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人體工程學研究方法范文第1篇

摘要：

在生產(chǎn)線上實行員工崗位輪轉(zhuǎn)是預防職業(yè)疾病和損傷的一種重要手段．針對生產(chǎn)線員工崗位輪轉(zhuǎn)問題，采用在歐洲自動化工業(yè)中廣泛使用的人體工程學風險測定方法EWAS，模糊測定相應崗位的人體工程學風險值；其次，以生產(chǎn)線所有員工最大風險值中的最小值為目標函數(shù)，構(gòu)建了崗位輪轉(zhuǎn)調(diào)度模型和求解方法，并運用啟發(fā)式算法對模型求解進行優(yōu)化，最終得出崗位輪轉(zhuǎn)的最佳方案．

關(guān)鍵詞：

崗位輪轉(zhuǎn)；汽車生產(chǎn)線；人體工程學風險；EWAS

崗位輪轉(zhuǎn)是在保證組織工作正常開展的情況下，讓員工從一個崗位流動到另外一個崗位上工作，以改進人力資源管理的活動［1－2］．崗位輪轉(zhuǎn)是一個組織策略，有益于組織內(nèi)管理工作的展開和生產(chǎn)線員工的工作，在生產(chǎn)制造系統(tǒng)中得到越來越廣泛地應用．崗位輪轉(zhuǎn)可避免因在某崗位上工作時間過長而出現(xiàn)個人資源壟斷對企業(yè)發(fā)展造成的潛在風險；同時，工業(yè)裝配線高靈活性的特點也要求每個操作者能夠勝任任何一個崗位，即員工不能只滿足于掌握單項專長，必須是多面手、全能復合人才［3］；通過崗位輪轉(zhuǎn)可以提高員工的全面操作能力、激活組織活力、促進人力資源的優(yōu)化配置、提升企業(yè)業(yè)績．

崗位輪轉(zhuǎn)對生產(chǎn)線操作工也尤為重要．長期工作在同一崗位，易使得操作工面臨較大的人體工程學風險．人體工程學風險是指不合理的工作環(huán)境、工作方式、工具和物料，使得作業(yè)者身體和心理出現(xiàn)不好結(jié)果（如壓力、煩躁、職業(yè)疾病和損傷等）的可能性．在生產(chǎn)線上，較高的人體工程學風險不僅會傷害操作工的身體、降低其生活質(zhì)量，還會使得其工作效率低下，不合格產(chǎn)品數(shù)量增加，進而損害企業(yè)和消費者的利益，因此，應盡可能降低操作工所面臨的人體工程學風險．人體工程學風險不僅取決于工作崗位的設(shè)計和條件，還受到工作內(nèi)容、特定任務的重復性和工作姿態(tài)的影響［1，4］，而崗位輪轉(zhuǎn)可以通過不斷調(diào)整工作內(nèi)容和工作姿態(tài)，減少工作重復次數(shù)，有效地減小或避免可能產(chǎn)生的風險，使得一線員工處于健康的工作狀態(tài)［5］．

國外企業(yè)實踐崗位輪轉(zhuǎn)起步較早，國內(nèi)也逐漸意識到崗位輪轉(zhuǎn)帶來的改變．馬勇［6］從崗位輪換目的出發(fā)，結(jié)合管理實踐，將崗位輪換分為培訓新人、晉升提拔、認識風險防范和工作豐富化4種類型．楊從杰［7］針對崗位輪換中出現(xiàn)的問題，引入工作崗位分享制，并分析了具體的實施模式與步驟．Viteles［8］通過工作設(shè)計研究提出了崗位輪換制度，即在不改變工作流程和工作崗位職責的情況下，讓員工在性質(zhì)類似、要求相近的不同崗位間相互輪換，以減少員工長期從事單一工作的厭煩與不滿，抑制由工作專業(yè)化衍生出來的工作勞損率、疲倦感的上升和工作動力及生產(chǎn)效率的下降．Costa和Miralles［9］具體將崗位輪轉(zhuǎn)計劃集成于裝配線平衡問題．Keir［10］通過大量的實驗證明崗位輪轉(zhuǎn)可以減少員工面臨的風險，且提出目前觀察到的崗位輪轉(zhuǎn)效果取決于工作所涉及的肌肉群．

現(xiàn)有研究以崗位輪轉(zhuǎn)方法為主，但卻未從降低人機工程學風險的角度研究崗位輪轉(zhuǎn)方法，且缺乏對生產(chǎn)線操作工崗位輪轉(zhuǎn)的深入研究．運用歐洲議會工作表方法測定崗位的人體工程學風險，在體現(xiàn)生產(chǎn)線崗位輪轉(zhuǎn)安排計劃的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于人體工程學風險的崗位輪轉(zhuǎn)調(diào)度模型，并運用啟發(fā)式算法求解模型以得出最佳方案．

1人體工程學風險測定方法

在歐洲，測量工作場所的人體工程學風險對于制造企業(yè)來說不僅是一種常規(guī)工作，也是法律要求．EAWS［9，11］是一種非常廣泛的評估人體工程學風險的方法，該方法假設(shè)在一次轉(zhuǎn)變中，同樣的工人從事另一個工種的條件下該崗位的工效學分值．作為歐洲廣泛應用的方法，EWAS是大眾和菲亞特等汽車制造商以人體工程學為工具產(chǎn)生的一種有效的風險測定方法，且與其他制造業(yè)評估方法有相似的結(jié)構(gòu)．EAWS的測量結(jié)果有兩個總風險值：整個身體的風險點和上肢的風險點．風險點越高，操作者患上肌肉群疾病的風險也越高．EWAS方法建議使用3個風險區(qū)域來解釋：0～25為低風險綠色區(qū)域；26～50為可行黃色區(qū)域；高于50則為高風險紅色區(qū)域．整個身體風險點（RP）由4個部分組成：RP＝PI＋MMHI＋FI＋EP．式中，PI表示姿勢指數(shù)、特殊姿勢的風險點的總和；MMHI表示人工物料搬運指數(shù)；FI表示動作力量指數(shù)；EP表示其他未考慮的風險點．

