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公路匯報材料范文第1篇

進一步完善了質監監理、業主巡查、企業自檢、群眾監督”相結合的質量保證體系，四是強化質量監督。質量是工程的生命。一方面。全縣成立了農村公路建設質量監督組，注重發揮群眾的監督作用，聘請項目所在地的積極分子組成義務監督隊伍，對工程質量進行監督。另一方面，加大檢查督查力度?？h交通部門采取不定期檢查和關鍵施工階段定向檢查相結合的方式對全縣農村公路建設工程進度、質量進行巡查，做到重點突出、全面結合、不留死角”。

縣通鄉公路改造完成73公里路基工程和29.5公里路面工程，截止月底。完成投資1485萬元，為年度任務的52.7%通村公路通暢工程完成60.4公里，完成投資1208萬元，為年度任務的40%通村公路通達工程完成52公里，完成投資520萬元，為年度任務的85.4%主要有以下幾大特點：

一是領導重視?？h委、縣政府將農村公路建設和社會主義新農村建設緊密結合起來。先后多次召開政府常務會議和現場辦公會議，專題研究農村公路建設規劃和重點項目資金的籌措?？h委書記、縣政府代縣長先后多次深入到施工現場調研農村公路建設，并就建設規劃、質量監管、部門協調、資金籌措、環境優化等方面作出了非常重要的指示。各鄉鎮黨委、政府也把農村公路建設作為落實科學發展觀、發展區域經濟、建設社會主義新農村的基礎性、先導性工作來抓，加強了對農村公路建設工作的領導，成立了專門班子抓農村公路建設，有力地保證了農村公路建設的順利進行。

二是組織周密。各鄉鎮對照有關農村公路建設政策。制訂了詳實的工作方案，細化了農村公路建設組織機構、建設目標、資金管理、質量監管等具體規定。縣交通部門專門制訂了通暢工程實施方案》就計劃管理、建設管理、資金管理、建設目標及標準、竣工驗收等提出了具體要求，明確了工程管理、施工、質監各方的責任；同時，還建立了黨組成員聯鄉責任制，工程技術人員全部深入了施工一線，基本形成了一個項目，一班人馬，一套方案，一抓到底”工作機制。

三是籌資有力。資金是建設的關鍵。今年以來。籌集了農村公路建設資金近千萬元，各鄉鎮通過不同方式按每公里45萬元的標準共籌集了通暢、通達工程配套資金450萬元，有效緩解了農村公路建設的資金需求。如，太常鄉黨委、政府通過廣泛宣傳發動，群眾自愿將國家的糧食直補、良種補貼、綜合補貼等三項補貼資金拿出一部分用于修路，今年共籌措資金188萬元；筲箕灣鎮充分利用企業優勢，組織受益礦山企業為五里山至董家河公路建設籌資60余萬元，群眾集資20余萬元；明溪口鎮通過多形式、多渠道籌措通暢工程配套資金110萬元。

公路匯報材料范文第2篇

一、廣開籌資渠道，落實配套資金

為搞好農村公路建設，*市政府制定了相關扶持政策，并在國債資金及省市兩級補助資金的基礎上，采取“集中財力辦大事”的辦法，積極落實配套資金。為此，*市政府決定今年財政列支4500萬元，銀行貸款500萬元，另外各鄉鎮采取財政承擔一點，向銀行貸一點，村集體負擔一點，社會各界捐助一點等辦法籌措資金，同時對于部分斷頭路、連村路采取誰受益、誰負責的辦法進行建設。截至目前，配套資金已全部到位，保證了工程建設的需要。

二、完善組織機構，強化組織領導

農村公路改造工程建設投資大，涉及面廣，需要加強領導，精心組織，周密部署，科學決策。為此，*市政府專門成立了由市長任組長，分管市長任副組長，交通、公路、財政、公安、經委、土地、林業、廣播、電力、電信等部門主要負責同志為成員的村村通油路工作領導小組，辦公室設在交通局，具體負責全市的公路建設工作。有關鄉鎮也都相應成立了由主要領導任組長的領導小組，并抽調一名副職干部專門靠上工作，切實加強了對這項工作的組織領導和協調。市政府專門召開了三次政府常務會議，進行專題研究，并十天一調度，半月一檢查，幫助解決工程中遇到的困難和問題，確保了工程的順利開展。

