汽車維修質量管理
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汽車維修質量管理范文第1篇
中國是汽車大國，汽車保有量迅速增加，給汽車的維護保養、修理等售后服務業帶來了無限的發展機遇。然而汽車的新技術、新工藝、新結構的不斷更新，特別是汽車電子技術的飛速發展和成熟，對汽車維修技術也提出了更高的要求，對汽車維修業也帶來了前所未有的壓力和挑戰，汽車維修業將面臨高層次、高水平的技術信息、質量管理、品牌服務等方面的激烈競爭。在新的形勢下，如何充分發揮汽車維修廠質量管理的作用，進一步推動維修廠技術進步，保證汽車維修質量，促進維修廠健康發展，是一個值得探究的問題。
1 樹立質量是汽車維修廠的生命意識，加強維修質量管理
俗話說“質量第一”、“質量是企業的生命”，沒有一個廠長和經理會否認維修質量對于維修企業的健康發展的重要性。
1.1 質量管理要求全員參與 ①廠長、經理人是維修廠質量管理的帶頭人。高層管理者是維修廠責任、權利、利益主體，是維修廠質量管理的驅動者，他或他們的觀念、意識、態度以及行為方式是維修廠全體員工參照效仿的典范。他確立的“以客戶為導向”的維修廠總質量方針和目標，以及對維修廠未來藍圖的描繪，將強烈激勵和調動全體員工的積極性和創造力，促使大家朝著一致的方向而努力工作，進而保證質量目標的順利實現。②充分發揮員工在質量管理中的主觀能動性。維修廠的工人、技術人員，是維修廠的主人。特別是維修技術骨干，是維修廠的中堅力量，充分發揮他們的主人翁精神，調動他們的積極性和創造性，讓他們自覺地維護企業的利益，從而保證汽車維修質量，達到有效的質量管理。③獎罰分明。在汽車維修中，技術過硬，質量保證，努力工作，為維修廠的質量管理出謀劃策，維修企業應給以獎勵。反之，在汽車維修中，工作態度差，不愿意學習技能，維修企業應予處罰。此外，隨著企業效益的不斷提高，應不斷提高技術人員的待遇，使他們覺得在這個企業工作有發展前途。
1.2 建立以人為本以服務為宗旨的質量管理理念 “顧客就是上帝”、“顧客就是我們的衣食父母”。在激烈的市場競爭中求得生存的唯一出路就是贏得和留住顧客。因此，汽車維修企業應把“顧客是否滿意”作為維修廠維修服務質量的衡量依據。我們應該樹立這樣一種理念，顧客的需要就是我們的需要，顧客的滿意就是我們的最大的滿意，一切以服務為宗旨，為顧客著想，把我們的“上帝”、“衣食父母”服務好。
1.3 讓顧客參與服務管理 讓顧客參與服務管理，首先不要求顧客按維修廠的規章制度辦事，而是根據顧客的需求，設身處地為車主顧客著想，為車主排憂解難。維修過程中出現的問題應向車主講清楚，不隱瞞，這樣會使他們今后更加放心地把車交給企業維修。其次建立車輛維修技術檔案和車主的個人檔案，將各次維護修理的情況詳細記錄，以便查詢。其三對維修后的車輛進行技術跟蹤服務和回訪，及時為車輛安全運行提供技術保障，了解車輛維修后的各方面情況和總結維修經驗，使本企業的維修水平和維修質量不斷提高，進而增強企業的競爭力。
2 加強汽車維修生產流程管理，提高汽車維修質量
所謂維修流程就是把工作（工藝）過程科學合理地分解為最簡單、最基本的工序，員工按工序一步步組合起來進行操作，就能保證把整個修理工作任務不出錯。按照這樣的工序操作，員工熟練程度就會大大提高，工作效率也就隨之大大提升，服務質量就有了保障。按照整個工序的操作過程中，管理者對各個過程的質量實施嚴格控制也更加容易簡單。
汽車維修流程，由汽車求救或報修，從進廠后要經過：業務接待、診斷、報價、簽訂合同、派工、維修、領料、檢驗、結算、交車、跟蹤回訪等步驟，流程圖如上圖所示。
流程圖告訴我們，在汽車維修服務中，應按流程先后順序和每一步應該做什么，不應該做什么。同時在流程的每一個接點上都應綜合考慮維修的質量、成本、時間等問題，以達到最優化生產和管理。
