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高層建筑防火問題

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高層建筑防火問題

高層建筑防火問題范文第1篇

[關鍵詞]消防安全、高層建筑、防火間距、分析及計算

中圖分類號:TU 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)23-0050-01

當前,高層建筑已經成為現代城市化建設的主流,而高層建筑防火間距設計問題是其消防安全設計的關鍵。在進行高層建筑設計的過程中,首先需要做的就是在滿足建筑使用功能需求的基礎上,確保結構的整體安全性,從而在最大程度上確保人們的生命財產安全。本文主要在對當前高層建筑火災特點以及影響高層建筑防火間距設計的主要因素分析的基礎上,從而高層建筑消防設計的總平面布局入手,對高層建筑防火間距問題進行分析和計算。

一、高層建筑的火災特點及影響防火間距設計的主要因素

1.高層建筑的火災特點

(1) 火勢猛且蔓延速度快

首先高層建筑在建造設計的過程中,其內部裝飾物眾多較容易燃燒,例如房屋串窗簾以及地毯等各種裝飾品的大量使用,在火災突發的情況下,火勢較為迅猛。其次,高層建筑設計中存在著電纜井、排氣管道以及電梯井等,在發生火災的情況下火勢能夠迅速蔓延,從而起到了一定的煙囪效應。另一方面,電梯井等豎井能夠起到一定的抽風效果,會促使火災進一步向高層建筑其他位置蔓延,火勢的猛烈程度是直接與高層建筑的樓層高度以及抽風強度成正比的。

(2) 持續時間長且危害面大

由于高層建筑設計過程中存在的設備及構件眾多,尤其是其使用了大量新型高分析復合材料,在一定程度上加重了火災負荷,同時還會產生較多的毒性氣體。另外,在長時間的高溫作用下,高層建筑內部的混凝土構建以及剛結構強度會有所下降,嚴重情況下甚至會造成高層建筑物的局部倒塌,從而帶來較大的人員及財產損失。

2.影響高層建筑防火間距設計的主要因素

(1) 熱輻射

熱輻射是影響高層建筑防火間距設計的主要因素,特別是在火焰溫度達到最值的情況下,其輻射強度也相對較大,具有較高的危險性。而在此過程中出現的飛火問題,可能會進一步加速火災的蔓延。因此,在進行防火間設計的過程中,應首先對熱輻射問題進行處理。

(2) 熱對流

通常情況下,在無風狀態且熱氣流離開窗口后的溫度會有所降低,對于高層建筑臨近的周邊建筑物不會產生太大的影響。但是熱對流問題也是進行高層建筑防火間距設計時應考慮的重要因素,所以要相應的做好熱對流的防御處理。

(3) 風速

風對火勢有著助長和蔓延的作用,能夠在很大程度上加速可燃物的燃燒,從而使火災以及煙霧等快速傳播,最終造成較大危害。特別是在風勢較大情況下,燃燒顆粒以及碎片等會造成連鎖火災,加大了火勢控制的難度。因此,對該因素進行充分考慮能夠有效的防止火災進一步蔓延,從而降低火災危害程度。

二、高層建筑消防設計的平面布局

首先在進行高層選址的時,應在充分依據城市總體規劃要求的基礎上,使場地設計工作以及總平面布局能夠滿足建筑物的性質要求。通常情況下高層建筑基底至少要有1-2個出入口與城市道路相連,以此便于人流及車輛的出行,另一發面,其出口應與城市道路主要交叉口保持相應的距離,從而確保人流與車輛的集散與快速疏導,同時也便于火災發生的情況下消防車輛能夠進行及時救助。

其次,在進行高層建筑設計的過程中,其周邊應至少設置大于4m的消防環形車道,并且消防車道與高層建筑輕體的近距離應大于5m、消防車道上空4m以下范圍內不應存在相應的障礙物,同時消防車道的設計可以充分利用建筑周邊城市交通道路。但是通常情況下,進行環形消防車道設計具有一定的限制性,因此可以采用在高層建筑兩個長邊進行消防車道的設計。

