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機電一體化課程范文第1篇

隨著高等職業教育的不斷深入，教學對實踐提出了較高的要求，如何切實培養學生的技能成為一個新課題。本文研究了機電一體化教學的特點，并分析了實踐教學的發展現狀及存在的問題，著對實訓課程的改革來說迫在眉睫，因為這決定了學生在未來社會中的競爭力。

關鍵詞：機電一體化實訓課規范化教學

高校是高新技術人才培養的搖籃，高等教育與社會經濟的發展不僅有著密切的聯系，而且還存在著相互促進的作用。而高等職業教育的根本和目標就是培養、造就技能型人才。在高職教育中，實踐是培養技能型人才的重要手段和措施，但是，隨著實驗實訓教學手段的逐漸老套，設備短缺、儀器陳舊，造成學生學習效率低下，最終與培養和造就技能型人才的目標不符。高等教育不是應試教育，是一種理論與實踐密切相關的精英教育，而教學中存在的問題，很容易致使實驗實訓教學形同虛設，發揮不出應有的作用，教學資源也就無法得到最優配置，從而導致極大的浪費。這不是我們樂于見到的，我們需要更新觀念，與時俱進，與社會接軌，強化課程設計，突出實驗實訓教學的重要性。本文就機電一體化實驗實訓課程進行深入探討。

一、機電一體化實驗實訓課程存在的問題

隨著機電一體化專業的不斷成熟，該專業已具有了綜合性、先進性、應用性的特點。在教學中，我們不難發現機電一體化專業教育存在的問題。

（一）專業學習的偏重性

機電一體化專業應是“機、電、計算機”三部分知識融合的專業，這也是社會需求的體現，但有的院校偏重電類方面、有的院校偏重機械方面，這與社會的實際格局不相適應。

（二）教學過于追求課程的系統性、完整性

高校的專業學習與初等、中等教育不同，在設計培養方案時，我們不應該追求每門課程的系統性、完整性，應該注重學生專業的系統性、綜合性、實踐能力、創新能力的培養。而現今的課程設置，出現了很多重復內容，過于強調理論性，因此我們需要扭轉這一局面。

（三）設施落后，實踐訓練水平低

通過走訪交流，我們發現校內的實訓設施普遍落后于企業，教師的訓練水平不高，缺乏“機”“電”一體化的綜合實訓室及相關實訓課程，這直接影響了學生綜合實踐能力的提高，也降低了學生在社會上的綜合競爭力。

（四）學生對實訓課的抵觸

與對課程設置認知的缺乏通過座談會、抽樣調查等形式的調查，發現了學生對實訓課程有抵觸。學生無法完全適應從純理論向實踐教學的轉換，這與入學初期安排的專業介紹、專業認知工作不規范有關。實訓課程中，尤其是學生對設備的操作，往往知其然而不知其所以然。

（五）與社會需求不匹配

高等學校培養的是綜合性、技能型人才，但由于知識陳舊、設備落后，培養目標不明確，而造成某方面人才過剩，與社會需求不匹配。

二、機電一體化實驗實訓課程問題的解決——規范化管理

實驗實訓課程是高職人才培養方案的重要組成部分，也是實踐教學體系中的主要模塊。而實驗實訓各課程本身，都有著不同的特點與要求，且學生在實訓中暴露出來的問題也不盡相同。如果想根本性地解決上述問題，提高教學效果，就必須充分發揮課程優勢。規范教學的各個環節，讓教學充滿活力，是一個刻不容緩的舉措。

（一）規范課程標準，明確教學目標，指定教學文件

課程標準是國家對學生接受一定教育階段之后的結果所做的具體描述，是國家教育質量在特定階段應達到的具體指標。它具有法定的性質，是教育管理、教材編寫、教師教學生學習的直接依據，也是評估與考試的依據。教學目標是由專業教學計劃與課程標準確定的。但教學計劃的制定具有寬泛性，若無詳細嚴謹的教學文件進行支撐，那么很容易使教學目標不夠清晰，教學要求參差不齊，甚至還會出現教學目標的盲目性。按照這種方式培養出來的學生，將失去更多的就業機會，從而影響整個專業的發展。所以，我們必須規范教學計劃、教學目標，讓教學更有意義。

