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混凝土攪拌站范文第1篇

【關鍵詞】混凝土攪拌站；安全要求；安全管理

中圖分類號：TV331文獻標識碼： A

一、前言

隨著經濟的發展，建筑行業也得到了蓬勃的發展。混凝土作為主要的建筑原材料，需求量也逐漸增大，混凝土攪拌站也隨之建立起來。下文將對混凝土攪拌站中的安全問題進行闡述。

二、混凝土攪拌站組建

1、混凝土攪拌站選址問題

在混凝土攪拌站綜合選址過程中要綜合考慮混凝土運輸距離的經濟性、原材料進場道路方便性、整體與項目規劃的配套性。

2、混凝土攪拌站場地布置需要考慮的問題

攪拌站場地布置要以攪拌樓為中心，粉料倉要緊湊；砂石料倉的布置要有利于運輸車輛進料，同時保證裝載機上料時運輸距離最近；攪拌機出料口要考慮方便混凝土罐車進出。

3、混凝土攪拌站生產要素配置問題分析

混凝土攪拌站生產要素配置需要考慮施工最高峰期混凝土生產能力，要有完善精確的電子計量系統，周邊粉料筒倉的配置數量要充分考慮水泥、粉煤灰、礦粉等不同材料的周轉需要，一般一臺JS2000攪拌機需要配置五個粉料筒倉，其中三個水泥倉，兩個外摻料倉。

4、文明施工

攪拌站是展現項目文明施工及標準化管理水平的一個重要窗口。攪拌站場地要開闊，布局要合理，場地要硬化，材料管理有序，現場標識標牌清晰。

三、結構部件的安全要求

商品混凝土攪拌站標準規定作業平臺、給料、骨料倉、水泥倉等凡涉及人身安全的部位均應設置安全防護措施。其中物料提升機、配套主機等傳動系統的部件應有防護罩和安全檢修保護裝置。鋼結構件應按GB50017和GB50205標準的規定進行設計、生產和檢驗。以下結構設計可參考起重機械的相關標準或監督檢驗規程的要求:骨料斗提升用卷揚機構卷筒節徑(卷筒外徑+鋼絲繩直徑)不應小于所纏繞鋼絲繩直徑的19倍(起重卷揚機標準GBfl-1955中5.3.4.1條):卷揚機的繩卡壓板(馬鞍形)應在鋼絲繩長頭一邊(即U形螺栓在短繩頭一邊,不能交錯安裝),繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,數量應按檢驗規程的要求(3一6個l斜梯扶手高度不應低于1.O5m,扶手間寬度不應小于600mm;高于地面Zm以上的直立梯(如水泥倉等)應設護圈(直徑)600mm,間距為700士50mm);平臺和走臺寬度應不小于500mm,邊緣應設置不小于50一100mm高度的踢腳板,防止工具、金屬等物料從走臺踏板的間隙向下掉出而引起人身傷亡事故。

圖一：混凝土攪拌站結構圖

四、攪拌站的安全生產管理

1、調度員的信息收集

調度員在收到工程負責人或者攪拌站管理領導的通知時,必須收集例如工程名稱、施工位置、混凝土標號和等級(特殊混凝土與否和抗滲、抗凍等級等)、坍落度、方量、大致到場時間等信息。

2、操作員的準備步驟

在調度員下發收集信息后操作員和試驗員應根據當天的砂、石含水率等情況擬出施工配料通知單,并通知運輸員和其他人員按時到達攪拌站相應位置做好試運行工作。其工作主要有檢查攪拌機的電(水和氣)路、計量、運轉系統、警示系統、配料稱傳感器等是否正常運行。

3、材料員的責任

材料員主要負責攪拌站生產過程中所需原材料的購買、存放、保管工作在購進材料后必須做好材料入庫!出庫以及庫存工作。對于生產所需的砂石料、膠凝材料、外加劑等必須在試驗室檢測合格做好庫存工作。另外,在必要時還需保管生產設備的易損件等。材料員必須做好生產原材料的消耗臺賬在材料不足時應及時通知管理領導,并做好下次原材料的購買、存放、保管工作。

4、混凝土生產管理

操作員根據配料通知單等生產信息在一切準備工作就緒后開始進行混凝土的生產工作。其一般投料順序為粉料(水泥、其他摻合料、細骨料)、溶劑(水、液體外加劑等)、粗骨料而且注意混凝土的攪拌時間不少于3min。

5、混凝土性能試驗檢驗

混凝土性能試驗檢驗指試驗室根據相關規范和標準對生產結束的混凝土進行性能測試和取樣制件工作其測試性能主要有混凝土的坍落度、含氣量、水膠比、出機溫度等,在不滿足要求時頂立即查找原因并作出調整,直至混凝土滿足要求方可。另外拭驗室工作人員在必要時須做好試件的保養與抗壓工作。