第三,在進行高層建筑總體規劃設計的過程中,應保持建筑物之間相應的防火距離,當前我國對于高層建筑防火設計的規范要求如下表所示,其主要目的首先是為了確保消防車的救火需求,其次是為了避免火勢的進一步蔓延而造成的對周邊建筑物的影響。

三、高層建筑防火間距問題的分析和計算

對于高層建筑之間或者是高層建筑與低層建筑之間來說,首先需要確保一定的防火間距與對應的消防車道,其次還應能夠滿足消防車輛的轉彎半徑以及消防人員的登高操作需要。在進行高層建筑設計的過程中只有充分對以上因素考慮,才能在火災發生情況下使消防工作能夠順利開展。因此就需要對消防車輛的技術參數、操作特點以及建筑物高度情況等進行綜合考慮。當前我國大多數城市選用的都為50m以下的登高車型,部分發達城市及國外的登高車最多能夠上升到112m的高度。

消防云梯車的曲臂在進行完全延伸的過程中,可以沿著消防車的長度方向展開,因此不需要多余的外部空間,并且其云梯曲臂在一節節展開的過程中還能夠根據登高實際狀態進行曲臂高度的調整。但是其在正常使用情況下曲臂與水平面的幅角在45°-75°之間,如果由于空間問題限制超過了該高度,就存在著較大的危險性,不利于救援工作的開展。因此在進行高層建筑防火間距設計時,首先應確保消防登高車車道保持在5m以上,并保證有半徑為12m以上的消防車道轉彎半徑,同時應滿足消防車回車場面積大于18×18m的要求。

參考文獻

高層建筑防火問題范文第2篇

【關鍵詞】高層建筑;防火;防火;分隔;消火栓

高層建筑投資規模大,建筑使用功能復雜,使得對設計的要求越來越高,特別是防火安全的設計。我國社會經濟還不發達,因此,我們在設計當中既要考慮到控火及滅火的安全性,又要考慮到投資的合理性。下面就筆者在設計當中的幾點體會,愿與大家交流。

1.保證建筑主體結構有足夠的耐火穩定性

目前國內外高樓多依賴鋼結構,雖然它的整體性和穩定性都很好,但耐火性能很差。鋼材的抗拉和承重等性能均會因溫度的升高而急劇下降,通常在攝氏450~650度就會失去承載能力,發生變形,鋼柱、鋼梁彎曲,不能繼續使用。一般情況下,不加保護的鋼結構耐火極限只有15分鐘。因此,建筑界和消防界在解決這個問題方面仍任重道遠。

1.1耐火等級和材料選擇

中國按建筑常用結構類型的耐火能力劃分為四個耐火等級(高層建筑必須為一或二級)。建筑的耐火能力取決于構件的耐火極限和燃燒性能,在不同耐火等級中對二者分別作了規定。構件的耐火極限主要是指構件從受火的作用起,到被破壞(如失去支承能力等)為止的這段時間(按小時計)。構件的材料依燃燒性能的不同有燃燒體(如木材等)、難燃燒體(如瀝青混凝土、刨花板)和非燃燒體(如磚、石、金屬等)之分。

1.2建筑物應根據其耐火等級來選定構件材料和構造方式

如一級耐火等級的承重墻、柱須為耐火極限3小時的非燃燒體(如用磚或混凝土作成180毫米厚的墻或300×300毫米的柱),梁須為耐火極限2小時的非燃燒體,其鋼筋保護層須厚30毫米以上。設計時須保證主體結構的耐火穩定性,以贏得足夠的疏散時間,并使建筑物在火災過后易于修復。隔墻和吊頂等應具有必要的耐火性能,內部裝修和家具陳設應力求使用不燃或難燃材料,如采用經過防火處理的吊頂材料和地毯、窗簾等,以減少火災發生和控制火勢蔓延。

