前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇地質災害的防護范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

地質災害的防護范文第1篇

[關鍵詞]巖土工程；地質災害；防治措施

中圖分類號：P642.22 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）29-0168-01

一、廣西區巖土類型概況

巖土體是產生地質災害的物質載體，不同的巖土體類型，產生地質災害的類型和密度不盡相同。廣西境內展布的巖土體類型主要有：巖漿巖類、變質巖類、碳酸鹽巖類、海相碎屑巖類、陸相碎屑巖類和第四系土體（系指1比50萬地質圖中所表述的第四紀沉積物，不包括山體表層所覆蓋的第四系殘坡積土層，下同。）等六大類型。巖漿巖類主要展布于桂東南和桂東北；變質巖類主要展布于桂東北，桂東南局部展布；碳酸鹽巖類大面積展布于桂中、桂西、桂北、桂東等地；海相碎屑巖類主要展布于桂西和桂東；陸相碎屑巖類主要展布于桂南；第四系土體零星展布于區內各地

二、地質災害的分類

我國地質災害大致可分為兩大類：一，由自然因素引發的地質環境問題，屬于自然地質災害；二，由人為活動引發的地質災害，屬于人為災害。

三、我國幾種常見的地質災害

由于我國地質結構復雜，地球生態環境多變，加之人口眾多的農業大國，承災能力弱，所以形成災害種類多、分布廣、頻度高、強度大、影響面寬、損失嚴重等。這些災害還在顯逐年增長的趨勢。所以必須積極有效的做好地質災害預防工作，采取有效的防治措施，避免和減輕地質災害給人民生命財產帶來損失，保護自然生態環境，促進社會主義經濟建設的可持續發展。

1、滑坡

滑坡是指斜坡受各種自然或人為因素影響，導致坡體滑落的地質現象[1]。是巖土工程最為常見的地質現象。造成滑坡的原因較多，自然原因主要有：降雨；地震；地表水對坡腳或坡體的沖刷；融雪等。人為原因主要有：亂砍亂伐，破壞坡體植被；開挖坡腳；堆填加載；蓄水排水等。滑坡主要發生在以下地區：地震帶、斷裂帶等地質不穩定地帶；強降雨區以及暴雨多發區；山區各種工程的邊坡；峽谷地區以及水域岸坡地帶。

2、泥石流

泥石流是暴雨、洪水將含有沙石且松軟的土質山體經飽和稀釋后形成的洪流，它的面積、體積和流量都較大，而滑坡是經稀釋土質山體小面積的區域，典型的泥石流由懸浮著粗大固體碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥漿組成。 泥石流是一種災害性的地質現象。通常泥石流爆發突然、來勢兇猛，可攜帶巨大的石塊。因其高速前進，具有強大的能量，因而破壞性極大。泥石流形成的主要原因有：①亂墾濫伐，破壞坡體植被。②對坡體的開挖不合理。③渣、石、土的不合理棄置或堆放。

3、地面塌陷

由于受到地震活動、降雨、地下采礦及大量抽排地下水等因素，土體和表巖在人為或者自然因素的作用下向下方塌陷，并會在地面形成塌陷坑的一種地質現象被稱為地面塌陷。地面塌陷按形成原因大致可分為：一，自然塌陷，如暴雨塌陷、洪水塌陷、地震塌陷、重力塌陷等；二，人為塌陷，如坑道排水突水塌陷、采空區塌陷、抽汲巖溶地下水塌陷、水庫蓄水或引水塌陷、振動或加載塌陷、地表水或污水下滲塌陷、多種成因復合塌陷等。

4、崩塌

崩塌（崩落、垮塌或塌方）是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳（或溝谷）的地質現象。產生在土體中者稱土崩，產生在巖體中者稱巖崩。規模巨大、涉及到山體者稱山崩。主要成因有以下幾點：①渠道或水庫蓄水出現滲漏；②強烈震動。③礦產資源的開采。④渣填土的棄置或堆放。⑤各種建設工程的邊坡開挖。

5、地裂縫

“地裂縫” 地面裂縫的簡稱。是地表巖層、土體在自然因素（地殼活動、水的作用等）或人為因素（抽水、灌溉、開挖等）作用下，產生開裂，并在地面形成一定長度和寬度的裂縫的一種宏觀地表破壞現象。

6、地面沉降

地面沉降有自然的地面沉降和人為的地面沉降。自然的地面沉降一種是在地表松散或半松散的沉積層在重力的作用；人為的地表沉降主要是大量抽取地下水，地基軟弱夾層沒有查清，軟基處理不當或設計不合理所致。

