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物流管理發展方向范文第1篇

時代的進步使得國際電力物資供應中的物流管理的理念發生了相應的變化，現代物流供應體系朝向更加科學化、系統化、智能化、精益化的方向發展。“一帶一路”戰略和“親誠惠容”外交理念的提出為國際電力項目的發展創造了新契機，這無疑也推動了國際電力物資供應的物流管理的發展進步，比如：以IT信息化技術作為保障的物流信息平臺逐步開始應用并推廣到國際電力物資的物流管理當中，盡管設施建設不夠健全，管理流程需要優化、管理模式有待提高，但是已經為控制物流管理過程中電力物資設備的監造催交，進出口清報關以及國際物流一體化管理等環節的風險和成本控制做出了相應的貢獻。

二、國際電力物資供應中物流管理的過去回顧與現狀分析

(一)對過去電力物資企業物流管理的回顧

由于國際電力項目本身的特點決定了其物流管理的方式，跨境采購與供應成為了整個物流鏈中最關鍵的環節，因此物流成本占據了電力物資企業經營總成本中很大的比重，所以使用合理的采購方式、進行及時有效的物資配送供應顯得十分重要。回顧從前電力物資企業的國際物流管理情況，整個物流鏈條需要依靠公司內外不同的業務部門協調配合、共同實施完成，其中包含了諸如物資招標采購、設備監造催交、物流配送和倉庫管理等各個環節，然而過程中物流管理的大目標和公司內外各業務部門的任務要求卻不一致，使得原本應該連續緊密的物流活動被阻礙甚至中斷，影響到正常的電力物資供應和項目實施進度，同時也造成生產情況和物資采購、配送以及與其相關的物流信息的不對稱。在過去很長一段時間，這種分散式的物流管理模式長期固化，對電力企業國際項目物流管理的組織結構調整和優化十分不利。

(二)當前國際電力物資企業中物流管理的現狀分析

在積累了一定的國際項目物流管理經驗之后，電力物資企業的國際電力物流管理水平有了一定的提升，但是仍然存在著一些不足，主要表現在以下幾個方面：1、物流管理方式具有局限性縱觀當前的國際電力物資供應中的物流管理模式，物流管理發展方向單一，有一定的局限性，電力物資企業在國際物流管理中大多將物資配送供應作為主流業務，很少涉及到物資回收、廢棄處理等方面，這就造成了國際電力物資供應中的物流管理發展從觀念意識到行動措施上都無法趕上多樣化的行業發展態勢，僅把經營指標作為衡量標準，顯然缺乏科學性和可持續性，后續發展乏力。2、物流管理效率低電力物資供應中的物流管理效率低，使得物流專業化管理模式很難形成。一方面受電力企業傳統物資供應方式的影響，沒有結合國際項目特點相應轉型；另一方面，國際電力物資需求的增加、種類樣式的多樣，給物資供應過程中的采購和國際物流配送帶來一定難度，使得物資供應中的物流管理的專業性、及時性得不到保障，影響到服務品質和經濟效益。3、粗放封閉管理模式的影響國際電力物資供應主要是國際電力工程物流業務項目，無論是物資供應范圍還是物流管理業務水平都有著較高的標準和要求，當前的國際電力物流管理顯然沒有達到精益化、科學化的狀態，管理模式粗放封閉，監控機制仍然不夠健全，影響物流管理水平的進一步提升。

三、基于未來物流發展趨勢思考下的國際電力物資供應中的物流管理優化建議

(一)加快信息化建設，打造先進的物流管理平臺

隨著IT技術和智能化通訊行業的高速發展，電力物資企業應著力構建統一的物流管理平臺，在平臺中引進物資軌跡的可視化定位、微信公眾號、常用智能設備的掃描終端技術等，實現國際電力物資供應的在線物流管理，優化物流管理業務流程，建立面向客戶的跨部門、跨專業的簡潔、高效、有序的物流一體化協同作業流程和服務機制，持續提升境外項目精益化管理水平和客戶服務能力，實現縱向集約化、橫向協同的“一體化管理、集團化管控”。

