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電氣化鐵道技術(shù)論文范文第1篇

論文摘要：介紹了西南交通大學(xué)建成的教學(xué)用模擬變電所實訓(xùn)基地的結(jié)構(gòu)、功能、特點、實踐項目。使用表明，該基地具有國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，完善的教學(xué)、培訓(xùn)和科研的綜合功能。由于采用最新的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，該變電所可作為目前鐵路牽引變電所技術(shù)改造的參考。

0引言

西南交通大學(xué)有部分直接服務(wù)于鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的專業(yè)，其中“鐵道電氣化”專業(yè)作為教育部、鐵道部的重點特色專業(yè)而一直受到重視。

分布于鐵路沿線的牽引變電所，是電氣化鐵道供電的樞紐。隨著我國電氣化鐵路和城市軌道交通的發(fā)展，變電所綜合自動化技術(shù)水平的不斷提高，對從事牽引變電所設(shè)計、運行、管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才的需求數(shù)量增加，同時對其掌握知識的廣度和深度特別是具有較強(qiáng)的實踐動手能力方面提出了更高的要求。因此，在教學(xué)環(huán)節(jié)中，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生理論和實踐相結(jié)合的能力的培養(yǎng)。在教育部“示范性教學(xué)實踐基地”基金支持下，2002年西南交大在峨眉校區(qū)建成一座集教學(xué)、實習(xí)、培訓(xùn)和科研為一體的模擬變電所實訓(xùn)基地。

1模擬變電所簡介

我校模擬變電所分為兩期建成:

I期是與實際變電所相同的開關(guān)控制屏柜和繼電保護(hù)屏柜、中央控制盤、交直流電源盤、以及自行設(shè)計的模擬負(fù)載電量和故障盤。如圖1所示。

Ⅱ期是模擬一段地方電力網(wǎng)或電氣化鐵路的環(huán)境下，一個調(diào)度中心使用遠(yuǎn)動監(jiān)控系統(tǒng)控制的五個變電所，圖2是這五個模擬變電所的一次接線圖。該項目綜合了地方與鐵路、不同主變、不同接線類型的各種變電所，且負(fù)載的大小和相位均可調(diào)節(jié)，其中S”模擬變電所采用了WBH-891型電鐵主變微機(jī)保護(hù)裝置、WKH-891型電鐵饋線微機(jī)保護(hù)裝置、DQWC-03牽引變電所二次設(shè)備測試系統(tǒng)。

模擬變電所中被監(jiān)控設(shè)備的位置狀態(tài)信號、保護(hù)動作信號、預(yù)告信號、事故信號等遙信信號通過電纜與RTU (Remote Terminal Unit遠(yuǎn)方終端)的開關(guān)量輸人/輸出模塊相連接，電流、電壓等遙測信號將通過信號變送器柜，輸人RTU的模擬量輸人模塊;控制中心下發(fā)的遙控命令，通過以太網(wǎng)傳輸，實現(xiàn)遙信、遙測、遙控的功能。遠(yuǎn)動監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。RTU是采用施耐德電氣公司的PLC系列中模塊式結(jié)構(gòu)的Momentum，其編程軟件Con-cept是一個基于Microsoft Windows環(huán)境的編程軟件套件，具有很強(qiáng)的設(shè)計性、可擴(kuò)展性;主站組態(tài)軟件iFix支持工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有開放性、可組態(tài)性、兼容性及可開發(fā)性。

為了比較和研究，我系的教師正在進(jìn)行一系列的科研開發(fā)，其目標(biāo)是在模擬變電所二次系統(tǒng)中采用測控、保護(hù)一體化的分布式控制系統(tǒng)(DCS)實現(xiàn)變電所自動化管理，其結(jié)構(gòu)圖如圖4。

2教學(xué)實踐基地的開發(fā)

1)校內(nèi)學(xué)生及現(xiàn)場工程技術(shù)人員，可對照變電所各種屏柜，提高閱讀二次系統(tǒng)接線圖、安裝施工圖的能力，通過開閉操作、設(shè)置故障等項目的訓(xùn)練，可以培養(yǎng)他們對現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的故障的分析和處理能力，包括一次設(shè)備的故障范圍的判斷、二次系統(tǒng)的故障判斷、查找和處理。

2)變電所基本電器及二次接線方面實訓(xùn)項目n個。如斷路器結(jié)構(gòu)、原理;斷路器參數(shù)的測量與調(diào)整;變電所二次接線、電纜的數(shù)字編號法以及“相對標(biāo)志法”的識別;二次接線盤后安裝圖及實際安裝技術(shù);變壓器控制、保護(hù)盤結(jié)構(gòu)、接線、檢測、調(diào)試及整套保護(hù)聯(lián)動實驗(包括整定計算);在以上各盤設(shè)置不同故障(可達(dá)幾百種)練習(xí)查找及消除故障的方法等。

3)運動系統(tǒng)遙測、遙信信號源接線的校正及采集的遙測量的精度實驗。

4)利用便攜式計算機(jī)對遙控設(shè)備進(jìn)行合、分實驗，讓學(xué)生了解遠(yuǎn)動系統(tǒng)是如何驅(qū)動被控設(shè)備動作。轉(zhuǎn)貼于

5)利用一般的瀏覽器訪問各RTU中PLC的網(wǎng)頁，實時了解該PLC的運行、通信等狀態(tài)的實驗。

6)上位機(jī)各種功能的校核實驗。通過該實驗讓學(xué)生了解調(diào)度員的工作職責(zé)、工作內(nèi)容、iFix軟件的各種功能的使用，從而對遠(yuǎn)動系統(tǒng)有更深層的了解。

7)利用組態(tài)軟件Concept對PLC進(jìn)行配置，使學(xué)生熟練掌握利用Concept按照所用的PLC型號及設(shè)計要求對PLC進(jìn)行配置;利用Concept對PLC遙控、遙信和遙測功能的編程，使學(xué)生熟練掌握Concept編程方法。

