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道路工程報告

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道路工程報告

道路工程報告范文第1篇

正文目錄 第一章 道路工程機械相關(guān)概述 1 第一節(jié) 道路工程機械基礎(chǔ)概述 1 一、道路工程機械特性 1 二、道路工程機械組成 3 三、安防告警系統(tǒng)應(yīng)用 4

第二節(jié) 道路工程機械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 7 一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹 7

二、安防產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀分析 8 三、智能家居市場產(chǎn)業(yè)鏈分析 10

第三節(jié) 道路工程機械生產(chǎn)工藝技術(shù)進展及當(dāng)前發(fā)展趨勢 14 一、基于CPLD的智能安防報警系統(tǒng)發(fā)射模塊設(shè)計 14 二、基于GSM模塊TC的智能門控安防系統(tǒng)設(shè)計 17 三、安防報警系統(tǒng)中通信模塊的設(shè)計實現(xiàn) 19 第四節(jié) 安防報警技術(shù)發(fā)展分析 21 一、防盜報警系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展過程 21 二、智能無線防盜報警器的設(shè)計 23

三、北京奧運推動我國電子安防專利崛起 24 四、2013年3G技術(shù)引入安防監(jiān)控設(shè)備 26 五、RFID技術(shù)面臨的問題、發(fā)展趨勢以及前景 29 第二章 2013年中國安防報警模塊市場運行透析 33 第一節(jié) 2013年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)運行總況 33 一、我國安防報警模塊行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展 33 二、安防報警模塊產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模 35 三、安防報警模塊生產(chǎn)區(qū)域分布 36 第二節(jié) 2013年安防報警模塊銷售情況 39 一、安防報警模塊市場規(guī)模 39 二、安防報警模塊市場銷售數(shù)量 40 三、安防報警模塊市場銷售增長率 42 第三節(jié) 2013年安防報警模塊的經(jīng)銷模式 46 一、國外產(chǎn)品經(jīng)銷商分析 46 二、國內(nèi)品牌產(chǎn)品經(jīng)銷商 49 三、以項目為主的經(jīng)銷商 51 四、以批發(fā)為主的經(jīng)銷商 52 五、渠道創(chuàng)新策略 54 第*章 2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)監(jiān)測 第一節(jié) 2011-2013年(按季度更新)中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測回顧 一、競爭企業(yè)數(shù)量 59

二、虧損面情況 60

59 59

三、市場銷售額增長 62 四、利潤總額增長 65 五、投資資產(chǎn)增長性 67

六、行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 68

第二節(jié) 2011-2013年(按季度更新)中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)投資價值測算 71 一、銷售利潤率 71

二、銷售毛利率 72 三、資產(chǎn)利潤率 74

四、未來5年社會公共安全設(shè)備及器材制造盈利能力預(yù)測 77

第三節(jié) 2011-2013年(按季度更新)中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)銷率調(diào)查 80

一、工業(yè)總產(chǎn)值 80 二、工業(yè)銷售產(chǎn)值 82 三、產(chǎn)銷率調(diào)查 85

四、未來5年社會公共安全設(shè)備及器材制造產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接預(yù)測 87

第四節(jié) 2011-2013年(按季度更新)社會公共安全設(shè)備及器材制造出貨值數(shù)據(jù) 89 一、出貨值增長 89

二、出貨值占工業(yè)產(chǎn)值的比重 91

第四章 2013年中國安防報警模塊下游應(yīng)用市場透析 94

第一節(jié) 家居防盜報警系統(tǒng)市場分析 一、家庭住宅安全防范設(shè)施的現(xiàn)狀 二、門禁系統(tǒng)家庭防盜報警器分析 三、智能家居市場的發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

94 94 97 99

四、民用安防市場現(xiàn)狀及前景 100 五、家庭安防需求及前景分析 102 第二節(jié) 車輛防盜報警系統(tǒng)市場分析 106 一、汽車電子防盜系統(tǒng)的應(yīng)用 106 二、汽車電子防盜系統(tǒng)的發(fā)展特點 109 三、中國汽車防盜器市場的發(fā)展現(xiàn)狀 111 四、中國汽車電子防盜系統(tǒng)市場預(yù)測 112 五、汽車防盜報警系統(tǒng)發(fā)展方向 114 第三節(jié) 其他應(yīng)用領(lǐng)域 118

一、監(jiān)所領(lǐng)域安防市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 118 二、公共場所安防系統(tǒng)功能及監(jiān)控平臺應(yīng)用 121 三、金融領(lǐng)域安防系統(tǒng)的發(fā)展及建設(shè)新特點 123

四、高鐵領(lǐng)域安防市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析 124 五、企事業(yè)單位及小區(qū)安防報警系統(tǒng)的應(yīng)用 126 六、企業(yè)領(lǐng)域安防技術(shù)熱點及發(fā)展趨勢分析 129 七、校園領(lǐng)域安防市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 131 八、農(nóng)村領(lǐng)域安防市場前景及發(fā)展趨勢分析 132 第五章 2013年中國主要生產(chǎn)企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)分析 136 第一節(jié) 浙江大華技術(shù)股份有限公司 136 一、公司基本情況概述 136

二、2011-2013年公司成長性分析 138

三、2011-2013年公司財務(wù)能力分析 141 四、2011-2013年公司償債能力分析 143 五、2011-2013年公司現(xiàn)金流量分析表 144 六、2011-2013年公司經(jīng)營能力分析 146 七、2011-2013年公司盈利能力分析 149

