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園區規劃設計

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇園區規劃設計范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

園區規劃設計范文第1篇

關鍵詞:現代工業園;發展趨勢;用地控制;規劃設計

在現代工業園區規劃設計過程中,要以科學發展觀為指導,通過合理規劃現代工業園分區,提高現代工業園區規劃設計的整體質量。本文通過分析現代工業園區規劃設計中的注意事項,為現代工業園區規劃設計工作提幾點建議。

一、現代工業園區用地控制

用地控制是開展現代工業園區建設的前提條件,只有合理的規劃用地,才能保證整個規劃設計的科學性與合理性。

在現代工業園區用地控制過程中,首先要明確用地劃分。用地劃分是對工業園區建筑用地邊界和面積的確定,也是完成用地控制工作的基礎。在工業園區規劃中,生活服務區的建筑布局相對自由,只需要滿足工作人員日常生活即可;在工業建筑用地規劃中,由于部分項目具有不確定性,導致在規劃工業用地過程中和實際建設中存在差異,降低投資方的經濟效益。

在工業廠房設計過程中,要根據投資規模和配套產業的不同,合理規劃建筑廠房的面積和形狀,在具體規劃過程中,可以依據工業園區的主導產業與其他各類產業的分布為依據,整體規劃工業用地。長安汽車集團在修建空港工業園區就是一個值得借鑒的案例:在修建廠房過程中,一期修建的三棟建筑的基底面積都超過兩萬平方米,二期工程同樣如此,在完工之后,整個工業園建筑廠房面積超過40ha,對整個工業用地的劃分也隨之增多。在用地控制工作中,如果沒有大量的原料和產品流通,也可以采用多層廠房形式,優化利用有限的土地資源。很多工業園中有一部分工業用地是用做修建標準廠房的,通常情況下,只有資金相對不足、生產規模較小的企業才會進行標準廠房設置工作,保證廠房能滿足本企業的交通要求和廠區容量要求[1]。

要完善現代工業園區交通控制。所謂交通控制是指對園區內部停車場數量和道路密度的控制。工業用地是工業園區的主體,交通面積相對較小,但隨著交通工具不斷發展,道路等級數量也在不斷增加。在通常情況下,工業園區道路面積所占的比重應該在15%左右,道路的密度應該控制在5-7km/km2之間,主干道的間距在800-1100m之間,支路間距一般不超過450m。工業園區道路控制要遵循園區的實際情況,滿足工業園區的具體要求,達到實用性和節約性這兩個目的。

二、現代工業園區規劃的具體要求

在現代工業園區規劃過程中,要明確不同工業園區的不同要求,通過對具體情況的分析保證規劃工作的準確性。但在規劃工作中存在很多共性,這是規劃人員要注意的問題。

(一)規劃布局尊重自然環境

工業園區建設不可避免的會與各種自然環境相接觸,尊重自然是現代工業園區規劃中重要前提。在工業園區規劃過程中,不能一味的采取土地填平方式,要注意保護當地環境的自然性,保證人與自然和諧相處[2]。海南國際科技園就很好的體現了“人與自然和諧相處”的理念。在規劃之初,規劃人員仔細的探查了當地的地理環境之后,提出了“依坡就勢”的建筑原則。崗地位于用地的中心地帶,用于修建管理和服務中心;用地西側和南側土地較平坦,用于廠房建設用地;東側為洼地,在建設過程中保留了原始植被,并建設了休閑公園;園區東南角是坡地,用于修建住房。整個規劃建設沒有對當地環境造成過多影響,同樣使該園區實現“生產、生活、娛樂”為一體的現代化工業園區。

(二)道路規劃建設要符合實際要求

道路規劃建設要符合工業園區的實際要求,避免出現資源浪費情況。在規劃工業園區道路過程中,要以工業園區實際生產能力和人員流動能力等因素為參考,保證道路承載能力符合園區要求,并在相當長的時間內為園區工作[3]。若道路規劃與園區實際不符,會造成以下問題:首先,若道路面積規劃過大,不僅會占用寶貴的土地資源而且會造成大量資金的投入;其次。若道路面積規劃不足,會影響工業園區正常運轉能力,直接影響到園區企業經濟效益。

例如廈門明達塑膠工業園是當地大型工業園,在工業園中,很多廠房的面積都達到數萬平方米,貨運車輛很多,在道路規劃工作中就應符合工業生產的特點,增加了道路密度,保證了整個工業園的運行。又如重慶某工業園區中規劃有足夠多的非機動車道和人行道,表面上保證了園區中員工交通通行,但對于該工業園而言,這種規劃是不合理的。因為在重慶這樣一個山地地區,通常情況下園區員工在上下班期間都乘坐通勤車,對非機動車道路的需求很小,因此在規劃中可以適當拓寬機動車道,減少非機動車道所占面積。