2.做好防火分隔與安全通道設計高層建筑中

因有毒煙氣窒息死亡的人員占死亡人數的70%左右,煙氣是火災中的隱形殺手。所以,要充分考慮在建筑內設置防排煙系統的重要性。煙氣的水平流動速度為0.3、0.8m/s,垂直方向擴散速度為3.4m/s,當煙氣無阻攔時,只需1min左右就可以擴散到幾十層高的大樓。煙氣的流動速度大大超過了人的疏散速度。樓梯間、電梯井及各種豎向管井是高層建筑火災垂直方向蔓延的重要途徑,易形成“煙囪效應”。而樓梯間及其前室或合用前室是火災時人員臨時避難、疏散的場所,消防電梯間及其前室是消防隊員進入高層建筑滅火的主要通道。為了阻止煙氣進入這些部位或排出這些部位的煙氣,保證人員安全疏散和撲救。因此,超高層建筑在上述部位設置機械加壓送風系統,能夠達到疏散和撲救通道上無煙的目的,從投資方面又低于機械排煙系統,是可行的。其裙房的樓梯間內可統籌考慮布置。其風壓值應為防煙樓梯間50Pa,前室、合用前室、封閉避難層25Pa,既能方便疏散安全門的開啟,又能保證安全地帶的壓力,對煙氣起到排斥作用。同時,超高層建筑封閉避難層內設置機械加壓送風設施,除滿足避難層內一定的正壓值,防止煙氣入侵,也為躲避在避難層里的人們提供呼吸用的新鮮空氣。

2.1防火間距

為防止火勢通過輻射熱等方式蔓延,建筑物之間應保持一定間距。一、二級耐火等級民用建筑物之間的防火間距不得小于6米,它們同三、四級耐火等級民用建筑物的防火距離分別為7米和9米。高層建筑因火災時疏散困難,云梯車需要較大工作半徑,所以高層主體同一、二級耐火等級建筑物的防火距離不得小于13米,同三、四級耐火等級建筑物的防火距離不得小于15和18米。廠房內易燃物較多,防火間距應加大,如一、二級耐火等級廠房之間或它們和民用建筑物之間的防火距離不得小于10米,三、四級耐火等級廠房和其他建筑物的防火距離不得小于12和14米。生產或貯存易燃易爆物品的廠房或庫房,應遠離建筑物。

2.2防火分區

建筑中為阻止煙火蔓延必須進行防火分區,即采用防火墻等把建筑劃為若干區域。一、二級耐火等級建筑長度超過150米要設防火墻,分區的最大允許面積為2500米2;三、四級耐火等級建筑的上述指標分別為100米、1200米2和60米、600米2。一、二級防火等級的高層建筑防火分區面積限制在1000米2或1500米2內,地下室則控制在500米2內。防火墻應為耐火極限4小時的非燃燒體,上面如有洞口應裝設甲級防火門窗,各種管道均不宜穿過防火墻。不能設防火墻的可設防火卷簾,用水幕保護。

2.3安全疏散通道出口

為減少火災傷亡,建筑設計要考慮安全疏散。公共建筑的安全出口一般不能少于兩個,影劇院、體育館等觀眾密集的場所,要經過計算設置更多的出口。樓層的安全出口為樓梯,開敞的樓梯間易導致煙火蔓延,妨礙疏散,封閉的樓梯間能阻擋煙氣,利于疏散。防煙樓梯間因設有前室,更有利于疏散。高層建筑須設封閉的或防煙的樓梯間,樓梯間應布置成有兩個疏散方向。超高層建筑應增設暫時安全區或避難層,還可設屋頂直升飛機場,從空中疏散。疏散通路上應設緊急照明、疏散方向指示燈和安全出口燈。

