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大門設計工程建筑管理

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大門設計工程建筑管理

摘要:長沙生態動物園大門設計從大門的本體含義出發,通過對大門實際功能及其視線、形態的具體分析,探求大門設計的正確方法,避免大門設計的形式化。

關鍵詞:大門;功能;空間

Abstract:TheChangshaecologyzoofrontdoordesignembarksfromthefrontdoormainbodymeaning,throughtothefrontdooractualfunctionandthelineofsight,theshapeconcreteanalysis,seeksthecorrectmethodwhichthefrontdoordesigns,avoidsformalizationwhichthefrontdoordesigns.

Keywords:noumenon;function;space

中圖分類號:TU228

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2008)11-0103-03

2007年12月,長株潭城市群經國務院批準,成為“全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區”。而位于湖南東部偏北的長沙市,是長株潭城市群的核心城市。長株潭三市呈“品”字形分布,長沙生態動物園所在地正處在這個“品”字的中心區。在長株潭一體化的大背景下,長沙市生態動物園作為服務于長株潭三市的休閑娛樂場所,其項目建設具有重要的現實價值和時代意義。

該項目用地西側緊鄰縱橫長沙市南北的城市主干道芙蓉南路。東南距株洲市中心約26km,西南距湘潭市中心約20km。依據長沙市總體規劃中的道路系統,未來的芙蓉南路東接長株高速公路直達株洲,西通長潭高速公路的南橫線可抵湘潭市,地理位置得天獨厚。

1大門的本體含義

大門是建筑群體空間序列的起點,位置重要,隨著城市品質的不斷提高,人們對大門的設計提出了更高的要求。尤其是我國,對門文化的追求源遠流長。但目前隨著大門建筑的增多,出現了無數外觀雷同、尺度形態不協調的大門。究其原因,很重要一點就源于我們對大門設計的簡單化理解——常常滿足于“兩豎一橫”的表象層次,而很少會深入到本體層次去追問大門的本原意義。而事實上一切已有的人類活動的起點是其最為動人的時刻,在這兒有其全部精神和源泉,人們由這里汲取我們今日之需的靈感。“形式是‘什么’”?“設計是‘怎么’”?而形式先于設計。換句話說,在設計大門之前,我們應該首先在思想上回到起點,明確大門真正的含義是什么。

我們可以從漢字“門”入手來探討一下大門建筑的功能。漢字“門”是一個典型的象形文字,象形文字的產生與文明的發展密切相關。對“門”字的具體分析可以從平面與立面兩種角度展開。

從平面角度看“門”字,“門”可理解為由一凹形的空間加以開口組成,這可以反映“門”最初所具有的兩種功能:一是凹形的空間形式表明大門是作為聯系兩種不同區域的過渡空間而存在的;二是“門”字內部復雜的可穿行的空間表明大門在作為穿行空間的同時也兼有防御的空間功能。由此,從“門”字平面的最初含義可以看出,大門應具有穿行、防御及過渡的功能。

從立面角度看“門”字,反映了“門”最初所具有的兩個功能,第一仍是表現了大門作為穿行空間的功能意義;第二,由于大門的穿行功能導致的邊界中斷,這種突變的形式使大門成為視覺集中的中心點,可見大門在具有穿行意義的同時也就具有了標志意義。

2源自大門“本義”的構思

2.1大門穿行功能的具體表現

大門是整個建筑空間的交通樞紐,是人流、車流的匯集地,要綜合考慮行人及行車的便捷和安全。許多大門雖有穿行的功能,但由于穿行的主體之間相互干擾,影響了大門的使用。所以,正確處理好穿行主體的關系是順利完成大門穿行功能的重點。長沙市生態動物園位于長株潭三市的交接處,地理位置的特殊性決定了其大門穿行功能的重要性。該園是集野生放養動物、圈養動物為一體的城市公園,建成后將為三個城市服務,其客流量之大是可想而知的!估計節日最高峰每日客流量達40000人,因而若無法處理好穿行主體之間的關系,勢必造成交通的混亂,影響大門的使用。

通過對動物園交通類型的的具體分析,考慮到動物園觀賞游線的特殊性,我們在設計中決定采用人車分流的設計手法,即大門只考慮人流的出入,野生動物入園參觀車輛由北向專用車道進入。在大門入口廣場南北側分別設置了株洲及湘潭方向車輛停車場、長沙方向車輛停車場,兩個停車場中都包含大巴車和小車的停放,出租車臨時停放在兩個停車場的東側,公交車及部分大巴車沿芙蓉南路停放。其中:固定私家車位417個;節假日臨時停車位100個;大型汽車位52個;非機動車位96個;出租車位26個。同時,在南側停車場設置公交車始末站(含六道公交車道)。通過對車流量的妥善處理,將人流集中至步行廣場,經主題廣場,最終匯集到大門前入口廣場,這種大規模的人流匯集,勢必要求大門出入口尺寸的相應加大。但尺寸的過大,會直接影響到園區的管理,并導致人流視線的分散。通過對大門的視線分析,我們將大門的出入口尺寸定為10~12m,并將出入口設在大門中心體的兩側,既滿足人流的疏散,又便于園區的管理。

