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電子商務運營方式

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電子商務運營方式

電子商務運營方式范文第1篇

中國移動電子商務發展已經步入快速發展時期,通信和硬件條件對市場的推進作用將逐漸被品牌和服務所取代。隨著移動電子商務平臺建設的更加完善,以及手機用戶電子商務意識的增強,中國移動電子商務市場將進入市場大規模爆發的階段。

移動電子商務體系與產業鏈

移動電子商務體系是一個包含企業和商家、電信運營商、電子商務提供商等主體在內的商務系統,該體系還包括起支撐和支持作用的終端廠商、金融及支付服務商、物流商和其他類型的服務提供商。體系內各主體通過信息流、資金流和物流進行交互與聯系,承擔提供接口、應用和服務的角色。

根據移動電子商務體系中,各個主體在產業上下游所處的位置,各個主體通過信息流、物流和資金流鏈接組成移動電子商務的產業鏈。

終端廠商掌握著移動電子商務的硬件接口,對于提升用戶體驗具有重要作用。移動電子商務的用戶體驗在很大程度上取決于終端產品的硬件配置和處理能力,大屏幕、全鍵盤、高信息處理能力的手機終端,可大大提高用戶應用移動互聯網進行電子商務的便捷性。

電信運營商處于移動電子商務產業中信息交匯的核心地位。電信運營商擁有移動電子商務末端的所有用戶資源,任何移動電子商務的應用服務均需通過電信運營商的信息通道進行,電信運營商因其在移動電子商務產業鏈中位置的特殊性,在移動電子商務產業發展中發揮著極其重要的作用。

金融及支付服務商對資金鏈具有天然的控制力。商務活動中,所有資金的流動最終都要通過金融機構進行劃轉和結算,因此在移動電子商務活動中,銀行、銀聯等金融機構有著天然的資金鏈控制優勢。在實際的電子商務活動過程中,第三方支付平臺確保了資金支付的安全性和合理性,在移動電子商務產業支付環節中同樣具有重要作用和現實意義。

再來看移動電子商務提供商。目前,淘寶網、當當網和卓越亞馬遜等傳統電子商務企業已經完成了在移動電子商務的布局,傳統電子商務提供商在PC端電子商務積累了成熟的運營經驗,在整個移動電子商務產業鏈各主體中,具有最為成熟的電子商務服務體系。新興移動電子商務提供商中,立購網、愛購商城等,已經通過運營模式的創新,在移動電子商務細分市場中得到了良好的發展。

軟件提供商為移動電子商務平臺服務提供信息及應用入口。近年來崛起的UCWEB等移動互聯網瀏覽器軟件,已經在移動互聯網發揮了門戶網站式的重要作用。未來,相應的應用軟件提供商將形成對用戶信息及應用入口的有效控制,移動電子商務服務平臺將更多地依靠應用軟件提供商提供用戶進入的通道。

移動電子商務的四種服務模式

移動電子商務發展的初期,雖然市場發展趨勢還不清晰,市場中還沒有成熟的商業模式,但開展移動電子商務服務能否成功將主要取決于四個關鍵性因素,這分別是用戶基數、商務服務品牌、商戶資源和產業創新。

對應這四個關鍵發展要素,中國移動電子商務市場出現了四種主要的移動電子商務主導方式,分別是由電信運營商主導的“通道+平臺”的移動電子商務服務模式、由傳統電子商務提供商主導的“品牌+運營”的移動電子商務服務模式、由軟件提供商主導的“軟件+服務”的移動電子商務服務模式,以及由新興移動電子商務提供商主導的“專注+創新”的移動電子商務服務模式。

在由電信運營商主導的“通道+平臺”的移動電子商務服務模式中,電信運營商在產業鏈中信息傳遞的核心位置,使其擁有規模龐大的潛在用戶基數,憑借用戶信息通道的巨大優勢,電信運營商搭建移動商務平臺水到渠成。市場中最突出的代表,是中國移動旗下的廣東移動商城。

在由傳統電子商務提供商主導的“品牌+運營”的移動電子商務服務模式中,傳統電子商務提供商依靠其在PC端電子商務運營、管理經驗的積累,以及商品渠道、物流倉儲的實力儲備,尤其是多年以來在廣大網民中形成的品牌形象,僅憑手機作為一個全新的用戶接入通道,就能為自身帶來源源不斷的客戶和訂單。目前,在市場上已經運營成熟的平臺,包括手機淘寶和手機當當。

