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什么是物聯網?對于一個剛剛成立的公司,時間就是生命,效率就是金錢,我要談的是商業模式。物聯網既不是云,也不是物,更現實的是把物聯網真正做成商業模式,真正賺錢。
大家看到我們的物聯網時代,有很多交通、煤炭、生產落地運營。但是,怎么實現幾何的物聯網規模,物聯網還在摸索和研究的階段,怎么迸發出它的價值,需要大家共同的努力。
在傳統的互聯網里,大家都知道,傳統互聯網是我給你什么,移動互聯網是我讓你更方便,物聯網是我幫你解決什么問題。物聯網的方向一定是我幫你解決什么問題。
用戶的需求和相關者的利益同等重要。前幾天在一個雜志上非常偶然地發現沃頓商學院一個教授說,商業模式應具備的四大因素:創新、鎖定、互補、效率。我們的創新是什么,我們物聯網鎖定的是什么,我們為什么要互補,而效率是什么?以面從四個方面跟大家分享一下。
目前導航屏幕是最具備產業規模的未聯網屏幕之一。如今,車聯網蘊含著巨大的商業價值,國內存量汽車一億臺未聯網,每年新增1 000萬輛未聯網汽車,如何落地車聯網的商業價值呢?
因此,商業模式的第一個因素創新,就是引入變革性的內容、結構和治理。比如導航屏幕,3G聯網以后,滿足車主用車、管車、車生活需求。所以在車聯網的平臺應考慮如何引入多個服務商,建立細分服務的專業服務商結構體系。用戶需求得到了滿足,用戶等相關者利益都得到滿足,合適的時間、合適的地點,用戶需求轉化為商戶利益,產業鏈相關者利益滿足。
商戶利益和用戶利益得到滿足以后,如何維護、平衡利益相關者的關系,并且讓利益可持續的獲得。這就是教授說的第二個問題鎖定。
鎖定能維護利益相關者關系。一定要仔細分析我們所在的細分行業的產業鏈的分布情況,在這個產業鏈條有多少既得利益體。我經常分析我們的車聯網的定位,我自己做了這個圖,有內容提供商,有網絡提供商,還必須有一個終端,終端很重要,如何把這些服務落地到終端消費者那,在這個里面每家都有既得利益。這個鎖定是大事,車聯網通過建立平臺,提供鎖定關系通道,分別是車主、制造商、渠道商,使三者都得到利益。這里為車主提供安全、娛樂的車生活。制造商從一次性生產銷售產品硬件到可持續性獲得服務分享。
第三,互補。如何互補?捆綁活動創造更多價值。這句話非常生動、貼切。中國互補的商業模式一定會讓大家盈利,所以我提出交叉互補。車主有這么多的需求,如何通過一個平臺交叉互補,讓我們的服務商、車主每年都要降低消費空檔。車主的行為是產生最大價值的個體,而服務商通過平臺交叉互補,不斷提高服務能力。引入更多的服務商,獲得車主剛性需求盈利。這個概念是非常重要的。
第四,效率,就是如何重組活動以降低交易成本。試想一下,最早是騎馬送信,后來郵政送信,慢慢移動送信,每一次的變革都是一個高效的轉變。移動互聯網時代,是一個整體社會運營效率的提升,物聯網整個運營效率的提升變得非常重要。但是,如何整體提升效率呢?很重要的地方,車主的碎片化需求。大家都是車主,試想一下,突然撞車了,要報保險。突然餓了,或者說突然塞車了,突然爆胎了,等等。當有這種突然需求的時候,是不是有服務商很快地介入。比如撞車了,是不是可以一鍵報保險,包括是不是可以很快地到來,是不是可以拍下來你就可以走。如何滿足這種需求,甚至我做市場調研的時候,他們有很多時間浪費掉,忙的時候忙死,閑的時候閑死,有什么可以疏導一下。比如說有導航,說這家店這個時間不收錢,那個時間收錢,你就可以很好地選擇,這個是非常關鍵的。滿足碎片化效需求,提升效率,創造價值。
最后一公里的效率,大家都知道互聯網里有一個O2O(業內比較通用的解釋是,Online To Offline,也即將線下商務的機會與互聯網結合在了一起,讓互聯網成為線下交易的前臺。這樣線下服務就可以用線上來攬客,消費者可以在線上來篩選服務,還有成交可以在線結算,很快達到規模。該模式最重要的特點是推廣效果可查,每筆交易可跟蹤)。如何快速滿足車主瞬間需求創造價值,最后一公里,我覺得物聯網在整個加速中要做的事,就是O2O。
