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摘要:隨著人們經(jīng)濟(jì)和生活水平的提高，汽車的應(yīng)用越來越廣泛，已經(jīng)幾乎成為家庭不可或缺的交通工具。本文將對汽車電子電氣構(gòu)架的內(nèi)容進(jìn)行闡述，分析我國電子電氣構(gòu)架的開發(fā)狀況，提出優(yōu)化措施，以滿足目前人們對于汽車的需要、促進(jìn)汽車行業(yè)的蓬勃向上發(fā)展。

關(guān)鍵詞:汽車;電子電氣構(gòu)架;開發(fā)

隨著人們對汽車要求的增加，汽車的電子電氣系統(tǒng)越來越復(fù)雜。為了滿足不同消費(fèi)者對于汽車的不同要求，電子電氣的構(gòu)架與開發(fā)成為了重要的課題，其成本壓力也逐漸增加。電子電氣構(gòu)架在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，取代傳統(tǒng)意義上的原理線束設(shè)計(jì)［1］。本文將探究電子電氣構(gòu)架開發(fā)的意義、內(nèi)容、國內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r以及優(yōu)化措施等。

1電子電氣構(gòu)架開發(fā)的意義

隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，人們對于汽車的要求已經(jīng)不僅僅是一個代步工具這么簡單了。相比較于功能單一的汽車，更多的人愿意話更多的錢去買更高檔的轎車，甚至加錢為轎車增加各種各樣的功能。可以說，汽車從一個代步工具逐漸變成了一個集舒適、享受、娛樂等功能為一體的可移動設(shè)施。我們所熟知的各種汽車功能，都來源于不同的電子器件和操作系統(tǒng)。正式這些系統(tǒng)，完成了我們汽車中一個又一個要求。目前，僅僅一個中級汽車車型，其中的系統(tǒng)就高達(dá)30多個。面對人們?nèi)绱藦?fù)雜、多樣的需求，傳統(tǒng)的原理和線束設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足汽車的發(fā)展，電子電氣構(gòu)架的開發(fā)具有重要的意義。在汽車的項(xiàng)目規(guī)劃前期，就已經(jīng)需要開展電子電氣構(gòu)架的規(guī)劃了，從而對系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行有效的管理，這是每一個整車企業(yè)都必須掌握的，如圖1，是電子電器平臺開發(fā)的示意圖。

2電子電氣構(gòu)架的概念與內(nèi)容

2．1電子電氣構(gòu)架的概念

電子電氣構(gòu)架就相當(dāng)于一個汽車的電子電氣系統(tǒng)總布置。簡單來說，電子電氣構(gòu)架是在法規(guī)、功能性、設(shè)計(jì)性等要求的限制下，通過分析汽車性能、成本和裝配等方面所得到的一個最優(yōu)電子電氣系統(tǒng)模型［2］。

2．2電子電氣構(gòu)架的內(nèi)容

電子電氣構(gòu)架的內(nèi)容包括配置定義、電源管理、網(wǎng)絡(luò)管理、路由規(guī)劃、原理設(shè)計(jì)、線束設(shè)計(jì)等方面［3］。涵蓋面甚廣，且互相之間都有聯(lián)系。電子電氣構(gòu)架的過程包括設(shè)計(jì)輸入、制定方案、對比選擇三個步驟，如圖2所示。在設(shè)計(jì)輸入的環(huán)節(jié)，需要確定好需求與目標(biāo)，這關(guān)系到整個設(shè)計(jì)的成敗問題。這其中包括:(1)對客戶需求進(jìn)行分析，通過市場調(diào)研分析目前受歡迎的配置，迎合目標(biāo)群體;(2)對于標(biāo)桿車型進(jìn)行分析，經(jīng)過分析可以了解不同配置的車型在不同方面表現(xiàn)的狀況;(3)對發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，作為高新技術(shù)，產(chǎn)品和技術(shù)更新?lián)Q代的速度很快，要提前展望未來的發(fā)展方向，高瞻遠(yuǎn)矚。在方案制定方面包括規(guī)劃方案和具體分析兩個步驟。其中，電子電氣構(gòu)架的分析內(nèi)容包括線束設(shè)計(jì)、原理設(shè)計(jì)、電源分配和網(wǎng)絡(luò)分析［4］。最后，在不同的方案中對比其不同的特點(diǎn)和優(yōu)劣勢，選擇出最合適的方案應(yīng)用。

3國內(nèi)電子電氣構(gòu)架的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國已經(jīng)開始著手開發(fā)電子電氣構(gòu)架，一些整車廠已經(jīng)有了一些成果，如上汽、奇瑞、比亞迪、一汽公司等。不過，由于發(fā)展的比較晚，所以目前的開發(fā)體系仍不夠完善。目前，為了統(tǒng)一管理電子電氣構(gòu)架的開發(fā)，企業(yè)需要選擇合適的管理工具如CHS，PREEvision，F(xiàn)UNcoSAR等軟件，這些軟件各有千秋，但是即使借助這些工具，整個開發(fā)規(guī)劃的過程還是非常復(fù)雜，仍需要不斷完善。目前汽車之間的競爭，是技術(shù)和成本之間的競爭，誰能擁有好的技術(shù)和較低的成本，就可以在市場上獲得穩(wěn)定的發(fā)展，可以預(yù)料，日后平臺化和模塊化是大趨勢，而電子電氣構(gòu)架正是達(dá)成該目標(biāo)的唯一方式。所以，我國的企業(yè)，需要投入更多的經(jīng)歷來發(fā)開電子電氣構(gòu)架，這需要電子電氣工程師、企業(yè)以及社會各方面的共同努力。

4電子電氣構(gòu)架設(shè)計(jì)的優(yōu)化措施

對于電子電氣構(gòu)架的優(yōu)化措施，本文將從電子電氣構(gòu)架開發(fā)的過程來提出。首先，企業(yè)對于市場定位的工作要做好。在了解目前汽車銷售市場的情況之下，對企業(yè)自身的發(fā)展設(shè)立良好的地位，有助于幫助企業(yè)做出準(zhǔn)確地評估，以開發(fā)合適的構(gòu)架設(shè)計(jì)。其次，加強(qiáng)對于標(biāo)桿車型的正確分析，選擇品質(zhì)較好的標(biāo)桿車型進(jìn)行分析。重視整車的電子電氣設(shè)計(jì)成本與性能配置，在其供電系統(tǒng)及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)出新的車型。同時，要建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，將優(yōu)化工具和數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，以供后續(xù)的研究和分析。再次，在設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)的車型需要滿足市場的需求，在價格與性能之間達(dá)到良好的平衡，根據(jù)用戶多樣化的特點(diǎn)增加汽車的可選擇性，通過不同的配置來滿足不同消費(fèi)者的需求。最后，需要正確地評估電子電氣構(gòu)架，對于汽車生產(chǎn)的硬件成本、制造成本、性能配置等都要有良好的分析，要充分考慮到騎著的經(jīng)濟(jì)性，多方面考量其電子電氣構(gòu)架的合理性及最優(yōu)方案。

參考文獻(xiàn)

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［3］潘俊家，戎輝，張殿明，喻杰，周濤．基于模型的整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)研究［J］．汽車電器，2016，04:38－40．

［4］張學(xué)亮，劉海亮．汽車電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)分析［J］．中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2016，03:255．

［5］張同俊，翟慶．電子電氣架構(gòu)在汽車上的應(yīng)用［A］．中共沈陽市委、沈陽市人民政府、中國農(nóng)學(xué)會:，2016:5．

作者:劉偉 單位:重慶森坦科技有限公司