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堅持以人為本推動企業發展是現代企業管理的潮流。作為橋梁施工的一名項目經理，我在東海大橋工程項目建設中努力把“以人為本”的管理理念體現在項目管理中，經過不斷探索和實踐，得到一些啟發和成效。

引導人，培育員工正確的價值觀

實施人本化管理的核心是培育員工正確的價值觀。東海大橋是我國第一座真正意義上的外海大橋，由中鐵大橋局集團第四工程有限公司承建的東海大橋Ⅲ標段處在三類海區，施工受海上季風、臺風、浪、潮汐、霧燈等因素影響極大。

面對這種無前人成熟經驗可循又異常艱苦的作業條件，隊伍人心浮動，情緒波動大。針對這種情況，項目部在資金有限的情況下，首先通過創造文化環境來影響員工的思想，擠出資金購買了攝像機、照相機等一些影像器材。請公司企業文化部到工地策劃并進行工地塑形工程，樹立起工地良好的外部形象。其次將項目的文化環境因素和價值準則統一起來，加以優化，來引導員工的價值觀。項目部創辦工地小報《鏈接東海》，向員工介紹項目的遠景和目標，使員工進一步感受到大橋人從江河到海洋工作的意義，把個人的付出和企業的貢獻聯系起來，把個人價值和社會價值結合，提高了員工建設東海大橋的積極性，員工和項目部結成了息息相關的共同體。

信任人，營造坦誠合作的氛圍

四公司東海項目部是2002年9月進駐沈家灣島的，當時，在水、電還沒有得到解決的情況下，提出了“12月底完成住房、前期建設人員全部上島”的首期目標。為了實現這一目標，項目部放手讓各分公司（部門）各負其責。例如工程所用的物資、機械設備種類繁多，數量巨大，物機部就先后對40多家材料商進行咨詢，120多家大型機械設備廠考察，然后擇優招標錄用。在物資陸續進島的同時，后勤部“糧草”先行，工地醫院也隨后成立。

通過給各部門創造機會，信任員工并讓他們自由釋放潛能去戰勝困難，使員工看到了他們的努力給項目建設帶來的價值。

前期建設者成功實現首期目標后，項目部傾聽員工意見并制定相應的管理和激勵機制，員工內在的活力和動力迸發出來。各分公司在島上靠著自發電、自買水（30元/噸）和簡陋的機械，苦干巧干，實現了二期目標，一個具有坦誠合作、拼搏精神的東海團隊也在歷經艱辛中隨之形成。

關心人，增強建設者的歸屬感

2002年10月，隨著沈家灣島上工作的逐步展開，島上員工生活保障日趨緊迫，為此項目部建造了1200平方米的大食堂，成立生活后勤保障部，統一負責島上員工日常要求，并建立小商店、理發店、郵局等。

2003年5月，項目部考慮到施工駐地處于孤島，很多人自2002年9月上島后都沒有回過一趟家，就主動與大洋島電信局協商，將所有人的房間都安裝了IC卡電話。項目部還耗資20余萬元，安裝了有線電視和寬帶網機站，購置了電視機、音響、乒乓球臺，新建了籃球場，極大地豐富了員工的業余生活。項目部在荒島以情感人，以情留人，穩定了施工隊伍，增強了員工歸屬感。

培養人，發掘員工智慧與才能

大膽用人，為人才提供成長機遇和發展空間。針對工程需要的先進的科學技術，項目部在選人用人上不保守，經過詳細考察后，大膽選用了9名平均年齡只有25歲的年輕技術人員組成工程技術部，承擔項目中大量施工設計任務，通過給他們定目標、壓擔子，促使他們迅速成長。實踐證明，他們敢想敢干，面對我國第一座真正意義上的跨海大橋，展現了積極向上、不斷進取的精神風貌。兩年內工程技術部先后有7名年輕的工程技術人員經推薦走上了中層領導的崗位。

提倡敢為人先，鼓勵創新。在項目部遇到重重困難時，管理層始終尊重、依靠在島上艱苦奮斗的員工，給員工創造學習和個人才華發揮的機會。為了提高箱梁施工進度和質量，項目部在各班組之間開展了競賽活動，鼓勵島上年輕人進行技術革新。項目部還鼓勵員工邊干邊學，學以致用。