綜上所述,可以總結成四句話:
第一,模式創新是基礎。任何一個理論,任何哥德巴赫猜想,一定是服務人類的,一定是服務各位商戶、用戶的。
第二,鎖定關系是保障。如在一個平臺上,如何維系各方的利益,如何讓車主覺得有用,如何使商戶覺得很好。
第三,互補交叉是方向。進一步降低消費者的消費空檔,提升我們的服務指向,這才是核心,但是一定通過一個平臺實現。
價值創造是任何商業模式的核心要素,它包括了為增加公司產品、服務的價值和提升客戶購買意愿而采取的行動。在傳統的制造型企業,創造價值意味著識別老客戶的需求并制造出設計精良的產品。競爭很大程度上是不同產品特性之間的比較。當產品特性的創新終于到了一個不夠明顯的階段,就開始了價格的競爭,產品也就該被淘汰了。在工業革命后的250年間,這種形式的商業活動在我們身邊的大型電器零售超市及百貨商場每天上演。
但是在一個互聯網連接的時代,產品生產不再是一蹴而就的過程。通過線上更新,產品的新特性與新功能可以定期地被推送到消費者的產品上。對使用中產品的追蹤能力使得及時響應客戶需求成為可能。當然,現在物品間可以互聯,則能夠通過更有效的預測、流程優化及客戶服務體驗等方面提供新的分析及服務。各種各樣的消費類產品及服務,從巢牌恒溫器到飛利浦色調燈泡再到IFTTT網站服務,都為基于物聯網的價值創造可能性提供了最好的注腳。
微軟的用戶體驗設計合作伙伴負責人Albert Shum指出,“商業模式是關于創造價值體驗的過程。通過物聯網,你可以真正的看到消費者是如何看待體驗的:當我路過一個商店,當我購買產品,當我使用產品,直至幫我解決用它還能做什么的問題,以及什么樣的服務能夠更新這種體驗并賦予產品新的生命。”為針對互聯體驗的潛在影響形成設計者、技術人員及商務人士之間的對話機制,Albert在微軟的團隊最近了一個名為“互聯:制造商們”的記錄短片。
與價值創造類似,與云端的互聯形成了關于價值獲取的新的思維模式,即客戶價值的貨幣化。在大多數制造型企業,價值獲取就是簡單地合理定價,以從零散的產品銷售中獲得最大化利潤。有時,這也可以通過有創新性的方式進行,如吉列公司采用的著名的刀架與刀片定價模式。企業利用核心能力確保產品上市過程中利潤最大化,并能夠控制價值鏈的關鍵點,這些核心能力包括產品成本、專利及品牌實力。下面是改變你關于價值創造和價值獲取思維模式的一些方式:
然而,在互聯空間賺錢并不限于實體產品的銷售,在產品售出后,通過增值服務、訂閱服務、應用服務等形式產生的收入可以很容易的超越產品價格,額外的收益也就成為可能。在最近的一次對話中,OATV公司的負責人之一Renee DiResta指出:“可以產生經常性收益的東西對于風險投資者更有吸引力。否則,商業模式的成功與否將依賴于潛在客戶的忠誠度及成為回頭客的可能性。”
企業在價值鏈上的控制點范圍借助物聯網也有所擴展。因為個性化、信息增益形成的網絡環境及更多產品加入平臺形成的網絡規模效應,客戶可以被“鎖定”。同樣重要的是,企業在發展核心能力的時候更加強調發展伙伴關系的重要性上,而不是只強調內部能力建設,所以,對于長期成功來說,了解生態系統中的其他企業如何盈利的變得尤為重要。Spark公司(一個開源物聯網平臺)CEO Zach Supalla說,“在物聯網時代,你不能再孤立地思考一個企業,市場的層次比傳統產品要豐富而復雜。你需要考慮如何將產品市場化,以及產品如何幫助他人產生與匯聚價值。
我們帶入免費時代的內在動力不是別的,正是廣受關注的新一代互聯網技術革命。這場孕育已久卻又一朝爆發并迅速席卷全球的技術變革帶來的影響遠超過技術產業本身,它深刻改變著生產、生活的各個角落,在給消費者提供便利、快捷和高品質體驗的同時,也掀起了企業間重新洗牌與再競爭的疾風驟雨。
移動互聯網改變著企業的生存環境