(二)結合國際電力物資供應項目物流業務特點，提高物流業務管理效率

國際電力物資供應項目中，由于大件設備以及非標產品比重較大，且物流周期長過程繁瑣復雜，因此要在招標采購過程中明確物資產品的質量和包裝標準要求，并嚴格執行監造催交管理，同時在運輸過程中提前制定好貨物的進出口計劃，及時遞交給交通部門，并按照要求在海關商檢部門報備。清報關工作也是國際電力物資供應過程中的重要步驟，一旦出現差錯，不但會延誤物流運輸計劃導致電力物資材料受損，甚至需要相應承擔巨額的賠償費用，給企業帶來極大的損失，因此，在清報關過程中做好物資稅類、稅號的分類策劃，順利完成物資進出口清報關，確保出口退稅、進口征免稅的合法合理性，提高物流管理的規范化程度。

(三)加強物流管理人才隊伍的培養建設

電力物資企業應積極利用先進的信息化手段，培養建設一支“懂管理、熟業務、精技術”的具備復合型專業知識和技能結構的高素質的物流管理人才隊伍，通過現代化的管理理念和手段，協助企業降低物流管理成本，提高運行效率，實現物資、信息和資金的高效運轉，因此在人才隊伍建設中要做到分層搭建：一是要根據現代國際電力物資供應中物流發展規劃的需要，打造具有前瞻性、能夠統領發展規劃的高層管理人才隊伍；二是要隨著現代物流管理發展目標的逐步明確和精細化管理的不斷深入，打造精于管理、具有較高執行力的中層管理隊伍；三是打造位于“金字塔”底層的是具有專業技能的精干高效、敬業奉獻的基層員工隊伍。物流管理是一門權衡藝術，這就要求物流管理人才要不斷提高自身素質，以適應新形勢的要求，在不斷變化的環境中，準確判斷客觀影響因素，并果斷作出決定。

四、結束語

物流管理發展方向范文第2篇

【關鍵詞】中小企業物流管理現狀改善措施云計算互聯網+

在中小企業快速發展的今天，在經濟國際化快速化網絡化的急速發展過程中，物流管理占據企業管理的重要的地位不容忽視。尤其是在網絡時代飛速發展中，云計算、互聯網+技術的普遍應用，為中小企業的發展提供了機遇和挑戰，在利用新技術的過程中，在一定程度上促進了企業的發展，增加了企業的利潤，對企業在激烈的競爭中生存下來，核心技術是企業發展的基礎，核心技術的提升，是企業可持續發展的核心因素，企業在追求利益最大化的過程中，必須不斷更新技術，核心技術的提升是加速企業發展的關鍵因素，但是在一些超速發展起來并且延續發展的過程中卻面臨著較為嚴峻的考驗，中小企業物流管理現狀不得不承認存在著一系列的問題，如：資金缺乏、投入到物流管理的人員不夠專業、沒有形成自己物流的發展特色，承擔風險能力弱，中小企業要可持續發展，必須讓中小企業物流管理必須納入其競爭力之中，在競爭中不斷發展與完善，提供中小企業物流發展的能力，對提高中小企業快速發展起到保障作用。

一、中小企業物流管理存在的現狀及問題

在中小企業物流管理工作職能中，大多數企業存在對物流管理認識不到位的現象。在日常工作中，物流人員會被安排一些簡單的基礎搬運工的工作，物流人員需要有一定的專業技能，是企業發展過程中的重要環節，物流產業的發展，對企業的快速發展起到促進作用。同時，一些中小企業的物流管理部門有時候從屬與其他部門之下，沒有獨立有力的執行力度。缺乏高素質人才隊伍的配備，人才隊伍不健全，整個單位對物流管理的控制力較低，認為物流的管理可有可無。雖然當前中小企業得到了快速發展，一些資金相對充足，但是總體規模仍然有限，人員不夠充足，考慮減少開支，專業高素質人員的配備自然不足，受此影響，一些高素質的物流管理人員，不會降低身價，自愿或被聘請到中小企業中工作精心進行物流管理，沒有很好的管理人才及隊伍制度建設，其他后備資源都聊勝于無。

