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運(yùn)維管理存在的問題范文第1篇

關(guān)鍵詞：三標(biāo)一體化管理體系；勘察單位；問題及對策

中圖分類號(hào)：C93 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

當(dāng)前，三標(biāo)一體化管理體系在勘察單位中運(yùn)行越來越多，獲證單位逐漸增多，標(biāo)準(zhǔn)化體系在各個(gè)方面都提出了新的、更高的要求，隨著貫標(biāo)力度進(jìn)一步加大，使勘察單位的管理水平有了提高，市場競爭實(shí)力有所增強(qiáng)。然而，勘察單位行業(yè)性質(zhì)的特殊性，體系在運(yùn)行實(shí)施過程中也反映出一些存在問題。本文針對勘察單位在運(yùn)行三標(biāo)一體化體系過程中一些問題進(jìn)行分析，提出一些改進(jìn)方法，與同行一起探討相應(yīng)對策。

一、存在的主要問題

1. 體系運(yùn)行與勘察市場的矛盾

體系運(yùn)行是企業(yè)規(guī)范化、系統(tǒng)化管理、對提高企業(yè)的管理水平發(fā)揮著很大的作用，但是由于企業(yè)資質(zhì)、規(guī)模的不同，相應(yīng)市場競爭能力也不同，面對勘察市場的激烈競爭環(huán)境，存在壓級(jí)壓價(jià)現(xiàn)象。目前，設(shè)計(jì)勘察單位收費(fèi)依據(jù)是2002年《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》（計(jì)價(jià)格〔2002〕10號(hào)文），但從該標(biāo)準(zhǔn)頒布至今，具體執(zhí)行情況比較差，實(shí)際收費(fèi)打折現(xiàn)象較多，在工程招標(biāo)中最低價(jià)中標(biāo)已經(jīng)成為一種常態(tài)，部分勘察單位采取低價(jià)競標(biāo)的策略，報(bào)價(jià)極低，惡性競爭，擾亂了市場秩序。

采取低價(jià)競標(biāo)的勘察單位往往受到生產(chǎn)任務(wù)和收益的影響，注重對成本進(jìn)行控制，成本控制與項(xiàng)目效益是緊密聯(lián)系的，為按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，獲取最大的收益，往往很難按體系運(yùn)行，這與三標(biāo)一體化管理體系運(yùn)行存在著很大矛盾，造成質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理做不到位，特別是在質(zhì)量管理方面受到影響較大，造成勘察成果質(zhì)量下降。

2. 傳統(tǒng)的管理觀念與管理體系運(yùn)行的矛盾

部份獲證單位進(jìn)行貫標(biāo)僅僅是為了拿到認(rèn)證證書，為企業(yè)進(jìn)行市場競爭加大籌碼，不是為了完善企業(yè)管理制度、提高企業(yè)安全、質(zhì)量、環(huán)境管理水平的目標(biāo)而進(jìn)行的，使得企業(yè)在取得證書后，對三標(biāo)一體化管理體系的認(rèn)識(shí)、運(yùn)行只停留在口頭上，它的管理仍然按照原來習(xí)慣傳統(tǒng)的管理方式進(jìn)行運(yùn)作管理，難以突破傳統(tǒng)。也有同一單位出現(xiàn)傳統(tǒng)的管理模式與新的管理體系同時(shí)運(yùn)行的現(xiàn)象，體系歸體系，實(shí)際歸實(shí)際，管理體系實(shí)際上變成一個(gè)空殼，空殼下運(yùn)作的仍舊是傳統(tǒng)的做法，導(dǎo)致雙軌并行，表面一套，實(shí)際一套，讓已經(jīng)習(xí)慣了的傳統(tǒng)管理改變成為新的現(xiàn)代管理體系運(yùn)行存在著較大的難度，這樣的傳統(tǒng)的管理觀念與管理體系運(yùn)行仍存在一些矛盾，難以保持三標(biāo)一體化管理體系的有效運(yùn)行。

3．對環(huán)境環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)識(shí)尚有差距

有些單位認(rèn)為抓好質(zhì)量管理就行了，對貫徹環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)為沒有必要，導(dǎo)致對環(huán)境管理要求不嚴(yán)，職業(yè)健康安全管理還停留在體系運(yùn)行前的水平。沒有認(rèn)識(shí)到貫徹環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)可以有助于企業(yè)環(huán)境保護(hù)意識(shí)和管理水平的提高，有助于企業(yè)節(jié)能降耗，降低成本，可以提高企業(yè)的市場競爭能力；沒有認(rèn)識(shí)到貫徹職業(yè)健康安全管理體系能更好地體現(xiàn)以人為本的企業(yè)宗旨，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的管理思想；沒有認(rèn)識(shí)到對環(huán)境因素、危害因素和過程的管理是降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的有力手段。

4.管理體系的貫徹缺乏全員參與

不少單位員工對管理體系認(rèn)識(shí)不夠，缺少全員參與的氛圍，有些員工仍習(xí)慣于傳統(tǒng)管理模式下工作，覺得管理體系文件繁瑣，加大了工作量，產(chǎn)生抵觸反感情緒，對管理體系執(zhí)行流于形式，雖然成立了專門的管理部門，明確了專門的管理人員，管理體系的貫徹執(zhí)行成了少數(shù)管理人員的工作，大部分員工則成為局外人，無法達(dá)到管理體系運(yùn)行的目的。

5.管理體系體系文件的可操作性有待提高

勘察單位工作有著其行業(yè)的特殊性，不可能按照固定的生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行策劃，制定生產(chǎn)程序，有些勘察單位沒有根據(jù)勘察行業(yè)特性及自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)制定體系文件，不少獲證企業(yè)照搬照抄標(biāo)準(zhǔn)或“范本”條款，體系文件是按照標(biāo)準(zhǔn)條款展開表述的，或者抄其他企業(yè)的體系文件來組織自己的管理體系，使管理體系文件過于死板，脫離工作實(shí)際，缺乏可操作性，從而達(dá)不到提高勘察企業(yè)管理水平的目的。

6.外業(yè)勘察過程中執(zhí)行體系文件有待加強(qiáng)

由于勘察外業(yè)工作在野外進(jìn)行，很難做到專人監(jiān)管管理體系執(zhí)行情況，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在外業(yè)勘察時(shí)，為了省事趕工期，有時(shí)存在僥幸心理，對執(zhí)行體系文件流于形式，或者根本不執(zhí)行，使體系文件形同虛設(shè)，各類檢查表事后填補(bǔ)，僅僅是為滿足資料歸檔的需要而事后編制，使勘察產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境因素、職業(yè)健康和安全不能得到有效的控制，因此，外業(yè)勘察在執(zhí)行體系文件時(shí)有待加強(qiáng)，真正做到勘察成品全過程的控制。

