前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇道路專業技術總結范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

道路專業技術總結范文第1篇

（一）首先，我想作為一個專業技術人員，說到底我們還是一個知識分子，“獨立之精神，自由之思想，社會之良心”應該成為我們專業技術人員共同追求的學術精神與價值取向。我們應樹立“服務社會，創造價值”理念，通過自己專業技術立身社會、服務社會、回報社會，創造屬于自己的社會價值。同時也要有“技術良心”，在進行工程設計方案選擇上要兼顧各方利益，不能置各方利益于不顧只考慮自身工程的經濟利益，應更多的考慮社會各方利益的平衡，這樣考慮的方案才是現實可行的技術方案。

（二）專業技術人員要有“求實、負責”的態度，在保證工程安全的前提下，對于工程規模要進行多方案比較，盡量優化方案為國家和業主節省工程投資，不能一味保守，這也是一個負責任的優秀專業技術人員核心所在。在學習上要有積極鉆研精神，首先要培養對專業技術的學習興趣，熱愛自己的專業；其次要有肯吃苦、肯積極鉆研的精神，要用心做人、用心做事、用心鉆研技術，這樣自身專業技術水平才能盡快的提高。

（三）專業技術人員要有換位思考能力，在設計方案選用上要站在全局的高度來綜合考慮問題，要看清方案的關鍵問題所在，不要拘泥于局部情況而鉆“技術牛角尖”，為領導當好參謀。

道路專業技術總結范文第2篇

關鍵詞：公路養護；管理；對策

Abstract: due to the existence of various factors, the maintenance level of our country city road has been limited, many roads because of a lack of adequate maintenance, appears very early quality problems, has seriously affected the normal operation of traffic. According to the author of many years of experience in construction, summarizes the maintenance technology and measure of road, for everyone to see.

Keywords: highway maintenance; management; countermeasure

中圖分類號：U412.36文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

一、 概述

隨著我國經濟的快速發展，道路的通行量的不斷加大，各種重型車的增多，加快了道路病害的發生機率，使道路的使用壽命大大降低，在這種情況下，為了保證道路在使用壽命期間能提供優良的服務，需要大力加強對公路的養護管理。

二、建立必要的巡查制度及配備齊全的人員設備

目前道路橋梁的養護過程中主要存在如下問題：養護技術力量薄弱，由于橋梁的結構復雜，對技術要求比較高，但是目前比較專業的技術人員相對比較匱乏；對橋梁的耐久性重視不夠，橋梁的病害數量較多，然而由于經費的有限，目前對道路橋梁結構的養護主要是對影響結構安全方面的養護，而對耐久性的病害維修卻遠遠不夠；道路橋梁的技術檔案不夠完善，導致嚴重影響到了對道路橋梁的養護的開展進度和難度。

2.1 建立系統完整的橋梁檢查制度

要對橋梁進行養護，采取養護措施，首先應建立完善的道路橋梁檢查制度，具體日常巡查、定期觀察、定期檢查和特殊檢查等四種檢查制度。進行日常巡查，并寫巡查報告，定期檢查以目測結合儀器檢查為主, 對橋梁各部分進行詳細檢查, 在橋梁定期檢查難以判明損壞原因、程度及整座橋梁的技術狀況, 應進行特殊檢查。

2.2 配置技術人員及設備

橋梁數據庫采集分為內業數據和外業數據采集，數據采集要求由具有一定的橋梁專業知識, 病害處置能力和檢測設備的操作技能, 并經過數據采集的專業培訓的專業技術人員組成。在進行橋梁檢查的過程要用到各種設備，包括照相機、高倍望遠鏡等常規設備和混凝土保護層測定儀、鋼筋銹蝕儀等特殊設備。

三、當前公路養護管理工作內涵得到極大豐富

公路養護管理工作內涵和要求得到極大豐富。養護工作大力推行預防性、周期性和精細化養護，要求養護管理工作加快實現由被動向預防、由速度向效益兩個根本性的轉變。因此，以人力投入為主的粗放型傳統養護管理已難以適應今后的發展需要，圍繞著以“養護管理信息化、養護決策科學化”等為標志的現代化養護要求，建立公路養護數據庫系統，加強公路技術狀況檢測，健全養護信息采集工作制度，完善科學養護決策體系，提高公路養護管理決策能力就顯得十分必要和迫切。