3.強化報警系統和滅火裝置設置自動報警裝置和自動滅火裝置

前者的探測器有感溫、感煙和感光等多種類型;后者主要為自動噴水設備,不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳、干粉或鹵化烷等自動滅火設備。設有自動報警裝置和自動滅火裝置的建筑應設消防控制中心,對報警、疏散、滅火、排煙及防火門窗、消防電梯、緊急照明等進行控制和指揮。考慮到高層建筑以自防自救為主,室內消防用水量比室外的要大些,室內消火栓用水量為40l/s(住宅樓為30l/s),即消火栓用水量70l/s(住宅樓為50l/s),是規范規定的建筑物消防用水的上限值。一般情況下,超高層建筑具備兩種及兩種以上使用功能。因此,其火災延續時間為3.00h(住宅樓為2.00h),考慮到市政給水狀況,由此可確定是否設置室外消防水池及其容量。

3.1室內消火栓的設置范圍

(1)高層建筑的主體及裙房內;(2)消防電梯前室或與防煙樓梯間的合用前室內,方便消防隊員盡快利用消火栓向火災發起進攻和開辟通道;(3)避難層內設置用于人員自救保護;(4)屋頂或直升飛機停機坪處,用于檢查消火栓壓力和防止火災蔓延至頂層及保護人員的作用;(5)室內消火栓箱內應設消防卷盤,用于非消防專業人員撲救初起火災。

3.2室內消火栓設置的技術要求

(1)消火栓充實水柱需經水力計算,且不小于13m,以避免濃煙高熱對滅火工作的影響,又能保證消防隊員正常使用;(2)消火栓間距在高層內不大于30m,在裙房內不大于50m,保證兩股充實水柱同時到達同層內任何部位;(3)采用分區給水系統,有串聯供水和并聯供水兩種方式,當消火栓栓口處的出水壓力大于0.5Mpa時,應設減壓裝置;(4)屋頂水箱。為了保證初起火災時消防用水量和消防水壓的要求,超高層建筑屋頂水箱設置高度應滿足最不利點消火栓靜水壓力0.15Mpa。不能滿足時,應設氣壓水罐或穩壓泵等增壓設施。如是并聯給水方式,其分區消防水箱的容量應與高位消防水箱的容量相同,發生火災時,消防水泵供給的消防用水應進入高位水箱,而串聯給水方式中是允許的;(5)水泵接合器。在消防車供水壓力范圍內的各個分區均需分別設置水泵接合器。也就是說,根據現有或將有的消防車供水能力,確定各個分區是否應設水泵接合器;(6)消防管網采取防超壓措施。常用的方法是采用流量―揚程曲線平緩的消防水泵,設置安全閥、泄水閥門等,避免超高壓造成給水系統的破壞。■

【參考文獻】

高層建筑防火問題范文第3篇

【關鍵詞】高層建筑;防火;問題分析;對策

高層建筑,作為人類文明和科學進步的產物在現在生活中占據醒目地位。隨著城市建設步伐的加快,土地資源相對日益缺,特別是人口日漸密集,造成城市生活空間、工作空間不斷縮小,結構復雜的高層民用、商業建筑大量涌現,高層建筑已成為城市建筑主要選擇。然而,高層建筑火災發生概率也在不斷增大,尤其是近幾年來,高層建筑火災頻發,引起了全社會的廣泛關注。因此,深入研究高層建筑的火災特點和危害,分析高層建筑的特點及火災成因,提出高層建筑火災預防策略,探索符合高層建筑消防安全管理的有效途徑和方式,制定科學合理的預防控制措施,對于避免火災造成重大人員傷亡和經濟損失具有極其重要的現實意義和應用價值。

1、高層建筑防火安全問題分析

1.1 高層建筑火災特點分析

高層建筑的特點決定了火災發生的性質與一般火災不同,高層建筑火災往往容易造成重大損失和傷亡事故,這已經被無數火災案例所證實;高層建筑自身的特點決定了火災發生后其性質與一般火災不同,具有以下特點:

(一)火勢蔓延快,難以控制。高層建筑的樓梯間、電梯井、管道井等豎向開口部位,若無有效的防火分隔設施,發生火災時,在“煙筒效應”作用下,一座百余米高的大樓在短短的幾分鐘內即可被熊熊大火吞沒。試驗證明,一座高100 m 的高層建筑,在25~33s 內,煙氣即能順著垂直通道從低層擴散到頂層,與此同時,火熱也將很快蔓延擴展,許多高層建筑火災都證明了這一點。北京央視北配樓大火的慘痛教訓,就暴露出了高層建筑裝修施工中火災隱患的共性。