三、開展廉政教育，落實廉政責任

在加強廉政教育，提高自律意識的同時，全面建立和落實廉政責任制，規范建設行為。項目法人、施工項目負責人和工程技術人員、監理人員都簽定廉政責任書，在工程招投標、監理、原材料采購和竣工驗收等環節，大力推行“陽光操作”，并對農村公路改造資金實行專戶專存、?？顚Ｓ茫沤^擠占挪用，切實防止腐敗問題的發生。

四、落實四項制度強化工程管理

（一）全面規范招投標制度。為了增加工作透明度，進一步規范建設市場行為，*市根據去年“村村通油路”工作經驗，對所有建設工程實行招標投標制度，嚴格把好市場準入關。規定具備法人資格和相應資質的單位方可進入建設市場，既看資質又重業績；杜絕暗箱操作，嚴禁弄虛作假，嚴厲查處施工轉包和違規分包。通過招標，擇優確定了施工單位，為有效保證工程質量和工程進度創造了先決條件。

（二）建立市鄉兩級項目業主負責制度。

*市在農村公路建設中實行雙業主制，*市村村通油路工作領導小組辦公室實工程監理為市級業主，負責國債資金、省補資金的管理；相關鄉鎮領導小組辦公室為鄉級業主，負責鄉鎮配套資金籌措和落實。簽訂合同時，兩級業主的法人代表共同作為甲方，與施工單位簽訂施工合同。

（三）嚴格落制度。為把監理工作落到實處，*市拿出112萬元聘請濰坊市交通工程監理中心12名專業監理人員，對農村公路改造工程實施全程監理。*市交通局質監站也充實了多名有經驗的技術人員，培訓后持證上崗。這些工程監理人員在強化質量管理、控制工程造價、提高投資效益及施工管理水平等方面發揮了積極作用，

（四）堅決實行合同管理，落實質量責任終身制。所有施工單位都簽訂施工合同，并嚴格實行合同管理。同時按照質量責任終身制的要求，層層簽訂“責任狀”，做到橫向到邊、豎向到底，一級抓一級，一級促一級，層層有責任，人人有義務，并且所有“責任狀”均嚴格按照檔案管理要求存檔，一旦工程出了問題，嚴格追究相關責任人的責任。

五、建立質量保證體系，確保工程質量

為確保工程質量，*市建立完善了“政府監督、社會監理、企業自檢”的三級質量保證體系。*市交通局質監站及村村通油路工作領導小組辦公室的同志工作在一線，對在建工程進行檢查，隨時解決施工中出現的問題，保證了工程建設始終處于政府監督之下。并規定工程竣工后進行交叉驗收，并由審計部門審核認定后，方可撥付資金。對出現質量問題的，資金暫不撥付，要求施工單位限期返工。其次，聘請紀檢、監察、財政等部門對農村公路建設進行全過程監督。*市交通局還組織施工單位自檢人員參加了交通廳和濰坊市交通局舉辦的質檢人員培訓班，并要求企業質檢人員持證上崗，強化了施工企業自檢工作。

六、加強檔案管理規范內業資料

為保證工程質量，規范施工程序，*市嚴格了內業資料的上報程序：根據業主和工程監理的要求，各項目設立專職資料員二名，分別負責測量、實驗資料的內業工作。測量、實驗人員將原始數據交給內業人員整理，經工地總工對資料審查無誤后與原始數據一并上報給監理，監理審查簽字后，作為合格材料加以保存。若所報資料反映出實體工程不能滿足標準及規范要求，則由監理人員監督施工單位整修或返工，直至滿足要求。復測后的數據需經監理人員簽字認可，合格后才能進入下一工序的施工。*市農村公路改造工程領導小組辦公室安排專人進行農村公路項目的檔案管理工作，對所有資料均按規定做到了歸檔管理。

七、堅持建管并重保證完好暢通

公路匯報材料范文第3篇

一、工程進展

200年，xx市公路工程項目總計320項。其中，縣級以上大中修改善工程35項；貸款續建工程3項；農村公路網建設工程170項，“4321”工程3項（莊林線、沈營線、濱海路）。