(三)合理規劃基礎設施

在現代工業園區建設過程中,要注意兩個方面:整體規劃和配套設置規劃。整體規劃包括空間布局規劃、土地利用規劃、道路系統規劃、綠地景觀規劃等;另一方面就是配套設施規劃。配套設施規劃包括園區給排水規劃、電力規劃、通信規劃、燃氣規劃等方面。園區的基礎設施規劃要遵循“依賴性就近原則”,應該將園區內有重點需求的企業布置在提供原料供給的最優位置,減少原料供給速度和難度[4]。在規劃園區基礎設施過程中,也可以合理利用當地資源,例如,在貼近城市的一側可以修建排水設施,依靠城市排水設施減少工程量。在園區規劃規劃中,要建立獨立的信息處理系統,方便工業園區實施自我管理。

三、結束語

現代工業園推動了當地經濟的發展,增強了當地經濟活力,但對規劃師而言,更是一個嚴峻的挑戰。規劃師在規劃過程中要妥善處理工業園建設與當地自然風貌的關系,提高工業的經濟效益和自然效益,又要減少工業生產對現代城市生活的影響。在現代條件下開展工業園區規劃工作的重點就是應用實際,通過對實際資料的分析和整理,提升整個規劃方案的科學性,保證在工業園區建設過程中做到合理利用資源、高效分配資源。

參考文獻:

[1]陳清明,徐建剛,陳啟寧.現代城市規劃中的用地功能組織分析-以蘇州工業園為例[J].城市規劃,2010(11):96-97

[2]李守旭.“現代?人文?科技”理念指導下的現代工業園區規劃設計[J].建筑研究,2012(10):223-225

園區規劃設計范文第2篇

關鍵詞:景觀規劃;工業園區;環境

如今談及工業,人們就會自動聯想到空氣污染、噪聲污染等不良現象,工業原是促進社會進步的一項產業,而今卻是嚴重破壞生態環境的來源。在此情況下,景觀規劃成為了改善工業園區中各項污染的一種手段,并逐漸在后工業時代的來臨后成為了工業園區整體規劃中必不可少的環節[1]。工業園區景觀的規劃內容有多項,例如通道規劃、節點規劃、標志物規劃等?,F從總體上與具體上對工業園區中的景觀規劃進行探討。

1.從總體上看工業園區的景觀規劃

在工業園區投入規劃之前,需要了解的相關影響因素有許多,例如位置因素、效益因素、發展趨勢等均是在規劃前需要充分了解的因素,一項景區規劃項目是否科學合理,主要是看該規劃方案在生態方面、功能方面以及審美方面是否做到了相互協調統一。首先,在工業園區的總體規劃中,園區和周邊相關環境之間的聯系屬于規劃中必定要考慮的問題,因而在景區規劃中可采用借景手法或是障景手法、對景手法等,使園區內外實現協調統一。其次,在局部規劃中,可在園區原來的地形地貌、植被條件等基礎上,結合原有的植物與水體等資源,稍加修飾,在不破壞原有資源的前提下,達到景觀規劃的目的,提高工業園區的開發價值。最后,在園區景觀規劃中,需對景觀的生態性加以重視,確保園區中的相關環境(如空氣、水源、光線等)與實際質量的要求相符。

2.從具體上看工業園區的景觀規劃

在園區景觀的具體規劃中,包含了6個方面的內容:①園區現狀的調查;②園區地形的規劃;③交通道路的規劃;④對園區小氣候做出的規劃;⑤綠化種植規劃與種植物的選擇;⑥景觀節點的規劃;

2.1工業園區現狀的調查

在工業園區投入正式規劃之前,需要對園區各方面的現狀進行全面調查,其中調查內容包括有園區的景觀特色、自然石景、水域條件、周邊交通情況、植被條件、地形地貌、地質條件等。在調查到園區的相關現狀后,還需從不同的角度對園區多方面的情況進行研究,例如區域形態、土方量、河流、湖泊、植被、氣候等。

2.2園區地形的規劃

現代工業園區屬于綜合性空間的一種,園區的多元化特性決定了其在建造上具有多種出傳統選擇。第一,對山谷進行建造,保留小山作為開放空間;第二,對小山進行建造,保留山谷作為開放空間;第三,避開小山以及山谷,在平原上建造;第四,順著園區的水邊布置建筑物;第五,在濱水區設置開放空間;第六,在濱水區設置道路;在地形規劃中,一旦確定了園區建筑形式以及土地性質之間的關系后,便可對其土地的利用類型進行考慮與部署。

2.3交通道路的規劃

在園區交通道路的規劃中,應結合交通現狀的調查情況進行考慮。若園區中存在車輛流量多、車輛行駛速度快等情況,則需要為機動車的流動設計專門的車道。反之,若園區車輛流量適中,且車輛的行駛速度不快,園區中的機動車、自行車以及行人則可共用一條道路,無需特別為機動車規劃一條專用道路。

為機動車設計專用車道時,道路的幅寬以6~7米為宜,在道路組景、選線等方面,則需結合園區的多方面的情況進行考慮,其中包括行車速度、地下工程管線、地形條件等。園區的道路路緣,應充分進行軟化,從而加強園區道路的生態感。對于步行道路以及游步道路,在設計兩者的線性時,需具有一定的變化,在步行道路中,可適當規劃活動節點,還可布置有節點的植物、雕塑小品等進行配合。另外,相關車道采取隱蔽措施,但工業園區中必須要設置的消防車道,其車道幅寬以4米為宜,在消防車道的設計中可應用植物或是其它景觀做隱蔽處理。對于園區中,相關道路、硬質鋪裝等的占用比例以15%~30%為宜,其中硬質景觀所使用的自然材料應為工程量的20%左右。