8)自動化組態(tài)軟件iFix系統(tǒng)的安裝，熟悉掌握iFix系統(tǒng)軟件的運行環(huán)境及其安裝過程。

9)通過在iFix系統(tǒng)新增6#模擬變電所的實驗，使學(xué)生了解iFix系統(tǒng)的可組態(tài)性及可擴(kuò)展性。

10)進(jìn)行繼電保護(hù)單體測試及數(shù)據(jù)管理。

11)進(jìn)行繼電保護(hù)盤上測試及數(shù)據(jù)管理。

12)微機(jī)保護(hù)裝置的調(diào)試與特性實驗。

3實踐意義

模擬變電所實訓(xùn)基地自1998年投入使用后，至今已連續(xù)培訓(xùn)了五屆畢業(yè)生和一批現(xiàn)場工程技術(shù)人員，經(jīng)總結(jié)，其實踐意義在于:

1)為學(xué)生提供專業(yè)技能訓(xùn)練的條件與場所。能完成供變電工程、繼電保護(hù)、變電所二次接線、微機(jī)監(jiān)控技術(shù)等幾乎全部專業(yè)課程的大量綜合性實驗，以及電氣設(shè)備的實際操作技能、檢修調(diào)試技術(shù)、查找故障及排除方法的實際訓(xùn)練。而且充分利用學(xué)校具有的學(xué)科優(yōu)勢，以模擬變電所為基地，配合學(xué)生專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)，開發(fā)如電工理論、電氣裝備、自動化、計算機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與通訊等領(lǐng)域的多個應(yīng)用性、研究性實驗;同時由于人員和設(shè)備的集中，能夠按項目組織學(xué)生進(jìn)行綜合性實訓(xùn)，盡可能使學(xué)生參與以教師為主導(dǎo)的科研活動。

2)對于現(xiàn)場技術(shù)和施工人員，很重要的一點就是要能閱讀二次回路圖紙、熟練地掌握接線、配線工藝，能查找和處理運行故障和設(shè)計缺陷。通過實地培訓(xùn)，能大大的提高他們的讀圖、判斷、查找、處理故障的能力。該基地于2000年為樂山電力股份有限公司培訓(xùn)和考核職工283人，取得良好的效果。

3)目前西南地區(qū)鐵路已完全實現(xiàn)電氣化，全區(qū)擁有牽引變電所200多座，其中大都為上世紀(jì)70~80年代所建，技術(shù)水平落后。而我校模擬變電所實訓(xùn)基地的建成，對其技術(shù)改造具有借鑒的意義，在應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備和進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新方面起到示范的作用。

電氣化鐵道技術(shù)論文范文第2篇

“節(jié)能型電網(wǎng)限流裝置”的應(yīng)用使這一難題得以破解。

“目前，寧夏石嘴山供電局投運的35KV戶外電網(wǎng)限流裝置每年可節(jié)省運行損耗高達(dá)390萬千瓦時，直接節(jié)電經(jīng)濟(jì)效益達(dá)195萬元。到2020年，寧夏電網(wǎng)采用‘節(jié)能型電網(wǎng)限流裝置’的成本約為2900萬元。相比目前應(yīng)用的斷路器而言，僅此一項可節(jié)約2.86億元。寧夏電網(wǎng)的裝機(jī)水平和電網(wǎng)規(guī)模約占全國電網(wǎng)的1%左右，依此計算，若將該裝置在全國推廣，可節(jié)約資金高達(dá)286億元。”

以上精辟判斷，出自負(fù)責(zé)該課題組的寧夏電力科學(xué)研究院系統(tǒng)分析室主任黃永寧。

現(xiàn)年48歲的黃永寧，在人生的26年里與“電力系統(tǒng)分析”結(jié)下不解之緣。多年來，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和爭創(chuàng)一流的職業(yè)精神，刻苦鉆研、勇于拼搏，填補(bǔ)了寧夏電網(wǎng)系統(tǒng)分析和仿真計算、電能質(zhì)量數(shù)字化分析、相量測試等電網(wǎng)智能分析領(lǐng)域的空白。

功夫不負(fù)有心人。2011年9月，黃永寧被榮聘為寧夏電力公司首席技術(shù)專家，成為勇立電力科研 “潮頭”的領(lǐng)軍人。

“寧夏電網(wǎng)必須有自己的電力系統(tǒng)分析軟件系統(tǒng)！”

1981年，18歲的黃永寧考入西安交通大學(xué)。懷揣奉獻(xiàn)電力科學(xué)事業(yè)的夢想，電機(jī)系發(fā)電專業(yè)成了他開啟人生理想的鑰匙。

“在大學(xué)校園，我常常凝望圖書館門口錢學(xué)森先生的高大塑像。在那里，我種下了此生與電力研究相守的‘種子’。每當(dāng)遇到困難，科學(xué)巨匠的奮發(fā)精神總激勵我前行。他們對祖國、對事業(yè)的熱忱，不僅在專業(yè)學(xué)習(xí)方面給予我充足養(yǎng)分，更凈化了我的靈魂。”黃永寧深情地說。

1985年，邁出大學(xué)校門的黃永寧，作為“支邊”知識分子回到家鄉(xiāng)，進(jìn)入寧夏電力試驗研究所（寧夏電力公司電力科學(xué)研究院前身）高壓室工作。第二年他又調(diào)入剛成立的系統(tǒng)室，主要從事電網(wǎng)電力系統(tǒng)短路、潮流、穩(wěn)定三大計算系統(tǒng)分析工作。

20世紀(jì)80年代中期，信息技術(shù)已經(jīng)開始運用于電力系統(tǒng)各個領(lǐng)域，包括電網(wǎng)調(diào)度自動化、電力負(fù)荷控制、計算機(jī)輔助設(shè)計、計算機(jī)仿真系統(tǒng)等。然而，寧夏電網(wǎng)由于條件所限，海量的計算工作仍需依賴大量的人力計算。當(dāng)時，電子計算能夠進(jìn)行電力系統(tǒng)三大計算的設(shè)備，離寧夏最近的是西安某科研機(jī)構(gòu)所投運的VAX小型機(jī)，高昂的運算費用，往返的時間等巨大的成本使年輕的黃永寧感到“窩火”。他許下承諾：“寧夏電網(wǎng)必須有自己的電力系統(tǒng)分析軟件系統(tǒng)！”