第二節(jié) 同方股份有限公司 152 一、公司基本情況概述 152

二、2011-2013年公司成長性分析 154 三、2011-2013年公司財務(wù)能力分析 157

四、2011-2013年公司償債能力分析 159

五、2011-2013年公司現(xiàn)金流量分析表 160 六、2011-2013年公司經(jīng)營能力分析 162 七、2011-2013年公司盈利能力分析 165 第三節(jié) 深圳市同洲電子股份有限公司 168 一、公司基本情況概述 168

二、2011-2013年公司成長性分析 170 三、2011-2013年公司財務(wù)能力分析 173 四、2011-2013年公司償債能力分析 175 五、2011-2013年公司現(xiàn)金流量分析表 176 六、2011-2013年公司經(jīng)營能力分析 178 七、2011-2013年公司盈利能力分析 181

第四節(jié) 中山市達華智能科技有限公司 184

一、公司基本概述 184

二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 186 三、公司競爭力分析 189 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 191

第五節(jié) 洛陽市康聯(lián)電子有限公司 193 一、公司基本概述 193

二、公司主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)分析 195 三、公司競爭力分析 196 四、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 198

第六章 2013年中國安防產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析 203 第一節(jié) 2013年中國安防產(chǎn)業(yè)運行總況 203 一、中國安防產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展 203 二、安防技術(shù)的前沿和趨勢分析 204 三、安防產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展中的隱憂 206 四、對安防并購聯(lián)盟的思考 209

第二節(jié) 2013年中國安防產(chǎn)業(yè)新形勢分析 212 一、中國安防行業(yè)進行數(shù)字化變革 212 二、中國安防行業(yè)的IT化發(fā)展進程 214

第三節(jié) 中國平安城市建設(shè)對安防產(chǎn)業(yè)的影響分析 一、平安城市建設(shè)的背景 218

二、平安城市建設(shè)整體概覽 221

218

三、平安城市建設(shè)的投資規(guī)模和設(shè)備需求分析 223 四、中國主要地區(qū)平安城市建設(shè)調(diào)查分析 224 五、平安城市安防建設(shè)面臨的挑戰(zhàn) 226 第四節(jié) 2013中國安防企業(yè)發(fā)展概況 230 一、中國安防企業(yè)生存狀態(tài)分析 230 二、中國安防企業(yè)發(fā)展的思考 233

三、中國安防企業(yè)發(fā)展壯大的戰(zhàn)略 235 四、中國安防企業(yè)的經(jīng)營方向 236

第七章 2013年中國安防報警系統(tǒng)發(fā)展分析 240 第一節(jié) 2013年中國安防報警系統(tǒng)市場分析 240

一、防盜報警系統(tǒng)市場亮點分析 240 二、國慶前后防盜報警市場動態(tài) 242 三、防盜報警系統(tǒng)供應(yīng)商布局情況 245 四、防盜報警系統(tǒng)面臨機遇和挑戰(zhàn) 247

第二節(jié) 2013年中國防盜報警系統(tǒng)運營服務(wù)市場分析 249 一、我國防盜報警系統(tǒng)運營服務(wù)業(yè)發(fā)展歷程 249 二、防盜報警系統(tǒng)運營服務(wù)企業(yè)發(fā)展特點 251 三、我國防盜報警系統(tǒng)運營服務(wù)市場需求狀況 252

四、我國防盜報警系統(tǒng)運營服務(wù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 254 第八章 2013-2017年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測 259 第一節(jié) 2013-2017年中國防盜報警系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢 259 一、技術(shù)整合加速趨勢 259

二、產(chǎn)業(yè)集中化與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化趨勢 260 三、商業(yè)模式變革預(yù)測 262 四、開放、合作呼聲漸高 265

第二節(jié) 2013-2017年中國報警產(chǎn)品市場趨勢預(yù)測 268 一、用戶需求趨勢 268 二、渠道發(fā)展趨勢 270 三、服務(wù)發(fā)展趨勢 273

第三節(jié) 2013-2017年中國防盜報警產(chǎn)品發(fā)展趨勢 276 一、產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展趨勢 276 二、凸顯人性化需求趨勢 278 三、周界防范趨勢 281 四、集成與應(yīng)用趨勢 283

五、多種報警聯(lián)網(wǎng)方式并存趨勢 284

第九章 2013年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 288 第一節(jié) 2013年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 288 一、中國GDP分析 288

二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 290 三、全社會固定資產(chǎn)投資分析 293 四、進出口總額及增長率分析 295 五、社會消費品零售總額 296

第二節(jié) 2013年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 299

一、中國安防產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向 299

二、中國安防行業(yè)工程商管理現(xiàn)狀及其未來 300 三、零零年防盜報警新版CCC規(guī)則及影響 302 四、中國安防產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與認證 305

第三節(jié) 2013年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 308 一、社會結(jié)構(gòu)和社會治安都日趨復(fù)雜 308

二、居民的自我防護意識加強 310 三、恐怖襲擊事件影響 313 四、中國流動人口規(guī)模分析 315

第十章 2013-2017年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測 318 第一節(jié) 2013-2017年中國安防報告模塊產(chǎn)業(yè)影響因素探析 318 一、移動互聯(lián)網(wǎng)時代安防行業(yè)的發(fā)展前景 318 二、3G技術(shù)與安防結(jié)合后安防前景分析 321

第二節(jié) 2013-2017年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)投資機會分析 324 一、萬億投資帶給防盜報警產(chǎn)業(yè)的機會 324