1、大中修、加速超前及貸款工程進展情況

大中修工程35項，目前開工32項，開工率92%，形象進度48%；其中：路基改造10項/53.2公里，形象進度44%；黑色路面工程16項/79.2公里，形象進度35%；橋梁工程9座/202.5延長米，完成8座/102.5延長米。預計路基改造及橋梁工程10月末完成，路面工程9月15日前全部竣工。

加速超前項目14項。其中：黑色路面中修工程6項/85.1公里，大修工程1項/26.9公里，橋梁工程6座/212延長米。預計9月15日前全部竣工。

貸款工程3項/63.64公里，開工率100%，形象進度40%，預計9月10日前竣工。

2、農村公路網工程

農村公路網建設工程總計270項，開工率38%，形象進度35%。其中：路基改造111項/356.1公里，開工率70%，形象進度60%；路面工程91項/271.5公里，開工率20%，形象進度25%；橋梁工程68座/1550.8延長米，開工率10%，形象進度5%。目前已完成黑色路面工程13項/49.3公里，橋梁工程2座/44.4延長米。

3、濱海公路工程

早期開工建設的濱海路（51公里）工程，今年將基本完成路面工程。已完成兩條連接線路面工程，其余工程建設前期工作中的路線走向已經選定。項目辦也已經組建完畢。工程建設涉及到的蓋州、鲅魚圈區政府已經成立了相應的征地、動遷組織機構，并著手開展前期工作。施工設計審批后，將立即進行征地、拆遷工作。

4、公路養護

到目前為止共發生翻漿11萬平方米，已處置翻漿6萬平方米；坑槽6100平方米，已處置坑槽5000平方米；險橋維修加固計劃完成945.2延長米/8座，目前5座正在施工中，計劃9月末全部竣工；完成干砌防護973延長米；國省干線安保工程設計已全部完成，安保維修完成272延長米；鑲砌邊石1600米；鋪道板5000平方米；完成綠化里程365.5公里，涉及路線20條，其中新植82.2公里、補植283.3公里，共栽植喬木27.8萬株，花灌木26萬株，綠籬4.5萬株，草坪7.5萬平方米。

二、主要工作

1、工程建設

（1）搶抓開工時間，早進場、早備料、早開工。

（2）市局、市處不定期召開生產調度會，及時解決工程建設中存在的問題，嚴格控制工程的質量和進度。

（3）聘請專家進行各種專業技術培訓。組織工程技術人員走出去，學習先進施工工藝、先進技術。

（4）為了保證瀝青混合料的質量，市中心拌合站引進水洗碎石設備，對重點工程項目所用石料進行水洗。同時購置了兩套瀝青拌合設備（2000型、3000型），目前已經投產使用。增加了5個2000噸的瀝青儲存罐，使我市的瀝青儲存能力達到兩萬噸，現已儲存1.7萬噸。

2、公路養護

（1）改革養護投資體制，實施分類投資養護?？茖W、合理分配小修保養資金，實行分類養護，制定下發了《xx市公路分類投資養護實施方案》，綜合考慮各條公路技術等級、服役期限、交通量大小、地理環境等重要因素，把我地區縣級以上公路劃分為四類，確定不同的投資標準和養護標準。養護費用實行季度撥款，對養護內容隨時進行稽查，獎優罰劣，并隨季度撥款一起兌現。對所有養護工程，無論大小，均由養路科簽發工程管理任務書。目前已簽發翻漿坑槽處治、干砌防護、綠化等10余項工程任務書，明確了投資和質量標準，使養護工程任務落得實，保質保量按時完成。

（2）加大力度實施公路綠化美化

以“4321”莊林線快速通道建設工程為龍頭，加大投入，狠抓公路綠化美化工作，組織養護段長、公司經理等相關人員到國道111xxx段學習，在創造公路“暢、安、舒、美”的優美環境上下功夫。

（3）逐步推行機械化、專業化養護

在路面病害處治、公路綠化美化、冬季除雪防滑、路面保潔等方面積極推行機械化養護。2004年新購置一臺冷再生機，用于路面病害處置，取得了較好的效果；今年又購置一臺路面洗刨機、一臺路面灌縫機和4個快熱節能瀝青罐，已投入使用。