五、混凝土攪拌站過程質量控制管理

1、強化生產過程質量控制

（一）確保計量精度。配料計量系統是攪拌站生產要素的重要組成部分，混凝土攪拌站必須采用計算機自動控制，電子計量。當混凝土配合比輸入計算機后，電子秤對混凝土所需原材料進行精確計量，混凝土按配合比嚴格配料，會使混凝土的離散性大大減小。同時為滿足規范規定的水、水泥、外摻料計量誤差不超過±1％，砂石料計量誤差不超過±2％的要求，定期請有資質的檢定機構進行計量檢定，同時對電子計量秤還應進行期間核查。

（二）確定合理攪拌時間。根據攪拌機類型、摻加外加劑或外摻料情況、運輸時間，坍落度大小等情況設定攪拌時間，一般不少于120s。

（三）加強過程檢測。在混凝土生產過程中，值班試驗人員應隨機抽檢混凝土的坍落度等拌合物性能指標。如果有異常情況，應查明原因并及時采取措施，不合格的混凝土不允許出站。

2、加強施工現場的技術管理

（一）根據工程要求、施工方案和原材料特點，將混凝土的性能特點，強度增長規律、養護方式等情況對現場施工人員進行技術交底，使現場作業人員認知混凝土特性，以便進行正確的施工操作。

（二）確保混凝土澆筑的連續性，并且嚴格控制混凝土從出機到澆筑的間隔時間，保證混凝土結構的整體性及質量。

（三）在施工作業現場進行混凝土取樣，并按規范制作試件，妥善養護，作為判定結構實體混凝土是否合格的依據。

（四）為控制好施工現場混凝土質量，攪拌站應安排現場調度員或技術人員跟蹤處理現場混凝土施工的質量問題，及時與相關各部門聯系，反饋信息，出現問題及時處理。

3、加強質量檢驗

（一）把好“五關”，做到三個不準：即把好原材料檢驗關、配合比設計關、計量關、混凝土攪拌關、坍落度及強度關；不合格材料不準使用、計量不準的設備不準使用、不合格的混凝土不準出站。

（二）做好事前控制，預防質量事故，通過原材料和混凝土的質量檢驗和生產全過程的質量監督，及時掌握混凝土的質量動態，及時發現問題，及時采取處理措施，預防發生工程質量事故，保持混凝土質量穩定。

4、加強混凝土攪拌站制度建設與管理

混凝土攪拌站質量管理工作離不開制度的建設與管理，另外還要做到按章行事，嚴禁按照自己主張行事的情況發生。混凝土攪拌站要構建生產責任體系，平時要做好設備維修與維護管理，提高管理人員以及操作人員的技術能力以及職業素養，工作要有計劃，要有臺賬，另外還要有考核，要與獎懲原則，并能夠一一落實，做到安全生產及安全管理。

六、結束語

綜上所述，混凝土攪拌站從組建到運行中的每一個環節都要對其安全問題進行考慮，選擇質量較好的設備，加強安全生產的管理，才能保證其正常的運行，達到效益的最大化。在日常的運行中也要加強對設備的檢修，及時排除設備故障，保證安全生產。

參考文獻：

[1]汪繼榮.新一代混凝土攪拌站.建設機械技術與管理.2013年3月，第2期，16-18.

混凝土攪拌站范文第2篇

1采用天然氣作為燃料的燃燒器的供氣模式以及設備的設計安裝

1.1供氣模式天然氣供氣的基本方式是管道輸送，管道輸送可以形成一定的輸氣規模，并且比較經濟，但是管道輸送在供應范圍上會有所限制，例如某些用戶在地理位置上距離管道比較遠、供氣規模小，或者在行政區域的劃分上具有獨立管理體系限制的用戶。這些用戶在使用天然氣時可以利用非管道的運輸方式，例如壓縮天然氣和液化天然氣。壓縮天然氣是把天然氣進行凈化壓縮后，進行裝車高壓運送，這種方式的靈活性比較強，但是只限于短距離小型用戶的使用[1]。液化天然氣是將天然氣進行冷凍，在溫度達到-162℃左右時，天然氣會液化，液化后天然氣的體積可以達到氣態的1/600，壓縮后的液化天然氣在汽化時的密度非常低。如果發生泄漏事故，可以直接揮發擴散到空氣中，因此，對運輸的安全性要求也更高。