2基于人體工程學風險的崗位輪轉(zhuǎn)模型

崗位輪轉(zhuǎn)方案為：生產(chǎn)線上的員工依據(jù)崗位設(shè)置以合適的時間間隔依次輪轉(zhuǎn)，測定出員工在每個崗位可能面臨的人體工程學風險值，綜合某個工人在3次輪轉(zhuǎn)中面臨的人體工程學風險值所在的范圍判定此時的崗位安排是否合適．同時，適宜的崗位輪轉(zhuǎn)方案應使3次輪轉(zhuǎn)中每個工人的綜合人體工程學風險值在可行域內(nèi)且較為平均．要得到可行且均衡的方案，需要不斷調(diào)整每個工人所在的崗位，使得每個工人最終都處于身心最佳狀態(tài)，減少員工患上各種生理、心理疾病的可能．如何在短時間內(nèi)找出綜合風險值最小、且使所有員工人體工程學風險均衡的輪轉(zhuǎn)方案是所要討論的問題．

3基于案例的模型求解及分析

對蕪湖奇瑞汽車生產(chǎn)線安裝尾燈和天窗的工作崗位輪轉(zhuǎn)情況進行跟蹤分析，采用EWAS方法對員工的實際人體工程學風險進行測定，構(gòu)建崗位輪轉(zhuǎn)調(diào)度模型并求解，以獲得最佳崗位輪轉(zhuǎn)方案．

3．1現(xiàn)有崗位安排方式及人體工程學風險測定

汽車生產(chǎn)線上有3個崗位可安排輪崗，分別為a1、a2、a3，將8小時的工作時間分為3個區(qū)間，在每個時間區(qū)間內(nèi)，每個工人被安排從事一項工作，具體如表1所示．同時根據(jù)EWAS方法，測得各崗位的人體工程學風險及每次崗位輪轉(zhuǎn)的總風險值如表2～表5所示．

3．2啟發(fā)式解決方案程序

基于人體工程學的崗位輪轉(zhuǎn)調(diào)度問題復雜，而啟發(fā)式算法則可以很好地求解此類復雜的調(diào)度問題［12］．啟發(fā)式算法解決問題分為兩個部分，即改進算法和平滑啟發(fā)式，改進算法是平滑啟發(fā)式的前提，其得到的方案作為平滑啟發(fā)式的初始解．在改進算法的基礎(chǔ)上對輪轉(zhuǎn)方案進一步優(yōu)化，直至達到最優(yōu)解．

（1）改進算法．假設(shè)每個工人依據(jù)崗位依次輪轉(zhuǎn)，即可得到最簡單的輪轉(zhuǎn)方案：如果某個工人在上個階段內(nèi)從事最高人體工程學風險的崗位，那么在接下來的期間內(nèi)該工人就會被分配到人體工程學風險值最低的崗位．同時，如果在8h內(nèi)崗位a1測得的人體工程學風險值為16，那么在第一個輪轉(zhuǎn)階段的2h內(nèi)崗位a1的EP值為2．具體形式如下：在階段1中，可以任意分配工人的工作，例如工人i分配到崗位i，即πt（i）＝i，根據(jù)以上原則再次分配工人到各崗位．本例中，在階段1時，將工人1分配到崗位1，工人2分配到崗位2，工人3分配到崗位3；在階段2時，將最簡單的工作1分配給目前人體工程學風險值最高的工人3，工作3分配給工人2，工作2則分配給工人1．目前的EP值分別為20、36、28，因此，在階段3時，工作1分配給工人2，工作2分配給工人1，工作3則分配給工人3．工人的分配安排可表示為｛a1，a2，a3｝，｛a2，a3，a1｝，｛a3，a1，a3｝，相應的人體工程學風險總值為40、40和53，初始優(yōu)化方案如表7所示．由表7可知，工人在崗所面臨的最大風險值為E＝53，因此，輪轉(zhuǎn)方案S1明顯優(yōu)于初始安排．

（2）平滑啟發(fā)式．在改進算法中得到了初始可行解，將初始可行解作為當前解，循環(huán)運用改進算法中平衡風險的方法以尋求改進．如果目標函數(shù)值變小，則當前的輪轉(zhuǎn)方案記為新的當前解．重復以上步驟直至滿足停止的條件，最后的當前方案則為最佳方案，停止的條件為：①如果在改進操作時輪轉(zhuǎn)方案沒有任何的改變，則終止程序，因為接下來的優(yōu)化改進也不會改變結(jié)果；②為了避免發(fā)生重復循環(huán)，設(shè)定在目標函數(shù)值沒有改變時最多進行連續(xù)10次的改進步驟．在本例中，初始解即為在第一個程序中得到的方案S1．在不考慮階段1的情況下，工人所面臨的人體工程學風險總值分別為35、24、33．采用第一步中平衡的方法在階段1分配工作，將工作1分配給工人1，工作2分配給工人3，工作3分配給工人2，這樣即可得到新的輪轉(zhuǎn)方案S2，具體工作分配為｛a1，a2，a2｝，｛a3，a3，a1｝，｛a2，a1，a3｝，其優(yōu)化方案如表8所示．由表8可知，此時的最大風險值E＝49，因此，輪轉(zhuǎn)方案S2可行且優(yōu)于方案S1

4結(jié)論

以安裝汽車尾燈和天窗的生產(chǎn)線為對象，詳細分析了汽車生產(chǎn)線員工在各自崗位上不斷重復操作時可能面臨的人體工程學風險．利用EWAS對人體工程風險進行測定；依據(jù)所有員工人體工程學風險最大值最小的目標，構(gòu)建了員工崗位輪轉(zhuǎn)調(diào)度模型，并采用平滑啟發(fā)式算法優(yōu)化了員工的人體工程學風險最大值，以解決不同階段員工與崗位的組合優(yōu)化問題．研究表明，崗位輪轉(zhuǎn)可以作為一種有效的工具來降低操作工的人體工程學風險，減緩員工的職業(yè)損失；崗位輪轉(zhuǎn)問題的求解難度隨員工數(shù)量的增多而大幅增加，啟發(fā)式算法能夠有效解決該問題．