（4）提高養護工程質量，強化日常養護，促進養護水平的全面提高

在橋梁養護方面，加大了橋梁日常養護力度，對小型病害進行了維修處理。認真執行橋梁工程師制，按規范要求對橋梁進行經常性檢查和定期檢查，所有橋梁看護責任落實到人，并對病、險橋梁進行重點監測，保證行車安全。

3、路政管理

（1）加強對路政管理法律、法規的宣傳，使百姓知法、懂法、守法，共書寫宣傳標語12處，下發宣傳單15000份。

（2）加強對村屯路的綜合治理，按照省局文明樣板路的建設標準，重點對國省干線村屯路進行了治理，改變了村屯路臟、亂、差的問題，徹底取締了干線公路的馬路市場。共拆遷臨時建筑15處，325平方米，清除馬路市場2個。

（3）加強文明樣板路建設，對“4321”工程莊林線兩側的45戶1354平方米臨時建筑進行了。

（4）加強對超限運輸車輛的治理力度。共查處嚴重超限車輛72臺，處罰17臺，罰款12萬元，卸載291噸。

4、收費情況

截止200年5月31日全地區累計收入2249.4萬元，占收入計劃的39.3%，通行費收入按規定全部上繳省局。

5、資金運行情況

在資金管理上：通行費資金、超限運輸罰款資金、路產賠償費資金實行專戶存儲，嚴格執行“收支兩條線”原則，市處于每月10日前及時足額上繳給省局，支出嚴格執行省局批復的預算，按時支付銀行貸款利息，有計劃的償還銀行貸款本金。超限運輸罰款資金我們也做到了按月上繳。路產賠償費資金執行xx市財政“收支兩條線”原則，各公路段（站）每月上繳市處路產賠償費，市處每月及時上繳xx市財政，xx市財政扣5%的財政沉淀后全額回撥市處，市處再根據各單位上報的路產恢復計劃下撥到各單位，用于路產恢復。在養路費資金運行上，人員支出和公用支出嚴格執行省局批復的預算，工程按計量或形象進度撥款，保證了各項資金的運行安全。

三、存在問題

1、由于瀝青及砂石料漲價等因素影響，村通路面工程造價將大幅度提高，加之地方財政配套資金不能及時到位，致使很多施工單位不參與投標。

2、我地區超期服役路較多，加之產業基地和港口的建設，交通量劇增，給養護工作帶來巨大壓力。

3、我們雖有3個固定、2個流動治超站，但遠遠不能滿足治理超限的需要。

4、由于我地區交通量大、重載車輛多、路面變化快，按照“十一五”計劃安排的有些中修工程無法實施，只能改為大修。

四、下步打算

（1）進一步抓好和鞏固樣板路建設，并使今年列入省重點工程的5項工程全部達到樣板路建設標準，以提升我市樣板路的比重。

公路匯報材料范文第4篇

20__年9月份工地例會匯報材料

哈鐵建設集團陽平高速公路No.2合同段項目經理部

20__年09月29日

20__年9月份工地例會匯報材料

一、上次例會議定事項的落實情況

1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實，最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進行先張梁預制工作，已開始進行制梁有關設備的籌備工作，預制梁工作將在近期得到快速開展。

2、設計圖紙中三標需調入我標8.7萬m3的土石方，此問題已在本月9月12日在建設辦召開的土石方調配會議上得到解決。會上議定：由于三標本身土石方數量也短缺，特將設計圖中需自三標調至二標的8.7萬m3的土石方，變更為借方；二標的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0 480～AK0 830處取土場進行解決。

二、本月工程進度，計劃未完成原因分析

20__年9月份計劃完成產值171.05萬元（20__.08.16～20__.09.15），實際完成152.47萬元（20__.08.16～20__.09.15），實際完成占當月計劃89.13，截止20__年9月15日累計完成產值2877.03萬元，占根據業主最新批復單價調整后總價4518萬元的63.68。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份計劃情況》。

