前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇現(xiàn)代電子技術(shù)范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

現(xiàn)代電子技術(shù)范文第1篇

現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展方向,是從以低頻技術(shù)處理問題為主的傳統(tǒng)電力電子學(xué),向以高頻技術(shù)處理問題為主的現(xiàn)代電力電子學(xué)方向轉(zhuǎn)變。電力電子技術(shù)起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件,其發(fā)展先后經(jīng)歷了整流器時(shí)代、逆變器時(shí)代和變頻器時(shí)代,并促進(jìn)了電力電子技術(shù)在許多新領(lǐng)域的應(yīng)用。八十年代末期和九十年代初期發(fā)展起來的、以功率MOSFET和IGBT為代表的、集高頻、高壓和大電流于一身的功率半導(dǎo)體復(fù)合器件,表明傳統(tǒng)電力電子技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)代電力電子時(shí)代。

1、整流器時(shí)代

大功率的工業(yè)用電由工頻(50Hz)交流發(fā)電機(jī)提供,但是大約20%的電能是以直流形式消費(fèi)的,其中最典型的是電解(有色金屬和化工原料需要直流電解)、牽引(電氣機(jī)車、電傳動的內(nèi)燃機(jī)車、地鐵機(jī)車、城市無軌電車等)和直流傳動(軋鋼、造紙等)三大領(lǐng)域。大功率硅整流器能夠高效率地把工頻交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?因此在六十年代和七十年代,大功率硅整流管和晶閘管的開發(fā)與應(yīng)用得以很大發(fā)展。當(dāng)時(shí)國內(nèi)曾經(jīng)掀起了-股各地大辦硅整流器廠的熱潮,目前全國大大小小的制造硅整流器的半導(dǎo)體廠家就是那時(shí)的產(chǎn)物。

2、逆變器時(shí)代

七十年代出現(xiàn)了世界范圍的能源危機(jī),交流電機(jī)變頻惆速因節(jié)能效果顯著而迅速發(fā)展。變頻調(diào)速的關(guān)鍵技術(shù)是將直流電逆變?yōu)?~100Hz的交流電。在七十年代到八十年代,隨著變頻調(diào)速裝置的普及,大功率逆變用的晶閘管、巨型功率晶體管(GTR)和門極可關(guān)斷晶閘管(GT0)成為當(dāng)時(shí)電力電子器件的主角。類似的應(yīng)用還包括高壓直流輸出,靜止式無功功率動態(tài)補(bǔ)償?shù)取＿@時(shí)的電力電子技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)整流和逆變,但工作頻率較低,僅局限在中低頻范圍內(nèi)。

3、變頻器時(shí)代

進(jìn)入八十年代,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路技術(shù)的迅猛發(fā)展,為現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。將集成電路技術(shù)的精細(xì)加工技術(shù)和高壓大電流技術(shù)有機(jī)結(jié)合,出現(xiàn)了一批全新的全控型功率器件、首先是功率M0SFET的問世,導(dǎo)致了中小功率電源向高頻化發(fā)展,而后絕緣門極雙極晶體管(IGBT)的出現(xiàn),又為大中型功率電源向高頻發(fā)展帶來機(jī)遇。MOSFET和IGBT的相繼問世,是傳統(tǒng)的電力電子向現(xiàn)代電力電子轉(zhuǎn)化的標(biāo)志。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1995年底,功率M0SFET和GTR在功率半導(dǎo)體器件市場上已達(dá)到平分秋色的地步,而用IGBT代替GTR在電力電子領(lǐng)域巳成定論。新型器件的發(fā)展不僅為交流電機(jī)變頻調(diào)速提供了較高的頻率,使其性能更加完善可靠,而且使現(xiàn)代電子技術(shù)不斷向高頻化發(fā)展,為用電設(shè)備的高效節(jié)材節(jié)能,實(shí)現(xiàn)小型輕量化,機(jī)電一體化和智能化提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

二、電力電子技術(shù)的應(yīng)用

1、一般工業(yè)