二、針對上述問題應(yīng)采取的對策

1.搞好勘察市場建設(shè)，創(chuàng)建良好氛圍

沒有一個(gè)規(guī)范、公正、合法的市場體系，要使企業(yè)的管理體系有效運(yùn)行是很難做到的。為此，建議國家及行業(yè)主管部門或地方政府盡快出臺(tái)適宜勘察行業(yè)特殊性的有關(guān)方案和措施，積極籌措，統(tǒng)籌規(guī)劃，進(jìn)一步加大有關(guān)法規(guī)的實(shí)施力度，并不斷完善，使市場行為得到有效規(guī)范，建立公平競爭的市場機(jī)制，形成科學(xué)合理的市場體系，進(jìn)一步規(guī)范勘察設(shè)計(jì)市場，從而促進(jìn)勘察企業(yè)的三標(biāo)一體化管理體系走上良性循環(huán)的軌道。

2.改變觀念，真正做到按管理體系進(jìn)行運(yùn)作管理

企業(yè)建立的三標(biāo)一體化管理體系，關(guān)鍵是在于做到嚴(yán)格執(zhí)行，保持有效運(yùn)行，不能讓管理體系體系運(yùn)行流于形式主義，變成一個(gè)花架子，成為一個(gè)空殼。 為確保管理體系文件的有效運(yùn)行，應(yīng)專門召開管理評(píng)審會(huì)議，從最高管理層形成統(tǒng)一意見，企業(yè)所有制度、辦法全部按照管理體系文件的形式起草、審核、批準(zhǔn)、、修改，所有業(yè)務(wù)過程全部按照管理體系文件的規(guī)定執(zhí)行。并在管理體系內(nèi)審過程中，一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定現(xiàn)象，一律開出不符合報(bào)告，并限期整改。企業(yè)應(yīng)該改變那種認(rèn)為傳統(tǒng)的管理重于管理體系文件的認(rèn)識(shí)，保持管理體系文件的唯一性，排除其他形式文件的干擾，使企業(yè)真正做到按管理體系文件進(jìn)行運(yùn)作管理，確保管理體系有效運(yùn)行。

3．環(huán)境、職業(yè)健康安全與質(zhì)量管理三體系應(yīng)共同重視

質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全是企業(yè)管理不可分割的三個(gè)方面，三者相輔相成，相互促進(jìn)，密不可分，是一體化綜合管理體系。質(zhì)量管理體系保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品合格，使顧客滿意；環(huán)境管理體系保證在生產(chǎn)過程中節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，使社會(huì)滿意；職業(yè)健康安全管理體系保證在企業(yè)內(nèi)部文明組織生產(chǎn)，加強(qiáng)安全保障，使員工滿意。三種管理體系的對象不同，有各自的重點(diǎn)，但目標(biāo)一致，三種體系均作用于企業(yè)組織的生產(chǎn)過程，存在密不可分的內(nèi)在聯(lián)系。因此需進(jìn)一步提高廣大管理人員和職工對環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理與質(zhì)量管理具有同等重要的地位進(jìn)行再認(rèn)識(shí)，從思想、組織、行為上引起高度重視，并嚴(yán)格執(zhí)行。

4.加強(qiáng)培訓(xùn)力度，全員參與

“三標(biāo)一體化”管理體系的貫徹執(zhí)行是一項(xiàng)全員參與系統(tǒng)性工作，不是少數(shù)管理人員的工作，針對員工思想中存在的一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)了全體員工的意識(shí)培訓(xùn)和“三大體系”手冊和程序文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，培訓(xùn)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際。部分企業(yè)由于工程項(xiàng)目多、任務(wù)緊，人員分散，不能集中組織進(jìn)行培訓(xùn)，可以采取分期分批進(jìn)行培訓(xùn)，也可以采取到工程現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn)，讓每個(gè)員工都得到培訓(xùn)，為體系的運(yùn)行創(chuàng)造了良好的條件。通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)，提高全體員工的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全意識(shí)，使日常工作和管理體系緊密結(jié)合在一起，真正實(shí)現(xiàn)全員參與。

5. 建立和完善具可操作性的體系文件及持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制

體系的制定必須充分體現(xiàn)現(xiàn)行體制下行業(yè)的特點(diǎn)，各單位應(yīng)根據(jù)自身勘察業(yè)務(wù)及勘察工作進(jìn)行編制，針對性的制定體系文件，讓體系文件具有可操作性強(qiáng)。各單位要建立持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制，要充分有效地運(yùn)用管理評(píng)審、內(nèi)部審核、貫標(biāo)檢查、顧客滿意信息的監(jiān)視測量等方法和手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)體系運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并及時(shí)解決，才能提高管理體系的運(yùn)行質(zhì)量，取得事半功倍的效果，確保管理體系的正常有效性，使管理體系在勘察單位中能真正能達(dá)到提高其管理水平。

6．加強(qiáng)勘察現(xiàn)場檢查，及時(shí)提出整改

外業(yè)勘察時(shí)，首先應(yīng)明確及建立三標(biāo)管理體系執(zhí)行的項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對三標(biāo)管理體系進(jìn)行全程執(zhí)行，同時(shí)企業(yè)管理體系管理人員加強(qiáng)對外業(yè)勘察進(jìn)行抽查、檢查，加大檢查的深度和力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改通知單，做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，只有通過不斷的檢查和持續(xù)改進(jìn)，才能確保體系文件在外業(yè)勘察過程得到正確地貫徹執(zhí)行，真正做到勘察成品全過程的控制。

運(yùn)維管理存在的問題范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 ERP 一級(jí)運(yùn)維

1 概述

一級(jí)運(yùn)維工作的重要性。一級(jí)運(yùn)維工作對ERP系統(tǒng)用戶和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人員具有非常重要的意義，一級(jí)運(yùn)維工作需要對ERP系統(tǒng)各種業(yè)務(wù)和系統(tǒng)問題進(jìn)行處理。給用戶提供技術(shù)支持，及時(shí)處理問題保證業(yè)務(wù)正常進(jìn)行，能夠反映公司整體運(yùn)營情況和趨勢。為公司管理提供決策支持。

