前言：想要寫(xiě)出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文，相信會(huì)為您的寫(xiě)作帶來(lái)幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫(xiě)作思路和靈感。

供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文第1篇

論文摘要：C類物資作為企業(yè)生產(chǎn)中品種、實(shí)物多，而價(jià)值低的物資，重要程度較低。工作量過(guò)大，占用精力過(guò)多，管理難度較大。但C類物資消耗對(duì)油田企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是一筆龐大的支出；如中原油田年均消耗在幾億元以上。試從供應(yīng)商信息共享、供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成、采購(gòu)策略制定等方面探討 C類物資采購(gòu)管理思路。

論文關(guān)鍵詞：共享;集成;培訓(xùn)

1 緒論

C類物資概述：ABC管理又稱巴雷特分析法，把企業(yè)的物資按其金額大小分為A、B、C三類，然后根據(jù)重要性分別對(duì)待：C類物資為品種多，實(shí)物量多而價(jià)值低的物資，其成本金額約占10%，而實(shí)物量不低于50%。

C類物資品種廣泛，包含大部分備品配件、機(jī)電產(chǎn)品，日用電器、電料、儀表、雜品等近十萬(wàn)種品種。

2 加強(qiáng)企業(yè)C類物資采購(gòu)管理的必要性

隨著油田進(jìn)入采油后期階段，成本控制成為管理的重中之重，采購(gòu)已從戰(zhàn)術(shù)地位提高到戰(zhàn)略地位。C類物資的采購(gòu)管理、成本控制也提到重要議程；因此必須研究總成本最優(yōu)的采購(gòu)管理方法。

3 C類物資采購(gòu)管理中存在問(wèn)題

3.1 采購(gòu)批量小，供應(yīng)商不愿提供物料

從油田物資管理角度，希望達(dá)到零庫(kù)存，通常做法是建立供應(yīng)商寄售儲(chǔ)備。而因C類物資品種多，單件數(shù)量較小，供應(yīng)商資金占用加大，這樣很多供應(yīng)商不愿意提供物料。因?yàn)橐话愎?yīng)商也重視批量訂單，以降低制造、物流成本。

3.2 供應(yīng)商的數(shù)量多，實(shí)力參差不齊，采購(gòu)成本過(guò)高

由于供應(yīng)商的數(shù)量多，綜合實(shí)力良莠不齊， 使得企業(yè)管理成本增加；導(dǎo)致物資來(lái)源分散， 企業(yè)平均購(gòu)買力下降 ；物流路線交叉過(guò)多，物流成本過(guò)大，從而造成企業(yè)資本流失。

3.3 采購(gòu)制度、流程不合理，采購(gòu)人員的個(gè)人問(wèn)題

采購(gòu)規(guī)范化較低，缺少采購(gòu)策略方面的研究。業(yè)務(wù)人員往往陷于處理反復(fù)、繁瑣事務(wù)泥潭，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格信息（反饋）的掌握與實(shí)際變化滯后或脫節(jié)。采購(gòu)計(jì)劃缺少預(yù)見(jiàn)性，導(dǎo)致多次重復(fù)采購(gòu)。產(chǎn)生效率低的現(xiàn)象。

4 成本控制思路

4.1 建立供應(yīng)鏈管理體系

在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化、信息化的時(shí)代，影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素有時(shí)間、質(zhì)量、成本、服務(wù)等。要全面改善和提高這些關(guān)鍵要素，尤其是及時(shí)供應(yīng)，必須借助于外部資源和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，與上游供應(yīng)商建立相互依存的供應(yīng)鏈關(guān)系，供應(yīng)商能夠方便地取得存貨和采購(gòu)信息，供應(yīng)部門可以快速得到所需。通過(guò)有效協(xié)作，達(dá)到總成本最優(yōu)的目標(biāo)。 轉(zhuǎn)貼于

4.2 供應(yīng)商的管理與信息共享

對(duì)于C類物資，在網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商的引入和采購(gòu)上不能一味要求廠家直購(gòu)，應(yīng)注重對(duì)供應(yīng)商，企業(yè)內(nèi)部，整個(gè)流通渠道的有效整合。物資部門與供應(yīng)商要實(shí)現(xiàn)信息共享。我們應(yīng)拋棄那種認(rèn)為企業(yè)信息是企業(yè)所獨(dú)有的，是其能夠獲得竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)的關(guān)鍵的固有想法。企業(yè)信息共享應(yīng)該是雙方對(duì)于采購(gòu)物資的需求及供給的信息。采購(gòu)部門與供應(yīng)商的信息處理系統(tǒng)密切聯(lián)系，積極交換數(shù)據(jù)，最大限度地實(shí)現(xiàn)信息的共享。信息的共享避免了信息不對(duì)稱決策可能造成的成本損失。信息共享，采購(gòu)方減少存貨，提高效率，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高訂單響應(yīng)速度，降低采購(gòu)成本。同時(shí)通過(guò)公共的物流信息平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一配送，甚至共同配送，提高配送的效率，降低配送成本，使合作雙方都受益。

4.3 著重提高計(jì)劃整合能力

首先是提高資源市場(chǎng)分析水準(zhǔn)。根據(jù)油田所需求的物資品種，分析資源市場(chǎng)情況，包括對(duì)資源分布情況、供應(yīng)商情況、品種質(zhì)量、價(jià)格情況等。資源市場(chǎng)分析的重點(diǎn)在于了解市場(chǎng)狀況，把握價(jià)格的變化趨勢(shì)，為采購(gòu)提供一個(gè)合適的時(shí)機(jī)和有利的采購(gòu)環(huán)境，增強(qiáng)采購(gòu)計(jì)劃對(duì)采購(gòu)的指導(dǎo)性。