參考文獻：

［1］肖鳴政，蕭志穎．當前管理人員崗位輪換的問題與改進［J］．中國行政管理，2009（4）：16－20．

［2］魏爭光．以崗位輪換的方式培養(yǎng)具有多種能力的圖書館員［J］．農(nóng)業(yè)圖書情報學刊，2005（1）：89－91．

［3］張軍，王佳佳．如何成功實施崗位輪換［J］．中國人力資源開發(fā)，2010（8）：42－44．

［5］高小潔．崗位輪轉(zhuǎn)的“人挪活效應”［J］．企業(yè)改革與管理，2005（9）：56－57．

［6］馬勇．崗位輪換的分類與成功實施———基于目的的崗位輪換管理技術(shù)［J］．中國人力資源開發(fā)，2006（4）：85－88．

人體工程學研究方法范文第2篇

工程機械駕駛室的發(fā)展趨勢

工程機械駕駛室轎車化、人性化、信息化是體現(xiàn)當今工程機械發(fā)展的必然趨勢。駕駛室作為工程機械的一個重要組成部分，人體操作和機械的交互載體，其設(shè)計的合理性，舒適性直接影響的操作人員的安全與工作效率。改善操作人員的舒適度，降低疲勞感，是現(xiàn)在工程機械設(shè)計的重要課題。人機工程學的原理在國際工程機械駛室設(shè)計中得到了廣泛的應用，更舒適、更安全、更可靠且外形更美觀、操作更方便、更靈活、結(jié)構(gòu)更加合理早已成為工程機械的趨勢發(fā)展。在國際上已涌現(xiàn)了一批高水平專業(yè)化的為國際工程機械主機配套生產(chǎn)各種駕駛室的生產(chǎn)廠商，例如為Caterpiller、LiebHerr等世界著名工程機械企業(yè)提供工程機械駕駛室的配套廠。這些工廠為國際先進的工程機械駕駛，國際化標準化生產(chǎn)配套的工程機械駕駛室總成已經(jīng)形成了，包括：電器儀表系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)總成、駕駛室的結(jié)構(gòu)件、座椅、儀表盤支架總成及舒適軟化的駕駛室內(nèi)部裝飾等。高端工程機械駕駛室形成了一個符合人機工程學的有機整體。國外先進廠家已經(jīng)對工程機械的駕駛室提出了一些細致的要求：

a.駕駛室的內(nèi)部布置充分考慮人機工程學，例如儀表的擺放位置，操作方式等，最大限度地降低駕駛員的疲勞程度，從而使駕駛員的工作效率和安全性得到最大程度的提高；

b.內(nèi)部裝備安全舒適豪華，全封閉內(nèi)室，配置空氣懸浮座椅、半自動或全自動空調(diào)、電控門鎖車窗、安全氣囊、環(huán)繞式儀表板、碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、電動天窗、高級音響娛樂系統(tǒng)等；

c.駕駛室懸置系統(tǒng)采用空氣彈簧，可以有效地隔絕振動和噪聲，提高整車的舒適性和平順性。這些技術(shù)要求也為國內(nèi)工程機械駕駛室設(shè)計發(fā)展提供了方向。還有很多先進的技術(shù)也被大量引用到工程機械駕駛室設(shè)計上來，例如：計算機輔助設(shè)計、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、空氣動力學模擬、電子樣車技術(shù)、三維人體模型、模塊化設(shè)計等，這些先進的技術(shù)將有效的提高工程機械駕駛室設(shè)計的水平。

人機工程學實驗的應用，也將是為了工程機械駕駛室設(shè)計發(fā)展的必然趨勢，目前國內(nèi)的研究絕大部分停留在經(jīng)驗人機工程學、人體尺度和操作范圍上，很少進行有效的人機工程學實驗。先進的人機工程學研究應該基于準確的實驗，利用數(shù)據(jù)說明問題。國際上很多實驗室，在研究人機工程學時都使用生理多導儀，通過采集人體的生理信號，將其數(shù)字化并加以分析得出有效結(jié)論。生理多導儀可以采集人體心電、腦電、肌電、眼電、血壓、肌張力、呼吸波、神經(jīng)電位、皮膚電阻等，這些人體參數(shù)，對工程機械駕駛?cè)藱C工程學研究有著重要作用，利用這些人體參數(shù)，研究人員可以有效的檢驗設(shè)計是否滿足人機工程學要求。

人體工程學研究方法范文第3篇

關(guān)鍵詞：室內(nèi)裝修；人體工程學；環(huán)境心理學

第一節(jié)人體工程學的含義和發(fā)展

人體工程學（HumanEngineering），也稱人類工程學、人間工學或工效學（Ergonomics）。工效學Ergonomis原出希臘文“Ergo”，即“工作、勞動”和“nomos”即“規(guī)律、效果”，也即探討人們勞動、工作效果、效能的規(guī)律性。

人體工程學起源于歐美，原先是在工業(yè)社會中，開始大量生產(chǎn)和使用機械設(shè)施的情況下，探求人與機械之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，作為獨立學科有40多年的歷史。第二次世界大戰(zhàn)中的軍事科學技術(shù)，開始運用人體工程學的原理和方法，在坦克、飛機的內(nèi)艙設(shè)計中，如何使人在艙內(nèi)有效地操作和戰(zhàn)斗，并盡可能使人長時間地在小空間內(nèi)減少疲勞，即處理好：人—機—環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系。及至第二次世界大戰(zhàn)后，各國把人體工程學的實踐和研究成果，迅速有效地運用到空間技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)、建筑及室內(nèi)設(shè)計中去，1960年創(chuàng)建了國際人體工程學協(xié)會。

及至當今，社會發(fā)展向后工業(yè)社會、信息社會過渡，重視“以人為本”，為人服務，人體工程學強調(diào)從人自身出發(fā)，在以人為主體的前提下研究人們衣、食、住、行以及一切生活、生產(chǎn)活動中綜合分析的新思路。

日本千葉大學小原教授認為：人體工程學是探知人體的工作能力及其極限，從而使人們所從事的工作趨向適應人體解剖學、生理學、心理學的各種特征。“

其實人—物—環(huán)境是密切地聯(lián)系在一起的一個系統(tǒng)，今后“可望運用人體工程學主動地、高效率地支配生活環(huán)境”。

人體工程學聯(lián)系到室內(nèi)設(shè)計，其含義為：以人為主體，運用人體計測、生理、心理計測等手段和方法，研究人體結(jié)構(gòu)功能、心理、力學等方面與室內(nèi)環(huán)境之間的合理協(xié)調(diào)關(guān)系，以適合人的身心活動要求，取得最佳的使用效能，其目標應是安全、健康、高效能和舒適。人體工程學與有關(guān)學科以及人體工程學中人、室內(nèi)環(huán)境和設(shè)施的相互關(guān)系。

第二節(jié)人體工程學的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和計測手段

一、人體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

人體基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要有下列三個方面，即有關(guān)人體構(gòu)造、人體尺度以及人體的動作域等的有關(guān)數(shù)據(jù)。

1、人體構(gòu)造

與人體工程學關(guān)系最緊密的是運動系統(tǒng)中的骨骼、關(guān)節(jié)和肌肉，這三部分在神經(jīng)系統(tǒng)支配下，使人體各部分完成一系列的運動。骨骼由顱骨、軀干骨、四肢骨三部分組成，脊柱可完成多種運動，是人體的支柱，關(guān)節(jié)起骨間連接且能活動的作用，肌肉中的骨骼肌受神經(jīng)系統(tǒng)指揮收縮或舒張，使人體各部分協(xié)調(diào)動作。