移動電子商務活動中,商家資源是決定服務模式能否為市場認可的一個重要因素,由軟件提供商主導的“軟件+服務”的移動電子商務服務模式,注重企業管理軟件在移動電子商務活動中的重要作用,并力圖為企業提供全程的移動電子商務軟件服務,以用友軟件旗下的移動商街為代表的服務模式,正在為中小型企業開展移動電子商務,提供了一個良好的市場進入機遇。

在移動電子商務發展的過程中,移動互聯網本身誕生了一批專注于移動電子商務的新興商務平臺,這些移動電子商務平臺主導的模式以“專注+創新”為主要特色。移動電子商務服務模式本身具有區別于傳統電子商務的特點,新興的移動電子商務提供商擺脫傳統電子商務發展的僵硬思路,專注于對移動電子商務專有服務模式的創新。

對移動電子商務平臺提供商的幾點建議

優化功能,加強平臺基礎建設,開發多元化的創新盈利模式。根據企業自身實力及優勢選擇創新方式,不斷完善平臺服務功能,實現商家、用戶規模的逐步擴展及使用黏性的不斷提高。此外,平臺提供商還應加強自身WAP網站建設,在營銷模式、推廣方式上有所創新,逐步擺脫短信廣告的單一模式。

精準營銷,重視用戶體驗,為細分用戶市場提供個性化服務,重視用戶體驗和業務運營。移動電子商務平臺提供商在加強拓展用戶規模的同時,還需加強用戶需求、消費行為、消費偏好的研究,從而開拓細分市場,為用戶提供個性化服務,實現精準營銷。

提高認知,廣泛挖掘互動媒體資源,與線下資源互補。在市場培育期,在推廣方式上應加強與傳統媒體的合作,并注重廣告投放效果與監測,從而吸引中小企業積極加入其中。例如,通過線下活動提高自身曝光率,通過免費公益信息服務增強用戶認知,培養用戶使用習慣等。

加強合作,與終端廠商定制合作,拓寬業務推廣渠道。加強和終端廠商在定制手機上的合作,通過方便用戶接觸自身產品以拓展業務推廣渠道。在運營商對內置合作進行限制的情況下,國內終端廠商是其爭取的重點。

電子商務運營方式范文第2篇

近年來,通信運營商在電子渠道上的競爭日益加劇,加大電商業務的投入也已成為共識,完全的電子商務化成為運營商電子渠道發展的未來。自去年年底以來,三大運營商大規模進入電商市場,各種線上營銷活動頻頻發力。

在自有渠道和自有體系的電商化改革上,各大運營商都不遺余力。中國聯通已成功打造集流程、物流、服務等一體化電子商務運營體系。中國電信在成立創新業務事業部之后,對中國電信電子渠道發展方向、組織構建等方面都做了完整的規劃。電商化起步較晚的中國移動,也將廣東移動官網改版成號碼、手機的銷售賣場。

在與互聯網電商的合作方面,三大運營商紛紛進駐天貓商城(淘寶商城)、京東商城等,建立B2C官方旗艦店,希望通過互聯網合作伙伴的運營經驗、渠道人氣及市場占有率來提升產品銷量。三大運營商在天貓開設的旗艦店主營選號入網、號卡銷售、合約機銷售等業務。與此同時,互聯網分銷也是運營商爭奪的焦點。中國移動不僅大力推廣“網上百萬家店”的大型線上渠道網盟模式,近期還與京東商城達成戰略合作協議,共建營業廳合作、定制機合作等創新運營平臺。中國電信也在互聯網合作上取得突破,僅去年就發展了包括淘寶、京東、小米、百度、奇虎360、亞馬遜、易迅、蘇寧、迪信通等眾多傳統互聯網電商企業,其銷售產品涵蓋號卡、合約機、手機終端、話費直充、云卡等中國電信主營業務各個領域,累計交易額已近億元。

可見,電信運營商開展電子商務,不僅能夠給自己開拓新的市場空間,也對推動電子商務產業發展有著重要的意義。然而,優勢總是和劣勢并存的,強大的技術優勢和品牌效應,能促使運營商構建更完善、更可行、更安全、更可靠的電子商務平臺,但其架構的復雜度和互聯網運營經驗的缺失,卻又制約著電子商務平臺的發展。