(二)疏散困難,易造成重大傷亡事故。高層建筑的特點:一是層數多,垂直距離遠,需要較長的疏散時間;二是人員比較集中,疏散時容易出現擁擠情況:三是發生火災時的煙氣和火勢豎向蔓延快,給安全疏散帶來困難。火災發生時,高層建筑的安全疏散完全依靠樓梯,如果樓梯間不能有效地防止煙火入侵,煙氣短時間內就會充滿樓梯間,從而會嚴重阻礙人們的安全疏散,甚至威脅到生命安全。

(三)發生火災概率大,危險程度高。高層建筑內部往往功能復雜、設備繁多、用電量大、存放大量的可燃物,如果管理不善很容易引發火災。發生火災時建筑物內自動消防設施如不能正常啟動,火災演變成重特大火災事故的概率會成倍增長。且室內裝修材料含高分子化合物多,引燃后不易撲救,燃燒中會產生大量的有毒氣體,極易造成人員傷亡。

(四)消防設施不夠完備,撲救困難。因建筑層較多,消防車滅火設備往往達不到高層建筑著火層,撲救高層建筑火災主要立足于室內消防給水設施,但由于室內給水管路復雜,室內供水遠遠滿足不了撲救火災的需要,常常給撲救工作帶來不少困難。

1.2 高層建筑火災蔓延途徑分析。

高層建筑內某一房間發生火災,當發展到轟燃之后,火勢猛烈,勢必會突破該房間的限制,向其它空間蔓延。

(一)水平方向蔓延。對于主體為耐火結構的建筑來說,造成水平蔓延的主要原因,一是建筑物內未設水平防火分區,沒有防火墻及相應的防火門等形成控制火災的區域空間。二是建筑內各類孔洞處理不完善。因防火門、防火卷簾配置不到位及因隔墻留有孔洞或連通空間,造成火災蔓延擴大引起重大人員傷亡的案例更是舉不勝數。三是通過可燃的隔墻、吊頂、地毯等蔓延火災。

(二)垂直方向蔓延。高層建筑設有大量的樓梯間、豎井,這些開口部位往往貫穿整個建筑,若未作周密完善的防火保護,一旦發生火災,就可以蔓延到建筑的任意一層。1979年9月12日西班牙的羅那阿羅肯旅館火災,因封閉樓梯間采用了普通木質門,且不能自行關閉,煙火通過未關閉的樓梯間迅速從底層蔓延到了頂層,造成85人死亡,經濟損失慘重。

2、高層建筑防火安全現狀分析

近些年來國內外高層建筑火災頻發,究其原因,主要是人為因素較多。由于建設、施工單位消防安全意識不夠,隨意降低消防技術標準,使建筑建成時便存在大量的不易整改的剛性火災隱患。再加上后期缺乏管理,建筑消防設施維護保養不到位,業主消防素質不高,這些因素滋生了大量屢禁不止的彈性火災隱患。

(一)消防工程質量難以保證。從目前情況看,由于絕大部分設計、施工人員相對缺乏消防工程專業技術知識,不同程度地存在對國家高層建筑法律、法規和技術規范了解不夠、掌握不深、理解不透等現象,在設計、施工過程中,過于注重美觀、功能和經濟效益,擅自降低標準或未按規范要求設計、施工;二是部分單位和個人掛靠有資質的單位承攬工程,造成消防工程施工質量偏低;三是招標過程中,施工單位為節約成本,惡意壓價競爭,以致出現降低施工質量,以次充好、以假亂真的問題;四是施工隊伍不穩定,人員流動性大、技術工人跳槽頻繁,施工質量無法保證。