除了經費不夠充足，人員安置不合理是主要問題。我國畢業的一批物流學生，大多會從事簡單的送快遞的物流，很好最后發展自己，走向真正的物流管理，并且將物流管理當成奮斗的職業。物流管理實踐操作中，更是沒有運用到現代化技術，一些人員基本的電腦知識，根本使用適應不了現代化物流行業的管理發展模式，從而導致中小企業發展過程中的高素質物流管理成為空談，基本的物流人才是在其他部門進行調度而非管理的，缺乏現代化管理模式下的物流發展，還是基本是就是開車配送物流，其他的升級模式還是沒有普及。無法科學合理的調節物流管理工作，中小企業有時候的倉庫人員替代領導，發出指令，造成人員不聽指揮，甚至有時出現嚴重物流與其他配合脫節的現象，缺乏系統的供應鏈，從而導致物流管理的問題越來越突出，針對中小企業物流管理現狀的有效改善措施，必須提上日程，否則會嚴重影響中小企業的物流及整體經濟的發展。

二、針對中小企業物流管理現狀的有效改善措施

提高中小企業物流管理的意識，將其作為單位單獨發展的部門，需要不斷提高物流管理的水平。提高中小企業各部門的整體協調性及一致性。構建合理的物流管理信息互聯網系統。重要的乃至最為關鍵的是，加強中小企業物流管理人才及后備人才的培養，啟用高素質的人才，配備齊全相關配套措施。“互聯網+”和云計算，都是“互聯網+各種傳統有形或無形的行業服務”的重大改革部分，單位的與用戶、買賣直接之間的服務、整個企業的發展生態鏈條要進行深度融合、重新組建并且創新發展。在當前中小企業的發展形勢下，中小企業應該調整好資金及后備金的安排使用，加快提高專業物流管理人才的培養，提升整體的單位發展大環境，人才培養要有現代化意識，跟進最前沿的技術水平，專人管理物流網中的發展，對提高物流產業的管理，完善物流的職能起到重要作用。中小企業物流管理人員的素質提升是企業發展的關鍵因素，必須加強物流管理人員的培養，物流產業不斷發展，對物流的管理人員提出了新的要求，物流管理人員在加強專業技能的提升，同時要注重人文素養培養，物流管理人員能力提升，是一項復雜過程，必須根據物流產業需要，有目標的去提升管理人員素質。物流管理人員需要給予一定的考核機制，鼓勵辦法，從而全面提高中小企業物流管理人員的整體綜合素質和物流管理的專業技能，熟悉掌握現代化的物流技術，應用互聯網的現代化手段，將技術與實際相結合。

中小企業物流管理現狀及其改善措施問題的提出，總體上要有效增強各個中小企業的溝通和合作，打好組合拳，更好地解決當前中小企業物流管理中出現的問題，提升中小企業的物流管理能力，加強其經濟發展的核心競爭力，為我國經濟的大發展貢獻中小企業獨特的精干能力與不可或缺的貢獻。

參考文獻 

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[6]中小企業物流管理現狀分析及其改善措施[J].何梅芳.企業改革與管理.2014（02）. 

物流管理發展方向范文第3篇

關鍵詞：低碳經濟；綠色物流；管理策略

時至今日，物流影響著我們許多人的生活，也成為人們生活中一個必不可少的部分。但是，隨著物流行業的快速發展，隨之帶來的環境問題也越來越明顯，比如物流包裝物的處理，以及貨物存儲、配送等問題，都成為物流行業發展中必須解決的問題。低碳經濟概念的提出使得人們對于環境保護問題越來越重視，在低碳經濟環境下，物流行業應如何實現綠色化、環保化發展成為廣大研究者以及物流企業關注的重要問題。由于我國綠色物流發展還不夠成熟，其中還存在許多意識問題、技術問題以及制度問題。所以，必須加強對低碳經濟環境下的綠色物流管理策略研究，不斷完善我國綠色物流發展之路。

1綠色物流的概述

1.1綠色物流內涵概述。綠色物流是一個基于物流行業發展現狀與未來發展趨勢提出的新型的物流管理理念與模式，綠色環保是綠色物流發展的前提，是指在物流運輸服務、倉儲、包裝等各個環節中滲透環保的概念，重視物流服務質量的同時加強環境保護。這也是新時期低碳經濟環境提出的重要要求，是促進生態平衡、社會效益、經濟效益可持續發展的重要舉措。1.2綠色物流發展的意義。低碳經濟環境下，綠色物流發展的意義主要體現在兩個方面：其一，我國的物流行業發展越來越完善，通過發展綠色物流，提升物流行業的節能減排力度，積極響應國家政策的號召，為物流行業的健康、可持續發展夯實基礎，提升物流企業的社會效益、經濟效益［1］。其二，綠色物流的發展使得物流企業受到國家的高度認可，國家在進行經濟的宏觀調控中可給予合適的政策傾斜，從而為物流企業的發展帶來更多的便利，使其能夠擁有更多的資源來提升自身的綜合競爭力。同時，在國外物流企業融入我國的過程中，我國物流市場的競爭越來越嚴峻，想要在這嚴峻的競爭中脫穎而出，物流企業也必須找到新的發展突破口，而發展綠色物流便成為其重要方向，將成為物流企業提升綜合競爭力的重要力量。