1986年年底，黃永寧背起行囊，赴清華大學(xué)深造。“那年春節(jié)我未能與家人團(tuán)聚，但那次學(xué)習(xí)之旅使我真正邁進(jìn)了智能電力系統(tǒng)計算的門檻，更加堅定了我致力‘電力系統(tǒng)分析’并一生都愿意為之付出的信念。”黃永寧說。

學(xué)習(xí)期間，他參與了編寫程序及使用說明書，使寧夏電網(wǎng)成功引進(jìn)了清華大學(xué)微機(jī)版《電力系統(tǒng)三大計算軟件包》，填補(bǔ)了寧夏電力系統(tǒng)計算工作的空白。

“繁瑣的計算推演，計算機(jī)可在下班時間運算。第二天上班時計算機(jī)顯示出自己想要的結(jié)果，甭提多高興了！”黃永寧的微笑里依然洋溢著昔日的興奮。

那時，他是寧夏電力界最先接觸電腦的“弄潮兒”。他的同事們也從浩瀚的數(shù)據(jù)計算海洋中解脫出來。當(dāng)年的黃永寧雖然年輕，但是在大伙的心目中已成為知名的“電力人物”了。

如今，寧夏電科院所使用的電力系統(tǒng)計算分析工具，與當(dāng)年相比不可同日而語。剛剛建成的“寧夏電力公司電網(wǎng)仿真實驗室”是國內(nèi)目前最為先進(jìn)的全數(shù)字動態(tài)仿真系統(tǒng)之一。借助這一平臺，黃永寧及其團(tuán)隊將開創(chuàng)寧夏電網(wǎng)電力系統(tǒng)仿真分析工作的全新局面。

“我們要像‘保健醫(yī)生’一樣，讓電網(wǎng)運行‘規(guī)矩有型’”

又一個喜訊在寧夏電力系統(tǒng)交口相傳――黃永寧主持完成的《節(jié)能型電網(wǎng)限流裝置的研制與應(yīng)用》科研項目，獲寧夏回族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，寧夏電力公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，該裝置的實用新型和外觀設(shè)計兩項專利獲國家專利局授權(quán)。

迄今為止，國內(nèi)外研究應(yīng)用的超導(dǎo)故障限流器、串聯(lián)諧振限流器及固態(tài)限流器等，采用電力電子器件的限流裝置，雖然動作快速但容量有限，價格昂貴，應(yīng)用量很少，大部分處于試驗樣機(jī)階段。黃永寧及團(tuán)隊研制的節(jié)能型電網(wǎng)限流裝置取得了新的突破。在石嘴山供電局投運的35KV戶外電網(wǎng)限流裝置，每年可節(jié)省運行損耗高達(dá)390萬千瓦時，直接節(jié)電經(jīng)濟(jì)效益達(dá)195萬元。

目前，黃永寧及其團(tuán)隊正在推進(jìn)《戶外高壓可重復(fù)節(jié)能電網(wǎng)限流裝置研制》科研項目。為克服瓶頸，他創(chuàng)造性地提出了“戶外高壓可重復(fù)節(jié)能限流裝置”的構(gòu)想。該裝置以較低的成本和極大的節(jié)能降耗效果，實現(xiàn)在高壓、超高壓電網(wǎng)限制短路電流的功能。“這是一項世界領(lǐng)先技術(shù)”，黃永寧估算，該限流裝置若運用于全國電網(wǎng)，將產(chǎn)生百億元的經(jīng)濟(jì)效益。

“‘短路與諧波’是威脅電網(wǎng)安全的幽靈，必須像醫(yī)生做手術(shù)一樣精確診治。”黃永寧做出剪刀的手勢。自從事電能質(zhì)量分析與測試以來，諧波成為了黃永寧及其團(tuán)隊直面的一大難題。黃永寧說，這一課題做了20多年，我們要像“保健醫(yī)生”，手拿“手術(shù)刀”，讓電網(wǎng)運行“規(guī)矩有型”。

黃永寧說，諧波是影響電網(wǎng)電能質(zhì)量的“罪魁禍?zhǔn)住保瑢﹄娋W(wǎng)的污染就像化工廠向清澈的湖泊排污一樣。在理想干凈的供電系統(tǒng)中，在只含線性元件的簡單電路里，流過的電流與施加的電壓成正比，流過的電流是正弦波。在實際的供電系統(tǒng)中，由于有非線性負(fù)荷，如整流負(fù)載、電力機(jī)車、軋鋼機(jī)、電弧爐等存在，當(dāng)電流流過與所加電壓不呈線性關(guān)系的負(fù)荷時，就形成非正弦電流，造成電網(wǎng)污染。諧波使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用的效率降低，使電氣設(shè)備過熱、產(chǎn)生振動和噪聲，并使絕緣老化，使用壽命縮短，甚至發(fā)生故障或燒毀。

“作為從事電網(wǎng)系統(tǒng)分析研究電能質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的一名工作人員，必須結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀，為當(dāng)?shù)仉娏ㄔO(shè)和用戶使用優(yōu)良電能，掃清一切技術(shù)故障。”黃永寧針對高耗能負(fù)荷，提出的無功補(bǔ)償兼帶濾波的措施被高耗能廠家廣泛應(yīng)用，使得電網(wǎng)電能質(zhì)量得到顯著改善。

1994年，第一條電氣化鐵路寶中鐵路寧夏段開建，寧夏電網(wǎng)面臨前所未有的全新課題。黃永寧開始研究電氣化鐵路對寧夏電網(wǎng)的影響。當(dāng)時，他和團(tuán)隊率先在全國使用CHP電力系統(tǒng)諧波分析程序，進(jìn)行寶中電氣化鐵道諧波及負(fù)序分量計算工作，計算報告《寶中電氣化鐵道寧夏段諧波分量計算報告》獲寧夏電力公司優(yōu)秀科技論文一等獎。

研究雖有進(jìn)展，但如何將鐵路機(jī)車運行過程模擬出來？機(jī)車運行過程中會產(chǎn)生多少諧波？帶電多長時間？對供電電網(wǎng)有什么影響？一系列嶄新的課題面前，黃永寧選擇了重回母校“充電“，同時也為了圓夢。

黃永寧說，四年大學(xué)生活對自己而言是一場如癡如醉的夢，現(xiàn)在這個夢依然未醒。這一次尋夢之旅其實并不浪漫，面對電氣化鐵路對寧夏電網(wǎng)影響的整體分析評估，諸多技術(shù)難關(guān)需要攻克。最終，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，他以該項目為論文選題，如愿拿到了一直心儀的“工程碩士”。