企業就像自然界的生命一樣,只有具備了迅速適應環境變化的能力才會做到基業長青。當今企業生存環境方面的最大挑戰就是技術進步,企業決策層必須能敏銳捕捉最新技術發展趨勢,提前布局和調整經營戰略。有的企業家可能缺乏對技術進步重要性的認識,在他們的觀念里,只有技術型企業才應關心技術,傳統行業沒必要對此緊繃神經。可是,越來越多的案例提醒我們:任何企業都不得對技術進步掉以輕心!高新技術型產業案例不勝枚舉,比如微軟、諾基亞、摩托羅拉;傳統行業也不乏鮮活的例子。今年年初媒體爆出了東方家園建材超市全面停業的消息,引起了業內不小的震動。可仔細分析一下,并沒什么可大驚小怪的,與新型的電子商務、品牌專賣店、網上團購相比,東方家園的商業模式早已失去了競爭力。試想同樣品牌品質的衛浴有誰會愿意多花近50%的價格去買東方家園的產品呢?面對互聯網時代的到來,連鎖建材超市的綜合化、規模化優勢已不復存在,反倒是物美價廉方便快捷的網上銷售更貼近消費者需求。環境變了,再強大的企業,如果不能盡快調整自己,都將面臨滅頂之災。再舉一個正面的例子――蘇寧電器,最初蘇寧電器與國美的競爭是門店的競爭,而最終蘇寧找到的出路卻是蘇寧易購,使蘇寧變身為一個大型電商平臺,利用統一的采購和物流系統,線下線上兩條路線齊頭并進,使蘇寧取得了巨大的成功。
移動互聯網是當下正經歷著的企業生存環境變遷,在這一過程中我們將見證許多名不見經傳的小公司制造出創富奇跡,也不免目睹明星企業的隕落破敗。根據工信部統計,截止2013第一季度末,全國共有8.2億手機用戶接入移動互聯網。今年兩會期間,工信部部長也曾公開透露4G牌照可能年底前發放的消息。隨著移動互聯網技術的不斷突破和資費下調,移動互聯網對人們生活工作學習方方面面的影響將更廣泛而深入。我們現在已經看到了它對信息技術行業的沖擊是何等巨大,帶來了像網秦、3G門戶等新移動互聯網企業強勢涌現,也有像騰訊、百度、阿里巴巴、360等傳統互聯網公司的成功轉型,當然不乏像微軟、諾基亞等老牌企業的黯然失色。這場技術革命將很快波及傳統產業,一個具有戰略眼光的企業家應當抓緊思考如何利用移動互聯網改造自己的商業模式,借助于新環境將已有優勢保持并不斷強化。
免費服務:你準備好了嗎
技術進步的本質功能是解放全人類,它一方面使消費者享受到品質更佳、價格更低的商品或服務,另一方面也迫使企業變得有能力提供這些商品或服務。拿手機來說,相同價格情況下,3年前買的跟現在買的無論在性能還是質量外觀等方面都不能相提并論了。互聯網時代到來以后,給人們帶來了一種全新的免費服務體驗,成為一種創新的商業模式并且展現出蓬勃的生命力。從最初的免費郵箱,再到免費詞典、免費搜索、免費閱讀等,這些看似虧本的買賣背后卻蘊含著巨大的商機,支撐免費服務的幕后力量正是非常規的商業模式。
大家都知道,電腦殺毒軟件在過去都是收費的,像瑞星、金山、KV300,江民等,都是靠出售光盤或序列號方式贏利,后來隨著互聯網的普及,網絡環境孕育出更具競爭力的免費360殺毒,360憑著100%免費查殺服務和強大的技術優勢迅速占領了這個市場,并一統“江湖”。360的成功靠的就是其先進的商業模式:通過殺毒及其一系列的電腦安全服務免費最大程度吸引忠實用戶,利用在線廣告和網絡增值服務把這些用戶資源變現。這種模式被稱為“Freemium”――Free(免費)+Premium(增值服務),Freemium的精髓是先用免費的服務滿足網民的基本需求(信息獲取、社交、娛樂等),成為互聯網流量及用戶入口,在此基礎上通過展示廣告、付費服務、第三方分成等獲取收益。目前包括搜索引擎、社交網絡、即時通訊、娛樂生活等大多采用了這種模式。在飛信、微信等互聯網通訊軟件推出前,我們不會明白打電話或發短信不用花錢的道理,如今微信已然成就了一番大業,搞得傳統的電信運營商們“壓力山大”。
中國的互聯網發展過程中形成了免費模式的消費習慣,這一點有別于西方發達國家,免費消費模式適合國情,并很可能將在移動互聯網時代繼續占據主導。誰有能力先做到,誰就最有可能率先在競爭中勝出。現實中不乏逆潮流而動的案例,但卻鮮有成功典范,即使像鳳凰古城那樣的天然壟斷景點突然由免費轉為收費,也難免遭遇客流量驟降的危機,更何況是競爭激烈的傳統行業呢?
