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一、瀝青混凝土路面施工準備工作
隨著公路事業發展水平地不斷提升,瀝青混凝土路面施工作為公路工程施工的重要組成部分,其施工技術的高低將直接影響到公路工程的整體質量。為提高公路工程的質量,施工企業必須做好施工準備工作,只有這樣才能有效提升公路工程的整體質量。1、瀝青混凝土配合比設計。設計瀝青混凝土配合比要經歷目標配合比、生產配合比及生產配合比驗證三個階段。在瀝青混凝土路面施工測量放樣,確保復測水準點符合精度要求。并檢查施工機械設備的準確性及數量,如攤鋪機械、碾壓機械及運輸車輛等。2、檢測試驗段。通常情況下,瀝青混凝土路面施工試驗段設置為150米的長度,利用試驗段可以施工前得出相應地準確數據,如混合料初壓、復壓及終壓的溫度,施工中設定的攤鋪速度、攤鋪系數等,并驗證生產配合比。
二、瀝青混凝土路面施工技術應用
1、瀝青混合料的拌制在多種因素的制約及影響下,公路公路瀝青混凝土路面施工中,如出現材料運輸不及時,導致攤鋪機出現停機待料的情況,甚至有壓痕出現在熨平板下熱態混合料表面,造成臺階在公路路面產生,進而對路面平整性造成極大的影響。基于此,施工前期,應根據施工要求,計算施工機械的功能性及能力,倒車時必須選用專人進行指揮,確保其與攤鋪機之間的協調性,防止兩車之間出現碰撞等情況,以此提高路面平整度。第一,根據施工要求,進行施工拌料機械的選用。只有選擇正確的拌制機械,才能確保瀝青混凝土拌和的質量,促使拌合機械的生產能力符合公路施工的要求,拌制機械必須具有自動完成整個材料拌制的過程,可以進行數據分析及生產量地核定計算,并能有效分析拌和的質量。第二,進行瀝青加熱等機械的選擇,重點檢測機械的性能及供需能力,確保與拌和機械作業的協調性。在材料運輸過程中要將其時間控制在1個小時以內,并根據施工現場的實際情況進行材料拌和之間比例的確定,必須確保冷熱料供料的平衡性。
2、運輸在運輸瀝青拌合料過程中,必須進行苫布的加蓋,確保攤鋪溫度大于145攝氏度。選用大于10噸的自卸車進行瀝青混合料地運輸,通常需要6到10輛這樣的運輸車。需要將防粘液在混合料運輸前涂抹在車廂內部,為防止離析現象出現運輸過程中,必須確保運輸過程勻速進行。運輸到施工現場后,倒料要在專人指揮下進行,并對每一輛車內的混合料溫度進行檢測,確保其質量符合施工要求后,進行下一階段的施工。
3、瀝青混合料的攤鋪公路工程瀝青混凝土路面攤鋪施工中,需選用攤鋪機械進行熱拌瀝青混合料的施工,根據公路等級地不同,選用不同的攤鋪機械及方徐麗玲山東沂水式,如等級較高的公路,可選用大于2臺的攤鋪機進行合作施工。預熱熨平板要在攤鋪施工前進行,通常情況下設定的時間為15分鐘到20分鐘,確保原有路面接縫的溫度大于65攝氏度。攤鋪作業開始前,對混合料的溫度進行一輛車一輛車地檢查,確保其溫度在130攝氏度以上。并對攤鋪機的振夯頻率及振幅進行適當地調整,促使瀝青混凝土料在攤鋪后具有較高的密度,一般控制在80%以上。嚴格遵循拌和設備的生產能力和熱料倉的貯料數量、運輸距離、配備的運輸車及壓實能力確定攤鋪速度,確保施工過程中攤鋪機械能夠勻速行駛,避免對路面的損傷。螺旋送料器在攤鋪過程中,應選用較慢的速度不間斷地對兩側進行混合料地供給,確保送料器中的混合料一直在螺旋葉片上。伴隨攤鋪機不斷前進,在攤鋪帶寬度上螺旋攤鋪器必須對混合料進行均勻地鋪設。在施工過程中,要始終確保一定混合料在攤鋪機料斗內,料斗的側擋板應有規律的攏料。施工人員對對攤鋪厚度等進行及時檢測,如出現偏差,應選用攤鋪機械對其進行施工,以此確保公路瀝青混凝土路面攤鋪的質量。