四、地質災害防治措施

地質災害防治工程設計，必須根據崩塌、滑坡、不穩定斜坡的成因機制、運動模式、易發性及防治目標制定。根據致災的成因確定主要防治途徑；根據災害的易發程度、防治目標確定防治工程的強度和工程量。根據地質災害防治工程勘查設計現行行業規范，國內防治地質災害的主要工程類型有：排（截）水工程、支（攔）擋工程、加固工程、護坡工程、減載與壓腳工程及搬遷和避讓等。

1、工程防治措施

工程防治措施是防治地質災害的重要組成部分，對于常見的地質災害的工程防治措施大致有：地下排水、刷方減重、支擋工程、滑帶土質改良、遮擋、攔截、護墻護坡、削坡、畜引水工程、儲淤工程、排導工程、清除填堵法、跨越法、強夯法、灌注法等。

2、避讓措施

（1）雨天避讓措施。在暴雨天氣采取臨時避讓措施。對于那些變形山坡比較多，容易引發泥石流等地質災害的地區，要提前做好預防工作，下雨前做好搬遷準備，以便及時躲避，減少損失。

（2）搬遷避讓措施。對一些地區地質災害危險性大、危害性嚴重且相對治理防治費用超過搬遷費用或已經做出過防治措施仍多次受到損害或者再建房仍然受地質災害威脅的，應采用搬遷避讓措施，避開地質災害多發地，盡量減少災害的損失。

3、生物防治

生物防治措施是指植樹造林，種草護坡及合理耕牧。它具有應用范圍廣、投資省，能促進生態平衡，改善自然環境條件，防治作用持續時間長的特點，需較長時間才能發揮其效益。

4、國家相關部門應加強監督管理，規范人類各種生產開采活動。據統計，人類活動造成地質災害的發生的影響遠大于正常自然災害的影響。人為原因導致的地質災害具有速度快、危害大且危害面積廣的特征。

五、結束語

綜上所述，巖土工程地質災害防治工程是一項長期的工作，任重而道遠。隨著我國綜合國力不斷提高，科學技術不斷創新，在地質災害防治工程中新技術、新方法、新材料的應用也愈來愈廣，地質災害的防治措施和施工技術必將邁向新的臺階。

參考文獻

[1]翟文輝 楊永軍 巖土工程地質災害預防和防治措施《大科技》2013年 第8期

[2]趙關雄 淺議巖土工程地質災害防治問題及防治措施 《大科技》2012年 第24期

[3]李揚 淺述巖土工程地質災害的成因及防治措施 《建筑知識：學術刊》2012年 第8期

[4]中華人民共和國國務院.地質災害防治條例[S].中華人民共和國國務院令第394號，2003.

[5]李宗發.貴州構造-巖土體分區及其與地質災害形成的關系[J].貴州科學，2012，30（3）：32-37.

地質災害的防護范文第2篇

[關鍵詞] 林業 病蟲害防治工作 問題 對策

[中圖分類號] S763 [文獻標識碼] A [文章編號] 1003-1650（2017）05-0122-01

1 當前我國林業病蟲害防治工作中存在的問題

1.1 對病蟲害防治工作的重要性缺乏認識

從現階段的工作情況來看，一部分林業部門的領導以及相關從業人員對于林區病蟲害防治工作不夠重視，無法清楚認識到這項工作的重要性，因此將大量的經費投入到經營方面，而忽略了林業防治工作的開展，種種因素都嚴重阻礙了林業病蟲害工作的順利進行。

1.2 防治體系不夠健全

在實際的病蟲害防治工作中，科學技術有著舉足輕重的作用，然而在當前的林區病蟲害防治工作中，對于科學技術的應用還不夠普及，“預防為主，防治結合”的理念得不到落實，健全的防治體系尚未建立，這些都對防治工作產生了一定的制約[1]。同時，由于投入的防治資金不足，對林區病蟲害監測工作不到位，導致林區出現大面積病蟲害時無法及時有效地各處解決措施，再加上專業技術人員的缺失，給整個林區帶來無法預估的經濟損失。

1.3 林區樹木結構不合理

在我國的林業經濟活動當中，木材仍占據主體地位，因此為了獲取最大化的經濟效益，林區往往會種植更快速生長的樹木，進而導致所種樹木的種類單一，而這種樹木結構的不合理使得整個林區的生態系統過于單一，造成了樹木抗病蟲害能力的下降。