基層對(duì)局部信息的掌握程度優(yōu)于上級(jí)供應(yīng)部門，要充分發(fā)揮基層供應(yīng)站、點(diǎn)的能動(dòng)性，通過(guò)集思廣益提高計(jì)劃準(zhǔn)確性和預(yù)見(jiàn)性；在此基礎(chǔ)上編制常用物資消耗目錄。把提高常用物資的計(jì)劃準(zhǔn)確率作為工作重點(diǎn)，建立考核獎(jiǎng)懲機(jī)制。

5 預(yù)想實(shí)施解決方案所能帶來(lái)的成本效益

5.1 采購(gòu)成本將會(huì)明顯降低

當(dāng)“集中采購(gòu)和統(tǒng)一采購(gòu)”系統(tǒng)實(shí)施后，其采購(gòu)成本將會(huì)大大降低。首先集中大批量采購(gòu)，議價(jià)能力大大提升，同時(shí)又避免重復(fù)采購(gòu)，又可以優(yōu)化采購(gòu)的物流路線，降低了整個(gè)采購(gòu)鏈的成本。

5.2 采購(gòu)效率將會(huì)大大提高

在優(yōu)化供應(yīng)商的基礎(chǔ)上，基于電子采購(gòu)的實(shí)施，物資部門將會(huì)降低采購(gòu)的復(fù)雜程度，采購(gòu)訂單的處理時(shí)間也會(huì)降低，內(nèi)部的員工滿意度也將會(huì)提高。

5.3 供應(yīng)商的滿意度將會(huì)提高

統(tǒng)一的流程，標(biāo)準(zhǔn)的單據(jù)意味著更公平的競(jìng)爭(zhēng)。集中化的采購(gòu)方式更便于發(fā)展戰(zhàn)略性的、作為合作伙伴的商業(yè)關(guān)系。從電子采購(gòu)系統(tǒng)推廣角度而言，供應(yīng)商更歡迎通過(guò)簡(jiǎn)便快捷的網(wǎng)絡(luò)方式與采購(gòu)部門進(jìn)行商業(yè)往來(lái)，分享電子商務(wù)的優(yōu)越性，從而達(dá)到共同降低成本、共同增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的雙贏戰(zhàn)略效果，保證了產(chǎn)品的供應(yīng)。

供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文第2篇

【關(guān)鍵詞】目標(biāo)成本法 物流成本管理 物流服務(wù) 作業(yè)成本法 服務(wù)供應(yīng)鏈

目標(biāo)成本法是一種以市場(chǎng)為導(dǎo)向、對(duì)有著獨(dú)立制造過(guò)程的產(chǎn)品進(jìn)行利潤(rùn)計(jì)劃和成本管理的方法。它以大量市場(chǎng)調(diào)查為基礎(chǔ)，根據(jù)客戶認(rèn)可的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)者的預(yù)期反應(yīng)，估計(jì)出在未來(lái)某一時(shí)點(diǎn)市場(chǎng)上的目標(biāo)售價(jià)，然后減去企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)，從而得到目標(biāo)成本。目標(biāo)成本法于20世紀(jì)80年代被日本企業(yè)廣泛采用，大大增強(qiáng)了日本企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。日本 Kobe 大學(xué)為此做過(guò)一次調(diào)查，返回的問(wèn)卷表明，100%的運(yùn)輸設(shè)備制造商、75%的精密設(shè)備制造商、88%的電子制造商和83%的機(jī)器制造商聲稱他們?cè)趹?yīng)用目標(biāo)成本法。近幾年來(lái)歐美的廠商如Boeing 、DaimlerChrysler、 FORD、COMPAQ和Dell計(jì)算機(jī)公司都在開(kāi)始實(shí)施目標(biāo)成本法以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

由于制造業(yè)在運(yùn)用目標(biāo)成本法方面取得了很好的效果，人們就想要在物流服務(wù)中也借鑒目標(biāo)成本法的做法，以獲得物流成本管理及物流利潤(rùn)計(jì)劃的成功。然而，目標(biāo)成本法發(fā)源于制造業(yè)，也主要應(yīng)用于制造業(yè)，那么，物流服務(wù)是否可以運(yùn)用目標(biāo)成本法，又應(yīng)該如何應(yīng)用呢。對(duì)于這一問(wèn)題，有些文獻(xiàn)上根據(jù)目標(biāo)成本法的原理及實(shí)施步驟直接給出了物流企業(yè)運(yùn)用目標(biāo)成本法的方法，而沒(méi)有注意到物流服務(wù)與產(chǎn)品制造有著根本的不同，是不能拿來(lái)就用的。因此，本文深入分析了目標(biāo)成本法及物流服務(wù)的特點(diǎn)，指出在物流服務(wù)中運(yùn)用目標(biāo)成本法可能會(huì)遇到的問(wèn)題，得出能夠運(yùn)用目標(biāo)成本法及不能夠運(yùn)用目標(biāo)成本法的物流服務(wù)類型，并指出在物流服務(wù)中運(yùn)用目標(biāo)成本法應(yīng)該注意的其他問(wèn)題。

一、目標(biāo)成本法的顯著特點(diǎn)

（一）發(fā)源于制造業(yè)，適用于有形產(chǎn)品的成本管理

目標(biāo)成本法發(fā)源于豐田公司，現(xiàn)在也廣泛應(yīng)用于制造業(yè)。這些公司在運(yùn)用目標(biāo)成本法時(shí)，都是為某一具體產(chǎn)品制定目標(biāo)成本。該產(chǎn)品有著具體的功能定位，有著較為清晰的目標(biāo)客戶群，也有著較為明確的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。關(guān)鍵的是，該產(chǎn)品有著獨(dú)立的制造過(guò)程，能夠?qū)⑵渲圃炫c其他產(chǎn)品的制造分離出來(lái)，并且能夠?qū)⑵浣Y(jié)構(gòu)分解為一個(gè)個(gè)零部件，其成本也能細(xì)化為零部件成本之和。有形產(chǎn)品的這些特點(diǎn)為產(chǎn)品市場(chǎng)分析，價(jià)格確定，成本分解和設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。