高層建筑防火問題范文第4篇

【關鍵詞】高層建筑;防火間距;問題

中圖分類號:TU 文獻標識碼:A 文章編號:1009―914X(2013)35―545―01

所謂高層建筑防火間距,指的是建筑物著火后,為了不使火災趨勢蔓延到相鄰的建筑物中所設置的空間間隔。在高層建筑中設置防火間距的主要目的在于對建筑物進行科學合理的布局,并設置防火間距后,避免火災給相鄰的建筑物產生影響,出現蔓延的現象,進而對土地進行合理、節約利用,給疏散人員、消防人員進行的救援與滅火工作提供便利的條件,最大程度的降低失火建筑給相鄰建筑產生的強輻射熱與煙氣影響。

一、設置防火間距的影響因素與基本原則

對高層建筑的防火間距的影響因素主要包括熱輻射、熱對流、風速、建筑物可燃物種類與數量、相鄰建筑物高度、消防設施水平以及滅火時間等方面。

(1)熱輻射:影響防火間距的主要因素就是熱輻射,火焰溫度越高,輻射強度就越大,危險性就越高。

(2)熱對流:在沒有風的情況下,熱氣流溫度離開窗口后會降低,對于相鄰建筑物沒有很大的影響,不會構成威脅。

(3)風速:風速的大小與可燃物的燃燒速度有直接關系,能加速火災的蔓延程度。

(4)建筑物可燃物種類與數量:由于可燃物的種類不同,一定時間范圍內,燃燒火焰溫度也就不同,通常情況下,可燃物數量和發熱量是正比。

(5)相鄰建筑物的高度:通常來說,高建筑物對于低建筑物的威脅很小,相反,威脅則比較大。尤其是當屋頂的承重構件毀壞塌落后,火焰越出房頂,則會有更大的威脅。

(6)消防設施水平:如果建筑物中設置的有火災自動報警裝置等消防設施,那么能夠將活火災消滅于萌芽之中,這樣有利于避免由于火災帶來的經濟損失,還能夠防止火災蔓延到其它建筑物。

(7)滅火時間:建筑物出現火災后,溫度會隨著火災發生時間的長短變化而發生變化。

2.防火間距設置應該遵循的基本原則

設置防火間距,要對熱輻射的作用、滅火作戰的實際需要、節約用地以及防火間距計算等方面進行考慮。

(1)熱輻射的作用

對熱輻射作用進行分析時,不需要對飛火和風速等因素進行考慮,建筑物火災實力證明,對于一、二級耐火等級的低層建筑來說,防火間距適宜設置在7~10m,并且在消防隊進行撲救的過程中,火災不會蔓延到相鄰的建筑物中。

(2)滅火作戰的實際需要

由于建筑物自身高度不同,救火的消防車也就不同。針對低層建筑來說,使用普通消防車;對于高層建筑來說,可以使用曲臂、云梯的登高消防車。防火間距要盡可能滿足消防車工作回轉半徑的要求。所設置的最小防火間距寬度要確保能通過一輛消防車,適宜設置在4m。

(3)節約用地

在消防隊進行撲救的基礎上,要以防止火災朝相鄰建筑物蔓延為原則。

(4)防火間距計算

進行防火間距的計算要以相鄰建筑物外墻中的最近距離進行計算,如果外墻具有突出的可燃性構件,則需要從凸出部分的外緣開始計算;如果是儲罐或者堆場,那么則需要從儲罐的外壁或者堆場的堆垛外緣開始計算。

二、目前我國的消防技術標準

我國的相關的高層民用建筑設計防火規范明確指出,高層民用建筑防火間距的規定要以其中的規定為主。

1.高層建筑之間以及高層建筑和民用建筑之間防火間距的設置如下表1:

其中,防火間距要以相鄰建筑物外墻的最近距離進行計算,如果外墻具有凸出的可燃構件,那么將從凸出部分的外緣進行計算。

2.兩個高層建筑之間或者高層建筑和不超過二級耐火等級的單層、多層民用建筑相鄰之間,如果最高的一面墻是防火墻或者其低于相鄰的建筑屋面約15.00m,并在15.00m以下范圍中的墻是不開設門和窗洞口的防火墻,那么建筑物之間的防火間距沒有限制。