2、人體尺度

人體尺度是人體工程學研究的最基本的數(shù)據(jù)之一。

3、人體動作域

人們在室內(nèi)各種工作和生活活動范圍的大小，即動作域，它是確定室內(nèi)空間尺度的重要依據(jù)因素之一。以各種計測方法測定的人體動作域，也是人體工程學研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。如果說人體尺度是靜態(tài)的、相對固定的數(shù)據(jù)，人體動作域的尺度則為動態(tài)的，其動態(tài)尺度與活動情景狀態(tài)有關(guān)。

室內(nèi)設(shè)計時人體尺度具體數(shù)據(jù)尺寸的選用，應考慮在不同空間與圍護的狀態(tài)下，人們動作和活動的安全，以及對大多數(shù)人的適宜尺寸，并強調(diào)其中以安全為前提。

例如：對門洞高度、樓梯通行凈高、欄桿扶手高度等，應取男性人體高度的上限，并適當加以人體動態(tài)時的余量進行設(shè)計；對踏步高度、上擱板或掛鉤高度等，應按女性人體的平均高度進行設(shè)計。

二、人體生理計測

根據(jù)人體在進行各種活動時，有關(guān)生理狀態(tài)變化的情況，通過計測手段，予以客觀的、科學的測定，以分析人在活動時的能量和負荷大小。

人體生理計測方法主要有：

1、肌電圖方法

把人體活動時肌肉張縮的狀態(tài)以電流圖記錄，從而可以定量地確定人體該項活動強度和負荷。

2、能量代謝率方法

由于人體活動消耗能量而相應引起的耗氧量值，與其平時耗氧量相比，以此測定活動狀態(tài)的強度，能量代謝率的計算式，以及不同活動的能量代謝率（RMR）。其計算式如下：

運動時氧耗量-安靜時氧耗量

能量代謝率（RMR）

基礎(chǔ)代謝率耗量

3、精神反射電流方法

對人體因活動而排出的汗液量作電流測定，從而定量地了解外界精神因素的強度，據(jù)此確定人體活動時的負荷大小。

三、人體心理計測

心理計測采用的有精神物理學測量法及尺度法等。

1、精神物理學測量法

用物理學的方法，測定人體神經(jīng)的最小刺激量，以及感覺刺激量的最小差異。

2、尺度法

以順序在心理學中劃分量度，例如在一直線上劃分線段，依順序標定評語

可由專家或一般人，相應地對美丑、新舊、優(yōu)劣進行評測。

第三節(jié)人體工程學在室內(nèi)設(shè)計中的應用

由于人體工程學是一門新興的學科，人體工程學在室內(nèi)環(huán)境設(shè)計中應用的深度和廣度，有待于進一步認真開發(fā)，目前已有開展的應用方面如下：

一、確定人和人際在室內(nèi)活動所需空間的主要依據(jù)

根據(jù)人體工程學中的有關(guān)計測數(shù)據(jù)，從人的尺度、動作域、心理空間以及人際交往的空間等，以確定空間范圍。

二、確定家具、設(shè)施的形體、尺度及其使用范圍的主要依據(jù)

家具設(shè)施為人所使用，因此它們的形體、尺度必須以人體尺度為主要依據(jù)；同時，人們?yōu)榱耸褂眠@些家具和設(shè)施，其周圍必須留有活動和使用的最小余地，這些要求都由人體工程科學地予以解決。室內(nèi)空間越小，停留時間越長，對這方面內(nèi)容測試的要求也越高，例如車廂、船艙、機艙等交通工具內(nèi)部空間的設(shè)計。

三、提供適應人體的室內(nèi)物理環(huán)境的最佳參數(shù)

室內(nèi)物理環(huán)境主要有室內(nèi)熱環(huán)境、聲環(huán)境、光環(huán)境、重力環(huán)境、輻射環(huán)境等，室內(nèi)設(shè)計時有了上述要求的科學的參數(shù)后，在設(shè)計時就有可能有正確的決策。

四、對視覺要素的計測為室內(nèi)視覺環(huán)境設(shè)計提供科學依據(jù)

人眼的視力、視野、光覺、色覺是視覺的要素，人體工程學通過計測得到的數(shù)據(jù)，對室內(nèi)光照設(shè)計、室內(nèi)色彩設(shè)計、視覺最佳區(qū)域等提供了科學的依據(jù)。

第四節(jié)環(huán)境心理學與室內(nèi)設(shè)計

在闡述環(huán)境心理學之前，我們先對“環(huán)境”和“心理學”的概念簡要地了解一下。環(huán)境即為“周圍的境況”，相對于人而言，環(huán)境可以說是圍繞著人們，并對人們的行為產(chǎn)生一定影響的外界事物。環(huán)境本身具有一定的秩序、模式和結(jié)構(gòu)，可以認為環(huán)境是一系列有關(guān)的多種元素和人的關(guān)系的綜合。人們既可以使外界事物產(chǎn)生變化，而這些變化了的事物，又會反過來對行為主體的人產(chǎn)生影響。例如人們設(shè)計創(chuàng)造了簡潔、明亮、高雅、有序的辦公室內(nèi)環(huán)境，相應地環(huán)境也能使在這一氛圍中工作的人們有良好的心理感受，能誘導人們更為文明、更為有效地進行工作。心理學則是“研究認識、情感、意志等心理過程和能力、性格等心理特征”的學科。

關(guān)于環(huán)境心理學與室內(nèi)設(shè)計的關(guān)系，《環(huán)境心理學》一書中譯文前言內(nèi)的話很能說明一些問題：“不少建筑師很自信，以為建筑將決定人的行為”，但他們“往往忽視人工環(huán)境會給人們帶來什么樣的損害，也很少考慮到什么樣的環(huán)境適合于人類的生存與活動”。以往的心理學“其注意力僅僅放在解釋人類的行為

上，對于環(huán)境與人類的關(guān)系未加重視。環(huán)境心理學則是以心理學的方法對環(huán)境進行探討”，即是在人與環(huán)境之間是“以人為本”，從人的心理特征來考慮研究問題，從而使我們對人與環(huán)境的關(guān)系、對怎樣創(chuàng)造室內(nèi)人工環(huán)境，都應具有新的更為深刻的認識。

一、含義

環(huán)境心理學是研究環(huán)境與人的行為之間相互關(guān)系的學科，它著重從心理學和行為的角度，探討人與環(huán)境的最優(yōu)化，即怎樣的環(huán)境是最符合人們心愿的。