二、平安城市建設(shè)給防盜報警系統(tǒng)帶來的商機 326 三、視頻監(jiān)控中的行為識別迎來發(fā)展機遇 329 四、世博會帶給安防行業(yè)的機會 331

第三節(jié) 2013-2017年中國安防報警模塊產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析 333 一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險 333 二、市場競爭風(fēng)險 335

三、技術(shù)風(fēng)險 336

四、市場運營機制風(fēng)險 338 第四節(jié) 專家投資建議 342

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圖表:安防行業(yè)垂直供應(yīng)鏈 圖表:安防行業(yè)橫向協(xié)作鏈 圖表:發(fā)射系統(tǒng)原理圖 圖表:發(fā)射系統(tǒng)硬件電路

圖表:控制模塊的頂層模塊設(shè)計 圖表:轉(zhuǎn)換密勒碼程序

圖表:密勒碼編碼器的結(jié)構(gòu)框圖 圖表:系統(tǒng)仿真波形圖 圖表:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

圖表:單片機與TC35模塊、PC機連接圖 352 圖表:單片機程序流程圖

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圖表:AT指令功能

圖表:GMS通信模塊硬件電路設(shè)計 圖表:短消息接收中斷程序流程圖 圖表:短消息發(fā)送程序流程圖 圖表:系統(tǒng)硬件電路總體結(jié)構(gòu) 圖表:中央控制器電路圖 圖表:DTMF收發(fā)電路 圖表:語音電路 圖表:電話接口電路

圖表:主程序流程 圖表:電話報警流程

圖表:遠程控制子程序流程

圖表:2013年中國安防產(chǎn)業(yè)集群分布

圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面積 圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)總體銷售額增長趨勢圖 圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)總體利潤總額增長 圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)總體從業(yè)人數(shù)分析 圖表:2011-2013年中國社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長性分析 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計表 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布圖

圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計表 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入分布圖 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計表 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)利潤總額分布圖

圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)利潤總額增長最快的省市對比圖 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)統(tǒng)計表 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)分布圖

圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)增長速度對比圖 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 圖表:2013年中國各省市社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

圖表:2013年社會公共安全設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)銷率(數(shù)據(jù)均可更新至最新月份) 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司成長性分析 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司財務(wù)能力分析 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司經(jīng)營效率分析 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司償債能力分析 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司經(jīng)營能力分析 圖表:2011-2013年浙江大華技術(shù)股份有限公司盈利能力分析 圖表:2011-2013年同方股份有限公司成長性分析 圖表:2011-2013年同方股份有限公司財務(wù)能力分析 圖表:2011-2013年同方股份有限公司經(jīng)營效率分析

圖表:2011-2013年同方股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 圖表:2011-2013年同方股份有限公司經(jīng)營能力分析 圖表:2011-2013年同方股份有限公司盈利能力分析

圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司成長性分析 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司財務(wù)能力分析 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司經(jīng)營效率分析 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司償債能力分析 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司經(jīng)營能力分析 圖表:2011-2013年深圳市同洲電子股份有限公司盈利能力分析 圖表:中山市達華智能科技有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:中山市達華智能科技有限公司資產(chǎn)運行指標(biāo)狀況 圖表:中山市達華智能科技有限公司資產(chǎn)負債能力指標(biāo)分析 圖表:中山市達華智能科技有限公司盈利能力情況 圖表:中山市達華智能科技有限公司銷售收入情況 圖表:中山市達華智能科技有限公司成本費用構(gòu)成情況 圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司盈利指標(biāo)情況 圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司資產(chǎn)運行指標(biāo)狀況 圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司資產(chǎn)負債能力指標(biāo)分析 圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司盈利能力情況 圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司銷售收入情況

圖表:洛陽市康聯(lián)電子有限公司成本費用構(gòu)成情況 圖表:2011-2013年全球安防電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長 圖表:2011-2013年中國安防電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長 圖表:2013年中國安防電子企業(yè)結(jié)構(gòu) 圖表:中國安防電子產(chǎn)業(yè)鏈演進趨勢

圖表:2013-2013年中國安防電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模與增長預(yù)測

圖表:2011-2013年中國安防和監(jiān)控市場主要應(yīng)用領(lǐng)域所占份額預(yù)測 圖表:防盜報警產(chǎn)品競爭的突破策略 圖表:防盜報警產(chǎn)品進入報警中心的門檻 圖表:應(yīng)用端選購防盜報警產(chǎn)品時的考慮因素

圖表:當(dāng)前在實際工程中應(yīng)用較多的入侵探測器類型 圖表:紅外入侵探測器工程中被考慮最多的功能

圖表:2013年安防產(chǎn)品不同區(qū)域的平均銷售額增長情況 圖表:2013年安防產(chǎn)品不同區(qū)域的平均利潤增長情況 圖表:2013年安防產(chǎn)品不同區(qū)域的毛利率增長情況 圖表:2013年全球安防50強銷售額增長率前十名 圖表:2013年全球安防50強區(qū)域分布情況 圖表:2013年全球安防50強新上榜者

圖表:2013年全球安防50強產(chǎn)品類別分布情況

圖表:2013年安防產(chǎn)品不同產(chǎn)品類別的平均銷售額增長情況 圖表:2013年安防產(chǎn)品不同產(chǎn)品類別的平均利潤額增長情況

圖表:中國鐵路及高速鐵路運營里程目標(biāo) 圖表:安全防范國家標(biāo)準(zhǔn)目錄 圖表:安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄 圖表:移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