運營商的優勢在于,具備強大的品牌知名度,有著較高的品牌信譽;良好的營收表現使其在資金方面有著充足的保障。運營商用戶規模總計已近10億,有龐大的客戶資源。多年的高誠信度和親近度的客戶資源的積累,是電子商務做大做強的基礎。運營商在渠道覆蓋和網絡基礎設施建設方面有著明顯優勢,遍布全國的售后服務網點,為用戶提供完備的售后服務保障。其在搭建系統和平臺方面的資源,也能大大降低電子商務平臺開發和維護成本。

但運營商受限于通信業務本身的復雜度,以普通電子商務模式進行銷售會遭遇一些困難。運營商作為傳統的通信企業,其主要營銷服務集中于線下實體渠道,更擅長線下業務的運營,對線上銷售的手段和電商的營銷經驗相對缺乏。此外,對于電商化運營,用戶體驗無疑十分重要,運營商如何協調線下渠道與線上銷售,如何提供更好的用戶體驗,如何有效整合運營商目前的服務渠道,都是難點。

電子商務運營方式范文第3篇

高速公路開展電子商務并不是首創,而是經過了一系列試點與國外經驗的融合。在具體的執行過程中累積了大量的經驗:美國高速公路采用全信用卡制度,在高速公路及其周邊的一切消費可以通過信用卡進行支付,并只需要對信用卡使用號碼及密碼等進行認證便可以享受相應的物資與服務。此種消費模式主要依賴于美國相對發達的信用卡金融體系。我國高速的ETC系統已經全面鋪開,從實踐經驗來看,此種消費模式能夠極大的降低高速繳費過程中的時間浪費,還能夠適當的降低高速消費的主觀矛盾。但是,ETC的實行并沒有做到電子商務的層面,不僅覆蓋率有待提高,而且在消費支持方面還有待提升。電子商務在我國已經十分普遍,從最早的“支付寶”到用戶群體最為龐大的“微信支付”已經完成了從電腦設備到移動設備的全覆蓋,同時我國電信產業4G網絡的開通更為高速公路的電子商業開展奠定了平臺基礎。從上文的分析我們可以發現高速公路開展相關的電子商務均具備了開展的條件,同時電子商務也是高速公路未來運營的必然趨勢。其開展的必要性表現在兩個方面:

(1)電子商務有助于提高

高速公路運營效率。以ETC為例,人工收費平均操作時間為40s/車,而同等條件下ETC的電子通道平均操作時間僅為3s/車,由此可見電子商務在高速公路運營過程中鋪開后能夠有效的提高車輛的通過效率;

(2)電子商務有助于拓展

高速公路運營項目。在針對服務區消費人群的調查中我們發現,超過80%的受訪者認為收費項目的不透明是影響其消費的根本原因。而采用電子商務后能夠有效的對相關的服務進行公開與整合,進而刺激司機的其他種類高速消費,提高高速公路的運營收益。

二、電子商務在高速公路運營中的應用途徑

電子商務在高速公路運營中的應用可以分為基本應用、內部拓展應用以及外部拓展等三個方面:在基本應用方面:所謂的基本應用是指在高速公路運營的基本領域(過路費)收取領域的應用。電子商務的具體開展可以參照ETC的運營模式,采用感應刷卡消費的模式來進行一次性結賬。同時,可以將相關的運營平臺進行功能的拓展,將原本依賴于銀行卡信用卡系統的繳費系統進行擴征。吸納如微信支付、余額寶支付等更為靈活的充值(支付)手段,并可以采用預約特價的方式展開一系列電子商務推廣。如此建設不僅能夠使得高速公路的收費更為高效,還能夠通過靈活配置高速公路資源達到有效調控的目的。在內部拓展方面:所謂的內部拓展是指利用電子商務對高速公路附屬的收費服務項目進行有效的整合,如服務區的旅店、超市、就餐、加油等有償服務。此種內部拓展電子商務模式具有如下三方面優勢:首先,通過平臺的整合能夠使得駕駛員了解高速公路服務區以及其他商業服務區域的分布情況,為其更為合理的安排行程提供方便;其次,通過整合公布的方式能夠使得消費者了解高速公路相關服務的收費水平,極大的提高其透明化,對于刺激消費具有明顯的作用;最后,通過整合消費的方式可以實現基于車輛的多次消費一次結賬模式,降低由于分頭結賬而帶來的時間損失,也避免了由于多次消費而帶來的人員成本沉余。在外部拓展方面:所謂的外部拓展是指高速公路在運營的過程中通過與其他商業模式聯營的方式而獲利的一種拓展方式。從人們出行習慣以及出行目的的角度而言高速公里運營過程中可以對于意外保險、旅游景點門票、洗車等業務進行拓展。此種業務由于具有一定的分散性,如果單一的采用自營建設方式需要資本投入較大。而采用電子商務聯營的拓展方式能夠極大的降低經營成本,并能夠從根本上提高高速公路運營的多樣性。完成從“出家門-回家門”的一站式消費體驗,不僅提高了高速公路的運營效果,還能夠刺激消費者的出行選擇依賴。