3.1 現代公路養護管理信息化要求日趨提高

在面廣量大、層級復雜公路管養需求日益增長的趨勢下，全面、準確和有效的公路基礎數據信息在規范行業管理行為、科學制訂養護計劃、妥善處置應急狀態、合理組織路網調度等方面的作用越來越顯著。作為肩負全省公路管理養護行業職能的省級公路管理機構，必須在充分掌握全省各類公路的技術等級、幾何尺寸、結構類型、配套設施、路橋狀況等基礎數據信息的前提下，合理運用資源，強化監管手段和方式，持續提高管理行為的實施效率和科技水平。

3.2 運用信息技術加強對橋梁的養護

有效利用數據庫技術數據庫是以一定的組織方式存儲在一起的數據的集合，它能重復為多種用戶服務，數據的存儲方式獨立于其他的應用程序。數據庫管理系統是管理和維護數據庫的軟件，主要功能是維護數據庫系統的正常活動，接受并回答用戶提出的訪問數據和各種應用請求。典型的數據庫管理系統為用戶提供了存取數據、報表生成和數據分析能力。數據庫和數據庫管理系統組成了具有高度組織、可存取大量數據的數據庫系統。目前常用的數據庫系統有大型數據庫ORACLE、SYBASE、MS SQL Server等，中小型數據庫MS Access、Paradox等。道路橋梁工程在空間上的開放性使得養護管理所涉及的數據量龐大，因此使用數據庫系統對其進行管理就顯得更為迫切。

四、公路養護與管理工作亟需解決的問題

4.1基礎數據維護與管理工作需要加強

公路養護管理系統的應用對加強養護管理、滿足養護決策和提高管理水平提供了重要技術手段。同時公路養護管理系統對公路養護基礎數據庫的依賴性很高，而數據庫的維護管理又是一項內容復雜、技術要求高、可靠性與時效性強且具有一定保密要求的專業性工作，需要專業人員對數據庫進行規范化、標準化和常態化的管理。

目前，基于技術支持力量薄弱、制度保障措施缺失、日常性養護管理事務眾多等現實原因，本應由省級公路管理機構承擔的維護、管理等事務性工作，事實上卻是由各市、縣公路管理機構在承擔，省級數據更新維護一直不能正常化。這就造成了基礎數據采集質量得不到保證、數據準確性與可靠性不高、動態數據更新不及時、信息綜合運用功能弱等問題，制約了公路養護管理信息化和養護決策科學化的發展。

因此，迫切需要在數據采集主體、維護管理制度、信息利用效果等方面實施優化，以達到持續提高公路養護管理水平，適應公路現代化發展需要的總體要求。

4.2養護與管理技術保障難以適應發展需要

按照部頒《公路技術狀況評定標準》（JTG H20-2007），普通國省干線公路技術狀況調查及評定作為公路養護管理的技術性、基礎性工作，是一項長期性、經常性工作，是公路管理部門制定年度養護計劃的重要依據。

由于路況技術評定工作兼具行政性和技術性的雙重特征，不僅要求責任主體具備公共管理職能的資格，同時也對主體在自動化檢測設備與計算機輔助評定決策等技術方面有著很高要求，造成了行業管理部門“該做無法做”、專業技術機構“想做不能做”的現象。因此，若沒有一個能夠兼顧上述條件要求的特殊機構為公路管理機構提供專業服務，將對養護管理工作的決策能力、實施效率產生較大影響，不利于養護管理工作的規范化和全省公路路況水平的提升。

道路專業技術總結范文第3篇

【關鍵詞】農村水泥路；施工質量；控制要點

為了加快國家社會主義新農村建設，實現“村村通”“路路通”的農村公路工程建設成為了促進區域經濟發展的一項重要舉措。在我國的區域交通網絡中，將城市與鄉村之間的橋梁建立起來，不但能夠促進區域的和諧和穩定，而且還為我國經濟快速而穩定地發展起到了推動的作用。隨著鄉村公路建設事業的快速發展，農村的水泥道路的覆蓋面不斷擴大，加強水泥公路基礎性建設的同時，還需要提高施工質量的控制水平。