道路工程報告范文第2篇

為保證G70福銀高速、G22青蘭高速道路隱患治理工程項目的安全順利進行,“堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,保證作業(yè)期間人員、機械與廣大司乘人員安全,特制訂本方案。

一、作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)段落

作業(yè)內(nèi)容:標(biāo)線、護欄、線形誘導(dǎo)標(biāo)、混凝土攔水帶及路肩。

施工單位:河南豫通盛鼎工程建設(shè)有限公司。

作業(yè)區(qū)間:

G70 福銀高速(K2022+200-K2049+212)G22青蘭高速(K1582+150-K1649+900)

作業(yè)時間:每日早7:00-19:00。

二、作業(yè)投入

1.安全設(shè)施

封閉應(yīng)急車道作業(yè)

編號

名稱

結(jié)構(gòu)/尺寸/樣式

數(shù)量

1

錐形桶

90cm高

500

2

80限速牌

移動架/F架

1

3

60及40限速牌

移動架/F架

1

4

便攜式遙控?zé)艄饩瘓笙?/p>

1

5

解除限速40牌

移動架/F架

1

6

前方2km施工

移動架/F架

1

7

前方1Km施工

移動架/F架

1

8

前方500m施工

移動架/F架

1

9

前方300m施工

移動架/F架

1

10

施工作業(yè)長度

移動架/F架

1

11

爆閃警示設(shè)施

1

12

交通指揮機器人

1

13

智慧錐桶

2

封閉行車道作業(yè)

編號

名稱

結(jié)構(gòu)形式

數(shù)量

1

錐形桶

90cm高

500

2

80限速牌

移動架/F架

1

3

60及40限速牌

移動架/F架

1

4

便攜式遙控?zé)艄饩瘓笙?/p>

1

5

解除限速40牌

移動架/F架

1

6

警示頻閃燈

1

7

前方施工/車輛慢行

移動架/F架

1

8

向左改道牌

移動架/F架

1

9

誘導(dǎo)標(biāo)識

移動架/F架

1

10

前方2km施工

移動架/F架

2

11

前方1Km施工

移動架/F架

1

12

前方500m施工

移動架/F架

1

13

前方300m施工

移動架/F架

1

14

附著警示燈的路欄

移動架/F架

1

15

交通指揮機器人

1

16

智慧錐桶

2

17

防撞報警器

2

封閉超車道作業(yè)

編號

名稱

結(jié)構(gòu)形式

數(shù)量

1

禁止超車

移動架/F架

1

2

錐形桶

90cm高

500

3

80限速牌

移動架/F架

1

4

60及40限速牌

移動架/F架

1

5

便攜式遙控?zé)艄饩瘓笙?/p>

1

6

解除限速40牌

移動架/F架

1

7

解除禁止超車牌

移動架/F架

1

8

警示頻閃燈

1

9

左側(cè)變窄

移動架/F架

1

10

誘導(dǎo)標(biāo)識

移動架/F架

1

11

前方施工/車輛慢行

移動架/F架

1

12

前方2km施工

移動架/F架

2

13

前方1Km施工

移動架/F架

1

14

前方500m施工

移動架/F架

1

15

前方300m施工

移動架/F架

1

16

附著警示燈的路欄

移動架/F架

1

17

交通指揮機器人

1

18

智慧錐桶

2

19

防撞報警器

2

2.擬投入的車輛(保險齊全、駕駛?cè)藛T持證上崗)

投入車輛以上報的證件齊全、保險齊全、行駛狀況正常的車輛為準(zhǔn),不準(zhǔn)車輛帶病作業(yè),具體車輛數(shù)量及型號見施工車輛行駛證、駕駛證、車輛保險單、車輛審驗單復(fù)印件。

3.擬投入的人員(保險齊全、現(xiàn)場管理到位)

投入人員中管理人員為項目部安全管理小組成員,現(xiàn)場具體負責(zé)人為各工點施工負責(zé)人和現(xiàn)場基層管理人員,具體人員要求為身體健康、保險齊全、具備施工現(xiàn)場安全管理能力,能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患點,并能及時上報、及時處治。

三、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

本安全方案施工中嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》【GB5768—2017】, 《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》【JTGH30-2015】相關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,此布設(shè)要求為最低要求,現(xiàn)場需根據(jù)施工情況自行增加相應(yīng)交通安全保障設(shè)施。

四、各類安全作業(yè)區(qū)布控方案適用范圍

1、封閉行車道作業(yè)區(qū)

封閉行車道作業(yè)區(qū)的適用范圍為:標(biāo)線補劃工程、波形護欄、線形誘導(dǎo)標(biāo)、混凝土路肩及攔水帶。

2、封閉應(yīng)急車道作業(yè)區(qū)

封閉應(yīng)急車道作業(yè)區(qū)的適用范圍為:標(biāo)線補劃工程、波形護欄、線形誘導(dǎo)標(biāo)、混凝土路肩及攔水帶。

道路工程報告范文第3篇

關(guān)鍵詞:市政工程;施工質(zhì)量;監(jiān)督管理;

一、對建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

1、按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,將工程發(fā)包給持有工商營業(yè)執(zhí)照和具備相應(yīng)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資質(zhì)的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時,應(yīng)該根據(jù)工程特點,以有利于工程的質(zhì)量、進度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段,不得將市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各系統(tǒng)肢解發(fā)包給幾個施工單位,不得迫使承包方以低于成本價格競標(biāo),不得指定分包單位,不得收取質(zhì)量保證金,不得明示或暗示施工單位違反國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn),降低市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量,不得要求承包單位以墊支或帶資為條件進行發(fā)包,不得任意壓縮合理工期。