2 遼陽石化ERP系統(tǒng)運(yùn)維工作介紹

2.1 整體介紹

遼陽石化ERP系統(tǒng)上線后，進(jìn)入運(yùn)維階段，運(yùn)維體系設(shè)計(jì)分為三級(jí)：一級(jí)運(yùn)維由信息技術(shù)部的人員組成，二級(jí)運(yùn)維由參與項(xiàng)目實(shí)施的顧問組成，三級(jí)運(yùn)維由指導(dǎo)專家、外部咨詢專家、內(nèi)部業(yè)務(wù)專家三類人員構(gòu)成。一級(jí)運(yùn)維職責(zé)：指定本單位運(yùn)維管理制度、組織本單位ERP系統(tǒng)重大變更提報(bào)，主數(shù)據(jù)管理、帳號(hào)變更、權(quán)限管理、ERP系統(tǒng)日常應(yīng)用支持，向二級(jí)運(yùn)維提報(bào)問題和需求，測試工作，相關(guān)文檔、表單的歸檔，用戶培訓(xùn)、配合總部運(yùn)行維護(hù)組織開展相關(guān)工作。

2.2 存在的問題

ERP系統(tǒng)進(jìn)入運(yùn)維階段后，日常應(yīng)用往往是用戶提報(bào)問題中占很大的比例，以遼陽石化ERP系統(tǒng)為例，日常處理問題占SLM系統(tǒng)提報(bào)問題總數(shù)的70%，日常問題的處理困擾著一級(jí)運(yùn)維人員，每天他們的大部分時(shí)間都在接聽電話，這樣仍存在不少問題，影響用戶對ERP系統(tǒng)運(yùn)維工作的滿意度。對遼陽石化ERP系統(tǒng)用戶提出問題進(jìn)行分析和總結(jié)，有以下幾種問題：（1）帳號(hào)密碼重置或者帳號(hào)密碼解鎖，（2）權(quán)限變更，（3）系統(tǒng)業(yè)務(wù)變更，（4）開發(fā)新報(bào)表，（5）日常應(yīng)用問題。

2.3 問題產(chǎn)生原因

遼陽石化ERP系統(tǒng)上線一年多時(shí)間，對運(yùn)維實(shí)踐工作進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)問題存在多種原因，有可能是項(xiàng)目實(shí)施階段遺留問題，也可能是用戶方面的問題，也可能運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的問題，有技術(shù)的問題，也有人員水平問題，有系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷問題等以下幾方面：（1）系統(tǒng)方案制定存在缺陷，（2）業(yè)務(wù)變更和報(bào)表新需求，（3）用戶操作不規(guī)范，（4）一級(jí)運(yùn)維人員水平參差不齊，（5）運(yùn)維平臺(tái)不夠完善。

2.4 做好一級(jí)運(yùn)維工作的關(guān)鍵因素

2.4.1 重視程度

無論是由關(guān)鍵用戶還是由IT人員組成一級(jí)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，都應(yīng)該對運(yùn)維工作給以足夠的重視。在系統(tǒng)上線階段運(yùn)維人員肩負(fù)著很大的責(zé)任，決定著系統(tǒng)是否能否上線成功，如果一級(jí)運(yùn)維工作做的不好，會(huì)將大量本應(yīng)由一級(jí)運(yùn)維解決的問題轉(zhuǎn)嫁到二級(jí)運(yùn)維，造成運(yùn)維團(tuán)隊(duì)疲于奔命、到處救火，無法保證系統(tǒng)運(yùn)維質(zhì)量。

2.4.2 理順系統(tǒng)內(nèi)各種業(yè)務(wù)邏輯

做好一級(jí)運(yùn)維工作，首先要熟悉和掌握所負(fù)責(zé)一級(jí)運(yùn)維模塊業(yè)務(wù)，再次理順本公司所有ERP系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程，要理順系統(tǒng)內(nèi)各種業(yè)務(wù)邏輯的關(guān)系，掌握各種數(shù)據(jù)在業(yè)務(wù)上的應(yīng)用以及不同部門和崗位用戶的數(shù)據(jù)需求，了解各種系統(tǒng)操作和流程對系統(tǒng)取數(shù)的影響，知曉各種業(yè)務(wù)邏輯的取數(shù)方法。

2.4.3 熟悉運(yùn)維流程

對于ERP系統(tǒng)的運(yùn)維地區(qū)公司的內(nèi)控都有嚴(yán)格的運(yùn)維流程，因此一級(jí)運(yùn)維人員要嚴(yán)格按照內(nèi)控的運(yùn)維流程要求執(zhí)行。

2.4.4 用戶培訓(xùn)

用戶操作水平不同，或者是經(jīng)過一段時(shí)間用戶的崗位調(diào)動(dòng)，因此一定階段對用戶進(jìn)行培訓(xùn)是非常重要的，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合再次培訓(xùn)有利于一級(jí)運(yùn)維人員和用戶的交流，也對于接手新業(yè)務(wù)人員對其業(yè)務(wù)的熟悉，這樣有利于系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)，減少運(yùn)維的工作量，起到事半功倍的作用。

2.4.5 運(yùn)維系統(tǒng)完善

對于日常出現(xiàn)的問題進(jìn)行歸納整理在運(yùn)維平臺(tái)體現(xiàn)，方便ERP用戶查詢，尋找解決問題的辦法和步驟，不能解決的問題提報(bào)給一級(jí)運(yùn)維人員處理。例如：很多報(bào)表填寫方法及格式都可以在此平臺(tái)體現(xiàn)。常見的問題，錯(cuò)誤提示的截圖，解決辦法及截圖都有詳細(xì)的描述，提高解決問題的效率。

運(yùn)維管理存在的問題范文第3篇

[關(guān)鍵詞]維護(hù)系統(tǒng);變電運(yùn)行;規(guī)章制度;檢修模式

中圖分類號(hào)：TP 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）22-0033-01

變電運(yùn)行維護(hù)對于整個(gè)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及電力事業(yè)的發(fā)展都具有極其重要的意義，在我國電力事業(yè)逐步發(fā)展的環(huán)境下，電力系統(tǒng)已經(jīng)形成一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)，同時(shí)對變電運(yùn)行維護(hù)也提出了更高的要求。

一.電力系統(tǒng)變電運(yùn)行存在的問題分析

（一）變電運(yùn)行管理機(jī)制不完善

縱觀長期以來的我國電力系統(tǒng)變電運(yùn)行情況，在電力體系的變電運(yùn)行過程中，相關(guān)工作人員缺乏工具及用具使用的安全管理理念，很多保障安全制度以及工作的用具品質(zhì)不達(dá)標(biāo)情況比較嚴(yán)重，不能符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，因此這些工具器械在運(yùn)行客串 是存在一定安全隱患威脅的。特別是在小規(guī)模的起重設(shè)備及高空中的器械品質(zhì)檢驗(yàn)中，出現(xiàn)了不少不符合規(guī)定的產(chǎn)品，針對于此，盡管不少單位已經(jīng)開始逐步改進(jìn)安全生產(chǎn)機(jī)制，但是難免還有很多單位存在著做表面功夫的情況，并未真正的將其在工作中嚴(yán)格落實(shí)。