3.兩個高層建筑之間或者高層建筑和不超過二級耐火等級的單層、多層民用建筑相鄰之間,如果最低的一座建筑物屋頂沒有設置天窗、并且屋頂承重構件耐火極限高于1.00h,相鄰建筑物中較低墻是防火墻時,進行設置防火間距時,可以適當縮小,但是不能低于4.00m。

4.兩個高層建筑之間或者高層建筑和不超過二級耐火等級的單層、多層民用建筑相鄰之間,如果其中相鄰的建筑物外墻耐火極限高于2.00h,并且在墻上的開口部位設置的有甲級防火門、防火窗或者防火卷簾,那么防火間距的設置應該適當減少,但是不能少于4.00m。

三、結語

總而言之,通過對高層建筑防火間距問題進行分析研究,旨在能夠確保高層建筑之間的防火間距能夠科學、合理的設置,防止建筑物火災出現蔓延的情況,給相鄰建筑物帶來威脅,并科學合理使用土地資源,有效的降低失火建筑給相鄰建筑物帶來強輻射和煙氣影響。

參考文獻:

高層建筑防火問題范文第5篇

Abstract: With the high-rise building structures and functions are becoming complex, there are more and more building's electrical equipments and installations, which have higher requirements on electrical fire protection design in high rise buildings. Started from the cause of the fire, the paper researched on the fire alarm system and fire regulate distribution line design problems in the hope to reduce fires caused by the electrical circuits.

關鍵詞:高層建筑;防火設計;自動報警系統;消防配電線路

Key words: high-rise building;fire protection design;automatic alarm system;fire distribution lines

中圖分類號:TU97 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2011)03-0104-01

1電氣火災的產生原因

1.1 電氣裝置設計不當有腐蝕氣體的場所未采用相應要求的設備,以致絕緣破壞,短路引起火災;防爆場所未安裝防爆電器:線路載流量超過允許值導致電器設備長期超負荷運行,造成設備過熱引起火災:雷擊場所未設置合理的防雷措施或防雷裝置失效,由雷電流效應引起火災。

1.2 電氣安裝不規范導線連接處采用纏繞連線,時間長了由氧化引起接觸電阻增大,接頭過熱引起火災。斷路器、接線端子板、插保險的熔絲、設備連接螺釘等處,長期運行經過震動連接不牢,接觸電阻增大引起火災。燈具不按規范要求安裝,對白熾燈、鹵鎢燈等產生的熱量沒有采取有效措施,以致烤燃周圍易燃物。

2規范火災自動報警系統的設計

2.1 探測器探測器是消防自動報警的眼睛,它的功能是將火災信號快速傳到報警控制器,發出警報信號。其類型有:感煙、感溫、感光、叫燃氣體等四類。探測器的選型和布設需根據各部位可能發生火災的特性、房間高度、房頂形式、相對濕度等,按照《火災自動報警系統設計規范》的規定設計,注意報警探測器與控制器必須選用同一個生產廠家的產品。

2.2 報警控制器報警控制器是給探測器供電,接受、顯示、傳遞信號,并能輸出控制指令的一種裝置。按其輸入網絡的系統線路劃分有少線制和多線制兩類;按作用性質劃分有區域報警器、集中報警器、通用報警器三種。我們根據需要進行選擇。

2.3 消防聯動控制聯動控制的對象有以下幾類:一類是防、排煙設備,如電動防火門、正壓送風閥、防火卷簾、防火閥、排煙閥等;二類是機電設備,如防、排煙風機、空調與送風機、電梯等;三類是滅火系統,如消火栓系統、自動噴水系統、固定式氣體滅火系統等。聯動控制方式是:火災報警信號傳至消防控制器發出指令,使設在現場的聯動控制模塊動作。在操作方式上有自控、遠控、現控三種。