2、根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點,配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國家規(guī)定實行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行監(jiān)理,也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計單位進行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

3、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實、準(zhǔn)確、齊全。

4、按照工程承包合同規(guī)定供應(yīng)的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備等的采購應(yīng)進行招標(biāo)。采購的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備的質(zhì)量,必須符合設(shè)計文件、合同及國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,不得明示或暗示施工單位使用或購買不合格的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備。

5、工程竣工驗收。收到竣工報告后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計文件審查機構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙、相應(yīng)技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗收。

6、市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量驗收合格,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間內(nèi)將工程竣工驗收報告和有關(guān)文件,報建設(shè)行政管理部門備案。

二、對設(shè)計單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

設(shè)計單位是市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的主要實施者,其質(zhì)量行為的優(yōu)劣直接關(guān)系著市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程的設(shè)計質(zhì)量。

1、設(shè)計單位應(yīng)貫徹執(zhí)行國家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,按照設(shè)計合同的要求進行設(shè)計。同時還應(yīng)結(jié)合我國國情和工程實際,積極采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備;在市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計中,遇到重大設(shè)計問題或國家標(biāo)準(zhǔn)尚無規(guī)定的問題,設(shè)計單位應(yīng)進行方案比選,采取保證安全的技術(shù)措施,并在方案或者初步設(shè)計階段提請建設(shè)單位向政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)申請組織技術(shù)專家論證;涉及采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)先送法定檢測機構(gòu)檢測并出具安全技術(shù)性能檢測報告,再將設(shè)計文件報政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)組織技術(shù)專家論證。論證結(jié)論應(yīng)當(dāng)作為市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的依據(jù)。

2、設(shè)計單位必須在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承接相應(yīng)的設(shè)計業(yè)務(wù)。從事市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級的資質(zhì)證書,并在許可的范圍內(nèi)承攬市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計。不得超越資質(zhì)等級或超越業(yè)務(wù)范圍承接業(yè)務(wù),不得將承接的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他單位的名義承攬業(yè)務(wù)或允許其他單位和個人以本單位的名義承攬業(yè)務(wù)。

3、設(shè)計單位應(yīng)對本單位編制的設(shè)計文件和圖紙的質(zhì)量負責(zé)。設(shè)計文件應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和合同的規(guī)定,建立設(shè)計技術(shù)負責(zé)人審查制度,并由設(shè)計單位的技術(shù)負責(zé)人復(fù)核后簽字,加蓋單位印章。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)指派有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量驗收,并在驗收記錄上簽字。

4、認真接受政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)主管部門核發(fā)的審核意見修改施工圖設(shè)計文件。如因無證設(shè)計、出賣圖簽、越級設(shè)計,設(shè)計文件不符合規(guī)定要求,或設(shè)計不當(dāng)造成重大工程事故,將視情節(jié)輕重,受到政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機構(gòu)沒收非法所得、罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷資質(zhì)證書等處分,對因此而造成的損失進行賠償。

三、對監(jiān)理單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

1、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照國家市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計審查機構(gòu)審定的設(shè)計圖紙及文件,對市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量實施工程監(jiān)理,并承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。監(jiān)理單位不得與建設(shè)單位或者施工單位串通、弄虛作假、降低市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量。不得與被監(jiān)理工程的施工單位以及市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備的生產(chǎn)單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

2、監(jiān)理單位應(yīng)審查市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工單位編制的施工組織設(shè)計,審查施工單位施工過程中各分部、分項工程的施工準(zhǔn)備情況。

3、監(jiān)理單位不得向建設(shè)單位、施工單位推薦或指定市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備供應(yīng)單位;不得擅自接受被監(jiān)理單位的任何的津貼、禮金和可能導(dǎo)致判斷不公的報酬。

四、對施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

1、承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級的資質(zhì)證書,并在證書許可的范圍內(nèi)承攬工程。不得超越資質(zhì)等級或超業(yè)務(wù)范圍承接市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,不得將承接的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工企業(yè)的名義承攬工程或允許其他單位和個人以本單位的名義承攬工程。

2、施工單位應(yīng)當(dāng)嚴格依據(jù)國家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計審查機構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計圖紙文件、及施工合同進行施工。不得擅自變更工程設(shè)計,不得偷工減料,施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計有差錯時,應(yīng)當(dāng)及向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見和建議。

3、施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,落實施工質(zhì)量責(zé)任制,確定工程項目的項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人和施工管理負責(zé)人,建立、健全教育培訓(xùn)制度,抓好職工培訓(xùn),確保未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量,并對市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負責(zé)。

4、依照合同由施工單位負責(zé)采購的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計文件要求,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

5、施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗制度。對工程施工應(yīng)當(dāng)進行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進行過程檢驗和最終檢驗;隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)工程監(jiān)理等單位檢查簽字確認。

6、工程竣工后,施工單位必須對施工質(zhì)量進行全面檢查,確認施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計文件及施工合同要求,并提出工程竣工報告。竣工報告應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人審核簽字,加蓋單位印章。

7、施工單位應(yīng)當(dāng)向建設(shè)單位出具市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程竣工報告、市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各功能性試驗記錄、隱蔽工程記錄、設(shè)施操作維護管理手冊和施工質(zhì)量保修書等竣工資料。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程未經(jīng)政府市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)驗收備案或者經(jīng)驗收不許備案的,不得交工。