1.4 盲目使用農藥

不規范使用農藥是目前大多數林區存在的問題，在大部分的林區工作人員的固有思想中，農藥使用的劑量越大以及范圍越廣，則可將病蟲害徹底清除，然而從科學的角度去分析，這種行為是極不可取的。盲目使用農藥不僅僅會增加林區的防治成本，還會提高樹木病蟲害的耐藥性，根本無法徹底根除林區的病蟲害。

2 提高林業病蟲害防治工作成效的有效對策

2.1 加大對病蟲害防治工作的重視度與資金投入

在針對林業地區病蟲害防治方面，我國還未真正形成一套統一的措施，相關林區管理者對病蟲害防治工作明顯不夠重視，從思想上對林業養護方面認識不足，并且缺乏科學合理的防治手段[2]。因此，要想從源頭開始完善森林的病蟲害防治工作，則需要提高林區管理者對病蟲害防治工作的重視程度以及對宣傳力度，從意識上認識到森林病蟲害防治工作的重要性。

在資金投入方面，對于國家以及林業部門所設立的防治專項資金要積極進行爭取，確保防治資金的流動渠道有所保障；合理敦促地方政府加大對林區病蟲害防治工作的資金投入量，針對病蟲害情況嚴重的地區要進行綜合性診治；積極調用社會輿論與人民群眾的力量，采取合理的手段將社會中投入到環保與森林保護的資金用來開展林業病蟲害防治工作。

2.2 提高病蟲害檢測技術

隨著科學技術的不斷發展，我國的林區管理者也應積極引用最新的檢測技術，更新現有的檢測設備與程序，在專業技術人員的指導下，建立起更加科學的林業檢測模式，利用最新的檢測模式去精確了解林區樹木的健康情況，確保每一顆樹木健康成長，有效地抑制住病蟲害問題的產生與擴散。

2.3 提高林區病蟲害整治技術

要想提高林區的病蟲害防治效果，就必須利用先進的科學技術作為基礎，更新并提高現有的病蟲害整治技術，再在專業防護人員的操作下，開展病樹的清理養護工作。此外，技術人員還應對防治工作中出現的問題給予及時處理并解決，堅持貫徹生態環境的可持續發展基本方針，并且在保證病樹得到有效整治的基礎上，遵循因地制宜的思想，種植更多優良品質的樹木去改善整片林區的質量，在實現林區全面綠化的過程中，將病蟲害防治工作與林區的生產發展同時進行。此外，林區管理人員對于林區的安全防范要時刻保持警惕性，避免林區病蟲害的進一步擴散，采取人工與農藥相結合的方式對林區病蟲害進行整治，通過制定科學合理的病蟲害防治計劃，并要求相關工作人T嚴格按照計劃落實到位，保證病蟲害防治技術得到有效地發揮。

2.4 控制病蟲害疫情源頭

通過大量的現實情況分析，影響林區興盛與衰落的最主要因素之一就是林區樹苗的檢疫工作是否到位，這也是我國林區管理工作中的重點內容和防護基本原則[3]。根據現階段我國制定的林區檢疫技術標準來看，林區管理人員應嚴格按照規定要求，并完善以下幾點：1）加大林區防疫的宣傳力度，提高林區周邊局面的生態保護意識，要積極與當地居民產生互動，取得民眾的理解與支持，從而共同參與到林區治理的工作當中。2）進入或經過防疫林區的車輛人員要進行嚴格仔細的排查，并且不僅僅要密切關注新栽種樹苗的健康狀況，還要避免出現因問題疫苗流入林區而造成大面積減產的情況。3）加大林區防疫的工作力度，定期檢測修整城鎮周邊的綠色植物，進一步增加城鎮的綠化面積。以上所述的種種林區病蟲害防治方法，其中最重要的還是要提高對病蟲害疫情源頭的控制力度。

結束語

綜上所述，我國生態環境的改善與保護離不開林業資源的可持續發展，但從當前我國的林業發展進程來看，對其造成最大影響的是來自于病蟲害的威脅，所以，做好林業病蟲害防治工作是當下發展我國林區需要做好的首要工作。然而在現階段我國林區的病蟲害防治工作當中還存在著不少的問題，因此相關從業人員一定對這些問題提高重視，并通過加大對病蟲害防治工作的重視度與資金投入、提高病蟲害檢測技術、提高林區病蟲害整治技術以及控制病蟲害疫情源頭等方式去做好林區的病蟲害防治工作，進而推動著我國林業的可持續發展。

參考文獻

[1]楊志云.林業病蟲害防治工作中的問題及對策[J].農技服務，2015，（02）：107.