（二）教學場所的規范化管理

實驗實訓教學，最直接的教學場所就是實驗實訓室，而教學場所的環境、安全和衛生等方面必須全面檢查，排除安全隱患，這是保證教學順利進行的最低要求。對于出入實訓場所的人員需有明確的規定和要求，可采用軍事化管理模式，減少學生的遲到早退現象，以企業的標準要求學生平時的日常規范，有利于他們強化時間概念，遵守勞動紀律，樹立堅實的人格品質。

（三）指定規范化安全操作守則，工具、耗材、設備的規范化管理

實驗實訓教學中使用的設備、工具、耗材等都屬于“消耗品”，在開課前，必須要求學生嚴格執行實驗實訓場所的工具、設備使用的相關制度，這能極大地培養學生的安全、文明操作意識，而這本來就是一個優秀職業人員應具備的職業習慣和職業素質。

（四）實訓過程評價體系規范化

對于實驗實訓課程，高校一直在強調過程性評價的重要性。在整個課程中，我們需要正確而全面地評價學生的實際操作能力。但由于訓練時間較長，環節較復雜，在不具備規范的多元化過程評價體系的情況下，教師將無法給學生做出公平、公正地評價。所以必須有一個完善的評價體系，才能讓實驗實訓課程得到良性發展；才能讓學生在走向社會的時候更具有競爭力。

（五）校企合作常規化、規范化

校企合作，是一種共榮共發展的合作。學校培養的人才，最終都是輸送給企業的，如果校企合作常規化、規范化，就能組建“校中廠”——企業認知、“廠中校”——工學交替、“訂單班——定向培養”等，而上述內容，可最大限度地扭轉設施落后、訓練水平低的局面。當然，教師隊伍本身的專業素養、教學能力也需要與時俱進，堅持自我提升，這樣才能讓學生、專業、學校、社會得到最大的發展。

三、結語

總之，實驗實訓教學規范化，有利于教學的實施，更有利于學生綜合能力的提高。在完善的評價體系下，我們才更容易發現教學中存在的問題，同樣也能更好地找到課程改革的突破口。培養出能夠較好地適應社會發展需要的應用型人才。

參考文獻：

[1]朱濤，吉智.機電一體化技術綜合實驗實訓系統研究與實踐[J].中國現代教育裝備，2011（2）.

機電一體化課程范文第2篇

（一）理論教學方面存在的問題

教材和教學內容與先修課程重復率高，各知識點分散。[2]機電一體化技術與系統是許多高校相關專業為高年級本科生開設的一門課程，旨在讓高年級學生厘清前三年的各專業課之間的關系，能夠以系統的觀點和方法去分析和設計機電一體化系統。由于是原專業基礎知識的鞏固和加深，因此，教材和教學內容包括了之前學過的多門課程，教材大而全，教學內容多而廣；此外，該課程現有教材內容一般按照機電一體化大系統的各組成子系統組織設計，即每一子系統對應一章內容，不同章節知識點之間缺少有機聯系。雖然知識點可以獨立教授，但容易孤立，學生無法深刻理解機電一體化產品的系統性和技術的綜合應用性。

（二）實踐教學方面存在的問題

機械電子專業由于為我校后增專業，機電一體化技術與系統課程開設時間相應也不長，加之機電設備的復雜性、高造價、臺套數不足、使用維護成本高等原因，在實驗教學環節開設的多為演示性、驗證性實驗，學生動手操作調試的機會少。[3]在課程設計環節，則通常紙上談兵，模仿設計，學生學習積極性主動性不高，更談不上創新設計。上述原因使得理論教學與實踐教學脫節，在教學中出現“理論教學教懂難、實驗教學動手難”的問題。針對傳統教學體系中存在的問題，結合我校現場工程師的培養目標，機械電子教學團隊探索構建了以學生為主體，以項目驅動為主線，通過項目任務引導理論教學和理論教學指導項目實踐的互推互動的教學新模式。在剖析某幾個典型機電一體化系統（項目）的結構組成、工作原理、設計過程中，串聯講解知識點并在實驗環節進行知識點在項目中的具體應用實現，進而將項目實施和理論講授有機融合，實現一體化教學。教學改革探索的實踐表明，在機電一體化技術與系統這門課程的教學上，采用此方法是可行且有效的。

