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1影響道路工程質(zhì)量的要素
1.1工程設(shè)計(jì)上的不合理工程的設(shè)計(jì)是任何一個(gè)工程進(jìn)行施工必要的前提條件,如果在工程的設(shè)計(jì)上就不合理,存在嚴(yán)重的問(wèn)題,就肯定不可能建造出高質(zhì)量的工程。因此,在一個(gè)工程進(jìn)行施工前,一定要找一個(gè)有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師對(duì)工程的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行因地制宜的選擇和科學(xué)合理的設(shè)計(jì),一旦設(shè)計(jì)上出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的不合理,數(shù)據(jù)上的不準(zhǔn)確,就必然會(huì)在工程的質(zhì)量上留下安全隱患。
1.2工程造價(jià)預(yù)算上的不合理在目前的建設(shè)工程中,廣泛采用工程招標(biāo)的方式來(lái)選擇承接的施工單位,而市政道路工程作為建設(shè)工程中的一種,自然也常常采用這一方法來(lái)選擇施工的單位。但是這種競(jìng)價(jià)形式,會(huì)讓大多數(shù)的企業(yè)為了追求更高的利益,壓低報(bào)價(jià),很多時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)報(bào)價(jià)大大的低于正常造價(jià)的情況。這時(shí)候很多的施工單位就會(huì)在實(shí)際的操作中出現(xiàn)預(yù)算不夠而采用不合格材料或者為了掙到更多的利益而降低工程的質(zhì)量指標(biāo)、偷工減料等現(xiàn)象。因此,施工單位要對(duì)競(jìng)拍的工程進(jìn)行合理的研究分析,給出一個(gè)合理的報(bào)價(jià),在保證工程質(zhì)量的前提下,控制成本。
1.3工程施工過(guò)程中的不合理市政道路的工程建設(shè)和其它的工程有著明顯的區(qū)別。其施工的地方比較狹小,對(duì)工程的時(shí)間要求比較高,不能夠影響到正常的交通,同時(shí)還要面對(duì)很多突發(fā)因素的影響。這就要求施工單位在具體的實(shí)際操作中要根據(jù)具體的情況,進(jìn)行相應(yīng)的處理,做出合理正確的調(diào)整,來(lái)適應(yīng)市政道路工程建設(shè)中的各種突發(fā)情況。
1.4工程施工中工作人員操作的不合理最終對(duì)市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量起決定性作用的還是要取決與現(xiàn)場(chǎng)的施工和監(jiān)理人員。施工人員不僅僅要熟悉工程的具體進(jìn)度和設(shè)計(jì)的要求,更重要的是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,及時(shí)的向相關(guān)單位反映發(fā)現(xiàn)的具體情況,保證整個(gè)施工的過(guò)程安全有序的進(jìn)行,保證市政道路工程的高質(zhì)量完成。
2市政道路工程施工方法與質(zhì)量控制的具體對(duì)策
2.1制定科學(xué)、完善的設(shè)計(jì)方案市政道路工程的施工涉及到很多的方面,對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量都有著很重要的影響。在對(duì)市政道路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要對(duì)具體的情況進(jìn)行詳細(xì)的研究。首先是要對(duì)工程的時(shí)間即是長(zhǎng)期還是短期進(jìn)行一個(gè)確定。其次,要充分考慮到路下的排氣、通信、電氣管道的布局問(wèn)題,給排氣、通信、電氣管道的安裝留出足夠的空間,進(jìn)行交叉性的設(shè)計(jì),來(lái)避免因?yàn)榈缆返母慕ɑ蛘邤U(kuò)張帶來(lái)的布局上的沖突。最后,在對(duì)市政道路工程進(jìn)行最后的整體設(shè)計(jì)時(shí),要征詢和聽(tīng)取各個(gè)部門(mén)的建議,和各個(gè)部門(mén)之間保持密切的聯(lián)系,就出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的溝通并解決,保證最終能夠設(shè)計(jì)出一個(gè)高水平的、符合實(shí)際的、科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。