2.4對園區小氣候做出的規劃

在景觀規劃中,還需要考慮園區的通風情況,在內部建筑的排列方面,可采取點條結合、高低錯落以及底層架空等措施,從而保證園區的良好通風。對于園區的居住區,應多設置綠化帶、畫廊以及水道等綠化通道,從而對居住區內部的排濁問題、通風問題等進行調節。對于戶外活動的相關場地,在規劃中應結合園區在各個時節的風向變化情況,合理調整園區的建筑、植物以及景觀設計等,做好擋風與迎風的準備。保證工業園區內部的空氣質量符合二級質量標準。由于工業園區工業用地比例較大,因此在選取房屋位置時,需要考慮微氣候所產生的影響,通過結合風向使居住區不受產房噪音污染以及煙塵污染的影響,確保居住區和產房區之間可以做到互不干擾。

2.5綠化種植規劃與種植物的選擇

國內大多數工業園區在綠化設計方面多應用的園林植物多屬于鄉土樹種,而且在地理條件、氣候條件等環境因素的影響下,此類鄉土植物的分布地域性較強,因而氣候不相同的工業園區在綠化設計中所應用的園林植物也有所不同。另外,由于工業園區在土壤方面的條件相對較差,且分布有不少管線,具有不少的環境污染情況,如氣體污染、液體污染、塵埃污染等,因此在選擇工業園區的種植物時,需結合工業園區的氣候條件、土壤條件等對種植物嚴格篩選。以北方為例,工業園區為增強園區景觀植物的可觀賞性,并改善工業工廠的空氣條件,多選取具備抵抗污染氣體(如二氧化硫、氟化氫、氯氣、硫化氫等)的種植物,比如柏樹、香椿、丁香以及合歡等。

在景觀規劃中,種植園林植物的形式有多種,其中包括孤植、對植、叢植、群植、列植、林植、綠籬(綠墻)等[2]。對于工業園區而言,其在綠化設計中適合使用的有孤植、對植、叢植。第一,自然式孤植,即在空曠草地、重要階段或是坡上等處種植具有長壽、可觀賞、體型巨大等特點的喬木。第二,自然式對植,即一些景觀(主體植物)的兩側以不對稱的形式種植植物,從而突出主體景觀或植物,保持景觀規劃構圖的均衡。第三,叢植,即將類型相同或是不同的喬木種植在一起,形成樹叢。自然式樹群(樹叢)可豐富工業園區的景觀效果,其次在園區道路兩旁種植大小喬木,使種植喬木的上層形成整齊的線性景觀,中層在小喬木的作用下,較為密集,起到阻擋直線的效果,下層通過種植草皮形成靜態景觀。

2.6景觀節點的規劃

在工業園區的景觀規劃中,通過加強對景觀節點的設計,可有效增強園區景觀的美感效果與吸引力,在規劃過程中,需圍繞節點的使用功能對其進行規劃,對于入口以及道路交叉點等欣賞為主的節點,在規劃過程中應注意要減少此類地方的活動場地,并加強對植物、地形等相關環境元素的應用,規劃出具備客觀性的節點景觀。對于園區和周邊主要道路的交叉口處,在景觀規劃中,其園林植物應以孤植樹為主,并根據該節點的地形變化情況等,選擇草本花卉、綠籬、花灌木以及小喬木等體型相對較小的種植物,使該處形成具有吸引力的對外景觀。

3.結束語

工業園區中的景觀規劃屬于一項十分復雜的設計工作,為了保障景觀規劃方案的適用性、協調性、經濟性,在規劃期間勢必要對其多方面的功能進行考慮,并結合園區的相關因素、實際情況等,從而滿足工業園區對于園林景觀的各方面要求,改善工業園區的環境,減少污染,為工業園區營造良好的生活環境與工作環境。

參考文獻:

園區規劃設計范文第3篇

關鍵詞:農業種植;休閑;生態;發展;經營模式

建設農業種植休閑度假生態園區,不僅可以改善人們平日的高頻率生活,更能夠促進城鄉一體化,縮小城鄉差距,促進社會主義和諧發展。從生態環境的角度出發,結合地方特色,建設有特點、有質量的農業休閑度假生態園區。由于此類生態園區是一種新興產業,在展開運作的很多方面還不是很完善。農業、休閑、生態三者有效的結合,是當今社會中一種新型的經營理念與經營模式,通過各種途徑實現休閑度假與農業生產發展的相互融合。不少地區對于此類發展形式已經開始廣泛重視,出臺一系列政策來支援此種農業發展模式,得到政府及社會各界的廣泛支持。農業種植休閑度假生態園區克服種種困難,引進先進的設備,與外界實行高科技的信息交流,多種方面同時著手,將農業種植休閑度假生態園區產業辦理得越來越好。