工業(yè)中大量應(yīng)用各種交直流電動機(jī)。直流電動機(jī)有良好的調(diào)速性能，給其供電的可控整流電源或直流斬波電源都是電力電子裝置。近年來，由于電力電子變頻技術(shù)的迅速發(fā)展，使得交流電機(jī)的調(diào)速性能可與直流電機(jī)相媲美，交流調(diào)速技術(shù)大量應(yīng)用并占據(jù)主導(dǎo)地位。大至數(shù)千kW的各種軋鋼機(jī)，小到幾百W的數(shù)控機(jī)床的伺服電機(jī)，以及礦山牽引等場合都廣泛采用電力電子交直流調(diào)速技術(shù)。一些對調(diào)速性能要求不高的大型鼓風(fēng)機(jī)等近年來也采用了變頻裝置，以達(dá)到節(jié)能的目的。還有些不調(diào)速的電機(jī)為了避免起動時(shí)的電流沖擊而采用了軟起動裝置，這種軟起動裝置也是電力電子裝置。電化學(xué)工業(yè)大量使用直流電源，電解鋁、電解食鹽水等都需要大容量整流電源。電鍍裝置也需要整流電源。電力電子技術(shù)還大量用于冶金工業(yè)中的高頻、中頻感應(yīng)加熱電源、淬火電源及直流電弧爐電源等場合。

2、交通運(yùn)輸

電氣化鐵道中廣泛采用電力電子技術(shù)。電氣機(jī)車中的直流機(jī)車中采用整流裝置，交流機(jī)車采用變頻裝置。直流斬波器也廣泛用于鐵道車輛。在未來的磁懸浮列車中，電力電子技術(shù)更是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。除牽引電機(jī)傳動外，車輛中的各種輔助電源也都離不開電力電子技術(shù)。電動汽車的電機(jī)靠電力電子裝置進(jìn)行電力變換和驅(qū)動控制，其蓄電池的充電也離不開電力電子裝置。一臺高級汽車中需要許多控制電機(jī)，它們也要靠變頻器和斬波器驅(qū)動并控制。飛機(jī)、船舶需要很多不同要求的電源，因此航空和航海都離不開電力電子技術(shù)。如果把電梯也算做交通運(yùn)輸，那么它也需要電力電子技術(shù)。以前的電梯大都采用直流調(diào)速系統(tǒng)，而近年來交流變頻調(diào)速已成為主流。3、電力系統(tǒng)

電力電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中有著非常廣泛的應(yīng)用。據(jù)估計(jì)，發(fā)達(dá)國家在用戶最終使用的電能中，有60%以上的電能至少經(jīng)過一次以上電力電子變流裝置的處理。電力系統(tǒng)在通向現(xiàn)代化的進(jìn)程中，電力電子技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)之一。可以毫不夸張地說，如果離開電力電子技術(shù)，電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化就是不可想象的。直流輸電在長距離、大容量輸電時(shí)有很大的優(yōu)勢，其送電端的整流閥和受電端的逆變閥都采用晶閘管變流裝置。近年發(fā)展起來的柔流輸電（FACTS）也是依靠電力電子裝置才得以實(shí)現(xiàn)的。無功補(bǔ)償和諧波抑制對電力系統(tǒng)有重要的意義。晶閘管控制電抗器（TCR）、晶閘管投切電容器（TSC）都是重要的無功補(bǔ)償裝置。近年來出現(xiàn)的靜止無功發(fā)生器（SVG）、有源電力濾波器（APF）等新型電力電子裝置具有更為優(yōu)越的無功功率和諧波補(bǔ)償?shù)男阅堋Ｔ谂潆娋W(wǎng)系統(tǒng)，電力電子裝置還可用于防止電網(wǎng)瞬時(shí)停電、瞬時(shí)電壓跌落、閃變等，以進(jìn)行電能質(zhì)量控制，改善供電質(zhì)量。

在變電所中，給操作系統(tǒng)提供可靠的交直流操作電源，給蓄電池充電等都需要電力電子裝置。

4、電子裝置用電源

各種電子裝置一般都需要不同電壓等級的直流電源供電。通信設(shè)備中的程控交換機(jī)所用的直流電源以前用晶閘管整流電源，現(xiàn)在已改為采用全控型器件的高頻開關(guān)電源。大型計(jì)算機(jī)所需的工作電源、微型計(jì)算機(jī)內(nèi)部的電源現(xiàn)在也都采用高頻開關(guān)電源。在各種電子裝置中，以前大量采用線性穩(wěn)壓電源供電，由于高頻開關(guān)電源體積小、重量輕、效率高，現(xiàn)在已逐漸取代了線性電源。因?yàn)楦鞣N信息技術(shù)裝置都需要電力電子裝置提供電源，所以可以說信息電子技術(shù)離不開電力電子技術(shù)。