環(huán)境心理學是一門新興的綜合性學科，環(huán)境心理學與多門學科，如醫(yī)學、心理學、環(huán)境保護學、社會學、人體工程學、人類學、生態(tài)學以及城市規(guī)劃學、建筑學、室內(nèi)環(huán)境學等學科關(guān)系密切。

環(huán)境心理學非常重視生活于人工環(huán)境中人們的心理傾向，把選擇環(huán)境與創(chuàng)建環(huán)境相結(jié)合，著重研究下列問題：

1、環(huán)境和行為的關(guān)系；

2、怎樣進行環(huán)境的認知；

3、環(huán)境和空間的利用；

4、怎樣感知和評價環(huán)境；

5、在已有環(huán)境中人的行為和感覺。

對室內(nèi)設(shè)計來說，上述各項問題的基本點即是如何組織空間，設(shè)計好界面、色彩和光照，處理好室內(nèi)環(huán)境，使之符合人們的心愿。

二、室內(nèi)環(huán)境中人的心理與行為

人在室內(nèi)環(huán)境中，其心理與行為盡管有個體之間的差異，但從總體上分析仍然具有共性，仍然具有以相同或類似的方式做出反應的特點，這也正是我們進行設(shè)計的基礎(chǔ)。

下面我們列舉幾項室內(nèi)環(huán)境中人們的心理與行為方面的情況：

1、領(lǐng)域性與人際距離

領(lǐng)域性原是動物在環(huán)境中為取得食物、繁衍生息等的一種適應生存的行為方式。人與動物畢竟在語言表達、理性思考、意志決策與社會性等方面有本質(zhì)的區(qū)別，但人在室內(nèi)環(huán)境中的生活、生產(chǎn)活動，也總是力求其活動不被外界干擾或妨礙。不同的活動有其必須的生理和心理范圍與領(lǐng)域，人們不希望輕易地被外來的人與物所打破。

室內(nèi)環(huán)境中個人空間常需與人際交流、接觸時所需的距離統(tǒng)盤考慮。人際接觸實際上根據(jù)不同的接觸對象和在不同的場合，在距離上各有差異。赫爾以動物的環(huán)境和行為的研究經(jīng)驗為基礎(chǔ)，提出了人際距離的概念，根據(jù)人際關(guān)系的密切程度、行為特征確定人際距離，即分為：密切距離；人體距離；社會距離；公眾距離。

每類距離中，根據(jù)不同的行為性質(zhì)再分為接近相與遠方相。例如在密切距離中，親密、對對方有可嗅覺和輻射熱感覺為接近相；可與對方接觸握手為遠方相。當然對于不同民族、、性別、職業(yè)和文化程度等因素，人際距離也會有所不同。

2、私密性與盡端趨向

如果說領(lǐng)域性主要在于空間范圍，則私密性更涉及在相應空間范圍內(nèi)包括視線、聲音等方面的隔絕要求。私密性在居住類室內(nèi)空間中要求更為突出。

日常生活中人們還會非常明顯地觀察到，集體宿舍里先進入宿舍的人，如果允許自己挑選床位，他們總愿意挑選在房間盡端的床鋪，可能是由于生活、就寢時相對地較少受干擾。同樣情況也見之于就餐人對餐廳中餐桌座位的挑選，相對地人們最不愿意選擇近門處及人流頻繁通過處的座位，餐廳中靠墻卡座的設(shè)置，由于在室內(nèi)空間中形成更多的“盡端”，也就更符合散客就餐時“盡端趨向”的心理要求。

3、依托的安全感

生活活動在室內(nèi)空間的人們，從心理感受來說，并不是越開闊、越寬廣越好，人們通常在大型室內(nèi)空間中更愿意有所“依托”物體。

在火車站和地鐵車站的候車廳或站臺上，人們并不較多地停留在最容易上車的地方，而是愿意待在柱子邊，人群相對散落地匯集在廳內(nèi)、站臺上的柱子附近，適當?shù)嘏c人流通道保持距離。在柱邊人們感到有了“依托”，更具安全感。

4、從眾與趨光心理

從一些公共場所內(nèi)發(fā)生的非常事故中觀察到，緊急情況時人們往往會盲目跟從人群中領(lǐng)頭幾個急速跑動的人的去向，不管其去向是否是安全疏散口。當火警或煙霧開始彌漫時，人們無心注視標志及文字的內(nèi)容，甚至對此缺乏信賴，往往是更為直覺地跟著領(lǐng)頭的幾個人跑動，以致成為整個人群的流向。上述情況即屬從眾心理。同時，人們在室內(nèi)空間中流動時，具有從暗處往較明亮處流動的趨向，緊急情況時語言訴引導會優(yōu)于文字的引導。

上述心理和行為現(xiàn)象提示設(shè)計者在創(chuàng)造公共場所室內(nèi)環(huán)境時，首先應注意空間與照明等的導向，標志與文字的引導固然也很重要，但從緊急情況時的心理與行為來看，對空間、照明、音響等需予以高度重視。

5、空間形狀的心理感受

由各個界面圍合而成的室內(nèi)空間，其形狀特征常會使活動于其中的人們產(chǎn)生不同的心理感受。著名建筑師貝聿銘先生曾對他的作品——具有三角形斜向空間的華盛頓藝術(shù)館新館——有很好的論述，他認為三角形、多滅點的斜向空間常給人以動態(tài)和富有變化的心理感受。新晨

三、環(huán)境心理學在室內(nèi)設(shè)計中的應用

運用環(huán)境心理學的原理，在室內(nèi)設(shè)計中的應用面極廣，暫且列舉下述幾點：

1、室內(nèi)環(huán)境設(shè)計應符合人們的行為模式和心理特征

例如現(xiàn)代大型商場的室內(nèi)設(shè)計，顧客的購物行為已從單一的購物，發(fā)展為購物——游覽——休閑——信息——服務等行為。購物要求盡可能接近商品，親手挑選比較，由此自選及開架布局的商場結(jié)合茶座、游樂、托兒等應運而生。

2、認知環(huán)境和心理行為模式對組織室內(nèi)空間的提示

從環(huán)境中接受初始的刺激的是感覺器官，評價環(huán)境或作出相應行為反應的判斷是大腦，因此，“可以說對環(huán)境的認知是由感覺器官和大腦一起進行工作的”。認知環(huán)境結(jié)合上述心理行為模式的種種表現(xiàn)，設(shè)計者能夠比通常單純從使用功能、人體尺度等起始的設(shè)計依據(jù)，有了組織空間、確定其尺度范圍和形狀、選擇其光照和色調(diào)等更為深刻的提示。