（二）以價(jià)格為導(dǎo)向，以顧客為中心，重視市場(chǎng)分析

目標(biāo)成本法的基本原理就是以大量市場(chǎng)調(diào)查為基礎(chǔ)，根據(jù)客戶認(rèn)可的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)者的預(yù)期反應(yīng)，估計(jì)出在未來(lái)某一時(shí)點(diǎn)市場(chǎng)上的目標(biāo)售價(jià)；然后以該目標(biāo)售價(jià)減去企業(yè)的目標(biāo)利潤(rùn)，從而得到目標(biāo)成本。因此運(yùn)用目標(biāo)成本法時(shí)，必須以顧客需求為中心，在前期分析中廣泛調(diào)查客戶對(duì)該產(chǎn)品期望的功能、質(zhì)量和愿意支付的價(jià)格。同時(shí)，市場(chǎng)上其他類似產(chǎn)品的定價(jià)對(duì)客戶的價(jià)格預(yù)期影響很大，因此還必須分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所能提供的產(chǎn)品及其價(jià)格。這樣才能估計(jì)出一個(gè)較為準(zhǔn)確的市場(chǎng)價(jià)格。有了較為準(zhǔn)確的市場(chǎng)價(jià)格，其后的成本確定也才可行。

（三）以實(shí)現(xiàn)合理的利潤(rùn)為前提，是一種利潤(rùn)管理方法

利潤(rùn)是企業(yè)存在的生命線，目標(biāo)成本法在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，首先留出合理的利潤(rùn)空間，從而使企業(yè)不至于陷入大打價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。但是，要能保證合理的利潤(rùn)空間，則產(chǎn)品同質(zhì)性不能太高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不能太激烈，客戶對(duì)于產(chǎn)品的功能和質(zhì)量的關(guān)注要甚于對(duì)價(jià)格的關(guān)注，成本構(gòu)成也不能太固化，否則保證利潤(rùn)是難以實(shí)現(xiàn)的。

（四）以設(shè)計(jì)為中心，運(yùn)用價(jià)值工程分析產(chǎn)品各構(gòu)成部分的成本投入是否適當(dāng)

目標(biāo)成本法在確定目標(biāo)成本后，就要利用價(jià)值工程從設(shè)計(jì)上滿足目標(biāo)成本的需要了。這時(shí)候就需要首先從某一設(shè)計(jì)方案入手，對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展價(jià)值工程，了解構(gòu)成產(chǎn)品的每一部件的成本和功能，從而了解該方案實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成本和產(chǎn)品功能的可行性。對(duì)不符合要求的設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行修改。在這一過(guò)程中，需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解。如果該產(chǎn)品不能或不易進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解，則不利于目標(biāo)成本的實(shí)現(xiàn)。

（五）跨越多個(gè)職能部門，甚至供應(yīng)鏈中的多個(gè)成員企業(yè)，是一種供應(yīng)鏈成本管理方法

產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查，價(jià)格分析，設(shè)計(jì)和成本分解涉及企業(yè)的市場(chǎng)部門、設(shè)計(jì)部門、會(huì)計(jì)部門和生產(chǎn)部門，需要整個(gè)價(jià)值鏈的共同參與。同時(shí)，在確定和降低零部件成本時(shí)，還需要會(huì)同供應(yīng)商做廣泛的討論。因此目標(biāo)成本法需要產(chǎn)品供應(yīng)鏈全成員的參與。

（六）以產(chǎn)品生命周期為導(dǎo)向，重視顧客的全產(chǎn)品生命周期投入

今天的顧客更加重視產(chǎn)品全生命周期的投入，而不僅僅是所付的最初價(jià)格。諸如汽車、飛機(jī)、照相機(jī)等涉及較多售后服務(wù)和使用成本的產(chǎn)品更是如此。因此目標(biāo)成本法在進(jìn)行價(jià)值分析時(shí)，考慮的是產(chǎn)品全生命周期的成本和功能。但是，如果產(chǎn)品的生命周期很短，更新?lián)Q代很快，那反復(fù)的討論和修改設(shè)計(jì)顯示是不合時(shí)宜的。

二、物流服務(wù)的特點(diǎn)及運(yùn)用目標(biāo)成本法的問(wèn)題

（一）物流提供的是服務(wù)，而不生產(chǎn)具體產(chǎn)品。物流企業(yè)為客戶提供的是某種物流服務(wù)，而不是具體的產(chǎn)品。這就帶來(lái)兩個(gè)方面的問(wèn)題。第一，物流服務(wù)不能拆分成一個(gè)個(gè)零部件進(jìn)行成本解構(gòu)，難以從每一個(gè)零部件的角度進(jìn)行價(jià)值工程的分析。第二，某項(xiàng)物流服務(wù)的提供過(guò)程難以與其他物流服務(wù)區(qū)分開(kāi)來(lái)，從而增加了成本分解的難度。

供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文第3篇

據(jù)瑞士信貸銀行2000年1月的研究報(bào)告分析，世界未來(lái)電子商務(wù)成交額將以每年翻一番的爆炸式速度增長(zhǎng)：2000年為1,970億美元，2001年為3,810億美元，2002年為7,000億美元，到2003年將增長(zhǎng)到12,400億美元。

另?yè)?jù)有關(guān)資料報(bào)道，今年3月召開(kāi)的歐盟首腦會(huì)議確定了歐洲的電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展整體規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)要建設(shè)一個(gè)電子化的歐洲，以抗衡美國(guó)的壓力和競(jìng)爭(zhēng)。此外，目前國(guó)際上許多跨國(guó)公司也都紛紛聯(lián)合，組建汽車、石油、電子、航空、電力和水利等行業(yè)網(wǎng)上市場(chǎng)，推行網(wǎng)上采購(gòu)和網(wǎng)上銷售。如IBM、北電網(wǎng)絡(luò)、東芝、摩托羅拉、諾基亞、愛(ài)立信、LG電子等十幾家大公司就正在組建一個(gè)跨國(guó)的，名為“”的網(wǎng)上市場(chǎng)，計(jì)劃今年7月開(kāi)始啟動(dòng)。而IBM公司1999年就已經(jīng)與全球12,000家供應(yīng)商建立了完整的電子采購(gòu)系統(tǒng)，在線采購(gòu)金額已超過(guò)130億美元。

