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一、完善日常巡檢維護(hù)管理
針對(duì)告警現(xiàn)象可通過(guò)OMT工具軟件進(jìn)行核查并快速處理。各類(lèi)模塊連線(xiàn)機(jī)柜之上饋線(xiàn)傳輸應(yīng)核查其接地線(xiàn)的緊固連接狀況,判定機(jī)柜電壓有否符合正常范疇。同時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的防塵網(wǎng)處理更換,并做好相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備清理維護(hù)。基站交流直流配電設(shè)施為整體服務(wù)系統(tǒng)提供了所需電能。倘若其形成故障問(wèn)題,將會(huì)出現(xiàn)退服現(xiàn)象。為此在日常巡查檢驗(yàn)階段中應(yīng)清晰量測(cè)動(dòng)力引入的電源、電壓以及電流等。同時(shí)明確各類(lèi)導(dǎo)線(xiàn)連接以及熔斷是否包含過(guò)熱問(wèn)題,開(kāi)關(guān)電源是否存在告警現(xiàn)象。判定一、二次下點(diǎn)是否形成正確清晰的電壓以及電池參數(shù)。另外還應(yīng)核查零線(xiàn)地線(xiàn)的處理連接科學(xué)精準(zhǔn)性,接地線(xiàn)路有序可靠性。應(yīng)確保地阻值低于五歐姆,同時(shí)交流配電箱的控制開(kāi)關(guān)與電纜連接應(yīng)優(yōu)質(zhì)良好,不包含安全隱患問(wèn)題。基站蓄電池主體為供電中斷狀態(tài)下,可在較短時(shí)間中為主要機(jī)電設(shè)施供給電能。倘若蓄電池應(yīng)用性能降低時(shí),無(wú)法為主體設(shè)施供給充足電能,那么在發(fā)電低效的狀況下便會(huì)直接引起退服現(xiàn)象。為此日常維護(hù)管理過(guò)程中,應(yīng)對(duì)蓄電池組個(gè)體電壓、具體電流以及連接線(xiàn)壓降、連接體是否存在腐蝕松動(dòng)狀況進(jìn)行量測(cè)。衡量電池殼體不存在滲漏問(wèn)題,不形成變形極柱。應(yīng)定期對(duì)電池連接條進(jìn)行有效的緊固處理,做到有效的去除灰塵,實(shí)施容量測(cè)試,明確蓄電池整體的健康狀態(tài)。移動(dòng)基站主體設(shè)施以及蓄電池工作運(yùn)行對(duì)于環(huán)境條件、氣候溫度具有高標(biāo)準(zhǔn)要求,倘若溫度較高或者較低均會(huì)形成基站退服問(wèn)題。同時(shí)高溫環(huán)境還會(huì)影響蓄電池應(yīng)用服務(wù)壽命。依據(jù)日常維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn),通常工作基站由于空調(diào)系統(tǒng)故障問(wèn)題引發(fā)的退服現(xiàn)象占到總體退服事件數(shù)量的百分之二十五,因此應(yīng)對(duì)基站工作空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理維護(hù)。日常檢驗(yàn)巡查階段中,應(yīng)做好工作電壓測(cè)試,衡量運(yùn)行電流,明確制冷劑是否存在泄漏現(xiàn)象,并做好防塵網(wǎng)的清理維護(hù),衡量冷凝器運(yùn)行狀態(tài)。確保排水管理暢通工作,不存在漏水問(wèn)題,并正常的實(shí)現(xiàn)自起動(dòng)。日常維護(hù)檢驗(yàn)工作中還應(yīng)做好監(jiān)控設(shè)施管理,獲取必要的電流數(shù)據(jù)、電壓、環(huán)境溫度、水浸數(shù)據(jù),進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防與盡早處理。應(yīng)重點(diǎn)核查傳感器服務(wù)運(yùn)行狀態(tài),可通過(guò)人為方式生成告警,衡量其有否正常的實(shí)現(xiàn)上傳,并校驗(yàn)機(jī)房有關(guān)信息數(shù)據(jù)。傳輸設(shè)施也應(yīng)成為重要核查對(duì)象。日常工作中應(yīng)衡量設(shè)施是否告警,倘若出現(xiàn)該類(lèi)狀況應(yīng)進(jìn)行必要的核查確認(rèn),并快速維護(hù)處理。還應(yīng)做好各類(lèi)設(shè)施防塵網(wǎng)、應(yīng)用傳輸線(xiàn)路的清理維護(hù),確保接地線(xiàn)路的清晰整齊,捆綁應(yīng)合理有序,確保標(biāo)簽完整良好。
二、做好基站故障處理
通常來(lái)講故障包含下述幾類(lèi),即基站軟件與硬件系統(tǒng)故障、交流故障問(wèn)題、開(kāi)關(guān)更換問(wèn)題、走線(xiàn)變化問(wèn)題、直流故障問(wèn)題、監(jiān)控系統(tǒng)模塊變化、蓄電池、空調(diào)系統(tǒng)故障、基站應(yīng)用服務(wù)故障以及動(dòng)力環(huán)境管控監(jiān)督故障等。實(shí)踐工作中,對(duì)于基站斷站狀況,應(yīng)衡量電源、系統(tǒng)傳輸狀態(tài)與溫度狀況,明確其交流與直流電壓,并初步進(jìn)行成因分析。傳輸階段中導(dǎo)致斷站問(wèn)題,應(yīng)衡量供電、電路系統(tǒng)以及光路是否存在問(wèn)題。應(yīng)秉承審慎、入微的工作態(tài)度,不應(yīng)操之過(guò)急。另外應(yīng)樹(shù)立防患于未然意識(shí),營(yíng)造安全生產(chǎn)環(huán)境,做好維護(hù)資料收集與匯總管理,進(jìn)而為有效的維護(hù)控制提供有力保障。四、結(jié)語(yǔ)總之,為提升移動(dòng)通信基站總體運(yùn)行服務(wù)效能,我們只有做好日常巡檢維護(hù)管理,針對(duì)故障問(wèn)題做到及時(shí)快速的分析,方能盡快的排除故障,確保系統(tǒng)恢復(fù)到健康優(yōu)質(zhì)的工作狀態(tài),進(jìn)而提升移動(dòng)通信系統(tǒng)綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,創(chuàng)設(shè)顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
作者:陳著單位:重慶市通信建設(shè)有限公司
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