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中西方禮儀的異同點范文第1篇

關鍵詞：路面結構；路面模型；道路氣候區劃；計算荷載；設計標準

中圖分類號： S611 文獻標識碼： A

蘇聯對柔性路而設計法的研究有相當長的歷史。大約在1920年前后，很多研究人員就從事這方面的工作，發表了多篇論文。蘇聯解體后，他的瀝青路面設計理論和方法在蘇聯的理論和方法基礎上又有了進一步的發展。我國對瀝青路面設計研究的歷史并不長。解放前，采用過CBR法，解放后我國的瀝青路面一直沿用前蘇聯的公式和參數，后來經過我國科研工作者的研究，我國的瀝青路面設計方法逐步完善起來，所以我國和俄羅斯的瀝青路面設計理論和方法有很強的可比性。

1.路面結構

在多層體系中俄羅斯的柔性路面結構可分為以下幾個主要層次：面層、基層和墊層。面層承受行車荷載作用和氣候因素變化的侵蝕損害，具有一定強度，且平整、耐磨、抗滑，高溫時能抵抗塑性變形，低溫時能抵抗低溫開裂，并保障必要的運營質量。基層主要起承重作用，同面層結構一起起到分擔和減弱傳遞到墊層或土層的壓力。墊層與面層和基層一起保障道路結構的強度、抗凍性、和排水的要求。另外，俄羅斯路面面層的材料和我國也是相似的，均由各種瀝青混合料組成。

但俄羅斯的瀝青路面的基層由瀝青、水泥、石灰、綜合穩定或其他粘結料穩定土和道路建筑材料及由集料（碎石、工業廢渣、卵石等）組成，主要結構類型為柔性結構，而我國的瀝青路面基層除了有瀝青混合料和級配碎石等組成柔性結構外，還有由水泥、石灰、綜合穩定或其他粘結料穩定土組成的半剛性結構。另外，俄羅斯地處北方地區，氣候比較寒冷，國土大多處在多年凍土地區和其他氣候條件惡劣的地區，所以他們的墊層多選用高效保溫材料鋪設隔溫層。

2.路面模型

我國和俄羅斯路面結構的模型仍采用國際上通用的線彈性層狀半空間體。把路面結構當作一種多層的線彈性體系，其中各層材料以回彈模量和泊松比表征。材料假設為均質的、各向同性的。各層在水平方向尺寸是無限的，垂直方向則具有一定的厚度。各層之間的接觸情況可根據材料的性質、施工情況和環境，選用完全連續(具有足夠的摩阻力)或完全滑動(層間的摩阻力為零)或部分滑動(具有部分摩阻力)土基為均質的半無限體。

3.道路氣候區劃

3.1 俄羅斯道路氣候分區

俄羅斯國土遼闊，為了使瀝青路面經久耐用，將全國分為5個自然氣候區，如表1所示。

表1 俄羅斯道路氣候分區

氣候區域 分類 備注

Ⅰ 凍土地帶 永久性凍土地帶

Ⅱ 森林地帶 中等氣候區，過濕地區

Ⅲ 森林―無樹的大草原地帶 個別年度里相當潮濕的地區

Ⅳ 無樹的大草原地帶 一般潮濕的地區

Ⅴ 半沙漠―干燥無樹的大草原地帶 干燥地區

3.2 我國道路氣候分區

我國地域遼闊，又是一個多山國家。我國“公路自然區劃”分三級進行區劃，首先將全國劃分為多年凍土、季節凍土和全年不凍土三大地帶，然后根據水熱平衡和地理位置，劃分為凍土、溫潤、干濕過渡、濕熱、潮暖和高寒7個大區，如下表2所示。

表2 中國道路氣候分區

氣候區域 分類

Ⅰ 北部多年凍土區

Ⅱ 東部溫潤季凍區

Ⅲ 黃土高原干濕過渡區

Ⅳ 東南濕熱區

Ⅴ 西南潮暖區

VI 西北干旱區

VII 青藏高寒區

二級區劃是在每個一級區內，再以潮濕系數為依據，分為6個等級。除了這6個潮濕等級外，還結合各個大區的地理、氣候特征(加雨季、冰凍深度)、地貌類型、自然病害等因素，將全國分為33個二級區和18個二級副區。三級區劃是二級區劃的具體化．劃分的方法有兩種，一種以水熱、地理和地貌為依據，另一種是以地表的地貌、水文和土質為依據，由各省、自治區自行劃定。