“電網(wǎng)安全只有起點，沒有終點”

見到黃永寧時，他正在電網(wǎng)仿真實驗室指導(dǎo)同事做線路參數(shù)測試，模擬實驗電網(wǎng)交直流混合仿真計算分析。偶爾會有爭論，但他親和的語氣讓實驗室氣氛融洽。其實，更多時候是他過硬的理論知識令同事們“折服”。

“與同事們探討問題是一種快樂，爭論會產(chǎn)生靈感，使得分析和實驗?zāi)軌蜃呱辖輳健！秉S永寧笑呵呵地說。

在實驗室里與他“交鋒”的系統(tǒng)分析專責(zé)田蓓，與黃永寧共事7年，是他一手帶起來的技術(shù)骨干。

2004年，寧夏電力試驗研究所與銀川電校合并為寧夏電力科技教育工程院。工程院成立后，系統(tǒng)室也進(jìn)行了重組，只剩黃永寧一人。田蓓等新調(diào)入的7位電校老師，具備豐富的理論知識，但實踐能力尚需提高。黃永寧的工作便由原來只管專業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)、教培“兩翼齊飛”。

田蓓和同事們回憶起當(dāng)時的情景，感慨萬千：“作為一名只教過電力基礎(chǔ)課程的年輕職工，轉(zhuǎn)為從事電力系統(tǒng)分析計算，心里完全沒底。黃永寧耐心細(xì)致的言傳身教，讓我們很快找到了感覺。”

5年后，黃永寧的團(tuán)隊不僅承擔(dān)起繁重的教學(xué)任務(wù)，電網(wǎng)分析專業(yè)更是突飛猛進(jìn)，現(xiàn)已能夠承擔(dān)電網(wǎng)分析、試驗方面的各項基礎(chǔ)工作和國網(wǎng)公司科研項目，成績斐然：

完成750kV、±500kV及大機(jī)組群接入寧夏電網(wǎng)的前期研究項目――短路電流、過電壓計算及其限制措施研究兩個子項目，獲國網(wǎng)公司科技進(jìn)步三等獎、寧夏電力公司科技進(jìn)步特等獎；

推進(jìn)寧夏電網(wǎng)仿真中心建設(shè)，完成寧夏電網(wǎng)動態(tài)仿真系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用。完成了基于ADPSS的寧夏電網(wǎng)主網(wǎng)架數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)及其應(yīng)用，搭建了詳細(xì)的寧夏電網(wǎng)主網(wǎng)架電磁暫態(tài)仿真模型與機(jī)電暫態(tài)仿真模型融合，建成了全數(shù)字式寧夏電網(wǎng)……

電氣化鐵道技術(shù)論文范文第3篇

[關(guān)鍵詞] 化工污穢 絕緣子 污閃 防范對策

電氣化鐵路接觸網(wǎng)絕緣子表面積污， 在惡劣天氣下引起污穢閃絡(luò)，造成大面積、長時間停電故障，是頻發(fā)性事故之一。隴海線邵崗集站、新月線焦作―柏山區(qū)間接觸網(wǎng)2007年8月至2009年1月發(fā)生4次大面積連續(xù)污閃跳閘，多次發(fā)生零散跳閘，長時間中斷供電，對運輸干擾很大。斷路器反復(fù)受沖擊導(dǎo)致壽命下降，多處接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)擊穿，嚴(yán)重影響牽引供電設(shè)備安全。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，邵崗集、焦作至柏山區(qū)間分別靠近瑞霖復(fù)合肥廠（以下簡稱瑞霖廠）、多氟多化工股份責(zé)任有限公司（以下簡稱多氟多公司），導(dǎo)致上述跳閘均由兩廠排放的污穢造成。

1 化工污穢區(qū)段狀況及跳閘特點

1.1 污穢源距鐵路過近

《GB/T 16434-1996高壓架空線路和發(fā)、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：離化學(xué)污源和爐煙污穢300m以內(nèi)為大氣特別嚴(yán)重污染地區(qū)，是污穢等級最高的Ⅳ級。經(jīng)測量，瑞霖廠排污煙囪距鐵路78m，多氟多公司排污源距鐵路36m。均為大氣特別嚴(yán)重污染地區(qū)，應(yīng)采取最嚴(yán)格的治污措施。

1.2 所排污穢具有腐蝕性

瑞霖廠主要排放物為SO2和含Cd、As、Hg、F廢氣，多氟多公司主要排放物為含氟廢氣，均為有毒有害物質(zhì)，嚴(yán)重影響環(huán)境。污閃接觸網(wǎng)金屬構(gòu)件腐蝕嚴(yán)重（見圖1），周邊植被異常枯萎。

圖1 污閃接觸網(wǎng)金屬構(gòu)件腐蝕情況

1.3 污染物排放筒高度較低

瑞霖廠排污煙囪高15m，多氟多公司采用無煙囪排放污染物。

1.4 污閃絕緣子表面臟污不明顯

污閃絕緣子表面積灰不多，附著物多為白色顆粒，臟污現(xiàn)象不明顯，巡視不易發(fā)現(xiàn)。

1.5 頻繁跳閘持續(xù)時間長

邵崗集站接觸網(wǎng)2007年8月24日連續(xù)跳閘10次，中斷供電58分鐘，9月27日跳閘9次，中斷供電38分鐘。焦作至柏山間接觸網(wǎng)2008年2月24日連續(xù)跳閘9次，2009年1月31日跳閘4次。每次大面積跳閘均伴隨雨霧天氣，少則數(shù)小時，多則十幾個小時。

1.6 絕緣子污閃范圍大

距污染源約300m范圍內(nèi)，接觸網(wǎng)絕緣子均發(fā)現(xiàn)閃絡(luò)燒傷。300m～500m范圍內(nèi)絕緣子也有污穢吸附，但污穢積累速度減慢，由于清掃及時，未發(fā)生污閃故障。