所有這些都充分說(shuō)明當(dāng)今世界電子商務(wù)，特別是BtoB（BUSINESStoBUSINESS企業(yè)對(duì)企業(yè)）模式的迅猛發(fā)展，不但正在改變世界傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與人類社會(huì)的商務(wù)方式、生產(chǎn)方式和生活方式，給全球帶來(lái)巨大的財(cái)富，而且也在猛烈的沖擊著世界各國(guó)企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念、市場(chǎng)營(yíng)銷、管理模式和業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)企業(yè)通過(guò)應(yīng)用電子商務(wù)迅速提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力，迎接新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)。

電子商務(wù)的基本概念與作用

電子商務(wù)的基本概念與作用，主要有以下幾個(gè)方面。

1．電子商務(wù)，從表面上看是指人們充分利用電子技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的手段和工具，完成市場(chǎng)分析、物料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售、物流配送、資金的結(jié)算與支付和客戶服務(wù)等各種商務(wù)活動(dòng)的全過(guò)程。從深層次看，電子商務(wù)的真正含義是指一種基于電子技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全新的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作模式。

2．電子商務(wù)。電子是手段，是工具，商務(wù)才是其真正的核心和目的，兩者只有

相輔相成，互為作用，才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3．商務(wù)活動(dòng)是企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，一方面商務(wù)活動(dòng)要面向市場(chǎng)、面

向供應(yīng)商和客戶；另一方面它又要與企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)、銷售、計(jì)劃、研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、物流、財(cái)務(wù)、成本和客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)實(shí)行緊密結(jié)合，完成相關(guān)商務(wù)活動(dòng)。

4．電子商務(wù)將有效的促進(jìn)企業(yè)在市場(chǎng)分析、采購(gòu)方式、銷售方式、物流配送、資金的結(jié)算與支付和客戶服務(wù)，以及商品的流通體制與流通模式、商業(yè)銀行的金融體制與服務(wù)模式等方面發(fā)生根本性的變革，并將孕育著一場(chǎng)新的企業(yè)管理革命、流通領(lǐng)域革命和商業(yè)銀行革命。

5．電子商務(wù)將打破傳統(tǒng)意義上的國(guó)界限制和商圈范圍，整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將迅速擴(kuò)大至全國(guó)乃至全球，市場(chǎng)概念、價(jià)值觀念、營(yíng)銷策略、行業(yè)分工、中間機(jī)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)方式也都隨之發(fā)生了巨大的更新和深刻的變化，極大的促進(jìn)了全球供應(yīng)鏈體系和新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的建立和完善，真正意義上的經(jīng)濟(jì)全球化和全球信息化的特征已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前。

6．電子商務(wù)可跨越時(shí)空障礙、交通障礙和信息能力等障礙，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為供需雙方提供及時(shí)、方便、快捷、雙贏和有效的增值服務(wù)。從而促進(jìn)企業(yè)全面加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、加速商品流通、減少交易費(fèi)用、降低產(chǎn)品成本和提高工作效率。

7．據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，應(yīng)用電子商務(wù)可使參與交易的企業(yè)降低成本10％－20％。IBM公司，1999年在線采購(gòu)共計(jì)節(jié)省資金2.7億美元，并減少90％的發(fā)票單據(jù)。

電子商務(wù)應(yīng)用對(duì)策“”版權(quán)所有

隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)的加劇和企業(yè)管理創(chuàng)新內(nèi)在需求的不斷擴(kuò)大，加快電子商務(wù)（BtoB）的進(jìn)程已經(jīng)成為我國(guó)廣大企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。但在實(shí)際應(yīng)用中我們?nèi)孕柩芯拷鉀Q以下三個(gè)問(wèn)題。

1．廣大企業(yè)既要積極進(jìn)取，科學(xué)的制定電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃，并將其納入企業(yè)信

息化建設(shè)總體規(guī)劃；又要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，保持清醒的頭腦，切勿一哄而起，避免重復(fù)我國(guó)企業(yè)建立ERP系統(tǒng)或企業(yè)信息化建設(shè)過(guò)程中走過(guò)的許多彎路。

2．企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)，還需建立一個(gè)功能強(qiáng)大的ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)與

其實(shí)現(xiàn)信息集成，為其提供必要的后臺(tái)支持，以求動(dòng)態(tài)查詢、快速響應(yīng)、及時(shí)服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)資源優(yōu)化配置。

供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文第4篇

Abstract: The development of modern logistics promotes tobacco industrial enterprise’s logistics construction. The article introduces the theory of supply chain, system engineering and information technology, and analyzes the process of the logistics chain, system optimizing and information application. The construction of modern logistics is very important to tobacco industrial enterprise.

