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中國傳統養生強調人與自然的關系,認為人應順應自然環境、四時氣候的變化,主動調整自我,保持與自然界的平衡以避免外邪的入侵。中醫養生有食養、藥養、針灸、按摩、氣功等豐富多樣的養生技術。
艾灸,以燃燒后的艾條懸灸人體穴位的中醫療法,自古就是治療疾病、調養身體的高超技法,一度為帝王皇室所專用。因其溫陽補氣、溫經通絡、消瘀散結、補中益氣,非常適合現代養生。
“藥之不及,針之不到,必須灸之”這就是灸療的神奇所在。如今,當圈內人提及灸療,大都能聽到玄香館的名字,這份耳熟能詳,得來不無道理。作為中華中醫藥學會的會員,玄香館集熱敏灸和懸灸的綜合療效為一體,為客戶度身定制的養生調理方案也堪稱滬上首屈一指。灸療是調理身體有效的手段,針以防未病,灸以強身,自古以來,王侯將相就都有自己專門的灸療師,作為強身健體、調養五臟的長壽之法。中式養生養顏的深邃和奇特,使玄香館更有信心傳播灸療、讓更多的人享受這一傳統中式養生的奇妙。
寧靜深處聞玄香
玄香館,真可謂古法灸療的現代升華,結合現代化的裝飾,貼心的服務,除了高效保養,調養疲態,更讓人徹底放松心神,鬧中取得一份真的寧靜,打造出一份身心共醉的養生之所。身處鬧市的思南路,小巧、精致,上海的小家碧玉最能體現出這條馬路的氣質,玄香館思南館就掩映于這片鬧市別致之中。玄香館永嘉館是一棟超過80年歷史的優美建筑,三層獨棟的洋樓、幽靜的私家弄堂,信步穿過小洋樓,是一片大草坪花園,蒼天古樹成群結隊在花園的周圍,鳥語花香在寸土寸金的大上海是奢侈的,在這里卻能輕松擁有。
特聘中醫 養生調理
高友濤醫生為玄香館特聘的中醫養生專家,為玄香館的會員提供免費的中醫咨詢服務,以及相關亞健康調理服務。高醫生于2004年到上海針灸經絡研究所再次進修針灸專業,并對臨床常見病的治療和調理有更成熟的運用措施,特別擅長對:頸椎病、肩周炎、椎間盤突出、腰肌勞損、小關節紊亂等引起的脊椎、頸椎、腰椎問題有明顯的治療和調理功效,同時對中醫食療方面和營養學方面也有很深的造詣,就如何將物理調理和家居調理靈活搭配有非常可行的策略。
現在越來越多的人都存在著亞健康,上班族白領更是嚴重,很多人年紀輕輕就有頸椎病肩周炎,對于這些問題,高醫生給了我們一些改善的建議和日常保養方法。
1、加強自我保健意識,在工作中必須有節奏地、適當地改變姿勢,調節頸部位置,并經常進行頭頸前屈后仰、左右側彎、左右旋轉的保健活動。
2、頸部要注意保暖,寒冷會使肌肉收縮從而誘發頸椎病。
3、睡覺時保持頸椎的生理弧度,枕頭的質地要適中,厚度以6-9厘米為宜,禁止使用高枕。
4、當患有急性扁桃體腺炎、頸淋巴結炎、乳突炎等疾病時應及時徹底治療,以避免炎癥波及關節囊,最后使頸椎的穩定性受到損害而造成頸椎病。
5、建議多做些眼保健操等等的眼部按摩,眼睛勞累也會導致頸部勞累的。
6、不可以在頸部過于勞累的狀態下工作、看書、上網等。
7、避免長期頸部做重復的動作,加強鍛煉,增強體質。
高醫生的養生之術得益于《黃帝內經·上古天真論篇》者良多。尤其文中所言長壽的三大因素“天壽過度,氣脈常通,而腎氣有余也”為真知灼見。
目前,有悖師德的現象屢禁不止,一定程度上影響了人民教師的良好形象。例如:體罰,變相體罰,口不擇言,貶低、挖苦、打擊、刺激學生,把學生清晰地分為三六九等,做不到一視同仁,對優生“笑臉相迎”,對后進生“橫眉立目”,給學生造成極大的心理傷害,甚至家長也遭到責難;追逐短期效益,盲目地亂辦班、亂收費的現象屢禁不止。
這些問題雖然是個別現象,但如不及時制止,會給整個教育界帶來嚴重的不良影響。
針對上述問題,我們要進一步增強教師的使命感,培養教師的責任心。
1、培養樹立模范人物,加大宣傳力度,發揮社會輿論的導向作用,形成一種“人人爭優”的良好師德建設氛圍。