（二）變電操作方面存在的不足

變電運(yùn)行維護(hù)工作的對象是電力系統(tǒng)的運(yùn)行全過程，它的操作主體是運(yùn)維工作人員。因此，運(yùn)維工作人員自身的業(yè)務(wù)水平高低就在很大程度上影響著變電運(yùn)行的工作質(zhì)量。在電力系統(tǒng)的變電運(yùn)行中，所需要維護(hù)的設(shè)備數(shù)量較多，而且每一次的運(yùn)維操作內(nèi)容也大體是相同的，沒有較大差異，長期以往運(yùn)維工作人員就會(huì)在思想上形成松懈，具體操作行為上會(huì)出現(xiàn)隨意性和主觀性，這就很容易因?yàn)檫\(yùn)維工作員的操作失誤而出現(xiàn)一系列的系統(tǒng)故障，造成電力系統(tǒng)的運(yùn)行難以正常化和有序化，而且這樣也會(huì)給自身的人身安全埋下安全隱患，給電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成巨大損失。因此，對于電力企業(yè)來說，就需要做好對運(yùn)維工作人員的教育和管理，提高變電操作的規(guī)范性和安全性。

（三）諧波的影響，各種設(shè)備的工作效率不高

所謂的諧波就是在對周期性非正弦電量按照傅里葉級(jí)數(shù)進(jìn)行的分解行為，分解這后所剩下的大于基波頻率的電流所產(chǎn)生的電量。它對變電運(yùn)維所產(chǎn)生的影響主要是對電網(wǎng)電力設(shè)備的正常運(yùn)行造成干擾，使得在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)額外的損耗，電力設(shè)備的運(yùn)行效率被限制，同時(shí)它還會(huì)導(dǎo)致變壓器銅損和鐵損情況的增加，變壓器難以正常發(fā)揮作用，其部分位置的溫度會(huì)升高，與此同時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生噪音危害，加速了設(shè)備的老化速度，特別是當(dāng)諧波較大時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致電器測量儀器的測量準(zhǔn)確度下降，如果產(chǎn)生影響范圍廣的話還會(huì)對人體細(xì)胞的發(fā)展產(chǎn)生不利作用，對運(yùn)維工作人員的身體健康帶來威脅。

（四）設(shè)備維護(hù)，檢修不夠健全

變電運(yùn)行的維護(hù)制度是只有在設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行維修，這樣加大維修的費(fèi)用，在日常工作中缺乏對設(shè)備正常的維護(hù)，在應(yīng)急處理中會(huì)帶來處理故障，對于設(shè)備的檢修需要提交檢修簡報(bào)，控制工作計(jì)劃和“三項(xiàng)措施”，但是a上這些提交的資料都不全面，接班的時(shí)候沒有交待工作環(huán)境，對于一些特別危險(xiǎn)的隱患和操作中需要注意的事項(xiàng)都沒有交待，工作人員在工作中出現(xiàn)的一些習(xí)慣性聲音操作，對變電設(shè)備性能，系統(tǒng)運(yùn)行都帶來不確定的影響。

二.變電運(yùn)維問題的解決對策

（一）健全完善安全管理機(jī)制

一個(gè)健全完善的變電運(yùn)維安全管理體制是變電運(yùn)維工作順利開展的重要保障和前提，它的高效運(yùn)行可以大大減少安全問題的產(chǎn)生，針對上述存在的問題，需要電力企業(yè)從電力運(yùn)維檢修設(shè)備的源頭抓起，保證專業(yè)檢修工具的性能良好，質(zhì)量不存在較大的缺陷，并且對于運(yùn)維管理人員也要加強(qiáng)技能培訓(xùn)，在企業(yè)管理中把變電運(yùn)維工作的重要性落實(shí)到位，從思想上形成中，此外，對于安全芤要進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，把制度的約束范圍和約束作用進(jìn)一步擴(kuò)大和強(qiáng)化，切實(shí)發(fā)揮制度的保障作用，進(jìn)而使安全管理體制可以高效運(yùn)行。

（二）做好對電力設(shè)備的管理工作

電力系統(tǒng)變電運(yùn)行的好壞在很大程度上是離不開電力設(shè)備的支持，在對設(shè)備進(jìn)行基建時(shí)，首先要對設(shè)備的性能質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保不存在安全問題，并且在安裝結(jié)束之后，進(jìn)行試運(yùn)行，對設(shè)備在運(yùn)行中的性能發(fā)揮進(jìn)行監(jiān)管和記錄，同時(shí)還要在日常的維護(hù)維修中，對關(guān)鍵部位的設(shè)備進(jìn)行專業(yè)化監(jiān)測，對其運(yùn)行管理落實(shí)到位，一旦發(fā)生異常就要第一時(shí)間采取措施解決，把問題排除在開始階段。

（三）變電運(yùn)行常見故障的解決途徑

（1）針對于T保險(xiǎn)熔斷，應(yīng)當(dāng)先對二閃電壓進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并在此基礎(chǔ)上來判斷PT保險(xiǎn)熔斷的等級(jí)，最后制定具體的處理方案。（2）針對接地故障，應(yīng)當(dāng)首先檢查各個(gè)相關(guān)的電力設(shè)備。（3）針對斷線故障，應(yīng)對基進(jìn)行合理的安排與設(shè)計(jì)，因?yàn)椴糠志€路比較長，這就要求沿線的操作人員相互之間能夠進(jìn)行及時(shí)溝通，對整個(gè)線路進(jìn)行全方位的檢查，以免出現(xiàn)各種后續(xù)問題。

（四）提升變電運(yùn)行管理人員素質(zhì)及能力

（1）加強(qiáng)變電運(yùn)行管理人員的技能培訓(xùn)，豐富管理人員的理論知識(shí)，達(dá)到理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，保障全部變電運(yùn)行管理人員能夠擁有扎實(shí)的變電運(yùn)行管理能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行的各種問題，并能夠及時(shí)采取措施對其進(jìn)行有效處理.（2）制定科學(xué)合理的考核制度，定期考核變電運(yùn)行管理人員的技能與素質(zhì)水平，從而讓每一位管理人員都能夠時(shí)刻保持高度警惕，全身心的投入到變電運(yùn)行管理中.（3）定期組織相關(guān)管理人員進(jìn)行技能競賽等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全體管理人員的學(xué)習(xí)積極性，不斷提升管理退伍的整體素質(zhì)與能力水平。

結(jié)束語

電力企業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用，它是社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要保障，變電運(yùn)行的質(zhì)量和水平關(guān)系著供電企業(yè)的供電服務(wù)質(zhì)量，做好變電運(yùn)維工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義，對于當(dāng)前運(yùn)維工作中存在的各種問題，需要從各方面入手來采取有效措施予以解決完善，確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1] 張軍，加強(qiáng)電力變電運(yùn)行的安全管理對策.中科技，2013，32.