關(guān)鍵詞:卷煙;物流;供應(yīng)鏈;系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng)

Key words: tobacco;logistics;supply chain;system;the internet of things

中圖分類號(hào):F274文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)25-0056-02

0引言

隨著管理科學(xué)和信息技術(shù)的發(fā)展,物流在卷煙工業(yè)企業(yè)中的位置越來(lái)越重要,當(dāng)前,煙草物流已確立為行業(yè)的核心業(yè)務(wù),如何建設(shè)好現(xiàn)代物流,充分發(fā)揮物流降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高工業(yè)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)和服務(wù)客戶的能力,已顯得較為迫切,本文從供應(yīng)鏈、系統(tǒng)工程和信息技術(shù)等角度闡述現(xiàn)代物流的理論體系,并結(jié)合物流理論在工業(yè)企業(yè)的應(yīng)用,對(duì)工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)進(jìn)行探討。

1現(xiàn)代物流的相關(guān)理論

物流活動(dòng)起源于物品交換,在二戰(zhàn)期間,因軍事后勤物資運(yùn)輸開(kāi)始引起了人們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)和關(guān)注,彼得?德魯克(Peter Drucker)認(rèn)為物流是“降低成本的最后邊界”[1];二十世紀(jì)七、八十年代以來(lái),隨著能源價(jià)格上漲、信息技術(shù)爆發(fā)和對(duì)客戶服務(wù)的日益重視,物流開(kāi)始成為提高企業(yè)利潤(rùn)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略武器,在供應(yīng)鏈管理、系統(tǒng)工程和信息技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,現(xiàn)代物流體系逐步建立,如圖1所示。

1.1 供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò),它不僅是一條物流鏈和資金鏈,更是一條增值鏈。供應(yīng)鏈跨越了組織邊界,既考慮了組織內(nèi)部的收益,又充分權(quán)衡了組織之間的關(guān)系。

1.2 系統(tǒng)工程系統(tǒng)是由一些相互聯(lián)系、相互制約的若干組成部分結(jié)合而成的、具有特定功能的一個(gè)有機(jī)整體。系統(tǒng)在物流中是一個(gè)很重要的概念,物流本身是一個(gè)系統(tǒng),也包括了許多子系統(tǒng),只有從系統(tǒng)的角度進(jìn)行優(yōu)化,才有可能建立科學(xué)的物流體系。

1.3 信息技術(shù)物流信息化是指采用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、信息處理和電子等現(xiàn)代信息技術(shù)解決運(yùn)輸、保管、包裝、流通、加工等環(huán)節(jié)的信息交換與管理。信息技術(shù)改變了物流的經(jīng)營(yíng)方式和經(jīng)營(yíng)理念,是提高物流競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,為現(xiàn)代物流的發(fā)展提供了有力的工具。

綜上所述,我們定義卷煙工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流是“原料、物資、成品卷煙從采購(gòu)至商業(yè)企業(yè)相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程,它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送、信息等物流活動(dòng)等方面有機(jī)結(jié)合,形成新型的集成式管理,為自身和客戶提供多功能、一體化的綜合”。

2卷煙工業(yè)企業(yè)的現(xiàn)代物流建設(shè)分析

2.1 卷煙工業(yè)企業(yè)的物流鏈分析在卷煙工業(yè)企業(yè)中,物料和成品主要包括煙葉原料、卷煙輔材、煙機(jī)配件和成品卷煙。煙葉原料業(yè)務(wù)流程主要包括煙葉計(jì)劃、銜接、加工、運(yùn)輸、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)和出庫(kù)等環(huán)節(jié),卷煙輔材業(yè)務(wù)流程主要包括計(jì)劃編制、采購(gòu)銜接、運(yùn)輸、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)、退換貨、結(jié)算及新品開(kāi)發(fā)、老品改造輔材變更等環(huán)節(jié),煙機(jī)配件業(yè)務(wù)流程包括配件采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)確認(rèn)、運(yùn)輸、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等環(huán)節(jié),這三種物料是供應(yīng)商供應(yīng)到卷煙工業(yè)企業(yè),其中運(yùn)輸、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)和出庫(kù)等環(huán)節(jié)屬于物流管理的范疇,重點(diǎn)在于出入庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié);成品卷煙業(yè)務(wù)流程主要包括卷煙入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)、運(yùn)輸、到貨確認(rèn)等環(huán)節(jié),是卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)到商業(yè)企業(yè),其中的各環(huán)節(jié)都屬于物流管理范疇。

在煙葉原料、卷煙輔材、煙機(jī)配件和成品卷煙的業(yè)務(wù)流程中,參與運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有原料供應(yīng)、物資管理和運(yùn)輸部門;參與出入庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的有原料供應(yīng)、物資管理和生產(chǎn)制造部門;在卷煙運(yùn)輸中,市場(chǎng)營(yíng)銷部門還參與了運(yùn)輸目標(biāo)和過(guò)程管理等業(yè)務(wù),即物流業(yè)務(wù)中的運(yùn)輸、出入庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)被分散在五個(gè)部門,其流程見(jiàn)圖2。

從一體化和規(guī)范化的角度,現(xiàn)代物流在卷煙工業(yè)企業(yè)中的定位應(yīng)是形成與市場(chǎng)接軌,掌握原材料采購(gòu)與卷煙訂單信息,包含倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通、配送和庫(kù)存控制等完整的一體化部門,通過(guò)對(duì)作業(yè)流程、作業(yè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化,降低物流的總成本,從而不斷提高物流管理的能力與水平。

2.2 卷煙工業(yè)企業(yè)物流的系統(tǒng)性分析在卷煙工業(yè)企業(yè)中,現(xiàn)代物流的作用是在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,要發(fā)揮這個(gè)作用就要實(shí)現(xiàn)整體、功能和業(yè)務(wù)流程三方面的物流系統(tǒng)優(yōu)化。

2.2.1 整體優(yōu)化現(xiàn)代煙草物流在運(yùn)作中要從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃卷煙工業(yè)企業(yè)整體的各種物流活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)到各物流活動(dòng)之間存在內(nèi)在的聯(lián)系和相互影響,要處理好采購(gòu)與運(yùn)輸之間、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)之間、運(yùn)輸與配送之間、配送與計(jì)劃之間的關(guān)系,保持物流鏈的整體性和一致性,不求單個(gè)活動(dòng)的最優(yōu)化,要保證物流體系的整體最優(yōu)化。