8、市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量在正常使用條件下,保修期限為設(shè)計使用年限,保修期從驗收備案之日起計算,在保修范圍和保修期限內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程發(fā)生質(zhì)量問題的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定負責(zé)及時修復(fù)。

參考文獻:

[1] 陳世江,侯麗萍. 淺談公路工程造價管理在提高工程質(zhì)量方面的重要性[J]. 黑龍江科技信息. 2000年03期

道路工程報告范文第4篇

【關(guān)鍵詞】市政道路;監(jiān)理;質(zhì)量控制

一、引言

隨著我國改革開放進程的加快,經(jīng)濟水平發(fā)展迅速,城市化進程也在不斷加快,城市建筑、市政道路的修建數(shù)量和規(guī)模也隨之不斷增大。其中市政道路工程建設(shè)是城市建設(shè)工作的一項重要基礎(chǔ)工程, 是城市交通運輸?shù)闹匾獦屑~,其施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個城市經(jīng)濟建設(shè)和品牌形象。然而市政道路工程的修建不像其他建筑工程,其工程開工時間短,施工場地狹小,施工場地環(huán)境復(fù)雜等,因此施工難度較大,但是為了保證市政道路工程的施工質(zhì)量,現(xiàn)階段必須加強其施工過程的監(jiān)督和管理工作。

自改革開放以來,我國對于市政道路工程的建設(shè)采用了監(jiān)理管理的模式,實現(xiàn)了市政道路工程建設(shè)管理的專業(yè)化、社會化和科學(xué)化。本文基于對監(jiān)理在市政道路工程質(zhì)量控制中的作用分析,探討了優(yōu)化施工質(zhì)量的有效措施。

二、市政道路工程的施工特點

由于市政道路工程的施工場地多是在城市市區(qū)的街道,因此其工程施工特點也不同于其他建筑工程,具有其獨特的復(fù)雜特點,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。

1、施工周期短

市政道路工程多是由政府出資建設(shè),因此為了減少工程建設(shè)對城市居民日常生活的干擾,市政道路的施工周期往往被限定的很緊,不允許出現(xiàn)工期推遲現(xiàn)象,因此一個很小的施工問題,便會影響后續(xù)工藝流程的作業(yè)周期,進而影響整個施工進度和施工質(zhì)量。

2、施工場地狹小

市政道路工程的施工場地一般是市區(qū)內(nèi)的大街小巷,場地周圍建筑密集,場地狹窄,而且人流量大,增大了施工質(zhì)量控制的難度。

3、地下管線復(fù)雜

城市大街小巷下面常常部有供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線,這些管線路線交錯分布,位置不明,從而增大了市政道路工程的施工難度,如若盲目施工很有可能破壞下面的地下管線,造成重大的經(jīng)濟損失和較壞的社會影響。

三、監(jiān)理對于市政道路施工質(zhì)量控制的有效措施

鑒于市政道路工程的施工特點和難點,監(jiān)理需要加強對施工單位的監(jiān)督和管理工作,然后采取有效的控制措施,保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

1、做好施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作

市政道路工程的施工準(zhǔn)備階段就是其質(zhì)量的事前控制階段。項目監(jiān)理在此階段一定要注意在工程開工以前,對施工單位為工程正式施工所準(zhǔn)備的材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗、恢復(fù)定線、施工放樣、原始地面等資料進行審查和驗收;同時對施工單位的質(zhì)量保證體系、施工組織設(shè)計和施工方案進行審批,為市政道路工程能夠正式開工創(chuàng)造質(zhì)量保證的先決條件。

2、加強對進場原材料的質(zhì)量監(jiān)督和檢查

原材料質(zhì)量的好壞直接影響到市政道路工程的施工質(zhì)量和適用性。市政道路工程像其他道路工程一樣,常年承受較大的動力荷載,一旦施工質(zhì)量出現(xiàn)問題就有可能造成嚴重的交通事故。因此為了保證市政道路的工程質(zhì)量,項目監(jiān)理必須從工程的源頭抓起,加強對所有進場原材料(比如填方用土、基層材料、瀝青混合材料等)的監(jiān)督、檢查和驗收,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料堅決予以清退,徹底消除一切不利于工程施工質(zhì)量因素。

3、規(guī)范市政道路工程的施工工藝和流程

規(guī)范市政道路工程的施工作業(yè)是控制其質(zhì)量的關(guān)鍵。因此監(jiān)理在市政道路工程的施工過程中,應(yīng)充分發(fā)揮其監(jiān)督管理作用,盡職盡責(zé),嚴格要求施工單位每一道施工工序都要規(guī)范化施工,特別是對于一些對工程質(zhì)量影響較大的關(guān)鍵性工序,比如溝槽的開挖、排水管道的安裝、路基的回填、地基的處理等,要嚴格管理,杜絕一切不正當(dāng)、不規(guī)范施工行為的發(fā)生。

(1)做好測量放樣工作的監(jiān)理

一般來說市政道路工程的測量放樣控制點主要按復(fù)合式導(dǎo)線布設(shè),但是由于城市市區(qū)建筑物密集,地下管線錯綜交錯,因此為了避免一些配套管線發(fā)生碰頭和現(xiàn)象,市政道路工程對與測量放樣工作的精度要求也較其他工程要高。監(jiān)理對于市政道路工程的測量放樣工作,不僅要求施工單位認真仔細的去操作,還要對施工單位的每一道測量放樣工序進行嚴格的復(fù)核和簽收,確保將其誤差值控制在允許誤差值以內(nèi)。