運(yùn)維管理存在的問題范文第4篇

【關(guān)鍵詞】變電站；運(yùn)維一體化；存在的問題；對策探討

隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)的整體規(guī)模在不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的變電檢修生產(chǎn)管理模式已跟不上電網(wǎng)發(fā)展速度。為了能夠有效的確保我國電網(wǎng)安全的運(yùn)行以及滿足人們?nèi)粘Ｉ钪械男枰瑖译娋W(wǎng)公司推出新的生產(chǎn)管理模式――變電站運(yùn)維一體化。變電站運(yùn)維一體化的實(shí)施能夠有效的進(jìn)行一體化的管理，優(yōu)化了人力資源配置，轉(zhuǎn)變了一定的管理模式，保障了電網(wǎng)安全的運(yùn)行。

1 變電站運(yùn)維一體化實(shí)施論述

在我國傳統(tǒng)的電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行過程中，變電運(yùn)行和變電設(shè)備維修是兩個(gè)獨(dú)立的概念，但是在變電設(shè)備維修過程中面對的大多數(shù)都是相同的變電設(shè)備，在具體的維修工作中又有著相互交叉的地方，在一定程度上沒有發(fā)揮出人力資源的最大優(yōu)勢，對我國電網(wǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行有著一定的限制。

變電站運(yùn)維一體化就是基于現(xiàn)有機(jī)構(gòu)模式、人員素質(zhì)基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有變電運(yùn)維業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理分析，將原本需雙方配合的簡易、低效作業(yè)劃歸單方全程負(fù)責(zé)，也就是通過業(yè)務(wù)職責(zé)的適當(dāng)調(diào)整，實(shí)施變電運(yùn)行與變電檢修業(yè)務(wù)的“雙向滲透”，減少檢修與變電交叉、重疊工作，從而有效顯著提高生產(chǎn)效率和效益。

2 當(dāng)前變電站運(yùn)維一體化實(shí)施方案（以廈門供電公司為例）

廈門供電公司變電運(yùn)維一體采用按“先易后難，逐步融合”原則，分步實(shí)施變電運(yùn)行與檢修專業(yè)“雙向滲透”。

2.1 變電運(yùn)維工區(qū)開展維護(hù)性檢修業(yè)務(wù)

主要分為兩個(gè)階段。第一階段的主要目標(biāo)是變電運(yùn)維工區(qū)全面開展相對簡單的64項(xiàng)維護(hù)性檢修業(yè)務(wù)，主要包括電容器接頭發(fā)熱處理、變壓器輕微滲油處理、戶外電氣設(shè)備傳動(dòng)部位保養(yǎng)等。第二階段的主要目標(biāo)是變電運(yùn)維工區(qū)全面實(shí)施10項(xiàng)業(yè)務(wù)技術(shù)技能較為復(fù)雜維護(hù)性檢修業(yè)務(wù)，主要包括SF6設(shè)備檢漏、變壓器等設(shè)備在線監(jiān)測裝置維護(hù)、蓄電池維護(hù)更換等。

2.2 檢修人員開展D類檢修自許可及冷備用至檢修轉(zhuǎn)換的倒閘操作

D類檢修自許可適用于變電運(yùn)維工區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)維的自維護(hù)及D類檢修業(yè)務(wù)之外的業(yè)務(wù)；實(shí)施檢修人員冷備用至檢修轉(zhuǎn)換的倒閘操作，配合刀閘遙控操作，提高操作效率。為減少復(fù)電等待時(shí)間，檢修人員實(shí)施檢修轉(zhuǎn)冷備用操作的前提是本次停電其他的其他相關(guān)工作也已經(jīng)結(jié)束

2.3 培訓(xùn)方式

變電運(yùn)維人員培訓(xùn)：第一階段借調(diào)開關(guān)、變壓器、直流等專業(yè)人員，專門負(fù)責(zé)對變電運(yùn)行人員進(jìn)行第一階段64項(xiàng)自維護(hù)及D類檢修業(yè)務(wù)的技術(shù)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)方式以集中授課與現(xiàn)場演示方式為主，采用全員培訓(xùn)模式進(jìn)行。第二階段借調(diào)檢修專業(yè)人員對運(yùn)維工區(qū)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干人員進(jìn)行培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際檢修工作，以“邊干邊學(xué)”的傳幫帶形式，根據(jù)實(shí)際培訓(xùn)效果進(jìn)行考試上崗。

檢修人員培訓(xùn)：第一階段組織檢修運(yùn)維工區(qū)人員分期集中培訓(xùn)，由變電運(yùn)維工區(qū)派專人授課，要求檢修工作負(fù)責(zé)人均具備工作票許可能力。第二階段組織檢修人員分期參加檢修人員倒閘操作培訓(xùn)、考核，變電運(yùn)維工區(qū)派專人授課，采用集中培訓(xùn)與現(xiàn)場實(shí)操相結(jié)合的模式，要求50%以上檢修人員達(dá)到運(yùn)行倒閘操作正值水平，各檢修班組均具備獨(dú)立開展檢修操作能力。

3 變電站運(yùn)維一體化實(shí)施中存在的問題

雖然在我國電網(wǎng)中實(shí)施了變電站運(yùn)維一體化，在一定程度上提高生產(chǎn)效率和效益，解決生產(chǎn)結(jié)構(gòu)性缺員問題，但是在實(shí)施過程中仍然存在著或多或少的問題，不能有效的發(fā)揮出變電站運(yùn)維一體化的作用，下面就對變電站運(yùn)維一體化實(shí)施中存在的問題進(jìn)行簡單的分析。

3.1 增加了變電運(yùn)行的工作

在我國傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)營中，變電運(yùn)行與變電維修是由兩個(gè)部門分工來完成的，需要不同的人員來進(jìn)行分擔(dān)，這種傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)營工作量少以及安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較低。由于在實(shí)施變電站運(yùn)維一體化，變電運(yùn)行與變電維修需要由相同的部門同一技術(shù)人員進(jìn)行完場，在一定程度上不僅增加了工作量，而且還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 運(yùn)維人員專業(yè)素質(zhì)不到位