2.2.2 功能優(yōu)化卷煙工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流整合原料、物資、卷煙等業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng),發(fā)揮專業(yè)化物流的功能效應(yīng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的市場(chǎng)效益和經(jīng)濟(jì)效益。功能優(yōu)化著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,對(duì)包括物流渠道與商流渠道、物流渠道之間、物流功能、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等,真正發(fā)揮現(xiàn)代物流對(duì)現(xiàn)代煙草工業(yè)的基礎(chǔ)性作用。

2.2.3 流程優(yōu)化卷煙工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)裝卸等業(yè)務(wù),一般被分散在不同部門,在流程優(yōu)化時(shí)需將類似功能的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行整合,根據(jù)各物流環(huán)節(jié)在流程的關(guān)系進(jìn)行上下銜接,將供應(yīng)物流與銷售物流進(jìn)行流程重組再造,形成卷煙工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流一體化, 實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合和無(wú)縫銜接,在企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一配置物流資源,真正發(fā)揮專業(yè)化物流的作用。

2.3 卷煙工業(yè)企業(yè)物流的信息化建設(shè)卷煙工業(yè)企業(yè)信息化應(yīng)用主要體現(xiàn)在物流信息采集、物流地理分析與動(dòng)態(tài)跟蹤、物流信息交換、物流信息系統(tǒng)和電子商務(wù)等方面[3]。

條形碼和射頻識(shí)別(RFID)是物流信息采集的主要技術(shù),在煙葉收購(gòu)質(zhì)量追蹤、煙葉運(yùn)輸、件煙生產(chǎn)、托盤出入庫(kù)等方面都有廣泛使用,其中射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)在行業(yè)卷煙托盤運(yùn)輸配送中將會(huì)得到重點(diǎn)應(yīng)用。

融合理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和無(wú)線通信的地理動(dòng)態(tài)跟蹤技術(shù)與信息系統(tǒng)相結(jié)合,通過(guò)設(shè)計(jì)卷煙運(yùn)輸車輛線路模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配及定位模型等,建立強(qiáng)大的卷煙物流綜合應(yīng)用平臺(tái),為卷煙工業(yè)物流一體化服務(wù),同時(shí)行業(yè)已建立的卷煙、煙葉和物資網(wǎng)上交易電子商務(wù),是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代煙草物流一體化的產(chǎn)物,將企業(yè)的物流綜合平臺(tái)與電子商務(wù)對(duì)接,使得卷煙工業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流協(xié)調(diào)一致、信息共享、統(tǒng)一管理、提高效率,為卷煙現(xiàn)代物流提供重要保障。

3卷煙工業(yè)企業(yè)建設(shè)現(xiàn)代物流的作用

3.1 更加適應(yīng)科學(xué)管理要求卷煙工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上向前后延伸并加入新的內(nèi)涵,使企業(yè)物流與行業(yè)物流有機(jī)的結(jié)合在一起,從煙葉、物資供應(yīng)物流開(kāi)始,經(jīng)過(guò)卷煙生產(chǎn)物流,再到卷煙銷售物流,一直到達(dá)商業(yè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù),包含了煙草整個(gè)物理性流通的全過(guò)程。

從流程優(yōu)化角度看,卷煙物流是由多個(gè)環(huán)節(jié)組成,傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)被分散在不同部門,各部門會(huì)嚴(yán)格按照規(guī)范程序,保證本部門業(yè)務(wù)正常開(kāi)展,但由于缺乏整體觀念,在流程銜接處往往是力所不及之處,容易產(chǎn)生問(wèn)題,而現(xiàn)代物流通過(guò)流程整合,使得流程銜接處在管控范圍之內(nèi),保證物流管理更加科學(xué)高效。

另外,卷煙工業(yè)現(xiàn)代物流以客戶需求為導(dǎo)向,主動(dòng)為客戶提供服務(wù),管理上實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),建立網(wǎng)絡(luò)型結(jié)構(gòu),在為商業(yè)企業(yè)提供增值服務(wù)的同時(shí),大大降低企業(yè)物流成本,發(fā)揮“第三利潤(rùn)源”的重要作用。

3.2 更加符合精益化物流方向卷煙工業(yè)企業(yè)物流涉及的煙葉、物資和卷煙等物品從需求的價(jià)值矩陣[2]看屬于功能性產(chǎn)品,需求較為穩(wěn)定,物流頻率較高,因此可以制定均衡性物流計(jì)劃,實(shí)施精益化物流。

首先,著眼于客戶的需求,明確物流定位,形成集成化的物流鏈,大大提高卷煙物流的效率;其次,在一體化的運(yùn)作模式下,優(yōu)化資源配置,以最小的成本提供所需的服務(wù),做到成本領(lǐng)先;再次,通過(guò)消除對(duì)于整體物流和服務(wù)不具有增值效應(yīng)的所有活動(dòng),包括時(shí)間上的浪費(fèi),縮短卷煙交貨周期;最后,通過(guò)搜集需求信息,采用市場(chǎng)分析和前向的計(jì)劃安排,均衡和穩(wěn)定物流計(jì)劃和組織,形成簡(jiǎn)明和流線型的物流鏈,充分滿足較為穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。

3.3 更加鞏固現(xiàn)代物流作為行業(yè)核心業(yè)務(wù)的作用,為打造煙草物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮積極作用

“卷煙上水平”已成為行業(yè)改革發(fā)展新階段的重要任務(wù),高水平的物流既是卷煙上水平的重要內(nèi)容,又是卷煙上水平的重要支撐,在卷煙工業(yè)企業(yè)大力建設(shè)現(xiàn)代物流,將更加鞏固現(xiàn)代物流作為行業(yè)核心業(yè)務(wù)的作用,為打造煙草物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮積極作用。