網絡化競爭與企業共生
企業如何才能在免費的模式下生存和發展?答案就是整合產業鏈關聯企業,營造以用戶為中心的企業生態系統。
自互聯網時代以來,網絡化競爭已經取代了傳統業內平行競爭形式,這給企業帶來了全新挑戰,因為競爭對手中多了隱藏在暗處的部分,而且這部分更具攻擊性。當年中國郵政怎么也不會想到,跟自己毫不相關的互聯網電郵企業會搶走自己的飯碗。無獨有偶,原本做電腦的蘋果改行就成了諾基亞的最大競爭對手;原以為Google是百度的唯一競爭對手,可是去年發生的3B大戰,又讓大家認識到360正在步步蠶食著百度的領地。
英國著名經濟學家克里斯朵夫曾說過,市場上只有產業鏈而沒有企業,企業之間的競爭就是產業鏈之間的競爭。企業生態系統理論的提出者詹姆斯?菲?穆爾以生態系統這一獨特視角來描述當今世界的企業活動,提出企業不應只看到自身,更應把自己當作企業生態系統中的一員,企業家一定要全面考慮生態系統的各個參與方和自己的位置,從而創造出一種全新的“共同進化”的企業競爭模式。
任何企業都不可能具備企業經營的所有資源,必須與外部企業合作,只有建立良好的產業生態,產業鏈各方合作共贏,才能做大做強。微軟大中華區董事長梁念堅曾說:“微軟每創造1元收入,生態系統公司將創造16.5美元收入,我們非常注重生態鏈。”馬云有句名言:淘寶不只是一個交易網站,而是一個電子商務生態圈的符號。
一個有生命力的生態系統盡最大努力抓住客戶的心,最后利用客戶資源實現贏利分享。除了過去依靠壟斷來綁定客戶外,提供免費服務成為當前獲取顧客“芳心”的關鍵武器。360正是依靠免費安全服務打造出了自己的商業帝國,憑借強大的客戶資源平臺吸引產業鏈上下游企業加盟自己的生態圈,再向其他企業收取廣告費及軟件推廣費等方式獲取豐厚回報。與之相似的還有騰訊、百度、谷歌、搜狐等,特別是谷歌推出的免費Android操作系統從而形成了以此為基礎的產業鏈生態,成為谷歌最具競爭力的業務領域之一。
值得注意的是,免費容易而實現贏利卻很難,即便是免費已經取得了客戶資源上的成功,通過合作建立生態鏈才能真正打開財富之門。新浪微博就是很好的例子,作為中國最活躍的社交媒體平臺之一,新浪微博擁有超過5億用戶,可是去年一直處于虧損狀態。今年4月29日,阿里巴巴宣布其子公司以5.86億美元將其收購,這樁并購案被業內很多人士看好,理由很簡單,借助新浪微博平臺優勢,阿里巴巴電商生態系統將更加強大,而新浪微博也會很快扭虧為盈。
免費之下的贏利模式選擇
北大王建國教授曾經提出著名的1P理論,指出在網狀經濟結構下,在企業價值鏈環節之間、企業與企業之間、企業與顧客之間引入第三方利益攸關者分攤成本,把企業之間競爭博弈的贏利模式轉化為合作共贏的贏利模式的理論。移動互聯網時代為1P理論提供了展露頭腳的大舞臺,越來越多的免費商品或服務將為該理論增添強有力的證據。
據介紹,自2015年正式推出全新E農管家“三農”電商金融平臺以來,農行湖北分行打造了E農管家“工業品下鄉、農產品進城、在線融資”的全功能服務平臺。實現了針對零散批發商、農批市場、企業經銷商、縣域商貿物流園的四類客戶服務模式,產生了較好的集群帶動效應。此次該行圍繞“三個圈層”,進一步深化綜合金融服務模式,是農行互聯網金融與“三農”業務有機結合的新嘗試。
據了解,農行湖北分行先后與中國農產品交易公司白沙洲市場、潛江廿佳物流園合作,形成了“三個圈層”金融服務模式。一是信貸融資服務圈層。為市場投資運營方提供融資服務,為市場上游種養殖戶、新型農業主體和下游經銷商提供融資服務。二是電商金融服務圈層。農行E農管家電商平臺具有整合客戶資源、推動形成產業鏈和發掘產業鏈價值的功能,將從“田間到餐桌”的全產業鏈客戶串聯起來,通過POS、MIS、現金管理平臺等電子銀行產品和結算類產品,為市場連接的各環節提供安全、快捷的支付結算服務。三是延伸綜合金融服務圈層。通過大數據分析,對客戶及需求進行分類,開展精準營銷,提供包括代收付、理財融資、私人銀行、農民進城購房等在內的其他綜合金融服務。