(2)做好路基工程和道路基層的施工質(zhì)量監(jiān)理

路基是市政道路路面的底層基礎(chǔ),而基層是市政道路的主要受力層,因此路基和基層強度、剛度、整體性以及穩(wěn)定性的好壞,直接影響到整個市政道路工程的質(zhì)量。一般來說市政道路工程的路基形式可以分為挖方路基和填方路基兩種,但是不論采用哪一種路基形式,項目監(jiān)理都要本著認真負責(zé)的態(tài)度,做好對施工單位的監(jiān)理工作,比如對于回填路基要保證其合理的壓實度,對于開挖路基要保證其合理的開挖深度和開挖斷面。保證每一道施工工序在未經(jīng)監(jiān)理檢查驗收之前,不得進行下一道施工工序。

(3)道路面層施工質(zhì)量的監(jiān)理

道路面層是市政道路結(jié)構(gòu)層的最上一層,其施工質(zhì)量的好壞直接影響到道路工程的安全性和適用性,因此為了保證市政道路工程的整體質(zhì)量,必須控制好道路面層的施工質(zhì)量。目前市政道路工程中應(yīng)用最多的為瀝青路面和混凝土路面。對于混凝土路面為了防止其出現(xiàn)橫向、縱向斷板或干縮裂縫,項目監(jiān)理一定要求施工單位合理把握好切縫時機,并及時做好后期的養(yǎng)護;對于瀝青路面為了防止面層發(fā)生老化、松散和坑槽,項目監(jiān)理一定要求施工單位嚴格把握好用油量和混合料級配,并同時做好面層的噴油封層工作。

(4)市政道路其他附屬構(gòu)筑物的施工質(zhì)量監(jiān)理

市政道路工程的其他附屬構(gòu)筑物主要包括人行道、雨水井、檢查井、路牙等設(shè)施,這些設(shè)施對于市政道路工程的安全有效運行發(fā)揮不可忽視的作用。因此項目監(jiān)理在保證施工道路工程路基、基層、面層的施工質(zhì)量的同時,還要做好其他附屬構(gòu)筑物的監(jiān)理工作,確保市政道路工程能夠正常運營。

4、做好市政道路工程的竣工驗收工作

市政道路工程竣工之后,項目監(jiān)理要做好其竣工驗收工作,注意抽檢施工單位提交的各種資料,包括水泥、瀝青、石灰、石子等材料的檢測報告單、實驗報告單,以及工程竣工驗收圖和工程量結(jié)算清單,使得每一項工程的資料齊全完善。

四、結(jié)束語

市政道路工程施工質(zhì)量的好壞,不僅要求施工單位嚴格規(guī)范施工工藝流程,還要求監(jiān)理單位本著正直、公平、誠信、服務(wù)等的工作態(tài)度和敬業(yè)精神,認真做好市政道路工程在投資、質(zhì)量以及市場等行為上的直接監(jiān)督和管理,切實有效提高市政道路工程的施工質(zhì)量,從而保證廣大人民群眾的出行安全。

參考文獻:

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[2]呂金鵬. 淺談市政道路施工質(zhì)量控制. 山西建筑經(jīng)營與管理,2009,35(1):245-246

[3]張宇. 淺析市政道路工程施工監(jiān)理要點. 廣東科技,2012,9 :92,99

道路工程報告范文第5篇

關(guān)鍵詞:試驗檢測;道路工程;質(zhì)量

Abstract: with the development of our economy, society and the country is more and more strict in the quality of road engineering. Road engineering quality of the relationship between the direct people's lives and property security, the relationship between the government and the real benefits of construction unit, in the process of government reform, municipal engineering investment increasing, road engineering development, how to improve the quality of road engineering construction unit is more and more concern. And test is an effective way to improve the quality of road engineering, the author based on his years of road project construction experience, on how to improve the road project quality by strengthening the test detection to make their own opinions to this question.

Key words: test; Road engineering; The quality

中圖分類號:U415.1文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2013)

隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入,道路工程的質(zhì)量要求越來越嚴格,為了滿足這一日益增長的需求,道路工程施工單位采取了許多措施來提高道路工程的質(zhì)量。試驗檢測是提升道路工程質(zhì)量的一種有效途徑,是道路工程管理中的重要內(nèi)容,但是,許多道路工程的施工現(xiàn)場在試驗檢測方面仍然存在許多問題,這嚴重影響了道路工程的質(zhì)量,危害了人民的生命及財產(chǎn)安全,損害了國家、政府和施工單位的利益。因此,需要采取必要措施加強試驗檢測以提高道路工程的質(zhì)量。下面本文就這一問題作簡要的論述。

一、道路工程試驗檢測的目的和內(nèi)容

道路工程試驗檢測工作的目的是通過對道路工程的現(xiàn)場檢測,根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)結(jié)果判斷道路工程的質(zhì)量是否符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。試驗檢測工作必須準(zhǔn)確評估工程的真實水平,正確評價公路工程的工程質(zhì)量。

試驗檢測的內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

(一)材料檢側(cè)

道路工程需要的原材料種類多、量大并且材料的質(zhì)量要求參差不齊,所以,需要特定的材料檢測機制,根據(jù)檢測得出的結(jié)果數(shù)據(jù)來判定材料是否符合公路工程的要求標(biāo)準(zhǔn)。這樣的檢測機制能夠保證公路工程的質(zhì)量,并且能夠起到降低公路工程成本的作用。