1發展現狀

農業種植與休閑度假相結合的理念于20世紀90年代初才正式成型,所以這種新型農業發展形式的歷史還不是很久。近年來,隨著科學技術的高速發展,經濟實力的穩步提升,是人們的生活水平得到了質的飛躍。因此人們對于生活品質的重視度已經上升了一個新的層次。對于農業種植與休閑度假的結合,我國對此類發展形勢的研究還停留在理論階段,實踐性較弱。但是通過近幾年的數據顯示,此類農業的發展模式正在飛速擴張,每年的農業種植休閑度假生態園區的新建數量都非??捎^。目前農業種植休閑度假生態園區建設的主要形式分為特色主題、生態主題和高科技主題幾種。結合地方的自然特色與人文發展特點,開辟出最具有當地特色的模式,建立具有特色的農業種植休閑度假生態園區。當今社會是信息高速發展的時代,任何的產業都離不開信息化,農業發展也要跟上時代的腳步,積極地引進高科技技術,提高農業生產效率,建立低碳環保的生態園區。生態園區的建設地點的選擇非常重要,要突出生態的優良性,選擇生態環境良好,自然風光秀麗的位置,讓休閑度假的人們感受到農業種植休閑度假生態園區的特色與優勢。此類生態園區的初步規劃,要突出設計主題,以游客的感受為出發點,建立符合大多數人思想的生態園區。當今農業種植生態園區的建造數目逐漸攀升,每年都會有新型模式的生態園區建立起來。農業種植休閑度假生態園區的大批量建立,不僅可以讓人們帶著愉悅的心情去體會大自然,更可以帶動地方經濟的發展,生產總值逐步增高。以當前的形勢看來,在未來建設的生態園區中,大多數的發展趨勢則會是逐步的突出個體的獨特性,拒絕雷同性較強的建設。因此要結合各個地域的區別性,充分利用地區的優良特點,實現多種項目相結合的、具有較強競爭力的、建設上具有地域特色、風格上具有人文特色的優質的農業種植休閑度假生態園區。

2存在的問題

2.1生產模式不夠成熟

雖然此類新型的農業發展形式得到了社會各界的廣泛認可,但是畢竟生產時間過短,生產模式還不是特別成熟。對于生態園區的經營理念,消費群體根本無法理解這種理念。這就要求在生態園區的工作人員對于生態園區的理解非常深刻,可以對前來休閑度假的人們提供良好的知識梳理與生態園區的介紹。保證任何工作人員被求助時都能夠及時的幫助消費者,使各個部門在協同合作的基礎上分工明確,不互相干擾,爭取實現資源利用的最大化。

2.2種植項目單一

在農業種植建立的過程中,很多生態園區的農業種植項目單一,讓休閑度假的人們沒有感覺到生態園區的多樣性,對此,應該加大對于農業種植休閑度假生態園區的農業種植力度,增加多樣性。讓前來休閑度假的消費者能夠在種類繁多的生態園區中感受到大自然的魅力。讓消費者積極的參與到農業種植休閑度假生態園區中來。某一地區的生態園區的建立,都存在著共同的特點,此類雷同現象的產生,讓消費者對于生態園區的期待值直線降低。各個農業種植休閑度假生態園區,都應該具備自己的生態園區特色,結合自身生態園區的地域特色,種植獨特的植被,或突出農業種植,或突出觀賞性,或突出休閑。

2.3缺乏競爭力

無論哪種方式的生態園區,都具有自己獨特的魅力,讓消費者在體驗的同時,找不到其他生態園區的影子。同等條件的競爭不存在競爭力,為讓自身的產業存在一定的競爭力,在行業內成為佼佼者,就一定要具有生態園區特色,獨特的自身魅力,在博弈中戰勝對手。既然農業種植休閑度假生態園區是以廣泛的人群為消費對象,那么在建設的過程中就要突出對人的重視,以人們的思想或興趣為出發點,建立一系列具有人文特色,具有人性化的項目。現在的很多生態園區都是由各種項目簡單拼湊,沒有一個完整的主題特色。針對這些問題,各個農業種植休閑度假生態園區都應該主動解決,并建立具有獨特魅力的綜合性產業。

3未來規劃

3.1出臺政策、引進高科技技術

對于農業種植休閑度假生態園區的建設,應該進行一定的規劃,設計先進的經營理念。以尊重自然為基礎,在不破壞生態環境的情況下,建造更貼近自然、符合消費群體思想的生態園區。農業、休閑、生態三者有效的結合,是當今社會中一種新型的經營理念與經營模式,通過各種途徑實現休閑度假與農業生產發展的相互融合。不少地區對于此類發展形式已經開始廣泛重視,并出臺了一系列政策來支援此種農業發展模式。對各項的設施逐步完善,引進高科技技術,最大程度的滿足消費者所需的各項要求。