4.計算荷載

4.1等效荷載

我國在理論研究中采用的計算荷載為與雙輪組荷裁相當的直徑為2d、圓心距為3d的兩個圓形均布荷載（d為接觸面當量圓半徑:0.213m）也采用單圓荷載當量直徑為D（0.302m）；俄羅斯采用的計算荷載為計算直徑為DH的單圓均布荷載。

4.2標準軸載

路上行駛的車輛類型多種多樣，軸載大小不同，在計算累計交通量改累計軸數時，首先必須選擇一種標準車型或標準軸載，其它車型或軸載的累計數則按等效原則換算為標準車型或標準軸載的累計數。隨著我國公路運輸事業和汽車工業不斷發展，汽車型號將是繁雜而多變的，無法使“標準車型”固定下來，所以在柔性路面設計中采用標準軸載；一般情況下采用Bzz―10(10噸軸載，雙輪組單軸軸載100KN)作為標準軸，對于三、四級路也可采用Bzz―6(6噸軸裁)。對于廠礦道路和專用線則以該路線通行的主要車型作為標準車。

表3 俄羅斯標準軸載

車型類別 軸載上最大荷載（kN） 面層平均計算壓力（MPa） 輪跡計算直徑（m）

A組 載貨汽車 100 0.6 0.33

公共汽車 110 0.6 0.35

B組 載貨汽車 60 0.5 0.28

公共汽車 70 0.5 0.30

俄羅斯在計算道路結構物的強度時，對標準軸載和車型有比我國更為詳細地規定。道路結構強度按在最不利季節行車道上行駛標準軸載的作用次數進行，雙軸汽車荷載的標準軸載100KN，三軸汽車荷載的標準軸載為110KN，公共汽車標準軸載位110KN。作為計算荷載對路面作用的特征參數對路面的特征參數按表3中的A組車型取值。對Ⅳ和Ⅴ級道路、城市道路、地方級道路、工礦用道及鄉村道路，在計算道路結構強度時，在行車道上行駛的汽車主要為：雙軸汽車，標準靜軸載為60kN，三軸汽車標準軸載為70kN。作為計算荷載對路面作用的特征參數按表3中的B組車型取值計算。

另外，俄羅斯在道路上的超載問題也有明確的規定。俄羅斯在設計服務于國民經濟建設的道路，在計算時，取道路工作的最不利季節，按汽車的最大載重計算。此時，作用在A組或B組或運輸工具上的軸載不超過標準軸載的20%，而超載的汽車和運輸工具有不超過貨車和汽車（電車）總交通量的5%，在計算時按標準軸載進行。我國的規范中，計算時只按標準軸載進行，并未對超載問題有明確的規定。

5.設計標準

5.1我國的設計標準

我國的瀝青路面設計采用以下三個強度標準：

（一）為控制路基路面結構的總變形，防止沉陷、車轍、“彈簧”、網裂等整體強度不足的損環，采用彎沉設計指標――路基路面結構表面允許回彈彎沉值，此值應大于該表面在垂直荷裁作用下實際可能發生的回彈彎沉值，即，其中按經驗公式計算，則由彈性層狀體系理論計算求得。

（二）為防止瀝青面層和其他整體性結構層疲勞開裂而采用的指標――瀝青面層和整體性結構層底面的容許彎拉應力。此值應大于該結構層在垂直荷載作用下實際可能產生的最大彎拉應力，即，式中根據室內試驗和現場調查結果所得歐經驗公式計算求得，則由彈性層狀體系理論計算。

（三）為防止瀝青面層在高溫情況下出現擁包、推擠及剪裂而采用的指標――面層容許剪應，此值應大于汽車垂直荷載和水平荷載綜合作用下面層破裂面上可能發生的剪應力，即，其中根據室內試驗和現場凋查結果所得的經驗公式計算，則由彈性層狀體系理論計算求得。

5.2俄羅斯的設計標準

俄羅斯的強度計算遵從三個標準：土的剪應力標準和軟弱材料組成的結構層的剪應力標準、板體結構的彎拉應力標準和整個道路結構層的彎沉標準。

俄羅斯的設計方法在進行強度計算時引入了可靠度的概念，即道路結構在大修期內不間斷工作的概率，其中間斷工作的概念是道路結構的工作狀態及相應于這種狀態在早于規范所要求的使用期限內進行大修的強度系數。一般情況下容許可靠度水平根據道路等級、結構的面層類型（查表4）確定，且容許可靠度水平決定道路結構在大修期末的強度系數最低值。在可靠度水平不同于表4中所確定的數值時，強度系數Knp最小值由圖1中的曲線確定。