在變電站運(yùn)維一體化實(shí)施后對運(yùn)維人員相應(yīng)的提出了一定的要求，不僅要掌握一定的技術(shù)知識(shí)，而且還要提高自身的素質(zhì)。由于在傳統(tǒng)的運(yùn)維過程中，運(yùn)維人員只需一種知識(shí)進(jìn)行熟練的掌握，在運(yùn)維一體化中運(yùn)維人員需要對變電運(yùn)行與變電維修所有的知識(shí)進(jìn)行熟練的掌握，需要有效的提高運(yùn)維人員的素質(zhì)，這就需要對運(yùn)維人員進(jìn)行一定的培訓(xùn)。

3.3 對安全控制有待加強(qiáng)

在傳統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)營中，如果對變電設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行一定的改變，變電運(yùn)行人員需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證變電設(shè)備的維修，之后由變電運(yùn)行人員進(jìn)行驗(yàn)收，不僅對變電運(yùn)行和變電維修的職責(zé)進(jìn)行了有效的劃分，而且有著一定的監(jiān)督對安全有著一定的控制；但是在實(shí)施運(yùn)維一體化之后，對變電運(yùn)行和變電維修可能需要一個(gè)人進(jìn)行承擔(dān)，不僅不能發(fā)揮出監(jiān)督的作用，而且還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

4 變電站運(yùn)維一體化實(shí)施的解決對策

4.1 加強(qiáng)培訓(xùn)工作

在變電站運(yùn)維一體化實(shí)施中，需要對相應(yīng)的運(yùn)維工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，能夠讓運(yùn)維人員不僅掌握變電運(yùn)行的知識(shí)，而且還要熟練掌握變電維修的知識(shí)；進(jìn)行有效的綜合培訓(xùn)工作，不僅提高了運(yùn)維工作人員的相關(guān)知識(shí)，而且還提高了運(yùn)行工作人員自身的素質(zhì)。還要加大培訓(xùn)工作的力度，培養(yǎng)出掌握變電運(yùn)行與變電維修的全面人才，在一定程度上實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化。

4.2 建立相應(yīng)的制度

在實(shí)施變電站運(yùn)維一體化中，需要制定相應(yīng)的制度來進(jìn)行有效的管理，對一體化工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定的管理。明確變電運(yùn)行和變電維修的作業(yè)，進(jìn)一步保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。在變電站運(yùn)維一體化實(shí)施中，還需要建立獎(jiǎng)懲制度，定期的對運(yùn)維工作人員的業(yè)績進(jìn)行一定的考核，需要根據(jù)完成的狀況進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對違反安全規(guī)定的進(jìn)行一定的懲罰，不僅能夠調(diào)動(dòng)運(yùn)維工作人員的積極性和主動(dòng)性，從而有效的實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化。

4.3 對部門進(jìn)行有效的整合

在實(shí)施變電站運(yùn)維工作中，需要對原有的變電運(yùn)行和變電維修部門進(jìn)行有效的整合，增加運(yùn)維班和巡視班，

運(yùn)維班主要是對變電設(shè)備進(jìn)行一定的維修，巡視班主要是對變電設(shè)備進(jìn)行一定的巡查。為了能夠有效的保證運(yùn)行和維修工作中的監(jiān)督力度，需要將運(yùn)維班分成運(yùn)行和維修兩種人員，兩者進(jìn)行有效的互相監(jiān)督，獨(dú)立的完成作業(yè)，并且還能對安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一定的控制，從而能夠達(dá)到人責(zé)一體化，進(jìn)而發(fā)揮出了運(yùn)維一體化的效果。

4.4 加強(qiáng)運(yùn)維一體化班組的文化

在運(yùn)維一體化實(shí)施初期階段中，運(yùn)維站的人員都是來自不同的單位，每個(gè)人都有著自己熟悉的工作習(xí)慣和文化素養(yǎng)，這就需要盡快的加強(qiáng)班組的文化建設(shè)，能夠把每個(gè)人團(tuán)結(jié)起來，形成一種強(qiáng)有力的凝聚力和統(tǒng)一的團(tuán)隊(duì)，并且還要讓每位員工明確工作的目標(biāo)。對每一位運(yùn)維工作人員進(jìn)行一定的重視，要以體諒的心態(tài)去看待每一位運(yùn)維工作人員，并且對運(yùn)維工作人員進(jìn)行一定的尊重，能夠有效的加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)力量，在一個(gè)班組中，能夠真正的做到目標(biāo)明確，成員各司其職，能夠發(fā)揮出班組文化建設(shè)的意義。

5 結(jié)語

綜上所述，變電站運(yùn)維一體化運(yùn)營模式不僅能夠有效的實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行，而且還能有效的提高了變電運(yùn)行和變電維修作業(yè)的質(zhì)量，并且還要將安全生產(chǎn)責(zé)任制度真正的落實(shí)到實(shí)處，能夠更好的服務(wù)于電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。變電運(yùn)維一體化的實(shí)施需要提高運(yùn)維工作人員的綜合技能，進(jìn)一步提高人力資源配置和運(yùn)維工作的效率，同時(shí)還要建立運(yùn)維工作人員激勵(lì)機(jī)制，能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)變電站運(yùn)維一體化。

參考文獻(xiàn)：

運(yùn)維管理存在的問題范文第5篇

[關(guān)鍵詞] ITIL；IT運(yùn)維管理；國內(nèi)企業(yè)

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 06. 014

[中圖分類號(hào)] F270.7；TP307 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2014）06- 0019- 03

近幾年，國內(nèi)企業(yè)均將建成世界（國際）一流的大型公司作為其發(fā)展目標(biāo)，這就需要與之匹配的信息系統(tǒng)平臺(tái)作支撐。自2000年以來，國內(nèi)大型企業(yè)的信息化工作進(jìn)入到一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。按照整體規(guī)劃，國內(nèi)大型企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集中建設(shè)的目標(biāo)，今后將繼續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)深化應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)集中化運(yùn)維管理，這給傳統(tǒng)模式的運(yùn)維工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)。因此，亟需構(gòu)建一套先進(jìn)規(guī)范、運(yùn)行高效的運(yùn)維管理體系來滿足提升管控能力的要求。

1 IT運(yùn)維管理發(fā)展趨勢

1.1 向集中化管理轉(zhuǎn)變

集中化管理是當(dāng)前IT運(yùn)維管理的發(fā)展趨勢，對主機(jī)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、備份設(shè)備、數(shù)據(jù)庫、中間件、應(yīng)用軟件、桌面系統(tǒng)等進(jìn)行“集中監(jiān)控、集中維護(hù)、集中管理”成為企業(yè)IT運(yùn)維管理的必然選擇。