卷煙工業(yè)企業(yè)通過(guò)現(xiàn)代物流建設(shè),以工商卷煙物流在途信息系統(tǒng)、生產(chǎn)物流監(jiān)控和RFID托盤為標(biāo)志的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)雛形已經(jīng)逐步發(fā)揮作用,工業(yè)企業(yè)通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)行物流綜合調(diào)度,全面掌握煙葉、物資運(yùn)輸,儲(chǔ)存和出庫(kù),服務(wù)于內(nèi)部生產(chǎn);借助卷煙打碼、成品輸送、倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)等視頻圖像,與在途信息系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,形成完整卷煙物流流程;通過(guò)在途跟蹤信息平臺(tái),實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控車輛在途狀況,處理應(yīng)急事務(wù),與商業(yè)企業(yè)共享實(shí)時(shí)信息;通過(guò)RFID托盤實(shí)現(xiàn)卷煙裝卸對(duì)接、信息對(duì)接,大大方便商業(yè)企業(yè),為行業(yè)建設(shè)完整統(tǒng)一、先進(jìn)實(shí)用的煙草物聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮重要作用。

另外,從行業(yè)建設(shè)現(xiàn)代物流的目的看,現(xiàn)代物流建設(shè)不僅是服務(wù)于當(dāng)前,更是著眼于未來(lái)在卷煙渠道控制與服務(wù)方面的重要作用,因此工業(yè)企業(yè)建設(shè)現(xiàn)代物流也是確保行業(yè)未來(lái)發(fā)展壯大的必要舉措。

“工欲善其事,必先利其器”,卷煙工業(yè)企業(yè)在加強(qiáng)資源整合和流程優(yōu)化基礎(chǔ)上,逐步形成科學(xué)的物流體系,全面整體角度考慮企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)效率,在滿足客戶需求的前提下,進(jìn)一步提升快速響應(yīng)市場(chǎng)和服務(wù)客戶的能力,為企業(yè)增加新的利潤(rùn)源,從而大大增強(qiáng)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,也必將為卷煙工業(yè)企業(yè)推動(dòng)“卷煙上水平”發(fā)揮重要的基礎(chǔ)性作用!

參考文獻(xiàn):

[1](美)蘭波特(Lambert,D.)等著,張文杰等譯.物流管理[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008.10.

[2]孫元欣主編.供應(yīng)鏈管理原理[M].上海:上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社,2003.12.

供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)分析范文第5篇

關(guān)鍵詞：石油企業(yè) 供應(yīng)管理 采購(gòu)策略

自從我國(guó)加入到WTO，國(guó)內(nèi)的石油行業(yè)就呈現(xiàn)出漸次開(kāi)放的趨勢(shì)，國(guó)外的石油巨頭也通過(guò)合作開(kāi)采、加工及銷售等多種方式加快進(jìn)入我國(guó)石油市場(chǎng)的步伐。面對(duì)著國(guó)內(nèi)國(guó)外企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力成為石油企業(yè)發(fā)展最為關(guān)鍵的因素。桶油成本是石油企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，而桶油成本中的生產(chǎn)和管理成本的可壓縮空間越來(lái)越小，所以降低物流成本成為關(guān)鍵。物資采購(gòu)作為企業(yè)物流的重要組成部分，是企業(yè)成本管理中最有價(jià)值的一部分。

一、石油企業(yè)物資供應(yīng)市場(chǎng)分析

1.供應(yīng)方壟斷市場(chǎng)

在供應(yīng)方壟斷市場(chǎng)的條件下，供應(yīng)方只有一家，而需求方較多。在這種市場(chǎng)條件下，在交易的過(guò)程中，一般供應(yīng)方占有較大的優(yōu)勢(shì)，而需求方處于一定的劣勢(shì)。在石油物資供應(yīng)市場(chǎng)，這樣的情況很多，特別是技術(shù)含量高的專用工具和設(shè)備。生產(chǎn)廠家在營(yíng)銷策略上主要以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量為主，對(duì)于用戶的服務(wù)不是主動(dòng)的，需求方想要盡快獲得產(chǎn)品就要盡量滿足供應(yīng)方提出的付款條件。

2.需求方壟斷市場(chǎng)

在需求方壟斷市場(chǎng)的條件下，生產(chǎn)差別產(chǎn)品的供應(yīng)商較多，而需求方的數(shù)量有限。由于差別產(chǎn)品的存在，各個(gè)供應(yīng)商都是自己產(chǎn)品的壟斷者，同時(shí)也要與其他的供應(yīng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。在這種市場(chǎng)交易條件下，一般供應(yīng)方占有較大劣勢(shì)。供應(yīng)商很多，石油企業(yè)的采購(gòu)部門在交易中處于優(yōu)勢(shì)地位，供應(yīng)商不僅要對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量作保證，還要滿足客戶的需求。

3.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度很高，石油企業(yè)的采購(gòu)部門完全處于優(yōu)勢(shì)地位。在這種市場(chǎng)條件下，生產(chǎn)廠家很多，產(chǎn)品的用戶也很多，供應(yīng)商如果有引起采購(gòu)部門不滿意的行為就會(huì)很容易失去訂單，所以，供應(yīng)商為了做好客戶服務(wù)，石油企業(yè)采購(gòu)部門的條件非常廣泛。

二、傳統(tǒng)的采購(gòu)模式存在的問(wèn)題

由于沒(méi)有對(duì)采購(gòu)物品進(jìn)行分類，所需要的物資都是在有限的采購(gòu)資源內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)的，這樣的情況會(huì)造成采購(gòu)效率低下。除此之外，供應(yīng)商與石油企業(yè)采購(gòu)部門缺少協(xié)調(diào)與合作，增加了許多不確定性，也會(huì)造成采購(gòu)效率低下。