3.2功能性劃分生態園區

以農業種植項目為前提,有效的結合地域的優良性,集合休閑度假、娛樂觀光、果蔬采摘等內容,建造綠色高效的農業種植休閑度假生態園區。將生態園區進行功能性劃分,可以大體分為植物觀賞區和果蔬采摘區。在植物觀賞區中,將林木區與花卉區進行大體的分類,讓喜歡林蔭的消費者可以在林木去里感受到森林的獨特魅力,讓喜歡花卉消費者可以看到具有地域性的花卉,感受蝴蝶圍繞身邊的美感。還有很多消費者喜歡更自然的分類,那就需要建立花叢與樹木相結合的自然感官體驗區。果蔬采摘是當下比較流行的一種消費方式,可以在生態園區內對采摘進行分類——蔬菜采摘與水果采摘。讓喜歡水果的人可以食用到無農藥添加也非常飽滿的水果,讓喜歡綠色蔬菜的消費者能夠吃到最健康最無害的蔬菜。在喧囂的城市之外讓廣大群眾能采摘到最綠色的果蔬,通過自己的挑選進行采摘,在食用時心情更加愉悅。這種構建模式在當今的生態園區中并不多見,所以結合地域特點,建立屬于自己的更有行業特色的農業種植休閑度假生態園區。

3.3政府及社會各界支持

相信在我國政府以及社會各界的廣泛支持之下,農業種植休閑度假生態園區的建立一定會克服種種困難,加大投資力度,引進先進的設備,與外界實行高科技的信息交流,多種方面同時著手,將農業種植休閑度假生態園區產業辦理得越來越好。

4結束語

結合當今社會體制與經濟發展狀況,建立綠色、高效的農業種植休閑度假生態園區不僅可加速農業的發展,還可以有效的結合城鄉特色,讓廣大人民群眾在不離開信息化社會的同時可感受到與平日繁重的工作不同的,全方位的身心放松。以當前的形勢看來,在未來建設的生態園區中,大多數的發展趨勢則會是逐步的突出個體的獨特性,拒絕雷同性較強的建設。結合各個地域的區別性,充分利用地區的優良特點,實現多種項目相結合的、具有較強競爭力的、建設上具有地域特色、風格上具有人文特色的優質的農業種植休閑度假生態園區。

作者:賀生芳 單位:中國水利水電第四工程局有限公司勘測設計研究院

參考文獻:

園區規劃設計范文第4篇

關鍵詞:場地;城市規劃;場地踏勘

中圖分類號:TU984文獻標識碼: A

1.背景

隨著城市的迅速發展,越來越多的企業面臨著用地面積緊張的問題,制約著企業的發展,為解決這個問題,選址相對遠離城市中心的工業園區的建設應運而生。而場地規劃設計是在工業園區建設的重要部分。

對于企業而言,生產和生活都離不開場地。通過對設計任務的深入了解,主要明確要干什么;通過對設計條件的搜索、整理、分析和研究,了解在解決這一矛盾過程中的各種制約因素和有利條件,從中啟發設計構思,并制約設計全過程,最終保證設計成果的合理可行。場地設計的過程,就是不斷解決各種要素矛盾的過程,它存在于設計全過程。

2.場地自然條件

對于場地的自然條件而言,是指場地的自然地理特征,包括地形、氣候、工程地質及水文地質等條件,它們在不同程度上以不同的方式對場地設計和建設產生影響。

工業園區建設不同于民用建筑,在設計時首先應以滿足不同企業的生產需求為首要條件。如某廠其生產產品涉及到危險品內容,在場址選擇時就有特別的要求。首先不得將廠址布置在震斷層和設防烈度高于九度的地震區;有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地區;壩或堤決潰后可能淹沒的地區;重要的供水水源衛生保護區;Ⅳ級自重濕陷性黃土、厚度大的新近堆積黃土、高壓縮性的飽和黃土和Ⅲ級膨脹土等工程地質惡劣地區,對于人流集散區需將其置于爆炸危險劃定范圍之外等。對于工廠內部而言,應合理利用地形,將危險品生產區、危險品總倉庫區、靶場區、銷毀廠布置在有自然屏障的偏僻地帶。

3.場地建設條件

對于場地的建設條件而言,著重于各種對場地建設與使用可能造成影響的人為因素或設施。在工業園區內,主體建筑為工業建筑,因此自身用地條件和環境狀況對工廠企業的生產和生活尤為重要。另外,工業園區多為位于郊區和郊外的場地,因此需更注重配套實施的自我完善。

場地的建設條件在現場踏勘時需要收集的場地建設資料包括以下一些內容:第一,對區域環境條件,如區域位置和環境保護狀況條件有所掌握;第二,周圍環境條件,如周圍道路交通條件、相鄰場地的建設狀況、基地附近所具有的一些城市特殊元素;第三,內部建設現狀條件,包括現狀建筑物、構筑物情況、現狀綠化與植被、社會經濟條件,保護文物古跡等;第四,市政設施條件,比如交通狀況、給水與排水接入點、供電與電信接入點、供熱與供氣接入點、基地高程等。如某所位于秦嶺北緣大斷裂的相對穩定盤,現場無不良地質現象,建設場地四周居民較少,山坡作為與外界的天然屏障,是建設危險品科研和試制的良好場所,這樣的信息所表達的是場地的地處區域環境條件。