2低碳經濟環境下的綠色物流管理發展中存在的問題

2.1綠色物流管理觀念較為落后。綠色物流是一個新型的物流管理理念，其與社會經濟建設與國家發展密切相關，需要得到國家與政府的大力支持和引導，才能將綠色無污染的物流發展理念傳播到全國各地，也才能引起物流行業的重視［2］。但是，由于我國綠色物流管理觀念比較落后，人們對于綠色物流的認知較少，國家在綠色物流發展方面也缺乏有效的調控措施，所以，我國綠色物流的發展緩慢，且缺乏規范化發展目標。2.2綠色物流管理制度比較滯后。制度是綠色物流科學發展的保障，是指導綠色物流前進的路標，對綠色物流管理取得良好的成績具有重要意義。但是，綠色物流管理是最近幾年剛提出的新型概念，與之相關的制度建設還不夠完善，缺乏專業、專門的政策體系，使得綠色物流管理理念沒有得到及時滲透，物流行業的發展也面臨較大的阻礙。此外，綠色物流管理涉及到物流服務的包裝、倉儲、裝卸等多個環節，各個環節的參與主體都需要進行利益分配，但是，由于沒有可靠的制度作為利益分配標準，導致參與各環節利益分配的主體之間難以達成一致的意見，在物流服務體系中的合作度降低，許多資源被浪費，難以實現綠色物流管理目標。2.3綠色物流中運用的技術較為落后。許多西方國家的綠色物流已經實現了電子數據管理、準時生產，但是，我國的綠色物流依然缺乏統一的研究機構對綠色物流進行管理。物流供應鏈中涉及到多個環節，想要讓多個環節能夠相互配合，提升物流服務質量，就需要扎實的技術支持，比如在包裝環節需要綠色可循環使用的包裝物，這種包裝物生產就需要可靠的技術。但是，我國可應用的綠色物流管理技術的的研發卻非常落后，可使用的技術也非常少。同時，我國勞動力比較充足，且勞動力價格較低，使得我國對于綠色物流管理技術的開發力度降低，這也是我國綠色物流管理技術難以提升的重要原因，許多運輸服務都停留在傳統運輸技術上，難以滿足綠色物流建設需要。2.4物流管理體系中的工作人員素質較低。從我國物流行業當前的發展情況來看，由于物流企業對勞動力的需求較大，進入物流供應鏈的門檻較低，所以許多工作人員都沒有接受過專業物流服務培訓，尤其是物流供應前線的工作人員，許多都只會簡單的包裝工作、配送，而對于物流管理知識與技能的掌握程度較低，對現代信息技術的應用也不熟練［3］。許多參與物流供應服務的勞動者都沒有接受統一、正規的培訓，在工作中只是按照管理者要求的簡單流程完成物品的包裝、運輸、培訓，且沒有嚴格的質量要求，這使得物流從業人員在提供物流服務的過程中經常與客戶發生爭執，影響物流企業的社會形象，從而對物流企業的發展也帶來不良影響。

3低碳經濟環境下的綠色物流管理策略分析

物流管理發展方向范文第4篇

關鍵詞：“互聯網+”；農業；物流管理

我國的傳統農業和互聯網技術有效的結合，就可以有效的推進我國傳統農業自身的發展，目前我國的農業發展水平較低、較為傳統，自身的觀念較為落后，農產品和實際銷售不鏈接。并且實際的運輸成本較大，互聯網設施較為不全面，農產品的質量不能夠有效地保障，這些都是屬于我國農業發展過程中的問題，都需要有效地結合信息技術來進行不斷的優化。目前我國的農業行業已經成為經濟發展的重要部分，而實現將農業和互聯網技術有效結合更是新常態下經濟增長點中的重中之重，因此，要在“互聯網+”的背景下，實現我國農業物流管理的發展。