5、家用電器

照明在家用電器中占有十分突出的地位。由于電力電子照明電源體積小、發(fā)光效率高、可節(jié)省大量能源，通常被稱為“節(jié)能燈”，它正在逐步取代傳統(tǒng)的白熾燈和日光燈。變頻空調(diào)器是家用電器中應(yīng)用電力電子技術(shù)的典型例子。電視機(jī)、音響設(shè)備、家用計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的電源部分也都需要電力電子技術(shù)。此外，有些洗衣機(jī)、電冰箱、微波爐等電器也應(yīng)用了電力電子技術(shù)。電力電子技術(shù)廣泛用于家用電器使得它和我們的生活變得十分貼近。

6、其他

現(xiàn)代電子技術(shù)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】電子技術(shù)；發(fā)展；應(yīng)用

1前言

電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，受到了全球范圍內(nèi)的關(guān)注。并且電子技術(shù)的創(chuàng)新也變得越來越快。為各行業(yè)更好的處理信息和增強(qiáng)通信能力提供了重要基礎(chǔ)。同時(shí)，電子技術(shù)也將會成為最有價(jià)值的技術(shù)工程項(xiàng)目。因此,本文對現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展及其未來發(fā)展其實(shí)入手，對于電子技術(shù)主要應(yīng)用的領(lǐng)域做了相關(guān)進(jìn)行了探討。

2現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展及其發(fā)展趨勢

電子技術(shù)最早的發(fā)展.是以晶體管集成電路和晶閘管為主要核心,形成了對電力進(jìn)行處理的電子技術(shù)。電子技術(shù)在與電力技術(shù)相結(jié)合后,產(chǎn)生了新一代全控型的高頻化的電子集成器件[1]。新時(shí)代的電子器件的特點(diǎn)是:集成化、全控化、高頻化。新一代多功能器件,使變流電路及其控制系統(tǒng)日趨成熟，并不斷開拓其應(yīng)用的新領(lǐng)域.變流電路的基本是使交流和直流應(yīng)用的全控型器件電路。隨著科技的不斷進(jìn)步，由于大容量、高頻化、實(shí)用化的全控元件的產(chǎn)生和使用,使電子技術(shù)完成了從傳統(tǒng)技術(shù)向現(xiàn)代電子技術(shù)的過渡。現(xiàn)代電子技術(shù)改進(jìn)變流電路的性能。不需要人工調(diào)節(jié)，便可以精準(zhǔn)的控制參數(shù)。逐漸的向著智能化方向發(fā)展。電子技術(shù)的智能化，包含人工智能、計(jì)算機(jī)科學(xué)、心理學(xué)等等學(xué)科的新思想和方法。使電子產(chǎn)品具有更全面性的功能，達(dá)到更高的智能化要求。此外，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，給社會的發(fā)展和人們生活都帶來了很大的變化，電子技術(shù)也順應(yīng)了網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展需要。網(wǎng)絡(luò)化的特性更加的明顯，人們可以隨時(shí)分享和使用各種高技術(shù)帶來的便利。今后電子技術(shù)向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展也是必然趨勢。由于工業(yè)發(fā)展，使人們生活居住環(huán)境受到了嚴(yán)重污染，危害這人們的健康和生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。所以，對于綠色電子技術(shù)的需求變十分突出，電子技術(shù)向著綠色環(huán)保的方向發(fā)展，具有十分廣闊的前途。綠色化是未來電子技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。這就要求綠色產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造、使用要既能保護(hù)人們的健康，又能實(shí)現(xiàn)科技和環(huán)保實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3現(xiàn)代電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用

3.1電子技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

電子技術(shù)是一種新興技術(shù)，并獲得了廣泛的應(yīng)用。同時(shí)對未來輸電系統(tǒng)的性能的提高也有積極的作用[2]。電子技術(shù)在發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和變頻調(diào)速等領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。不但如此，電子技術(shù)還設(shè)計(jì)到了其他很多項(xiàng)目工程中。比如發(fā)電配電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)等等。電子技術(shù)在電力系統(tǒng)的綜合管理中，可以有效的促進(jìn)整個(gè)電力應(yīng)用系統(tǒng)的綜合使用在效果。在電力系統(tǒng)中，電子技術(shù)的應(yīng)用，提升電力系統(tǒng)與配電系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，提高整個(gè)電能的質(zhì)量。另外，電子技術(shù)裝備能夠有效的對電能質(zhì)量進(jìn)行控制，改善整個(gè)輸電系統(tǒng)。在電力系統(tǒng)的發(fā)電應(yīng)用中，將電子技術(shù)與整個(gè)電力系統(tǒng)設(shè)備有效的結(jié)合起來，可以改善電力設(shè)備的運(yùn)行特征和方式。電子技術(shù)還可以應(yīng)用在變電所，通過電子技術(shù)與變電所的操作系統(tǒng)模式相結(jié)合，可以全面改善系統(tǒng)的操作性，使其操作更加優(yōu)化方便。綜上可以看出，現(xiàn)代電子技術(shù)在和配電系統(tǒng)中的應(yīng)用十分廣泛，并且對電力系統(tǒng)起到了十分重要的影響。