表4 可靠度水平KH與強度系數Knp

道路結構和路面類型 道路等級 KH Knp

鋪設等級路面的高等級道路結構 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲn、Ⅰc 0.95 1.0

Ⅲ、Ⅳn、Ⅱc 0.90 0.94

鋪設等級路面的簡易道路 Ⅲ、Ⅳ、Ⅳn、Ⅱc 0.85 0.90

過渡性道路結構 Ⅳ、Ⅴ、Ⅱc、Ⅲc 0.60 0.63

如果土中某點沒達到剪切極限平衡狀態，則在土中和軟弱材料組成的結構層就不會產塑性變形。如果重復荷載彎拉應力沒有超過考慮疲勞現象所確定的板體結構層材料的允許應力，則該板體結構的連續性不會受到破壞。如果彎沉（概括性的近似特征量）不超過規范規定值，則道路結構在外力和自然因素的共同作用下能可靠的工作。彎沉的規范規定值，是根據實驗結果和研究道路結構在各種條件下的使用經驗后確定的。當道路服務于軸載等于或超過100KN的特種運輸工具時，允許不按彎沉計算道路結構。

圖1 可靠度水平KH和強度系數Knp之間的關系

按各種強度標準計算的順序可以是任意的。但當遠景荷載作用密度較大且土的濕度較小（土中含水量，為土的液限），從彎沉計算開始較為合理，而當遠景荷載作用密度較小且土中濕度較大，則按土中剪應力計算開始較為合理。

如果按每一強度標準的強度系數大于或等于Knp，則認為道路結構是堅實的。Knp按所設計的道路結構所要求的可靠度水平圖1確定，結構的選擇應建立在滿足強度條件要求的幾個結構經濟對比結果的基礎上的。在方案比選時可能出現按某一強度標準的強度系數大大超過Knp；在經濟指標相等時，應選取所有強度系數平均值較大的結構方案。

按允許彎沉值計算道路結構：

如果，則認為道路結構滿足可靠度的要求和按彎沉標準的強度。

其中：

――道路結構的強度系數，根據容許可靠度水平按圖1或表4確定；

――道路結構的總彈性模量；

――由道路結構的重要性、路面類型、還在作用密度確定道路結構所應具有的彈性模量。

按路基土中的剪切計算道路結構：

如果，則在路及土中不會產生剪切移動。

其中：

――強度系數的最小值，在考慮可靠度水平的情況下按圖1確定；

――由土中粘結力所決定容許剪切應力；

T――在瞬間和長時間的荷載作用下在土中產生的剪應力，該剪應力理解為剪切應力和由土的內摩擦角所提供的阻力之差。

板體結構的彎拉應力標準：

板體形式的道路結構層由石油瀝青混凝土、煤瀝青混凝土、綜合穩定土或無機結合料穩定土等組成，在重復瞬時荷載作用下產生彎拉時不應導致材料結構的破壞和產生裂縫，即應滿足條件：

其中：

――有可靠度水平決定的強度系數（參看圖1和表4）；

――考慮疲勞現象的某層材料允許極限拉應力；

――須要計算的某層的最大拉應力

6. 結論

通過對比中俄兩國設計理論，其異同點主要有以下幾點：

1.中俄路面結構組成相似，都由面層、基層和墊層組成，在結構類型上俄羅斯以柔性為主，我國以半剛性為主；

2.中俄路面結構模型都采用線彈性層狀半空間體；

3.在氣候分區上，我國較為細致一些；

4.在等效荷載上我國為單圓荷載和雙圓荷載都使用，俄羅斯為單圓荷載；標準軸載上俄羅斯規定細致一些；

5.設計標準上中俄大同小異，都以彎拉應力、彎沉和剪應力為控制標準。

我國高速公路的建設起步晚，本文希望通過中俄道路設計理論的對比，分析異同點，以便指導對俄羅斯修路技術的引進吸收，服務我國的公路建設事業。

7．參考文獻

[1] 沈金安.國外瀝青路面設計方法總匯[M].人民交通出版社,2004.