1 農村水泥路在施工中所出現的質量問題

為了加快鄉村公路建設事業的發展，貴州省加大了資金投入力度以推行“村村通”公路建設。施工安全，是保證工程質量的前提，也是保護勞動者身體健康的保證。在農村水泥道路施工中，要將“安全第一”作為施工的原則和目標。施工安全，要以預防為主，做好綜合治理工作，是落實施工安全的重要方法和手段。要做到安全施工，就需要做到安全與質量同步。從質量管理的角度去審視安全的內涵，可以避免由于質量問題而造成的各種事故。為了做好安全施工工作，就首先要了解容易出現的質量問題。

1.1 管理因素所造成的質量問題

對于材料的選用，要根據農村道路環境的不同而有所區別，建筑材料選擇的合理性直接影響到道路施工的質量和進度。價格的不同，建筑材料的質量也會有所差異，要購進價格合理的材料，而又要保證道路工程的質量，就需要在工程設計中提高專業技術水平，從而對于農村水泥道路施工的總體進度會有所影響。另外，農村水泥道路施工的公路施工級別較低，一些信譽良好而規模較大的建筑施工單位不愿意參與施工，導致承接農村公路建設的施工單位無論是在人力、物力上，還是在專業技術水平上，都受到一定的局限，因此導致農村道路施工的工程承包單位在履約上以及組織能力上，都無法達到預期效果，導致農村水泥道路施工質量普遍不高。

1.2 技術因素所造成的質量問題

由于地質地貌及原老路連續彎道多、縱坡較大等原因給施工上帶來一定的困難，以及專業技術因素而造成的農村水泥公路施工質量問題。主要體現在道路出現裂縫、道路表面脫皮以及路面的平整度較差。發現農村的水泥道路出現這些質量問題，通常情況下是由于沒有將基層處理好，就進行攤鋪，或者是在進行路面設計的時候，沒有做好排水工作，導致地表水無法及時排出而出現了下滲的現象發生，結果造成了基層軟而致使土基承載力不足。還有一種出現水泥路面開裂的現象是由于水泥的收縮應力大而造成的，由于切割太晚或者是水灰配比不合理，就會有坑槽的現象出現，此時，當水泥凝固的時候，就會由于干縮而導致變形。當水泥進行攤鋪的時候，如果在此之前沒有灑水，并且攤鋪的厚度不均勻，造成水泥過早開裂是必然的。

2 農村水泥道路施工質量控制

2.1 水泥路施工中管理控制要點

做好農村水泥道路的招投標工作，最好是采取“捆綁式”的招投標形式，將一定地理范圍內的農村水泥道路施工都進行項目集中管理，一方面可以吸引實力強、信譽好的施工單位前來投標，另一方面還可以實行嚴格的質量監理，以確保施工質量合格。

在公路工程施工前期，加強施工人員的管理工作。在施工之前，做好公路工程施工人員的培訓工作，由于是對于施工的專業技術人員和現場監理人員，都要強化其對于公路工程的重視程度。不但要對于工程設計嚴格要求，而且還要提高每一位施工人員的高度責任感。另外，工程項目中，會有一些沿線的農村村民參與施工，對于這部分群體尤其需要加強施工技能的培訓和施工安全教育。除了施工人員之外，公路施工的重點還包括機械設備和建筑材料的管理。當機械設備進場之后，就要對及時檢驗其性能以及技術可靠程度。對于機械設備的使用流程以及設備的維護都要制定科學合理的管理方案。對于施工材料的管理，其中的建筑材料是管理中的重點，其也是農村水泥道路施工的重要環節。在施工材料進場之前，就要對于其質量是否合格進行驗收，特別是材料的品種以及強度等級等都要進行驗證是否符合道路施工要求。

2.2 水泥路施工中技術控制要點

對于農村公路的路面設計，要求有手擺片石和碎石。使用手擺片石補強一般為200mm， 使用碎石進行調平則控制在40～60mm。水泥砼路面的技術要求為，水泥砼面層控制在180～200mm，水穩層為200mm。

2.2.1 路基

為了避免路基軟化的現象，在路基處理之前，要做好臨時排水和永久排水工作，所以設計好排水設施是非常重要的。發現地面凸凹不平，并有坑洞出現，可以就近選擇砂性土回填，并壓實處理。對于不符合強度要求的基底原狀土，就要選擇合適的土質換填，深度要超過30cm，并按照有關規定分層壓實處理。對于需要加寬的路堤，最好是選擇具有良好的滲水性，并且與舊路路堤相同的土質。加寬的路堤，在寬度上要大于lm，向內傾斜。為了保持路堤的穩定性，在其底部要鋪就大約30cm厚的穩定層，所使用的材料要具有良好的水穩性，并且采用砂和碎石等材料進行加固處理，以提高路面的抗壓強度和抗凍性能。

