前言:本站為你精心整理了施工管理市政交通工程論文范文,希望能為你的創作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。
1主要特點及內容
一是市政交通工程主要特點。首先,公益性較強。市政工程是政府管理的項目,代表著政府的形象,與群眾有著直接的關系,其施工過程需要接受群眾的廣泛監督,必須注重每一個細節,以免造成不好的影響。其次,涉及因素多。市政交通工程投入的資金大,施工周期長,涉及的部門多、人員多、范圍廣,需要權衡協調多方利益和關系。在施工管理過程,有很多不確定因素,增加了市政交通工程施工管理的難度。二是市政交通工程主要內容。要督促完成施工任務,按照合同管理,做好施工前的各種準備,科學擬定施工方案,有計劃的進行施工組織。對施工過程中的各項活動進行綜合協調和有效控制,嚴格管理施工現場,科學利用施工空間,確保施工條件的優越性,對工程活動進行交工驗收。
2施工管理存在的主要問題
2.1施工前的主要問題一是施工圖紙會審不嚴格。對于施工圖紙進行會審時,對數據、項目、規格不夠仔細嚴格,就難以發現施工圖紙中存在的問題。有的施工圖紙設計與實際不相符合,或是達不到施工規定的要求,就會造成后續施工的困難,從而產生工程變更,缺乏科學合理的規劃。由于市政交通工程是一項系統性工程,不僅涉及著道路建設,還有下水道、管網、排水溝等附屬工程設施。因為缺乏科學合理地規劃,往往只考慮到一種專業的施工而忘記了其他的專業的施工。二是施工場地準備不全面。對市政交通工程施工中所需要的多個工種、專業的綜合協調配合的考慮不周全,從而使多個工種施工相互干擾,給后續實際施工造成諸多困難。對施工的組織實施安排不夠科學合理,造成施工人員窩工的現象。
2.2施工階段存在的問題一是施工質量管理不到位。首先,對施工材料的質量把關不嚴。在施工準備中,對材料的審核把關不夠嚴格,導致一些不合格的材料混入到施工現場,嚴重影響了后續施工,從而帶來嚴重的施工質量隱患。其次,沒有嚴格地實行工序驗收制度。當一道工序完成后,沒有對其進行嚴格的檢查驗收,就難以發現存在的施工質量隱患,從而給后續的施工帶來諸多困難。沒有嚴格實施全程質量監控機制,往往只是以事后質量控制為主,而忽略了事前控制和事中控制,這樣就只能在發現質量問題后才能采取相應的整改措施,具有明顯的滯后性。再次,沒有抓住關鍵節點進行質量管理。對于市政交通工程中的隱蔽性路基工程,薄弱部位、重要環節等關鍵性節點,沒有實行重點全程監控制度,這就容易造成質量隱患。二是施工成本管理不到位。首先,成本控制觀具有片面性。在市政交通工程成本管理中,只是單方面地降低成本,而沒有顧忌施工質量的控制,對于施工質量、成本及進度之間的關系處理不夠到位,從而出現以次充好的問題,這樣就會導致返工量的增加,不僅不能有效地控制成本,反而會導致成本的增加。其次,成本管理機制不健全。有的片面地認為成本管理僅僅是財務部門的責任,而與其他部門沒有多大關系。有的認為成本管理只是管理人員的事情,與普通的施工人員無關。在這樣的模式下,施工人員的成本控制意識非常淡薄,根本談不上積極性和主動性。再次,施工現場管理不到位。對施工材料的使用管理不嚴格,沒有建立嚴格的限額使用制度,導致材料的浪費問題較大。對于鋼筋、水泥的施工材料,因為管理不善而造成鋼筋銹蝕、水泥固化等問題,造成了建筑材料資料的浪費。
3加強市政交通工程施工管理措施
3.1做好施工前準備一是嚴格會審施工圖紙。對于施工圖紙,必須組織設計方、建設方、施工方、監理方等一起進行集中會審。會審時,要對相關項目、數據、尺寸等進行仔細查看,一旦發現存在問題,就要一起研究解決,并要求設計方重新進行修整,從源頭上減少施工變更問題。二是要科學合理規劃。針對市政交通工程系統性強的問題,既要考慮到市政交通的主要工程,也要考慮到附屬工程。要綜合考慮多個工種施工的情況,切實做好科學規劃和安排,以免造成多個工種相互影響的問題。三是做好施工場地準備。對施工人員、施工機械設備、施工時間等都進行科學安排和周密部署,為順利施工奠定堅實基礎。
3.2加強施工階段管理一是加強施工質量管理。首先,嚴格把好材料質量關。在進行施工準備工作中,要對所有進場材料進行嚴格審核,嚴格執行質量三檢制度,對于水泥還要進行性能檢測,一旦發現材料質量問題,就不能使用到施工中去,以免給后續施工造成影響。其次,嚴格落實工序驗收制度。要將質量控制貫穿到工程的全過程中,并將每道工序作為重要節點,通過嚴格檢測驗收的,才能繼續實施下一道工序。否則,必須立即予以整改到位后,才能繼續施工。要創新質量控制機制,實行全程動態化質量管理制度,堅持抓早抓小,以事前控制和事中控制為主,并以事后質量控制相結合,這樣可以盡早盡快地發現問題,將質量隱患發現和處理在萌芽狀態。再次,要切實抓住關鍵節點進行重點管理。對于隱蔽性工程、薄弱部位、重要環節等,要作為質量管理的重點,采取重點全程管理模式,盡可能地減少質量隱患。二是加強施工成本管理。首先,樹立全面正確的成本觀念。在對市政交通工程成本進行管理的過程中,要綜合考慮,統籌兼顧,不能一味地只為了降低成本而忽略了工程質量、工程進度等其他要求。要堅持質量為先的原則,在確保質量的前提下,要盡可能地降低工程成本,從而使市政交通工程實現經濟效益和社會效益的雙贏。其次,要著力完善成本管理機制。要建立多個部門共同承擔的成本管理機制,將成本控制、質量控制、進度控制的制度進行系統化建設與完善,將目標任務細化分解到相關部門及每個施工人員的身上,建立獎勵與處罰制度,實行績效考核薪酬制度。對于施工過程中,施工規范、措施得力、質量過硬、節約成本、進度較快的,要予以相應的獎勵,對于不嚴格按照要求而盲目施工,甚至違章施工而造成一定損失的,要予以相應的處罰,其只能享受較低的薪酬待遇。通過施工績效管理,可以將施工人員的積極性、主動性充分地調動起來,可以將施工人員的創造性潛能最大可能地發掘出來,從而為施工質量提供堅強的保證。再次,加強施工現場管理。在進行施工材料管理過程中,要嚴格加強施工現場材料監管,避免出現大量材料浪費問題。也要做好材料的現場保管,避免因為管理不當而造成材料質量或性能受到嚴重影響。
4結束語
綜上所述,做好工程管理是確保工程質量、進度、安全和效益的保障。因此,在市政交通工程管理中,要充分認識到施工管理的重要意義,高度重視市政交通工程的管理問題。要切實做好施工準備,加強施工階段的質量管理、成本管理和進度管理,不斷完善施工管理制度,盡可能地減少市政道路工程的質量、成本及進度管理隱患,加強專業素質培訓,切實提高市政交通工程管理水平,促進工程質量的提升。
作者:杜曉林單位:匯通路橋建設集團有限公司