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4.場地的約束條件

為保證城市發展的整體利益,同時也為確保場地和其他用地擁有共同的協調環境與各自的利益,工業園區的場地設計與建設必須遵守一定的公共限制,其條件就是通過對場地設計中一系列技術經濟指標的控制來實現的。通過對場地界限、用地性質、容量、密度、限高、綠化等多方面指標的控制,來保證場地設計的經濟合理性,并與周圍環境和城市公用設施協調相一致。

4.1.強制性指標

4.1.1.用地性質規定

用地性質是對地塊主要使用功能和屬性的控制。表示方式按照國家《城市用地分類與規劃建設用地標準》中的城市用地分類類別和代號。

4.1.2.用地面積

用地面積是對地塊平面大小的控制,單位為公頃。地塊的大小根據規劃項目的具體情況,一般劃分不跨越道路,以用地性質和現狀單位用地范圍界線來劃分地塊,并便于用地的管理和劃撥土地的方便。

4.1.3.容積率

容積率是指地塊總建筑面積與基地面積的比值,單位為萬平方米/公頃。容積率的確定需綜合考慮合理的經濟效益和良好的環境、社會效益,涉及地塊區位、建筑性質、建筑密度、高度、間距、環境景觀等。如某新建開發區工業用地容積率控制指標設定下限,二類工業用地容積率不小于0.7。

4.1.4.建筑密度

建筑密度是指建筑底面積占基地用地面積的百分比,單位為%。建筑密度指標確定主要考慮環境質量、地塊區位、使用性質、建筑高度、容積率、建筑安全、衛生間距、氣候條件和地形坡度、朝向等,并結合現狀綜合考慮。

4.1.5.建筑高度

建筑形體規定主要指對建筑高度的規定,是指地塊內建筑最大高度限制,單位為米。建筑高度確定主要考慮土地使用、城市總體效果、空間輪廓、地塊區位、建筑性質、建筑間距、容積率、街道尺度和城市消防、凈空通道、高壓走廓、景觀視覺空間,以及自然、歷史文化景觀保護協調和地質條件等。

4.1.6.綠地率

綠地率是指地塊中綠地面積總和占基地用地面積的百分比,單位為 %。對于工業企業內部一般不得安排綠地。但因生產工藝等特殊要求需要安排一定比例綠地的,綠地率不得超過20%,道路綠地率不得小于20%。如某廠區主入口綠化以道路、綠地有機組合廣場,道路兩邊種植有行道樹,沿建設場地臺地間的結合處,集中布置為綠化帶。

4.1.7.建筑間距

建筑間距應符合地方頒布的相關技術規定,并同時符合消防、衛生、環保、工程管線和建筑保護等方面的要求。

4.1.8.公共設施配置

公共設施的規劃布局應該根據不同的使用性質和居住區的規劃組織類型,采用集中和分散相結合的方式合理布局,以充分發揮設施的效益,利于經營管理,方便使用和減少干擾。

4.2.指導性指標

建筑形式與風格是在分析當地自然地理、氣候、社會歷史、社會經濟、社會習俗和居民意識的基礎上,結合基地發展的要求,對不同景觀區域建筑風格形式進行控制與建議,并可在城市設計中加以量化。

4.2.1.建筑色彩

通常指建筑的屋面和墻面色彩,主要取決于建筑形式,并考慮不同景觀區域建筑環境氛圍的要求。

4.2.2.建筑體量

主要通過建筑外墻最大面寬和連續界面的長度來控制,其豎向尺度一般用“建筑高度”進行控制。

4.2.3.建筑環境

指對建筑起烘托陪襯作用的建筑外部環境因素,如綠地、廣場、廣告、標識、建筑小品等。

4.2.4.綠地

對創造意境和環境氣氛十分重要,不同的建筑功能與環境對綠地的類型和布置要求也不同。綠地可分為種植性綠地、有水面綠地和有設施綠地三種類型,并根據人在綠地中活動的空間要求,對綠地的硬地率分別進行控制。

4.2.5.廣告標識

通過城市設計準則規定廣告標識,并與建筑和空間的組織相呼應,有助于形成美感和有節奏韻律感的商業建筑環境。。如我國兵器行業系統內,某廠區廣告標識是這樣:一級標識位于廠區出入口處,造型體量可以適度加大,強調其標識性,配置廠區總平面圖,主要用于指示和引導進入廠區內的行人及車輛;二級標識位于廠區主要道路的交叉點,指示通往不同方向的廠房間及各種功能場所;三級標識主要是廠房的號牌,結合建筑入口立面統一設計。

5.結語

在城市工業園區的建設中,需在現場踏勘的基礎之上,分析場地所處環境的自然條件、建設條件和城市規劃的要求等,明確影響場地設計的各種關鍵因素及問題。然后從全局出發,提出場地總體布局的可能性、可行性及實現這些可行性的優化可能及存在問題,才能為后續建設打好基礎。