1.2管道的焊接與安裝在對壓力管道和法蘭盤進行焊接和安裝時，必須要針對現場溫度選擇有資質、有經驗的焊接人員進行焊接，焊接的部位不能有氣泡產生，焊接完成后還要進行無損檢測，并進行密閉性和破壞性試驗，使管道設備符合使用標準。天然氣輸送管道為了方便后期維護可以利用支架安置在地表。并且對于管道還要進行除銹處理，涂刷防腐漆。在兩法蘭盤之間還要增加密封圈，避免產生漏氣現象。對于兩管之間的對接要采用軟管進行對接。

2瀝青混凝土攪拌站加熱系統的改造

燃燒器可以在原有基礎上改進，增加燃燒天然氣的功能，使燃燒器具有油氣兩用的燃燒功能，或者是直接更換燃氣設備。

2.1改造燃燒器例如3000型的強制間歇型攪拌站是采用美國的SJ520燃油燃燒器。在該燃燒器的燒嘴增加低速袖環，再配備一套燃氣管路就能使該燃燒器既具備燃油功能，同時又具備燃氣功能。燃燒器改進后，點火非常迅速，火焰穩定，形狀的調整也非常便捷，使燃燒的效果大大增強了，而且改造后的燃燒器在各項指標上也均符合國家檢測標準。所以采用天然氣作為燃料的攪拌站燃燒器是切實可行的。改進前后環保檢測對照見表1。

2.2更換燃燒器直接更換燃燒器也可以達到攪拌站燃燒器改進的效果，攪拌站要根據自身的實際情況對燃燒器的型號進行選擇。但是不考慮國產燃燒器，因為國內雖然可以生產燃氣燃燒器，但是技術經驗不是特別成熟，而且國產燃燒器不能與攪拌站的自動控制系統連接，完成溫度的自動控制，所以存在巨大的安全隱患。現在我國很多的攪拌站都采用的進口燃燒器，而且大多數是油氣兩用型的。進口燃燒器在操作方法上比較簡單，自動化程度較高，對于燃料的適用性也很強，所以在更換燃燒器時基本全部選用進口燃燒器[4]。

3攪拌站燃燒器燃油及燃氣的經濟性對比

3.1燃料成本的直接比較燃油每噸的成本需要31.5元，但是燃氣每噸的成本只需要22.2元，燃氣的成本比燃油每噸節省了9.3元，假如攪拌站燃燒器一年需要15萬t燃料，那么在燃料成本上就直接節省了139.5萬元。

3.2燃燒器改造產生的間接效益因為天然氣能源屬于清潔能源，燃燒后的排放物基本不含硫，排煙的黑度和濃度遠遠小于燃油的排放量，所以瀝青攪拌站燃燒器的改進可以有效減少環境污染，環保效果非常明顯。

3.3降低了設備的維修保養成本減少了管道維修的成本以及燃料的浪費，采用天然氣作為燃料避免了燃料對管道的腐蝕，改造后的設備很長時間都不需要維修。并且改造后的攪拌站燃燒器不會出現無法點火或者中途滅火的現象，避免了燃料浪費。降低了除塵成本，粉料還可以繼續回收利用。由于改造前的重油在燃燒時會產生大量的油煙，所以很容易封堵布袋，需要經常更換。而天然氣在燃燒后只會產生二氧化碳和水，所以提高了布袋的使用壽命，避免了布袋除塵工作，減少了人員的利用。重油燃料的雜質比較多，不能進行回收利用，而天然氣則可以進行回收再利用。改進后燃燒器的生產效率提高了，因為解決了設備維修、燃燒點火、更換布袋等等問題，所以避免了非正常的停機[5]。提高了燃燒器的生產效率，使人工工作的強度降低了。提高了攪拌站的生產效率。

4液化天然氣的供氣保障

與天然氣集團建立良好的合作關系，可以隨時為不同地點的用戶提供不同的氣源，即使施工地點進行經常變換也能保證氣源。避免了傳統燃燒器因為斷電而導致的停工現象。而且在燃料的運輸方面全程高速行駛，運輸車輛也比較多，避免了因為運輸不及時而導致的損失，每個車輛上都安裝有專門的定位系統，即使車輛產生問題也能隨時進行替補更換，保證將燃料運輸至指定地點。還有網上的數據連接，利用網絡功能了解各使用用戶的燃料余量，保證在上批燃料未使用完之前將下批天然氣運送到指定地點，不會讓用戶出現斷氣現象。攪拌站內也可以配備專門人員對用氣情況進行觀察，避免因為網絡故障產生的數據傳輸不及時[6]。一旦發生故障也可以及時進行搶修。

5結語

混凝土攪拌站范文第3篇

Zhao Guanqing

（The Second Engineering Co.，Ltd. of China Railway Seventh Group，Xi'an 710032，China）

摘要：根據混凝土攪拌站的基礎設計、現場安裝施工、調試檢測方面的技術工作，簡單介紹了混凝土攪拌站建設過程中的關鍵環節和要點問題，旨在為今后同類工程的施工建設起到借鑒和參考作用。

Abstract: Based on the technical work of concrete mixing station in basic design, on-site installation and construction, commissioning and testing, a brief introduction of the key links and points and problems in the process of building concrete mixing station is made in this paper, to play the reference role in the construction of similar projects.