2.2.2 材料配合比

農村的公路施工所采用的水泥一般采用硅酸鹽水泥。為了使其抗壓強度提高，可以在水泥材料進行科學配置，使其具有較強的拉伸強度和耐久性。對于水泥中配料的選擇，粗集料以碎卵石為主，石粉含量好低于1%。卵石的直徑最大不宜超過20mm，如果在水泥中還需要添加碎卵石和碎石，碎卵石的直徑要低于26mm，碎石的直徑最好是低于30mm。細集料在水泥中的含量要低于3%，以質地堅硬的砂為主要原材料。水泥養護需要水，水的配比和養護作用是非常重要的，所以要嚴格按照有關技術規定執行。對于公路水泥材料的配合比，其彎拉強度要按照公路水泥路面設計規范中來執行，其工作性上要滿足路面坍落度和最大單位用水量。公路的耐久性是最為關鍵的，要根據施工環境來確定路面材料的規格，并確保其具有抗凍性。

2.2.3 水泥的攤鋪與振搗

在進行水泥攤鋪的時候，卸料的量要根據攤鋪的寬度以及厚度來確定，如發現有缺料，就要采用灰板的方法，將水泥回拌，用板鍬將水泥反扣到缺料部位，進行連續振搗。攤鋪和振搗之間不可以簡單，如因特殊情況需要臨時停工，要采用濕麻布覆蓋，以避免出現假凝的現象。一旦發現有初凝或者是沒有振實的混凝土，就應該及時清除。

2.2.4 水泥路面養生

當水泥路面攤鋪完畢，經過了2個小時左右，其表面用手指摁下去不會出現痕跡，此為水泥初凝。這時，就需要灑水養生。使用草簾或者是鋸末將路面覆蓋，每天都均勻地灑水3～4次，大約經過兩、三個星期的養生期之后，水泥就完全地凝固了。

2.2.5 切縫施工

在農村水泥路面施工中，切縫施工是非常重要的環節。如果基礎處理不好，就很容易造成路面裂縫現象出現。當水泥路面終凝之后，當其強度已經達到了30%左右，就需要進行切縫。切縫要遵循“宜早不宜晚”的原則，一般以水泥的溫度小時來衡量，當水泥達到大約250℃·h的時候，就可以進行切縫技術處理了。切縫的深度要按照設計圖紙來確定，一般選擇深度大于圖紙規定的深度為宜。

3 總結

綜上所述，在農村水泥道路施工中，由于各種管理因素和技術因素的限制，使農村水泥路施工質量普遍較低。強化我國區域經濟的發展，就需要在農村的水泥路建設上加大力度，不但要加強農村水泥路建設的管理，還要提高施工專業技術。本論文提出一些可行性的質量控制措施，以保證農村水泥路施工的質量和施工進度。

參考文獻：

[1]李忠明，岑鑒.農村水泥路施工質量控制要點[J].工程施工，2011（11）.

[2]陳美易.農村混凝土水泥路施工質量控制[J].廣西質量監督導報，2008（12）.

道路專業技術總結范文第4篇

關鍵詞：市政道路工程；施工；協調管理

很多市政道路，就其各專業本身，如道路的規劃、使用功能、結構型式、安全合理性等，不論在設計，還是在施工方面的質量，都能得到很好的控制和保證。但各專業工程施工中的交叉配合與協調工作，經常處理得不盡人意。到了工程施工的后期，由于這些問題，往往出現返工，造成工程投資的極大消費，影響工期，有的還會影響到道路的使用功能，嚴重的甚至帶來質量問題和安全隱患。可見，工程施工中各專業的協調管理工作不僅很重要，同時也很必要。作為項目的指揮者，項目經理在工程項目的實施過程中，應該如何更進一步做好這項管理工作呢?