三、電子高速公路運營模式的瓶頸分析

電子商務運營方式范文第4篇

1集約的經營模式

服務性企業往往難以獲得規模經濟,但隨著電子商務的發展,電子商務企業與電子商務服務企業等逐步形成產業鏈,電子商務服務業也開始呈現規模效應,進行集約化經營有利于形成產業優勢,促進行業發展。電子商務服務業是提升產業結構競爭力的有效抓手,電子商務服務業能夠有效促進區域協調發展,并促進農村電子商務迅猛發展。

2電子商務服務業運營管理的對象

電子商務服務業中的大多數業務是基于互聯網為基礎而產生的,是一個信息處理過程。因此,與其他服務業相比,電子商務服務企業運營管理的核心對象就是對運營信息的處理。電子商務服務業運營管理的對象還包括服務提供過程中服務質量與服務人員的管理及其運營系統與運營流程的設計開發與控制。服務是一個投入、轉換、產出的過程,包括服務質量的控制、服務人員的管理,運營管理必須考慮如何對這些生產要素進行計劃、組織和控制。運營系統和運作流程是上述變換過程得以實現的手段,也是運營管理中必不可少的一環。

2.1信息因為電子商務服務業天生就具有“互聯網基因”,其業務服務過程基本上是信息處理的過程。所以與其他服務業相比,電子商務服務企業價值鏈的數字化程度相對較高。電子商務服務企業價值鏈的信息化,使電子商務服務業務流程的集成管理簡單可行。電子商務服務企業對運營信息的管理實質就是將企業經營管理中的各個環節進行信息化處理的過程,是依靠新的信息處理技術手段進行變革的過程。

2.2服務質量隨著電子商務服務業的發展,電子商務服務質量的管理也引起了越來越多的關注。電子商務服務企業服務質量的管理主要是對電子商務服務的所有環節中,服務滿足消費者明確或隱含需求程度的標準的制定與對服務質量進行控制和升級。

2.3服務人員電子商務服務業是電子商務分工細化的結果,電子商務利用信息技術突破了傳統市場交易的時空限制,使得消費者對電子商務服務需求越來越強烈,對服務人員的素質要求相應提高。電子商務服務人員不僅僅憑經驗勞動,還需要較多的知識和技能,某些較為高級的電子商務服務業,如培訓等則要求專業化的知識和能力。

2.4運營系統電子商務服務作為電子商務企業與消費者之間的橋梁,企業的整個運營系統將需求直接反饋到相關部門,電子商務服務業運營系統的管理主要是企業運營系統的開發、設計、運行的管理,主要包括三大子系統:服務產品運營管理、用戶運營管理、資源運營管理。

2.5運作流程運作流程是電子商務服務業運營系統能否成功實施的關鍵。隨著網絡技術和電子技術的發展,電子商務服務業所提供的各種服務,除物流仍然必須通過物理系統進行外,其他類型的電子商務服務基本都可以通過各種通信網絡傳遞。服務通過網絡傳遞的特性要求運作流程對用戶需求變化做出快速響應,服務應該具有較大的適應顧客需求變化的范圍。

3電子商務服務業運營管理的目標

電子商務服務業所要求的技術和知識密集程度不斷提高,服務產品的生產和服務過程日趨復雜,市場需求多樣化程度越來越高,運營管理不斷發生著變化。隨著信息技術突飛猛進的發展,為電子商務服務業運營增添了新的有力手段,使其內容更加豐富,也為電子商務服務業的運營管理確立了新的目標。

3.1促進信息共享水平電子商務服務企業運營管理的關鍵就是相關企業及部門間的良好協調,這種協調的基礎是相關企業間信息的充分共享和溝通。良好的信息共享一方面可幫助上游企業縮短生產周期,降低庫存水平;另一方面也可以通過信息共享向用戶提供全面及時的服務信息、服務承諾及公司的有關情況,以便在用戶及潛在用戶心中樹立企業形象,對消費者而言,則可以尋找既能滿足自己需要、價格又低廉的服務及產品,從而提高電子商務服務企業整體的服務水平。