3.2電子技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

在工業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域，電子技術(shù)都得到了廣泛的使用，其中大部分使用的都是交直流電動機(jī)。比如：伺服電機(jī)、大型鼓風(fēng)機(jī)、高頻和中頻感應(yīng)加熱電源都大量的采用電力電子技術(shù)。在水力動能廠，大型機(jī)組的調(diào)速裝備也采用現(xiàn)代電子技術(shù)的變流裝置。這可以幫助其降低用電負(fù)荷，調(diào)節(jié)電力系統(tǒng)的供電量。

3.3交通運(yùn)輸行業(yè)對電子技術(shù)的應(yīng)用

交通運(yùn)輸行業(yè)離不開電子技術(shù)的應(yīng)用。首先，高鐵、地鐵、輕軌等電氣機(jī)車中的交流和直流機(jī)車，都采用的是變頻裝置或是整流裝置。飛機(jī)和船舶使用的不同種類的電源，就更加需要電子技術(shù)和裝置的使用。還有其他不同的領(lǐng)域和行業(yè)也都廣泛使用這電子技術(shù)。比如：電梯使用的交流變頻調(diào)速；火車使用的逆變交流牽引系統(tǒng)和直流斬波器；磁懸浮列車采用的電機(jī)傳動等等。電子技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)中的廣泛運(yùn)用，大大的提高了交通的運(yùn)力，緩解了交通運(yùn)輸?shù)囊恍┚窒扌裕龠M(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。

3.4電子技術(shù)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)用

由于電子技術(shù)對電能的處理技術(shù)日趨的完善，逐漸的幫助電能的使用，達(dá)到更加科學(xué)合理、高效節(jié)約的最佳電能使用方式。有效的將信息與功率處理結(jié)合起來，從而促進(jìn)了微電子技術(shù)與電子技術(shù)的一體化進(jìn)程。在以后的發(fā)展中，將會有更多的電源，都要經(jīng)過電子技術(shù)處理后能更加有效的使用。所以，電子技術(shù)基于以上的優(yōu)勢條件和發(fā)展趨勢，可以更好的為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)采用電子技術(shù)，打開了新局面。在現(xiàn)代電子技術(shù)的支持下，可以充分的改善傳統(tǒng)行業(yè)的工作環(huán)境，用電子技術(shù)帶動傳統(tǒng)行業(yè)，采用更多的智能化的工作方式，使得傳統(tǒng)行業(yè)的勞動力工作強(qiáng)度降低，提高工作效率，解放更多的有效勞動力，去從事智能化的電子技術(shù)工作，以便改造傳統(tǒng)行業(yè)的落后生產(chǎn)方式。電子技術(shù)在有良好的控制性，可以逐漸的幫助傳統(tǒng)行業(yè)向新興技術(shù)為支持的行業(yè)改進(jìn)。

4結(jié)語

綜上所述，本文主要是討論了現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。從中可以看出，電力技術(shù)的不斷創(chuàng)新是人類不斷發(fā)展和突破自我的表現(xiàn)形式，從中可以推進(jìn)整個(gè)技術(shù)文明的進(jìn)步。當(dāng)前,電子技術(shù)作為一種新技術(shù)，具備節(jié)能、自動化、智能化、機(jī)電一體化的優(yōu)勢和特點(diǎn)，并且逐漸的向著更加完善方向發(fā)展。現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用，對我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的各領(lǐng)域都有十分重要的指導(dǎo)意義。所以，電子技術(shù)必將推動我國整體的技術(shù)領(lǐng)域不斷的向前發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉莉宏.現(xiàn)代電力電子技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用[J].北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2006(03):1~4+7.

現(xiàn)代電子技術(shù)范文第3篇

現(xiàn)如今電子技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)是有目共睹，憑借方便攜帶和最低功能耗電量的優(yōu)點(diǎn)，這種技術(shù)手段已經(jīng)完全突破了以往“醫(yī)用”定義的約束，除了生病了之后要看醫(yī)生，現(xiàn)在的醫(yī)院已經(jīng)深人到家庭之中，目的也比僅僅是看病，也可能是保健。同時(shí)，這種電子技術(shù)制造出的儀器除了用于家庭之外，在醫(yī)院使用在精密的儀器中，也可以增強(qiáng)檢測的精確度，從而提升醫(yī)療的水平，從而造福患者。那么，這種電子技術(shù)在實(shí)際中都應(yīng)用在哪些方面呢?

