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1電腦模擬實驗和虛擬
現實技術是道路橋梁設計在公路橋梁設計中,設計人員經過對公路橋梁的設計技術、設計方案及基礎設備等進行有效的設計,形成設計方案,用于工程施工的使用。在計算機技術的大量應,與傳統的設計方式相結合,通過現實虛擬技術與其模擬技術以及用傳感器等技術將設計方案進行模擬,設計師將改設計方案整合成為三維式的設計,使設計方案利用圖紙的形式展現出來;在施工中,不僅能夠直觀的將設計進行良好的運用,還能夠使設計具有方便攜帶、美觀等特點。使公路橋梁設計與計算機技術結合,促進了社會及公路橋梁事業更加優質,有利于計算機技術的推廣使用。
2高速公路計算機設計和虛擬現實
2.1國內輔助道路平面設計
道路平面是不亞于金牌的平面,平面設計的高速公路的和平的方向是表面上的程度與信息媒介元素,最終確定因素的木樁的坐標木樁高速公路。首先,根據地形線等確定高平面設計的開始和結束時和污染要素的人行道上。確定總趨勢和自然美設計的高速公路。道路設計中做出怎樣的選擇污染輪廓,考慮到各種因素:
(1)創下了歷史最高紀錄。對應該是水平齊的連續兼用地形協調的環境和周圍地形。(2)維持打破均衡和型號飛機。(3)皮犀利的直線。
2.2道路輔助設計
根據直線道路中央部署文件共享和擴大,總是起伏的空間設計概要道路的舉動,汽車主要任務是根據當地等級、道路性能的自然條件和工程經濟研究和空間的大小和長幾何結構,人口迅速、交通、經濟、合理的安全、高旅客。這種需求需要高速公路上好的形象。垂直截斷面的主要道路概要設計的結果,也是道路設計的重要技術文件。道路縱斷面的結合,平面圖明確確定道路的位置。
3兩個電腦和建模高度化技術
公路企業建設中工程中分,設計人員必須進行綜合性因素的考慮。將設計方案與實際工程項相組合,取得良好的效果。建筑設計中,基礎的模型與施工的模式在通過電腦的制圖技術,運用圖紙的形式明確的展現出來。
4聯合業務系統的電腦技術
提供計算機技術的使用使人類得到更多的效益,因此對于計算機技術的發展續期越來越高,計算機技術逐漸受到重視。CSCW(computersupportedcooperativework)的具體的意義是指人的任何地方,得益于計算機技術,計算機技術可以進行信息及資源的共享,在虛擬環境下將信息的接收傳送功能進行結合。道路橋梁設計中,充分的運用了計算機技術的這一特點,將工程中的各種信息進行統一管理,在設計中明確的體現出來。
5電腦ERP技術
對于電腦生產技術是1950年代末太空梭和軍事工業發達國家。道路橋梁設計也為了縮短工期的整體事業,屆時韓國,對于3比CAM,提出了并行的概念。CE簡稱公社事業執行的主要需求能夠共享數據庫和相關人士和計算機網絡技術的贊助下,產品數據管理系統。20世紀80年代以后產品數據管理系統(PDM)的設計和開發PDM-II系統。計算機技術的應用,在很早的太空與軍事領域方廣泛應用,計算機技術應用主要包括工程的設計、檢測、圖片處理、機械制造等高端領域的應用;計算機事業的發展,在近些年,被各國普遍應用。公路橋梁設計中也逐漸應用計算機技術,利用計算機技術的高效、智能、科技化先進等特點與設計有效結合。
6電腦輔助報道
CAR編程語言和編程開發技術公路和橋梁建設完成不測量工作的軟件專業,如果想幫助申辦道路建設的設計是嚴重的經濟困難和業務量過程苛刻要求和出現錯誤。特別是道路建設的設計來看,在短時間內測定的相關數據地板上根據截斷面行政通過了審查。crosoftEXCELMi應用au⁃toCADVBA功能,可以確定形態的MicrosoftExcel擔任高和地面程讀取文件的相關信息autoCAD重新寫的文章和生產線和其他形式迅速道路圖面剖地板上。總結自計算機技術被應用以來,給社會及人類帶來巨大的經濟效益,計算機技術的應用,充分證明著這是一個科技化發發達的世界。通過各項工程在利用計算機技術進行作業大目前計算機計算被廣泛應用與各項產業相結合,最后,計算機技術將會成為一種各項事業及各項個中必不可上的高科技技術。設計人員在計算機技術的應用中,能夠將設計理念經計算機技術進行操作,經過緊密的計算與復雜的三維構想,通過最直觀且建議的圖紙展現出來,有利于設計人員直觀的發現設計中缺乏的某個因素的考慮。為國家公路橋梁建設做出了最基礎的后盾,推動公路橋梁事業的發展,同時促進考慮計算機技術的廣泛應用。
作者:付海濤單位:黑龍江省公路勘察設計院