3 通過各種有效途徑，扎實地提高汽車維修質量的管理
3.1 領導帶頭組織落實 質量管理論權威約瑟夫·朱蘭說，質量管理是“一個公司要實現其質量目標所需要進行活動的確定和實施過程”。他提出兩條原則：經理人必須認識到，不是工人，而是他們自己應負擔起公司表現的大部分責任；第二，在質量管理體系中，經理人必須起帶頭作用。
3.2 提高技術人員的管理水平和技術工人素質 汽車維修市場的競爭最終是技術人才的競爭。維修質量是否得不到保證，技術管理人員和維修工的態度和責任心十分重要。因此，要提高維修質量，就必須首先提高技術管理人員和技術工人的技術素質和業務素養。
①采取請進來和走出去的辦法，努力提高本廠維修人員的技術質量。首先是有計劃地邀請汽車品牌生產廠家的技術人員到廠進行新技術、新結構、新性能培訓，通過實物講解疑難，使員工盡快掌握新生事物，提高員工的理論知識和技術水平。其次是走出去到兄弟維修廠進行技術交流。②每天上崗前，車間主任要做好維修質量的教育工作，把質量和安全放在心中，讓員工在工作中牢記“質量第一，安全并重”的思想，使員工在維修廠的質量管理中自覺參與。③舉行維修技術知識大賽，技能比武大賽等。通過大賽，培養員工的團隊合作精神，提高員工使用現代測量工具的能力，提高員工的的維修技術，從而提高維修質量。
3.3 革新舊技術引進現代檢測設備 維修企業為了確保在激烈的市場競爭中勝出，必須保證足夠的資金投入，以確保項目的技術更新改造，引進新技術和新設備，建立技術信息庫，為提高汽車維修質量和質量管理服務。
3.4 加強配件質量及價格管理提供優質配件產品 汽車維修廠商在維修主要場所將汽車配件的質量和價格公示，以接受消費者監督，以防止維利是圖、見利忘義的行為。所以建立和健全配件質量檢驗監控系統，把好汽車原配件的采購、檢驗和入庫關口，不合格零配件拒絕入庫安裝，從源頭上把好質量關。
3.5 確保維修質量提高服務水平 ①為了確保汽車維修質量，外樹形象內強素質，要做到“五個好一點”的服務承諾：即修理時間快一點，修理質量好一點，服務態度好一點，修理價格合理一點，修后服務好一點。②創造條件做好代用汽車服務。在國外發達國家，當車主的汽車需要停駛進廠維修，一時無車使用的情況下，承接該車維修服務的廠商就會以預先備用的汽車，在車主申請下，提供給車主使用，直至車主的汽車竣工出廠。③做好汽車維修延伸服務，方便車主。為了全心全意地為車主服務、方便車主，提高企業經濟效益，應著力為車主代辦車輛年檢，年審，環保檢測等延伸和方便車主更好地使用汽車的服務。此外還要增加諸如洗車、打蠟、貼膜、防銹、改裝等等延伸服務。
綜上所述，維修廠的質量管理是一個復雜的系統工程，樹立質量是汽車維修廠的生命意識是維修廠提高質量的基礎，加強汽車維修生產流程的監控和管理是提高汽車維修質量管理的有力保障，我相信通過各種有效途徑扎實地提高汽車維修質量的管理，維修廠必將不再是一個“成本”維修廠，而是一個“利潤”維修廠。
參考文獻：
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作者簡介：
汽車維修質量管理范文第2篇
牢固的質量意識應該在維修質量管理中牢牢樹立，汽車維修企業的生命線則是質量問題，維修質量對于維修企業健康發展的重要性不言而喻，任何領導都不可能否認“質量是企業的生命”，以及“質量第一”的觀點。對于質量管理的要求來說，其中重要一點就是要求全員參與。對于維修廠質量管理的帶頭人的經理和廠長來說，他們是維修廠質量管理的驅動者，體現著維修廠的權利、責任和利益主體等。維修廠全體員工則是依靠經理的態度、做法和觀念為效仿的典范。全體員工的積極性和創造力則會在經理的“以客戶為導向”影響下，而大大得以激發，更加明確維修廠未來藍圖的描繪，使得每名員工都明確維修廠總質量方針和目標，這樣能夠保證順利實現質量目標，保證大家工作朝著一個共同方向而努力。員工在質量管理中的主觀能動性應該充分發揮，對于維修廠的技術人員和工人來說，應該發揮主人翁的精神。特別是應該充分調動作為維修廠中堅力量的維修技術骨干的創造性和積極性，使得汽車維修質量能夠得以有效保證，從而圓滿完成各種質量管理工作。