2.2大門過渡功能的具體表現

大門作為聯系兩個不

同區域的節點而存在的,大門的意義就在于通過大門的存在既使兩個空間得以分開又能使兩個不同的空間有機地聯系在一起。因此,我們在具體設計中應體現出大門作為過渡空間的意義,通過其過渡空間意義的體現,使大門與其聯系的兩個區域共同構成一個有意義的整體環境,也就是說大門具有內外兩個區域的空間特性。這樣人們在通過大門空間時,才能順其自然地完成心理以及行為上的過渡。我們在長沙生態動物園大門設計的過程中,通過對該公園性質及其地理位置的仔細分析,從游客的心理及行為出發,力求為游客營造一個輕松自由的入口空間環境。長沙生態動物園位于長沙市城市主干道芙蓉南路的東側,交通便利,但同時帶來了城市的喧囂和雜亂。而動物園存在的意義就是為市民提供一處輕松、自由、觀賞的休閑場所,使人暫時忘記工作的繁忙與城市的喧鬧。為了讓市民能順利完成從繁忙到輕松的心理過渡,我們在大門主體前設置了長72.8m、寬28.8m的入口廣場空間,入口廣場與步行廣場的高差為0.6m,除了通過低臺階來處理高差外,考慮到殘疾人的出入,局部采用坡道。入口廣場以大地藝術為主題,在表現手法上采用動物足跡、抽象動物等陰刻圖案,使其構成形態上的多義性聯想,激發觀賞者的想象力,也對人流進行序列的暗示。大門中心設計以“群象”喻意,以從森林中飛奔而出的群象構成動感空間造型。大門兩側通過仿古石體塊的高低錯落、咬合嵌接,形成自由靈動的形態,與大門頂部的綠化共同隱喻原始的山巒,與園區內部自然環境形成良好的呼應——“我見青山多嫵媚,青山見我亦如是”很好地闡釋了我們的構想。入口廣場、群象雕塑及兩側高低錯落的巨石,共同構成的動物園大門空間,將城市空間與動物園空間有機的聯系在一起,完美地體現出大門作為過渡空間的實際意義。

2.3大門標志功能的具體表現

大門的標志功能作為其四大功能之一,尤其對于動物園這種娛樂性城市公園來說,其標志功能的恰當表達尤為重要!卡西爾認為;“人類依靠自覺地創造各種符號形式的活動,產生了一切文化。人與其說是理性的動物,不如說是符號的動物。”在語言、宗教、藝術、科學之中,人所能做的不過是建設他自己的宇宙——一個符號的宇宙。換句話說人類的世界實際是一個符號的世界。當然,具有標志功能的大門也是一種符號,其標志功能的完成要依賴設計者對該符號的編碼與受眾者的譯碼基本對應,因此設計者必須遵循社會公認的編譯規則,而不能隨心所欲地編造形式,不然只會造成大門標志功能的缺失。作為生態動物園的大門,毫無疑問,其最佳的符號載體就是體現功能的“動物”和體現生態的“植物”。經過幾輪方案的反復推敲,我們選用一組大象群雕來體現“動物”這一特質。因為象是陸地上最為巨大的動物,粗獷而野性;象又是一種溫順的動物,敦實憨態;象有“森林之王”之譽,并且我國自古以來就有“以坐象為貴”的習俗,象是吉祥的象征。以群象為視覺中心的大門,其象體高度為7.75m,相當于非洲大象實體高度的1.93倍。大門主體總高度5.2m;大象組群體寬度為20m;兩側石屋高度為5.0m~2.9m,長27m;大門總寬度為99.6m。為了體現動物園的生態特性,通過實地調查,綜合分析地形地貌,了解場地的各項條件,在大門的設計中,我們采用消解的手法,盡量減小大門尺度,使大門融入到周邊的自然環境之中,而不是作為一個建筑突兀地存在。通過粗獷的材料和靈動的造型消解大門的人工痕跡,給人以自然天成的感覺;通過逼真的動物造型和背景假山,消解建筑感,強化雕塑的仿真度;通過頂部的綠化植物突出生態性,使大門徹底地融入到自然環境之中。同時,動物園承載了成人們兒時的夢幻,充當著孩子們觀察自然的窗口,兒童是這里永遠的上帝。在大門的設計中,充滿童趣和動感的造型,憨態可鞠的大象,生機勃勃的植物……增強了大門的趣味性,使大門形成強烈的視覺沖擊力,完美體現動物園大門空間的標志功能。

2.4大門防御功能的具體表現

由于開放、自由已逐漸成為時代的精神,大門的防御功能已逐漸弱化。開放,通透以及人性尺度的入口空間已成為新時代大門空間的基本特征。有些設計往往為了加強大門的防御功能,采用高圍墻的封閉做法,這種設計直接影響了城市景觀的共融,與當今時代的主旨精神相違背。

動物園作為城市景觀的重要組成部分,開放、自由、活潑是動物園的基本特征,在大門的出入口設計中,我們運用智能化系統中的門禁系統解決其相關的防御問題,大門兩側采用綠籬、跌泉等手法與外部空間隔開,體現了動物園的開放性與通透性。

3結論

在長沙市生態動物園大門設計中,我們首先從大門的本體含義出發,通過對大門實際功能的具體分析,探求大門設計的正確方法,避免大門設計的形式化。

由于當今社會的快速發展,大門建筑的工程量逐漸增多,同時,關于大門設計的相關理論較為陳舊,越來越多的大門設計偏于雷同化和形式化,面對當前的實際情況,希望本文可以對這一普遍問題提供一些有價值的參考。

參考文獻:

[1]恩斯特·卡西爾.人論.甘陽譯.上海:上海譯文出版社,1985.

[2]蘇勇.從門的本體含義談大門的設計.建筑學報.2004.

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