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摘要：河道整治工程有著工程量大、戰線長，且工程形式多樣的特點，河道整治工程施工監理工作重要而復雜，尤其在工程的建設期間，做好現場監理質量控制、安全控制特別重要，從質量控制和安全控制2個方面探討了河道整治工程施工監理工作的技術路線。

關鍵詞：河道整治工程；監理；質量控制；安全控制

河道整治是對河道進行治理的工程措施，河道整治工程主要包括河道治導、河道疏浚和堤岸防護等工程。隨著河長制、湖長制建立，政府對河道治理力度越來越大。如何確保河道綜合治理的高質量，就需要充分發揮管理的作用，壓實其質量管理責任，在工程建設期間嚴格控制施工質量，確保工程按照設計圖紙及規范要求保質保量完成，同時做好安全生產這件“天大”的事。筆者結合近5年來參與河道治理工程監理工作的實踐，就做好河道治理工程施工質量控制和安全控制監理的兩方面重要工作談點粗淺的認識。

1質量控制

水利工程施工階段的監理工作主要包括進度控制、質量控制、投資控制和安全控制4個方面，質量控制是整個監理工作過程中的核心和重點，因此工程建設監理必須抓住這個核心。然而，河道整治工程戰線長，分布點多，工程質量管理往往不被參與建設的各個施工隊伍重視。監理人員在對工程的施工進行監理時必須及早介入，統籌好質量、進度、投資三者之間的關系和目標。

1.1監理從前期做起

監理在施工前期的主要工作有：協助發包人選擇承包人、設備和材料供貨人，審核承包人擬選擇的分包項目和分包人及核查并簽發施工圖紙。熟悉設計圖紙和技術規范要求是做好施工質量控制的前提。監理首先要嚴把設計圖紙關，監理部要求施工前期監理人員要熟悉設計圖紙及設計要求，領會設計意圖，掌握工程的特點和工程的難點，各專業相互溝通，把設計圖紙中的“錯、漏、碰、缺”等問題解決在開工之前。認真組織設計交底及圖紙會審，整理形成文字記錄，經設計、監理、發包人各方會簽后，作為施工依據，確保未經會審的圖紙不得用于施工。圖紙會審時要審查施工圖紙的工程位置、高程、平面尺寸等與施工現場的一致性，重點要審查土建與閘門、啟閉機、電氣設備等專業之間的一致性[1]。前期監理要建立起工程質量控制體系，加強事前預控。對施工單位和分包單位的資質進行審查確認，審查施工單位上報的施工組織設計、進度計劃及技術方案是否合理，檢查承包單位的質量保證體系是否落實到位，保證對所有施工環節進行有效控制。要求施工單位在單元工程完工后，必須填好單元工程質量檢驗評定表，在自檢合格的基礎上報監理部復驗。項目監理部應督促施工單位嚴格執行“三檢制”，及時、完整、準確記錄整理檢查報驗資料，督促施工單位限時整改不合格工程，加強薄弱環節的管理，確保工程質量達到驗收標準。施工前，督促施工單位需要按照施工進度計劃、施工方案落實施工材料進場，監理部要對施工單位提供的原材料進行核驗，必要時監理對材料進行抽樣檢查，確保不合格材料不準進場。河道整治工程主要控制好砂、石、水泥、鋼筋、石塊等原材料質量。