2.如何建立健全質量保證體系
維修企業對維修質量具有決定作用，其是直接生產者，質量保證體系對于企業的質量管理具有重要作用，能夠有效保證產品質量穩定，分析其質量保證體系的主要內容如下：第一，質量方針、質量計劃和質量目標應該明確。企業質量管理活動中，一定要遵守質量方針，這是行動的指南；在一定時期內，對于質量工作要達到的預期效果分析，在質量方針的基礎上制定質量目標；實現質量目標的具體計劃和措施則是質量計劃。第二，建立有效的質量管理機構。幫助企業負責人，組織QC小組活動，開展TQC教育，進行相關的日常的質量管理工作，檢查督促計劃執行情況，進行組織編制質量計劃，以及質量分析研究方面內容，還包括相關的質量信息反饋等。另外，還應該結合實際情況，制定企業的長期規劃和短期規劃，為解決好技術和質量問題，進行有針對性的技術攻關。在定期研究下，不斷進行質量提高。第三，建立質量監督監控體系。從法規和手段上，對于質量監督監控體系進行分析，一方面要通過切實可行的嚴格制度來約束企業，使“質量第一、用戶至上”的觀念深入企業；二是，在質檢控制方面，一定要采取合理有效手段。其監督可以利用現代化檢測診斷技術，比如，檢測站、檢測線已經在許多地方建立，能夠對于汽車的經濟性、可靠性、安全性和動力性進行相關檢測，這樣能夠保證修竣車輛沒有質量問題，通過檢測診斷的功能來實現達到質量控制的最有效的手段。另外，還能通過一定的組織質量考核評比，對于維修企業的三項質量指標進行有效分析，這樣能夠實現成果的鞏固，能夠及時總結經驗糾正失誤。最后，還應該做好相關的質量反饋工作，可以通過發動和利用社會力量，積極實行質量跟蹤卡制度；還可以把相關的用戶的意見和要求及時讓企業知曉，要通過經常走訪用戶方式實現。第四，實現質量管理工作標準化和程序化。標準的制定就是那些企業中重復出現的處理辦法，并且制定相關的規章制度；質量管理業務工作過程合理化則是管理流程程序化的體現，并體現出固定的特點，可以通過文字和圖表的形式進行表示。
3.加強汽車維修技術隊伍建設的幾點思考
維修技術人員應該進行相關專業知識和專業技能的培訓，這在汽車維修企業的發展中必不可少，只有企業員工綜合素質的提高，才能保證企業長久發展。以下幾個方面的問題則是在汽車維修技術隊伍建設需要注意的：第一，維修技術人員的日常培訓中應該培養質量第一的意識，同時還要提高專業技術水平；第二，堅決不能聘用不具備從業資格的維修技術人員，把好維修技術人員的聘用關，為了更好提高汽車維修工作的實際效率和質量，在現場管理工作中，應該積極聘請有豐富經驗的技術人員；第三，穩定保持優秀的維修技術人才，把好維修技術人才的穩定關，利用工作條件和優厚工資待遇等，堅持留住人才的原則，始終做到能夠關心維修技術人才的成長。
4.做好質量統計分析工作
在質量統計分析中，主要是在掌握質量狀況的基礎上，進行影響質量原因的查找和分析，使得質量控制的科學方法不斷加強。對于按規定的質量指標進行的方法統計分析來說，質量狀況還可以從管理指標和任務指標進行相關分析。在任何角度的分析活動中，數據資料積累則是其中的重要問題，搞好質量統計分析的前提條件就是健全原始記錄并定期整理。預防質量問題的發生是全面質量管理的基本要求，工序質量控制可以通過質量統計控制法來實現。工序進行過程中要進行相關的抽樣檢查分析，可能出現的質量問題就會在其中發現，應該采取相應的措施并進行控制。其中，質量管理的重點對象就是相關的所謂的“必檢點”，這就需要通過各種必要的方法和手段進行管理。應該及時分析質量問題的預防問題，把工序控制與質量分析相互結合，通過產生問題的原因的確認，再進行相關的措施的有效控制處理。還應該深入分析因質量造成事故和返工問題，一方面要找出問題的原因，另外一方面，則應該明確質量問題的責任，同時制定出相關的保證質量的有效措施。