人體工程學研究方法范文第4篇

從課程設(shè)置來看，人體工程學是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的必修課程，通常安排在大學二年級的下半學期，是進入專業(yè)課程學習前的專業(yè)基礎(chǔ)課，有8周的課程安排，共32個學時。在此之前，學生已學習的課程主要為基礎(chǔ)必修課，如素描、色彩、設(shè)計構(gòu)成、圖案、計算機輔助設(shè)計等。從課程內(nèi)容來看，人體工程學作為一門綜合性的邊緣學科，研究的內(nèi)容和范圍極其廣泛。因此，許多專業(yè)都開設(shè)了此門課程，只是針對不同專業(yè)的特點，在授課內(nèi)容的重點、難點及時間安排上略有不同。以環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)為例，課程的內(nèi)容包括人體工程學及其應用、人體工程學基礎(chǔ)（包括人體生理學知識、心理學知識、人體測量學知識）、人與環(huán)境（包括人與環(huán)境的交互作用、行為與環(huán)境、視覺與環(huán)境、聽覺與環(huán)境、膚覺與環(huán)境、嗅覺與環(huán)境、人和環(huán)境質(zhì)量評價）、環(huán)境行為與室內(nèi)設(shè)計（包括居住行為與戶內(nèi)設(shè)計、商業(yè)行為與店堂設(shè)計、餐飲行為與餐廳設(shè)計、觀展行為與展廳設(shè)計、人際行為與室內(nèi)交往空間設(shè)計）。從教師授課情況來看，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的人體工程學涵蓋的理論知識多、涉及范圍廣，若要在短短8周的時間內(nèi)既對每個章節(jié)進行細致的分析講解，還對每個知識要點進行擴展和延伸，時間明顯不夠。因此，教師通常以理論課的方式講述人體工程學，主要講授人體工程學的基本原理、概念、方法，課程結(jié)束后以傳統(tǒng)的理論考式進行考核。從學生學習情況來看，相比專業(yè)課程而言，人體工程學在整個課程體系中所占學分分值較少。大部分學生認為此課程屬基礎(chǔ)理論課，以理論課的心態(tài)對待，對人體工程學課程重要性的認識不足，課堂出勤率不高，常出現(xiàn)遲到、曠課現(xiàn)象。

二、教學中存在的問題

（一）教學模式單一，教學方法陳舊

教師圍繞教材內(nèi)容，固守傳統(tǒng)教學模式和思維模式，采取單一的教學方法，是導致人體工程學教學效果差的直接原因。在傳統(tǒng)的教學理念中，教師是課堂的主導者，常常采取“填鴨式”的教學模式；學生是信息的被動接收者，習慣性采用機械的、死記硬背的方式記住知識要點，完成對課程內(nèi)容的學習，很難將知識內(nèi)化成與實際經(jīng)驗相符的內(nèi)容。加之受課時的限制，教師忽視了與學生的互動和交流。這種授課方式既限制了學生的思維能力，也使教師很難收到學生反饋的信息，更無法全面了解學生的情況，進而不能針對學生的學習情況進行及時的教學調(diào)整。

（二）同質(zhì)化教學，缺少與專業(yè)課程的聯(lián)系

作為一門交叉學科，人體工程學常以基礎(chǔ)課的形式引入不同學科專業(yè)，如工程制造專業(yè)、工業(yè)設(shè)計專業(yè)等。教師常以講述的方式對課程內(nèi)容進行陳述式的講解，往往忽略人體工程學針對不同學科、不同專業(yè)具有不同的重點與難點，若均采用同樣的教學方法講授相同的內(nèi)容，必然導致學生對該課程在本專業(yè)的作用理解不足，做不到有的放矢的學習，影響學習效果。

（三）缺乏實踐環(huán)節(jié)，理論與實際脫節(jié)

人體工程學屬應用型學科，需要在理論框架上輔以實踐教學。但是，目前教學中教師講授理論知識的時間占據(jù)了全部課時，實踐部分流于形式，導致這種情況出現(xiàn)的原因主要有三點：一是授課教師將本門課程定性為理論課，僅按照理論課的步驟和方法，圍繞書本內(nèi)容完成講解部分；二是課堂缺少實驗環(huán)境，無法進行有效的實踐教學環(huán)節(jié)；三是課程學時少，除理論講授之外沒有更多的時間進行實踐教學，導致本門課程終究無法與專業(yè)相結(jié)合，最終淪為一門講授純理論的課程。

三、課程教學改革與實踐

（一）明確課程定位

人體工程學包含對人的生理和心理特征、人的行為模式、人體基本數(shù)據(jù)、人與環(huán)境關(guān)系的分析，其內(nèi)容是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計順利實施的基礎(chǔ)。教師應圍繞教學大綱的要求，明確人體工程學在專業(yè)中的基礎(chǔ)作用，制定具有針對性的教學方案和課程設(shè)計。同時，在上課之初就應該向?qū)W生指出人體工程學課程的重要性及其與本專業(yè)其他課程的關(guān)系，充分調(diào)動學生的學習積極性，促進教學工作更好的開展。

（二）轉(zhuǎn)變教學理念

“以學生為導向”的教學模式，強調(diào)學生作為教學主體在教學中的地位，改變學生以往作為教學附屬者而導致學習目標不明確、產(chǎn)生學習惰性的現(xiàn)象。學生由被動接受者轉(zhuǎn)變?yōu)橹R體系的構(gòu)建者、信息加工者，提高了學習的能動性，強化了學習效果。教學模式的轉(zhuǎn)變，首先要求教師改變教學理念，由知識的傳輸者轉(zhuǎn)變成學習的引導者，加強師生互動，及時對學生的學習情況進行評估，通過案例分析、課題討論、現(xiàn)場教學等環(huán)節(jié)加強學生對知識的應用，使理論與專業(yè)有機結(jié)合起來。

（三）采用多樣化的教學方法

由于受到教學條件、學時的限制，人體工程學的實踐課題很難在既定的教學時間開展，但這并不意味著人體工程學只能作為理論課的形式出現(xiàn)。若僅注重理論框架的完整性而忽視與實踐課題的結(jié)合，勢必會限制其與專業(yè)課的聯(lián)系，也必然會使其成為無關(guān)緊要的理論課。在有限的教學時間里，教師可采用多樣的教學方式，如案例分析、實地調(diào)研、小組討論等，將理論與實踐結(jié)合。在提高學生學習能力、問題分析能力的同時，強化學生對人體工程學的認識，使人體工程學真正成為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)不可或缺的基礎(chǔ)課。具體做法如下：