1.1傳感技術(shù)在精密醫(yī)用儀器中的應(yīng)用

電子傳感技術(shù)是一種新興的電子科學(xué)技術(shù)，可以制作成為傳感器，這種儀器是一種能夠感應(yīng)到或者應(yīng)和需要測量物質(zhì)的物理性能，并且遵照其中的一些程序把這種物理性能轉(zhuǎn)化成為一種可以識別的信號。這種信號可以提供數(shù)據(jù)，并且把這些數(shù)據(jù)輸人到計(jì)算機(jī)當(dāng)中，讓計(jì)算機(jī)對于這些數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測、調(diào)控，也是測量體系中的一種先前儀器，這種儀器是由理、化、生、醫(yī)學(xué)、通信科學(xué)等等多種學(xué)科穿插而制作成的新型高等科技產(chǎn)物，通過這種儀器而輸出的物理量可以進(jìn)行精密的分析，最后對于患者著身體素質(zhì)有著一定的判斷。利用這種技術(shù)，可以制作成一種生物芯片，這種芯片是聚集了數(shù)百萬的生命信號，能夠?qū)τ诓煌镉成涑霾煌姆磻?yīng)，有著多種多樣的操作性能(比如說樣品取得、生物和化學(xué)反應(yīng)、細(xì)胞親和度測驗(yàn)等等)，能夠?qū)τ诿撗鹾颂呛怂峄蛘呤呛颂呛怂岱肿印⒌鞍追肿印⑸镏械拇婊畹募?xì)胞或者是生物或者人的軟組織以最快的速度進(jìn)行分析的微型器件，也可以概括成為在芯片上的微型實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)芯片所用的材料可以采用諸如硅之類的半導(dǎo)體常用的材料，也可以是其他材料，比如說玻璃、塑料等非金屬材料。不光是醫(yī)學(xué)，傳感器這種技術(shù)已經(jīng)在各種領(lǐng)域都進(jìn)行這廣泛使用，為人類造福。

1.2全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)在醫(yī)學(xué)精密儀器中的使用

全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)又稱為zigbee技術(shù)，這種技術(shù)是一種距離比較近的、操作非常簡單、功能消耗非常低、速率非常低、成本非常低的雙向無線溝通的電子技術(shù)。一般應(yīng)用在距離比較短、功率消耗相對來說非常低而且傳播速度不是非常快的多種多樣的儀器之中，達(dá)到傳播數(shù)據(jù)的目的，或者是應(yīng)用于具有一定周期循環(huán)的數(shù)據(jù)、有間隔的數(shù)據(jù)和不需要太多反應(yīng)時(shí)間的數(shù)據(jù)。普遍來說，伴隨著溝通需要距離的加大，儀器的復(fù)雜程度、功能消耗或者說成本也在進(jìn)一步的提升，所以就現(xiàn)如今來講，全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)還是非常實(shí)用的。在醫(yī)學(xué)環(huán)境里面，全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)一般使用于時(shí)間比較長的護(hù)理工作中，可以利用這種技術(shù)制造出醫(yī)學(xué)工具來增進(jìn)醫(yī)護(hù)工作者和患者的溝通，讓醫(yī)護(hù)人員即使不整天守在患者的床邊，也能及時(shí)的掌握患者患病的數(shù)據(jù)，從而對于患者有著最好的治療效果。這屬于一種遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)督護(hù)理的方法，可以對患者進(jìn)行監(jiān)督和管理、行動進(jìn)行監(jiān)督和管理、對于安全進(jìn)行監(jiān)督和管理等等，在時(shí)間和空間上都為醫(yī)患雙方都提供的便利。全新無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)應(yīng)用在患者活動的環(huán)境中，能夠讓患者脫離自動監(jiān)控裝置的管束，從而給予患者最大的行動能力。同時(shí)，這種技術(shù)也可以應(yīng)用于多種醫(yī)療產(chǎn)品中，以更好的傳遞數(shù)據(jù)和信息。