2.2做好對(duì)測(cè)量質(zhì)量的把控在市政道路的建設(shè)中,因?yàn)槌鞘兄械慕ㄖ镏g密度比較大,地下的各種管道交錯(cuò)分布,這就對(duì)道路的測(cè)量工作提出了更高的要求。在實(shí)際的操作中要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的測(cè)量,以免出現(xiàn)不同地下管道之間的碰撞以及新建的道路和原來(lái)的老道路無(wú)法對(duì)接上的狀況。在進(jìn)行測(cè)量時(shí),要結(jié)合使用永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn),一般在道路的兩側(cè)各擺放一個(gè)比較顯眼、安全、牢固的永久性水準(zhǔn)點(diǎn),用來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)期的觀測(cè),并且觀測(cè)的精確度不能夠低于三等,同時(shí)還要根據(jù)具體的要求,對(duì)觀測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)測(cè)和簽證,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性。在施工單位完成精確的測(cè)量工作,進(jìn)行放樣并且自審沒(méi)有問(wèn)題后,要上報(bào)給相關(guān)的監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行審查,測(cè)量的誤差值一定要控制在建造條例允許的范圍內(nèi),并在測(cè)量工作完成后對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行很好的保護(hù),保證整個(gè)測(cè)量和放樣工作的科學(xué)性和精確性。
2.3做好對(duì)施工材料的質(zhì)量把關(guān)對(duì)施工中所要應(yīng)用的各種材料質(zhì)量的好壞,是影響道路工程質(zhì)量最重要的要素之一。在一個(gè)市政道路建設(shè)的工程中,所要用到的施工材料的數(shù)量和種類都很多,一旦不能夠?qū)κ┕に玫降母鞣N材料的質(zhì)量都進(jìn)行很好的把控的話,一定會(huì)出現(xiàn)使用不合格材料的現(xiàn)象,最終影響到整個(gè)的工程質(zhì)量。這就要求對(duì)施工中的材料采購(gòu)人員進(jìn)行有效的監(jiān)管,提高施工材料采購(gòu)人員的素質(zhì)和專業(yè)技能,對(duì)所要采購(gòu)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),購(gòu)買具有正規(guī)質(zhì)量證明文件的材料。在施工采購(gòu)人員所采購(gòu)的材料進(jìn)入到工地使用時(shí),再進(jìn)一步的進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證所有進(jìn)入工地使用的材料都能夠符合工程質(zhì)量上的要求。
2.4做好工程中填方路基的把關(guān)在進(jìn)行填筑的工作時(shí)一定要根據(jù)科學(xué)的要求進(jìn)行分層,有序的填筑。一定要確保上一層的路基輾壓密實(shí)和經(jīng)過(guò)含水量的測(cè)試之后,再?zèng)Q定是開(kāi)展下一層的填筑和輾壓工作還是需要對(duì)上層的路基進(jìn)行進(jìn)一步的輾壓后,再進(jìn)入到下一層的填筑工作,以免出現(xiàn)返工的情況。再有就是要對(duì)所進(jìn)行施工的土地的干密度進(jìn)行測(cè)試,根據(jù)所測(cè)出來(lái)的土地干密度的不同,采用不同的土地壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行填筑時(shí),如果發(fā)現(xiàn)地下水的水位比較的高,這樣很容易影響到路基的穩(wěn)定性,就要在路基的下面填充一些具有很好的穩(wěn)定性并且不容易被風(fēng)化的沙石材料,來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的加固處理,形成一個(gè)具有很好水穩(wěn)性的,厚度大約在20cm到30cm之間的穩(wěn)定層,來(lái)確保路基的穩(wěn)定性。
2.5做好路面質(zhì)量的把關(guān)在市政道路工程進(jìn)行到最后的環(huán)節(jié),就是要完善、處理好對(duì)混凝土路面的質(zhì)量把關(guān)。一旦這個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問(wèn)題,必然會(huì)對(duì)市政道路工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。比如,對(duì)混凝土28d的抗拉強(qiáng)度應(yīng)該在4—5MPa;混凝土中的水泥含量一定要多于300kg,這樣才能夠保證混凝土具有很好的強(qiáng)度、耐磨性、以及抗腐蝕性。同時(shí),在市政道路工程竣工之后,相關(guān)的驗(yàn)收部門(mén)一定要把好質(zhì)量驗(yàn)收的最后一道關(guān)卡,保證整個(gè)的市政道路工程沒(méi)有任何的質(zhì)量問(wèn)題。
3總結(jié)
綜上所述,對(duì)市政道路工程的建設(shè),一定要根據(jù)具體的建設(shè)條件,進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,避免出現(xiàn)電氣、通信、排氣等管道上的不合理安排;要根據(jù)具體的情況選擇科學(xué)正確的施工方法,在施工的整個(gè)過(guò)程中要做好:施工材料、填筑路基、路面質(zhì)量建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)的把關(guān)工作,確保整個(gè)的道路工程,能夠高質(zhì)量的完成,達(dá)到工期短,使用時(shí)間長(zhǎng),成本低等效果,更好的幫助城市的發(fā)展。
作者:賴海蘭單位:贛州市昌順工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理有限公司
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