第一，在教學中以實踐為導向，以理論為指導。人體工程學和環(huán)境藝術(shù)設(shè)計都屬于應用型學科，理論和實踐相結(jié)合，才能使理論更好的指導實踐。教師講授理論時，可將文字講解與視覺圖片相結(jié)合，用圖片展示空間形態(tài)，用文字做闡述，如在講到人的行為與環(huán)境的關(guān)系時，可聯(lián)系學生熟悉的校園環(huán)境，以某一行動路徑為導向，分析學生的行為方式及由此形成的空間形態(tài)，并對行為模式與空間形態(tài)之間的相互制約的關(guān)系做進一步的解釋。

第二，引入調(diào)研課題，開展實踐教學。在學生已基本掌握概念、原理的基礎(chǔ)上，教師可以設(shè)計實踐課題，如指導學生綜合運用自然觀察法、實測法、資料研究法、調(diào)查分析法等，對人體、家具進行測量，制作人體模型或空間模型；或是對校園空間進行實地考察與測量，分析人的行為模式與空間形態(tài)的關(guān)系等。課題實施的方式可以是自主研究，也可以是團隊合作。通過對個案的調(diào)查、測量、分析、總結(jié)，將教師口中抽象的理論與學生切身體驗結(jié)合起來，轉(zhuǎn)化成形象、生動、可感知的內(nèi)容，以加深學生對知識的理解。

第三，設(shè)計課堂討論環(huán)節(jié)，鼓勵學生提出自己的觀點。通過前期實地調(diào)研課題的開展，學生對空洞的概念、數(shù)據(jù)、原理有了更多的理性認識。教師設(shè)計課堂討論環(huán)節(jié)，鼓勵學生以匯報演講的方式，對前期調(diào)研的成果進行總結(jié)并提出自己的觀點。通過理論——實踐——總結(jié)的過程，使學生完成課程的學習，提高學習能力，逐步完善知識體系。

第四，考核內(nèi)容既要涵蓋基礎(chǔ)知識，又要體現(xiàn)專業(yè)特色。人體工程學涵蓋的知識點多，教師常采用問答的模式進行考核，雖然能夠考察到學生對知識的掌握情況，卻不能考察到學生的實踐能力，也無法了解學生綜合運用知識的能力。因此，考核形式應多樣化，內(nèi)容應當從理論與專業(yè)結(jié)合的角度設(shè)計，如針對室內(nèi)設(shè)計方向的學生，考核內(nèi)容可以是“完成一套居室空間的平面布置圖”。由教師提供原始建筑圖，學生假定空間性質(zhì)、人群使用情況等，完成對空間的分析與布局。如此，學生將人體工程學課程學到的知識綜合運用于實際案例中，既得到了實踐的機會，又提高了學習興趣，同時幫助學生建立起學科專業(yè)間的聯(lián)系。

人體工程學研究方法范文第5篇

關(guān)鍵詞：人機工程學　課堂教學　教學成果

中圖分類號：G64　文獻標識碼：A　文章編號：1007-3973(2011)005-163-02

工業(yè)設(shè)計是以工學、美學、經(jīng)濟學為基礎(chǔ)對工業(yè)產(chǎn)品進行的設(shè)計，其理念是在符合各方面需求的基礎(chǔ)上兼具特色。工業(yè)設(shè)計是一門綜合性、應用性很強的交叉性學科，它旨在形成和諧的實物環(huán)境，最充分的滿足人的物質(zhì)需要和精神需要。工業(yè)設(shè)計在企業(yè)中有著廣闊的應用空間。

1.　人機工程學教學的重要性

人機工程學是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學、生理學和心理學等方面的各種因素；研究人和機器及環(huán)境的相互關(guān)系；研究在工作中、家庭生活中及休閑時怎樣統(tǒng)一考慮工作效率，人的健康，安全和舒適等問題的學科。本課程是工業(yè)設(shè)計專業(yè)的重要組成部分，它為設(shè)計安全可靠、便于使用的產(chǎn)品提供了人機關(guān)系方面的理論依據(jù)和方法指導。

我國的工業(yè)設(shè)計專業(yè)教學，形成了兩種基本知識體系：一種是工程技術(shù)體系；另一種藝術(shù)美學體系。根據(jù)工業(yè)設(shè)計專業(yè)辦學基本要求，無論哪種知識體系，都必須學習人機工程學、工業(yè)設(shè)計工程基礎(chǔ)等課程。從人機工程學教學方面來說，傳統(tǒng)的理論知識灌輸過程所涉的工科知識較大，面對大量的原理和數(shù)據(jù)公式，藝術(shù)類學生聽起來費解，也容易產(chǎn)生疲勞和厭學情緒。課程的教學成效關(guān)系到后續(xù)課程教學是否能順利展開，而死記硬背、不加理解的學習方法和模式起不到應有的效果。

通過人機工程學的課程學習，應該讓學生理解設(shè)計是什么，怎樣設(shè)計，設(shè)計達到的效果。具體來說，轉(zhuǎn)變成人機工程學課程中要解決的3個目標，就是“尋找產(chǎn)品問題、正確分析原因、重新改良設(shè)計”，再簡化一下可表達為設(shè)計上常用的述語：發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。這3個教學目標實際上就是設(shè)計的三個階段。本文將從教學實際出發(fā)，探討人機工程學教學改革中的實踐與體會。

2.　人機工程學課程的教學目的

工業(yè)設(shè)計教育不應該試圖把學生教成每一方面都精通，能在事先熟知的所要設(shè)計的產(chǎn)品的各個方面的專家，事實上也不可能做到這一點；而應該把設(shè)計教育的重點放在讓學生學會這門學科的基本理論和基本研究方法以及培養(yǎng)他們對知識的應用和與再生能力上，使學生能夠舉一反三，在面對新問題時能夠迅速把握實質(zhì)，靈活運用所學的知識并以創(chuàng)造性的方法解決這些問題。

由于工作對象的多樣性和復雜性，設(shè)計師必須經(jīng)常面對各式各樣的人機問題，這種情況給人機工程學的教學工作帶來了一定的困難。人機工程學研究內(nèi)容的涉及面廣，涉獵的學科繁多，再加之信息技術(shù)的不斷發(fā)展，甚至可以延展出界面設(shè)計這樣獨立的設(shè)計課程，因此作為工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學生不可能真正全面地掌握人機工程學各個領(lǐng)域的所有內(nèi)容。人機工程學的教學目的也絕非是讓學生認真背誦書本的概念與數(shù)字，而是教會學生具有基本的人機工程學觀念，提高其人機意識，了解基本概念、內(nèi)容和方法，在以后的設(shè)計實踐中能夠自覺查閱相關(guān)資料，深入學習，使其設(shè)計更科學和全面。