5.結語
汽車維修質量管理范文第3篇
【關鍵詞】汽車；維修；質量；管理
隨著汽車使用越來越普及，汽車的維修保養等售后服務類行業脫穎而出。面對高檔、豪華汽車不斷更新的技術、工藝、結構等，汽車維修技術也應不斷更新以適應發展，這方面帶給汽車維修業的壓力和挑戰也是前所未有的，汽車維修行業將面臨更嚴峻的考驗。
一、國內汽車維修質量管理現狀
進入21世紀以來，國內汽車維修行業依然有著良好的發展潛力。然而，飛速發展的同時也出現了諸多弊端。主要表現在：
1、不完善的汽車維修質量管理體系
我國汽車維修行業雖然已經引入ISO9000國際質量標準，但是并沒有得到有效的推廣及應用，一些大型的汽車維修企業盡管嘗試運用這一國際質量標準，但沒有融入到日常的質量管理活動中，未能收到理想是實際效果。高檔、豪華大客車維修的專業性強和業務面廣的特點與現行的行業管理體系不相適應。
2、陳舊的汽車維修技術規范
目前，汽車維修和檢測技術的規范已比較規范，然而質量管理的相關規范仍不完善，值得強調的是，內容不新穎、覆蓋面不廣泛、管理性標準不先進等問題依然普遍存在于現有規范中。
3、淡薄的汽車維修質量管理意識
飛速發展的汽車業，吸引越來越多的投資者看上了維修行業，干起了汽配及維修經營，短期利益行為使得部分汽車維修企業管理者存在管理意識淡薄的問題，維修質量不高，返修率高，汽配市場嚴重的無序經營狀態，制約了維修業的發展。
二、集團公司汽車維修質量的情況分析
南通汽運實業集團有限公司共有7000多名員工，2100多臺客運車輛，日發班次6400多班，客運業務覆蓋全國18個省、市、自治區。全公司車輛日行駛里程達80余萬公里，每天可繞地球20圈。所轄飛鶴修理廠及五縣（市）一區修理廠主要經營大中型客車的修理業務，為集團公司客運生產提供了強有力的后勤保障。飛鶴修理廠曾被江蘇省交通廳運輸管理局授予“服務質量A級”單位。連續多年被評為“南通市汽車維修行業先進企業”、“AAA級信譽企業”。
1、建立健全維修質量監督管理體系
（1）汽車維修質量是企業的生命，面對每天有80多萬公里營運里程的國有大型運輸企業，如何加強維修質量管理，杜絕由于機務事故引發的行車事故是一個重大課題。集團公司十分重要維修質量管理，制訂了一系列質量管理制度，明確崗位職責，責任到人。（2）認真落實“三級檢驗制度”，堅持“誰維修，誰簽字，誰負責”的原則。組織人員定期、不定期檢查維修質量，督查各級維護工藝規范、操作流程和檢驗制度的落實，加強現場巡查，將質量隱患控制在生產和維修過程中，在車間主要區域安裝攝像頭，實時監控維修全過程。（3）公司設有機動車綜合性能檢測線，所有二級維護以上的車輛均上線檢測，作為出廠把關，開具合格證的條件之一，充分發揮檢測線在質量檢驗上的主導作用，鼓勵制動系統故障的車輛上線檢測。實行質量保證期制度，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在2%以下。
2、加強技能培訓，提高人員綜合素質
（1）面對快速發展的高檔、豪華大客車新技術、新工藝的運用，必須解決人才奇缺這個制約維修行業發展的瓶頸。集團公司將每年4月定為教育培訓月，分期分批對在職員工進行素質、技能培養。（2）公司去年先后11次選派技術骨干分別到張家港、山東、南京、重慶、湖北等地和廠家學習富瑞LNG系統、高壓共軌油泵試驗臺、宇通CAN總線、玉柴氣體機、綦江變速箱、國Ⅳ后處理系統、濰柴氣體機等高新技術維修技能。不斷提高故障診斷技術，逐步使我們的汽車維修工作從體力時代轉向腦力時代。（3）開展全員“崗位大練兵、技術大培訓、技能大提高”，活動，挑選優秀選手參加“蘇錫常通”道路運輸企業大客駕駛操作和修理工技能大賽。配合行業主管部門舉辦交通職工機動車維修技能大賽。