中西方禮儀的異同點范文第2篇

【關鍵詞】電力系統；高壓電氣試驗；問題方法；安全運行

一、前言

電力系統運行工作中，高壓電氣試驗是重要的一項工作步驟，通過這項步驟來檢測電力系統中是否存在安全隱患，正確的高壓電氣試驗對于整個電力系統來講其安全性是我們重點關注焦點，根據不同區域、不同環境、不同時間、不同電壓等級等條件對試驗進行科學的設計和實施。由于試驗專業性很強，實際工作中極易出現影響試驗結果的問題。

二、高壓電氣試驗概況

電氣試驗在電氣設備監督過程中發揮著重要的作用，該試驗的工作過程主要是通過對電氣設備的絕緣預防性進行相關的試驗和檢測，保障整個電力系統運行的穩定性和安全性，通過對電氣參數進行檢測并科學分析，達到監控系統的目的。

1.試驗的內容及發展

試驗所反映的數據包括吸收比和極化指數的試驗、開關檢驗、一般設備檢驗、試驗項目分析及檢驗等內容。隨著科技發展，操作設備已經由傳統的試驗技術演變為以計算機處理中心進行信息處理的現代化先進試驗技術；新技術、新工藝的出現更新并簡化了設備，如變壓器繞組變形方法等相關的新試驗方法和內容，從而使得整個試驗更為高效、精準，滿足了信息化的社會科技發展背景下的必然要求。

2.試驗應用及作用

試驗的應用前景十分光明，對電力系統安全運行起著重要作用。隨著科學技術的發展，試驗會經歷不斷革新，提高其效率和性能。在日常的電力系統工作中，高壓電氣試驗將更為精準、更為安全地監督管理著電力系統內部的信息，保障整個系統的安全。

三、電力系統中高壓電氣試驗存在的一般問題

在高壓電氣試驗中經常會出現一些比較典型的問題，影響試驗的進程和試驗結果，致使電力系統運行安全受到影響或者虛假的信息導致運行中斷等。

1.高壓電氣試驗設備和被試設備的接地問題

高壓電氣被試設備發生接地不良一般是發生在電容性的設備上，造成設備介質嚴重的損耗，影響設備的運行。工作中為保護高壓電器線路的正常使用和運行，對電壓互感器和線路進行直線連接，目的接觸穩定。由于技術或非技術影響，產生接地不良等導致電容容量增大，產生十分大的損耗，造成被試設備的介質損耗超標。

高壓電氣試驗設備中發生的接地問題也常常成為試驗錯誤的原因。在電力系統的運行過程中，使用高壓電氣試驗設備進行檢測時，若試驗設備出現了接地不良，常常會有雜散（感應）的電流在設備和地面之間產生，這些雜散的電流產生錯誤的信號，給運行的設備發送錯誤的信息，影響設備的指示真值，錯誤的指令對系統的運行產生安全影響。

2.在試驗中容易發生的引線相關問題

關于引線的問題主要涉及：①設備中的避雷器引線的問題，需要著重關注引線的安裝和拆除。在通電運行之前，需要將避雷器的引線拆除徹底，否則，很容易就會發生引線拆除不當而引起的電流泄漏問題，從而造成微安電表刻度示值的變差，對試驗會產生十分嚴重的影響。②電氣絕緣帶易出現相關的問題，必須時刻關注。在進行高壓電氣試驗過程中，絕緣帶的存在給整個檢測增加了電阻，在實際進行試驗操作時，如果沒有及時將其去除，會影響到試驗結果的準確性，給電力系統的運作帶來很多不便。

3.高壓電氣試驗中，電壓容易引發的一系列問題

試驗過程中，電壓的不同或者變化會對介質的損耗因數測量造成一定程度的影響。

3.1電壓大小的變化很容易改變試驗設備中的電壓層，影響接觸電阻的大小，造成試驗檢測數值的不準確。此外，電壓在試驗過程中也會對試驗過程中的直流電阻造成一定的影響。

3.2在試驗過程中，電壓使用不當會對轉子繞組產生影響，極易出現導線斷裂的情況，影響測量的數值。

3.3電壓的使用也會對直流漏電的測量產生一定的影響。對電力系統進行高壓電氣試驗時，導體表面會產生一定的電暈，導體之間在受到電壓的影響之后就會產生或多或少的影響。

四、電力系統中高壓電氣試驗出現問題的解決辦法

針對高壓電氣試驗中易出現的幾個一般問題的影響及分析，對試驗關鍵點提出針對性的相關的解決辦法。

1.對高壓電氣試驗進行整體上的概念了解

這一試驗主要是針對設備的主絕緣以及相關參數、動作進行檢測、評價，從而判斷其是否符合安全運行的標準，這是保障安全生產的重要環節，對于其工作過程中出現的一些問題，要積極地進行探索，尋找解決方案，從而保障電力系統安全平穩地運行。