關鍵詞：混凝土攪拌站 建設過程 技術要點

Key words: concrete mixing station；the construction process；techniques

中圖分類號：TU7 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2011）19-0069-01

0引言

混凝土攪拌站是重要設備，有明顯的經濟效益和社會效益。本文以巴達鐵路為例，闡述攪拌站建設過程中的關鍵環節及應關注的技術要點。

1攪拌站規模、選址及布局

①攪拌站規模。要根據工程建設項目所需混凝土數量及本單位自身施工能力來確定攪拌站的生產能力，并確定攪拌主機機型。混凝土攪拌站一般以其生產率為設備型號，如HZS90站就代表該型號設備生產率為90m3在充分滿足工程任務的同時，應使設備的生產能力達到施工高峰期間的混凝土需求量。②攪拌站選址。地質狀況好，地基承載力滿足要求；場地開闊平坦，避開高壓線，地下光纜、供電及通訊電纜，面積滿足要求；混凝土輸送距離近，位置適中，交通方便；原材料來源充足，供應能力能夠滿足施工生產需求，運距經濟；水源充足，水電路接入方便，遠離居民區。③攪拌站布局。選址工作完成后，平整場地，使用全站儀采集場地輪廓并建立場內局部平面坐標系，設置高程控制樁，根據場地實際情況合理布置拌合樓、配料機、水泥罐、地磅和砂石料倉的位置，在局部坐標系內繪制攪拌站平面布置示意圖（1:1比例CAD格式）。將廠家提供的《混凝土攪拌站基礎平面圖》（轉化為1:1比例CAD格式文件）嵌套至攪拌站平面布置示意圖中，精確撲捉到攪拌系統、配、輸料系統基礎輪廓點位及預留螺栓孔中心坐標，使用全站儀采用坐標法放樣精確確定各部位基坑開挖位置及尺寸。

2攪拌站臨建工程施工

①攪拌站基礎。由具有建筑資質的設計人員根據當地的地質或現場實際了解情況進行設計和確認，地面許用壓應力一般取0.2~0.3Mpa，基礎強度按GB50007標準進行計算。對于較硬土質，開挖后一般只需進行底層鋪墊處理即可澆筑基礎混凝土；軟基開挖后，根據開挖后的填實度，選擇不同工藝進行基礎底部加固。基礎施工一般采用不低于C30混凝土澆筑，攪拌主機及水泥罐基礎可設置鋼筋骨架以增加強度，嚴格控制混凝土基礎頂面標高，螺栓連接基礎進行混凝土澆筑施工時需精確定位預留孔洞，焊接連接基礎預埋鋼板需適當加大并準確定位。②水池。在不影響攪拌系統基礎強度的前提下設置水池位置，距離主樓中心不宜超過6米，儲水容積根據水源供應情況及日用水量確定。③場內道路。攪拌站內道路要求進出方便，禁止有影響車輛通行的盲區。坡度不大于5%，轉彎半徑不小于50m。④砂石料倉。數量滿足施工需要，采用磚砌或鋼筋砼隔墻，寬度不小于12米，建議在15米左右，長度適中。砂石料倉除滿足儲料外，且要求鏟運方便，對于的確受地形限制的可以按照每個級配分隔一個料倉，但需在其它就近位置設置儲料倉和備檢區。⑤地磅。在拌合站入口處行車道邊要求設置80噸以上地磅和司秤人員辦公室（可與拌合站門衛房合并）。⑥洗車臺。在拌和站入口處設置洗車臺，以滿足進出車輛及混凝土罐車使用完畢的清理。洗車臺處必須布設三級沉淀池，并確保污水不外溢污染環境。⑦場內排水系統。排水溝根據地形設置，寬度和深度不小于50cm， 必須保證能夠有效的將拌合站雨水引出。周圍臨近既有山體時，為防止因下雨造成邊坡滑塌，務必根據地質情況對周圍山體進行邊坡處理，可采用修建水溝、噴護、砌擋墻的方式解決。

