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摘要：作為利國利民的一項工程，水利工程的建設受到人們的廣泛關注。隨著水利工程項目的增加，其施工質量更引起重視。混凝土是水利工程施工常用的材料之一，且起著至關重要的作用。為保證其施工質量，水利工程建設應用到不離析混凝土施工技術，并且該技術取得明顯的效果。

關鍵詞：水利工程；不離析混凝土；施工技術

近年來，我國水利工程建設得到了飛速發展，混凝土技術的研究也有突破性進展，但是應用于水利工程施工中的混凝土在離析上有許多不足，嚴重影響了工程的質量，并導致水利工程在施工過程中存在安全隱患。所以，研究水利工程中不離析混凝土的有關施工技術有重要的意義。

1不離析混凝土的分析

水利工程施工過程中出現的混凝土離析現象是因為攪拌混凝土混合物時產生的材料之間的粘合力和凝聚力無法撐起粗集料的下沉而造成的，混凝土攪拌混合物出現離析時發生分離，致使混合物內部結構不均勻，一般體現在粗集料和泥漿的互相分離，例如密度比較大的顆粒出現下沉現象，或者從拌和物內將粗集料分離出。不離析混凝土技術是根據混凝土離析時的特征，使用強化粘合方法來保證混凝土不發生離析、分層現象，從而在水利工程的施工建設內充分發揮作用。

2水利工程不離析混凝土的前期準備

2.1不離析混凝土的攪拌

為保證獲取水下不離析混凝土的質量可以達到要求，在計量各個材料時要精準，要充分攪拌水下不離析混凝土的各個材料，直至混凝土達到均勻。在選擇確定水下不離析混凝土攪拌設備時，要結合具體的工程量、工程規模、攪拌時間等因素。針對水下不離析混凝土進行施工預處理，要使用強制式的混凝土攪拌設備；一般情況下，攪拌時間是2~3分鐘，此時可將攪拌時間適當延長。需要注意的一點是，混凝土剛添加完水之后比較粘稠，隨著攪拌時間的增加，混凝土攪和物由粘稠逐漸變稀，進而符合水利工程施工中對流動性的要求。

2.2不離析混凝土的運輸

水下不離析混凝土的運輸要在施工前制訂好相關計劃。在運輸過程中，盡量選擇損失或者離析程度小的材料來進行運輸，以保證運輸快速以及輸送到施工現場后及時澆灌進行施工。當確定離析現象會出現時，要立刻采取措施來處理，如重新攪拌，促使澆灌施工可以順利開展，進而保證了混凝土材料的質量處于良好的水平。考慮到水下不離析混凝土的粘稠性比較高，與普通的混凝土相比，其材料在運輸或澆灌過程出現離析以及易性的概率都比較小。除此之外，由于水下不離析混凝土的凝結時間延長，也就是說從攪拌起到準備澆灌時，比施工標準規定的時間要向后延長三十分鐘到一小時左右。在開展混凝土施工時，要根據混凝土的量、施工的次序、施工的條件、經濟狀況等條件來選擇從預制攪拌混凝土廠至施工現場的運輸方式，混凝土的運輸方式有海上運輸和陸地運輸兩種。其中，選擇海上運輸又可劃分兩種，一種是將混凝土的吊罐、攪拌車以及料斗裝在船上運輸，另一種比較直接，是裝在吊罐、撒砂船或者溜槽上運輸；選擇陸地運輸時，通常使用車載攪拌機或者混凝土攪拌車來運輸，同時也有使用吊罐和料斗等重機械裝載于卡車內運輸。一般情況下，海上運輸使用的多是攪拌船或者撒砂船方式，而陸地多以混凝土攪拌車運輸為主。

3水利工程中不離析混凝土施工技術應用

3.1水中自落施工

這種混凝土技術遇到水之后出現離析現象，水泥流失也不過多，能直接用于水中下落和澆灌。這一方法的優點是可減少水下工種使用的臨時建筑如筑島、圍堰等，也可將地下工種采取的人工降水措施取消，此外，精簡常規的泵送法、導管法等施工方法，促使施工工藝可以陸地化、水下操作可以水上化，加快施工進度，提高了施工的效率。在已完成的施工項目中，除去深度在十米以上的深水區使用泵送法、導管法澆灌水下混凝土；在淺水區也可使用手推車澆灌法、自流灌漿法、吊罐法以及溜槽澆灌法等，無論是深水區還是淺水區應用的方法都保證了工程可以高質量地完成。