專業市場三個圈層金融服務模式是農行互聯網金融與“三農”業務有機結合的新嘗試,實現了專業市場服務對象的立體化,產品營銷的多元化和價值創造的綜合化,既適用于農產品市場,又適用于副食、日用、建材、服裝、家具、紡織等各類專業批發市場,具有很好的推廣、復制價值。
活動當天,農行與中國農產品交易公司簽訂了戰略合作協議。在“互聯網+三農”的大背景下,農行與中農公司依托E農管家電商平臺,在客戶拓展、營銷創新、資源共享等方面開展密切合作,創新了E農管家農商友項目,今年1月在武漢白沙洲市場上線后,不到5個月,交易額已突破10億元。
實踐證明,E農管家農商友項目體現了創新驅動理念,是農行電子化業務與“三農”金融服務有機結合的新亮點,通過交易系統、物流系統、線上線下支付結算對接,實現了農產品交易資金、訂單、物流信息的一一對應,實現了資金流、信息流、物流的三流合一,有力降低了企業財務成本,提高了交易效率。未來農行將與中農公司聯手,全面推廣E農管家農商友項目,帶動商品流通市場的線上交易,整合農產品上游的全程供應鏈資源,利用O2O線上線下一體化無縫銜接模式,實現信息互享,資源共用,搶占“三農”電商的制高點。
在互聯網高速發展的時代,全球都在爭奪第三大屏。第一大屏是我們的電視,第二是我們的電腦,第三是我們的智能終端――手機。全球都在爭奪第三大屏的時代,如果你不懂得互聯,又不去移動,那么你必將孤獨。這也說明了傳統商業模式、互聯網商業模式和移動互聯網商業模式必須緊密融合,不能孤立出現。
在移動互聯網時代,喜鵲愉家未來的做法可以概括為:三到五年之后,如果住喜鵲愉家酒店,不但不用掏錢,我們還發獎金。這個模式我們正在打造,系統我們也在做,將這種商業模式概括起來,可以稱為:“羊毛出在驢身上,豬去買單。”
酒店作為一個傳統企業,應該如何與互聯網融合?我們借助互聯網思維,進行系統的打造,有四點心得:第一顧客為王,第二重視客戶體驗,第三打造一條免費的商業模式,第四我們的發展速度要快。
如果有人來喜鵲愉家住店不要錢,那么單誰來買?住過喜鵲愉家的人可能知道,喜鵲愉家客房的配備相對比較高端,基本都是國際性的大品牌。消費者住進來以后,體驗感覺不錯,就有了買的沖動。我們就會以進價將設備賣給消費者。前兩年我們這樣銷售了很多設備,去年陽傘賣了5000把,電視機賣了1000臺,按摩椅賣了800臺,只這一項收入就遠遠超過了我們營業額的收入,也為我們增加了一個好的利潤增長點。
其次,在一般的場合使用WiFi,都需要消費者自己輸入密碼,在喜鵲愉家WiFi是直接使用的,但是你必須看十秒到十五秒的廣告,才能正常使用WiFi。這十五秒廣告,其中五秒鐘交給企業一個月是三萬塊錢,一年三十六萬,那么另外五秒鐘又有人來買,也是這個價格。十五秒廣告,就能帶來可觀的利潤。
除此之外,我認為酒店是未來的家具、家電體驗中心,也是其他所有商品的集散地和體驗中心。我們每一樣商品都有二維碼,如果客人對商品感興趣,可以掃描二維碼進行查詢。有了這樣一個集散平臺,顧客可以隨時體驗,緊接著就會產生購買沖動,掃描二維碼,微信支付,輸入送貨地址,我們的客戶端將購買信息推送給廠家,廠家接收顧客訂單,然后送貨安裝,最后廠家給我們來利潤分成。這樣就不僅僅是增大了我們的收益范圍,也增強了酒店的抗風險能力。
如何將酒店營銷與物聯網去嫁接融合?喜鵲愉家萬達店正設計這樣一個系統,消費者通過我們的APP系統訂房,喜歡哪間房就預訂哪間,然后通過微信支付。訂好房間之后,在去酒店的路上,可以用手機按自己個性化的需求來定義,例如,喜歡二十四度的空調,喜歡三十度的熱水澡,拿出手機就可以定義,到酒店拿手機就可以開門。