3攪拌站安裝及調試

土建基礎完工后，編制攪拌站安裝專項方案，組織人力、機械對進場構配件進行清點、編號，熟悉并掌握圖紙及有關技術條件，為攪拌站安裝做好各項準備工作。

3.1 結構部分安裝根據攪拌站的安裝圖，吊裝拌合樓第一層支腿及底板，螺栓連接固定后即可安裝第二層攪拌主機，待第三層平臺安裝后即可吊裝斜皮帶輸送機橋架、水泥罐、配料機部分。結構安裝時，先檢查結構的橫、豎撐等構件是否變形彎曲。板采用彩色金屬夾芯板，安裝在骨架上。夾芯板用螺栓固定在骨架上。

3.2 機械部分的安裝結構部分安裝到位后，按照總裝圖標出的位置和部件圖及說明書所提要求進行配料系統、水、電、氣路控制系統和除塵裝置安裝，應符合SDZO18-85《裝配通用技術條件》的要求。各系統安裝完畢，經當地技術監督部門對水泥稱、水稱、骨料秤和外加劑稱進行靜態檢定和物料試驗，從而對計量系統進行驗收，按相關標準和規范對攪拌站進行調試和驗收。

4攪拌站建設安全要求

①電氣系統安全要求：設備控制臺應設有緊急斷電開關，在緊急狀況下應能切斷總電源，緊急斷電開關不能自動復位。攪拌主機的檢修蓋與啟閉電源應設有連鎖裝置，當檢修蓋打開時應切斷電源，主機就不能啟動。攪拌站基礎設計中應考慮設置專用接地網，并與樓體、粉料倉有可靠的電氣連接，接地電阻不大于10Ω，計算機控制系統應有獨立的接地網，接地電阻不大于4Ω。②結構部件安全要求：攪拌站作業平臺、給料、骨料倉、水泥倉等涉及人身安全的部位均應設置安全防護裝置。傳動系統的部位應有防護裝置和安全檢修保護裝置。平臺和走臺寬度不小于50cm，邊緣應設置不小于5cm高的踢腳板，防止工具、金屬等掉落傷人。

5工程實例

中鐵七局集團承建新建鐵路廣元至達州線巴中至達州段站前工程I標段（DK0+000~DK76+250），按照“合理優化，滿足施工”和混凝土供應半徑控制在10Km范圍之內的原則，結合道路、場地、電力供應等條件統籌考慮，共設置十七處混凝土拌和站，負責供應混凝土123.68萬方，攪拌站建設期間嚴格過程控制，確保建設質量，陸續建成投產后各站均進入正常運轉，為巴達鐵路工程施工創造了良好的經濟效益。

參考文獻：

[1]田奇．混凝土攪拌樓及瀝青混凝土攪拌站[M]．北京：中國建材工業出版社，2005：7．

混凝土攪拌站范文第4篇

關鍵詞：攪拌站；混凝土漿水；回收；利用

中圖分類號：TU37文獻標識碼： A

引言

現代建筑業飛速發展，節約資源，保護環境，實現可持續發展已經受到全社會的關注。作為預拌混凝土企業，每天產生大量的廢料和泥漿，如果作為廢料廢棄，即是資源的浪費，也污染了環境，各地都制定了《預拌混凝土的綠色生產管理》，對環保提出了更高的要求。廢漿水的再利用，也給企業帶來一定的經濟效益。

1、攪拌站混凝土漿水回收的必要性

目前，混凝土攪拌站影響環境的最大問題是清洗攪拌車、攪拌機里的混凝土時排出的廢水、廢料，其中都是膠凝材料（水泥、礦粉、粉煤灰等）、砂、石以及外加劑等。如果這些漿水、廢料不利用回收，會對周圍的環境產生極大破壞，對企業是一種資源的浪費，同時，也不利于環保。混凝土泥漿都是堿性的，PH值可以達到12左右，隨意的排放會污染了環境，也失去了社會效益。

2、漿水的回收工藝。

采用砂石分離設備，把骨料分離出去，排放出來的漿水，通過排污溝流入到攪拌池中，漿水在攪拌池中，被攪拌器間歇、周期性地均勻攪拌，然后被輸送到攪拌樓，按一定的比例通過計量使用。