二、以項目驅動為主線的教學新模式應用

以項目驅動為主線，是指以項目為載體、教師為主導、學生為主體，將某一門課程的核心概念和原理，通過一個或多個項目的形式來體現[4]，將課程中分離的知識點轉換為在具體項目中應用的相關聯的技術支持點，將學生認為枯燥乏味的理論知識轉變為生動的、具體的技術實現，有利于學生更加系統地認識和掌握所學習的知識。

（一）項目選擇

教學新模式應用中，項目設計或選取尤為重要，其成功與否直接影響教學效果。首先，項目應具有代表性，以體現機電一體化關鍵技術的典型應用；其次，項目應具有可操作性，即項目的難易程度應適中；最好配套有足夠數量的、具體可操作的裝備供學生實踐操作；再者[5]，項目應具有可拓展性，以培養學生綜合應用和創新能力。基于上述考慮，并在我校實驗室二期建設經費大力投入的支撐下，分別以PLC和51單片機兩大控制核心為基點，提出了“物料自動分揀”、“自動立體倉庫”、“桁架機器人”和“自動尋跡小車”四大項目。以“物料自動分揀”項目為例，此項目涉及的知識模塊包括：西門子S7－200PLC控制，異步電動機的變頻調速，辨識物料顏色、材質的傳感檢測，觸摸屏監控，自動定位控制，光電編碼器及氣動元件應用等多項技術，均為機電一體化共性重要技術。與此相對應，MPS實驗室增配了多臺套可拆裝式物料分揀實驗裝置，學生可通過機械安裝、電氣硬件接線、軟件編程、系統調試等環節進行動手實踐操作，既可進行單項實驗，也可進行綜合性、創新性實驗。

（二）具體實施

1.理論教學方面

概述部分仍沿用教材內容，重點講述機電一體化概念、體系結構、特點及發展趨勢。在課程開始即強化機電一體化產品（系統）“機電有機融合”的特點、“系統化”的設計開發理念和“綜合性”的技術應用。其余內容則采用項目驅動教學法，并分兩大模塊，分階段展開。（1）第一階段：以教師講授為主，選用“物料自動分揀”和“自動立體倉庫”兩大項目，按“任務分析方案總體設計硬件選型、設計軟件設計系統調試”的項目一般設計開發流程開展。通過兩個項目的介紹，使學生熟悉項目開發的一般流程，總體方案設計的一般要求和原則，掌握系統原理圖的設計要求，學習如何結合功能實現和成本控制進行硬件選型，常見硬件的工作原理和使用方法等。在此基礎上，使學生掌握變頻調速、檢測系統設計、伺服驅動與控制、步進電機與控制、軟件編程技巧與仿真調試等有關綜合應用的理論知識。（2）第二階段：采用討論互動課的模式進行，教師主要起引導和指導作用，選用“桁架機器人”和“自動尋跡小車”兩大項目。教師按每一項目確定3種任務方向共制訂6套項目設計任務書，包括設計題目、功能需求、技術要求及重難點。學生結合自身的興趣愛好，每3－5名同學自由組合為一組，從6套任務書中任選一套，每套設定限選額度（上限為4組）。選題在討論互動課正式開始前兩周即確定完畢。在兩周準備時間內，各小組需要完成的工作內容是：任務分析組員分工資料查閱組內討論方案擬訂方案形成書面報告并制作PPT。在討論互動課上，按相同任務書抽簽選取1－2個小組進行10分鐘的上臺演講、報告，5分鐘的討論互動答辯。每組答辯完成后，教師利用2分鐘左右的時間總結學生討論、發言情況，提出改進意見。[6]討論互動課通過教師創設情境，激發學生思維，強化對知識點的理解學習，促進學生參與合作，有效調動了學生在課堂上的積極性和主動性，變單純傳授知識為培養學生的學習方法和能力。