地質災害的防護范文第3篇

[關鍵詞]公路工程 地質災害類型 防治策略

[中圖分類號] P694 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-3-244-1

1公路工程建設項目常見的地質災害類型

1.1崩塌、滑坡

崩塌是指陡峻斜坡上的塊狀巖土體高速傾倒、翻滾、墜落于坡腳現象，崩塌的特點是垂直位移分量大于水平位移分量?；率侵感逼律系膸r土體主要在重力和地下水作用下，沿著一定軟弱面或軟弱帶以水平位移為主的整體向下滑動的作用和現象。崩塌、滑坡地質災害是山區公路工程常見的地質災害之一，主要是由地質原因或人為開挖坡腳造成的。由于山坡或路基邊坡發生崩塌、滑坡，常使交通中斷，影響公路的正常運輸。大規模的滑坡可以堵塞河道，摧毀公路，砸壞路基及公路橋，中斷交通，破壞廠礦，淹沒村莊，造成行車事故，甚至引起人身傷亡。

1.2泥石流

泥石流是指發生在山區的一種含有大量泥砂、石塊的暫時性急水流。泥石流具有強大的破壞力，它往往在很短時間內摧毀一切工程設施和奪取千百人、甚至上萬人的生命財產，是嚴重威脅山區人民和工程建設的地質災害。泥石流是公路，尤其是山區公路建設過程中普遍存在且破壞作用及其強烈的公路水毀類型，是毀壞穿越泥石流溝的公路路基、路面及相應防治結構物的重要外在機制，危害方式只要是淤積、掩埋、堵塞、沖擊及沖刷公路，我國公路每年因泥石流造成的經濟損失數億至數十億。

1.3地面塌陷

地面塌陷是指地表巖、土體在自然或人為因素作用下，向下陷落，并在地面形成塌陷坑（洞）的一種地質現象。有巖溶塌陷、礦山采空塌陷、黃土濕陷等類型，公路工程若在上述塌陷地區通過，經常會造成路面開裂、路基及路面變形、沉降甚至塌陷，影響公路正常通行，甚至威脅人身生命、財產安全。

1.4凍土凍融

凍土凍融是指在季節性凍土區，地基土冬季凍脹，夏季融化沉陷的一種現象。此種災害是東北地區等高緯度或高海拔地區特有的地質災害，常會造成道路翻漿、凍脹、融陷及路面凍裂，影響道路正常通行。

2地質災害的防治措施

（1）崩塌、滑坡具體措施主要包括①掌握崩塌活動分布規律，公路要盡可能避開崩塌、滑坡危險區及可能的危害區；②加強對危巖體監測、預測、預報工作，臨崩、滑前及時疏散人員和重要財產；③實施必要的工程措施，加固斜坡或防護受威脅的工程設施。主要工程措施有：護墻或護坡，防止斜坡巖土剝落；鑲補、填堵坡體巖石縫洞；削坡，人工消除小型危巖體或減緩陡峭高坡；錨固，加固危巖體，提高其穩定程度，防止崩落、滑坡；排水、疏通地表水和地下水，減緩對危巖陡坡的沖刷和潛蝕；攔截、修筑擋石墻、落石平臺、攔石柵欄等，阻止崩滑物對公路設施的破壞。

（2）泥石流。泥石流防治是一項由多種措施組成的系統工程。它主要由四方面措施組成：①防止和削弱泥石流活動的防治體系--通過生物措施和工程措施，保護和治理流域環境，消除或削弱泥石流發生條件；②控制泥石流運動的防治體系-采用攔擋壩、谷坊、排導溝、停淤場等工程措施，調整和疏導泥石流流通途徑和淤積場地，減少災害破壞損失；③預防泥石流危害的防護工程體系～一修建渡槽、涵洞、隧道、明硐、護坡、擋墻、順壩、丁壩等工程，對重要危害對象進行保護；④預測、預報及救災體系一一對于遭受泥石流嚴重威脅的居民、企業和重要工程設施，及時搬遷、疏散，受災時有效地搶險救災，減少災害破壞損失。