1.7 跳閘均發(fā)生在雨雪霧等惡劣天氣

2 絕緣子污閃分析

2.1 污閃形成機(jī)理

一般而言，干燥狀態(tài)下絕緣子表面沉積的污穢物電阻很大，在霧、露、毛毛雨或者環(huán)境濕度較高的時候，污穢物中含有的可溶鹽成份溶解，產(chǎn)生正負(fù)離子，可在電場力作用下定向運動，相當(dāng)于在絕緣設(shè)備表面形成了一層導(dǎo)電膜，產(chǎn)生較大的泄漏電流。

由于絕緣子表面材質(zhì)的不同、形狀結(jié)構(gòu)的變化、表面污層分布不均勻、污層潤濕程度不同等因素的影響，泄漏電流在設(shè)備表面上的分布不均勻。在電流密度比較大的地方，熱效應(yīng)顯著，污穢物中含有的水分被蒸發(fā)，在絕緣設(shè)備表面形成干燥帶。由于干燥帶中的污穢物絕緣電阻值很高，壓降很高。當(dāng)干燥帶某處的場強(qiáng)值超過起暈場強(qiáng)時，就會發(fā)生不穩(wěn)定的沿面局部放電現(xiàn)象，呈間歇脈沖狀態(tài)。當(dāng)放電火花熄滅時，由于此時已形成明顯的干燥帶，泄漏電流燥帶的高電阻限制到很小的值，泄漏電流的烘干作用幾乎終止，大氣的潮濕會使干燥帶重新濕潤，從而在場強(qiáng)較高處又產(chǎn)生新的放電火花。

由于絕緣子的泄漏距離較小，如果絕緣子臟污比較嚴(yán)重、表面充分受潮，就會出現(xiàn)較強(qiáng)烈的局部放電現(xiàn)象，泄漏電流脈沖幅值較大，可達(dá)數(shù)十或數(shù)百毫安。這種間歇脈沖狀放電現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展也是隨機(jī)的、不穩(wěn)定的，在一定的條件下，局部電弧會逐漸沿面伸展并最終完成閃絡(luò)，即污閃。

2.2 影響污閃因素

2.2.1 臟污與濕潤

電壓、氣候、污穢是絕緣子污閃的三個要素，臟污、濕潤是構(gòu)成污閃的兩項基本條件，二者缺一不可。絕緣子的泄漏電流最大值隨等值鹽密的增加成線性關(guān)系，隨相對濕度的增加成非線性關(guān)系。

2.2.2 天氣影響

中到大雨時水滴較大，降速較快，對污染絕緣子有沖洗作用，凈化積污明顯，不易發(fā)生污閃故障。而在霧天，濃度越大，泄漏電流值越大，更易發(fā)生污閃事故。

3 防范對策

對于一般的高積灰、高鹽密污穢，防污閃技術(shù)措施主要有：提高絕緣水平（調(diào)爬及采用防污型絕緣子）、使用防污閃涂料、加強(qiáng)清掃。對于化工污穢，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗，我們先后嘗試了多種方法。

3.1 絕緣整治

3.1.1 加強(qiáng)絕緣清掃，污閃可大大減少

在雨霧等濕潤天氣前清掃絕緣可有效避免污閃，但受天氣預(yù)報準(zhǔn)確率、檢修天窗控制嚴(yán)格等影響，很難及時清掃絕緣子，故采取大大縮短清掃周期的方法。將檢規(guī)規(guī)定的6～12個月清掃周期改為干燥季節(jié)每月清掃，雨霧季每半月清掃后，多氟多公司附近接觸網(wǎng)污閃故障大大減少。

3.1.2 更換合成絕緣子，污閃周期可以延長

硅橡膠合成絕緣子有優(yōu)異的憎水性和憎水遷移特性，同時由于等效直徑小，泄露電流也就小于瓷及玻璃絕緣子，故具有相對較強(qiáng)的耐污閃能力。但當(dāng)硅橡膠表面污層過厚，憎水性難以遷移至污層表面，在長時間的潮濕條件下，憎水性呈現(xiàn)逐漸減弱甚至?xí)簳r消失，導(dǎo)致絕緣子性能大大降低。多氟多公司附近接觸網(wǎng)更換合成絕緣子后，在不清掃的情況下，污閃發(fā)生的周期從半個月延長至三個月左右。

3.1.3 更換大爬距絕緣子，防污閃能力略有提升

瑞霖廠附近接觸網(wǎng)按重污區(qū)設(shè)計，原采用爬距1400mm絕緣子，后更換為爬距1600mm絕緣子，實踐證明防污閃效果不理想。

3.1.4 加裝絕緣子防塵罩，防污閃作用不大

為減少降落吸附在絕緣子上的污穢，在多氟多公司附近接觸網(wǎng)棒式絕緣子有電側(cè)第一與第二瓷裙間安裝大半徑防污罩，防污閃效果不理想。

3.1.5 涂刷長效憎水涂層，在化工污穢區(qū)不適用

RTV涂料優(yōu)異的耐污閃性能是設(shè)備爬距不能滿足要求時所采用的一種補(bǔ)救措施，主要用于變電站電瓷設(shè)備上。在多氟多公司附近接觸網(wǎng)絕緣子上涂刷RTV涂料，其后4個月為無雨期未發(fā)生污閃，但在首場小雨時再次污閃。其原因是化工污穢具有較強(qiáng)腐蝕性，RTV涂料易受到破壞。

3.2 污染源治理

3.2.1 瑞霖排污設(shè)備改造后效果顯著

據(jù)瑞霖廠提供的由環(huán)保部門出具的污染物排放檢測報告，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297－1996）二級排放標(biāo)準(zhǔn)。考慮到其排氣筒距線路很近且高度過低，我們要求其加高煙囪，利用高空氣流擴(kuò)散快的特點，污染物向更高、更廣的范圍擴(kuò)散，稀釋排放廢氣，減輕局部地區(qū)大氣污染。廠方將煙囪加高到55m，兩年來，未發(fā)生污閃故障，效果顯著。

