前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇玩具汽車范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
不同的玩具模型小汽車,都是我做的。史上可能認為,這些玩具汽車小模型,怎么是從一個小孩子手里創作出的呢?
由我來介紹一下我的玩具汽車小模型的其中一個吧。這是一個裝飾物的盒子。首先準備兩個大的和兩個小的汽水瓶瓶蓋,膠布,卡紙,黑色記號筆。先把卡紙剪出一個長條來,然后,再剪出五個小正方形,其中兩個小正方形貼在長條上邊,其余三個小正方形貼在后面。再剪一個圓圈,貼在前面最鼓的地方。然后,再用記號筆在前面畫一個圓圈,這代表燈,后邊也畫兩個燈。在側面剪出兩個車門,上邊透一個頂。最下面就是貼車輪,先把兩個小的貼在前面,再把兩個大的貼在后面。
玩具模型小汽車是在每個孩子心中最美好的記憶。
河北省邯鄲市叢臺區展覽路小學四年級:李佳琪
我都已經五年級了,還玩玩具嗎?我告訴你,玩,只不過我只玩一樣玩具,那就是玩具汽車。
玩具汽車的車身是紅色的,上面印著閃電的形狀。車的輪子可以自由擺動,而且上面還安著閃光燈,只要讓車子走動,閃光燈就會亮起來,一閃一閃的,非常好看。車子上面有一個天線,可以接收遙控器的信息走動。車子的車燈能隨著車子的動作改變顏色。車子里坐著一個小人,穿著灰色的外套,戴著黃色的領帶,神情嚴肅,仿佛正在專心致志地開著車呢。
這是我最喜愛的小汽車,它給了我無限的樂趣。
大霞小學六年級:爆炎@火&光
現在已經到達了41世紀了,由我虞杰科學家發明的一種萬事俱備的的汽車,他非常大,可以開車,可以變成飛機模式,可以變成火車模式,甚至可以變成輪船模式。
你可別看遍了這輛汽車,它里面有個機器人,只要你說出你想要的東西他就會立刻送來,可是他的有個地方必須改善:“比如說你不想做作業它就會來幫你做,這就是這輛車的一個需改善的地方?!彼锩嬗泄┐笕送娴膴蕵窓C器,有供小孩子玩的兒童樂園,當然少不了老人的健身機器了。
當你餓了的時候有自助餐餐廳想吃什么吃什么,菜豐富極了!有萬人愛的土豆,有好吃的碗豆,嫩嫩的白菜······
你們看我發明的這輛萬事具備的汽車好不好?如果你們覺得好的話請在精身上支持我哦!給我鼓勵讓我創造出更多的汽車吧!
云南昭通鎮雄縣三小四(4)班四年級:虞杰
一、北京奔馳-戴克 打造品牌轎車與越野車
北京奔馳一戴克于2005年8月8日正式成立,其前身是于1983年5月5日創立的北京吉普汽車有限公司。通過不斷的發展,北京奔馳一戴克現在既有奔馳C系、E系以及300C等轎車,又有切諾基等越野車型。這不僅豐富了北京奔馳一戴克的產品線,同時也樹立了國內轎車與越野車的品牌地位。
同時戴克集團董事長蔡澈表示,奔馳在中國的整體銷量要在兩年內超過寶馬??梢姶骺思瘓F對國內豪華車市場的雄心壯志。
二、奇瑞代工 致力國際微型車領域
2006年年底,戴-克集團與奇瑞汽車正式達成協議,奇瑞將為戴克集團代工生產微型轎車。這款微型轎車將面向由美國、加拿大和墨西哥組成的“北美自由貿易區”以及西歐銷售。
據相關人士透露,奇瑞代工的微型轎車將在克萊斯勒現有車型基礎上進行改造,車型的設計改造工作將由雙方合作完成。汽車將由奇瑞負責生產,然后冠以克萊斯勒或道奇等品牌銷售。這在一定程度上將緩解克萊斯勒沒有微型車的尷尬局面,同時也達到了占據微型車市場份額的目的。