1.2 注重與業(yè)務(wù)的融合

IT運(yùn)維管理體系越來越注重與業(yè)務(wù)的融合，正逐步向業(yè)務(wù)靠攏，IT部門正在由從一個(gè)純技術(shù)中心逐步轉(zhuǎn)向服務(wù)導(dǎo)向的中心，目標(biāo)更是直指業(yè)務(wù)中心。同時(shí)，以業(yè)務(wù)為中心，驅(qū)動(dòng)IT系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營管理，在提高IT效率的同時(shí)推動(dòng)業(yè)務(wù)價(jià)值的形成。

1.3 以ITIL為最佳實(shí)踐，指導(dǎo)運(yùn)維工作

目前，ITIL作為當(dāng)今IT運(yùn)行服務(wù)管理的主要方法論已經(jīng)被歐洲、美洲、澳洲、亞洲的很多企業(yè)采用，全球已經(jīng)有1萬多家知名的公司在參考里面的方法管理自己的IT系統(tǒng)。ITIL已被認(rèn)為是世界IT服務(wù)管理領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也使得ITIL在IT服務(wù)管理中應(yīng)用越來越廣泛。

1.4 向自動(dòng)化管理發(fā)展

目前，越來越多的企業(yè)開始運(yùn)用專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和流程化的手段，來實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作的自動(dòng)化管理。通過自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，將IT運(yùn)維服務(wù)由“被動(dòng)”變?yōu)椤爸鲃?dòng)”，防患于未然。例如，全天候自動(dòng)檢測與及時(shí)報(bào)警能夠?qū)崿F(xiàn)IT運(yùn)維的“全天候無人值守”，大大降低IT運(yùn)維人員的工作負(fù)擔(dān)。與此同時(shí)，通過自動(dòng)化診斷能夠最大限度地減少維修時(shí)間，提高服務(wù)質(zhì)量。因此，對于越來越復(fù)雜的IT運(yùn)維來說，自動(dòng)化管理是提升IT運(yùn)維管理的過程，也是未來一個(gè)重要的發(fā)展趨勢。

2 國內(nèi)企業(yè)IT運(yùn)維管理現(xiàn)狀

2.1 IT運(yùn)維管理現(xiàn)狀

隨著信息化的逐漸深入，企業(yè)的應(yīng)用系統(tǒng)日益復(fù)雜，特別是數(shù)據(jù)集中之后，業(yè)務(wù)對IT持續(xù)運(yùn)行的需求日益強(qiáng)烈，同時(shí)保證系統(tǒng)7×24正常運(yùn)行也變得尤為重要。IT服務(wù)管理理念引進(jìn)中國后，國內(nèi)信息化的建設(shè)在參照了國際的流行趨勢后，結(jié)合國內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行運(yùn)維管理體系的建設(shè)，在一些企業(yè)取得了重大成就，并且國內(nèi)企業(yè)充分結(jié)合ITIL最佳實(shí)踐和企業(yè)的IT運(yùn)維管理的現(xiàn)狀，從整體上提升了IT系統(tǒng)的運(yùn)維管理水平。

通過調(diào)研中石化、中海油、國家電網(wǎng)、中煙信息4家企業(yè)的IT運(yùn)維管理現(xiàn)狀，從運(yùn)維體系、流程、工具、團(tuán)隊(duì)4個(gè)方面進(jìn)行對比分析（見表1）。從表1案例來看，IT運(yùn)維管理都借鑒ITIL國際標(biāo)準(zhǔn)建立了相關(guān)流程，并遵照實(shí)施，其共同之處體現(xiàn)在以下4個(gè)方面：

從運(yùn)維體系來看，中石化、中海油、國家電網(wǎng)、中煙信息均采用三級(jí)運(yùn)維體系架構(gòu)。

從運(yùn)維流程來看，服務(wù)交付域和服務(wù)控制域中涉及的事件、問題、變更、、配置5個(gè)流程已得到全面應(yīng)用，這5個(gè)流程是快速響應(yīng)和解決用戶提報(bào)問題的關(guān)鍵流程，直接決定運(yùn)維服務(wù)水平高低。通常與流程相關(guān)的關(guān)鍵績效指標(biāo)會(huì)在與客戶簽訂的服務(wù)級(jí)別協(xié)議（SLA）中體現(xiàn)出來，之后這些指標(biāo)會(huì)在內(nèi)部團(tuán)隊(duì)和外部供應(yīng)商之間進(jìn)行分解，以保證服務(wù)的可靠性和可用性。

從運(yùn)維工具來看，多采用與ITIL流程吻合度高、先進(jìn)、應(yīng)用廣泛的運(yùn)維管理平臺(tái)，如SM7和Remedy。這些平臺(tái)的應(yīng)用，使運(yùn)維人員和運(yùn)維流程得到固化；同時(shí)，也使知識(shí)庫的作用得到最大限度的發(fā)揮，運(yùn)維服務(wù)能力得到不斷提升。

從運(yùn)維團(tuán)隊(duì)來看，出于信息安全的考慮，大多為內(nèi)部支持隊(duì)伍，且少有將全部運(yùn)維工作外包出去。這些內(nèi)部支持隊(duì)伍均取得ISO 20000認(rèn)證，或者運(yùn)維相關(guān)資質(zhì)如CCOE認(rèn)證。

2.2 IT運(yùn)維管理存在的問題

在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合IT運(yùn)維管理領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，可以看出國內(nèi)企業(yè)在以下幾個(gè)方面需要改進(jìn)。

2.2.1 向集中化管理轉(zhuǎn)變各企業(yè)的運(yùn)維水平參差不齊，缺乏工具支持

目前各企業(yè)的運(yùn)維管理水平也存在較大差距，有些企業(yè)已經(jīng)初步建立了運(yùn)維管理流程和工具，但在實(shí)際執(zhí)行效果上并不盡如人意；更多企業(yè)的運(yùn)維管理工作還處在不盡規(guī)范的狀態(tài)，缺少相關(guān)的管理流程和工具，更多的是依靠運(yùn)維人員的個(gè)人能力維系業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)維管理。另外，有些企業(yè)的信息系統(tǒng)運(yùn)維工作缺乏有效工具的支持，運(yùn)維流程效率的體現(xiàn)很大程度上依賴于適當(dāng)工具的使用，包括監(jiān)控系統(tǒng)去獲取客觀的數(shù)據(jù)，IT服務(wù)管理平臺(tái)掌握對運(yùn)維流程關(guān)鍵點(diǎn)的控制等。

2.2.2 系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維并舉，運(yùn)維管理環(huán)境和運(yùn)維團(tuán)隊(duì)尚不穩(wěn)定