2、深入學習各項法律、法規,從法制的角度約束教師言行,增強廣大教師依法從教的自覺性。
3、加大監控力度,從根本上杜絕亂收費、亂辦班,體罰和變相體罰學生等現象,并與教師的切身利益掛鉤。
1、寧靜致遠淡泊明志的意思是:不追求名利才能使志趣高潔,平穩靜謐心態,不為雜念所左右,靜思反省,才能樹立(實現)遠大的目標。
2、淡泊明志,寧靜致遠”出自“三國·蜀·諸葛亮《戒子書》”,原句為:“非淡泊無以明志,非寧靜無以致遠。”
(來源:文章屋網 )
在如今踐行新課改如火如荼的態勢下,傳統的課堂模式被合作探究、討論交流、分組競賽等新的方式所取代,課堂即呈現出一派熱鬧非凡的景象。孩子們樂在其中,老師們更享受著這份活躍、興奮和激情,根本不愿意讓課堂出現一絲寧靜。于是,我深思:課堂不需要寧靜了嗎?課堂是師生交往的場所,是學生用心思考的地方。科學概念的建立、規律的領悟和應用、學科知識的系統建構無不需要學生靜下心來,深思、沉思、靜思。
一、回答問題需靜思
現在的公開課上經常會看到一種現象:老師提出一個問題后,不待學生思考片刻,便急于指名回答。也許有個別學生展露出智慧,踴躍舉手發言;但學生之間存在個性差異,這種反應敏捷、思維活躍的畢竟只是少數。課堂并不是個別學生的表演課,不是搶答競賽,我們的數學課堂需要關注每一位學生的發展。不管老師是迫于時間不夠,還是急于走教案而急不可耐,總之,課堂應避免這種“喘不過氣”的狀況。特級教師朱樂平指出:“最理想的課堂舉手狀態應是:短暫的停頓,然后一個舉手,兩個舉手,慢慢地,三個、四個到一半孩子舉手。說明孩子們在思考,獲得了思考的結果。數學課要讓活動與思考相結合,要讓活躍的課堂靜下來,讓孩子們有時間思考。”試想,課堂的一隅,老師的一個問題,讓學生們陷入沉思,教室里一片寧靜,卻能感受到他們小腦袋里思維的不斷跳躍,不也是一番別樣的風景嗎?
其次,自主探索需靜悟。新課標倡導的“自主探索”的學習方式,不論是觀察還是操作,探索真理的過程都應是靜悟的過程。正如《解決問題的策略》中列表的策略需要靜悟;《找規律》中的規律需要靜悟;《運算律》中的加法和乘法運算律需要靜悟等等。科學概念和規律的建立是一個復雜的過程。它往往包括對現象的觀察,分清矛盾的主次,透過現象揭示本質,由生動的具體到科學的抽象等一系列的思維加工過程。這個過程需要足夠的時間讓學生靜靜地悟,讓學生真正悟透其中的道理,理解其本質,方能舉一反三。
二、練習鞏固需靜心
鞏固練習是學生鞏固所學新知識,形成熟練的技能、技巧的必要途徑,而且可以發展學生的思維能力和創造能力,也是檢查學生掌握新知識情況的有力措施。鞏固練習不但要循序漸進、逐步深入、由易到難,而且要給予學生足夠的鞏固時間,綜合利用所學知識,使每一個知識點都得到充分的落實。學生的課堂練習是不能夠由教師包辦代替的,教師無論如何也代替不了學生的動手操練。我的隨堂課上總喜歡學生邊練習我邊指導,邊巡視邊提醒,有時甚至在練習前就迫不及待地教與他們方法,總覺得這樣學生就能少出差錯。殊不知,練習時教師要給學生時間,讓學生安靜地思考,自主地練習。通過練習,讓學生發現問題、總結思路、提煉方法,真正做到“教學做合一”;讓知識入腦、技能過手、方法得以掌握;讓課堂教學目標落到實處。尤其是數學,學生普遍感到一聽就會,一學就懂,一做就錯,問題的根源在哪里?學生練習的環節出了問題:教師講得多,學生練得少,經歷得少,歸納總結得少,必然掌握得就少。例如學生估算習慣養成培養,指導學生上街購物,對物品進行估算,準備購哪些貨物,價格如何,需要帶多少錢;還可以對所帶的錢,估一估能買哪些貨物,花去多少錢,剩下多少錢等等;在路上也可以進行估算,憑借以往的經驗,估一估到學校需要幾分鐘,會不會遲到;還可以用估算來檢查自己解答后的答案,合理的估算檢驗方法,它能使你在較短的時間內發現錯誤,及時訂正,是一種高效的檢驗方法。
估算的習慣不是教出來的,需要在實踐中逐漸磨練,要讓學生在實際應用中加強各種類型的估算練習,從而幫助學生靈活掌握估算方法,學會主動地用估計的眼光去觀察數學問題。