4、碾壓在瀝青混凝土路面碾壓施工中主要分為初壓、復壓、終壓三個階段。在施工中應選用靜壓壓路機進行初壓作業,利用振動壓路機進行復壓作業,使用雙鋼輪或膠輪壓路機進行終壓施工。在這三階段碾壓施工中必須確保其連續性,不能出現暫停現象。應對拌合料碾壓溫度進行有效控制,只有將溫度控制在合理范圍內才能確保施工碾壓的質量及效果。
5、接縫處理縱向接縫部位的施工。半幅施工不能采用熱接縫時,宜加高擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10~15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面10~15cm,充分將接縫壓實緊密。橫向接縫的碾壓應先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。
三、公路工程瀝青混凝土路面施工質量控制
在公路施工中,瀝青混凝土路面施工占有重要地位。基于此,施工企業必須重視其施工質量,在瀝青混凝土路面施工質量控制中,必須按照標準的結構計算方式,對施工中出現的各種情況進行充分考慮及分析,并對各種自然環境將會產生的影響進行分析、了解。在施工中還要嚴格遵循施工現場的地形、地質條件對其施工中可能出現的各種問題進行全方位地思考。只有這樣才能確保公路工程的整體質量,才能提高公路施工的安全性及延長工程的使用年限。
1、對公路工程施工秩序加大整頓力度及規范其市場環境,確保公路工程建設市場的有序性。對建設單位市場行為進行規范,對項目法人的職責進行有效落實,作為項目建設責任主體,項目法人必須對工程質量負相應的責任。
2、為對施工質量進行有效提升,必須確保施工工藝的科學性、規范性。作為關系工程建設質量的主要內容,施工工藝及施工技術水平地高低,對整個工程建設質量具有重要意義。在施工中必須嚴格按照相關規定,確保施工質量。
3、完善公路工程施工管理體系,確保施工質量。作為工程項目質量控制及管理的關鍵性因素,施工企業必須建立健全的監理制度,不斷對監理工作水平進行有效提升。只有這樣才能提高施工技術水平及管理水平,有效控制工程質量、縮短工期及降低投資成本。在施工管理中應禁止偷工減料等行為的出現。嚴格遵循施工要求,規范施工工藝,真正做好施工管理工作,為公路工程施工質量的提升提供一個可靠地保證。
4、公路工程是關系到國民經濟增長的重要工程,隨著我國公路工程行業發展速度的不斷提升,對其施工質量的要求也在不斷提高,在公路工程中其施工方法是否科學、合理直接關系著整個公路工程的質量,關系到人們的生命安全。因此,施工企業必須采用正確、科學以及合理的施工方法,防止工程出現裂縫、滲透等現象,影響工程的使用壽命。施工人員要在確保施工質量的前提下,為企業爭取更多的經濟效益。
四、結束語
綜上所述,瀝青混凝土施工作為公路工程施工的重要環節,是公路工程使用性能的一項重要內容,其施工質量的優劣將對公路工程使用年限等造成極大的影響。隨著市場經濟體制的不斷完善,人們生活水平的不斷提升,對公路工程有了更高地要求。在具體工作中,施工企業必須做好施工準備工作,不斷提高瀝青混凝土路面施工技術水平,規范施工工藝,重視其施工質量控制及管理,只有這樣才能提升公路工程瀝青混凝土路面施工的質量。
作者:徐麗玲