參考文獻

園區規劃設計范文第5篇

關鍵詞:風景園林;規劃設計;大學生村官創業園;農業觀光園

中圖分類號:TU731.7 文獻標識碼:A DOI編碼:10.3969/j.issn.1006-6500.2013.06.011

1 項目地理位置

六合,地處長江下游北岸,位于十朝古都南京之北,人們俗稱六合是南京的南大門[1]。北接安徽省天長市,東鄰江蘇省揚州市,南臨長江“黃金水道”,屬長江下游“金三角”經濟區,是“天賜國寶、中華一絕”雨花石的故鄉,中國民歌《茉莉花》的發源地。古老文明的六合,2 000多年前就見諸史端,歷史悠久,經濟繁榮,民風淳樸。

該項目地處南京六合區雄州街道錢倉村,占地200余hm2,其中水域面積近40 hm2。規劃范圍內環境優美,場地平整水域眾多,適合進行高效農業生產。場地新篁河、峨眉河蜿蜒流過,地帶環境條件良好,可規劃形成天然濕地(圖1,圖2)。

2 自然及社會條件

2.1 地貌氣候特征

全區地貌大部分屬寧鎮揚山區,地勢北高南低,北部為丘陵崗地區,中部為河谷平原、崗地區,南部為沿江平原圩區。

該區域屬亞熱帶濕潤氣候,無霜期長,降水量較多,日照充足,四季分明。全區年平均氣溫為16 ℃,極端最高氣溫36.4 ℃,最低氣溫-8.2 ℃[2]。

2.2 土壤水文條件

項目所在地點的土壤以灰潮土、黃棕壤土為主,地質良好,肥力中等。據調查所在區域的土壤pH值為6.5~7.8,適宜林木、花草等生長。

項目的場地新篁河、峨眉河蜿蜒流過,選址內現有較大面積水域,灌溉供水條件優勢明顯。

2.3 交通運輸條件

六合素有“京畿之屏障、冀魯之通道、軍事之要地、江北之巨鎮”之稱[3]。區域地處蘇皖兩省、寧(南京)揚(揚州)滁(安徽滁州)三市交匯地,歷來是溝通蘇南、蘇北、皖北的窗口,區位優勢獨特,交通十分便捷。寧通、寧連高速,江北大道,金江公路,南京長江大橋和二橋高速,雍六高速,寧淮高速,寧蚌高速,沿江高速以及正在建設中的江六高速、南京繞越高速東北段在區內縱橫交錯,四通八達。

2.4 社會環境現狀

本項目地理位置得天獨厚,生態自然條件優異,歷史文化底蘊深厚,交通便利,通訊條件良好,具備給水、供電等條件。環境優美,氣候宜人,是建設農業創業園區的絕佳位置[4],但場地內還有些許欠缺,需要進一步規劃完善。

3 規劃設計理念

六合區雄州街道大學生村官農業創業園區景觀規劃設計,在基本現狀調查后,首先討論了該規劃項目的基本定位以及設計的主題思想并將雄州街道大學生村官農業創業園初步定位,設計主題從大學生村官創業入手,考慮到大學生村官的意愿以及創業的艱辛,提出“鴻鵠展翅――創事業之志”的設計主題,即園區規劃設計總體理念(圖3)。

在落實到具體規劃細節方面,遵循“新、高、特”三大設計理念:新,即新品種、新技術、新工藝、新創意等農業成果的創新運用,用以適應國內外市場不斷變化的具體需求(如園藝新品種等);高,即高質量、高效益、高水平,產品能夠在更高層次上進行激烈的市場競爭(如現代溫室大棚等);特,即項目、服務有特色,園區內環境景觀有特點(具有當地自然與民俗風光特點的農家樂休閑觀光等)。

4 規劃設計原則

4.1 生態優先,以人為本

保護當地的生態文明,把保護自然放在首位,結合當地人文歷史將園區規劃成有一定歷史文化內涵的游賞區域,充分考慮人與自然的和諧共生[5]。

4.2 創業主導,開發并重

園區是為大學生村官農業創業之用,把創業作為主要導向,結合觀光游覽以及農業科技創新,將園區打造為具有多功能農業發展的區域。

4.3 科技優先,高效農業

創業離不開科技,現代農業離不開科技,以科技創新來實現農業的高效發展,達到“高起點,高標準,高質量,高效率”[6],將六合區雄州街道打造成高效農業的示范區。

4.4 生產旅游,綜合開發

六合區雄州街道大學生村官農業創業園區,其功能定位是以大學生村官創業為主,兼顧休閑觀光旅游、科學研究示范等多種功能相結合的示范園區。

4.5 因地制宜,體現特色

在總體布局上充分利用現有條件,因地制宜、發揮優勢、凸顯個性,體現動靜相宜的原則,做到靜態空間與動態空間序列的緊密結合[7],使整個園區成為富有特色的多功能示范基地。

4.6 市場導向,效益為重

以六合區總體規劃為指導,滿足城市規劃的各項控制指標,符合城市總體規劃,對場地進行規劃設計,并達到經濟效益的最大化[8]。

5 規劃目標

依托園區良好的自然環境,以高效農業生產為核心,以水域、田園活動體驗為趣味點,以觀光、休閑、求知、體驗為載體,集農業生產、產品研發、餐飲住宿、娛樂休閑、科普教育、農俗農事活動展示等多種功能為一體的具有濃郁地方特色和鄉野風情的大學生村官創業園區。立足南京,輻射周邊,穩步建設,高效發展,打造成為南京市創新創業、生態農業與旅游農業相結合的典型示范園區。