三、東南代工 占據MPV商務車市場份額
在去年1月份舉行的06款克萊斯勒大捷龍的會后,時任戴姆勒一克萊斯勒(中國)投資有限公司副總裁的鄭泰生表示,克萊斯勒大捷龍的國產計劃目前正在順利推進之中,由戴-克在華合作伙伴東南汽車進行組裝生產。同年11月份,克萊斯勒(中國)總裁兼首席執行官艾思孟在接受媒體采訪時也表示,在2007年另一款新車將會在南方進行生產。
楊平:與海辰合作的數百家媒體中,包括了網絡媒體,平面媒體等等,而不同的媒體也有不同的特色。在與其合作時,我們會根據不同的媒體提供差異化服務,根據其自身的特色選擇相對應的媒體合作。
作為公關公司,海辰一直把自己作為汽車行業和媒體之間溝通的橋梁,汽車企業通過媒體報道文章傳播有利于企業發展、產品推廣、品牌影響力強化的企業相關信息,如企業文化、管理模式、產品渠道特點、管理者觀點、促銷信息、市場活動。而媒體也會及時報道其讀者關注的信息,并以與相關媒體欄目相吻合的文風,達到吸引讀者閱讀的目標。
《玩具》:企業與媒體雙贏通常是公關公司需要達到的戰略目標,為雙方搭建最適宜的平臺是首要,《玩具》雜志作為一本表面上看并非屬于汽車專業類刊物,但閱讀人群中卻有相當數量具備購買汽車的消費能力,并擁有龐大的愛車族、玩車族,是真正能把汽車品味出意趣的一類人,這也正符合汽車時尚潮流的趨勢,對此,海辰機構想如何占有這部分份額?
楊平:根據不同的讀者特征進行不同的廣告合作和項目合作,同時從企業和讀者的特點找出共同點,進行公關活動和舉辦公關項目,從而達到企業和消費者的雙贏,增加附加值。
《玩具》:作為一汽?大眾三大品牌(寶萊、捷達、高爾夫)的公關公司,海辰機構第一個建立起媒介傳播評估體系和媒體評估體系,這為消費者提供了最有效的參照。作為一份非專業性汽車雜志,《玩具》的視點更著重于該行業引伸的意義,這也應該是汽車行業發展的的規劃之一,海辰機構將以怎樣的具前瞻性的公關服務理念引導這一趨勢?
楊平:這可以從兩個方面來說,一是媒體關系,通過對媒體傳播導向、媒體與企業的關系和媒體與讀者的關系這三方面進行研究,從而得到不同媒體的不同發展趨勢。二是輿論方向,通過對網絡、平面等媒體輿論的導向來進行分析,得到發展趨勢,根據趨勢制定相應的策略。
《玩具》:平時工作之余有哪些興趣愛好,有情有獨鐘的玩具嗎?成長歷程中有印象深刻的玩具嗎?作為成年人對玩具的態度您的個性看法有哪些?
楊平:我這人的愛好總體來說是動靜相宜的,平常比較喜歡看書聽音樂,在自己的BOLG上寫一些東西,而只要是時間允許,我就會開著我的愛車出去逛一逛。
我想人無論在什么時候對玩具都有特殊的感情,但是人在每一個階段對玩具的看法也是不同的。孩提時代我對遙控汽車情有獨鐘,成年后,我的愛車就是我最心愛的玩具。
我覺得駕駛汽車應該是男人天生具備的本領,汽車能給男人帶來速度。一直以來,男人對速度的追求都是無止境的,他們的一生總是夢想到不同的地方,一旦確立目標,總是急不可耐地想實現。
汽車是屬于男人的獨立空間。在獨自駕駛的時候,會還原到相對本真的狀態。汽車讓男人實現了潛意識里的奔逃欲望,汽車因其穩固的縱狀態而深獲男人信任,從這點看,汽車是男人只求付出不求回報的朋友,汽車是男人心有靈犀默默伴隨的同性知己。