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為貫徹落實全省治超工作會議精神,從嚴整治違法超限超載運輸,切實維護人民群眾財產及公路基礎設施安全,徹底改變我市治超落后局面,經市政府研究決定,從月份開始,開展為期3個月的車輛超限超載重點整治“風暴”專項行動。為保證行動有效開展,制定本實施方案。
一、指導思想
認真貫徹落實《公路安全保護條例》及國家六部局治超工作會議要求,堅持政府主導、部門聯動,堅持依法治超,堅持路面執法與源頭治理并重,堅持責任倒查和重獎重罰,建立健全治超長效機制,使非法超限超載車輛明顯減少,嚴禁55噸以上的超限超載車輛在公路上行駛,維護公路路產和人民群眾生命財產安全,促進我市經濟更好更快發展。
二、工作目標及重點
專項行動目標:按照全省治超工作電視電話會議要求,充分發揮“政府主導、部門聯動”治超機制作用,堅持源頭監管與路面嚴格執法雙管齊下,通過3個月的重點整治,使我市超限超載率明顯下降,確保月份省治超辦驗收順利通過,并在此基礎上形成我市治超長效機制。
整治重點:一是貨運源頭(重點是砂石料場、煤場、渣土場)違法裝載治理;二是查處車貨總重55噸以上的嚴重超限超載車輛上路上橋行駛行為;三是凈化治超執法環境。
三、組織領導
為全面推進治理超限超載“風暴”行動,扎實有效開展,市政府成立專項行動領導小組,由副市長郝英鵬任組長,市政府辦公室副主任郭新尊、市交通運輸局局長張恒謙、市公安局副局長、交警大隊大隊長張建偉任副組長,交通運輸局、公安局、工商局、國土局、質監局、安監局、財政局、法制辦、監察局、宣傳部、發改局、工信局、物價局以及各鄉、鎮政府、開發區、制革區等相關單位的主管負責同志為成員,領導小組下設辦公室,辦公地點設在市政府辦公室,辦公室主任由郭新尊同志兼任。
領導小組主要職責是:領導此次治理超限超載“風暴”行動領導工作;督導各相關單位和部門的源頭治超和路面治超工作;定期召開治超聯席會議;負責向上級治超領導小組匯報治超工作開展情況。
治理超限超載工作涉及多個部門,為更好地推進工作,強化協調配合,各相關部門具體職責如下:
市交通運輸局:
1、負責組織開展路面執法,依法查處超限超載車輛;
2、負責治超檢測站點及治超信息監控網絡系統的建設、運營和管理;
3、負責全市公路沿線沙石料場、煤場、渣土場等貨運源頭裝載企業的調查、摸底及具體位置的分布情況,監督、督導貨運源頭嚴格執行《省治理貨運車輛超限超載規定》,對違反《治超規定》的行為,屬于本部門職責范圍的,依法予以處罰,屬于其它部門的,及時抄告;
4、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門;
市公安局:
1、嚴厲打擊車托帶車、強行闖卡等擾亂治超或集結車輛惡意堵塞交通等不法行為,維護治超秩序;
2、配合交通運輸部門開展路面治超,維護治超檢測站點的交通秩序;
3、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
市工商局:
1、依法對公路沿線沙石料場、煤場、渣土場注冊登記,會同有關部門依法取締公路沿線非法的砂石料場、煤場、渣土場;
2、配合有關部門查處非法拼裝、改裝及非法買賣、非法拼裝、改裝汽車行為,依法取締非法拼裝、改裝企業;
3、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
市國土局:
1、加大對公路沿線砂石料場、煤場、渣土場的監管力度,嚴肅查處非法占地行為,會同有關部門取締非法經營企業;
2、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
市質監局:
1、對治超檢測設備及時實施計量檢定;
2、查處從事改裝、拼裝車輛生產企業的生產場所及標準執行情況。查處不符合備案標準的汽車生產、改裝企業及其產品,杜絕無標生產行為;
3、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
市安監局:
1、加強危險化學品生產經營單位的安全監管,嚴禁違反規定為無化學品運輸資質的車輛裝載、配載貨物;
2、對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
市財政局:
將必要的治超工作經費列入年度預算,保障治超工作順利開展。
市法制辦:
1、要定期組織持證的治超執法人員進行法律知識培訓考試;
2、暫扣或吊銷不履行或者不正確履行治超職責或者濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的治超執法人員的行政執法證件。