2.實踐教學方面

實踐教學主要包括實驗教學和課程設計。（1）實驗教學：由于實驗室新購置了多臺實訓裝置，因此，開出的實驗項目從之前單一的驗證性、演示性實驗，擴展躍升到集難度遞增的單項實驗和綜合性實驗于一體的系統全面的實驗體系。同時，實驗環節所需要的理論知識、技術應用規范和應用技巧與理論課所講授內容高度契合，極大增強了學生實驗時的自信心、積極性和主動性，學生敢于并愿意動手操作，實驗效果突出，學生動手能力顯著提高。（2）課程設計：在設計選題上摒棄了之前單一的命題方式，改為可從教師給定的多組題目中任選或學生自由選擇的方式。其中，教師給定的題目主要為討論互動課上項目任務的綜合和深化。由于已進行過較為充分的論證，因此，對這部分設計題目詳細設計部分要求完成度較高，最好可通過實物驗證。

（三）課程考核

與教學模式改革相匹配，對課程考核方式進行了調整，更加強調應用能力的測試，加大實驗環節考核比重，增加討論互動課考核。其中，對于實驗環節的考核，除了考察實訓時的常規表現（如出勤率、操作規范情況、實驗完成情況、實驗報告情況）外，在最后一次實訓課上以現場發放任務卡的形式，要求各組學生利用現場實訓裝置，在限定時間內，完成某一小項目的設計、接線、編程和調試工作，最終根據完成情況現場打分，該分值為實驗環節最終考核成績的主要組成部分。

三、總結

機電一體化課程范文第3篇

【關鍵詞】高職教育 課程改革

機電一體化技術專業是一個傳統的機電類專業,為做到學校與社會職業崗位能力需求相結合、師生與實踐勞動者相結合,努力使專業實踐教學具有良好的技能適應性,形成以技術應用與綜合實踐為特色的實踐教學體系。

(一)高職院校電一體化課程改革模式存在的現狀

機電一體化專業建設與課程體系的現狀是:專業定位模糊;“雙師型”教師隊伍力量薄弱;教學實驗、實訓條件落后,實踐訓練水平有待提高;適應新技術發展需要的課程體系有待構建;體現當代工業發展水平的專業教材有待突破。

1.專業定位模糊

由教學計劃可看出,目前高職院校機電一體化專業基本上按“既懂機又會電”來定位,但實際上機械與電子本身各自為兩大學科,內容十分豐富,涉及面非常廣,讓一名高職高專生在短短的三年時間里系統地掌握兩大學科的理論知識和技能,是不現實的,也沒有這個必要。

2.“雙師型”教師隊伍力量薄弱

由于種種原因,目前高職機電一體化專業“雙師型”教師比例仍很低,專業理論教師不能指導實訓教學,實訓教師基礎理論薄弱,不能講授專業理論課的現象還較普遍,必須采取加強培訓或從企業聘任兼職教師等途徑加以解決。

3.教學實驗、實訓條件落后

各高職院校雖具備一些專業基礎課、專業課的實驗條件,但基本上都是以驗證性、演示性為主,很少具有本專業的綜合性、設計性實驗,缺乏融合機與電為一體的大型綜合性實驗或綜合性課程,影響了專業技能和工程實踐能力的提高。教學實訓設施也大大落后于當今企業,實踐訓練水平不高,應采用與企業合作等方式盡快提升層次。

4.適應新技術發展的課程體系有待構建

現行的機電一體化專業課程體系,明顯偏重于機械方面,這與當前該專業所處于的“機、電、計算機”三大塊內容三足鼎立的實際格局很不適應。因此,在課程體系構建時應突出電氣控制、計算機應用的地位。

5.體現當代工業發展水平的專業教材有待突破

目前高職院校所采用的機電一體化專業教材大多沒有充分體現出現代機電行業的發展水平,內容陳舊、落后,且各門課程之間相互獨立,相關知識未能有機地滲透和融合在一起,也未能充分考慮與中職教材的很好銜接。

(二)高職院校電一體化課程改革模式存在的深層次因素

高職院校電一體化課程改革模式存在的深層次因素有下述幾個方面:

1.高層管理者辦學意識不到位或沒有精力顧及。

2.盲目跟進、沒有實質性的改革措施及評價體系。

3.缺乏教學改革的大氣候。

(三)目前高職院校電一體化課程改革模式的對策

首先要明確與之配套的鼓勵教師個人或教學團隊進行教改的細化的、科學的評價體系,以保護、推進、鞏固改革的成果,營造健康向上的學術環境,并可執行到位。謂之大環境。

聘請省內外名望較高的師資、學者,篩選或整合適應于地方區域經濟高職院校機電一體化課程改革的教材及與之配套的三綱(教學大綱、實驗實訓大綱、考試大綱)、實訓指導書,營造教改的軟實力。謂之借力發力。