(二)標(biāo)準(zhǔn)試驗

標(biāo)準(zhǔn)試驗對于工程的最后驗收相當(dāng)總要,是通過對材料、結(jié)構(gòu)的性能測試,判斷它們的指標(biāo)是否符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),主要包括混合料配合比試驗、集料級配試驗、擊實試驗以及結(jié)構(gòu)強度試驗等。

(三)驗證試驗

驗證試驗是對各種標(biāo)準(zhǔn)試驗的驗證,根據(jù)原標(biāo)準(zhǔn)試驗的記錄和報告來判斷標(biāo)準(zhǔn)試驗過程中取樣、環(huán)境、操作等是否正確,以確定試驗的結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性,主要包括比對試驗、平行試驗以及旁站監(jiān)理等。

二、道路工程試驗檢測的現(xiàn)狀

雖然公路工程的施工單位對試驗檢測方面越來越重視,但是許多公路工程的試驗檢測仍然存在許多問題,主要表現(xiàn)為以下幾方面:

負責(zé)試驗檢測的工作人員不夠?qū)I(yè)

由于以往公路工程施工單位長期對試驗檢測的認識不夠,對試驗檢測不夠重視,因此,負責(zé)試驗檢測的工作人員往往不具有專業(yè)能力和證件,許多公路工程的施工現(xiàn)場存在非正規(guī)人員執(zhí)行試驗檢測工作的現(xiàn)象,他們往往是臨時工或者是由其他工作崗位轉(zhuǎn)行過來。這樣的現(xiàn)象使得試驗檢測的操作存在誤差,所得數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確可靠,這嚴重影響了公路工程的質(zhì)量。

(二)試驗檢測的硬件條件不足

試驗檢測是一項精密的工作,由于所得數(shù)據(jù)的重要性,因此往往需要許多精密的儀器、工具,進行試驗檢測的環(huán)境也有一定的要求。但是許多公路工程的現(xiàn)場硬件設(shè)施不能夠保障,儀器存在缺乏、簡陋、陳舊等現(xiàn)象,試驗檢測的環(huán)境也往往不符合要求,這都嚴重干擾了試驗檢測的結(jié)果準(zhǔn)確性。

(三)管理制度不完善

部分工程施工單位,由于管理制度不完善,試驗檢測的工作人員對檢測工作不認真、不負責(zé),對試驗檢測工作重要性的認識不夠、工作散漫,甚至常常出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假的現(xiàn)象,這都嚴重影響了試驗檢測工作正常發(fā)揮其作用,嚴重影響了道路工程的工程質(zhì)量。

三、加強道路工程試驗檢測的必要性和措施

道路工程的試驗檢測工作對于提高道路工程的工程質(zhì)量具有重要作用,加強試驗檢測的必要性主要體現(xiàn)在,加強試驗檢測便于施工過程中就地取材以降低工程的成本,方便推廣新的材料和技術(shù),能正確評判公路工程的材料和整體的質(zhì)量 。

(一)、加強試驗檢測的作用宣傳,提升工作人員的專業(yè)能力

部分工程施工的工作人員對于試驗檢測的認識不夠,工作散漫,施工單位應(yīng)該加強對于試驗檢測的宣傳,使得相關(guān)工作的人員重視試驗檢測工作。同時,應(yīng)該培養(yǎng)組件專業(yè)的試驗檢測工作人員,對工作人員組織相關(guān)的知識和技能培訓(xùn),提升工作人員的專業(yè)技能,讓他們掌握試驗檢查的正確操作方法,從而提高試驗檢測的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,以達到提高道路工程質(zhì)量的目的。

(二)、完善管理制度

公路工程的施工單位應(yīng)該完善工程管理制度,保證試驗檢測工作正常有序地進行,使得試驗檢查過程規(guī)范、專業(yè)。對試驗檢測工作作定期的考核,及時發(fā)現(xiàn)試驗檢測過程的錯誤操作,并立即重新檢測直到符合標(biāo)準(zhǔn),對于數(shù)據(jù)造假嚴懲不貸,以保證試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)、嚴格控制現(xiàn)場施工質(zhì)量

在工程的施工過程中,現(xiàn)場施工質(zhì)量相當(dāng)重要,試驗檢測并不是為了滿足形式化的需求,而是為了真正反映工程的質(zhì)量,反映施工過程中存在的問題,因此在現(xiàn)場施工過程中,應(yīng)該設(shè)立不定時的檢測程序,嚴格控制現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量。及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

(四)、完善硬件設(shè)施

硬件設(shè)施是試驗檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的重要保障,施工單位應(yīng)該完善試驗檢測需要的硬件設(shè)施,根據(jù)實際需求及時添加和更換試驗檢測所需的硬件設(shè)施。并且應(yīng)該建立完善的制度和排專門的人員維護檢查設(shè)備,以保證試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高道路工程的工程質(zhì)量。

(五)、細化工程驗收

公路工程往往具有龐大、繁雜的特點,因此在驗收過程中,施工單位應(yīng)該科學(xué)設(shè)計,細化工程驗收。分部分項地檢測驗收工程,這樣即能更早更快更準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題,還能節(jié)約工程成本,降低工程出現(xiàn)問題時造成的損

參考文獻:

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[3] 劉明新.探討在道路工程中如何做好材料試驗檢測工作[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(15).

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