3.2.2 多氟多排污依舊，污閃仍在

多氟多公司拒不承擔(dān)治污責(zé)任，排污依舊，也未采用高煙囪稀釋法。在按半月為周期清掃絕緣子的情況下，污閃故障仍有發(fā)生。

4 結(jié)束語

目前，電氣化鐵道進(jìn)入快速發(fā)展期，沿線化工污穢導(dǎo)致接觸網(wǎng)絕緣子污閃故障必然大量發(fā)生，這種電氣化鐵路的特有故障將大大降低牽引供電的可靠性，嚴(yán)重影響運輸安全。縮短污穢區(qū)絕緣子清掃周期，有明顯防污閃效果，但頻繁作業(yè)投入很大；其它加強(qiáng)絕緣的方法效果欠佳；污染源治理作為防污閃治本之策，應(yīng)堅決要求執(zhí)行。

建議鐵路主管部門聯(lián)合環(huán)保部門，加強(qiáng)對電氣化鐵道沿線化工污穢源的控制。禁止在鐵路近距離內(nèi)（建議距500m以上）新建化肥廠、化工廠、鋼鐵廠、鋁廠等可能導(dǎo)致污閃的化工污穢源，對既有導(dǎo)致接觸網(wǎng)污閃的化工污穢源強(qiáng)制進(jìn)行治污改造。

參考文獻(xiàn)：

[1] 任志超，吳廣寧，周利軍，雷棟，閔英杰，羅楊.大秦線大同地區(qū)接觸網(wǎng)外絕緣污閃因素調(diào)查與污穢測試的研究[J].機(jī)車電傳動，2010, (5): 47-50.

電氣化鐵道技術(shù)論文范文第4篇

論文摘要：結(jié)合實際闡述電能質(zhì)量的幾種改善方法與措施；無源濾波器、有源濾波器、靜止型無功補(bǔ)償裝置，介紹了它們的基本組成和原理，這些方法可以有效地解決穩(wěn)態(tài)時的電壓質(zhì)量問題；文章還就電能質(zhì)量技術(shù)的改進(jìn)與提高，提出系統(tǒng)化綜合補(bǔ)償技術(shù)是解決電能質(zhì)量問題的“治本”途徑，以解決動態(tài)電能質(zhì)量問題。

一、電能質(zhì)量指標(biāo)

電能質(zhì)量的定義：導(dǎo)致用戶設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率偏差。這個定義簡單明晰，概括了電能質(zhì)量問題的成因和后果。隨著基于計算機(jī)系統(tǒng)的控制設(shè)備與電子裝置的廣泛應(yīng)用，電力系統(tǒng)中用電負(fù)荷結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，即變頻裝置、電弧爐煉鋼、電氣化鐵道等非線性、沖擊性負(fù)荷造成對電能質(zhì)量的污染與破壞，而電能作為商品，人們會對電能質(zhì)量提出更高的要求，電能質(zhì)量已逐漸成為全社會共同關(guān)注的問題，有關(guān)電能質(zhì)量的問題已經(jīng)成為電工領(lǐng)域的前沿性課題，有必要對其相關(guān)指標(biāo)與改善措施作討論和分析。

電能質(zhì)量指標(biāo)是電能質(zhì)量各個方面的具體描述，不同的指標(biāo)有不同的定義，參考IEC標(biāo)準(zhǔn)、從電磁現(xiàn)象及相互作用和影響角度考慮給出的引起干擾的基本現(xiàn)象分類如下：

(1)低頻傳導(dǎo)現(xiàn)象：諧波、間諧波、電壓波動、電壓與電流不平衡，電壓暫降與短時斷電，電網(wǎng)頻率變化，低頻感應(yīng)電壓，交流網(wǎng)絡(luò)中的直流；(2)低頻輻射現(xiàn)象：磁場、電場；(3)高頻傳導(dǎo)現(xiàn)象：感應(yīng)連續(xù)波電壓與電流，單向瞬態(tài)、振蕩瞬態(tài)；(4)高頻輻射現(xiàn)象：磁場、電場、電磁場(連續(xù)波、瞬態(tài))；(5)靜電放電現(xiàn)象。

對于以上電力系統(tǒng)中的電磁現(xiàn)象，穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象可以利用幅值、頻率、頻譜、調(diào)制、缺口深度和面積來描述，非穩(wěn)態(tài)現(xiàn)象可利用上升率、幅值、相位移、持續(xù)時間、頻譜、頻率、發(fā)生率、能量強(qiáng)度等描述。

保障電能質(zhì)量既是電力企業(yè)的責(zé)任，供電企業(yè)應(yīng)保證供給用戶的供電質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)；同時也是用戶(擁有干擾性負(fù)荷)應(yīng)盡的義務(wù)，即用戶用電不得危害供電；安全用電；對各種電能質(zhì)量問題應(yīng)采取有效的措施加以抑制。

電能質(zhì)量指標(biāo)國內(nèi)外大多取95％概率值作為衡量依據(jù)，并需指明監(jiān)測點，這些指標(biāo)特點也對用電設(shè)備性能提出了相應(yīng)的要求。即電氣設(shè)備不僅應(yīng)能在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)正常運行，而且應(yīng)具備承受短時超標(biāo)運行的能力。

二、電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

綜合新頒布的電磁兼容國家標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)達(dá)國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，中低壓電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分5大類13個指標(biāo)。

(1)頻率偏差：包括在互聯(lián)電網(wǎng)和孤立電網(wǎng)中的兩種；

(2)電壓幅值：慢速電壓變化(即電壓偏差)；快速電壓變化(電壓波動和閃變)；電壓暫降(是由于系統(tǒng)故障或干擾造成用戶電壓短時間(10ms～lmin)內(nèi)下降到90％的額定值以下，然后又恢復(fù)到正常水平，會使用戶的次品率增大或生產(chǎn)停頓)；短時斷電(又稱電壓中斷，是由于系統(tǒng)故障跳閘后造成用戶電壓完全喪失(3min，電壓中斷使用戶生產(chǎn)停頓，甚至混亂)；長時斷電；暫時工頻過電壓；瞬態(tài)過電壓；

(3)電壓不平衡；

(4)電壓波形：諧波電壓；間諧波電壓；(由較大的波動或沖擊性非線性負(fù)荷引起，如大功率的交一交變頻，間諧波的頻率不是工頻的整數(shù)倍，但其危害等同于整數(shù)次諧波)。

(5)信號電壓(在電力傳輸線上的高頻信號，用于通信和控制)