（3）地面塌陷。預防和治理地面塌陷的工作有多方面內容，首先，為避免或減少地面塌陷災害，必須十分重視公路場地的地質環境，查明建設區地面塌陷的危險程度和形成條件，對地面塌陷進行預測，盡可能布設在塌陷危險性小的安全地帶；對于無法避讓路段，則應根據具體情況，在設計和施工中采取鉆孔灌漿、旋噴加固等必要的防塌措施。除上述預防途徑外，在地面塌陷危險區進行抽水、排水、蓄水、爆破等活動時，要采用適當方法，防止誘發地面塌陷活動。為了減輕礦區采空塌陷災害，限制采空區范圍，或者增多、加大保安柱，減小塌陷規模。對于已經發生的塌陷災害，要在查明地面塌陷發育狀況和形成原因的基礎上，因地制宜地采取針對性措施加以治理。其方法除了消除促使地面塌陷發展的各種動力活動外，還可采用填堵法、跨越法、強夯法、灌注法、深基礎加固法、控制抽水（或排水）強度法、疏導水流法、地下水氣調壓法等充填加固地面塌陷坑和地下孔洞，堵截水流，強化土層及洞穴沉積物強度，削弱地面塌陷活動能力，保證工程設施安全。

（4）凍土凍融。①工程應根據巖土工程勘察報告所確定的地基土凍脹級別，采取相應的防凍脹融沉措施。②在擬建工程施工時，一是回填粗顆?？箖霾牧?，并在地面做好防水工作，防治凍脹產生的凍切力破壞基礎；二是采取清基換填砂礫或粗砂等透水性好的填筑材料等措施處理基礎。

3防治地質災害的策略

地質災害不僅對公路工程施工造成了極大的影響，而且由于其成災的緩變性還將對公路造成持續的影響，需要公路工程施工中防治相結合，進行規劃治理。對防治地質災害的主要建議如下：（1）注重地質勘察，做好工程規劃。公路工程施工前要進行細致、全面的地質勘察工作，根據施工區域的具體地質情況敲定工程規劃，兼顧工程的經濟效益和環境效益。（2）環保工作與工程施工同時進行。公路環保工作包括設立各種防護林帶等針對地質災害易發區域的綠化防護工程，確保在公路工程施工的過程中同時完成相關的環境保護工作，從根本上防治地質災害。（3）建立公路地質災害的預測和保障體系。通過高科技技術手段健立健全防治公路地質災害的相關體系，提高公路系統預測、防護和控制地質災害的能力。（4）提高公路工程施工人員對地質災害防治工作的重視和工作能力。通過地質災害相關知識的培訓教育來提高相關人員對地質災害的重視，提高其防范地質災害工作的能力。建立責任制度并完善獎懲制度來保障公路工程施工中地質災害防治工作的執行力度。

4結束語

綜上所述，公路工程施工對地質災害的具體防治工作中深入研究災害產生的機理和有效防治措施，盡量減少公路工程施工期間造成的災害隱患，對突發災害情況先做好應急措施，并隨后做好防治災害的長久性工作。

參考文獻

[1]佘小年.公路滑坡崩塌地質災害預測。人民交通出版社，2010.

地質災害的防護范文第4篇

本項目的10MWp地面光伏發電金太陽示范工程項目總裝機容量10MWp，500KW為一個子系統，20個子系統組成一個大系統，就近升壓至10kV并入國家電網。本項目光伏發電系統主要由太陽能電池板（光伏組件）、500kW逆變器及變配電系統三大部分組成。工程項目規劃有光伏組件、綜合樓、配電裝置室、逆變器室及輔助建筑。年光伏發電量為1460萬kWh，20年總發電量為29200萬kWh。工程動態總投資22000.07萬元。

1.1自然地理

1.1.1氣象。據當地氣象站資料統計，多年平均氣溫9.3℃。區內多年平均降水量為568.9mm。無霜期為170天，多年凍土深度1.13m。1.1.2水文。區域內發育的水系為女兒河，于評估區東北2.5km處向東匯入小凌河，屬小凌河水系。區內河流長55km，當地水文站以上集水面積3115km2,多年平均逕流量3.4×108m3/a，汛期逕流量占全年逕流量的80%左右，多年平均含砂量7.62kg/m3。

1.2地質環境條件。項目區地貌單元為構造剝蝕丘陵，地表標高70.8～203.2m，丘體多呈渾圓狀、垅崗狀，凸坡，坡度平緩，一般10°～20°，丘間溝谷較發育，呈長條狀、樹枝狀分布，斷面“U”字型常見，風化嚴重，風化深度一般為2～10m。評估區范圍內出露為太古代混合巖及混合花崗巖。混合巖（M1）：介于變質巖和巖漿巖之間的過渡性巖類，主要特點是巖石中的礦物成分和結構構造很不均勻，在混合巖化作用較弱的巖石中，可區分出原來變質巖的基體和新生成的脈體。根據混合巖化作用的方式和強度以及所成巖石的構造特征等，評估區混合巖為混合片麻巖?；旌匣◢弾r（Mγ1）：巖體顏色為灰白—粉白色，中粗?；◢徑Y構，局部壓碎結構或糜棱結構，具眼球狀構造及片麻狀構造。

