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可靠性參數確定的原則

在確定可靠性參數的過程中，要注意遵循以下幾個原則：

全面性原則：可靠性參數應注意汽車電子系統中相關設備的全壽命周期，并盡可能地考慮到不同使用條件下可能遇到的環境問題。

階段性原則：在系統整個生命周期內，汽車電子系統中軟件可靠性指標在不同的階段應具有不同的數值。

實用性原則：可靠性參數指標的制定應符合實際，既考慮客戶使用方面的需要，又要考慮研制單位的技術實力和生產水平、國內外元器件水平。要注意參考國內外同類產品所達到的可靠性指標值。

行業特性原則：汽車電子系統中軟件可靠性參數應盡可能地反映汽車電子系統運行的特點，把抽象的、通用的、R、A、MTBF等參數，結合汽車電子系統的具體情況加以細化[2]，使之一目了然。

可靠性參數確定的依據

汽車電子系統中軟件可靠性參數的確定要將客戶對可靠性的要求程度和開發方研制水平相結合。具體包括[3]：

客戶的要求：這是參數確定的主要依據之一，開發方研制的目標應是努力達到或超過客戶提出的可靠性指標要求，同時也應考慮到開發人員水平、管理水平、測試條件等。

各分系統可靠性預計和估算：在方案論證階段，應對各分系統的嵌入式軟件可靠性指標進行初步的預計和估算，為該軟件可靠性參數的預計和分配提供可行性依據。并設定可靠性指標的最低可接受值，這個值應既能滿足客戶的最低要求，又能使開發方經過努力可能達到的。

系統的重要程度：汽車電子系統中軟件對車輛總體及有關分系統的影響重要程度，對(分)系統有著不同影響程度的嵌入式軟件，其可靠性指標的要求應有所不同。

參數指標的可行性：指標要求既要滿足客戶的最低要求，又要使開發方能夠達到，并且能夠可驗證，要做到切實可行。

本文作者：劉玉寶1祝海英2作者單位：1長春大學計算機學院2長春職業技術學院信息技術分院