其回收的工藝流程為：

泥漿稀釋（在4％以下）

清洗攪拌車上的殘渣污水稀釋（在4％以下）攪拌用水

清洗車表面沉淀回收。

3、混凝土拌和用水的技術要求

我們建設部JGJ63—2006《混凝土拌和用水》的標準就是將混凝土拌和用水分類為符合國家標準的地下水(其中包括井水)、混凝土生產廠及商品混凝土廠設備的洗刷水、經檢驗合格的工業廢水、地表水(包括江，河，淡水湖中的水) 以及生活飲用水。標準所規定的混凝土構件廠，沖洗攪拌機和運輸車、預拌混凝土攪拌站的漿水，作為拌合用水可以用于混凝土的生產，但是應該注意降低水中所含水泥和外加劑品種對所拌和混凝土的影響。用蒸餾水或飲用水與漿水對比進行水泥漿凝結時間實驗，兩者初凝和終凝時間差，均不應大于30min，其初凝時間和終凝時間還應符合水泥國家標準。配制的水泥砂漿或混凝土28天抗壓強度比不小于90%。拌和水中各物質的含應在限值內，見表1。

（

4、漿水中所含物質及其對混凝土性能產生影響的分析

混凝土是以水泥、，砂、石、礦物摻合料以及各種化學外加劑，與水按一定比例拌和而成，漿水的成分也是來自其中的。

4.1、漿水中的物質分析

由于水泥水化，漿水溶液主要含有Ca2+、Na+、K+、OH-以及SO42-

由于現在我們所使用的早強劑、防凍劑均不含氯鹽，因此在漿水中，由混凝土外加劑帶入的離子有Na+、K+。

砂石中常含有害雜質，主要有泥、硫化物、硫酸鹽，粗顆粒中含有有害雜質如粘土、淤泥、一些硫酸鹽、硫化物等。由于混凝土中砂、石的含泥量應符合JGJ52—2006的規定，因此溶進漿水的含泥量是非常少的。

4.2、漿水所含物質對混凝土產生影響的分析

漿水中影響混凝土性能的有害離子主要為有Na+、K+、S2-以及SO42-。硫酸鹽會影響混凝土的耐久性；硫化物會造成鋼筋脆斷。

對于漿水中的Na+、K+，是來自摻和料、外加劑以及水泥等等，按每一輛運輸車的1%的混凝土殘料之中水泥會占到其中的50%，其中計算所得出的含有堿量為0.015%，其含量更是微乎其微的，所以漿水不會增加堿骨料反應而帶來危害。

在漿水之中含有一部分的泥漿，使得水中含有一定量的不溶物。混凝土運輸車的殘留混凝土量一般為0.5%，可以計算出漿水中含泥漿量在2%~3%，實際測得的殘留量在1%左右。這部分沒有活性的細粉對混凝土性能的影響，國內的許多試驗結果表明，濃度在4%~6%，不會影響混凝土的性能。

4.3、凝結時間差和抗壓強度比的測定

凝結時間差的測定依據標準GB1346—2001《水泥標準稠度，凝結時間，安全性檢驗方法》，用飲用水和漿水分別進行水泥凝結時間實驗，用水量采用飲用水時水泥標準稠度用水量，計算初凝和終凝時間差。通過試驗結果表明；使用漿水對水泥凝結時間以及抗壓強度沒有產生有害的影響，其凝結時間差都是在30分鐘之內，而其初凝時間和終凝時間均符合國家標準，3d 與28d抗壓強度比在90%以上。

4.4漿水對混凝土性能的影響

經過我們對攪拌站回收水的應用，我們有兩點經驗。一是過高的濃度的漿水會減少新拌混凝土的坍落度，和易性變差，不便于施工，在漿水濃度在2%-4%時，對混凝土的和易性影響不大，如果超出此范圍，為了改善坍落度增加用水量，混凝土強度會降低，為了保持相同水灰比就要增加水泥用量，增大成本；用增加外加劑改善流動性同樣也增加了成本。二是經過同配比不同漿水和正常拌合水對比，在一定的漿水濃度范圍，混凝土的早期強度基本相同，后期強度也不會降低。

5、混凝土漿水的合理使用

由以上分析以及大量的實驗結果，證明漿水中離子量對混凝土造成有害影響是很微小的。主要問題是漿水的濃度。我們將4%的濃度值定為安全使用值，在濃度高于4%的時候，就可以用兩種方法來進行解決：一是降低漿水的使用量，補充部分清水；二是當濃度超過4%的時候，不降低漿水的使用量，用粉煤灰來等量取代漿水中的細粉量，并且相應的提高水泥量，來充分的保障混凝土的強度。在實際的生產之中，我們為了充分確保混凝土質量，在使用的時候務必得注意到以下的幾個問題：

5.1、技術質量部門應該得充分的依據其實際的生產情況，來專門的制定出符合生產實際的優良方案；

5.2、為了充分確保混凝土質量， C30以上強度等級重要部位的混凝土不使用漿水，c20-C30同等級抗滲混凝土使用50%的漿水；c20以下的混凝土可使用70%-100%的回收水

5.3、為了更準確使用回收水，每一天進行最少兩次的濃度測試。我們通過濃度的測試，來及時的調節使用量，調整比例，以滿足質量要求。

結束語

通過對回收水里的物質分析、以及回收水對混凝土質量的影響的分析，可以使攪拌站的泥漿廢水用于混凝土的再生產，這不僅改善了環境，也減少了資源的浪費，在為企業取得經濟效益的同時，使攪拌站真正達到了污水的零排放，維護了周邊的環境，這正是《預拌混凝土的綠色生產管理》所倡導的。

參考文獻

[1]楊博知.論建筑漿水回收利用研究[J].中國外資,2011,10:285.