2地質災害危險性的評估

區域范圍的確定主要根據場區的建設，考慮界線范圍內及其周邊的地質環境條件和現有地質災害分布情況等因素綜合確定。以征地范圍向四周適當外延作為評估范圍。

2.1地質災害類型及特征。根據對評估區現狀地質災害調查和歷史資料的收集，現狀條件下，評估區內未見崩塌、滑坡、泥石流、地面沉降、地面塌陷、地裂縫地質災害；預測工程建設可能引發崩塌地質災害。

2.2地質災害現狀評估?，F狀評估是指對區內已有的地質災害危險性進行評估。結合本次評估區特點，考慮界線范圍內及其周邊的地質環境條件等綜合因素，以征地范圍向四周適當外延作為評估范圍。根據對評估區現狀地質災害調查和歷史資料的收集，現狀條件下，評估區內未見崩塌、滑坡、泥石流、地面沉降、地面塌陷、地裂縫地質災害。綜上，現狀條件下，該區地質災害不發育，其危險性為小的級別。

2.3地質災害預測評估。根據項目區地層結構與巖土體工程地質性質，預測評估區工程活動可能引發及遭受的地質災害類型為崩塌?，F對地質災害危險性評估如下：崩（滑）塌。在工程建設過程中，需要平整場地進行挖方。開挖山體后形成的巖質塹坡，坡體近南北向展布，坡長約20m，坡高6～10m，坡面角度50～60°，坡體兩側及坡頂巖石呈強風化，開挖面巖體節理裂隙發育，巖體和軟弱結構面產狀傾角約43°，傾向北向，坡面未發現有地下水出露點，坡面凹凸不平。在開挖過程中，形成了約300m3的堆積體。坡度20～30°，隨著廢渣堆碎石的積累，坡度將逐漸變陡。由于工程建設規模較小，該崩塌體及堆積體發育規模小，對工程項目區的危害性不大。故工程建設有引發崩（滑）塌的可能性，其危害性小，危險性屬小的級別。

3地質災害防治措施

按照《地質災害防治條例》(國務院第394號令)采取預防為主，避讓與治理相結合的方針。具體防治措施如下：a.對巖體節理裂隙發育的地段，施工時要清除不穩定巖石，高邊坡宜分級開挖，必要時掛網噴錨防護。b.對預測工程建設中可能崩塌的地段采取必要的防護措施，主要包括以下幾種：遮擋：即遮擋斜坡上部的崩塌落石。這種措施主要用于中、小型崩塌或人工邊坡崩塌的防治中，可采用修建明硐、棚硐等工程進行。攔截：可在坡腳或半坡上設置攔截構筑物；修建擋石墻以攔墜石；利用廢鋼軌、鋼釬及鋼絲等編制綱軌或鋼釬柵欄來擋截落石。護墻、護坡：在易風化剝落的邊坡地段，修建護墻，對緩坡進行水泥護坡等。削坡：在危石、孤石突出的山嘴以及坡體風化破碎的地段，采用削坡來放緩邊坡。排水：在有水活動的地段，布置排水構筑物，以進行攔截疏導。c.加強邊坡設計檢算及防護工作，對邊坡較高的地段進行必要的邊坡穩定性檢算，根據結果在順層、破碎、易滑地段設擋墻及護墻，在不穩定的高邊坡地段可設置抗滑錨索及抗滑樁等。d.合理選擇施工方法和施工時間，以免破壞斜坡的穩定性。e.及時治理不穩定斜坡。在施工期間若發現場地斜坡有不穩定跡象，要及時查明原因并進行整治，控制其發展。對工程開挖邊坡可能形成的小崩塌體處理，應以重力擋墻體圍護。f.做好堆積體邊坡上下的疏導水工作，在融雪和暴雨時做好監測；在重點段落可采用坡面防護、降低坡度、下設腳墻、擋墻的防護措施。避免在附近強烈爆破。

地質災害的防護范文第5篇

關鍵詞：公路路基；邊坡地質災害；防治措施

Abstract: with the development of the national economy, the range of highway construction has been further expand, this in people's travel, economic level for further promoting the material foundation laid at the same time, also brought including series of problems, such as slope geological disasters. In order to solve this problem better, this paper briefly introduced the slope in highway subgrade geological disaster, on the basis of relevant control measures are discussed, in order to effectively develop the actual work to provide guidance and reference role.