三、電能質(zhì)量污染的治理

1、治理的基礎(chǔ)性工作

首先要掌握供電網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)，對電能質(zhì)量開展實時監(jiān)測，以掌握其動態(tài)；第二是分析診斷其變化，即在詳細(xì)分析電能質(zhì)量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，利用仿真軟件對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的固有諧振特性進(jìn)行計算與分析，排除虛假的諧波干擾；第三是開展系統(tǒng)的合理設(shè)計和改造，變電站的設(shè)計和投運以及新的電力用戶投運之前都要進(jìn)行諧波源負(fù)荷及電能質(zhì)量要求等方面的技術(shù)咨詢，線路網(wǎng)絡(luò)改造和建設(shè)也要結(jié)合運行負(fù)荷的特點和措施，以降低線損，降低設(shè)備損失事故，最后才是開展濾波裝置或無功補(bǔ)償裝置的研制、調(diào)試和現(xiàn)場測試，以了解治理后的效果，并總結(jié)經(jīng)驗。

2、SVC裝置

近些年來發(fā)展起來的SVC裝置是一種快速調(diào)節(jié)無功功率的裝置，已成功地用于電力、冶金、采礦和電氣化鐵道等沖擊性負(fù)荷的補(bǔ)償，它可使所需無功功率作隨機(jī)調(diào)整，從而保持在非線性、沖擊性負(fù)荷連接點的系統(tǒng)電壓水平的恒定。

Qi＝QD+QL-Qc(2)

式(2)中Qi、QD、QL、Qc分別為：系統(tǒng)公共連接點的無功功率、負(fù)荷所需的無功功率、可調(diào)(可控)電抗器吸收的無功功率、電容器補(bǔ)償裝置發(fā)出的無功功率，單位均為kvar。

當(dāng)負(fù)荷產(chǎn)生沖擊無功QD時，將引起

Qi＝QD+QL+Qc(3)

其中Qc=0，欲保持QC不變，即Qi＝0，則QD＝-QL，即SVC裝置中感性無功功率隨沖擊負(fù)荷無功功率作隨機(jī)調(diào)整，此時電壓水平能保持恒定不變。

SVC由可控支路和固定(或可變)電容器支路并聯(lián)而成，主要有四種型式：

(1)可控硅閥控制空芯電抗器型(稱TCR型)SVC，它用可控硅閥控制線性電抗器實現(xiàn)快速連續(xù)的無功功率調(diào)節(jié)，它具有反應(yīng)時間快(5～20ms)、運行可靠、無級補(bǔ)償、分相調(diào)節(jié)，能平衡有功，適用范圍廣，價格便宜等優(yōu)點。TCR裝置還能實現(xiàn)分相控制，有較好的抑制不對稱負(fù)荷的能力，因而在電弧爐系統(tǒng)中采用最廣泛，但這種裝置采用了先進(jìn)的電子和光導(dǎo)纖維技術(shù)，對維護(hù)人員要專門培訓(xùn)提高維護(hù)水平。

(2)可控硅閥控制高阻抗變壓器型(TCT型)，優(yōu)點與TCR型差不多，但高阻抗變壓器制造復(fù)雜，諧波分量也略大一些。由于有油，要求一級防火，只宜布置在一層平面或戶外，容量在30Mvar以上時價格較貴，不能得到廣泛采用。

(3)可控硅開關(guān)控制電容器型(TSC)：分相調(diào)節(jié)、直接補(bǔ)償、裝置本身不產(chǎn)生諧波，損耗小，但是它是有級調(diào)節(jié)，綜合價格比較高。

(4)自飽和電抗器型(SSR型)：維護(hù)較簡單，運行可靠，過載能力強(qiáng)，響應(yīng)速度快，降低閃變效果好，但其噪音大，原材料消耗大，補(bǔ)償不對稱電爐負(fù)荷自身產(chǎn)生較大諧波電流，無平衡有功負(fù)荷的能力。

3、無源濾波裝置

該裝置由電容器、電抗器，有時還包括電阻器等無源元件組成，以對某次諧波或其以上次諧波形成低阻抗通路，以達(dá)到抑制高次諧波的作用；由于SVC的調(diào)節(jié)范圍要由感性區(qū)擴(kuò)大到容性區(qū)，所以濾波器與動態(tài)控制的電抗器一起并聯(lián)，這樣既滿足無功補(bǔ)償、改善功率因數(shù)，又能消除高次諧波的影響。

4、有源濾波器

雖然無源濾波器具有投資少、效率高、結(jié)構(gòu)簡單及維護(hù)方便等優(yōu)點，在現(xiàn)階段廣泛用于配電網(wǎng)中，但由于濾波器特性受系統(tǒng)參數(shù)影響大，只能消除特定的幾次諧波，而對某些次諧波會產(chǎn)生放大作用，甚至諧振現(xiàn)象等因素，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，人們將濾波研究方向逐步轉(zhuǎn)向有源濾波器(ActivePowerFliter，縮寫為APF)。

APF即利用可控的功率半導(dǎo)體器件向電網(wǎng)注入與諧波源電流幅值相等、相位相反的電流，使電源的總諧波電流為零，達(dá)到實時補(bǔ)償諧波電流的目的。它與無源濾波器相比，有以下特點：

a.不僅能補(bǔ)償各次諧波，還可抑制閃變，補(bǔ)償無功，有一機(jī)多能的特點，在性價比上較為合理；

b.濾波特性不受系統(tǒng)阻抗等的影響，可消除與系統(tǒng)阻抗發(fā)生諧振的危險；

c.具有自適應(yīng)功能，可自動跟蹤補(bǔ)償變化著的諧波，即具有高度可控性和快速響應(yīng)性等特點。

電氣化鐵道技術(shù)論文范文第5篇

論文關(guān)鍵詞：張力放線，走板平衡器，走板掉槽

 

1、引言

在如今的電力線路施工過程中，使用大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行張力放線已經(jīng)成為施工規(guī)程和現(xiàn)實施工條件的必然要求，機(jī)械張力放線能大大增加放線的施工速度，但是在具體的施工過程中，一旦遇到類似通道受阻、更換線軸、中途停車、放線走板掉槽等情況時，就要求必須及時進(jìn)行處理，這就需要耗費大量的人力和物力，降低張力放線的施工效率。在電力工程項目建設(shè)工期日益緊張的今天，因為這些原因造成的工時浪費已經(jīng)成為制約工期的一個重要因素，將對工程能否按期投運、發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生重要影響[1,2,3,4]。