3、加強材料管理，提高維修質量
（1）嚴格規范材料采購渠道，面對不規范的汽配市場，確立了配件采購以配套廠家為主，以各商為副的主導方針。公司建有南汽躍進、依維柯、英格爾、揚州亞奔、亞星、廈門金龍、桂林大宇、一汽解放、宇通、常州依維柯、安凱、大眾等十多個整車特約維修站及大柴、錫柴、揚柴、玉柴、濰柴、朝柴等主機廠家維修站。與蘇州金龍、宇通中心庫、玉柴中心庫等配件廠家簽訂合同，利用維修站提供正宗汽配材料，做到集中供配，確保了配件的優良品質和價格優勢。（2）根據集團公司每年更新車車輛投入近1個億的狀況，利用“三包”服務站的資源了解每年新購置的車輛型號、發動機型號，提前采購相關配件。主動到縣站修理廠了解車型和配件型號，建立車輛檔案，整理匯總，便于配件型號的快速查找及配送，提升服務效能，強化“配件中心”供配能力和銷售效能，全年材料銷售收入1000多萬元。
三、加強汽車維修質量管理的策略
由于國內汽車維修企業存在諸多質量管理方面的弊端，我們要給予全面分析和綜合考慮，促進維修質量的全面提升。
1、提高汽車維修人員的綜合素質
隨著汽車維修企業的不斷發展，維修技術人員的綜合素質能否提高成為衡量一個企業是否能夠長期生存關鍵。現如今，汽車維修人員的年齡普遍偏低，不能熟練地掌握維修技術，缺乏一個積累經驗的過程，我們更加需要對維修員工進行更加專業的培訓，提高每位維修員工的綜合素質，建立一個更加強大的汽車維修隊伍。
2、保障汽車維修設施的正常使用
汽車維修設施除掌握正確的使用方法外，還要按時進行維護。如：熟練掌握四輪定位儀、尾氣測試儀、診斷儀、發動機分析儀、掃描儀、電腦平衡機、汽車專用示波器、汽車專用電表等高科技檢測設備的使用方法。在保養各種設備的同時，要安排人員對設備的維修保養知識進行定期的升級管理和培訓。
3、監管配件質量
我國汽車配件市場出現了嚴重的無序經營狀態。有人合法經營但是有很多人不合法經營，在經營中坑蒙拐騙，使車主防不勝防。假冒偽劣擾亂了正常的生產經營，嚴重影響了維修質量，我們要借助工商、行業管理等部門的力量加強對配件質量進行監管，維修企業要加強零部件入庫前的檢測發現問題及時解決。用維修站取得正宗汽配材料供應渠道。
四、結語
汽車維修質量是企業的生命，不僅關系到維修企業的形象及信譽，更關系到旅客的生命財產安全。加強維修質量管理非常重要，企業需要從提高維修人員的綜合素質，保障維修設備的正常使用，修改完善相關服務制度等諸多方面給予考慮，完善落實新型維修質量管理方案，促進企業朝更快更好的方向發展。
參考文獻
汽車維修質量管理范文第4篇
[關鍵詞]汽車維修;市場監督;改善策略
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.22.096
[中圖分類號]F279 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）22-0-01
汽車維修在整個汽車維修行業的發展過程中占據重要地位，其服務質量不僅關系到人身安全問題，還與汽車行業的市場監管有著緊密聯系。經過了較長時間的發展，我國汽車維修市場在監管方面取得了較為明顯進步，為促進社會穩定發展以及汽車行業市場體系的完善化發展提供了重要幫助。但目前汽車維修市場監管部分依舊存在著一些問題，嚴重干擾汽車維修行業的發展。以下是筆者對于當前汽車維修市場監管情況的分析。
1 汽車維修市場出現的問題
1.1 不正當競爭