1.3電子技術(shù)在家庭方便攜帶的醫(yī)療儀器中的廣泛應(yīng)用

醫(yī)院最想要使用的儀器就是對于健康可以隨時(shí)進(jìn)行檢測的無線儀器，運(yùn)用無線電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)或者是藍(lán)牙等通信技術(shù)，讓患病的人可以隨時(shí)隨地都能夠攜帶這種儀器，從而可以進(jìn)行自己的日常生活，攜帶在身上的無線傳感網(wǎng)絡(luò)具有著十分低的價(jià)格和動手操作性能，一般不會收到干擾，并且具有很低的功率。擁有這樣的儀器就意味著患者再也不用進(jìn)行住院治療，就可以隨時(shí)的讓醫(yī)生進(jìn)行檢測。但是這種儀器需要非常的精確，才能得到完美的實(shí)施，所以要完全依靠電子技術(shù)的支持。除了檢測數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控患者之外，醫(yī)院在病人身體檢查方面要應(yīng)用的儀器也需要非常的精密，這樣才能更好的對于患者的病情記性全面的把握，從而對癥下藥，還患者一個(gè)健康。

二、現(xiàn)代電子技術(shù)在醫(yī)院精密設(shè)備中的應(yīng)用的現(xiàn)狀和發(fā)展前景

電子技術(shù)所制造的醫(yī)院精密儀器可以應(yīng)用與醫(yī)學(xué)的各方各面，比如說檢測、放射科、遠(yuǎn)程監(jiān)控等等，把各種各樣的電子技術(shù)使用在最前沿的醫(yī)學(xué)儀器的開發(fā)當(dāng)中，比如說要讓x光使用儀器的功能提高，就可以讓其分辨率增高，要讓醫(yī)學(xué)儀器更加的清晰，從而完全讓患者病變的部位顯示出來，就可以采用讓對比度升高或者是采用灰階的模式，這樣才能讓患者所因?yàn)獒t(yī)學(xué)檢查所受到的傷害減少，也在減少儀器體積的同時(shí)增加檢驗(yàn)的精確度。這種電子設(shè)備就可以使用在核磁共振成像、超聲波診斷設(shè)備、電子窺鏡設(shè)備等等上面。現(xiàn)在的電子技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)院精確儀器設(shè)備中，可以提供更多患者的身體信息，是現(xiàn)如今在醫(yī)學(xué)上應(yīng)用最廣泛的使用儀器，這些精密儀器包含心電圖儀器、腦電波儀器、胃電儀器等等對于人體生理信號的儀器，在這些儀器中可以檢測到人體的體內(nèi)溫度、脈搏數(shù)、血壓、血糖等等。電子技術(shù)在醫(yī)學(xué)精密儀器上的應(yīng)用也讓現(xiàn)如今醫(yī)學(xué)診治技術(shù)產(chǎn)生了多種分支的局面，憑借多種多樣物理原因診治的設(shè)備，在臨床上面也起到了非常重要的作用，也有著十分廣泛的應(yīng)用。

三、結(jié)束語

現(xiàn)代電子技術(shù)范文第4篇

[關(guān)鍵詞]汽車；電子技術(shù)；應(yīng)用

中圖分類號：Y3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）10-0253-01

隨著國家城市化進(jìn)程不斷深入，國民經(jīng)濟(jì)水平呈現(xiàn)逐年增長趨勢，人們對生活質(zhì)量需求不斷提升，汽車作為代步工具為千家萬戶帶來了便利，同時(shí)也給自身帶來了一筆可觀的經(jīng)濟(jì)收益。汽車電子技術(shù)是汽車技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是支撐現(xiàn)代汽車發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)之一。電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用使汽車行業(yè)得到飛速發(fā)展，不僅提高了汽車的安全性能，而且促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展。

1 汽車在發(fā)動機(jī)上的電子技術(shù)應(yīng)用

1.1 電子點(diǎn)火裝備（ESA）

電子點(diǎn)火裝備由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、多種傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。它可以根據(jù)傳感器感應(yīng)發(fā)動機(jī)的各種參數(shù)，通過微機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)算、判斷、自動調(diào)節(jié)最佳點(diǎn)火時(shí)刻。電子點(diǎn)火裝備不僅能夠提升點(diǎn)火能量，還具備停機(jī)自動斷電保護(hù)和閉合角控制功能、有利于節(jié)能減排，提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

1.2 電子控制燃油噴射系統(tǒng)

電子控制燃油噴射系統(tǒng)已漸漸取代了舊式的機(jī)械式的或是機(jī)電混合式的燃油噴射系統(tǒng)。電子控制燃油噴射系統(tǒng)由供氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和燃油噴射電子控制系統(tǒng)組成，這些裝置保證了動力控制系統(tǒng)能夠提供足夠的動力，而且能夠在任何情況下正常運(yùn)行。它嚴(yán)格掌握了空氣和汽油的混合模式，可以最大限度地做到節(jié)約燃料能源，降低空氣污染度。此外，該裝置還能完成智能操作、自行控制以及自我診斷等項(xiàng)目。