著重培養一批忠誠于職教事業的一體化教學名師或專業教學團隊。在專業教師中,遴選一批德才兼備、有創新精神的中青年教師,分批次進入“國家骨干教師”“雙師型”培訓班培訓或專業教師進企業頂崗實習。列入培訓計劃實施前提:就是要擔當在教改實踐教學中的試點作用,而不是培訓完畢束之高閣;每年必須規定在所進修的領域發表一定數量的論文或申報完成一定的科研成果,讓教師的教學變被動為主動,推動整個職教改革的良性發展。謂之可持續發展。

在課程體系設置中,按下述思路構建:

將培養目標分解到每一教學模塊單元,確定每一教學模塊單元所承擔的功能,應培養的知識和能力,相應的配套實踐教學環節,每一教學模塊單元主干課程的內容組成,每一課程要傳授的知識、能力以及考核學生的方法。

對各個教學模塊之間相互重復與交叉的知識,應進行優化組合,加以綜合化改造,強調知識間的相互聯系和銜接,堅決取消重復的教學內容。綜合化課程要突出綜合應用知識能力的培養。

理論教學與實踐教學相互滲透,理論知識與實踐技能考核相互結合,可采用“講練式”現場教學和“啟發式”等主動型教學方法。整個課程設置不講求理論知識的系統性和完整性,而強調針對性和應用性。

基于高職院校電一體化課程改革模式存在的現狀,應設立若干個專門化方向,重構專業課程體系,實踐教學課時的設置要把握“保量”與“適時”兩個原則。

總結

高職教育機電專業教學中必須堅持“面向現代,面向世界,面向未來”的發展方針,從實際出發,確定教學改革思路、培養目標,深入改革課程體系、教學方法和教學內容,使專業人才培養與未來社會發展需要相適應。在對學生的培養方面要做到:1.培養學生的綜合應用能力、實際動手能力、工程設計和創新能力,學生能根據一般的設計要求和動作流程完成整個控制系統的設計。2.提高教學質量,培養了學生的學習興趣。3.在實驗和設計中增強了他們的團隊合作精神。從一個目的、兩個原則的教改思想出發,抓好課程理論、實踐、考核的每一個教學環節,不僅充分發揮了學生的開拓創新精神,而且充分調動教師教學和教改的積極性,在教與學兩個積極性的推動下,教學質量得以大幅度提高,使高校為社會主義現代化建設培養出更多優秀的人才。

高職院校機電一體化課程改革不僅僅是專業建設的片面改進,而是多元化、高層次的綜合體制推進,各種因素要相輔相成。只有這樣,教改的成果才能在各個專業課程改革中(下轉第110頁)

(上接第103頁)具有可持續發展的生命力。

參考文獻:

機電一體化課程范文第4篇

關鍵詞：基于工作過程；課程體系；教學做一體化

制造業的高速發展給機電一體化技術專業的發展提供了機遇，對從業人員的理論知識、實踐技能和綜合素質提出了更高的要求。培養掌握機電一體化技術的高素質技能型人才，提高人才培養質量和綜合素質顯得尤為迫切。

1存在的問題

高職特色不夠鮮明、不能完全適應現代制造業對人才培養要求等不足，主要表現在：

1）課程設置尚未完全擺脫學科本位思想的影響

我國的高職教育經歷了10余年的高速發展，但很多院校的專業人才培養方案仍然受到高等教育的學科本位思想的影響。課程體系的構成在名稱上改為“職業基礎課+職業技術課+職業技能訓練課”3個模塊，但實質上課程設置還明顯存在傳統的“三段式”教學傾向，教學內容和方法也沒有真正向“能力本位”轉變，部分教師仍然習慣于學科體系的思維方式。