一、“互聯網+”背景下農業物流管理概述

（一）農業生產物流。農業物流管理的產中階段，就是指處在生產階段的物流形式，即農業生產物流。農業生產物流主要是分為耕種養殖、收獲和管理這幾大類。在我國的社會經濟發展過程中，農業發展作為當中的基礎力量，要注重農業生產自身的地域性和季節性，認清目前我國農業生產中一些大規模生產并不多見。簡言之，就是認清我國的農業生產多受到地理因素的影響，形成我國農業生產的小規模的分散生產的模式，從而會導致實際的農業產量和各個地區之間的產品質量形成較大的差異。并且由于我國本身的農業生產就是由一家一戶的小生產形式為主的，都是屬于小規模的分散生產，導致我國的農業經營范圍普遍較小，實際的農業生產物流量較小并且物流的方式較為單一。（二）農業銷售物流。農業物流管理的產后階段，就是指處在銷售階段的物流形式，即農業銷售物流。“互聯網+”背景下的農業物流銷售和傳統形式的農業物流銷售有著很大的差別，互聯網可以幫助農戶和消費者之間直接建立供求信息聯系，這樣的交易方式有效地簡化了農產品的銷售流通環節，從而給消費者提供更多的優惠，同時有效的提升農戶的經濟效益。農業銷售物流是由農產品生產地到消費地的流通，在這一階段當中可以直接實現對農產品的加工步驟，最終通過對農產品的直接加工，更快地實現農產品的銷售，有效地提升我國農產品的經濟效益。

二、“互聯網+”對農業物流的影響

（一）提升農業物流意識和專業技能。隨著近年來互聯網概念和技術的不斷深入，我國的整體農業發展呈現出生產標準化、管理科學化、流通快捷化的趨勢，在“互聯網+”背景下，我國的農產品發展速度明顯正在逐步地上升，現如今現代農業物流管理已經成為我國未來農業發展的重要方向，現代農業物流關系到我國整個社會經濟的發展質量和水平，關系到我國農民自身的根本利益。因此要充分地認識到在互聯網+的背景下，要有效地結合互聯網的優勢，有效地建立現代農業物流管理的模式，不斷地提升我國相關的農業市場反應速度、提高效率、減低成本、提升競爭力等多方面的優勢。只有這樣才能夠有效的改善我國傳統農業產業中的思維模式，從而不斷地促進我國農業物流管理水平的發展。要想真正給的促進我國農業物流的管理水平，就需要注重解決實際發展過程中的技術問題，不斷地提高我國的農業物流技術。農業物流技術是農業物流發展的基礎部分，在實際的農業物流管理過程中，可以有效地借鑒國外或者其他行業中優秀的物流管理方面的經驗。注重不斷的引進相關的先進技術和經驗，最終有效的結合我國農業發展的實際情況進行科學的改進和完善，不斷得到完善我國相關的農業市場信息服務體系建設。（二）促進農業供應物流的發展。依照目前我國國內的形式而言，實際存在的機遇有很多，首先由于目前我國的在各個方面的物流發展有著典型的成功案例，這也給目前我國的農業物流管理的發展奠定了一定的基礎。其次是由于目前我國的信息技術正處在飛速發展的階段，給目前我國的農業物流管理發展，提供了堅實的后盾。最后是由于我國本身就是屬于農業大國和人口大國，國家對于三農問題的重視度極大，這也給我國的農業物流發展創造了良好的發展環境和條件。在目前的經濟新常態的形勢下，農產品發展本身就存在巨大道德挑戰和機遇，農產品供應物流的發展將會在互聯網技術的支持下得到飛速的發展和進步。從而有效地推動我國相關的農業物流產業的發展，逐漸提升農產品物流管理思想和水平，充分開發農產品物流管理市場，從而不斷地促進我國農業產業自身的綜合實力，促進我國農業經濟快速發展。（三）促進完備產業鏈的形成。在我國實施互聯網+的發展戰略，深度融合產業鏈，不斷的探索農業發展的新模式，已經成為我國加快農業發展的緊迫課題，互聯網對農業的改造是全方位的，不僅需要運用互聯網技術有效的管理整個生產經營的過程確保實際的品質。同時還需要有效地運用互聯網技術不斷地創新產品營銷，打通農業產業中的各個環節，從而形成完備的產業鏈，逐步形成現代化的農業發展方向。因此要注重將實際的農產品的加工和銷售等各個環節，有效地融合互聯網技術，充分發揮互聯網技術的優勢，有效地提升我國農產品加工、銷售的效率。同時要注重不斷地進行創新和發展，創建新型的農產品經營模式，實現互聯網+生態農業的發展，從而有效地推動我國智慧農業的發展，同時不斷推進我國農村農村電商事業的發展，逐步形成集生產、加工、銷售、服務為一體的完整農業產業鏈。（四）發展農產品物流行業。在目前我國的整體的經濟發展和物流行業的發展已經緊密的結合在一起了，在目前的互聯網+的背景下，要想促進我國農業物流管理水平和質量，就需要注重不斷完善我國整體物流行業的發展。結合我國的國情，我國城鄉之間的發展差距還是較大的，這也導致在我國的農業物流發展還是普遍較慢，實際發展的難度還是普遍較大的。因此在目前國家政府也及時地出臺了相關的政策，從而有效地實現推動我國的物流行業的發展，在此之外，企業自身也開始主動的承擔起了資源配置的責任。比如目前我國的農村電子商務平臺總數量，就已經超過30000，而在這當中農產品電子商務平臺已經增長到了3000。實現“互聯網+農業”可以有效地促進我國農產品經濟的發展，同時能夠及時將高質量的農產品及時的派送到全國各地，實現現代化的農業物流管理，從而有效地促進我國城鄉經濟的整體發展。（五）加強網絡基礎設施。結合目前我國農業電子商務的總體情況，我國應該注重不斷的加快建立專業的農業物流中心，從而不斷地提升相關農產品的保鮮期，有效地減小農產品在實際物流運輸過程中的損耗情況。因此在對實際的農業物流進行管理時，地方的政府作為實際的行政主體，應當要主動的撥付相關的專門扶持農業信息網絡建設及物流基礎設施建設相關的基金，并且在實際的財政稅收政策中可以適當地向有較大價值空間和經濟拉動能力的農業物流傾斜。在目前的互聯網+大背景下，要想有效地推進農業物流信息化表征體系的建設，就應當注重從相關的設施、技術和信息源等基礎標準抓起，從而實現逐步向信息應用和信息管理的層面發展延伸。