計劃未完成原因分析：

1、20__年8月下旬，施工現場降雨較頻繁，導致施工現場無法正常進行施工，制約施工進度。

2、K80處取土場便道通行困難問題，一直制約路基填方施工進度，直接影響本月的產值。

本月累完產值不等于上月累完產值加上月完成產值的原因分析：

20__年8月26日，施工現場對全線填方總量進行了仔細的測量后，對填方累計完成工程量及產值進行了調整。

三、20__年10月份計劃安排情況

我合同段下月施工計劃產值為438.05萬元（20__.09.16～20__.10.15），占調整后總價4518萬元的9.7。具體計劃工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段20__年9月份完成及20__年10月份計劃情況》。

20__年10月份我部將進一步加大人力、物力和財力的投入，加快施工進度。

四、工程質量狀況及技術事宜

20__年8月24日，南寧交通廳到我合同段進行安全檢查時發現，施工中的K75 200～K75 400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限，交通廳領導現場口頭要求該段路基超限部位要返工，返工后將過程照片上報總監辦。

根據此要求，我標于20__年8月28日上午，在現場監理的監督下，組織機械及人員對K75 200～K75 400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進行了返工處理，并已將返工過程照片10張上報了兩級監理。

自此之后，施工現場在此項及其他工程中都更加重視施工質量的過程控制，本月其他工程項目質量情況均處于受控狀態。

五、施工管理、安全事項、管理及技術人員在場情況

本月期間，各級領導多次到工地進行安全內、外業的檢查，檢查結果顯示，我標的施工安全工作均處于受控狀態，個別內業上及隱患演練上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。

施工現場技術及管理人員充足，滿足施工需求。

六、施工環境、地方問題等目前有待于業主方面解決的問題

公路匯報材料范文第5篇

首先我代表一間房工區全體職工歡迎大家來一間房工區檢查指導讓我們有機會承辦這次喀什工務段班組建設經驗交流盛會謝謝大家！

一間房工區地處偏僻自然條件相當惡劣自工區成立以來全體職工充分發揚喀工人“敢為人先永爭第一”企業精神以苦為樂建線建家總結近兩年全工區職工共同奮斗歷程我們始終以“三嚴、三細、一突出”標準開展班組建設和日常管理基本上實現了“安全控制有效設備質量創優職工隊伍穩定”良好局面下面我圍繞“三嚴、三細、一突出”向各位領導和同志們把我工區各項工作情況作一匯報：

安全管理、設備質量、制度落實一個線橋工區最基本三個關鍵必須要以鐵紀律不折不扣地落實才能夯實基礎保證班組管理正常進行為此我們三嚴：

一嚴守作業安全

“安全鐵路運輸永恒主題一塊班組必須嚴防死守陣地丟了安全就砸了飯碗失去安全這塊陣地就失去一切”這句話我們班組長對職工開展安全教育口頭禪工區工班長和安全員在日常作業中堅持做到嘴碎一點安全教育不離口；心細一點安全預想盡量周到；腿勤一點作業過程中加強檢查我們還根據工區職工作業中表現對職工安全自控能力進行了排模調查對于個別責任心差安全意識談薄職工不斷加強教育在工作中工班長還把們作為重點對象進行控制堅決執行“誰自控能力差就加強對互控、聯控不讓一名職工在安全上掉隊”原則在帶班作業過程中工班長安全員對于違章違紀行為大膽管理發現問題總及時指出并組織職工集體討論職工們認識到抓安全對事不對人為了大家共同利益不但理解了還逐漸形成了“違章違紀人人管”良好氛圍向著安全自控型班組方向發展XX原創

二嚴把設備質量

保持線橋設備狀態均衡良好工務部門主要使命我們首先從每月設備檢查抓起從工班長參與抓起因為只有工班長親自參與設備檢查才能對自已管理設備做到心中有數才能更合理地安排工作確保生產任務順利完成俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設備質量第一手資料我們便對管內薄弱環節進行重點整治K1125-K1133軟土路基線路幾何尺寸變化快*年至20*年都出現過軌檢車三級病害由于我們近兩年來勤檢查勤處理不但有效地控制了幾何尺寸變化量也使線路基礎日益穩定同時在段領導和領工區幫助和指導下我們還對站場進行了深加工對道岔進行了加強處理基本上做到了把設備質量創優與打造工區品牌有機地結合在一起