2）部分課程設置相對獨立，課程體系缺乏系統性

部分課程的選擇過多考慮知識點的完整性，對整個課程體系缺乏系統的規劃和安排，導致個別課程顯得相對獨立，同時也造成教學內容存在重復現象。例如，“電路分析”“電機拖動基礎”“工廠電氣控制設備”3門課程中有關電機學的知識有重復。“氣動技術”和“自動生產線安裝與調試”2門課程氣動教學內容有交叉。實踐性課程的安排受校內實訓條件的限制，崗位針對性不強，教學內容偏重理論，理論與實踐分開教學。

2開發思路

筆者對中國航空一集團、二集團的部分企業進行調研，分析歸納出本專業領域的崗位需求、典型能力和主要工作任務。以典型職業崗位群為依據，分析其典型工作任務，找出對應的職業能力。按照“教學做一體化”的教學模式，將知識、能力、素質培養有機結合，充分調動合作企業的積極性，共同制定新的專業課程標準，開發出體現工學結合特色的課程體系；對課程內容重新構建與整合，結合國家職業技能標準要求以及湖南省機電一體化技術技能抽查標準，將典型工作任務及崗位能力要求融入課程內容。

3實施過程

3. 1組建校企聯合的專業建設委員會

專業建設委員會是人才培養目標制定、課程體系構建的組織機構，也是教學實施及教學效果的指導、評價機構。我院機電一體化技術專業建設委員會由本專業帶頭人、骨干教師和成都飛機制造廠、陜西飛機制造廠、株洲南車時代電氣有限公司、安徽江淮儀表廠等企業的技術骨干或管理人員組成。

3.2企業調研，確定專業定位及培養目標

通過對株洲南車時代電氣有限公司、昌河飛機制造廠、空空導彈研究院、成都飛機制造廠、株洲鉆石刀具廠等企業調研，跟蹤本專業畢業生近3年來的就業情況，歸納出本專業的典型就業崗位群。

初始崗位群為：從事機電一體化設備的安裝、調試、維修、銷售和管理。發展崗位群為：通過3 ～5年的工作鍛煉，可從事機電控制系統的設計、編程、調試、故障處理，機電一體化設備的高級維修、管理、改造升級及技術支持與服務。因此，確定本專業的人才培養目標為：面向航空機械制造類企業，培養具有誠信品質、敬業精神、責任意識、遵紀守法意識，掌握本專業必備的基礎理論和專業知識，熟悉一般機電一體化設備的工作原理，掌握機電一體化設備的操作、維修與調試技能以及智能化技術、PLC技術等相關知識，能夠勝任企業生產、質量管理、技術開發、產品營銷和技術服務的一線高素質技能型專門人才。

3. 3基于工作過程，構建課程體系

根據專業定位及培養目標，歸納本專業的基本工作任務。本專業培養的畢業生，其未來職業主要有3個發展方向：1）維修電工，主要從事機械設備電氣系統線路及器件的安裝、調試、維護與修理。2）機床操作工，主要從事普通機床或數控機床進行零件加工。考慮到擇業的不確定性，在教學中應兼顧2個方向的內容。因此，我們確定了機電一體化技術專業課程體系框架由職業基礎課程、職業技術課程和職業能力核心課程3個層次構成。在新課程體系中，職業基礎課程為：形式與政策、思想道德修養、實用英語、高等數學、計算機基礎、就業指導等；職業技術課程為：機械零件圖樣識讀與繪制、電氣安裝規劃與實施、零件的手動工具加工、電子電路分析與應用、使用普通機床的零件加工等；職業能力核心課程為：使用數控機床的零件加工、電機拆裝與維修、機床電氣檢修、液壓與氣壓系統的安裝與調試、PLC控制系統安裝與調試、自動生產線安裝與調試、機電設備維修等。

3.4針對核心技能，開發項目課程

項目課程是以企業生產過程中的工作任務為基礎，根據工作任務所包含的知識點、技能點，按照由簡單到復雜、由易到難的規律劃分為若干個單元項目，再由若干個單元項目組成的課程。本專業8門職業能力核心課程全部采用項目課程形式開發，在設計每個單元任務時，以“理論知識與生產任務相互融合、相互滲透”為原則，使每個單元任務中都包含必需的理