估算,讓我們告別了以追求結果正確性為唯一目標的呆板計算,迎來了富有朝氣的人文數學。加強估算教學是時代、新課標對我們的要求,我們教師要提高對估算教學的認識,用好教材中的有關資源,挖掘教材中有關估算的題材,有計劃、有目的地教給學生估算的方法,培養學生的估算意識和習慣,把新課標的要求落到實處。
三、課堂總結需靜憶
心理學的近因效應表明:最近的刺激對學生的印象最深。建構主義理論指出:學習過程是學生自主建構知識的過程,學生需要把所學的知識納入已有的知識結構中去,通過對已有知識結構的調整,重新建立新的知識結構,以便于回憶、再現、提取。因此課堂教學不能草草地結束,也不能由教師包辦學生歸納總結。教師要精心安排,課堂教學要安排幾分鐘時間讓學生自己靜下心來好好總結:這節課我們學習了哪些知識?掌握了哪些方法?你還有哪些疑問等等,讓學生自主地完成知識的系統建構,實現課堂教學的高效。
靜默是金
在航空領域,最關鍵的衡量指標并不是“感覺噪聲”(dBA),而是正常交談過程中的噪聲舒適度,即dB SIL(語音干擾電平)。正常聲音交談和需要大聲說話才能被聽見僅相差13 dB SIL。得益于更精準的音質量化等技術,達索在設計過程中將人類的感知以及人耳的復雜結構均納入了考量范圍。
一般的商用飛機噪聲水平為65 dB SIL,在這樣的噪聲下乘客必須提高嗓音才能交談。平均而言,公務機客艙內的噪聲為57dB SIL,即用正常聲音說話便可。達索新一代獵鷹7X號稱世界上最安靜的大客艙公務機,噪聲水平僅為52dB SIL,能打造猶如辦公室般恬靜的飛行環境。得益于出色的降噪聲學技術,乘客搭乘獵鷹7X飛行長達13小時仍能神清氣爽,其所產生的疲勞感僅相當于乘坐前代獵鷹飛機飛行4小時。
為了確保客戶能獲得最佳的噪聲控制解決方案,達索打造了專屬的定制化隔音設計。達索是唯一一家從設計伊始就全程應用建模技術的公務機制造商。此外,達索還以全局化的方式應用計算機建模技術,將聲學處理完全融入飛機設計、制造和測試流程中。
達索獵鷹卓越的聲學處理
達索采用由計算機生成的解決方案,所有飛機在交付前均須經過精密測試。達索團隊首先會進行實驗室測試,測量出聲學特性,然后在消聲/回響測聽室里利用實體部件進行驗證。達索測聽室在公務航空領域是獨一無二、絕無僅有的,其工作溫度為-35℃,代表了飛行期間室外的實際氣溫。
地面測試完成后,達索團隊繼而會按照實際運行條件再次測量飛行期間的噪聲水平,借此充分確保隔音解決方案能夠滿足設計目標,并在整個客艙內實現一致的噪聲控制效果。最后,所有飛機在交付前必須再次接受檢查,確保客艙降噪效果達到達索承諾的水平。
達索采用全局化噪聲控制策略,不僅對減少客艙噪聲具有至關重要的意義,并能有效減輕隔音材料和設備對飛機重量、航程和成本造成的負面影響。與市場上同類產品相比,獵鷹公務機的重量最為輕盈,并具備優秀的燃油效率,保持這一優勢正是達索的重要賣點。
致力打造安靜的飛行環境
在2007年開始服役的獵鷹7X,是達索全局化聲學策略受益的首款機型。達索民用航空飛機部降噪聲學專家Dominique Trentin表示:“客戶反響十分熱烈,這促使公司開始進一步改進其流程,通過混搭多種先進的聲學材料和技術,從而找出最優組合。如今,歷經超過15年的調整完善,我們認為這個流程已經完全成熟。”
工程師首先將經過改進的流程應用在衍生產品和隔音套件上,以改善前代飛機的噪聲水平。與獵鷹2000的基礎機型相比,2013年年初獲批的獵鷹2000S和獵鷹2000LXS噪聲水平降低了兩個dB。
獵鷹900上則采用一款由更重泡沫、玻璃棉氈和消音電動百葉窗組成的高級隔音套件,將客艙內噪聲降低至獵鷹7X的水平。而針對獵鷹7X本身的套件,則能有效地將客艙噪聲水平減至46dB SIL(實際效果取決于艙內部局)――即接近一般居家環境的噪聲水平。