2.問題解決的方法

2.1首先對各方面問題所產生的原因進行詳細的梳理和分析。對于相關的接地不良的問題，我們要考慮到TV和TA的二次繞組是否符合我們的運行要求，其準確度和安全度是否值得信賴。除此之外，我們也需要保障相關設備的連接和信號傳遞合理，減少其對整個試驗運行的不良影響。通過對于相關問題的分析，我們也不難發現在試驗的運行中，各方面的數據，如電壓、電流強度等方面需要我們進行準確地把握，再結合設備自身的檢測裝置對電力系統的運行進行一個詳細的檢測。

2.2關于引線以及絕緣帶在高壓電氣試驗中所發揮的作用以及會產生的影響要求我們在進行試驗時，注意到它們對于試驗的影響程度，保障引線和絕緣帶的徹底的去除，減少試驗過程中對于電流值以及運行的影響。

2.3在電壓控制上，在進行試驗時，要掌握其中規律，如果其中的雙臂電橋的電壓不高就無法擊穿裝置中的氧化膜，電阻值就變大；反之，如果雙臂電橋的電壓較高就能夠擊穿裝置中的氧化膜，從而減小了電阻。對于不同的試驗，需要使用不同的方法，保證試驗的合理有效運行，保證試驗結果正確，幫助我們對電力系統的安全性進行有力的分析，對電力系統運行發出正確指令，保障系統安全運行。

2.4對于高壓電氣試驗的操作我們也需要認真地完成。在一些步驟上面很容易會因為馬虎等原因產生一系列問題，如果不及時進行解決就很容易造成不可挽回的影響。安全問題是電力系統日常工作中最為重要的問題，也是社會日益關注的問題。通過上面對于常見問題的解決辦法，加強相關人員的安全意識以及相關的知識和經驗，能夠保障電力系統的安全運行。

五、結束語

對高壓電氣試驗中易產生的一系列問題原因進行科學分析，利用專業技術制定解決方法，綜合處理，保障試驗順利進行，保障電力系統的安全運行。

參考文獻：

[1]徐偉.電力系統中高壓電氣試驗的探討[J].中國新技術新產品，2011.（18）：134.

[2]王翔.電力系統中高壓電氣試驗[J].硅谷，2014.（20）：189.

[3]申B.電力系統中高壓電氣試驗研究[J].電子世界，2013.（20）：50.

[4]葉沛文.電力系統中高壓電氣試驗的分析[J].山東工業技術，2015.（04）：189.

[5]佟永杰.電力系統中高壓電氣試驗的探討[J].赤子（上中旬），2014.（23）：331.

中西方禮儀的異同點范文第3篇

關鍵詞：新課程 英語 文化 教學方法

在英語教學中，應樹立文化意識，應在傳授語言的同時同步傳授文化知識。這樣做的好處是：文化知識加深了學生對語言的了解，語言則因賦予了文化內涵而更易于理解和掌握。英語專家胡文仲教授曾說過，“語言和文化有密切關系，學習外語不僅僅是掌握語言的過程，也是接觸和認識另一種文化的過程。”中國的英語教學尤其是高中英語教學往往目標更為直接，旨在培養學生的應試能力，應付高考。教師在教學中只注重句意及語法分析，而忽視了文化背景知識教學。《普通高中英語課程標準》也明確提出：特別注重提高學生用英語進行思維和表達的能力；形成跨文化交際的意識和基本的跨文化交際能力；進一步拓寬其國際視野，增強愛國主義精神和民族使命感，形成健全的情感、態度、價值觀，為未來發展和終身學習奠定良好的基礎。因此，在高中英語教學中滲透文化教學，培養學生跨文化交際能力，不僅十分重要，也十分必要。