論知識、基本操作、設備安裝、調試或維修技能等，其最終目標是：每個單元都由學生親自動手實踐來完成，或制作一個產品，或排除一個故障，或進行一項試驗，或完成一項維修。如“機床電氣檢修”課程中，設計了5個單元工作任務，分別是低壓電器的檢測與維修、電動機控制線路的安裝與調試、普通機床電氣系統檢修、起重機電氣系統檢修、數控機床電氣系統檢修，使學生“做中學、學中做”，取得了顯著的效果。

3. 5推行教學做一體的教學模式

對本專業的核心課程，打破了原來理論+實踐（實驗、實訓）的傳統教學模式，以工作任務驅動，采用“教學做一體化”的教學模式，充分尊重學生在學習過程中的主體地位，發揮教師的主導作用。讓學生不僅明確了“要做什么”，也清楚了“為什么做”、“應該怎樣做更好”，在學習中體驗了實際工情景與工作過程，很好地調動了學生的學習積極性。

4結束語

經過實踐，我院機電一體化技術專業課程體系、教學內容和教學模式的改革取得了初步成效。根據市場需求、崗位能力重新進行了專業定位，形成了基于工作過程、以項目課程為核心的課程體系，推行了教學做一體、工學交替的教學模式，不僅使學生的專業基礎能力得到了強化，而且使學生的職業技能和綜合素質得到了提升，拓寬了畢業生就業口徑，提高了就業質量。

參考文獻：

機電一體化課程范文第5篇

關鍵詞：高職；機電一體化；課程改革

中圖分類號： 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）11-0062-02

隨著我國經濟和科學技術的發展，培養從事機電設備的使用、維護、維修、設備的管理與設計等工作的高素質、高技能、應用型高級職業技術人才已經成為機電一體化專業教學的核心和主體。我們應實現機電一體化專業課程的改革，由傳統學習模式“被動、依賴、虛擬”向“主動、獨立、體驗”轉變，提高學生的專業技能和職業素質，促進我國機電一體化專業的發展。

一、機電一體化專業課程改革的重要性

實行課程改革是改變我國機電一體化教學現狀的根本原因，也是推動我國機電一體化發展的直接動力。隨著科學技術的發展，一體化產業逐漸成為高新產業的主導地位，成為經濟發展的重要支柱。社會對一體化專業的學生提出了更高層次的要求：第一，具備扎實的專業技術技能，能夠使用現代化機器設備，理解、掌握現代化信息技術的使用方式。第二，擁有一定的經營管理能力、環境適應能力和應變能力，能夠快速適應企業的管理經營模式。第三，具有豐富的實踐經驗，具備良好的職業道德操守和團隊合作意識。但是，我國一體化專業教學由于起步晚，并沒有形成有效的教學模式、經驗，因此嚴重阻礙了我國一體化專業的發展，不能滿足市場對一體化專業人才的需求，出現“用工荒”的人才危機，嚴重阻礙了我國一體化技術、經濟的發展。

二、機電一體化專業課程改革

1.優化重組課程。現階段，在我國機電一體化專業的教學中，為了培養市場所需的高技能、全方面發展的綜合性人才，學生學習課程種類越來越多、課程量越來越大。但由于高職學生時間、精力的限制，造成“學不透徹”、“多而雜”的學習現狀，嚴重打擊了學生學習的積極性，降低了學習效率。在教學中，老師往往受傳統教學理念、教學模式的影響，對教學采用機械式的、灌輸式的教學方法，枯燥乏味的教學理論，大幅度的實踐任務，這容易使學生產生逃避、厭煩、抵制的情緒。因此，優化重組專業課程是課程改革的核心問題。優化、重組高職機電一體化教學課程，進行有效合理的調整安排需要我們遵循“綜合化與簡約化”原則。將機電一體化專業系統劃分為幾大系列課程，實行綜合化與簡約化原則，對傳統的學科進行重新整合，將復雜煩瑣、理論性過強，但實際作用并不大的學科進行簡約。優化專業課程，在一定程度上保證了專業學科的質量，減輕了學生學習的任務。因此我院為了達到社會對人才的要求，就是要求當代大學生既具備扎實的專業技術技能，同時又要擁有一定的經營管理能力。所以在近幾年對機電一體化專業的學生開設了《機電產品營銷與服務》、《現代企業生產管理》等課程，使學生們的自身能力得到相應的提高，整體素質上了一個臺階。