三嚴肅制度落實

這里換句話說就“按標準開展工作”通過近幾年鍛煉我們認識到段上每出臺一項規章制度必定對安全生產起著積極促進作用為此凡有新制度出臺都組織相關人員進行學習通過落實《喀工段機械施工組織安全措施》我們有效地控制了小機群作業和單軌車使用安全通過落實“六區”建設我們細化了安全管理分解了工班長工作壓力使更多職工參與班組管理之中通過落實《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點及卡控措施》增強了班組對安全薄弱環節控制能力通過落實《安規》、《維規》綜合維修質量明顯提高遵章守紀蔚然成風……總之班組管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭達到了班組管理逐步規范目職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭形成了安全生產與經濟效益雙贏良好局面

職工最關心問題有三：一獎金分配；二休息休假；三伙食抓好三嚴班組效益就有保證班組長在抓管理時便能得心應手游刃有余于我們便以“三嚴”為基礎做到“三細”進一步提高班組管理水平

一細心周到關心職工生活

職工班組最寶財富各項生產任務具體實施者細心周到關心職工生活與搞好安全生產密不可分為了控制伙食費我們派職工輪流買菜讓大家掌握市場行情伙食費用清晰、透明每月伙食費控制在80-90元左右為了大家吃順心我們經常根據大家口味變換食譜有職工生病工班長便主動關心照顧拿藥打水做病號飯開展班組管理工作要抓住先機把各項工作做在前面只有這樣才能從容應對各種問題我們在每月初都根據生產任務情況和段月度交班會重點工作安排做出全月工作計劃合理安排勞動力組織實施當月工作提前完成后便主動去做下月正常任務將贏得寶貴時間用于職工調休有效解決了休息與生產在時間上矛盾解決了職工調休這個“老大難”問題使大家在安全生產中時刻保持充沛精力

二細致入微地抓好“三線”建設

建線就建精神對于段開展“三線”建設我們一方面加強管理鞏固既有成果延長段“三線”建設投入利用周期；另一方面發揮職工群眾智慧不斷在鞏固成果基礎上創新我們移土平地在段領導支持下已有了一個初具規范足球場；職工們主動奉獻為職工書屋捐書獻冊83套；在段工會和領工區扶持下我們積極開展小養殖活動職工們已經嘗到了鮮美雞肉目前圈養數仍有70余只“三線”建設開展豐富了職工生活陶冶了職工情操使一間房這片荒涼土地上蕩起了無限生機

三細水節流開展節能降耗

減少生產成本提高企業效益重要手段近兩年我們積極開展節能降耗活動使全體職工養成了節儉生活和工作作風每日作業我們都清點職工工具收工后一一對照對于損壞工具使用者必須講清原因并經材料員許可后方準更換做到了工具定人避免丟失和意外損耗；每一處用電開關我們都有指定節能負責人工班長每日對節能情況進行檢查；每日作業過程中我們都及時將舊料收回工區分類擺放能利用盡量重復利用；值一提工區開展節能降耗活動對職工產生了積極影響當看到每天儲水池中廢水流成一個臭水坑時主動獻計獻策我們利用廢舊電線桿作導管將水引入工區綠化帶既解決了工區綠化澆水困難又節約了水資源還達到了美化站區環境目

一突出指突出發揮集體智慧和力量

一個集體否團結直接影響著這個集體凝聚力和戰斗力53名職工53顆心如果心不往一起想勁不往一起使工班長怎樣也擰不好這根繩工作更無法開展下去為此我們工班長之間首先統一思想加強了交流和溝通在管理思路上保持高度一致；其次在對待漢族職工與少數民族職工、正式工與臨時工方面我們一視同仁；第三我們積極推行民主管理有事大家共商量通過我們不懈努力一間房工區成為一個有漢、回、維、哈四個民族組成溫暖大家庭各族職工智慧與力量緊密地凝聚在一起為喀什工務段發展和一間房工區班組建設做出了應有貢獻

“三嚴三細一突出”我從事一間房工區管理中總結經驗從實質上講它一間房工區全體職工智慧結晶大家四年來以苦為樂、建線建家成果一千多個日日夜夜工作與生活整合