一、出現和產生問題的原因

出現問題的原因很多，牽涉到從設計、施工到項目經理、甲方，多專業技術工種，多單位部門的方方面面，歸納起來主要有幾點:

1.技術質量方面

現代交通設施的科技含量越來越高，涉及的專業越來越多，安裝的質量技術要求也越來越高。每一個專業既有自己的特定位置空間、技術要求，同時又必須滿足其他專業施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術上未能充分全面考慮，特別是一些交叉部位的細節考慮不周，則極易產生問題。

再者，由于市政工程牽涉的有關單位及專業范圍廣，每一項道路工程都是一件特有的產品，且每一條管線都有特定的要求，少有類同，這也增加了技術工作難度，增加了各專業之間出現矛盾和問題的可能性。同時由于新技術、新產品的不斷出現和應用，施工人員未能及時掌握，也會帶來問題。

2.管理方面

由于現行的管理體制，施工單位的分包現象普遍存在，分包單位在工作范圍的界定上很難做到十分明確。主觀上各單位在利益的驅使下，總希望相關單位承擔更多的工作。往往造成工作上的遺漏，人為地帶來一些問題，增加了協調管理的復雜性。

此外，施工組織管理不健全，施工人員、管理人員的水平素質參差不齊，會給施工中各專業的協調工作帶來困難與不便，也是產生問題的重要原因。

二、做好協調工作的方法

1.充分認識協調工作的重要性

作為工程的建設者、管理者，首先要從對業主、用戶負責的角度認識問題，要從履行合同中自己的責任義務的角度，認真對待協調問題。同時，從提高行業標準，施工和管理水平上講，做好各專業的協調工作也是十分必要的。作為有關的技術管理人員首先要認識到協調工作的重要性，才有可能真正做好協調管理工作。

2.加強管理，建立科學的管理模式

加強管理，是指在現有管理水平的基礎上，針對影響工程質量品質的一些關鍵問題，從技術、人事制度上建立更有效的、更加科學的管理體制，明確每一個施工人員的目標責任。從而達到進一步提高管理水平的目的。

3.加強協調管理的措施

3.1技術協調：

熟悉設計圖紙，減少因技術錯誤帶來的協調問題。圖紙會簽關系到各專業的協調，設計人員對自己設計的部分一般都較為嚴密和完整，但與其他人的工作就不一定能夠一致。這就需要在圖紙會簽時找出問題，并認真落實，從圖紙上加以解決。

同時，圖紙會審與交底也是技術協調的重要環節。圖紙的會審應將各專業的交叉與協調工作列為重點。進一步找出設計中存在的技術問題，從圖紙上解決問題。而技術交底是讓施工隊、班組充分理解設計意圖，了解施工的各個環節，從而減少交叉協調問題。

3.2管理協調：

協調工作不僅要從技術下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。通過管理以減少施工中各專業的配合問題，建立以甲方、項目經理為主的統一領導，由專人統一指揮，解決各施工單位的協調工作，作為甲方管理人員、項目經理，首先要全面了解、掌握各專業的工序，設計的要求。這樣才有可能統籌各專業的施工隊伍，保證施工的每一個環節有序到位。建立問題責任制度，建立由管理層到班組逐級的責任制度。建立獎罰制度，在責任制度的基礎上建立獎懲制度，提高施工人員的責任心和積極性。

建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收與中間驗收是做好協調管理工作的關鍵。當工作從圖紙階段進入實施階段，各專業之間的問題更加形象與直觀，問題更容易發現，同時也最容易解決和補救。在雅瑤中路工程中，通過對路基、路床、排水管基礎、排水管吊裝鋪設、道路水穩層、混凝土路面等分部工序的質量檢驗評定，杜絕了質量隱患問題，保證了工程項目的質量、安全。

3.組織協調：

建立專門的協調會議制度，要強調的一點是，不論是會簽、會審還是隱蔽驗收，所有制定的制度決不能是一個形式，而應是實實在在，或者說所有的技術管理人員，對自己的工作、簽名應承擔相關責任。這些只有在統一的領導基礎下，并設立相關的獎罰措施，才有可能一級一級落到實處。

4.及時總結經驗教訓

作為技術管理人員，要善于不斷地總結工作中的經驗教訓。施工中協調部分的常見問題包括:埋地管線與市政排水管的協調；周邊建筑物與在建道路工程的協調；道路的使用功能與結構的關系；各種預制件、預埋件與結構的關系、施工的特點、要求；各施工工序、班組之間的協調等。

5.提高專業管理人員、施工人員業務水平、綜合素質

道路專業技術總結范文第5篇

一、*鎮生豬生產營銷合作社

1、本社是以從事養豬生產的專業戶為主體，以公司、企業、單位負責人和技術骨干共同組建的非營利性社會團體。

2、本社是依托于區供銷合作社，是同級合作社的社員社，區供銷合作社對本社負有領導、指導、協調、服務、管理的責任和提供信息、技術、物資服務的義務。本社設立社員（代表）大會、理事會、監事會等內設機構。本社下設發展組、技術組、生產組、財務組。本社現有正式社員127名，工作人員5人，技術人員7人。現已發展養殖大戶47戶，LY母豬368頭。

