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拌和站生產過程中,跟成本緊密聯系、通過有效管理可以取得明顯經濟效益的,基本有以下幾類:人工成本、配合比和材料成本、燃料動力消耗、設備維修和保養。目前,工程單位的許多拌和站的管理者,管理知識匱乏、管理意識淡薄,對混凝土的生產組織和質量認識不足,攪拌設備選擇不當、計量系統誤差較大,從而導致了混凝土質量無法保證以及混凝土的浪費、甚至造成工程質量事故。加強混凝土質量控制和成本控制,有著重要的現實意義。中鐵一局橋梁公司為了提高拌和站的管理水平,于2010年10月成立了專業化的混凝土供應中心,負責全公司的混凝土設備的管理和混凝土的生產。經過近四年的運行,取得了良好的成績。橋梁公司采用了自建拌和站,自己組織混凝土的生產管理模式。
1橋梁公司混凝土供應中心及時制定了相關管理制度,以便控制人工成本
(1)人力資源成本指的是在混凝土拌和站存續期間,生產混凝土所發生的人力資源費用的總和,具體體現到生產每一方混凝土,中間所直接參與的生產者的勞動報酬,包括人員固定工資和績效工資兩部分。
(2)通過培訓,提高生產工人的技術水平和班組的管理水平。合理組織勞動,精簡人員,減少和避免無效勞動,提高勞動生產效率。
(3)鼓勵有一定管理能力的職工組成分包團隊,進行分包。職工分包前,要有詳細的分包計劃和確保完成任務的各種措施,分包方必須無條件遵守項目部的各項管理制度、接受項目部的各種監督和考核。項目部定期對分包隊伍進行考核。對不能勝任的承包人,隨時解除承包合同。
(4)在施工過程中,嚴格控制支出,定期對分包隊伍進行核算。對超支和虧損現象,及時分析原因,并予以糾正。
2配合比設計和控制
(1)配合比設計是混凝土成本控制的最重要的環節。首先,配合比是計算混凝土成本的重要依據,直接決定了混凝土的各種材料的質量和數量。其次,材料的選取,直接決定了材料的采購成本。最后,選擇合適的配合比,可以適當減少貴重材料的用量、適當增加便宜材料,進而降低混凝土成本。
(2)根據規范設計配合比。在設計配合比時,充分考慮混凝土拌合物的性能,確保出廠時不離析、不泌水、不粘,保持良好的流動性。設計配合比時,不應默守陳規,而要敢于科技攻關,在滿足現場需求的前提下采用新的配合比。大膽使用新材料、新工藝,找到高價、稀缺材料的替代品,降低混凝土成本。
(3)公司成立專家組,指導施工現場配合比設計。同時,公司重視試驗室人員的培訓和學習,有力地提高了試驗室人員的理論知識和實際操作水平。
3嚴格材料采購關
(1)原材料的選用,直接影響混凝土的質量和成本。嚴格篩選材料和材料進場檢驗,控制材料質量和數量。
(2)對原材料采購首先進行市場調查、審核相關生產廠家資質、對符合質量要求的生產廠家公開招標,選用價格合適、服務到位的生產廠家供應材料。
(3)積極采用新材料。在混凝土生產過程中,天然砂的成本愈來愈高,在滿足產品質量的前提下,選用機制砂,大幅度降低材料采購成本。
(4)加強外加劑的選用。合理的選用外加劑,可以節約水泥用量。進而降低混凝土成本。
4拌和站維修保養成本控制
拌和站維修保養成本是拌和站不可忽視的一個重要成本。降低混凝土攪拌站的維修保養成本,可以從以下幾方面考慮。
(1)選擇高質量的混凝土攪拌站。產品性能和質量有保證;品質優良的備件不僅可以幫助維修人員及時解決出現的故障,而且可以提高整個設備的可靠性,延長相關部件的壽命。
(2)及時加注潤滑油,使得各潤滑部位能夠得到充分的潤滑。
(3)混凝土生產結束,及時清理攪拌臂及攪拌葉片上的混凝土,延長攪拌臂和攪拌葉片的壽命,提高攪拌機工作效率。
(4)要加強對可利用備品備件的維修,對換下的備件,維修后能夠利用的備件,要妥善保管。
(5)加強對配件的管理工作制定嚴格的保養制度,促使保養員嚴格按照規定去做,發現故障隱患,及時處理,把故障消滅在萌芽狀態之中。
5加強混凝土拌和設備潤滑管理
混凝土拌和設備潤滑管理是混凝土拌和設備管理的重要內容之一,是企業設備管理中不可忽視的環節。混凝土拌和設備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段之一。加強混凝土拌和設備的潤滑管理工作,并把它建立在科學管理的基礎上,按技術規范的要求,正確選用各類潤滑材料。并按規定的潤滑時間、部位、數量進行潤滑。以降低摩擦、減少磨損。使設備有良好的潤滑是設備安全、穩定、持續、高效運行的重要保證。對于企業減少能耗,降低成本。降低設備故障發生率,延長設備使用壽命,保持設備完好并充分發揮設備效能和社會經濟效益都具有十分重要的意義。設備潤滑管理工作要求如下:
(1)擬訂各項管理制度。編制潤滑規程,檢查潤滑制度的執行情況,在規程中明確規定了潤滑部位,潤滑劑的種類和牌號,確定每次的加油量和加油周期,規定專人。做到五定(定點、定油、定量、定時、定人)。
(2)編制與審核機械設備的潤滑卡片。
(3)指導潤滑油(脂)的正確使用。油品的合理保管及日常的油品質量維護保養工作。
(4)督促化驗人員檢查入庫油品質量。并對長期使用的油料及運行中的油都進行定期取樣檢驗,提出意見。對循環潤滑油系統三個月取樣化驗一次,油膜軸承潤滑系統和液壓潤滑系統,每月取樣化驗一次大型齒輪箱半年取樣化驗一次。
6結束語
混凝土作為建筑業最常用的材料,其成本占有比例高,可挖掘深度大,通過量化管理,通過對攪拌站各種成本的分析和計量,不斷地優化混凝土成本構成,使企業不斷地降低生產成本,使企業管理者得到最有效的成本控制的途徑,取得更大的經濟效益。
作者:師曉斌 單位:中鐵一局橋梁公司