Keywords: highway subgrade; Slope geological disaster; Prevention and control measures

中圖分類號：U416文獻標識碼： A 文章編號：

1 引言

所謂公路路基地質災害，就是指受人類的工程活動以及地質作用的影響，路基周圍的地質條件不斷惡化，并最終引發的路基災害。公路路基地質災害的主要類型包括：滑坡、崩塌、落石、泥石流、坍塌、水土流失、碎落等。從地質的角度來看，不利的地質結構組合、巖性組合等內部固有因素是地質災害發生的主導因素，但是人類的工程活動、地震、降雨等對于泥石流、滑坡、坍塌災害形成的促進作用也不容忽視。受地質災害成因復雜，主導因素和次要因素的界定較為困難等因素的影響，往往無法對災害責任進行明確劃分，不利于防護處理措施的及時跟進，因此對地質災害的成因進行研究，并對針對性的應對辦法進行分析無疑具有較高的理論和實踐意義。

2 邊坡地質災害的成因分析

2.1 滑坡災害的成因分析

在滑坡災害的形成原因中，地下水、底層巖性、地質構造是主導因素，氣候條件、地形屬于次要因素，各類工程活動則是主要的誘發因素。導致滑坡的地質條件主要包括地貌、地質構造、地層巖性。公路的沿線斜坡中存在的易滑地層是引起滑坡的內在條件；暴雨激發、地下水活動與沖刷則是滑坡的主要誘發因素。在絕大多數情況下，公路滑坡都集中在雨季，說明降水強度與降雨持續時間直接影響著滑坡的改為發生。同時，滑坡這種地質災害的出現也并非完全是自然因素作用的結果，人類的工程活動也會在很大程度上誘發或直接導致滑坡。例如，公路工程建設過程中的項目設計不合理、施工操作不規范等都會導致滑坡災害的發生。

2.2 崩塌災害的成因分析

地形地貌、地質構造、巖土類型被統稱為地質條件，同時引發崩塌災害的基本要素。崩塌產生的物質條件是巖土體，不同類型巖土體的崩塌程度、規模都存在著一定差異。一般來說，巖性堅硬的巖漿巖、沉積巖、變質巖容易形成大規模的巖崩；泥灰巖、頁巖、松散的土層則多表現為剝落和墜落。各類構造面對坡體的分裂與切割為崩塌災害的形成提供了便捷條件。地表徑流的岸坡、公路邊坡等都是容易導致崩塌災害的地貌部位。

2.3 落石、坍塌的成因分析

落石、坍塌等較為常見的邊坡地質災害的成因可概括為內部和外部因素。其中，外部因素包括植被生長、氣象條件、水文地質、風化作用等，這些因素對于邊坡的破壞和變形所產生的影響較為迅速和明顯，能夠在短時間內導致邊坡變形的形成。內部因素主要包括地質構造、地層巖性、巖體結構等，這此類因素所造成的影響較為緩慢，但是卻決定著邊坡破壞的規模與形式，直接影響著邊坡的穩定性。

2.4 泥石流的成因分析

泥石流主要發生在地形陡峭、地質不良的山前區或山區，與人類活動、水文氣象的關聯度較高。泥石流的形成主要分布在含有豐富松散固置的區域中，較大的溝床坡降、圍椅狀地形都是泥石流的高發區。如果在流域的中上游地區存在著強烈的冰雪消融或較大降雨量，就可以為泥石流的形成提供足夠的水源。上述內容是泥石流產生的水源、地形、物源條件，而這些條件同時又收到包括氣候、地質條件、植被、人類活動等因素的影響，它們之間相互聯系，相互作用，是一個不斷循環的體系。

3 邊坡地質災害的防治措施

在了解邊坡地質災害成因的基礎上，我們就可以采取針對性的防護措施對各類災害加以防范，概括而言，防護措施主要包括工程、植被、綜合三種，只有對這三種措施進行系統的運用，才能更好的實現避免地質災害發生的目標。