2.采購(gòu)成本高

采購(gòu)成本包括采購(gòu)費(fèi)用、管理費(fèi)用、流動(dòng)資金占用費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、進(jìn)貨費(fèi)用、產(chǎn)品成本等。由于油田采購(gòu)的組織模式是采用的分散式采購(gòu)模式，一項(xiàng)物資由多個(gè)部門、多次采購(gòu)，不能形成大批量的采購(gòu)，造成采購(gòu)的價(jià)格較高。除此之外，庫(kù)存的儲(chǔ)備量大，積壓?jiǎn)栴}嚴(yán)重也是采購(gòu)成本高的主要原因。石油企業(yè)的生產(chǎn)是連續(xù)性的，為了避免因物資缺乏而影響生產(chǎn)，就要增加物資的儲(chǔ)備，采購(gòu)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求量，嚴(yán)重增加了采購(gòu)成本。

3.供需關(guān)系競(jìng)爭(zhēng)多于合作

在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式當(dāng)中，供應(yīng)和需求的關(guān)系是短暫的、臨時(shí)的合作，并且競(jìng)爭(zhēng)多于合作。因?yàn)槿鄙賲f(xié)調(diào)與合作，采購(gòu)過(guò)程中的各種扯皮和抱怨的事比較多，許多時(shí)間都浪費(fèi)在解決日常的問(wèn)題上，并沒(méi)有太多的時(shí)間來(lái)做長(zhǎng)期性的預(yù)測(cè)和計(jì)劃工作，供應(yīng)與需求間因?yàn)槿狈献鲝亩黾恿撕芏噙\(yùn)作中的不確定性。

三、供應(yīng)管理物資下的采購(gòu)策略

1.最低成本策略

此種策略適用于對(duì)杠桿物資的采購(gòu)。杠桿物資的特點(diǎn)是占采購(gòu)物資的資金比重和品種比重都很小，對(duì)于石油企業(yè)比較重要。對(duì)這類物資實(shí)施積極的供應(yīng)策略，在全球的范圍內(nèi)尋找新的替代產(chǎn)品和供應(yīng)商。與此同時(shí)，采購(gòu)部門還應(yīng)該以需求為導(dǎo)向，通過(guò)減少對(duì)此類物品的直接采購(gòu)成本來(lái)為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)做貢獻(xiàn)。對(duì)于這類物資的采購(gòu)一般以投標(biāo)、競(jìng)標(biāo)為原則選擇供應(yīng)商，建立起采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，在保證符合要求的供應(yīng)連續(xù)性和質(zhì)量水平的前提下，降低庫(kù)存，優(yōu)化訂單的批量，采取目標(biāo)價(jià)格管理。對(duì)于重要物品，應(yīng)當(dāng)把重點(diǎn)放在簽訂中短期的合約，便于采購(gòu)者尋找和更換更低的資源。

2.保障供應(yīng)策略

此種策略適用于對(duì)于瓶頸物資的采購(gòu)。瓶頸物品用量小、價(jià)格低、專用性強(qiáng)，但是供應(yīng)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)大，對(duì)于石油企業(yè)構(gòu)成威脅，采購(gòu)策略應(yīng)該集中于保證供應(yīng)的連續(xù)性。對(duì)這種物資采取的管理思路如下：一是降低供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)程度，對(duì)于獨(dú)家產(chǎn)品，應(yīng)該積極尋找替代供應(yīng)商，使之逐漸轉(zhuǎn)換為一般物品。二是如果供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)不能降低，對(duì)于常用物資應(yīng)該采取戰(zhàn)略物品采購(gòu)策略，與供應(yīng)商建立起合作伙伴的關(guān)系，從而達(dá)到保障供應(yīng)的目標(biāo)。三是對(duì)于不常用的物資應(yīng)該增加額外的費(fèi)用，建立起保險(xiǎn)儲(chǔ)備。

所以，對(duì)于這種物資的采購(gòu)策略，應(yīng)該采取靈活的方式來(lái)保障供應(yīng)。但是對(duì)于不是常消耗的物資，對(duì)物資的使用沒(méi)有規(guī)律，并且生產(chǎn)廠家在批量小的時(shí)候不排產(chǎn)，所以該物資的風(fēng)險(xiǎn)較大，國(guó)內(nèi)沒(méi)有可替代的供應(yīng)商，在這種情況下，應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)的預(yù)測(cè)并建立起保險(xiǎn)儲(chǔ)備。對(duì)某些常消耗的物資，合格的供應(yīng)商不多，在這種情況下，雖然成本很低，但是市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)較大，應(yīng)該和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系。

3.雙贏策略

此種策略適用于對(duì)戰(zhàn)略物資的采購(gòu)。戰(zhàn)略物資的采購(gòu)額比較大、品種數(shù)量少而且供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)高。對(duì)于這類物資采取雙贏策略，通過(guò)與供應(yīng)商合作，降低采購(gòu)的成本，在獲得穩(wěn)定并且有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格的前提下，降低庫(kù)存并提高物資質(zhì)量，取得更好的生產(chǎn)設(shè)計(jì)。對(duì)供應(yīng)方來(lái)說(shuō)，在保證市場(chǎng)需求的穩(wěn)定的前提下，因?yàn)榕c石油企業(yè)的長(zhǎng)期合作，能夠更好地了解生產(chǎn)企業(yè)的需要，提高物資質(zhì)量，減少生產(chǎn)的成本，獲得更高的利潤(rùn)。

四、結(jié)語(yǔ)

石油企業(yè)是重要的石油生產(chǎn)部門，它的采購(gòu)在石油的勘探、制造以及生產(chǎn)中起著極為重要的作用?，F(xiàn)如今，供應(yīng)市場(chǎng)不斷變化，通過(guò)在供應(yīng)管理物資下的采購(gòu)策略，可以有效地避免傳統(tǒng)采購(gòu)中的一些缺陷，對(duì)于提高企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的效率極為重要。同時(shí)有利于石油企業(yè)在供應(yīng)鏈核心管理地位的確立，有效地降低了采購(gòu)的成本和風(fēng)險(xiǎn)，因此能夠保障石油企業(yè)的正常運(yùn)行和順利生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)

[1]楊建華，廖志英.供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J].工業(yè)工程，2009（05）.