,一種信念,育德是育人的第一要素,誤人多了可能會誤國的――兒童是祖國的未來啊!
扎實地做些思品教師應做的工作吧,先從思品課開始,做些實在的工作,讓學生也行動起來,在踐行中體驗,在踐行中修身吧!
如:《品德與社會》之《我要攀登》(見江蘇教育出版社四年級上冊)教學片斷:
1.《體力大測驗》游戲規則:(1)抬頭挺胸,兩臂前舉。(2)兩腳分開,腿部半蹲。(3)能堅持三分鐘即為游戲勝利者。
2.說說自己生活中、學習中遇到的困難?
3.困難如登山,只要肯攀登,山高人為峰。請每個小組圍繞一個困難展開討論,找到解決這個困難的金鑰匙!
4.小組交流,把解決困難的金點子說出來和大家分享。
5.找出你目前最大的困難一到兩個,寫出解決方案。
6.用一到兩周時間,比一比,看誰先克服學習或生活中的某項困難,看誰先“攀登到山頂”?
……
行動高于一切,《品德與生活》的教育就要讓兒童在生活學習生活獲得經驗,通過體驗與反思,建構良好的品德,道德之花只有盛開在生活的沃土中,生命才能圓滿。
關鍵詞:產品設計 水位檢測 城市涵洞 界面設計
中國分類號:TG802
文獻標識碼:A
文章編號:1003-0069(2015)03-0028-02
城市涵洞水位檢測警示儀是一款用來檢測涵洞積水情況后作出有效信息提示,及時告知駛入涵洞的駕駛者的產品。通過網絡資料檢索,水位檢測技術主要應用在江河湖泊、水井、水塔及蓄水池等地方。其中,李志剛提出了―種面向城市涵洞水位檢測系統,對涵洞水位信息進行采集、傳輸報警等處理,實現水位監測的實時性和自動化。劉文亮提出了針對城市排水系統問題,利用無線傳感網絡和超聲水位傳感器的技術提出了系統的解決方案。傳統的水位尺僅僅通過阿拉伯數字顯示水位信息,有的甚至在涵洞墻上直接標寫水位數字,存在許多問題。而針對現有的城市涵洞積水問題,還沒有―款可以陜速檢測水位、集聲音、燈光和圖像的直觀而有效的水位檢測警示產品。
文中通過分析城市涵洞現狀、汽車底盤數據信息、現有產品和駕駛者心理等問題,提出產品的設計要求,應用關鍵技術,并從產品的功能、結構、外觀、界面設計制作樣機與實驗測試等方面進行詳細敘述。為城市涵洞積水問題提出―種有效的解決方案,避免駕駛者的經濟損失和人員傷亡。
1 問題分析
1.1 城市涵洞現狀
涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,修筑于路面以下的排水孔道。文中論述的涵洞是指位于城市橋梁、道路下方,采用鋼筋混凝土材料經澆筑或砌筑而成的構筑物,用于人、車通行的通道。城市涵洞一般具有以下幾個問題:(1)照明條件差:由于處在橋梁和道路下方,自然光難以進入,甚至有人工照明也難以查明道路情況,需要借助機動車燈光照明;(2)排水系統差:涵洞地勢相對較低,下水道排水量設計小等原因,往往在臺風、強降雨等突發性極端天氣時造成涵洞排水系統癱瘓,導致涵洞被水淹沒;(3)通過性較差:由于涵洞寬度相對有限,導致行駛受限,雨天行駛比普通道路更容易堵車形成排長龍現象,甚至發生車輛故障或事故;因此,雨天地勢較低的城市涵洞往往水中含有大量砂石和垃圾,極易導致下水道堵塞,形成涵洞積水,駕駛者難以識別渾濁積水的道路情況而導致車輛故障或熄火。
1.2 現有產品分析
目前的水位檢測技術主要有浮子式水位檢測技術、電容式水位檢測技術、壓力式水位檢測技術、超聲波式水位檢測技術和氣泡式水位檢測技術等。這些水位檢測技術主要應用在排水、水文采集、灌溉、河道、太陽能熱水器等方面,而針對城市涵洞積水開發的相關產品還尚未出現,傳統的水位尺因顯示方式單一,安裝位置不佳等,存在許多問題:
(1)提示方式單一:通過數字標示水位,往往無法正確有效地傳達給駕駛者,需要從燈光、聲音、圖像等進行綜合提示,才能發揮最大的警示效果;
(2)安裝位置不佳:水位尺一般位于涵洞入口側面墻上,駕駛者因觀察角度不佳和位置太遠無法識別水位尺上的信息情況,駕駛者容易盲目行駛造成危險;
因此,應用合適的水位檢測技術,并結合城市涵洞的特點,設計一種有效的水位提示產品非常必要。
1.3 駕駛者心理分析
在駕駛過程中,當人、車、路三個因素失去平衡或存在不安全因素時,就可能發生交通事故,而三個因素中最不穩定的因素是人。安全駕駛往往與人的心理狀態相關。主要影響安全駕駛的心理有:
(1)麻痹心理:由于駕駛員具有一定的駕駛經驗和技能后,往往容易產生麻痹心理,對城市積水涵洞的安全隱患存在僥幸心理,容易忽視細節而盲目行駛。
(2)緊張心理:當駕駛員進入城市積水的涵洞,遇到熄火等突況時,往往容易產生緊張情緒,緊張心理易造成操作不當,從而影響安全行車。
(3)刺激心理:在平時生活、工作中受到傷害、損失、刺激或發生矛盾時,心理會產生焦慮、郁悶甚至賭氣和報復心態,從而危險駕駛引發事故。
1.4 汽車底盤信息
通過網絡和實地調查,搜集了大量機動車地盤高度信息。一般汽車底盤離地間隙數據:轎車一般在112~200mm,城市suv一般在180~220mm,客車一般在180~290mm,貨車一般在180~300mm,礦用自卸汽車一般大于320mm,越野汽車一般在260~370mm,經過數據分析歸類,歸納以下三類主要車輛的數據作為設計參考。具體見下表1。
2 設計實例
2.1 設計要求
城市涵洞常處于交通要道,交通流量大,環境情況復雜,在這種特殊環境中的產品需要具備防水、防塵、結構牢固、性能穩定、易維修安裝等特點。具體有以下要求:
(1)防水防塵要求:城市涵洞往往處在地勢較低位置,大雨天氣雨水容易倒灌形成積水,因此產品設計要有較高的密封性;同時涵洞處交通流量非常大,塵土和垃圾多極易堆積,對產品的防水防塵要求比較高。
(2)性能穩定要求:選用適合涵洞水質條件下的檢測技術,采用穩定的電源供電,保證產品能長期穩定地工作。
(3)安裝與維護要求:由于處在交通復雜路段,產品設計時需要考慮產品的安裝和維護,盡量簡化結構,采用可多次拆卸固定方式。
(4)材料工藝要求:采用易成型、強度高、不易生銹的金屬材料,使產品具有一定強度而不易損壞。
2.2 關鍵技術分析
(1)水位檢測技術
水位檢測技術采用水壓力傳感器,工作原理是被測水壓的壓力直接作用于傳感器的膜片上,使膜片產生與水壓成正比的微位移,使傳感器的電阻值發生變化,用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個相對應壓力的標準測量信號。水位測量可以通過一個直觀的計算公式表達,將實際水位值直接計算得出:
H=ADC_res/3L+G
式中:ADC_res-水位測量后轉換的信號值
H――測量的水位值,mm;
3L――3倍的涵洞實際水位值,mm;
G――壓力傳感器的高度值,mm;為了消除傳感器高度帶來的誤差,這個數值可以根據安裝條件的不同做相應的調試。
(2)信息處理技術