2.機電類經典課程的數字化改革。高職機電一體化課程改革需要不斷引進先進的計算機技術、設備，實行數字化的課程教學。計算機語言是一種數字化高科技技術，是計算機運行、工作的工具和載體，也就是指對計算機執行相應操作的指令和程序。隨著計算機技術的發展，新一代的計算機語言正在迅速運用到一體化專業教學中，對機電一體化教學的發展有著很大的影響。現階段，隨著計算機技術的發展和數字化的發展，新的計算機語言不僅高效、簡潔，其功效能滿足工程計算、繪圖等機電一體化專業的多方要求。因此，在課程改革中，應當引進計算機語言學科，實行機電一體化專業教學的數字化改革。在教學中，基于計算機數字言語的功能，開展有效的教學模式，提高教學的有效性。比如說對于煩瑣的工程計算、繪圖任務應使用相應的計算機軟件，教師應當注重對學生分析問題的思路、解決問題的數學模型的引導教學，培養學生的數學思想、實操能力、邏輯思維等。

3.課程理論教學改革。高職學生缺乏良好的自我控制能力和學習能力，學習基礎較差，對學習積極性不高，注意力容易轉移，造成教與學環節的嚴重脫節。學生的學習基礎、學習態度存在一定的問題，在教學中，對教學效果、教學態度等有很大的影響。因此，在教學中，老師應當基于高職學生的現狀，實行切合實際的教學課程改革，開展教學活動。在教學活動之前，應當對學生進行大體定位，摸清學生的學習現狀。對教學內容，應當遵循夠用實際為原則。比如說，在講授機械傳動技術時，由于學生建模所需的專業數學知識，在實際生活中，又沒有獲得相應的實操經驗。因此，在教學中，老師應當忽略機械傳動技術原理的講解，對其故障分析和處理方法作重點講解。另外，教師應當認清每位學生存在的差異，實施因材施教的教學方法。在教學中，遵循“少數服從多數”的教學方法。教學難度應當與大部分同學學習能力、學習基礎相適應。在上課之前，應當對上節課的教學內容進行粗略的回顧，再開始新課教學，這樣不僅照顧到了基礎較差的同學，同時也有利于知識點之間的銜接，學生容易進入教學活動中，提高了教學的有效性。我院提倡的具體做法就是：在布置大作業或者進行畢業設計的時候，把學生分成小組，每個小組都有好、中、差的學生，這樣有利于同學之間相互學習和幫助，既提高了學生的學習能力和學習成績，又培養了學生的團隊合作意識。

4.實行項目化課程教學。機電一體化專業教學是一門實踐性很強的學科，在課程改革中，應當加重實踐課程在教學中的比重，培養掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修，掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的高級工程技術人才。這需要我們在教學中，開展實施項目化課程教學方法。項目化課程教學實質是將理論教學內容轉化為若干個教學任務、項目，并圍繞項目問題開展實踐教學，從實踐中解決理論問題的教學活動。在教學中，老師以小組的形式，將學生進行分組，然后將相應的項目任務分配給學生，學生通過制定、填寫相應的實驗報告表的形式，完成課程教學活動。比如說，實驗目的和要求、實驗原理、實驗儀器、操作步驟、實驗結果、討論等實驗活動程序，不僅使學生了解實踐操作的大致環節，達到實驗教學的目的，而且培養了學生的自主學習能力。項目化課程教學將理論教學與實踐活動緊密結合，使學生切身體會到機電一體化專業在實際生活中的具體運用，確保了學生的教學主體地位，活躍了課堂氛圍，調動了學生的學習積極性，提高了教學的有效性。在項目教學中，老師扮演引導者的角色，確保項目教學的實踐性。同時，我院為了確保教學效果，還在每個學期適當時間安排學生到校企合作單位進行一個月的實習。如柳州福臻車體實業有限公司，柳州東風汽車有限公司等。

總之，作為一名機電一體化技術教學老師，應當緊密結合高職學生學習能力、基礎等現狀，大膽創新教學模式，探索課程改革的有效措施，實現我國機電一體化專業又快又好地發展。

參考文獻：

[1]韋瑞錄.高職機電一體化技術專業職業化課程體系構建[J].廣西教育，2013，（19）.