6 功能定位

6.1 特色和優勢農產品標準化示范功能

充分發揮園區科技優勢,圍繞當地主導產業和優勢農產品生產,建立標準化的示范生產基地;按照先進的農業技術標準和產品質量標準進行現代農業生產和產業化經營,帶動本地區及周邊優勢產業的持續高效發展[9]。

6.2 農業科技示范培訓功能

按照核心區――示范區――輻射區的技術擴散途徑,進行農業科技的梯度示范和輻射[10]。利用園區作為基礎,加強農業技術的傳播,通過產品區來示范現代農業科技成果;通過不同形式與內容的農業科技培訓,提高基層農業科技人員和農民的科技素質及對新技術、新成果的吸收與應用能力[11],并同時成為本地區青少年科普教育基地。

6.3 觀光旅游和休閑示范功能

充分展示現代農業中高效生產、生態服務及傳統農業文化繼承的多功能性,并與本地區特有的鄉土文化相結合[12],既服務于本地區城市居民農業觀光和休閑度假,也服務于外地游客旅游觀光。將園區的設施農業、觀光農業與鄉土文化形成互補[13],通過旅游業帶來巨大的經濟效益,促進園區的發展。

6.4 農業體制改革與創業創新示范功能

園區作為實驗和示范基地,積極探索技術創新,農業產業發展及科技與經濟一體化的制度創新與管理創新[14]。在園區內建立起符合市場經濟運行規律,適應農業高新技術產業發展的管理體制、運行機制和社會服務支撐體系。

7 功能分區

根據規劃原則,結合場地現有地形、水域條件,將所要設計的六合區雄州街道大學生村官農業創業園區進行了具體的功能分區:大學生村官創業園區、農業科技示范園區、科普教育區、農家樂休閑娛樂區、蔬果苗木栽培區、沿湖觀光帶(圖4)。

7.1 大學生村官創業園區

創業園就是為了特殊目的,培養特殊群體創業能力的平臺,在這個平臺中,國家通過提供相關政策支持和創業相關的軟硬件服務,營造有利的創業環境。而大學生村官創業園就是國家為了鼓勵大學生進行創業,培養大學生的創造意識、創新精神和創業能力而專門打造的基地,從而成為催生大學生創業成果和造就符合時代要求的創業人才搖籃。在我們的規劃中,我們將創建出以農業為主導的大學生村官創業園區,在該園區內,大學生創業的項目均與農業有關,同時為他們提供辦公區域以及實驗和展示的平臺。

7.2 農業科技示范園區

該區域將展示大學生們創業項目的成果和實驗,同時劃出新品種新技術生產示范的區域,將其圍繞大學生村官創業園區展開,部分區域與設施可向游客開放,將展示與觀光相結合,區域內設施主要有溫室、試驗圃以及倉庫。

7.3 科普教育區

在該區域中,我們將建設一個玻璃大樓,樓內展示農業的發展歷程、農業在人們生活中的作用和意義,以及農業的運作。同時,展示農業科研項目和技術,以及農業生產過程中的工具設備等。另外,還將展示農業的未來發展趨勢以及方向,普及農業教育的重要性。

7.4 農家樂休閑娛樂區

在此區域內,我們將原有的居民樓合理利用,發展農家休閑體驗區,讓游客體驗農家的生活氣息。在該區域內,我們欲設計垂釣、人體探險、燒烤、高老莊等休閑體驗區域。

7.5 蔬果苗木栽培區

主要開展農業生產,發展蔬果大棚,大學生可以將他們的實驗投入生產,獲得經濟回報。

7.6 沿湖觀光帶

水是生命之源,也是景觀園林的靈魂,該區域以觀光為主,配置優美的景觀以及主要的停留節點,以供游客活動游憩。沿水面設立水岸親水平臺或釣臺,在岸邊廣植荷花、睡蓮,營造荷池觀魚的景象,以荷花、魚群為媒介,通過嗅覺、視覺產生聯想,令人陶醉。

8 結 語

全園以“鴻鵠展翅,創事業之志”為設計理念。主園路以鴻鵠展翅為意象,象征著大學生們都有各自的志向,不同的追求往往決定著他的努力和判斷方向,因此,我們青年應棄燕雀之小志,慕鴻鵠以高翔。

本次規劃對于功能區域的劃分比較合理,充分體現了大學生村官農業創業園的特點,合理利用了當地環境和資源,規劃出大學生農業創業所需環境,同時將創業的主產品與旅游、經濟掛鉤,達到經濟的動態平衡。但同時也發現在民居旅游方面沒有統一的規劃,比較分散。另外,基地內地勢比較低且平坦,不利于環境的遮擋,需要塑造地形,在豎向設計上花費較大的功夫,對植物的配置要求較高。

參考文獻:

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