總之，目前我國的農業要想取得良好的發展，就需要注重有效的結合我國的互聯網技術，現代農業物流本身就是一項長期且艱巨的任務，在實際的發展過程中要注重通過不斷地合作，更好地促進我國農業發展。但同時也需要認清目前我國的互聯網+農業仍然還是處于進入期，因此要注重不斷地進行探索工作，逐步挖掘互聯網+農業的精髓，讓我國的傳統農業能夠有效地向互聯網現代農業新業態轉變，深度的融合實際的產業鏈，不斷地推動我國的農業增效、增收。

作者:聶艷芳 單位:太原旅游職業學院

參考文獻：

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[5]翟玉霞.基于互聯網的農民遠程培訓課程建設與應用研究[D].山東師范大學,2013.

物流管理發展方向范文第5篇

關鍵詞:第三方物流 倉儲管理 內容 趨勢

一、第三方物流企業倉儲管理的內容

倉儲系統的布局設計、庫存控制、倉儲作業操作,是構成第三方倉儲管理的主要內容。雖然它們之間是三個相互區別的層面,然而卻有千絲萬縷的聯系存在于它們之間。

(一)倉儲系統的布局設計

所謂倉儲系統的布局設計指的是,以鐵路、公路、大型船舶的固定航線為運輸主干線,以區域配送為中心,形成一個系統的樞紐的布局模式,從而改變物流系統的復雜紛亂。所謂樞紐指的是一個配送中心,只不過這個配送中心的基地是倉庫。除此之外,專業的對配送中線的選址規劃、設計倉儲系統內的設施設備的安排、設計規劃區域的功能,也是倉儲系統布局設計的不可缺少的內容。從中我們可以看出,無論是在物流供應鏈的設計上,物流建筑的設計上,物流設施設備的配置上,都必須有專業技術,因為,它對接下來的物流程序有著直接的影響,所以我們說,倉儲系統的布局設計不僅是頂層設計,同時,它更是供應鏈設計的核心。