信息處理技術主要由單片機STC12C5A6052-351-LQFP48G完成,單片機由運算器、控制器、存儲器和輸入輸出設備構成。通過設定水位檢測的對應程序,單片機對程序進行讀取、運算,將結果通過無線模塊發送出去。
(3)無線傳輸技術
無線傳輸技術采用2.4G無線模塊,它的距離可以穩定傳輸十幾米,在檢測模塊和顯示模塊內分別置入2.4G無線模塊,檢測模塊內的水位處理信息經過單片機處理后,通過2.4G無線發射模塊傳送至一定距離內的顯示模塊中的2.4G無線接受模塊,完成水位信息的發射和傳送功能。
(4)顯示技術
顯示技術采用LED顯示屏,由一個個小的LED模塊面板組成。通過顯示模塊內的單片機STC12C5A6052-351-LQFP48G,將接收到的水位信息按照程序的設定,將圖標和數值顯示在LED顯示屏上,完成信息的顯示。各種技術的電子元器件見圖1。
2.3 產品工作原理
城市涵洞水位檢測儀包括檢測模塊和顯示模塊兩個部分。檢測模塊位于涵洞側邊最低處,當涵洞開始形成積水時,通過水位傳感器感知水位上漲信息,同時處理器開始將水位信息通過無線發射模塊發送至顯示模塊內的無線接受模塊,經過處理器將水位信息顯示在LED顯示屏上,顯示時根據水位高度的變化進行圖形、色彩和報警聲的綜合提示,為涵洞過往的車輛提供參考。工作原理如圖2。
2.4 產品造型設計
根據前期的問題分析、設計要求及工作原理,通過RHINO軟件為平臺,對城市涵洞水位檢測儀進行三維造型設計,在設計過程中綜合考慮形態、結構、工藝、人機界面、燈光信息等條件,進行整體形態的模型創建,后續通過Keyshot軟件模擬金屬噴漆效果材質進行渲染,采用深灰和淺白兩種中性色彩,模擬仿真的視覺效果,為后續樣機制作提供參考。
具體從功能、結構、造型、色彩等方面進行具體的產品設計;(1)功能上:產品分兩大模塊:檢測模塊位于涵洞內地勢較低處用于檢測水位信息,并作為信息發送端。內置水壓傳感器、處理器、無線發射模塊、電池模塊等部件;顯示模塊位于涵洞入口處用于接收和顯示水位信息,提示車輛進入涵洞前了解涵洞內的積水情況。包括LED顯示屏、處理器、無線接收模塊、電源模塊等;(2)結構上:產品各零件結合處采用卡槽設計用螺釘固定,方便安裝和平時的維護,內部電子元器件部分進行統一殼體密封設計;(3)造型上:采用包裹形式設計整體造型簡潔大氣,細節圓角設計降低產品生硬感覺;(4)色彩上:采用中性深灰和淺白色搭配設計進而凸顯信息重要性;整體效果如圖3。
2.5 顯示設計
檢測模塊在獲取水位信息后傳送至涵洞入口處顯示模塊的LED顯示屏上,不同的水位信息通過燈光顏色和圖形來區分。(1)水位未到達150mm時,燈光為綠色,提示安全行駛;(2)水位到達150mm時,燈光為橙色,數字圖標交替顯示禁止轎車通行;(3)水位到達200mm時,燈光為紅色,數字圖標交替顯示禁止城市suv通行;(4)水位到達320mm時,燈光為深紅色,數字圖標交替顯示禁止大型貨車通行,并啟動報警聲;通過以上四種警示模式,有效提醒駕駛者雨后駛入涵洞安全駕駛。四種警示模式如圖4。
2.6 樣機制作與測試
制作產品樣機是為了有效檢驗產品外觀和結構裝配的合理性,在完成數字模型創建后,將數據發送至手板廠進行手板制作,并同時展開電子電路的編程設計與制作。后期將內部元器件裝配至手板模型中進行功能測試。將檢測模塊置于透明水箱中,并持續往水箱內灌水,根據設定的不同水位值檢查顯示模塊是否顯示出三種不同顏色燈光的圖形警示信息,測試結果達到預期效果。測試實驗如圖5。