汽車維修業主在經營業務的過程中應該遵循市場競爭的規則，共同維護和諧的市場環境。但當前很多地區汽車維修市場出現一些不正當競爭行為，導致行業內整體誠信度受到影響。部分汽車維修業主為了賺取更多經濟利益，和相關駕駛人員暗中進行合作，進行假修理，導致維修行業中出現大范圍的亂收費以及亂吃回扣等行為。大部分托修人在發現了亂收費現象后開始反感，而維修戶主就使用吃回扣的方式損害有關車屬單位的利益。因此，汽車維修市場的服務質量不但關乎企業自身的形象，也是用戶自身形象的代表。任何一個行業市場要想實現健康發展都需要在誠信度和市場秩序上加強干預力度，營造和諧的市場競爭氛圍。
1.2 質量管理不當
汽車維修市場中還經常出現維修質量管理不當的問題，這直接影響汽車維修行業的信譽和未來發展前景。一些汽車維修行業的投資人員急于獲得更多經濟利益，妄求在短期之內實現經濟效益的快速提升。但其在日常的經營過程中，維修制度和工藝等都不夠完善，且很多企業的質量監管和保障體系都沒有實際建立起來。據相關調查發現，我國很多地區汽車維修企業在二級維護中采取弄虛作假的手段，私自減少該維護作業的相關步驟和內容，減少維護項目，導致汽車在后期使用的過程中出現不同程度的安全隱患，嚴重者可能造成事故。
1.3 工作人員技術水平不足
在汽車維修行業中，很多維修人員主要來自于農村以及下崗工人，導致汽修行業從業人員整體技術水準不高。除此之外，還有大部分的汽修行業培養新人的方式是以師帶徒，徒弟在專業技能和職業道德等方面都相對比較缺乏。專業技術水平不足的工作人員在具體工作的過程中可能出現盲目猜測故障或盲目拆解零件等方面的錯誤，使維修質量受到影響，行業信譽也受到影響。
2 汽車維修市場監管策略
2.1 嚴格監管維修企業資質
有關部門應該加強對汽修企業的監督審核與檢查，并在質量和信譽上完善考核工作，在監管維修企業的資質上加大管理力度。相關運輸管理部門對于相關方面的維修企業在許可人員、企業管理以及維修設備管理等方面進行詳細審核。除此之外，有關監管人員還需要在客戶意見受理以及安全管理等各方面的制度進行完善。例如，針對安全生產出現隱患以及占道修車等汽車維修企業，有關管理部門人員應及時采取有效措施進行處理，需要取締的企業按照相關制度和標準進行取締。另外，尤其對于一些經營不善且出現欺詐的企業，有關部門應該及時采取針對性措施，改善汽車維修市場的運行秩序。
2.2 增強監管力度，嚴厲打擊違法經營
有關部門對汽車維修行業進行年度性審查和檢驗工作，還對企業質量信譽度按相關標準展開考核。在年度性監管工作中，有關人員應該重點對于一些無證經營以及經營范圍超出等不規范經營行為進行及時處理。對于一些已經獲得經營許可的汽車維修企業，管理人員應督促其及時建立起有關的健全規章制度，提升汽車維修實際服務質量。總之，監管人員在發現任何違規經營行為都應該按照有關規范采取針對性措施。例如，對于沒有辦理相關證件的汽修企業，責令其進行停業整頓，達到規范經營的效果。而對于一些亂收費以及吃回扣等行為，有關管理人員應該及時采取行政處罰措施，規范市場經營秩序。
2.3 完善市場質量監管制度
市場質量監管制度是引導相關運輸管理部門實現汽車維修企業監督和管理的規范性標準。因此，我國運輸管理部門應該首先完善汽車維修市場的質量監管制度，為完善維修企業質量管理系統提供制度保障。例如，完善化的汽修企業質量監管制度能夠及時對于機動車維修完成之后的出場合格證制度進行落實，嚴格監督汽車維修完成之后出廠的質量情況。除此之外，對于一些從事二級維護相關維修企業，有關部門應該及時指導其建立起完善的維修檔案。
3 結 語
我國汽車產業經過了多年的發展已經具備了一定規模，汽車維修產業也隨之得到了快速的發展，并形成了持續增長的發展趨勢。汽車維修市場的監管效果直接影響了汽修行業和整個企業行業的發展。筆者對當前汽修市場現狀進行了闡述，并對出現的問題提出了監管措施，以期為促進汽修行業的健康發展提供幫助。