3.2深化電子商務應用電子商務服務業具有產業鏈長、輻射滲透力強等特點,正在成為國民經濟和社會發展的重要生產要素。隨著經濟全球化加速和云計算、物聯網、移動互聯網等新一代信息技術創新應用,電子商務服務業成為加快電子商務發展和深化應用的關鍵環節,電子商務服務業的運營管理應不斷強化電子商務應用的縱深化與差異化,避免同質化競爭。

3.3改善資源利用效率以物聯網、云計算、大數據以及移動智能終端為主要代表的新一代信息技術改變了相關產業及整個信息化建設的格局,也將給電子商務服務業帶來重大影響。改善資源利用效率,可以提高企業自身經營效率,也為客戶提供更為高效的服務,因此,改善資源利用效率是電子商務服務企業運營管理的目標之一。

電子商務運營方式范文第5篇

關鍵詞:中小企業;電子商務;運作模式

一、引言

電子商務是指利用現代化互聯網通信的便捷來滿足社會經營的需求的商務模式,隨著計算機的普及,越來越多的人們采取網購的方式而取代了傳統的出門采購,這種消費形式已經成為了一種趨勢和潮流,也給人們的生活帶來了極大的方便。電子商務模式的持久發展需要通過降低經營成本、提高生產效率、實現資源的優化配置、提高商品的銷售量等等方式來實現,以增加企業的價值和利潤。與傳統的商業模式不同的是,電子商務是在互聯網技術的基礎上實現商業模式的突破的,隨著人們對電子商務的肯定,電子商務的規模也在不斷的發展壯大。

互聯網經濟的迅猛發展使得很多中小企業也想分電子商務的一杯羹,但是相對于大型電子商務企業來說,中小企業缺少電子商務方面的人才、也沒有足夠的資金。相當一部分中小企業在電子商務領域的探索中都面臨了許多難題,甚至深陷泥潭、無法抽身,這使得大多數中小企業對待電子商務領域的探索望而卻步。因此,幫助中小企業認識并且選擇適合自己的電子商務發展道路尤為重要。

二、中小企業電子商務發展的現狀

隨著中小企業的快速發展,為國民經濟做出了很大貢獻。我國現階段的中小企業數量已經達到了4000萬,在所有企業中的比重達到了99%。所以,中小企業是否能夠健康發展影響著我國的國計民生。電子商務為中小企業帶來了活力和競爭力、開拓了新市場。但是我國的中小企業在進軍商務電子領域的初期還面臨著一些困難。

1.對電子商務的作用認識不足。在相當一部分中小企業看來,電子商務就僅僅是建設網站平臺、開設網店、宣傳企業產品信息、吸引客戶購買商品。這就使得互聯網資源沒有被充分利用,營銷的方式單一,電子商務的優勢和潛力還遠遠沒有被開發和利用。

2.軟件投入少,投資結構不合理。大多說中小企業難以把資源投資的注意力從業務活動上轉移到信息化建設上。其對硬件設施的投入遠遠超過軟件設施,高達80%以上,導致了大量流動資金周轉困難,同時也影響著硬件設施效能的發揮。少數建立了網絡門戶的企業 過于重視傳統業務,同時忽略了軟件設施的重要性,造成了平臺的利用率低,甚至形同虛設。高投資低回報使得電子商務名存實亡。

3.企業管理水平低。現階段我國的中小企業的管理模式多數都是粗放式,管理者依靠自己的經驗來執行管理,其管理水平的提高需要取決于管理者的心態,組織實施是增加資金投入之外更重要的管理方式。很多企業在信息化設備和技術上進行了較大的投資,但卻在注重設施的更新的同時忽略了結合相適應的管理方式。因此,企業的收效甚微,也可能會導致負效益,這對企業的信息化建設產生了不利的影響。

4.電子商務人才稀缺。在諸多制約電子商務發展的因素中,相關專業的人才稀缺是影響最大的因素。我國中小企業規模小,聘用專業技術人才所需費用卻不少,到最后還面臨無法留住人才的風險。另外,中小企業的經營范圍廣,相關專業的技術人員更加愿意到IT類企業去工作。聘請到在技術和管理兩個方面都專業過硬的人才更是難上加難。在這種情況下,大多數中小企業的領導自己擔負起了管理和電子商務的雙重工作,使得電子商務并不能發揮其應有的作用。