1.3 怠速控制系統(tǒng)（ISCS）

怠速控制閥由點(diǎn)火開關(guān)供電，只要點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，怠速控制閥即通電，發(fā)動機(jī)電腦控制其電路搭鐵。當(dāng)發(fā)動機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時(shí)，便使用該閥來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速是通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)整的。通過電子技術(shù)，汽車的速度控制系統(tǒng)的集成性能得到了提升，操作變得更簡便快捷、安全可靠，還可以提高燃油的利用率和達(dá)到節(jié)能減排的目的。

1.4 其他應(yīng)用

汽車在發(fā)動機(jī)上的電子技術(shù)應(yīng)用還有電子控制自動變速系統(tǒng)（ECT）、發(fā)動機(jī)爆震控制系統(tǒng)（EDCS）。發(fā)動機(jī)部分的控制系統(tǒng)還有發(fā)動機(jī)輸出、冷卻風(fēng)扇、發(fā)動機(jī)排量、氣門正時(shí)、二次空氣噴射、發(fā)動機(jī)增壓、油氣蒸發(fā)控制及系統(tǒng)自診斷等。

2 電子技術(shù)在汽車底盤上的應(yīng)用

汽車的底盤控制系統(tǒng)包括防抱死制動系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等。

2.1 電子控制制動變速器（ECAT）

電子控制制動變速器是根據(jù)不同的車速和發(fā)動機(jī)不同負(fù)荷變化，自動調(diào)節(jié)變速器，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)無沖擊換擋，減小對發(fā)動機(jī)和變速箱的沖擊，延長變速器及發(fā)動機(jī)的使用壽命，使汽車駕駛更加簡單、安全、舒適。通過對汽車速度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷等參數(shù)信息進(jìn)行運(yùn)算和判斷，實(shí)現(xiàn)了變速器換擋的最佳控制，保證了安全性和穩(wěn)定性。它具有加速性能好、感應(yīng)度高的特點(diǎn)。電子控制系統(tǒng)自動向駕駛員準(zhǔn)確反饋行駛中路面實(shí)際情況以及汽車運(yùn)行過程中實(shí)際負(fù)荷狀況，時(shí)時(shí)關(guān)注汽車的運(yùn)行狀況，簡化了汽車的操縱，保證了汽車行駛的安全性。

2.2 電子轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)（EPS）

電子轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)的動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)附有微處理器和電子轉(zhuǎn)速表，電子轉(zhuǎn)速表發(fā)出脈沖信號，微處理器發(fā)出相應(yīng)的指令控制動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，用直流電機(jī)取代傳統(tǒng)的液壓助力缸，用電動機(jī)動力輔助轉(zhuǎn)向，從而減少操縱力，提高靈觸度外，還可以根據(jù)車速與行駛條件的不同而產(chǎn)生與之相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向力。電子轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)是利用電動機(jī)器與蓄電池聯(lián)合發(fā)電。通過電子技術(shù)微機(jī)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)，還能夠提升汽車運(yùn)行中的轉(zhuǎn)向功能，為改善汽車低速行駛過程中穩(wěn)定與機(jī)動功能提供了有利條件。

2.3 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）

防抱死制動系統(tǒng)是汽車電子系統(tǒng)中的安全系統(tǒng)。它是汽車從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)向靜止?fàn)顟B(tài)的控制系統(tǒng)。通過控制車輪，防止汽車在緊急制動時(shí)車輪抱死出現(xiàn)失去轉(zhuǎn)向能力或甩尾等不安全狀況，提高了汽車的操控穩(wěn)定性和安全性。

2.4 其他應(yīng)用

汽車在底盤上的應(yīng)用還有適時(shí)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)在普通轎車上廣泛應(yīng)用。自適應(yīng)可變懸掛系統(tǒng)是一種電子控制的帶有連續(xù)可變阻尼控制的空氣懸掛系統(tǒng)。它是通過車軸的四個(gè)傳感器與車身的三個(gè)加速度傳感器采集數(shù)據(jù)，由自適應(yīng)性空氣懸架的中控單元進(jìn)行計(jì)算分析。計(jì)算機(jī)根據(jù)已識別的車速狀況，以毫秒為單位對每個(gè)震動減震器都進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，從而始終確保最佳操控性和完美駕駛舒適感。駕車者可以自由選擇四種預(yù)先設(shè)定的駕駛模式，使空氣懸掛范圍可以從超級運(yùn)動的特性調(diào)節(jié)至超級舒適平穩(wěn)。