3規范消防配電線路的設計

高層民用建筑內包括大量消防用電設備,按其功能不同主要分為火災自動報替系統、固定滅火裝置、防排煙設施、人員疏導及物資疏散裝置、控制及通訊設施等幾類。由于各類消防用電設備功能不同.對配電線路的防火設計和性能要求也各有側重。

3.1 消火栓泵、噴淋泵等配電線路消火栓系統加壓泵、水噴淋系統加壓泵、水幕系統加壓泵等消防水泵是實施滅火工作的主要設備。消防水泵運行正常與否,直接關系到火災撲救的效果,其配電線路的防火設計應該特別予以重視。根據消防工程現行做法,消防水泵一般集中設置在水泵房,其配電線路包括雙電源或雙回路電源干線和各個水泵電動機配電支線兩部分。

3.2 防排煙裝置配電線路防排煙裝置是高層民用建筑中重要的防火設施,它包括送風機、排煙機、各類閥門、防火傭等,這些設備運行正常與否,直接關系到人員疏散效果和能否有效防止火災蔓延。由于防排煙裝置的布置一般比較分散,因此其電氣線路防火設計既要考慮供電主回路線路,也要考慮聯動控制線路。鑒一于限燃型電統在遇到明火時,其電氣絕緣性能會迅速降低,防排煙裝置配電線路明敷時應采用耐火型交聯低壓電纜或銅皮防火型電纜,而暗敷時可采用一般耐火電統,聯動和控制線路也應該采用耐火電纜。

3.3 防火卷簾門配電線路在高層建筑中,大堂或中庭往往面積很大,許多高層賓館還具有內置高空間和回廊,因而按照《高層民用建筑防火設計規范》要求,應采用防火卷簾門將不同的防火分區加以隔離,阻斷火災蔓延,防火卷簾門的隔離火勢作用是建立在通過配電線路可靠供電以使防火卷簾門有效動作基礎上的。

3.4 消防電梯配電線路消防電梯是人員疏散和火災撲救時使用的重要工具,配電線路防火設計應與其功能相適應。根據當前消防工程實例,消防電梯配電一般是由設在高層建筑底層或地下室的變電所敷設兩路專線配電至位于高層建筑項層的電梯機房,從而造成消防電梯配電線路一般都比較長,且路由也比較復雜。因此,為提高供電可靠性。消防電梯配電線路應采用耐火電纜,當有供電可靠性特殊要求時,兩路配電專線中的一路可選用銅皮防火型電纜。此外,垂直敷設的消防電梯配電線路應盡可能設在電氣豎井內,并應考慮第2部分第3條的要求。

3.5 火災應急照明線路火災應急照明的作用是保證火災時人員有序疏散和消防人員繼續工作,它包括疏散指示照明、火災事故照明和備用照明。一般情況下,疏散指示照明和火災事故照明采用帶鎳福電池的應急照明燈具或可強行啟點的普通照明燈具,而備用照明則利用雙電源切換來實現。所以,火災應急照明線路一般采用阻塔型電線穿鋼管保護暗敷于不燃結構層內,以達到防火要求。對于裝飾裝修工程,可能遇到土建結構工程己經完工,應急照明線路不能暗敷于結構層內,而只能明敷于吊項內的情況,這時電氣線路應采用耐熱型或耐火型材料。

3.6 消防廣播通訊系統配電線路火災事故廣播、消防電話、火災警鈴等設備的電氣配線應該保證其功能的發揮,在條件允許的情況下,可優先采用阻燃型電線穿管單獨暗敷:當必須采用明敷線路時,應該對線路作耐火處理并參考第2部分第2條要求。

4結束語

目前我國高層建筑電氣火災防范的理論與經濟發達國家有不小的差距,問題也較多,應積極向經濟發達的國家和IEC標準靠攏,努力學習經濟發達國家的先進防火理論和實踐,結合我國國情把電氣線路的火災減少到最低程度。

參考文獻:

[1]GB 50116-1998 火災自動報警系統設計規范[S].

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