一、新課程標準中英語教學文化性的體現

《新課標》中，首次明確地將“文化意識”作為高中階段英語課程目標之一，指出高中英語課程的總體目標是培養學生的綜合語言運用能力。綜合語言運用能力的形成建立在語言知識、語言技能、情感態度、學習策略和文化意識等素養整合發展的基礎上。這五個方面是相輔相成、不可分割的。其中，文化意識是得體運用語言的保障，包括文化知識、文化理解、跨文化交際意識和能力三個方面。

“文化知識”是對中外文化知識的掌握，如歷史、地理、風俗習慣等；“文化理

解”是對中外文化及其差異的理解過程和理解能力；“跨文化交際意識”是對中外文化異同的敏感度以及根據交際語境調整自己的語言理解和語言產出的自覺性；“跨文化交際能力”是根據所處文化環境和和交際各方的文化背景，在理解并尊重交際各方文化身份的前提下，恰當、得體地使用語言進行交際的能力。

二、教育導向是造成師生跨文化意識薄弱的重要原因

實際上，通過對部分教師及高中學生的走訪中，我們可以看到很多高中教師都在一定程度上能夠理解培養學生文化意識的重要性和必要性。但由于高中教育依舊是圍繞著高考在進行，評價英語教學方式依然是以學生學業成績為主。此外，雖然文化意識被列入了英語課程總目標，但在考查中并沒有得到較多的體現。相反，學生英語語言知識的掌握程度仍是教學考查的主要內容。這樣的現狀導致教師教學的過程免不了過分強調和注重語言知識的傳授，課堂上教師依然采取的是傳統的教學模式，全力以赴地按照考試大綱的要求進行教學，忽視對相關文化的介紹和引入。在另一方面，調查也表明，課堂正是學生獲取文化知識的主要途徑。但學生接觸文化的機會少，怎能談得上讓他們理解文化內涵，增強文化意識呢？

三、借助經典影片鮮活文化背景知識。

現行高中英語教材分11個模塊，內容豐富，涉及領域寬泛，其中蘊含了很多文化信息。我們可根據課文的內容選擇對應的影片中的經典片段將文化教學滲透其中。例如，必修1Unit 1 Friendship中的主閱讀“Anne’s best friend” 就含有豐富的文化信息。課文講述的是安妮為了逃避納粹追捕與家人隱藏小閣樓的日子里與日記為友，記下自己當時那種孤單無助惶恐的真實感受。在教授本課時，我首先讓學生了解作品發生的時代背景。通過觀看影片“安妮日記”中的經典片段，很直觀的認識納粹對待安妮那樣的猶太人的殘酷，以及安妮當時的孤單無助惶恐的心情。這樣學生在輕松的學習環境中既理解了文章的內容又很容易總結和歸納出人物的個性特征。比起逐句翻譯然后讓學生分析想象劇中人物的形象當然就顯得高明和科學了很多。

四、在中西文化對比中進行文化滲透。

英漢兩種語言都體現了不同的文化特征。學習英語語言的過程就是認識英語國家文化的過程。如果我們在教學過程中將中西方文化對比講解，會使學生留下更加深刻的印象。

例如，人教版高中教材必修三unit 1 Festivals and Celebrations中就蘊含了豐富的跨文化信息。文中介紹了不同國家的不同節日，比如慶祝春天來臨的節日，有中國的春節，英美國家的圣誕節以及日本的櫻花節等等。我在講解本單元的時候就將中國的春節和西方國家的圣誕節，中國的清明節和墨西哥的亡靈節，中國的乞巧節和和西方的情人節進行了對比學習，讓學生找出這幾組節日的異同點，通過比較學習理解文化的共性及差異。又如，必修四Unit 4 Body language中也含有豐富的跨文化交際的信息。課文中講到，日本人初次見面時以鞠躬來互相問候；英國人通常與別人保持一定距離，不會用身體接觸陌生人；西班牙、意大利或南美國家的人則會站在離別人很近的地方，而且很可能用身體接觸對方。

同時我會給學生補充很多其他方面的文化差異。例如稱呼差異，“comrade”是社會主義國家所特有的稱呼，在英語國家稱呼不知其名的陌生人常用Si r和Madam；招呼差異，我們中國人見面打招呼時習慣說：您吃過了嗎？（又稱，eating culture）；而英美人見面打招呼通常問“How do you do！” （又稱doingculture） 。回答差異，當別人問是否要吃點或喝點什么時（Would you like somethingto eat or drink？） ，我們通常習慣于客氣一番，回答：”不用了”、”別麻煩了”等。按照英語國家的習慣，你若想要，就不必推辭，說聲”Yes， please.”若不想要，只要說”No，thanks.”就行了。這也充分體現了中國人含蓄和英語國家人坦蕩直率的不同風格。