混凝土攪拌站范文第5篇

關鍵詞：混凝土攪拌站；攪拌設備；選型探究；應用

引言

隨著我國經濟的高速發展，建筑結構的大型化和復雜化對混凝土質量不斷提出更高的要求，具有眾多優點的商品混凝土得到了普及應用，也促使混凝土生產設備技術性能和制造水平得到迅速提高。

混凝土攪拌站是商品混凝土生產、道路建設、水利建設等的核心設備。隨著我國經濟的不斷發展，對預拌混凝土的需求也不斷增加。預拌混凝土具有專業化大生產的特點，不僅能提高勞動生產率、節約水泥、降低成本、減少施工面積，而且能減輕城市污染，有明顯的經濟效益和社會效益，隨著國產混凝土攪拌站的迅速發展及國外混凝土攪拌站的大量涌入，目前國內市場上可供用戶選擇的混凝土攪拌站的種類和型式很多。

一、設備選型原則

1、從工程實際出發，既能滿足井筒施工時攪拌各種標號混凝土的需要，又能滿足。

平巷施工時攪拌各種標號噴漿料的需要，做到一機多用，提高設備的利用率。

2、提高自動化和機械化程度，減少操作人員及笨重的體力勞動。

3、主、輔機配套，改造易行，價格合理。

4、結構簡單、維修方便、使用可靠。

5、占地面積小，便于拆裝。

二、混凝土攪拌設備的種類和型式選用

（一）混凝土攪拌站的結構型式

混凝土攪拌站的類型基本可分為：懸臂拉鏟式、裝載機上料式和塔式結構三種。混凝土攪拌站的上料、配料部分的不同配置方式，對于整套設備的適用工況和經濟性具有較大的影響。而在實際應用中，用戶經常根據自己的要求，提出各種不同的配置方式。

1、懸臂拉鏟式

懸臂拉鏟集料是在大中型混凝土攪拌站中應用最多的一種型式。多種規格的骨料用隔倉板隔開，拉鏟可作120～ 180b回轉，拉鏟臂長一般為12～16m，生產率在50～ 80m3 / h 之間。操作時，骨料不斷堆積，骨料靠自重落入稱量斗內，完成計量配料。

另外，有的國外公司還生產一種多斗懸臂拉鏟上料機，骨料可圍計量斗散狀堆積，而無需隔倉。提升機可繞其中心回轉180b，不斷刮送骨料，根據需要可配置一個或多個多斗懸臂上料機。該混凝土攪拌站的特點是采用拉鏟集料和星形集中料場，使用成本低，占用場地少。缺點是拉鏟操作強度大，場地布置不靈活，安裝基礎工作量大。

2、裝載機上料式

為了克服上述問題，采用裝載機上料的混凝土攪拌站近幾年發展較快。裝載機將骨料裝入儲料倉內，儲料倉的容積一般應能滿足主機5～ 7 個工作循環。此方案儲料倉容積小，可做成拆裝式而便于轉移工地。在公路施工和一些流動作業以及占地受到限制的場合，也多采用裝載機上料的方式。

3、塔式結構

塔式結構的混凝土攪拌樓可分為三部分，由下向上第一層是攪拌主機，第二層是計量系統、第三層是分料裝置。在塔式結構的混凝土攪拌樓中，可以裝一臺或多臺攪拌主機，隨著主機性能、可靠性的提高以及大容量攪拌主機的出現，目前的混凝土攪拌樓采用單臺主機的逐漸增多。該混凝土攪拌樓的特點是：在攪拌主機上方的儲料倉內預先儲備3～ 4種規格且數量較多的用料，使生產周期縮短，同時可靠性提高，維修空間大。缺點是設備的制造成本高，占用場地面積大。