1.2施工過程中的現場監理做到精細化

施工過程中的監理主要采取現場記錄、文件、旁站監理、巡視檢驗、跟蹤檢測的工作方法對現場進行質量控制[2]。在日常的工作過程中，監理對工程質量必須嚴格要求、一絲不茍，凡不符合設計文件及施工技術規范要求的，監理必須拒絕驗收，絕不能放松要求。監理人員要做到“三勤”，腦勤、腿勤、口勤，即勤思考，勤到工地檢查，對于發現的問題要勤問。監理人員每天對施工現場進行巡視至少1次，重點檢查施工質量有無問題，且每天及時如實地做好《監理日志》記錄。旁站監理是對施工質量控制的一種有效手段，通過旁站能及時檢查和督促工程施工，及時發現問題和解決問題，保障工程處于受控狀態。河道整治工程中的監理旁站的關鍵部位是堤身填筑和混凝土施工，由于河道整治工程控制點面廣量大的特點，就需要監理人員投入很大的精力，而且一般堤防打樁都是24h不間斷施工。監理部的做法是施工過程中安排多名監理人員輪流跟班，保證對關鍵工序施工全過程、不間斷的旁站監理。旁站過程中，監理人員主要檢查現場施工人員、施工管理人員是否到位，特種作業人員是否執證上崗，施工過程中有無質量問題，并及時做好旁站記錄。旁站過程中如發現承包單位有違反工程建設強制性標準行為的，監理必須立刻制止，責令整改，對施工質量必須嚴格控制。堤身填筑和混凝土施工是監理質量控制的重點。堤身回填前應對現有的堤身表面進行清雜處理，土方填筑應嚴格按有關技術規范施工，清基工作經驗收合格后再進行土方填筑。堤身的回填土方大部分利用的是采用外運土料，監理現場控制要求土料中不得含有草根、耕植土、砂石等有害堤身的雜物，一般壓實度不小于0.93，壓實后滲透系數小于1×10-4cm/s。在參與的項目堤身填筑施工中，發現部分部位填筑時土料含有磚塊、石塊、植物根系等雜物，部分土料夾雜淤泥質土，這種土料是不符合設計及規范要求的，不允許用在堤身填筑施工中，土方填筑前，土料必須經監理人員檢查合格后方可使用。控制好土源質量是控制好土方填筑施工質量的前提，為保證回填土質量，外運土方先運至工程區設立的土方周轉場，在周轉場對土料進行翻曬、灑水等作業，確保回填土料滿足要求。堤防填筑施工過程中，監理重點控制以下幾個方面。（1）河道中心線、河底高程、寬度和邊坡坡度應符合設計要求。（2）河道邊坡平整、穩定，河口線、坡腳線整齊順直，河底平整，灘面基本平整，無明顯起伏，河道和支河交匯處的河坡應平順連接。（3）對老堤進行加高培厚處理時，應清除結合部位的各種雜物，將老堤坡鏟成臺階狀，再分層填筑、碾壓。（4）施工過程中應嚴格控制填筑層厚度，分層回填、分層碾壓、分層檢測。分層填筑厚度根據壓實機械壓實能力、土料種類和要求的壓實質量，通過現場工藝試驗確定。采用砂類土和改良細粒土填筑時分層厚度一般不大于30cm，分層填筑的最小分層厚度一般不小于15cm。筆者參與的河道整治工程混凝土工程一般包括格埂、混凝土護坡以及滾水壩、涵閘、房屋主體結構等，為了保證混凝土的質量，施工單位基本采用商品混凝土。混凝土澆筑前，監理部就要求商品混凝土廠家提供每批商品混凝土中的水泥、砂、石、外加劑等質量檢驗報告，在監理工程師確認商品混凝土配合比及簽發澆筑令后，才允許進行混凝土澆筑。配合比是混凝土性能的重要參數，在南京市城南河（橡膠壩至龍王廟）治理工程項目中，監理部根據商品混凝土配合比設計，嚴格按設計控制粉煤灰摻量12%～15%，超量系數1.2～1.4，砂率38%～40%。混凝土的其他性能還包括混凝土強度指標、抗滲參數、坍落度，監理都須認真查看確認。在此基礎上，還應該注意混凝土澆筑工序的監督。混凝土澆筑時，要保持各墩墻混凝土面同步上升，保證底板承重的平衡性，控制好各倉面的進料速度，防止進料過快側壓力較大而使模板變形。采用分層澆注時，控制澆筑厚度以相鄰兩坯混凝土間隔時間不大于混凝土初凝時間，一般為30～50cm，防止產生施工縫。監理要著重關注模板接縫有沒有嚴實，有無出現脹模、跑模現象，混凝土振搗是否均勻，同時要保證混凝土的外觀質量。鋼筋混凝土工程在水工建筑物中屬于常規項目，施工工藝成熟，但施工單位可能會出于成本控制考慮，在施工中不能嚴格按規范施工，或不注重施工細節，形成混凝土缺陷甚至質量事故，降低建筑物的使用壽命。在參與河道整治工程項目時，監理時常發現施工現場混凝土澆筑過程中，模板尺寸不符合要求，高程控制不到位，造成混凝土厚度不能滿足設計要求，部分混凝土未振搗到位，蜂窩麻面現象嚴重，有的甚至在水中澆筑混凝土作業，隨意往混凝土中加水，造成混凝土的質量不能滿足要求，這就要求承包人嚴格落實“三檢制”，每道工序須報監理部驗收合格才可進行下道工序施工，在施工過程中加強監管，嚴格質量控制。混凝土工程質量在很大程度上決定了整個工程的質量，因此常把混凝土工程作為監理控制的關鍵工程。