中西方禮儀的異同點范文第4篇

在英語教學中，文化是指英語國家的歷史地理、風土人情、傳統習俗、生活方式、文學藝術、行為規范、價值觀念等。跨文化意識就是對于與本民族文化有差異或沖突的文化現象、風俗、習慣等有充分正確的認識，并在此基礎上以包容的態度予以接受與適應。

1.跨文化意識培養的必要性

（1）社會發展對人才素質要求的需要。《普通高中英語課程標準》對跨文化意識的重視也正反映了當代中國社會發展和經濟建設對人才的外語素質要求正在逐步提高。隨著中國綜合國力增強，國際交往日益頻繁，走出國門與留在國內參與跨文化交際越來越多，當今社會全球化已是一種必然趨勢，國家所需要的是面向世界、對異國文化有深刻理解力的High-quality talent。這就要求我們在英語教學的基礎階段，在搞好語言教學的同時，重視學生跨文化意識的培養，進行有目的的跨文化教學，從而培養出高素質的國際型人才。

（2）通過高等院校招生考試的需要。在2009、2010、2011年的福建高考英語試卷中，對跨文化意識的考查得到了充分體現。2009年閱讀理解中所選的文章涉及新加坡的漢語博客大賽，英國針對外籍司機而出臺的交通法令，英國到中國14日游的旅行安排等；2010年閱讀理解所選語言材料的題材有人物傳記（F.Scott Fitzgerald的文學成就）、美國印第安民族文化等；2011高考也有外國文化與文學滲透（如民間音樂節、圖書介紹、人物傳記）等選材，主要選自英語國家主流報紙雜志，語言地道、貼近社會和生活；這些考題均體現了在教學當中要強化跨文化意識。

（3）語言學習本身的需要。《普通高中英語課程標準》明確提出要關注5個方面的基本目標：語言技能目標、語言知識目標、情感態度目標、學習策略目標和文化意識目標。規定了英語教育應包括“文化知識、文化理解、跨文化交際意識和能力”的目標，并且根據不同的級別列出了不同的目標描述。

（4）增強高中英語教學趣味性，使枯燥無味的英語學習變成五彩繽紛的文化探索之旅。英語教學如果只剩下語法、語音、詞匯及語言知識的操練，就真的是一潭死水，只有加入跨文化的探索才能使這潭死水激起美麗的浪花。比如:講授新人教必修2Unit 5 “The British Isles”時，除了給學生介紹英國由四部分組成：Scotland，England，Wales and Northern Ireland，名勝古跡Big Ben，London Bridge，Stonehenge，Buckingham Palace，Palace of Westminster，Tower of London，Speakers’Corner，Oxfordand Cambridge外，不妨給學生介紹Scotland的方格裙，倫敦Flea market，英國的國旗是由Ireland，Scotland及England的國旗合并組成的等知識，這時還可以繼續引導學生探討男士穿裙子的淵源、Flea market和我們中國的“墟”異同點，以及Irish Problem。在教學中，這樣有趣的跨文化教學可以使我們的課堂增色不少。