3、本社在文昌宮、花背溪建立了兩個飼料、獸藥、信息服務咨詢點，為廣大農民原料、器械、藥品服務和信息咨詢。

4、本社依托區畜牧局和鎮畜牧獸醫站，由廣發公司以200元/月.人聘請了五名專業獸防服務人員，建立了比較完善的獸防服務體系，制定了回訪記錄、用藥記錄、免疫程序等相關管理制度，全方面為廣大農民提供技術保障。

5、本社依托市、區畜牧局和廣發公司，年內組織了4次技術培訓，發放技術資料5000余份。免費提供優質青飼料草種20公斤，免費提供消毒水200公斤。

6、本社保護價收購廣大農民的仔豬和育肥豬。

7、組織專人對廣大農民從建圈、打沼氣池、仔豬飼養、母豬飼養進行專業指導。

8、被評為納溪區唯一的省級專業合作組織。

二、納溪區果樹協會*枇杷分會

1、協會是在村黨支部的倡導、組織下由枇杷種植、銷售、加工、包裝、運輸、技術服務與管理等有關單位及個人自愿參加，共同組建的非營利性社會團體。

2、協會現有正式會員252人，工作人員10人，技術人員20人，服務范圍覆蓋4個鎮的4個村共35個農業社，枇杷種植面積3000畝以上。

3、協會在花背溪建有生產資料服務、信息咨詢門市一個，協會年收入3萬元以上。

4、協會成立了技術組、生產資料供銷組、產品銷售組。

5、協會先后引進16個品種進行選種培育，現已培育出金豐、解放鐘上、早中3號、早中6號、白肉中的冠玉、長白等6個適合當地栽培的優良品種。

6、指導種植枇杷2000余畝，出售優質種苗20余萬株。

7、年組織銷售枇杷50萬公斤以上，交易額400萬元以上。

8、1996年*鎮枇杷基地選育的金豐枇杷以果大、色艷、質優獲得了四川省優質果品稱號；2004年11月被省農業廳批準為無公害食品生產基地；2005年6月被國家農業部批準為無公害食品生產基地；今年被批準為四川省農業生態園區。

我鎮雖然在專合組織與農民利益聯接機制工作方面探索出了一定的成效，但離上級的要求和群眾的希望還有一定距離，在今后的工作當中，我們還將從以下方面加強工作：

一、*鎮生豬生產營銷合作社

1、加強*生豬產、加、銷的聯合，推動龍頭企業（廣發公司、瀘州希望飼料集團公司、瀘州好百年食品公司）與合作社和養殖戶對接，培育和打造*鎮生豬品牌，提高營銷水平。

2、做好建設銷售市場的前期工作，同時利用遠程教育和農經網及時*生豬的產、加、銷等服務信息，開展*生豬的網上銷售服務。

3、整體提高*生豬的產量和全面改善其品質：一是繼續抓好優質二雜母豬的推廣工作；二是組織專業技術人員對已發展養殖戶進行飼養管理技術培訓和指導；三是聘請農業專家開展配方飼養、人工授精、疾病防治、仔豬飼養管理等關鍵技術的培訓；四是通過實施農村沼氣池建設項目把種養殖業有機結合起來，降低農業生產成本，形成種養殖業的良性循環，引導廣大農民走“沼、豬、果、魚”的立體生態農業道路，全面推進我鎮社會主義新農村建設進程。

二、納溪區果樹協會*枇杷分會

1、做好建設銷售市場的前期工作，同時利用遠程教育和農經網及時*枇杷的產、加、銷和新品種、新技術等服務信息，開展枇杷果、苗、酒的網上銷售服務。

2、加強*枇杷產、加、銷的聯合，推動加工企業（瀘州先鋒農業科技有限公司、瀘州昌強酒廠）與基地對接，培育和打造*枇杷酒品牌，提高營銷水平。

3、引導會員利用321國道得天獨厚的地理優勢建設農業旅游觀光園區，有計劃的培養一批可觀花、賞果、休閑、娛樂的農家樂，倡導綠色、生態消費。