5.管理者的重視度不夠。高層領導者的落后的觀念是電子商務運作受限的重要因素。觀念陳舊的領導者認為電子商務信息化建設可有可無,就算不進行改革也照樣能良好發展,只滿足于現狀。另一些領導看到了信息化建設的光明前景,期待通過電子商務的建設來改善企業的經營狀況、提高效益。但是高額的投資費用讓他們望而卻步,尤其是在投資過后,短期內看不到高收益的情況下喪失了信心。這樣的管理者觀念只顧眼前利益、急功近利,看不到長期利益,很難領導企業可持續的發展。

6.相關服務體系不健全。在電子商務相關的配套服務建設上,法律法規的不健全、支付功能、物流功能和信用度等等方面的缺失都阻擋著電子商務的普及,也為中小企業的信息化建設增加了風險。

三、中小企業電子商務運營的基本模式

相對于中小企業來說,對企業的整個商務流程的價值創造更加重要。那么,電子商務信息化建設將來的發展趨勢就要建立在價值鏈盈利的基礎上。因此,我們將電子商務模式分類為專業化的電子商務應用模式、第三方平臺電子商務模式、協作平臺電子商務模式和電子采購電子商務模式。

1.專業化電子商務應用模式。專業化電子商務應用模式的意思是使用電子商務的企業不必進行與信息系統建設維護有關的工作,企業把該工作承包給專業化電子商務合作商并付給其相應的費用,即可把電子商務系統運用到生產經營中。這樣的商務模式起源于美國,有效的解決了中小企業資金少、人才稀缺和對專業技術不熟悉的問題。現在很多有名的大型企業都采用了這樣的商務模式,同時也相繼涌現出了一批提供相應服務的電子商務系統服務公司,這樣一來就為中小企業的信息化建設鋪設了一條道路。

2.第三方平臺模式。第三方平臺模式是指企業靠第三方開設的公共平臺來進行電子商務經營的模式。其實質是提供專業化的服務、集“公用性”和“公平性”于一身的商務平臺。第三方平臺是為制造企業、流通企業和零售行業提供交流溝通的有效方式,通過互聯網為買賣雙方搭建一個交流的平臺。在這樣的平臺中,賣家通過網站需要銷售的產品信息,買家在網站上對商品進行瀏覽和挑選,買方和賣方協商商品價格,買家確定訂單,買家向網站付款,賣家發貨,網站將錢轉給賣家,交易成功,這樣的交易方式并不涉及資金的流通。在這個過程中,網站通過考核買賣雙方的信用度來保護各自的權益,同時網站通過相關的廣告來宣傳企業產品、吸引消費者。

3.協作平臺。協作平臺的電子商務模式就是指企業在進行電子商務運營時,把相關的獨立實體按照不同的屬性進行分組,每組獨立實體都有相對應的業務功能,能夠提供相應的服務,這些小組之間能夠實現直接的溝通交流。這樣的協作平臺有利于企業信息共享、戰略協作和同步運作。這樣的模式通常應用于流通業和制造業的企業之間的協作運營,制造業企業通過電子商務平臺推廣和宣傳產品,流通業企業的完備的物流設施幫助制造業節省相關商品流通的費用進行物流服務,同時流通業企業也借此開拓了業務、提高了企業效益。這樣的協作方式有利于制造業和流通業企業根據市場需求變化改變合作伙伴。企業在這樣的協作平臺的運作下也面臨到一些挑戰,例如消費者在網絡上進行產品的選擇時增加了企業間的競爭。