(二)庫存控制

在控制庫存時,我們必須以上一層的設計,也就是倉儲系統的布局設計為依據對本倉庫的管理目標和管理系統模式進行確定,這是確定倉庫商業模式的必然要求。

第一、將控制目標定位在服務質量和運營成本上,如果成本中心是供應鏈上的一個執行環節,從而使庫存的合理性和零庫存率得到保證;

第二、服務質量、運營成本、計費系統、客戶關系管理將會成為控制目標,如果將獨立核算的利潤中心作為供應鏈的一個執行環節,從而實現企業利潤最大化。

第三、執行、反饋、分析,是第三方物流倉儲管理中庫存控制的主要功能,因而,相對于供應鏈的整體來說,它處于后端位置。

(三)倉儲作業操作

進倉、盤點、賬務處理、出倉等是倉儲作業操作的傳統作業流程,因而我們說,它是整個倉儲管理中的基礎部分。在第三方物流的倉儲管理中,主導管理是以倉庫管理系統為中心的。與其他管理軟件不同,倉儲管理系統的倉儲作業操作是信息化的,因而,對庫存控制和信息集成化奠定了堅實的基礎。

以下為基礎倉儲作業流程:

第一、進倉作業流程

接單審單―檢查車輛―卸貨―驗收貨品―系統指導上架―貼標簽/掃描―單據處理―入賬確認;

第二、盤點作業流程

制訂盤點計劃―盤點實物―實物與標簽核對―盤點表與系統賬務進行復核―計算庫存準確率;

第三、出倉作業流程

接單審單―系統分配―分揀備貨―發貨―復核―交接―單據處理―銷賬確認;

第四、賬務處理

實時記錄和檢查每次進出庫作業、質量狀態、數量的改變,同時分類、整理、歸檔保存、備份相關憑證,這是進行賬務處理的主要目的。

二、第三方物流企業倉儲管理的發展趨勢

(一)信息技術與第三方物流企業倉儲管理的深度結合

隨著物流技術的不斷發展,第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用的有效手段。WMS作為由一系列計劃模塊有機組合并產生相應預期結果的系統,它是集員工、流程和環境于一體的系統集合體。在國外,WMS功能的強大和專業性通過實踐的充分證明。在國內,WMS得到了廣泛運用,但僅限于其初級功能模塊。

對第三方物流倉儲企業而言,倉儲管理必須通過WMS作為工具,開展充足的輔工作,以便為完善系統的配套設施作好準備。例如自動存貨、補給系統、RFID、產出相關報表、庫存控制指標等運用進行了重新組合,以適應倉庫管理運轉和進一步發展的需要。

信息技術的運用,仍需要通過管理中成熟的理念支持和貫通。

(二)貼身個性化行業化服務意識

第三方物流企業最為關注的焦點行業是物流外包潛能最

大的行業,如食品飲料、服裝、化工、IT、電信和汽車行業。行業發展速度比較低的傳統行業,是支撐物流行業現階段生存發展的支柱力量,調查顯示,物流行業中比較大型的企業非常重視傳統行業的物流需求,因為抓住這些行業的需求,是保障在競爭日益激烈的物流行業生存的根本。

第三方物流企業倉儲管理要站在客戶企業的角度,提供有利于物流合理化的綜合物流服務,前提是必須熟悉客戶企業、物流活動的發展規律、流程,具有物流系統開發和創新的能力。在清晰地識別客戶需求后,結合行業特點,分析歸納行業需求,并結合自身運作特點,為客戶貼身制訂個性化和專業化的提升服務方案。

從而,突破第三方物流企業以往被動接受整改完善指令的局面。

(三)人才的戰略型、管理型、技能型

現代物流推動第三方物流企業倉儲管理是結合整個物流業的成熟發展聯系在一起,必須具有提供從物流計劃、系統設計、物流管理到實施一整套物流服務能力。滿足以上發展的需要,不能脫離高素質的人才。從理論而言,第三方物流企業倉儲管理發展對人才的需求分為3個層次,一是戰略型物流人才,二是管理型物流人才,三是技能型物流人才。在企業當中,對以上3個層次之間的復合性人才需求更為強烈。這也意味著,企業更需要具備“專業素養+實踐經驗”的人才。這類人才一方面來源于先通過學校培養,后階段實踐中磨煉形成;另一方面來源于在實踐工作中已經掌握技術技能,再通過專業化理論提升的修煉而成。人才的培養和戰略是第三方物流企業長遠發展的另一塊基石。

參考文獻:

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