3 電子技術(shù)在車身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

電子技術(shù)在車中的應(yīng)用有安全氣囊S（RS）、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、車載影視音響系統(tǒng)、大燈高度自動調(diào)節(jié)、安全帶報(bào)警、加速防滑控制系統(tǒng)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等電子設(shè)備，滿足人們對汽車舒適性的要求。汽車的車身控制系統(tǒng)包括安全氣囊控制系統(tǒng)、燈光控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、防盜控制系統(tǒng)等。

3.1 安全氣囊

安全氣囊是由氣囊、傳感器和充氣系統(tǒng)組成，是一種發(fā)生交通事故時(shí)起保護(hù)作用的裝置。在正駕駛位的氣囊裝在方向盤的中間位置，副駕駛位的安全氣囊安裝在正前方的平臺內(nèi)部，在意外發(fā)生的瞬間可以有效的保護(hù)駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部，避免致命的傷害。 如果不帶安全帶的話，對人的傷害是很大的，因此，安全氣囊和安全帶配合使用，才能保障乘客安全。

3.2 自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)和自動空調(diào)系統(tǒng)

自動調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)能夠通過自動調(diào)節(jié)座椅高度、靠背的傾角、前后位置，提高乘客的舒適程度。放在座椅表面外置式的汽車座椅空調(diào)坐墊，雖價(jià)格便宜，安全性差、可靠性差、使用壽命短、衛(wèi)生條件差。內(nèi)置式汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)摒棄了外置式的所有缺點(diǎn)，而成為提高座椅舒適性的主流。 內(nèi)置式汽車座椅空調(diào)系統(tǒng)主要是由出風(fēng)及吸風(fēng)裝置、透氣層及防壓的專用材料、風(fēng)向轉(zhuǎn)換裝置、以及風(fēng)力大小調(diào)節(jié)裝置組成。可在座部及靠部表面形成出風(fēng)、吸風(fēng)以及加熱功能，可快速散涂座椅表面的熱氣、濕氣以及冷氣，有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時(shí)間乘坐，司乘人員也會感覺到身體與座椅的接觸部分干爽舒適。自動空調(diào)系統(tǒng)由傳感器、自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速、加速器、壓縮機(jī)等組成，根據(jù)設(shè)定溫度開啟或者關(guān)閉壓縮機(jī)，比如車外溫度高與設(shè)定溫度時(shí)，汽車內(nèi)溫度達(dá)到了設(shè)定溫度壓縮機(jī)自動關(guān)閉，車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度壓縮機(jī)自動開啟；如果車外溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)不工作，自動開啟暖氣。自動空調(diào)還有一個(gè)作用就是自動切換內(nèi)外空氣循環(huán)。到車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度自動開啟外循環(huán)，當(dāng)車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度相差比較大的時(shí)候開啟內(nèi)循環(huán)

4 結(jié)語

電子技術(shù)在汽車中的應(yīng)用，從很大程度上提高了汽車的安全性和穩(wěn)定性，能夠滿足環(huán)保的要求，改善汽車的各種使用性能。未來汽車的發(fā)展將更加依賴電子技術(shù)的進(jìn)步，而汽車電子技術(shù)也會向信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和人性化控制方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

現(xiàn)代電子技術(shù)范文第5篇

本刊影響及收錄情況：本刊主要刊載學(xué)術(shù)、技術(shù)類文章和有實(shí)用價(jià)值的研究課題、學(xué)術(shù)報(bào)告、科研成果等優(yōu)秀技術(shù)性論文。在中國科技核心期刊擴(kuò)展版中所屬學(xué)科為TN類（無線電電子學(xué)、電信技術(shù)）。

按影響因子與學(xué)科排名：影響因子為0.548，在同類全國排名中位列第12名；

總被引頻次與學(xué)科排名：被引頻次為4 633，在同類全國排名中位列第2名；

基金論文比與學(xué)科排名；基金論文比為0.332，在同類全國排名中位列第29位；

來源文獻(xiàn)量與學(xué)科排名：來源文獻(xiàn)量為1 188，在同類全國排名中位列第6名。

收錄情況：《現(xiàn)代電子技術(shù)》為中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫來源期刊、RCCSE中國核心學(xué)術(shù)期刊（A）、中國新聞出版總署期刊資料庫收藏期刊、中國期刊、中國科技期刊、知網(wǎng)、萬方和維普等各大數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊；為美國《烏利希期刊指南》收錄期刊。