主要參考文獻
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汽車維修質量管理范文第5篇
關鍵詞：汽車維修,質量管理,設備管理制度,計量法檔案管理制度
一、加強檢測人員技術培訓，提高檢測人員技術水平
檢測人員是汽車綜合性能檢測站的主體，汽車綜合性能檢測是一項技術性很強的工作，它不但依賴先進的儀器設備，而且需要文化素質高、技術精、作風硬的檢測工作人員。在檢測人員的管理上，必須解決一個“精”字，在提高檢測水平上下功夫。一方面要依據《機動車檢測診斷與檢測規范》、《青海省機動車檢測標準》建立健全規章制度、工作規則、崗位職責和執行情況的考核辦法，嚴格管理，建立檢測現場監督和獎懲制度，維護檢測工作的嚴肅性；另一方面加強檢測人員技術培訓，提高檢測人員技術水平，實行檢測人員技術考核末位淘汰制度，實行技術崗位獎優罰劣，不斷激勵檢測人員的工作積極性，引進專業技術人才，填補專業技術空缺，以適應現代檢測技術的發展。
二、及時更新檢測設備，強化設備動態管理
檢測設備是綜合性能檢測站的硬件基礎，決定著監測站的檢測能力，影響監測站的檢測水平和檢測質量。因此，要及時更新檢測設備，強化設備動態管理。
（1）完善硬件設施，減少對檢測工作的影響.
（2）制定檢測設備、儀器定期維修、標準制度、確保檢測結果的公正性、科學性和權威性。
（3）加強檢測設備、儀器的更新。依據計量法的規定，必須周期鑒定檢測設備、儀器的認定。在堅持“設備可靠準確、便于操作和維修”的基礎上，及時更新檢測設備，適應汽車新技術的需要。
（4）完善設備的檔案管理制度。一要制定設備管理制度以及管理程序；二要建立設備、儀器管理目錄；三要完善設備、儀器檔案；四要加強管理記錄；五要做到檔案專人管理；
（5）強化設備的動態管理。各司其責、責任到人。嚴格控制設備的各種技術參數，保證量值按國家標準進行管理。
三、加強檢測過程和質量的管理，規范檢測行為
檢測過程是保證檢測質量的重要環節，也是影響檢測站聲譽的關鍵。檢測人員在檢測過程中必須嚴格操作規程，把人為因素降低到最低限度。必須嚴格按照檢測標準、項目、規范、檢好每一輛車，嚴格實施誰檢查、誰檢測、誰負責的責任制，應當建立監督電話和舉報箱，并接受行業管理部門和社會各界的監督，杜絕假檢測、假簽證行為。在日常質量管理上，加強與用戶的聯系，健全質量跟蹤、質量申訴處理、檢測報告審驗、質量分析等制度，認真做好受理、檢測、調度、人員、設備、簽證全過程的管理工作，更好地服務于社會。
四、加強車輛技術等級評定的管理，為行業管理部門提供調控運力的科學依據
車輛技術等級評定能有效反映營運車輛的技術狀況，是運輸行業管理部門調控運力的科學依據。因此，將車輛從購置到報廢全過程的技術等級評定資料裝入檔案非常必要。
一方面，運管部門可根據車輛技術等級確定經營者的經營資格、經營范圍和營運路線；另一方面，可以使經營者及時了解和掌握自己車輛技術狀況，促使他們正確使用、及時維修車輛，確保車輛的運行安全。
五、充分利用汽車綜合性能檢測的科學性、準確性、合理性，對維修車輛實行行業管理統檢制度
對強制維護和竣工車輛實施二級維護檢測，對總成以上修理的竣工車輛按不低于5%的比例進行抽檢，并作為一項統一的、使用維修與檢測有機結合的制度來貫徹落實。
六、充分發揮綜合檢測站的功能
汽車綜合性能檢測站在完善提高自身功能、素質的基礎上，完成交通主管部門委托的檢測、監督任務，這只是發揮其功能的一部分，更多的應該開拓面向廣大車主及運輸、維修等企業的服務功能。隨著汽車數量的逐漸增長、車輛技術水平和檔次提高、高等級公路的迅猛增長和汽車維修行業的發展，檢測站應該走科技興業發展之路，提高質量水平，充分發揮應有的功能。