3.　人機工程學教學改革的探索

人機工程學教學方法的得失和教學內(nèi)容的安排，往往直接影響到教學效果的成敗。因此，實際的課堂教學中，科學的教學方法、先進的教學手段和合理的教學安排，能夠激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生積極思考和解決問題的能力，牢固地掌握并靈活運用知識。

3.1　聯(lián)系實際生活，引導學生自主學習

傳統(tǒng)的人機工程學教學，為了引起學生對課程的重視，在課程之初會用很多時間來探討課程的重要性。人機工程學興起的直接原因是二戰(zhàn)中大量因人機設(shè)計失誤而導致的飛機失事。軍事領(lǐng)域的人機設(shè)計問題讓學生覺得很新奇，但畢竟離我們的現(xiàn)實生活太遠了。

那么到底在我們的日常生活中，需不需要人機工程學，有沒有值得我們?nèi)ジ倪M的設(shè)計方面呢。教學中，我把這個問題作為第一次課后作業(yè)留給同學完成，并給了兩個學時的課堂討論時間。通過討論，同學們發(fā)現(xiàn)了很多在生活中運用人機工程學的例子，有正面的，也有反面的。正面的例子有：階梯教室的座位高低錯落，保證了各個位置同學的視野；電腦腕墊設(shè)計有效緩解了手腕疲勞；椅子的腰靠設(shè)計有效緩解了腰部不適；高低可調(diào)的課桌椅適應了不同身高的客戶需求等等。反面的例子有：公寓床的長度不適合于身高過高者；固定式課桌椅不能滿足所有同學的身高尺寸；公用衛(wèi)生間門后不設(shè)掛鉤，給入廁者帶來不便等等。

通過設(shè)置思考題并結(jié)合課堂討論的形式，引導學生思考本門課程的重要性和實用性，既避免了傳統(tǒng)教學反復說道的枯燥乏力，又調(diào)動了學生的積極性，真實地感受到了課程的重要性感和實用性，從而提高學習的自主性。

3.2　通過課程實踐，理解科學數(shù)據(jù)的由來

人體尺寸的測量，是人機工程學中人體尺寸獲得的基礎(chǔ)，更是產(chǎn)品尺寸確定的重要參考。傳統(tǒng)教學中，對于該部分內(nèi)容，教師們會對照人體尺寸表格和圖示一一講解，以幫助學生理解。這種教學模式可能出現(xiàn)的問題就是：一旦離開書本，學生很快就忘記了測量項目的名稱和具體測量的人體部位，更難以在產(chǎn)品尺寸的設(shè)計中，快速、有效地找出人體尺寸的參考值。

為了提高教學效果，在教學中我們在此部分設(shè)定了實踐環(huán)節(jié)：在同學配合下，測量自身的人體主要尺寸、立姿和坐姿尺寸，畫出尺寸圖，并進行1：2的人體模板制作。同學們對實踐課題表現(xiàn)得非常興奮，測量自身的人體尺寸讓他們覺得很親切。很多同學測量中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)各部分尺寸相加高于或低于身高，而十分不解。最后在老師的協(xié)助下，通過測點標記和輔助測量基準面都得到了解決。實踐環(huán)節(jié)進行的盡然有序，充滿歡聲笑語。

在完成人體尺寸圖和人體模板時，同學們都掌握了這部分的知識，很有成就感，并興奮地表示記憶深刻，十分難忘。由此可見，合理的實踐環(huán)節(jié)設(shè)置，對學生深入理解和靈活掌握知識，起到了巨大的推動作用。

3.3　分析設(shè)計案例，提高分析問題的能力

顯示與控制設(shè)計在產(chǎn)品設(shè)計的應用極為廣泛，教材中設(shè)置了大量圖例來講解該部分的重要性與應用。在傳統(tǒng)理論教學的基礎(chǔ)上，為了進一步提高同學的分析問題能力，實際教學中引入了櫥柜設(shè)計的案例，讓大家學會客觀地評價設(shè)計的優(yōu)劣。

案例中，新櫥柜設(shè)計的主題是“生活如此簡單”，產(chǎn)品的使用方式非常方便。當我們用身體的任何部位輕輕觸碰柜門時，相應的抽屜就能迅速彈出，所有的餐具快速展現(xiàn)于眼前。在輕松愜意的背景音樂配合下，主人游刃有余地穿梭在廚房中，寵物狗也舔開了其中一個抽屜，享受屬于自己的美食?？赐臧咐瑢W們都很興奮，紛紛夸獎設(shè)計太棒了，操作方便，技術(shù)先進，十分完美。討論的最后，我肯定了大家的正面評價，并提醒大家分析一下設(shè)計有沒有什么問題呢?同學們頓時安靜了，在積極地引導下，同學們靜下心來，開始思考設(shè)計方案華麗外表之下存在的問題，并得到了正確的結(jié)論。

面對新的設(shè)計，大家已經(jīng)習慣了給予高度的評價和贊許，而設(shè)計中還有沒有可改進之處，很多人都會忽略。而作為設(shè)計人員的我們，對產(chǎn)品的評價不應該限于此，我們還要看到比常人更深刻的方面，為后續(xù)的設(shè)計研究找到方向。因此，教學中除了教會學生現(xiàn)成的理論知識以外，要引導學生學會分析實際問題，任何問題都存在兩面性，我們要學會科學、客觀地對設(shè)計方案進行評價。

4.　結(jié)束語

人機工程學是一門技術(shù)性學科，其相關(guān)理論知識在生活中隨處可見，在教學中應該突出其科學性和實用性，通過各種方式方法，引導學生積極思考和實踐，杜絕死記硬背和填鴨式的教學模式。在工業(yè)設(shè)計專業(yè)的人機工程學的教學過程中，應該突出基本原理、工程程序和研究方法，這樣既能確保設(shè)計師具有較扎實的理論基礎(chǔ)，又能使設(shè)計師在解決問題時具備正確的思路和開展工作的手段。

注釋：

①汪惠芬，劉婷婷，《人機工程學》課程教學模式探索與實踐[J]，應用研究，2007，36(9)：71－75.

②丁玉蘭，人機工程學[M]，北京理工大學出版社,2005年8月：2.