盡管通道、工藝等原因造成的停止時間是無法預(yù)見和避免的，但影響張力放線施工效率的主要因素是張力放線走板掉槽。所以，如果我們能對施工設(shè)備和器具進(jìn)行適當(dāng)改造，提高張力放線的施工技術(shù)，減少因平衡器掉槽導(dǎo)致施工中斷情況的發(fā)生，從而可以大大提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

2、原因分析

張力放線過程中，在導(dǎo)線正常行進(jìn)時，走板是用來控制和保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)防止其纏繞和翻轉(zhuǎn)。這時平衡器是自然下垂，有平衡器重錘的重力作用，一般不

會出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)等意外現(xiàn)象，如下圖1(a)所示。當(dāng)張力放線走板經(jīng)過直線放線滑車時，滑車輪槽的上平面都是水平的，行進(jìn)時平衡器隨著前面的走板從中間的槽里通過走板掉槽，此時的平衡器由于受重力作用，下垂方向與滑車輪槽方向一致，因而能順利通過，一般也不會發(fā)生掉槽現(xiàn)象，如下圖1(b)所示。但是，當(dāng)張力放線走板經(jīng)過轉(zhuǎn)角放線滑車時，轉(zhuǎn)角放線滑車受向內(nèi)的合力作用，滑車會發(fā)生傾斜，滑車輪槽的上平面也跟著發(fā)生傾斜，如下圖1 (c)所示。此時的平衡器雖然仍受重力作用而豎直下垂，但正是由于平衡器下垂方向與滑車輪槽方向不一致，很容易滑落到其他的槽里或掉到導(dǎo)線外邊，如果此時再繼續(xù)行進(jìn)，就會造成走板翻轉(zhuǎn)，甚至引起導(dǎo)線纏繞，因此必須立刻停止?fàn)恳袛嗍┕ぃ缦聢D1 (d)所示。

圖1放線過程中走板的各種狀況圖

為什么會造成上述情況呢？一般張力放線走板平衡器尾部都是方柱形的，但為了更好地保護(hù)導(dǎo)線，滑車輪槽通常都是圓形的，形狀的不一致卻造成了平衡器不能完全吻合地在滑車輪槽內(nèi)行進(jìn)。所以一旦滑車輪槽上平面發(fā)生偏移時，走板平衡器就很容易滑落[1]小論文。

所以總體上說，導(dǎo)致掉槽現(xiàn)象發(fā)生的主要原因有：第一，滑車受合力作用，發(fā)生傾斜，導(dǎo)致滑車輪槽的方向也發(fā)生傾斜，與放線走板平衡器下垂方向不一致；第二，滑車輪槽與張力放線走板平衡器的形狀不一致[2]。但是，在具體施工過程中，滑車輪槽方向傾斜，與放線走板平衡器下垂方向不一致這種情況是無法避免的；而滑車輪槽與張力放線走板平衡器形狀不一致是可以改進(jìn)的，因此應(yīng)作為技術(shù)主要改進(jìn)的對象。

3、改進(jìn)措施

經(jīng)過長期詳細(xì)的觀察與分析，在實際施工中，當(dāng)走板平衡器最后一節(jié)通過滑車的時候容易出現(xiàn)掉槽現(xiàn)象，而前面幾節(jié)通過時很少發(fā)生這種意外情況，因此需要對平衡器最后一節(jié)――方柱體進(jìn)行改造。由于輪槽是圓弧形的，方柱體與弧形槽不合適，可以將方柱體改為圓柱體。同時，在對張力放線走板平衡器相關(guān)參數(shù)的測量中發(fā)現(xiàn)，走板平衡器在導(dǎo)線行進(jìn)中起到保持平衡的作用，合適的長度和重量是比較關(guān)鍵的，所以在不影響其基本功能即不改變整個平衡器的長度和重量的前提下，僅對它的形狀進(jìn)行改變。

經(jīng)過反復(fù)設(shè)計及驗證滑輪弧度大小，在不改變原有重量的基礎(chǔ)上走板掉槽，將走板平衡器最后一節(jié)拆除，根據(jù)原來的質(zhì)量，重新制作了一節(jié)，將其由方柱體變成了圓柱體，裝在原來位置。經(jīng)過改進(jìn)后，發(fā)生掉槽現(xiàn)象的機(jī)率有了明顯降低，但效果還不是很理想。通過對走板平衡器的結(jié)構(gòu)和掉槽時的狀況進(jìn)一步分析，結(jié)合試用情況，設(shè)想如果將鏈狀連接改為旋轉(zhuǎn)連接，在發(fā)生偏移時平衡器很容易自然回落到輪槽內(nèi)，這樣會不會使發(fā)生掉槽現(xiàn)象的機(jī)率進(jìn)一步降低？于是將平衡器最后一節(jié)變?yōu)榭尚D(zhuǎn)的圓柱體，連接方式由鏈狀連接變成旋轉(zhuǎn)連接，改進(jìn)后的走板平衡器如圖2所示。

圖2改進(jìn)后的放線張力走板

針對改進(jìn)后的走板平衡器在多條線路張力放線段施工中進(jìn)行了運用和驗證，特別對容易出現(xiàn)掉槽即走板通過轉(zhuǎn)角塔的情況進(jìn)行了實際調(diào)查和記錄，施工現(xiàn)場驗證效果如下圖3所示。經(jīng)過大量的實際調(diào)查和記錄，經(jīng)改進(jìn)后的張力放線走板平衡器在投入應(yīng)用時，極大地減少了因平衡器掉槽導(dǎo)致施工中斷情況的發(fā)生，從而大大提高了工作效率。

圖3施工現(xiàn)場驗證效果圖

4結(jié)論

通過對走板平衡器結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)改造，使放線走板發(fā)生掉槽的機(jī)率從原來的81.2%降低到現(xiàn)在的8.33%，提高了張力放線的施工技術(shù)和工作效率，減少因平衡器掉槽導(dǎo)致施工中斷情況的發(fā)生，從而節(jié)約了人力物力，減少了勞動強(qiáng)度，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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