市監察局:
1、查處治超成員單位、治超執法人員在工作中的違規違紀和失職瀆職行為,依法依紀追究其責任;
2、對相關部門在治超工作中的執法行為和行業作風進行監督、檢查。
市委宣傳部:
組織協調新聞單位,做好治超工作的宣傳報道,營造良好的輿論氛圍,提高治超宣傳工作的針對性和實效性。
市發改局、工信局、物價局嚴格按《省治超工作部門主要職責》文件規定的職責抓好本部門工作,對抄告的事項進行查處,查處結果反饋抄告部門。
各鄉、鎮人民政府、開發區、制革區是本行政區域治超工作的責任主體,對轄區內的砂石料場、煤場、渣土場等貨源單位派駐人員進行監管,規范整治,屬非法經營的要會同有關部門依法堅決取締。
四、主要措施
(一)加強學習宣傳
1、組織學習,各成員單位治超人員都要認真學習《公路安全保護條例》、《省治理貨運車輛超限超載規定》及有關法律、法規,熟悉和掌握制度的詳細內容。
2、廣泛宣傳,要利用廣播、電視、時訊等媒介,廣泛宣傳治超政策,營造氛圍,提高廣大群眾對治超工作的認知和理解。
(二)嚴格落實部門職責
1、各成員單位要切實落實《省治超工作部門主要職責》,加強組織領導,創新工作機制,嚴格落實各自責任,密切配合,協調聯動,形成合力。
2、各成員單位都要成立部門治超工作領導小組,負責本部門的治超職責工作,制定切實可行的部門治超方案。
3、完善部門聯席會議制度,專項行動期間,治超成員單位領導小組成員每周定期集中辦公,協調解決上周治超情況,擬定下周工作計劃。
(三)加大源頭監管力度,從根本上扼制超限超載
堅持源頭治理,實現標本兼治。各有關單位要按照職責分工,認真履行源頭監管職責,努力將車輛超限超載問題扼制在源頭、解決在苗頭。
1、加強對貨運源頭企業的監管。堅決取締非法經營的砂石料場、煤場、渣土場等經營企業。將依法許可的貨物源頭裝載企業向社會公示,接受群眾監督。
貨運源頭企業的生產、經營許可部門應當履行各自在貨運源頭治超工作中的職責,建立完善本部門的貨運源頭治超工作責任制度。運輸管理站要通過派駐、巡查等方式加強對已公示的大宗貨物裝載源頭企業的監管,扼制違法超限超載車輛出廠(場、站)。同時加強道路運輸市場誠信體系建設,嚴格落實黑名單制度,對確認的違法超限超載運輸企業,有關部門要依法依規對企業進行處罰,嚴重的進行關停。對違法超限超載運輸的車輛吊銷道路運輸經營許可證,吊銷駕駛員從業資格證。
2、加強對駕駛員的監管。運輸管理站要根據《道路運輸從業人員管理規定》,加強對道路運輸從業人員的監督管理,建立營運駕駛員信譽檔案,對超限超載的營運駕駛員按照規定依法予以處罰。
公安交通管理部門要嚴格執行《道路交通安全法》,按照國務院辦公廳《關于加強車輛超限超載治理工作的通知》的要求,認真落實對違法超限超載車輛駕駛員扣分記分制度。
3、加強對車輛修配行業的監管。公安局、工商局、運輸管理站依法履行對車輛改裝行為的監管職責,依法查處非法汽車拼裝、改裝行為。
公安交警大隊要嚴把車輛注冊登記、檢驗關,對不符合國家標準要求的車輛,一律不予登記和核發車輛牌照,不予年檢,運輸管理站要加強運輸市場準入管理,對不符合規定的車輛,不準許進入運輸市場。
(四)強化路面治超
1、治超檢測站要堅持24小時運行,對超限超載車輛嚴格實施卸載和罰款。抽調路政執法人員20名、公安交警6名、治安警6名組成聯合執法隊伍,實行晝夜不間斷、三班兩運轉運行模式。采取固定治超和流動治超相結合,切實履行職責,加大對超限超載車輛的治理力度。
2、在治超工作中,公安交警負責攔截違法超限超載車輛并引導其進站檢測,維護交通秩序;路政執法人員按規定對超限超載車輛進行檢測、卸載和處罰;治安警負責治超執法環境的整治工作,明確負責人和主管民警,對威脅、毆打、傷害治超工作人員及貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、惡意阻塞交通、“車托”帶車等嚴重影響和破壞治超工作秩序等違法犯罪行為,依法進行嚴厲打擊,維護正常治超工作秩序。
(五)落實責任倒查
要把路面治超與源頭治超緊密結合起來。路面治超查扣的違規超限超載車輛要登記造冊,詳細記錄車輛所有人、貨物裝載地以及是否改裝等信息,每周五定期反饋給運輸管理站和公安交警大隊,實行責任倒查。不僅要倒查追究貨源單位和駕駛員的責任,追究其主管和許可機關的行政責任,而且要追究負有源頭監管責任人員的責任。
(六)強化責任追究
為保證治理效果,市治理超限超載領導小組下設責任追究辦公室,辦公室設在市監察局,辦公室建立治超工作警示機制,對治超不力的部門發出警示,造成嚴重后果的追究單位和責任人的責任,構成犯罪的移交司法機關處理。