4.電子采購。電子采購就是諸如網上招標、競標等供企業間進行的網絡買賣的交易行為。這種交易方式是在企業之間進行的,構成了電子采購的一部分。

四、中小企業電子商務運營模式選擇策略

1.影響模式選擇的因素。第一,企業目標。企業在發展過程中目標的選擇對于管理者做決策都起到了關鍵的作用,更加能夠影響其運營模式的選擇。傳統的企業目標莫過于單純的追求銷量的增加、利潤的增長,是否看到信息化建設的長久利益是企業在做出目標選擇時的關鍵。第二,企業的資金問題。資金是企業發展的經濟基礎,中小企業規模小、資金不充足,就要提高資金的利用率,把錢用在刀刃上。所以,如何選擇資金的投入方向關系著企業的發展,要根據企業目標選擇運營方式,再明確資金的投向問題,從而有效利用資金,有利于企業的發展。第三,費用和成本問題。企業追求高利潤就要將節約成本作為生產經營的中的重要策略。同時,在選擇運營模式時,同樣要把成本的因素考慮在內,成本是否超出預算,能否產生相應的收益等等。第四,專業的技術和專業的人才。進行電子商務方面的信息化建設,對軟硬件的總投資至少需要幾十萬,另一方面,聘請信息化專業的人才則更加困難重重。如上述提到的,電子商務相關專業的人才基本流向了專業的IT類企業,聘請專業技術人員的費用也相對較高,中小企業對優秀的相關專業人才的需求很難得到滿足。即便是能夠招聘到優秀人才,也隨時面臨人才流失的危險。缺少了技術過硬的專業人員的維護,電子商務設備的使用和發揮效益都會受到影響。所以,是否有足夠資金進行信息化設備的投資、能否聘請到專業人才進行維護和運作并避免人才的流失都是企業在選擇商業模式時所需要充分考慮的。第五,交易安全性。隨著電子商務的迅速發展,互聯網交易的安全問題同時考驗著企業、電子商務平臺和消費者,也越來越受到各方的重視。誠信度的確定標準、買賣雙方與支付平臺以及物流系統的協作體系的安全性、信息的真實性都是互聯網交易所涉及到的安全問題。所以,互聯網交易的安全性是企業在選擇商業模式時所要考慮的問題之一,關乎企業的信譽問題。第六,信息流通。電子商務是很好的信息、增加曝光度、讓更多的消費者了解企業產品、吸引消費者的方式。互聯網的共享信息具有公開化、透明化的特點,這也使得企業產品間的競爭更為激烈。激烈的競爭對于企業拓展傳統的單向物流為主的商務模式有很大幫助,同時物流、商流、信息流等信息渠道的交流將有助于提高電子商務的服務質量。第七,實際運營情況。企業電子商務活動中的采購、加工和銷售環節都要根據企業目前的實際運營情況來進行商務模式的選擇,來減低成本、增加效益。

2.ASP模式的選擇。中小企業規模小、資金少,電子商務投資高、人才匱乏,這樣的矛盾使得企業在進行信息化建設時困難重重,ASP模式的選擇可以幫助中小企業解決相關問題。通過ASP模式,為企業解決了初期高額的技術設備的資金投入,僅需要企業花費較少的資金就能實現較大型項目的實施。而中小企業所面臨的信息化建設中的風險問題,也可以通過企業和廠商之間的交易制度得以有所控制。當企業不滿意廠商提供的服務時,可以全身而退,解除合同關系,減低了風險和損失。

3.第三方平臺的選擇。第三方平臺的商業模式也可以幫助中小企業在資金不足、人才稀缺、面臨交易安全問題時進行信息化建設。第三方平臺模式具有如下特點:第一,擴大信息資源規模,增加銷售可能。互聯網交易的公開性為中小企業、商務平臺和消費者提供了及時的、大量的信息資源,有效降低了信息不對稱造成的成本問題,提高了信息的利用率。第二,增強交易的安全性、節約成本。第三方平臺是能夠通過商業和法律手段幫助確保交易公正性的有效手段。例如,第三方平臺對賣方產品信息、買賣雙方身份、合法性等進行核實和確認 。

4.協作平臺的選擇。受到人力物力財力的限制,中小企業建立自己的網站成為了奢望,即使搭建了自己的電子商務網站,受到知名度的限制也不會有很高的訪問量和交易額。同時,為了避免第三方平臺方式造成的信息與技術的交流不便,中小企業可以選擇協作平臺商務模式。另一方面,隨著市場競爭的環境發展變化,企業間的競爭也從單向轉變為聯盟、從硬實力的比拼轉變為軟實力的抗衡。企業的創新能力也屬于競爭軟實力的一部分,開拓電子商務模式幫助企業組織創新和管理創新。

5.電子采購的選擇。在采購、加工、銷售三大經營環節中,采購環節相對中小企業來說更有節省資源、提高利潤的潛力。采購環節的成本的近一半都與訂單的處理有關,而這些在互聯網交易中都能被有效的降低,金額甚至達到了90%,相應的產品價格也能降低10%左右。總體來說,電子采購是降低成本的關鍵。

參考文獻:

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