目前從總體來看，國內(nèi)企業(yè)的信息化還處在建設(shè)和運(yùn)維并行的階段，而且這種特點(diǎn)還將持續(xù)較長一段時(shí)間。這種并行特點(diǎn)給統(tǒng)一和整合的IT運(yùn)維管理體系的建設(shè)帶來了環(huán)境和團(tuán)隊(duì)方面的挑戰(zhàn)。

2.2.3 量化考核和評(píng)價(jià)機(jī)制需進(jìn)一步完善

目前，國內(nèi)企業(yè)的IT部門量化考核和評(píng)價(jià)機(jī)制還不完善，缺乏服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。而為配合運(yùn)維管理工作規(guī)范化的開展，應(yīng)提前制定必要的管理制度、績效衡量和質(zhì)量評(píng)價(jià)體系等，這些內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)運(yùn)維管理工作目標(biāo)的必要手段。

3 國內(nèi)企業(yè)實(shí)施IT運(yùn)維管理的對策建議

未來，運(yùn)維管理模式的建設(shè)方向是一體化集中管控模式。為此，國內(nèi)企業(yè)在設(shè)計(jì)運(yùn)維管理模式時(shí)，必須考慮組織特點(diǎn)和未來的發(fā)展方向，尤其要考慮，隨著基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用的大集中模式的實(shí)現(xiàn)，未來國內(nèi)企業(yè)會(huì)搭建以IaaS、PaaS為主，逐步嘗試SaaS的私有云，集中化的運(yùn)維管理模式必須能夠支撐未來企業(yè)云環(huán)境的管理。

3.1 IT運(yùn)維管理模式建議

借鑒IT運(yùn)維管理發(fā)展趨勢，結(jié)合國內(nèi)企業(yè)的現(xiàn)狀特點(diǎn)，建議IT運(yùn)維管理以統(tǒng)一的技術(shù)工具平臺(tái)為支撐，遵照統(tǒng)一規(guī)范的運(yùn)維流程執(zhí)行，明確出人員角色，涵蓋三級(jí)運(yùn)維體系。IT運(yùn)維管理體系的建設(shè)涵蓋組織模式、管理制度、管理流程、績效考核、知識(shí)管理、技術(shù)支撐等內(nèi)容。

3.1.1 組織模式

為了實(shí)現(xiàn)一體化集中管控的運(yùn)維管理，建議將運(yùn)維管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)維服務(wù)機(jī)構(gòu)到后臺(tái)支持團(tuán)隊(duì)3個(gè)層次進(jìn)行統(tǒng)一，按照業(yè)務(wù)設(shè)立統(tǒng)一的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，為用戶提供統(tǒng)一的IT運(yùn)維服務(wù)。

3.1.2 制度規(guī)范

管理制度體系分為“信息化運(yùn)維管理辦法”、“各服務(wù)管理流程序文件”、各信息系統(tǒng)項(xiàng)目根據(jù)具體情況再制定實(shí)施細(xì)則和操作指南以及表單4個(gè)層次（如圖1所示）。

3.1.3 管理流程

建立統(tǒng)一的服務(wù)管理流程，包括分別面向用戶的服務(wù)支持流程，如事件、問題等流程。以及面向客戶服務(wù)交付流程，如容量管理、可用性管理等流程。

3.1.4 績效考核

績效考核從IT運(yùn)維管理體系的目標(biāo)出發(fā)，按照組織、流程和崗位角色分解，形成“IT運(yùn)維組織KPI關(guān)鍵績效指標(biāo)—流程KPI—角色崗位KPI”3層相互關(guān)聯(lián)的績效考核指標(biāo)體系。

3.1.5 知識(shí)管理

整合知識(shí)資源，建立一套“統(tǒng)一、集中”的運(yùn)維知識(shí)管理平臺(tái)，以便為總部及所屬企事業(yè)單位IT運(yùn)維工作提供支持。

3.1.6 技術(shù)支撐

建立集中統(tǒng)一的運(yùn)維管理平臺(tái)，包括服務(wù)流程平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)、知識(shí)管理平臺(tái)等。

3.2 提升IT運(yùn)維管理水平的建議

3.2.1 各企業(yè)參照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)搭建運(yùn)維管理體系

各企業(yè)運(yùn)維管理體系采用急用先上的原則，將目前存在的問題最突出的內(nèi)容、日常運(yùn)維中最不可或缺的內(nèi)容建設(shè)完成，按照系統(tǒng)搭建運(yùn)維服務(wù)臺(tái)，建立統(tǒng)一的用戶服務(wù)體系及內(nèi)部管理體系，具備必要的運(yùn)維管理能力，改變目前無流程、無工具或流程執(zhí)行不到位的現(xiàn)狀，初步搭建規(guī)范統(tǒng)一的運(yùn)維管理體系。

3.2.2 配套運(yùn)維管理工具，提升體系的執(zhí)行效率和效果

通過運(yùn)維工具可以實(shí)現(xiàn)對IT服務(wù)過程工作流程的精確管理，將人員和流程固化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)維人員、流程、技術(shù)的有機(jī)整合，實(shí)現(xiàn)常規(guī)及突發(fā)狀態(tài)的應(yīng)急管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行故障的提前預(yù)警。同時(shí)，從管理、制度和技術(shù)等角度出發(fā)，將系統(tǒng)運(yùn)維工作相關(guān)信息、資源進(jìn)行整理、分類，建立統(tǒng)一的、不斷豐富、完善的運(yùn)維知識(shí)庫，為運(yùn)維人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)、信息共享提供方便，從而提升管理體系的執(zhí)行效率和效果。

3.2.3 建立持續(xù)優(yōu)化機(jī)制，確保體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)

運(yùn)維管理體系建設(shè)是一個(gè)持續(xù)發(fā)展、不斷改進(jìn)的過程。體系實(shí)施后，在規(guī)范日常工作的同時(shí)，注重加大自檢力度，成立檢查小組，定期檢查數(shù)據(jù)、記錄及職能角色等執(zhí)行的合規(guī)性，產(chǎn)出表單的完整性，認(rèn)真出具自檢報(bào)告。對體系執(zhí)行過程中存在的問題提出改進(jìn)措施，并跟蹤監(jiān)督落實(shí)。同時(shí)，隨著人員素質(zhì)和知識(shí)水平的提升以及運(yùn)維管理模式的轉(zhuǎn)變，運(yùn)維管理體系也需持續(xù)改善，改進(jìn)和優(yōu)化運(yùn)維管理流程，以適應(yīng)業(yè)務(wù)部門和管理不斷升級(jí)的需求。因此，要建立持續(xù)優(yōu)化管理體系機(jī)制，加強(qiáng)管理投入，定期度量和持續(xù)優(yōu)化管理體系，確保體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)下去。

主要參考文獻(xiàn)