2.跨文化意識培養的途徑

課程改革是跨文化意識培養的契機，我們應抓住這一契機，提高自身的素質，在必修課、綜合實踐課、研究性學習、選修課及活動課課程體系中拓寬跨文化意識培養的途徑。

（1）提高教師自身的素質，在自我提升實踐中將有效學習方法傳授給學生。教師是課堂教學的組織者和引導者。教師可能由于自身語言水平不夠，文化知識較少，語用能力不強，因而對跨文化教學有畏難情緒。這一點我在教學中深有體會，剛開始時涉及跨文化知識時覺得底氣不足，上課時總覺得沒有自信，擔心講解不透徹或被學生難倒，經過反思，與其惶惶不可終日，不如狠下心來好好補課、充電。因此，無論是英語的書籍、雜志還是報紙、文摘都成了我的良師益友。另外，每周給自己一個硬任務，至少看一部外國電影，看電影是一個學習的過程，也是一個享受的過程，令我受益匪淺。當然，選擇觀看的電影要注意三看：看語言難度是否符合自己的實際；看內容是否貼近英語國家的生活；看發音是否清晰地道。電影不僅涵蓋了語言學習中的語音、語調、節奏，而且包括用詞、思維和感情。我把看電影學英語文化的方法教給學生，利用課余時間觀看Gone with the Wind，Sound of Music，Finding Nemo，Lion King，Beauty and Beast，Kung Fu Panda，Titanic，Sister Act，大大提高了學生學習英語的興趣，同時也學到了許多跨文化知識，逐漸領會英美人的生活方式、思維方式及感情的表達方式。比如：我班同學都能得心應手地在一定語境中使用“Desperately”以及“There is a saying. Yesterday is history. Tomorrow is mystery. But today is a gift. That is why it’scalledpresent.”“Tomorrow is another day.”“I’ll never let go.”等經典妙句。

（2）在主渠道教育即必修課教學中，把跨文化意識的培養融入日常課堂教學。實際上，必修教材中蘊涵了豐富的跨文化資源，教師只要能充分利用、挖掘定能使學生越過文化差異的障礙在英語學科的海洋中暢游。以下是人教版《普通高中課程標準實驗教科書 英語》必修1―5冊中文化內容的分布。

從上表我們可以看到在NSEFC必修階段的五個模塊中有25個單元涉及文化因素。這些包含文化內容的單元所涉及的話題范圍相當廣泛，將中西方文化在稱呼、介紹、招呼語、請求、邀請、感謝、謙虛、贊揚、表示關心、身勢語、節日、餐桌禮儀、談話題材和價值觀念的差異自然而然地滲透到教學中，為學生了解外部世界提供了生動的材料。這就要求我們在必修課教學中做到以下幾點:（1）重視文化知識縱向的深化與延伸，對知識進行滲透與整合，對教科書進行必要的延伸和補充；（2）打破知識界限，不局限于某一領域的思維定勢，視角要大，范圍要寬；（3）提煉精華內容，眾多的知識，我們是沒有辦法一一進行滲透的，那就需要我們獨具慧眼，能夠去粗取精，學會備課和講課，找準結合點和切入點。在教學中既要掌握這些文章的內容主旨，學習語言知識，提高語言技能，同時引導學生挖掘文章中的文化信息，教材中的這些內容將有助于開闊學生的文化視野，增進學生對中國文化和其他國家，尤其是英語國家文化的了解。

（3）在研究性學習、綜合實踐中開設關于英美文化的學習和探討，培養學生的跨文化意識。我和同備課組的老師通過研究性學習、綜合實踐課，引導學生學習說英語國家的文化，研究中西方文化差異，課題小組寫出了許多頗有價值的小論文，如：《中美文化的變革與差異》、《心中的夢――美國卡通研究》、《歐洲國家的文化初探》、《基督教與佛教的差異》等。

（4）重視選修課，把跨文化意識的培養融入選修課的教學。為了培養學生的興趣，開拓學生的視野，激發學生探索跨文化知識的熱情，我校開設適合學生具體實際的高中英語選修課，如今已是生機盎然。課程有《英語歌曲欣賞》、《英語影視欣賞入門》、《英語報刊閱讀策略》、《英語演講與辯論》、《閱讀與表達》、《英語文化學習策略》、《英語國家的習俗》等各個方面的選修課，以此來擴充學生的知識面，培養跨文化意識。

（5）開展豐富多彩的課外活動，通過課外活動進行跨文化意識的培養。我校是個農村中學，學校與外國交流的機會極少，但是老師們還是千方百計地利用有限資源對學生進行跨文化教育。學校廣播臺開設雙語播音欄目，介紹英語國家的奇聞逸事；舉辦英語課本劇表演比賽；開展英語演講比賽；開設中學生異域文化論壇；開展第三級、第四級“書蟲系列”閱讀比賽等。通過一系列的活動，拓寬了學生課外接觸英語國家文化信息的渠道讓學生在參與和實踐中增強了跨文化意識。

總而言之，英語教學的根本目的就是為了實現跨文化交際，就是為了與不同文化背景的人進行順利交際，由此，跨文化意識的培養是必要的，跨文化意識培養的教學模式是多樣的，需要我們進行不斷的探索。新課程改革為我們指明方向，給我們提供了一個很好的平臺。跨文化意識的培養不是一朝一夕能完成的，需要全體英語教師長期的探索和持之以恒的努力。