2安全控制

2.1重視安全生產的難度

河道整治工程點多面廣，工程戰線較長，施工過程中各種運輸車輛，施工機械較多，安全問題往往成為施工隱患。河堤道路狹窄、曲折，施工期間重型運輸車較多，交通隱患是本工程最大的隱患，工程開工前必須要求施工單位加強安全教育意識，做好上崗前的安全交底與技術交底工作，要特別重視機動車輛的安全交通。同時施工過程中還要注重基坑作業和施工用臨時用電安全等。監理要在現場做定期或不定期的安全檢查巡視，并做好文字記錄。

2.2做好安全控制現場監理的工作要點

監理人員在現場安全控制工作過程中首先要明確安全監理任務，認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹執行國家和地方行政主管部門頒發的關于安全生產的法律、法規和安全規定，杜絕發生安全事故。監理單位要編制監理部的安全監理工作制度、監理安全生產責任制和安全文明監理細則，工作時按照里面的要求認真執行。監理單位要對施工單位安全資質進行審查，根據《水利工程建設安全生產管理規定》：“施工單位應當依法取得安全生產許可證后，方可從事水利工程施工活動”。審查的主要內容有施工單位的企業資質證書和安全生產許可證，項目負責人的執業資格證書，項目負責人、專職安全生產管理人員的安全生產考核合格證，特種作業人員的特種作業操作資格證書等。監理單位要對施工單位編制的施工組織設計進行審查，查看施工組織中的安全技術措施是否符合安全強制性標準要求，安全施工方案是否符合規范要求。有重大危險作業動工前，施工單位應編制好重大危險作業專項方案報監理審批，監理單位應根據工程建設強制性標準等規范對施工方案進行嚴格審查[3]。監理安全控制主要采取現場巡視的工作方法，監理人員通過巡視中發現的問題要及時做好記錄，督促施工單位及時整改。在監理日記、安全檢查記錄表和監理報告中如實并全面記錄當天、當月發現的安全施工問題和處理措施以及安全監理的其他工作內容。在現場巡視工作中，監理安全檢查首先看現場是否有專職安全員，安全員應該佩戴標識，并保持不間斷的安全檢查與巡視。監理檢查現場的工作要點包括特殊工種是否持證上崗，施工用電是否符合《施工現場臨時用電安全技術規范》和《施工現場臨時用電管理規定》，高空作業人員是否正確使用保護措施，腳手架是否按專項方案施工，深基坑的安全是否符合規范要求，施工人員是否正確佩戴安全帽，現場材料、設備是否擺放整齊等。施工用電是安全檢查的重點之一，河道整治工程分散點多，經常有電線私拉亂接，配電箱不符合規范要求的現象。現場監理在日常檢查中發現，河道施工地域狹長，電線隨地拖拉較遠，浸在河道中未架空處理，存在觸電安全隱患。配電箱經常缺少蓋板，有的金屬外殼沒有接地措施，接線線頭裸露沒有包裹絕緣膠布，漏電保護裝置不規范等現象，這些問題往往不被小的施工單位所注意。在安全用電方面，監理必須嚴格要求，對施工用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》進行檢查，一旦發現上述問題，必須要求施工單位立刻整改，監理單位發送監理通知書，情況嚴重的，監理可要求現場暫停施工。工作過程中監理要保持與施工單位的良好溝通，若發現問題立即督促施工單位整改，及時消除安全隱患，確保安全生產無事故。

3結語

目前，河道治理工程建設管理尚不成熟，治理體系和治理能力建設還在探索之中。監理制的推進是加強河道治理工程項目管理行之有效的制度設計，加強現場監理不僅是監理制度的應有之意，而且可在發現問題、解決問題的實踐中，總結經驗，完善制度。監理作為工程建設的監督管理者，要樹立起主人翁意識，堅持求實、嚴謹、科學的工作作風，勤奮、高效地開展監理工作。同時，在工作過程中監理人員要不斷總結，積累更多的經驗，不斷推動監理事業的制度創新。

作者:曹馳宇 單位:南京市水利規劃設計院股份有限公司