3.1 邊坡地質災害的工程防治

在以往的工作和研究中，我國的工程技術人員在邊坡地質災害防治方面積累了豐富的經驗，形成了以支擋、加固、護面為主，以土石體改良、排水、綠化為輔的各類防護方法，有效預防了邊坡地質災害的發生。其中，較為常用的手段主要包括以下幾方面：（1）干砌片石。該方法適用于坡度不陡于1:1.25的土質路基緩坡，周期性浸水的河灘、存在嚴重剝落的軟質巖層邊坡、洪水時不受沖刷的邊坡等。（2）抹、捶面。此類方法適用于容易風化的頁巖、泥質砂巖、泥質板巖、千枚巖等軟巖層，但是只有在風化程度較低的時候方可使用。也就是說，采用此種方法進行防護的邊坡必須保持自身的穩定性，但是在坡面的平順性、陡度、形狀方面則沒有特殊的限制。另外，坡面必須干燥，且無地下水存在。（3）抗滑擋墻。此方法在目前對于中小型公路邊坡滑坡的治理中應用最為廣泛。根據滑坡的類型與性質，抗滑擋墻所使用的材料和結構都存在著一定程度的差異，類型也各有不同。（4）對于堆移式滑坡、滑床上陡下緩的滑坡，可以采用在前部抗滑地段加填壓腳或對上部主滑地段減重的方式來使滑體達到力學平衡的狀態。小型的滑坡則可采用全部清除的方式。在減荷后，要對滑面從殘存滑體薄弱部位剪出的可能性進行計算，并通過設置如抗滑樁、樁板墻、抗滑擋墻等支擋結構進行固定。

3.2 邊坡地質災害的植被防治

采取在公路坡面鋪設地加強植被覆蓋的方式，不僅能夠有效維護原生態系統，還可以獲得保護地質的效果。具體可采用草皮鋪設技術，將預先培育的長勢良好的草皮用草皮機或平板鏟鏟起，運送到需要進行綠化的公路坡面，并根據相應規格重新進行鋪設，使坡面能夠在最短的時間內形成草坪護坡。植生帶則是根據相應的工藝，通過專業的機械設備按照一定密度將種子、肥料、保水劑定值在可降解材料商，并通過滾壓等一系列處理形成所需規格的產品。三維植被網護坡則是在容易因徑流、降雨沖擊而引起缺陷的鋪草皮護坡處理過程中發展起來的，此方法能夠很好的固定草種和客土，消能作用非常顯著。液壓噴播植草技術是通過專業噴播機將種子、保水劑、木纖維、肥料、粘合劑、染色劑等混合物噴灑到預定區域內，以實現建植草坪的目的。此方法能夠在預定位置均勻的噴灑草種，若保濕條件良好，則草種能夠在很短的時間內發芽生根，盡快發揮出護坡的作用。

3.3 邊坡地質災害的政策防治

首先，要做好對公路路基邊坡地質災害的防治宣傳工作，項目施工單位和項目所在地的政府及相關主管部門要足以做好沿線地區的邊坡地質災害防治宣傳工作，使廣大干部群眾能夠了解邊坡地質災害的危害和開展防治工作的意義，掌握所需的基本知識，提高他們的防災意識和能力，使他們能夠熟悉人為因素誘發邊坡地質災害的特點與類型。以便在形成支持公路路基邊坡地質災害防治的良好氛圍的同時，使災情能夠被及時的發現和上報，讓相關部門能夠在最短的時間內對潛在的誘發因素或已經形成的災害進行處理，將邊坡地質災害帶來的損失降到最低。

其次，是要盡快完成邊坡地質災害預警體系的構建。公路沿線邊坡地質災害有著面廣、點多的特點，受經濟條件等因素的限制，對于大多數地質災害的危險點難以做到有效的預防與治理。因此，對地質災害危險點的險情進行監測，及時發現和采取應對措施，就成為了降低生命財產損失的重要途徑，同時也是今后工作開展的重要方向。所以，相關部門和施工單位應在全面調查邊坡地質災害發生危險點的同時，形成相應的防治辦法，盡快完成邊坡地質災害預警體系的構建，以便在災害發生時能夠做到及時、有效的應對。

4 結語

總的來說，對于公路路基邊坡地質災害的預防與處理是一項系統性的工作，不僅需要形成相關的制度與規范、采取積極有效的工程與植被應對措施，也離不開廣大人民群眾對此項工作的理解和支持。所以，施工單位和相關部門應在做好本職工作的基礎上，對相應的應對辦法進行綜合利用，這有這樣，才能將邊坡災害所帶來的損失降到最低，為公路使用效能的發揮和人民群眾的生命財產安全提供更多的保障。

參考文獻：