（二）攪拌主機的型式

隨著混凝土攪拌站（樓）生產率的不斷提高，其攪拌主機必然向大容量方向發展。對于采用大容量攪拌主機（2000L 以上）的混凝土攪拌站（樓），應考慮到大容量攪拌主機卸料時給用戶帶來的影響。大容量攪拌主機卸料速度快，而攪拌輸送車的進料速度慢，因此容易造成預拌混凝土外溢現象，這是采用單機的混凝土攪拌站（樓）生產率提高的一個極大障礙。攪拌主機下方設置成品混凝土儲料斗，不僅可以節省攪拌輸送車的等待時間，而且可以解決大容量攪拌主機卸料速度快與攪拌輸送車進料速度慢的矛盾。

對于混凝土攪拌站（樓）采用的主機型式，主要有以下幾種：自落式傾翻出料攪拌機、立式蝸漿攪拌機、臥軸式攪拌機、立軸行星式攪拌機。

自落式傾翻攪拌機適應于攪拌塑性、大塌落度混凝土。具有結構簡單、使用維修方便、拌筒磨損小、能耗低等優點，可以適應于骨料粒徑大于150mm 以上的工況，特別適用于大型水電工程，但其生產率低。

立式蝸漿攪拌機與自落式攪拌機相比，對于改善物料在攪拌過程中的流動狀態，擴大適用范圍起到了積極作用。但其能耗高、葉片襯板磨損大、攪拌大塌落度混凝土時易離析。為了解決上述問題，市場出現了立軸行星式攪拌機。

立軸行星式攪拌機的攪拌葉片在隨主軸做公轉的同時，還有自身的自轉，攪拌作用強烈，無死角，提高了混凝土的攪拌質量，而且能耗低。臥軸式攪拌機自問世以來，發展迅速。這種攪拌機與立軸式相比，攪拌軸轉速低，物料移動距離短，使葉片襯板磨損減小，能耗降低。由于充分發揮了葉片對混凝土的剪切和擠壓作用，使攪拌質量有所提高，攪拌時間在30～ 45s 即可完成，可攪拌塑性、干硬性混凝土。同時，該攪拌機的容積系數較高，整機外形尺寸小、結構緊湊，尤其適用于商品混凝土預制構件生產和高速公路建設。

三、設備采購中應注意的問題

（一）生產企業的選擇

在能滿足混凝土質量要求的前提下，可選用離工地較近的中小企業的設備，有利配件的及時供應及設備技術服務的需求。水電部隊在溪洛渡水電站塘房坪拌和站的HZS60站建設中，選用離工地較近的德陽重科建設機械設備制造有限公司生產的產品，其價格比大型企業生產的同類產品低30萬元左右，也滿足了混凝土質量的要求。

（二）采購中設備質量的控制

用戶應根據攪拌站的地理位置等客觀條件，要求攪拌站制造企業提供多種布置方案的產品，并加以充分論證，從而選擇最佳的方案。制造商應提品的性能簡介和設備配置的詳細內容，如主要配套件的型號、規格、生產廠家，主機、主機驅動減速機、電機、電氣控制系統以及主要部件等資料。每個電子秤的傳感器，各種水泵、空壓機、外加劑泵、螺旋機及振動器等要分項報價。如作為合同附件，所提供的技術文件，應要求經銷負責人及技術負責人簽字，在設備采購合同簽訂中要確定設備組成明細。

也可根據工地的特殊要求，對生產企業提出具體要求，如稱量系統的稱量精度要求，除塵系統的環保要求等。國內混凝土攪拌站雖然在有些材質的強度或耐磨性上與國外稍有差距，但關鍵還是控制系統中相關元器件與國外有一定差距，以致影響功能、準確性、可靠性等。因此選用必要的進口零部件，雖然造價有一定提高，但往往對整機使用水平的提高作用巨大。由于溪洛渡工地的環保要求較高，水電部隊在塘房坪H ZS90站中就選用意大利奧威姆公司的除塵系統，效果非常明顯。

結語

混凝土攪拌站是商品混凝土生產、道路建設、水利建設等的重要設備。隨著我國經濟的不斷發展，對預拌混凝土的需求也不斷增加。攪拌混凝土具有專業化大生產的特點，不僅能提高勞動生產率、節約水泥、降低成本、減少施工面積，而且能減輕污染，有明顯的經濟效益和社會效益。混凝土攪拌站的設計與選型是最關鍵的一步，只有做好合同的談判和實施，選擇經濟合理的設計方案、選購優質的成套設備，并做好安裝調試、培養出合格的操作和管理人員，才能為設備正常運行建立可靠的保證，從而產生良好的經濟效益。筆者衷心希望，以上關于對我國混凝土攪拌設備的選型以及相關的應用探究能夠被相關負責人合理的吸收和采納，進而更好的提高我國混凝土質量。

參考文獻：

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