3.2不振搗施工

當在深水區，水深在幾十米以上，且同時沒有其他的振搗施工設備時，此時的混凝土可以達到水下自動流平和密實的目的，不振搗的混凝土和振搗混凝土的效果基本一樣，沒有差別。如在水深為11米的某水利工程施工過程中，使用普通常規的施工技術不能滿足施工的要求，于是使用水下不離析混凝土才使得施工得以完成，直至竣工后工作人員將現場的樣品送至水電院檢驗，結果顯示混凝土的強度可以達到26MPa，滿足施工規定的18MPa，符合設計的標準。目前，國內外針對水利施工都有規定，已經澆灌的水下混凝土禁止再次攪動。但在具體的施工過程中，從工程實際需求出發，在振搗器規定的范圍內對水下混凝土實施振搗，其效果明顯，混凝土的強度得到提高，且不會出現離析現象。這一技術在我國已經取得有效的應用，具體的工程也證明了水下振搗效果。其一，當使用的混凝土硬度較大，標號升到C10以上，符合C40混凝土強度的規定，并全部滿足普通高標號混凝土的要求；其二，通過對人工島所開展研究，結果表明，能夠明顯提高水下振搗混凝土的抗凍性，進而符合水下混凝土施工過程提出的最大抗凍性的標準。此外，通過實踐工程，提高了對水下不離析混凝土和絮凝劑的認識，具體表現在以下三點：第一，在攪拌混凝土時，添加2%的絮凝劑，并按照對應的比例配制混凝土，得到的混凝土標號不僅可以達到甚至還能夠超出其設計值。第二，便于施工。通過實驗發現，當使用一般的拌合機正常進料時，添加2%的絮凝劑就能夠配成水下不離析混凝土，之后的運輸、澆灌、養護都和一般的混凝土一樣。第三，提高了施工的進度。使用水下不離析混凝土不用等候退潮，使得施工進度得以加快。

3.3自流灌漿施工

以前因為沒有水下不離析混凝土施工技術，導致一直不能開展這類工程的優化施工。但是，現在已有小車、應用泵等設備可以將不離析的混凝土、水泥、砂漿等澆灌到水下狹窄縫隙中，并發揮了固結、填漏、充填、錨固等功能。自流灌漿施工技術應用到間隙0-200ram的板樁、碼頭導梁、錢塘江大壩加固等施工中，并且效果十分良好。實踐表明，用UWB-2的絮凝劑配制水下不離析混凝土，可促使其施工更加便捷、整體性能好、外觀更加光滑密實沒有蜂窩等。

3.4外加劑的使用

現代的混凝土技術相比傳統的混凝土技術有著增體、節水、環保等優點。目前，水利工程中常常使用的外加劑有增強阻裂粉、普通減水劑等，使用外加劑之后，混凝土的和易性起到作用，混凝土凝結時長也有所改變，各個物理性能如持久性也明顯提高。換句話說，使用外加劑之后混凝土對施工環境相比之前更加完好。

4水利工程中混凝土施工技術的要點

4.1施工設計合理，施工流程規范

水利工程在開展施工前，按照施工的有關規定、標準和要求對施工進行合理設計，并制訂相應的設計方案，安排混凝土施工流程，在具體的施工過程中，根據設計的方案、流程以及有關標準進行施工，進而保證了施工的正常、穩定以及安全。所以，在設計環境，有關工作人員要認真把握、嚴格控制混凝土的施工過程，針對容易發生裂縫的地方要重點關注，并采取相應的措施以預防裂縫的出現，從源頭上降低水利工程施工過程發生混凝土裂縫的概率。此外，在設計混凝土時要加固其配件，結合施工工藝的要求，從流程上對每一個操作的配件都要加固，進而減小了其對混凝土的影響。

4.2設計合適的配合比

配合比通常指各個原材料的加入比例，水利工程的建設要考慮混凝土的穩定性、強度、延展性以及防滲性等，所以水利工程混凝土的配合比設計十分重要。配合比隨著工程的不同而不同，沒有固定的標準，在實際的設計過程中可以根據具體狀況的需要進行調整。

4.3混凝土的保養

水利工程所用的混凝土的保養工作十分重要，它關系著工程的整體質量以及使用壽命。對于混凝土的保養，通常使用的是塑料薄膜或者麻袋來覆蓋保護，有時也可通過修建擋風壁、擋風墻、遮陽保護棚等方法對其保護，但如果從經濟角度出發，第一種保護方法比第二種經濟實惠，所以使用得也比較多。

5結束語

綜上所述，水利工程施工使用的混凝土不僅要有極好的流動性、泌水性和抗分散性，還要保證混凝土自身有著良好的粘稠性，進而抱枕水利工程施工過程中混凝土不出現離析現象。水利工程通過使用不離析混凝土技術，可以解決一些技術方面的難題，降低施工的難度，進而保證了水利工程的質量處于高水平。文章主要簡述了水利工程施工中不離析混凝土的施工技術，以及在開展施工前的準備工作及技術要點，僅供相關工作人員借鑒。

參考文獻：

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作者:李理論 單位:山東臨沂水利工程總公司